herrlicher sound !!!!!!!!!!!!! dank Exzentersteuerung !!!!!!!!!!!!!!! 1969 hatte ich mehrere Mäxe (kosteten jeweils so etwa 50 Mark ) habe mal die Nockenwellenhalterung vertauscht .... hält nur etwa 5 km .... mit Seitenwagen Steib LS 200 ein Gedicht danke für den Film !!!!!!!!!!
My father owned a NSU 125 cc during late 1960s in India, i still remember riding with him on the bike. In fact there were only a few such models in the country and spares were difficult to source. My father loved this bike a lot.
1964 NSU Supermax Los Angeles California to Mérida México and then on to Cozumel Island and back all by myself total of about 10 thousand km. It was brand new and of course didn´t have any problem except my rear tire worn out after completing thee trip. That was 50 years ago. Old memories. Still have it, but now I live in my hometown, Mérida. Cancún didn´t exist back then. Thanks for uploading.
Diese ist eine Spezialmax und hatte laut Datenblatt 17 PS. Kommt natürlich drauf an, was er für einen Motor drin hat und wie der beieinander ist. Die Supermax war mit 18 PS angegeben.
I remember looking at them in a bike show room, at West Hill Dartford, in the early 60s, they looked beautiful, I never saw one on the road, there was just no money in those days, I couldn't afford one, but I would love to have owed one,
Schönes Moped etwas klein(zum. für mich 185cm gross) aber für fast 70Jahr super beieinander / hat länger wie der Hersteller gehalten / Ventilantrieb etwas kompliziert
Finde nicht, dass der Ventilantrieb kompliziert ist. Man muss nur schauen, dass die Neigung der Nockenwelle im kalten Zustand passt, damit sie wenn warmgefahren waagrecht läuft. Das kann man aber einfach ausmessen und mit Einstellblechen nach Wartungshandbuch justieren. Ist mir lieber als Kette oder Königswelle. Das einzige, was mich persönlich nervt, ist der große Abstand zwischen 3. und 4. Gang. Da muss man den dritten immer ausquetschen bis zum Abwinken, damit man einen guten Anschluss im 4. findet.
Sehr, sehr nett. Ich habe gerade einen Spezialmax gekauft, der läuft und ich einen Supermax ebenso in vielen Stücken habe. Verzeihen Sie bitte meinen beklagenswerten Deutschen.
Az aufm kennzeichen ;) gude Landsmann schönes Ding so eins hatte mein opa auch mal wenn du mal durch nieder-wiesen fahren solltest kommste mal vorbei der wäre sicher gerührt :D
Hoppla, ist das nicht eine Max Bj.55 oder jünger. Also ich hab auch eine von Mai 1954, die hatte ursprünglich noch sog. Dosendeckelbremsen, die hier hat komischerweise schon die neueren durchgängigen Bremsen der späteren Jahrgänge. Sollte NSU das wirklich noch im Jahr 54 geändert haben?
herrlicher sound !!!!!!!!!!!!! dank Exzentersteuerung !!!!!!!!!!!!!!!
1969 hatte ich mehrere Mäxe (kosteten jeweils so etwa 50 Mark )
habe mal die Nockenwellenhalterung vertauscht ....
hält nur etwa 5 km ....
mit Seitenwagen Steib LS 200 ein Gedicht
danke für den Film !!!!!!!!!!
Motoryzacja z tamtej epoki miała to coś co lubię.Długowieczna , solidna , przyjemna dla oka i nie przekombinowana :)
Very nice video , great machine! Danke vielmals!
My father owned a NSU 125 cc during late 1960s in India, i still remember riding with him on the bike. In fact there were only a few such models in the country and spares were difficult to source. My father loved this bike a lot.
Die hatte mein alter Herr.Ich liebte es den Chrom-Tank zum glänzen zu bringen.Gute alte Zeit.
1964 NSU Supermax Los Angeles California to Mérida México and then on to Cozumel Island and back all by myself total of about 10 thousand km. It was brand new and of course didn´t have any problem except my rear tire worn out after completing thee trip. That was 50 years ago. Old memories. Still have it, but now I live in my hometown, Mérida. Cancún didn´t exist back then. Thanks for uploading.
Meinen Respekt
Sehr schön! Mäxe mach einfach Spaß! Allzeit gute Fahrt!
