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Jopé chaval que bueno eres, lo he entendido perfectamente, soy sanitario prejubilado y siempre me ha gustado la mecánica, ahora estoy estudiando un grado medio por afición y en parte terapia, y me he enganchado a tus videos. Le estoy perdiendo el miedo a soltar tornillos y enchufar cables gracias a los profes y gente como vosotros. Por cierto tengo un CRV 1.6 120cv del 2014, y me esta resultando imposible encontrar manuales de taller/ eléctricos de ese coche. Me han dicho algo del haynes pero no encuentro nada, sabes tu como encontrar manuales de ese coche? Si son en español seria la bomba. Tenemos el autodata en clase pero no da información de ese coche. Gracias y animo.👍🏼👍🏼
Gracias Txapapote! Pues yo lo buscaría en inglés, con algo así como "Honda crv 2014 workshop manual". Si no quedará la opción de pagar a honda y acceder a sus manuales. Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!
Una pregunta enorme, esos cursos son solo para europa ? O aplican de manera global ? Yo soy de Latinoamérica y me gustaría ampliar mis conocimientos, gracias de antemano por la respuesta y un gustazo ver sus videos
@@adrianmunozsaucedo8788 lo mejor es que te pongas en contacto con ellos directamente y según tus necesidades y localización podrán darte una solución u otra :)
Yo voy viendo un cap por día ya entrada la madrugada por ocupaciones y es el único momento libre qué tengo y es impresionante lo bien que explicas todo la manera que tienes de mantener siempre la atención hacia el tema ya quicieran muchos docentes mantener la atención de sus alumnos como lo logras tu y más lograr enceñarle a gente como yo que no sabe ni un poco de este tema gran trabajo el que logras felicidades Nos vemos mañana profe ✌️
Si sabes interpretar esquema de los televisores o electrónica general, el de los coches es mucho más sencillo. Simplemente, practicando día a día hasta que te familiarises, lo hago a diaro ya que me dedico a vehículos eléctricos y aparatos electrónicos. Tener claro mirar Web sobre simbología por si no conoces algún componente. Siempre aprendes algo nuevo.
Una nota sobre el uso de las siglas GND (traducido normalmente como tierra). Desde el principio de la serie he insistido en que no hay que usar la palabra "voltaje" para referirse a la tensión eléctrica y que lo correcto es "diferencia de potencial eléctrico". Podemos usar para abreviar cualquiera de las siguientes: diferencia de potencial, tensión (eléctrica), caída de tensión. ¿Por qué vuelvo a insistir en esto? Porque lo que medimos como tensión eléctrica siempre es una diferencia de potencial eléctrico: todos los puntos tienen potencial eléctrico y no existe ningún punto con potencial eléctrico 0. Y esto viene a colación del GND porque se define de manera universal la tierra como punto de referencia para el resto de potenciales. En los circuitos electrónicos donde no hay una conexión real a tierra, se define un punto del circuito como referencia, como "este es el que diremos que tiene potencial eléctrico 0" y a dicho punto se le denomina GND. Y no: masa no es lo mismo que GND. Masa se define habitualmente como la carcasa metálica del circuito, también como una pieza metálica conectada al mismo o como una conexión común del circuito. Así un circuito puede tener varias masas, es muy común en circuitos donde hay señales digitales y analógicas tener una masa para cada tipo de señal. Por ese motivo hay varios símbolos para masa y para tierra. Lo habitual es que la masa que realmente está conectada al chasis se defina como GND y se dibuje con el símbolo de tierra o con el símbolo de una masa de chasis.
Eres enorme, soy de Málaga y ahora estoy viviendo en Alemania, pero quiero ir a verte para darte las gracias personalmente por la calidad y dedicación que le pones a estas clases. Nunca habia visto alguien que explique tan bien y se nota que te apasiona el tema, y todo esto siendo totalmente gratuito. Maravilloso ❤❤❤❤❤
Gracias por verlo! Si te ha gustado nos puedes ayudar mucho si lo compartes :) En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Que grandeza tenéis, cada día más agradecido por vuestro aporte que le dais a la gente que le apasiona este mundo.un saludo hermanos (petrolheadgarage)
Muchas gracias por el apoyo Daniel! Espero que el capítulo de hoy te resulte interesante y sobre todo útil. Te esperamos en el chat en directo si quieres ;)
No sé cómo puedes superarte en cada vídeo, la verdad es que lo explicas cómo si lo hubieras inventado. Los alemanes son muy especiales para sus cosas, los demás fabricantes tienen sus cosillas, pero, básicamente son parecidos, sin embargo, los esquemas alemanes son más difíciles de seguir. Este curso tiene muchísimo nivel, ansioso por la llegada de la próxima clase. Saludos
Muchas gracias por el feedback Agustín!! Si tienes algún esquema que quieras ver, o ejemplos que creas que pueden ser interesantes de cara a próximos vídeos, no dudes en enviármelos, please, así iremos haciendo vídeos cada vez más completos :) Gracias!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas gracias por seguir ahí. Encima de enseñarnos y darnos luz, se que es complicado. Muchas horas de forma gratuïta que nos ayudan a muchos. Muchas gracias, de verdad. En lo referente sal vídeo, yo lo solicitado en motos y es impresionante lo que se aprende!