Sehr schön der große Bruder von meiner Lux welche ich mein eigen nennen darf und welche noch auf ihre Restaurierung wartet😊
Great Video!
Fantastic bike in great conditon.
My grandfather had a NSU Max.
Nobody but him rode the motorcycle. Nobody.....
Fantastic video! Very well made.Super nice motorcycle. Engine's sound reminds me a little the sound on my 1968 Condor 250, Swiss army motorcycle.
HERMOSA....TUVE UNA IGUAL HACE 53 AÑOS ATRÁS....LA AMÉ MUCHO Y AÚN LA RECUERDO CON AMOR.
Das ist ein altes und sehr schönes motorrad
Danke für das Video, so eine NSU Max mit 18 PS hatte ich auch einmal in Blau! Daumen hoch!
Diese ist eine Spezialmax und hatte laut Datenblatt 17 PS. Kommt natürlich drauf an, was er für einen Motor drin hat und wie der beieinander ist. Die Supermax war mit 18 PS angegeben.
Great video and beautiful bike. Thanks a lot.
I remember looking at them in a bike show room, at West Hill Dartford, in the early 60s, they looked beautiful, I never saw one on the road, there was just no money in those days, I couldn't afford one, but I would love to have owed one,
Preciosa moto y muy buen video. Gracias.
It's like my grandfather's but his it's very old, greeting from Nicaragua CA.
Richtig Kool! Vielen Dank Für Die Kannell
Meintest wohl "COOL"
ganz genialer zustand!
Wunderschön
Mein Vater hatte so eine, hat sie aber vor fast 30 Jahren verkauft. :-]
Fantastic -how beautiful
Schönes Moped etwas klein(zum. für mich 185cm gross) aber für fast 70Jahr super beieinander / hat länger wie der Hersteller gehalten / Ventilantrieb etwas kompliziert
Finde nicht, dass der Ventilantrieb kompliziert ist. Man muss nur schauen, dass die Neigung der Nockenwelle im kalten Zustand passt, damit sie wenn warmgefahren waagrecht läuft. Das kann man aber einfach ausmessen und mit Einstellblechen nach Wartungshandbuch justieren. Ist mir lieber als Kette oder Königswelle. Das einzige, was mich persönlich nervt, ist der große Abstand zwischen 3. und 4. Gang. Da muss man den dritten immer ausquetschen bis zum Abwinken, damit man einen guten Anschluss im 4. findet.
What a lovely bike. Tolles Design ... :-)
Sehr, sehr nett. Ich habe gerade einen Spezialmax gekauft, der läuft und ich einen Supermax ebenso in vielen Stücken habe. Verzeihen Sie bitte meinen beklagenswerten Deutschen.
Az aufm kennzeichen ;) gude Landsmann schönes Ding so eins hatte mein opa auch mal wenn du mal durch nieder-wiesen fahren solltest kommste mal vorbei der wäre sicher gerührt :D
Que belleza de moto nsu super max
Cool bike
jo ein sowas von schönes teil
Perbedaan dg supermax dimana?
Hoppla, ist das nicht eine Max Bj.55 oder jünger. Also ich hab auch eine von Mai 1954, die hatte ursprünglich noch sog. Dosendeckelbremsen, die hier hat komischerweise schon die neueren durchgängigen Bremsen der späteren Jahrgänge. Sollte NSU das wirklich noch im Jahr 54 geändert haben?
Love it !
ab einsachtzig ist die sitzposition nix für langstrecke, oder?
MAGNIFICOOOOOOOOOOO
toll,echt toll!!! bin begeistert von dem video :) darf ich mal fragen wie gross ihr seit?
wonderful❗
ist es eine 2 takter?
Die Max ist ein 4 takter :)
Multicar21
Multicarm21
Die Zweitaktversion heißt Lux bzw. Superlux und hat 200 cm³ Hubraum. Bis auf den Motor sind Lux und Max sehr ähnlich.
sweet!
I have nsu 250 max from 1954 100% origin.
😍
Estoy en ello
Darf man die noch NSU nennen?
LOL. Berechtigte Frage. Ich warte noch drauf, bis irgendwelche Leute einem das NSU Fahrzeug demolieren.
Смешноеведросболтами
Salut my friend super moto super video subscribe subscribe ...
Он 4-тактный что ли?! 😮Звук не 2-тактного мотора!