Llevo una semana viendo la serie de aprendiendo electricidad del automóvil, y la verdad esque es muy buena la información que entregas, la manera en que explicas me encanta, muchas gracias por el contenido que me ayuda con mi aprendizaje en mi carrera, cada dia me gusta mas la mecánica 😼
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Petrolhead al principio me agobie, despues comprendi muy bien lo basico, tengo 50 años y estoy motivado a seguir hasta yo mismo reparar mi auto,desde Vzla ya le pase el link a mis compañeros de taxiada😉
Voyager a interrumpir el video para decirte que ME FASCINA! QUE ERES GENIAL! Tengo 66 años y un Mercedes Benz e320 del 2003, un Mazda 3 del 2010, una Dodge Durango del 2002y una Mitsubishi Montero del 2002 y no tengo dinero para pagar electricista al menos con las cosas no tan difíciles!!! Tienes unas cualidades docentes dignas de cualquier excelente profesor universitario!! MIS RESPETOS!!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
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Le leche, sí que sois fans del grupo VAG :P Pues oye, si tienes esquemas que quieras ver no dudes en pasármelos por email junto con las dudas o lo que sea e iremos haciendo nuevos vídeos del tema, que cuantos más ejemplos mejor :)
Muchas gracias Ramón y Leia!!!, tus explicaciones son geniales y amenas, asi resulta sencillo ir asimilando el contenido y esos ejemplos, me alegra mucho poder llegar a comprender los contenidos sin perderme ,sois los mejores!!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo Lolo! En esta lista de vídeos tienes la segunda parte, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Solo para felicitarte por tu canal, todos tus videos son muy claros, explícitos y con un nivel premium de profesionalismo y sabiduría. Gracias por compartir tus conocimientos con la comunidad. Te comento que estoy restaurando un vocho 92 desde cero, y voy a hacer el recableado por completo del vocho, esa es la razón por la que llegué a tu canal. Te mando un cordial y afectuoso abrazo desde Mérida, Yucatán, México.
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pero que pedazo de video,toda mi vida le tuve miedo al agobio de el hecho de leer esquemas pero joder, que simple resulto ser con esta explicacion en concreto... gracias por este curso grandioso!
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Pedazo de video!. Te digo que menos mal que en poquísimos años el auto te va a dar un detalle de dónde está el problema, y eso por suerte ya que este tema de la electricidad si que es difícil. Me parece mucho más difícil que los demás componentes.
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pago aprox 260 dólares mensuales a una institución para que me "capaciten" y "enseñen" sobre mecánica , lo cual es una mrda. Sin embargo pago 15 dólares aprox por la cuenta de internet y me pillo este tremendo curso, donde ustedes enseñan de la manera perfecta , prolija y detallada , sin intenciones de dificultar algo simple . Muchas gracias petrolhead, gracias a ustedes e podido aprender un motón y me dan ánimos de seguir estudiando con ustedes para seguir aprendiendo cada vez mas . Un abrazo , buena vida!
Por fin 🤔 y dos partes como las buenas películas. muchísimas gracias por continuar con el gran esfuerzo que es aportar luz cuando todos vosotros seguís trabajando como dices " en vuestros trabajos normales". Y si me permitís podrías comentar o mejor dicho "destripar" algo sobre las centralitas electrónicas que se ponen mucho en el mundo Camper, Autocaravanas. Ejemplo y no son buenas las Electroblock. Reitero mi agradecimiento, mucha fuerza y ganas que no os falten nunca.
@@PetrolheadGarage Buenos días, por favor debo ser muy torpe😩 pero no encuentro el email donde poder enviaros un esquema eléctrico. Por si podéis ayudarme a su comprensión. Gracias de antemano.
Excelente excelente. El aires acondicionados. Y ese problema es normal. Q los sopladores no funcionen si o si. Y es allí donde esté curso funciona de maravillas 🙏🏻🙏🏻🙏🏻😃
Espero que te guste Patricio! Mañana estaremos en el chat durante el estreno por si hay dudas o lo que sea. Pulsa algo frío que va a durar un buen rato :P
Hola. Por primera vez logró después de muchos años comprender un esquema eléctrico. Muchas gracias por tu paciencia y te aseguro que seguiré aprendiendo con tu curso. Recibe un cordial saludo desde México.
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Hola excelente eplicacion me gusta mucho la mecanica es la primera ve q tomo una clase de esquema electrico siempre e pensado q es algo muy complicado es cuestion de estudios y muchas practicas q Dios siga dandole conocimientos para q enceñen a los demas
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Ramón macho,lo he dicho otras veces,pero esta vez si que te has lucido,no creo que haya en todo youtube un video que explique mejor algo,cada vez te superas
@@PetrolheadGaragepues no te puedo decir que los entiendo ya a la perfección pero ha mejorado bastante,y eso que todavía me quedan unos veinte minutos de vídeo por ver
Claro, al final es todo cuestión de práctica y tener los conceptos básicos claros. Verás como al final, te den el esquema eléctrico que sea, con calma se termina viendo claro y ayuda infinito a resolver problemas, incluso a crear tus propios circuitos y modificaciones en tu coche :)
Gracias por este Video y tods los demas. Gracias a este estoy intentando y aprendiendo a leer un esquema de un Vehiculo de importación Japones, y en japones, una autentica odisea, con algunas cosas curiosas, por lo menos para mi.
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Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Hace poco tiempo que te estoy siguiendo y tus videos son muy buenos. Yo trabajo con maquinaria de obra pública y hay marcas que no te facilitan los esquemas de taller ni pagándolo ...... de ahí s veces la complejidad para nosotros de reparsrcdicha máquina. Saludos
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Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Juan Pablo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas gracias por el feedback y apoyo Gustavo!! Le has perdido un poco el "miedo" a los esquemas? :) Aquí sólo hemos empezado, después hay mucho más que ver en próximos capítulos, pero lo más importante es tener claros los conceptos básicos vistos en este este vídeo, el resto ya es cuestión de práctica :)
Perfecto. Un paso a la vez y ahorita si me le mido a con el conocimiento que estoy adquiriendo aquí en tu canal a mirar y buscar la información de el AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ. Cuando me llegue una falla. Mil bendiciones y gracias por crear tan excelente programa de videos de electricidad.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Ramón, en su enorme generosidad, nos ha mostrado esquemas que se organizan en dos maneras distintas. Ambas corresponden a normas que buscan objetivos ligeramente distintos. La primera norma organizaba los componentes en columnas identificando cada columna. De esta manera se obtienen esquemas muy limpios y fáciles de seguir. Por contra se suele necesitar más espacio y "puntos de salto" de una hoja a otra. Este método es muy usado en cuadros eléctricos industriales, ya que cada línea suele tener muy pocos componentes y se busca mucha claridad para un mantenimiento rápido y eficiente. La segunda norma que nos ha mostrado Ramón es la de las coordenadas (guerra de barcos). Se usa mucho en electrónica, donde existe una gran cantidad de componentes y se prefiere tener los componentes representados en el esquema siguiendo patrones que dependen mucho de lo que busca el que dibuja el esquema. Como este sistema permite localizar fácilmente un componente independientemente de su situación en el esquema eso da mucha libertad a la hora de dibujarlo. Hay que tener en cuenta que los esquemas de automoción no siguen unas normas distintas ni las marcas han inventado nada: simplemente aplican las normas existentes (que para eso están). Lo que si existe es cierta flexibilidad en ciertos aspectos: nomenclaturas, organización de los esquemas, tipo de simbología (existen varias normas/colecciones de símbolos) y se notan las manías/costumbres de los ingenieros de las marcas según el país.
Estoy fascinado y sorprendido de todo lo que he aprendido. profesionalmente soy animador 3D pero recientemente compre un lada niva 2005 para explorar las montañas de mi region andina, sueño de hace muchos años. pero la electricidad del auto esta fatal y por temas económico/comerciales/culturales/ llevar el auto a un taller es altamente probable que te saque piezas originales o buenas y te cacharreen el auto. asi que es mejor hacerlo uno mismo en la medida de lo posible. y en esta ultima semana y viendo estos videos, ya he podido reparar todas las luces traseras del auto. espero seguir aprendiendo y llegar a la parte de los sensores que creo tener una falla por ahí que el vehículo parece no quemar bien el combustible y dar tirones. y por lo que he investigado es probable que sea eso. gracias a lo que he avanzado con este canal, estoy emocionado de pensar que si pueda repararlo. asi que super agradecido con el enorme esfuerzo que hacen para crear este material y dejarlo gratis al publico.
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Sí señor, videazo, acabo de conseguir el manual de taller para mi coche, y no veáis lo qué me ha ayudado todos vuestros vídeos, ahora sé interpretar mucho mejor los esquemas eléctricos, y cómo diagnosticar los problemas del coche. Sois unos grandes, seguir así! 🤘🏼💪🏼
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Mi meta es ver todas sus publicaciones desde lo más sencillo paso a paso, estoy muy entusiasmado con sus enseñanzas y estoy a la expectativa para ver cómo abordan el tema de las redes can muchas gracias
Muy bueno Ramón. A mí se me da bien seguir la corriente, con algún circuito me he peleado y he ganado. No había visto nunca un esquema de un circuito con Cam-bus, se me ha hecho un poco más difícil.
Definitivamente es a mi modo de ver, un tema super hiper pesado el asunto de los planos, no por culpa del Profesor, gracias por tratar de hacerlo lo mas simple y directo posible y a su mascota que tambien ayudo a soportar este tema, me tomo casi 5 dias ver completo este video,...pero lo logre, creo que voy en la direccion correcta!!!!
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Yo estudié electricidad automotriz lo deje el curso por problemas económicos pero ahora gracias al internet trato de actualizarme gracias bro bien explicado
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Hola, puedo decir que ahora espero con ansias tus videos, y los veo con mucha atención, explica las cosas para que quede claro dónde y cómo tienes que mirar el diagrama eléctrico. para mi no he encontrado en la parte electrica uno mejor que tu y lo digo no por presumir y solo la pura verdad por supuesto eres un gran personaje y gracias por compartir tus conocimientos con nosotros.Deberia llamarte THE WITCHER.
No entiendo pq antes no le paraba a la electricidad de verdad pero su explicación de verdad es muy entendible..y cada ves me interesa mucho más al ver los vídeos . Este esquema electrónico no se ve tan complicado de laaners q lo planteas 👍 gracias gracias gracias 🙏🏻
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Tio gracias por tus videos, bien explicados de A a Z, me han servido mucho para repasar temas olvidados de cuando estudie, con gusto los comparatiré con otros amantes de Los autos, saludos y respetos por tanta experiencia y la forma de transmitir los conocimientos.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Ray! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
excelente exposicion la verdad muy amplio y entendido, que se se agarra de una...! mis felicitaciones; y de nueva cuenta gracias por el tiempo invertido
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Me alegra encontrar estos capítulos de utilidades técnicas...Crea muy buenas informaciónes para comprender muchos conceptos,,que hasta el momento desconocía...Gracias por compartirlo y sus útiles informaciones pedagógicas...!!!
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Muchas gracias. Y le agradezco su claridad explicativa. Ahora entiendo mucho más de los diagramas automotrices ; Que antes los veía y me daba un dolor de cabeza para ver una situación en particular del carro en reparación y fuerte abrazo saludos. Desde Guatemala, C A.
Muchas gracias por el feedback, Jacobo! Ese es el objetivo, intentar explicar de la forma más clara y directa posible los esquemas eléctricos, para perderles el miedo. Lo iremos complicando todo en la segunda parte, pero lo fundamental son los conceptos básicos de este primer vídeo :)
Gracias bro por el gran aporte q realizas con el vasto conocimiento q posees. En serio panita para mí eres uno de los mejores divulgadores de esta plataforma, te aplaudo de pie, Dios te bendiga y te multiplique por compartir tu ciencia con el prójimo. Saludos desde Guayaquil - Ecuador.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Fantástico vídeo!!!… creo que donde pone “FET”… se refiere a un transistor mosfet entiendo que de canal npn para poder controlar la velocidad del “soplador”… gracias por compartir conocimientos!!!
Gracias por toda la información y por la paciencia de explicar paso a paso cada detalle de los circuitos eléctricos, antes no entendía nada pero nada y ahora es como que me sacaron una venda de los ojos y veo cada ves mas claro todo , soy de Argentina y tengo una Dodge van b200 larga Canadiense 1980 y no puedo conceguir el esquema electrico y el de taller , si alguien me lo puede pasar , saludos y fuerte abrazo , y mil gracias por el curso!,
Muy claro. Se entiende todo lo que vas explicando. En algún momento tuve que retroceder un poco pero está todo muy claro. Muchas gracias por ayudar a personas como en mí caso que no sabía nada de esto y me interesa mucho. Un abrazo y saludos desde gral Rodríguez,buenos aires.
Muchas gracias por vuestra dedicación y currazo divulgando vuestro conocimiento. Muy, muy fan desde el capítulo 1 del curso de electricidad!! Os animo a seguir!!
La verdad es que me váis poniendo al día vídeo a vídeo y éso con mi trastorno de déficit de atención primaria creedme que es mucho!!!! 😬😬 Me entretengo mucho y no pierdo el hilo de lo interesante es que son (aparte de que algo siempre siempre aprendo) Gracias grandes!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
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⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad
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⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad?
bit.ly/3QHAv4N
⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro?
bit.ly/3pAN0mL
⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo?
bit.ly/3AbjKrK
⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito?
bit.ly/3TqNNEi
⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé?
bit.ly/3Djzaxf
⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2)
th-cam.com/video/aw3jDyH8MbU/w-d-xo.html
⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2)
th-cam.com/video/bNECe8JhzJQ/w-d-xo.html
⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches?
th-cam.com/video/KN9A36qgP2c/w-d-xo.html
⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS
th-cam.com/video/-rn9lDxyBLY/w-d-xo.html
⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque
th-cam.com/video/5RMx-WuSdZc/w-d-xo.html
⚡ *Parte 11:* El Alternador
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⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio
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⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor
th-cam.com/video/Lb5ckjiu2V0/w-d-xo.html
⚡ *Parte 14:* El Caudalímetro
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⚡ *Parte 15:* Máquinas de diagnosis
th-cam.com/video/v_-ZFlh3-EQ/w-d-xo.html
Jopé chaval que bueno eres, lo he entendido perfectamente, soy sanitario prejubilado y siempre me ha gustado la mecánica, ahora estoy estudiando un grado medio por afición y en parte terapia, y me he enganchado a tus videos. Le estoy perdiendo el miedo a soltar tornillos y enchufar cables gracias a los profes y gente como vosotros.
Por cierto tengo un CRV 1.6 120cv del 2014, y me esta resultando imposible encontrar manuales de taller/ eléctricos de ese coche. Me han dicho algo del haynes pero no encuentro nada, sabes tu como encontrar manuales de ese coche? Si son en español seria la bomba.
Tenemos el autodata en clase pero no da información de ese coche.
Gracias y animo.👍🏼👍🏼
Gracias Txapapote! Pues yo lo buscaría en inglés, con algo así como "Honda crv 2014 workshop manual". Si no quedará la opción de pagar a honda y acceder a sus manuales.
Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!
Una pregunta enorme, esos cursos son solo para europa ? O aplican de manera global ? Yo soy de Latinoamérica y me gustaría ampliar mis conocimientos, gracias de antemano por la respuesta y un gustazo ver sus videos
@@adrianmunozsaucedo8788 lo mejor es que te pongas en contacto con ellos directamente y según tus necesidades y localización podrán darte una solución u otra :)
@@PetrolheadGarage muchas gracias, me comunique y fueron muy amables, gracias a eso empiezo el lunes, muchas gracias ❤️✌️
Yo voy viendo un cap por día ya entrada la madrugada por ocupaciones y es el único momento libre qué tengo y es impresionante lo bien que explicas todo la manera que tienes de mantener siempre la atención hacia el tema ya quicieran muchos docentes mantener la atención de sus alumnos como lo logras tu y más lograr enceñarle a gente como yo que no sabe ni un poco de este tema gran trabajo el que logras felicidades
Nos vemos mañana profe ✌️
Gracias por el feedback, compañero! :)
Si sabes interpretar esquema de los televisores o electrónica general, el de los coches es mucho más sencillo. Simplemente, practicando día a día hasta que te familiarises, lo hago a diaro ya que me dedico a vehículos eléctricos y aparatos electrónicos. Tener claro mirar Web sobre simbología por si no conoces algún componente. Siempre aprendes algo nuevo.
Como todo, siempre llegamos al mismo punto: practicar, practicar, practicar...
@@aligonzalez5289 👌
Una nota sobre el uso de las siglas GND (traducido normalmente como tierra). Desde el principio de la serie he insistido en que no hay que usar la palabra "voltaje" para referirse a la tensión eléctrica y que lo correcto es "diferencia de potencial eléctrico". Podemos usar para abreviar cualquiera de las siguientes: diferencia de potencial, tensión (eléctrica), caída de tensión. ¿Por qué vuelvo a insistir en esto? Porque lo que medimos como tensión eléctrica siempre es una diferencia de potencial eléctrico: todos los puntos tienen potencial eléctrico y no existe ningún punto con potencial eléctrico 0. Y esto viene a colación del GND porque se define de manera universal la tierra como punto de referencia para el resto de potenciales. En los circuitos electrónicos donde no hay una conexión real a tierra, se define un punto del circuito como referencia, como "este es el que diremos que tiene potencial eléctrico 0" y a dicho punto se le denomina GND.
Y no: masa no es lo mismo que GND. Masa se define habitualmente como la carcasa metálica del circuito, también como una pieza metálica conectada al mismo o como una conexión común del circuito. Así un circuito puede tener varias masas, es muy común en circuitos donde hay señales digitales y analógicas tener una masa para cada tipo de señal. Por ese motivo hay varios símbolos para masa y para tierra.
Lo habitual es que la masa que realmente está conectada al chasis se defina como GND y se dibuje con el símbolo de tierra o con el símbolo de una masa de chasis.
Horas de estudio... resumidas en hora y media de forma clara y amena... Gracias por el esfuerzo y la pasión que le pones a lo que haces makina...!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Iván! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!
tremendo aporte a la sociedad, a esto es lo que llamamos un influencer de verdad.
Buenísimo,antes no veía más que rayas y marañas de cables y con estos videos vas poco a poco desvelando los esquemas
Gracias y un saludo
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!
Eres enorme, soy de Málaga y ahora estoy viviendo en Alemania, pero quiero ir a verte para darte las gracias personalmente por la calidad y dedicación que le pones a estas clases. Nunca habia visto alguien que explique tan bien y se nota que te apasiona el tema, y todo esto siendo totalmente gratuito. Maravilloso ❤❤❤❤❤
Gracias por verlo! Si te ha gustado nos puedes ayudar mucho si lo compartes :) En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :)
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Tan valiosa información como lo ha sido en todos los demás vídeos de principio a fin se agradece a tan empeñable labor por parte de ustedes.
Hno, eres un excelente profesor . Dios te bendiga 🙏 saludos desde Venezuela
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Que grandeza tenéis, cada día más agradecido por vuestro aporte que le dais a la gente que le apasiona este mundo.un saludo hermanos (petrolheadgarage)
Muchas gracias por el apoyo Daniel! Espero que el capítulo de hoy te resulte interesante y sobre todo útil. Te esperamos en el chat en directo si quieres ;)
No sé cómo puedes superarte en cada vídeo, la verdad es que lo explicas cómo si lo hubieras inventado.
Los alemanes son muy especiales para sus cosas, los demás fabricantes tienen sus cosillas, pero, básicamente son parecidos, sin embargo, los esquemas alemanes son más difíciles de seguir.
Este curso tiene muchísimo nivel, ansioso por la llegada de la próxima clase.
Saludos
Muchas gracias por el feedback Agustín!! Si tienes algún esquema que quieras ver, o ejemplos que creas que pueden ser interesantes de cara a próximos vídeos, no dudes en enviármelos, please, así iremos haciendo vídeos cada vez más completos :) Gracias!
@@PetrolheadGarage tengo los esquemas del Discovery, si los encuentro te los mando 👍👍 aunque deomento lo tengo todo claro
😮😮😮 nunca pensé que pondría 1 hora completa en una clase!!! Fabuloso video y muy práctico!!! Muchas gracias
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Muchas gracias por seguir ahí. Encima de enseñarnos y darnos luz, se que es complicado. Muchas horas de forma gratuïta que nos ayudan a muchos.
Muchas gracias, de verdad.
En lo referente sal vídeo, yo lo solicitado en motos y es impresionante lo que se aprende!
Llevo una semana viendo la serie de aprendiendo electricidad del automóvil, y la verdad esque es muy buena la información que entregas, la manera en que explicas me encanta, muchas gracias por el contenido que me ayuda con mi aprendizaje en mi carrera, cada dia me gusta mas la mecánica 😼
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Es admirable lo que enseñáis dr manera gratuita... ni en cursos de pago se da esta información
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!
Hola De veras no he visto otro curso mejor explicado que este ahora si estoy aprendiendo. Gracias amigo que paciencia tienes ¡¡¡
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Pulgar arriba sin ver el vídeo aun. El trabajo que haceis hay que valorarlo como se merece.
Muchas gracias por el apoyo, MVA! Espero que al verlo cumpla tus expectativas ;)
Muchisimas gracias por el tiempo, la paciencia y el profesionalismo con que haces estos videos
Se ha hecho corto el video equipo, tremendamente grandes..
Nada mas que añadir, muchas gracias por todo.
Por cierto Ramón, con que programa pintas los pdfs?
Gracias Julio! Pues los pdf con el Microsoft Edge directamente :p
Petrolhead al principio me agobie, despues comprendi muy bien lo basico, tengo 50 años y estoy motivado a seguir hasta yo mismo reparar mi auto,desde Vzla ya le pase el link a mis compañeros de taxiada😉
Que grandes sois gran video para estudiar y refrescar sobre todo lo que no nos dedicamos a esto y lo tocamos de uvas a peras
Muchas gracias por el apoyo y dedicarnos tu tiempo, Mario!! Me alegra que te sea útil :)
Muy buen trabajo, llevo 20 años en esto y todo los días seguimos aprendiendo. La electricidad como cualquier oficio que te guste es apasionante.
Y que nunca dejemos de aprender, Jose! Gracias por el feedback!
Voyager a interrumpir el video para decirte que ME FASCINA! QUE ERES GENIAL! Tengo 66 años y un Mercedes Benz e320 del 2003, un Mazda 3 del 2010, una Dodge Durango del 2002y una Mitsubishi Montero del 2002 y no tengo dinero para pagar electricista al menos con las cosas no tan difíciles!!! Tienes unas cualidades docentes dignas de cualquier excelente profesor universitario!! MIS RESPETOS!!!!
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Excelente, siempre trabajado con otros sistemas y aprendí mas. Gracias por su apoyo
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Gracias Ramón !!!
En casa 5 VAG
Golf 4 suegra
Ibiza 6L cuñada
Nuestros A4 A6 y Golf 5
Bonus Cuñado con A5
Me das muchos ánimos 💪 jajaja
Le leche, sí que sois fans del grupo VAG :P Pues oye, si tienes esquemas que quieras ver no dudes en pasármelos por email junto con las dudas o lo que sea e iremos haciendo nuevos vídeos del tema, que cuantos más ejemplos mejor :)
Muchas gracias Ramón y Leia!!!, tus explicaciones son geniales y amenas, asi resulta sencillo ir asimilando el contenido y esos ejemplos, me alegra mucho poder llegar a comprender los contenidos sin perderme ,sois los mejores!!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo Lolo! En esta lista de vídeos tienes la segunda parte, espero que te gusten :)
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Solo para felicitarte por tu canal, todos tus videos son muy claros, explícitos y con un nivel premium de profesionalismo y sabiduría. Gracias por compartir tus conocimientos con la comunidad. Te comento que estoy restaurando un vocho 92 desde cero, y voy a hacer el recableado por completo del vocho, esa es la razón por la que llegué a tu canal. Te mando un cordial y afectuoso abrazo desde Mérida, Yucatán, México.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
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👍🌟Buen día Petro,felicidades,eres un excelente ING.,junto con tus colaboradores.Saludos desde Puebla México🇲🇽.
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Por fin gracias a Dios y a usted por sus buenos y excelente videos de electrónica del automovil
Muchas gracias de corazon, aprendemos muchisimo con vosotros y muy bien explicado.
Muchas gracias por el feedback Xuso!! Le has perdido un poco el "miedo" a los esquemas? Alguna duda por ahora? :)
Gracias que encontré este canal , nunca imaginé que podría entender un esquema cuando hace 1 semana no sabía lo que era un electron
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pero que pedazo de video,toda mi vida le tuve miedo al agobio de el hecho de leer esquemas pero joder, que simple resulto ser con esta explicacion en concreto... gracias por este curso grandioso!
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Pedazo de video!. Te digo que menos mal que en poquísimos años el auto te va a dar un detalle de dónde está el problema, y eso por suerte ya que este tema de la electricidad si que es difícil. Me parece mucho más difícil que los demás componentes.
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pago aprox 260 dólares mensuales a una institución para que me "capaciten" y "enseñen" sobre mecánica , lo cual es una mrda.
Sin embargo pago 15 dólares aprox por la cuenta de internet y me pillo este tremendo curso, donde ustedes enseñan de la manera perfecta , prolija y detallada , sin intenciones de dificultar algo simple .
Muchas gracias petrolhead, gracias a ustedes e podido aprender un motón y me dan ánimos de seguir estudiando con ustedes para seguir aprendiendo cada vez mas .
Un abrazo , buena vida!
Por fin 🤔 y dos partes como las buenas películas. muchísimas gracias por continuar con el gran esfuerzo que es aportar luz cuando todos vosotros seguís trabajando como dices " en vuestros trabajos normales". Y si me permitís podrías comentar o mejor dicho "destripar" algo sobre las centralitas electrónicas que se ponen mucho en el mundo Camper, Autocaravanas. Ejemplo y no son buenas las Electroblock. Reitero mi agradecimiento, mucha fuerza y ganas que no os falten nunca.
Muchas gracias por el apoyo y sugerencia, Óscar! :) Si tenemos oportunidad lo haremos :)
@@PetrolheadGarage Buenos días, por favor debo ser muy torpe😩 pero no encuentro el email donde poder enviaros un esquema eléctrico. Por si podéis ayudarme a su comprensión. Gracias de antemano.
Esta en la descripción del vídeo, te lo dejo aquí también:
info@petrolheadgarage.com
@@PetrolheadGarage muchísimas gracias
Excelente excelente. El aires acondicionados. Y ese problema es normal. Q los sopladores no funcionen si o si. Y es allí donde esté curso funciona de maravillas 🙏🏻🙏🏻🙏🏻😃
Muchas gracias por el contenido !
Espero que te guste Patricio! Mañana estaremos en el chat durante el estreno por si hay dudas o lo que sea. Pulsa algo frío que va a durar un buen rato :P
Hola. Por primera vez logró después de muchos años comprender un esquema eléctrico. Muchas gracias por tu paciencia y te aseguro que seguiré aprendiendo con tu curso. Recibe un cordial saludo desde México.
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Hola excelente eplicacion me gusta mucho la mecanica es la primera ve q tomo una clase de esquema electrico siempre e pensado q es algo muy complicado es cuestion de estudios y muchas practicas q Dios siga dandole conocimientos para q enceñen a los demas
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Que cracks que sois, muchas gracias por estos videos!!!
Muchas gracias por el apoyo Manu! Espero que lo está por venir te guste! :)
Ramón macho,lo he dicho otras veces,pero esta vez si que te has lucido,no creo que haya en todo youtube un video que explique mejor algo,cada vez te superas
Muchas gracias por el feedback y apoyo Miguel!! Le has perdido un poco el "miedo" a los esquemas? :)
@@PetrolheadGaragepues no te puedo decir que los entiendo ya a la perfección pero ha mejorado bastante,y eso que todavía me quedan unos veinte minutos de vídeo por ver
Claro, al final es todo cuestión de práctica y tener los conceptos básicos claros. Verás como al final, te den el esquema eléctrico que sea, con calma se termina viendo claro y ayuda infinito a resolver problemas, incluso a crear tus propios circuitos y modificaciones en tu coche :)
Gracias por este Video y tods los demas. Gracias a este estoy intentando y aprendiendo a leer un esquema de un Vehiculo de importación Japones, y en japones, una autentica odisea, con algunas cosas curiosas, por lo menos para mi.
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Explica de una manera excelente y entendible
Espero que te guste y resulte interesante el vídeo de hoy, ya me contarás :)
Gracias viejo,explicas muy bien sin egoísmo,eres un gran maestro!!!
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Muchísimas gracias, chicos!!! Deseando ver la otra parte y aprender de LOS MEJORES!!!
Hola soy samuel un saludo de argentina. Sos un genio estoy aprendiendo un montón con tu curso y re bien explicado gracias y muchas suerte!!!!
Hace poco tiempo que te estoy siguiendo y tus videos son muy buenos. Yo trabajo con maquinaria de obra pública y hay marcas que no te facilitan los esquemas de taller ni pagándolo ...... de ahí s veces la complejidad para nosotros de reparsrcdicha máquina. Saludos
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Gracias hermano tenes un don para explicar mi respeto eh mirado maestros dando clases pero tú don es que sabes como explicar mejor que un maestro
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Juan Pablo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
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Madre mía! No hace falta ver mas vídeos de diagramas, aquí está todo, todo. Gracias,
Muchas gracias por el feedback y apoyo Gustavo!! Le has perdido un poco el "miedo" a los esquemas? :) Aquí sólo hemos empezado, después hay mucho más que ver en próximos capítulos, pero lo más importante es tener claros los conceptos básicos vistos en este este vídeo, el resto ya es cuestión de práctica :)
Muchísimas gracias por tus cursos aprendo un montón y decirte que pienso estudiar
Perfecto. Un paso a la vez y ahorita si me le mido a con el conocimiento que estoy adquiriendo aquí en tu canal a mirar y buscar la información de el AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ. Cuando me llegue una falla. Mil bendiciones y gracias por crear tan excelente programa de videos de electricidad.
Gracias por compartir sus conocimientos. Muy esclarecedoras sus enseñanzas y didácticas. Sigan así. Saludos desde Argentina. Ciudad de Bahía Blanca
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
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Ramón, en su enorme generosidad, nos ha mostrado esquemas que se organizan en dos maneras distintas. Ambas corresponden a normas que buscan objetivos ligeramente distintos.
La primera norma organizaba los componentes en columnas identificando cada columna. De esta manera se obtienen esquemas muy limpios y fáciles de seguir. Por contra se suele necesitar más espacio y "puntos de salto" de una hoja a otra. Este método es muy usado en cuadros eléctricos industriales, ya que cada línea suele tener muy pocos componentes y se busca mucha claridad para un mantenimiento rápido y eficiente.
La segunda norma que nos ha mostrado Ramón es la de las coordenadas (guerra de barcos). Se usa mucho en electrónica, donde existe una gran cantidad de componentes y se prefiere tener los componentes representados en el esquema siguiendo patrones que dependen mucho de lo que busca el que dibuja el esquema. Como este sistema permite localizar fácilmente un componente independientemente de su situación en el esquema eso da mucha libertad a la hora de dibujarlo.
Hay que tener en cuenta que los esquemas de automoción no siguen unas normas distintas ni las marcas han inventado nada: simplemente aplican las normas existentes (que para eso están). Lo que si existe es cierta flexibilidad en ciertos aspectos: nomenclaturas, organización de los esquemas, tipo de simbología (existen varias normas/colecciones de símbolos) y se notan las manías/costumbres de los ingenieros de las marcas según el país.
Estoy fascinado y sorprendido de todo lo que he aprendido. profesionalmente soy animador 3D pero recientemente compre un lada niva 2005 para explorar las montañas de mi region andina, sueño de hace muchos años. pero la electricidad del auto esta fatal y por temas económico/comerciales/culturales/ llevar el auto a un taller es altamente probable que te saque piezas originales o buenas y te cacharreen el auto. asi que es mejor hacerlo uno mismo en la medida de lo posible. y en esta ultima semana y viendo estos videos, ya he podido reparar todas las luces traseras del auto. espero seguir aprendiendo y llegar a la parte de los sensores que creo tener una falla por ahí que el vehículo parece no quemar bien el combustible y dar tirones. y por lo que he investigado es probable que sea eso. gracias a lo que he avanzado con este canal, estoy emocionado de pensar que si pueda repararlo. asi que super agradecido con el enorme esfuerzo que hacen para crear este material y dejarlo gratis al publico.
Posees una gran maestría para enseñar , de nuevo muchas gracias.
Este momento, este pequeño momento se llama...
Felicidad 😃
Espero que te resulte interesante! Si puedes nos vemos en directo en el chat y resolvemos dudas si las hay :)
@@PetrolheadGarage muchas gracias por su ayuda y su gran conocimiento que nos comparte 😎💪
Muchas gracias, con estos videos de esquemas electricos se me hizo mucho mas facil mi dia a dia en el trabajo
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De verdad mil gracias por lo que hacéis, estoy empezando con FP superior de automoción y comenzados con electricidad, de verdad muchas gracias.
Sí señor, videazo, acabo de conseguir el manual de taller para mi coche, y no veáis lo qué me ha ayudado todos vuestros vídeos, ahora sé interpretar mucho mejor los esquemas eléctricos, y cómo diagnosticar los problemas del coche. Sois unos grandes, seguir así! 🤘🏼💪🏼
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :)
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👏👏 unos grandes @PetrolHeadGarage, un abrazo desde Chile 🇨🇱..
Espero que te guste, ya nos dirás! :)
Unos de los mejores videos didáctico que he tenido el placer de ver muy agradecido muchas gracias y que Dios los bendiga siempre
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
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Curso de Mecánica de motores: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Mi meta es ver todas sus publicaciones desde lo más sencillo paso a paso, estoy muy entusiasmado con sus enseñanzas y estoy a la expectativa para ver cómo abordan el tema de las redes can muchas gracias
Muy bueno Ramón.
A mí se me da bien seguir la corriente, con algún circuito me he peleado y he ganado.
No había visto nunca un esquema de un circuito con Cam-bus, se me ha hecho un poco más difícil.
Definitivamente es a mi modo de ver, un tema super hiper pesado el asunto de los planos, no por culpa del Profesor, gracias por tratar de hacerlo lo mas simple y directo posible y a su mascota que tambien ayudo a soportar este tema, me tomo casi 5 dias ver completo este video,...pero lo logre, creo que voy en la direccion correcta!!!!
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Espero con ansias este video saludos 🤗
Espero que te resulte interesante, compañero!
Que bien explicado, 👌👍
Si pudieras regalarnos un vídeo de escáner automotriz se agradecería.
Yo estudié electricidad automotriz lo deje el curso por problemas económicos pero ahora gracias al internet trato de actualizarme gracias bro bien explicado
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Curso de Mecánica de motores: th-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Hola, puedo decir que ahora espero con ansias tus videos, y los veo con mucha atención, explica las cosas para que quede claro dónde y cómo tienes que mirar el diagrama eléctrico. para mi no he encontrado en la parte electrica uno mejor que tu y lo digo no por presumir y solo la pura verdad por supuesto eres un gran personaje y gracias por compartir tus conocimientos con nosotros.Deberia llamarte THE WITCHER.
Muchas gracias por el apoyo Luca! Espero que lo está por venir te guste! :)
No entiendo pq antes no le paraba a la electricidad de verdad pero su explicación de verdad es muy entendible..y cada ves me interesa mucho más al ver los vídeos . Este esquema electrónico no se ve tan complicado de laaners q lo planteas 👍 gracias gracias gracias 🙏🏻
muchas gracias por vuestro trabajo , por enseñarnos , sois unos maquinas ,
Hombre, saludos desde Costa Rica Centroamérica.
Me gusta ver los mejores exponentes en la materia.
Veo que luces la LECHE.
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Gracias por ser tan claros en las explicaciones!!! Saludos desde Argentina, ciudad de Bahía Blanca.
Excelente excelente. Lo primero q salió es sistema eléctrico de aire acondicionado. Maravilloso 🙏🏻🙏🏻
De verdad muchas gracias por tus videos, te felicito por tu manera de hacer entender las cosas. fuerte abrazo desde Venezuela ...
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Petrol Head, gracias por toda la explicación en éste curso de electricidad , un fuerte abrazo desde Quito -Ecuador .
Buen dia!!!! Maravillosa forma de explicar, hasta ahora entiendo la electricidad de un auto......
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Tremendo video, un millón de gracias por vuestra formación!!❤
A ti por verlo, Sirius! Le has perdido un poco el "miedo" a los esquemas? :)
Muchas gracias por compartir su conocimiento, su dedicación y paciencia son una herramienta importante para el día a día. Saludos de Uruguay!
Tio gracias por tus videos, bien explicados de A a Z, me han servido mucho para repasar temas olvidados de cuando estudie, con gusto los comparatiré con otros amantes de Los autos, saludos y respetos por tanta experiencia y la forma de transmitir los conocimientos.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Ray! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
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hace mas de 24 horas que estoy. muchas gracias. por la ayuda.
excelente exposicion la verdad muy amplio y entendido, que se se agarra de una...! mis felicitaciones; y de nueva cuenta gracias por el tiempo invertido
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Me habeis alegrado la tarde, acabo de comprender muchas cosas, muchisimas gracias por la labor que estais haciendo.
Un abrazo grande.
muchas gracias por compartir tus conocimientos ahora entiendo muchas cosas q antes no. gracais desde popayan colombia.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!
Me alegra encontrar estos capítulos de utilidades técnicas...Crea muy buenas informaciónes para comprender muchos conceptos,,que hasta el momento desconocía...Gracias por compartirlo y sus útiles informaciones pedagógicas...!!!
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Muchas gracias. Y le agradezco su claridad explicativa. Ahora entiendo mucho más de los diagramas automotrices ; Que antes los veía y me daba un dolor de cabeza para ver una situación en particular del carro en reparación y fuerte abrazo saludos. Desde Guatemala, C A.
Muchas gracias por el feedback, Jacobo! Ese es el objetivo, intentar explicar de la forma más clara y directa posible los esquemas eléctricos, para perderles el miedo. Lo iremos complicando todo en la segunda parte, pero lo fundamental son los conceptos básicos de este primer vídeo :)
Con este video acabo de mejorar mi lectura de diagramas, voy para el siguiente video número 7 . Gracias
Gracias bro por el gran aporte q realizas con el vasto conocimiento q posees. En serio panita para mí eres uno de los mejores divulgadores de esta plataforma, te aplaudo de pie, Dios te bendiga y te multiplique por compartir tu ciencia con el prójimo.
Saludos desde Guayaquil - Ecuador.
Mil gracias por tu apoyo y feedback! :)
quiero agradecer por regalarnos su hermoso tiempo un fuerte abrazo MUCHACHOS saludos desde Mexico muy buenas Explicaciones
Genial explicación, son unos maestros de verdad!! Muchas gracias, desde Chile
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excelente explicación hermano, mil gracias por compartir tus conocimientos...saludos y bendiciones para ti y los tuyos
Excelente video no esperaba menos, estais haciendo un trabajo que no esta pagado, un saludo
Fantástico vídeo!!!… creo que donde pone “FET”… se refiere a un transistor mosfet entiendo que de canal npn para poder controlar la velocidad del “soplador”… gracias por compartir conocimientos!!!
Gracias a ti por el aporte y dedicarnos tu tiempo, Antonio! :)
Buenisimo este video y todos los del curso, la verdad una gran herramienta. Muchas gracias.
Gracias por toda la información y por la paciencia de explicar paso a paso cada detalle de los circuitos eléctricos, antes no entendía nada pero nada y ahora es como que me sacaron una venda de los ojos y veo cada ves mas claro todo , soy de Argentina y tengo una Dodge van b200 larga Canadiense 1980 y no puedo conceguir el esquema electrico y el de taller , si alguien me lo puede pasar , saludos y fuerte abrazo , y mil gracias por el curso!,
Muy claro. Se entiende todo lo que vas explicando. En algún momento tuve que retroceder un poco pero está todo muy claro. Muchas gracias por ayudar a personas como en mí caso que no sabía nada de esto y me interesa mucho.
Un abrazo y saludos desde gral Rodríguez,buenos aires.
Sigue así como eres y éxitos bendiciones
Muchas gracias por vuestra dedicación y currazo divulgando vuestro conocimiento. Muy, muy fan desde el capítulo 1 del curso de electricidad!! Os animo a seguir!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Juan Diego! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!
Muy buen video le agradezco su tiempo y se ve que es un buen maestro gracias y que Dios lo bendiga
Que pasada de vídeos...
La verdad es que no entiendo cómo no sois los n°1 de todo TH-cam
Mientras te haya sido útil e interesante el vídeo nos conformamos! Alguna duda? ;)
La verdad es que me váis poniendo al día vídeo a vídeo y éso con mi trastorno de déficit de atención primaria creedme que es mucho!!!! 😬😬
Me entretengo mucho y no pierdo el hilo de lo interesante es que son (aparte de que algo siempre siempre aprendo)
Gracias grandes!!!
Eres genial, soy tu alumno, saludos desde Leon.
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