У всех акпп А340 корпус одинаковый. Отличаются хвостовиком и колоколом. Внутренности отличаются, разные размеры и кол-во фрикционов, разные выходные валы. Чтобы поменять гидромозг с одной акпп в другую, все остальные внутренности тоже придется менять. LS на тросике управление кикдауном, LE соответственно электронное давлением, поэтому там на дросселе 4 контакта на дпдз вместо трех, доп проводок заменяет тросик. Еще LS обычно называют дорестайл, а LE рестайл. Тут в комментах были вопросы почему не едет на 4-ой и задней. Чистите ГМ, смотрите клапаны переключения. На ОВ и реверс фрикционы не горят. Первая и третья не едет, скорее всего замкнули провода управления на соленоиды s1 и s2. Первая включена, когда на s1 подается напряжение, третья - на s2. Вторая, когда на оба соленоида, овердрайв - оба отключены. Если не едет, пока не прогреется, значит на масле не хер экономить, лей тойоту т4 в следующий раз или давно не менял масло, слишком вязкое пока не прогреется. На жизет можно приспособить очень много разных коробок, А340, А650, А761, главное колокол переварить. Управлять можно контроллером акпп типа Atecu, мозг двига можно обмануть эмулятором акпп, чтобы не свалился в аварийный режим. Представьте какой-нибудь чайзер с лепестками переключения передач на руле, как на ламбе )
@@user-po3sm9mj7h У меня марк 4вд, смотрел цены на акпп, к примеру 6ст А761H стоит столько же, сколько и родная А340H, плюс атеку 15к и эмулятор 3к. Сделать колокол у аргонщика, селектор передач от крауна 180 кузов 1000руб и недельку повозиться в гараже. В итоге овердрайв с передаточным числом 0,5 явно сэкономит кучу топлива и динамика разгона лучше с доп скоростью между первой и второй, если сравнивать с нашей А340. А также отключить муфту 4вд, чтобы постоянно было 70х30. Даже этого достаточно, чтобы зимой ездить по сугробам. Да и в контроллере можно все настроить под себя и добиться динамики разгона лучше, чем на мкпп.
Привет всем достался Марк 2 дизель 94 г. Коробка автомат буксует, но 1500 проехал в горку не едет почти, стоит ремонт или контрактную и где купить???!)
Привет, я как понимаю, тросик это прошлый век и они рвутся. Есть ли какой нибудь способ не дорогой особо ну или дорогой для перехода на датчик скорости? И что для этого нужно, мож такое видео сделать 🤔
Подскажите кто делал:реально ли снять гидроблок с марка 2 90 ,коробка А340е , не снимая с машины и самое главное - назад потом поставить,не повываливается ли все оттуда?
Саня привет) на чайзера jzx100 можно 4х ступую акпп сменить на 5ти и что для этого нужно ? и стоит ли оно того ? ну я так на будущее) езда такая в основном на длиный дистанции и хотелось бы повыше скорость и по ниже расход) я понимаю что этим можно добиться заменой редуктора с измененной гл.парой да и у 5ти ступого передачи короче а у 4х длиннее...ну и разгон у 5ти ступой пободрее должен быть) ну больше интересует в движении по ниже обороты двс и повыше скорость для экономии так сказать)))
Как минимум 4х ступка отличается от 5-ти ступки количеством соленоидов. Значит и проводков управления от мозга будет больше. Если взять набор акпп-двиг для отдельно взятой машины, с завода четко определен сетап и без изменения всей системы управления работать не будет.
Здравствуйте у меня автомат сломался назад едет вперед не едет купил коробку а там фишки разные особенно датчик сззади слева как же быть есть какой нибудь вариант что нибудь придумать
Ребята всем доброго! подскажите пожалуйста,на Чайзер 90,с мотором 1,8, АКПП переключается с 1ой,на 2ю, обороты 2100,а с 2ой,на 3ю,2700, иногда 3000оборотов,а 4ая, передача вообще включается только после 70км,это нормальная работа,или до этого что-то где то, накрутили?!
Здорово. У меня 100 Кузов трамблёр , коробка тросиковая 03-70le. Я могу взять как донора алтезовскую коробку 03-70 ls. У меня планетарный вал разбитый хотел кишки перекинуть с алтезы в свою
Приветствую. Подскажи пожалуйста🙏пропала 4я передача, то есть при езде после третьей уходит в нейтраль, когда должен переключится на 4тую. После непродолжительной езды начал гудеть насос акпп, доехал до дома, стал парковаться включил заднюю машина отказалась ехать... Зимой была такая же проблема, но замена фильтра акпп и масла решила ее... Три месяца отъездил и вот опять началось... Что теперь делать незнаю, контракт покупать или эту реанимировать можно? Машина тойота чайзер 90 1g fe не бимс. P. S: Овердрайв работает, масло в коробке уровень.
@@user-po3sm9mj7h приветствую) ну как, поставил? У меня чайзер 81 1gfe, короба перестала включать передачи любые, разом. Прислали с бимса, ищу информацию как мою двигу слюбить с этой коробкой. Если не трудно, подскажи хоть что нибудь. Первый раз в эти дебри залез, мозги кипят уже
@@user-kq3qu1wd9c привет, не смог. Провозился только зря. Видать руки у меня не оттуда растут. Я старую и новую потом шаману отдал, мне из двух одну слепили. На старой езжу
Сам на данный момент собираю все пороха подходят за исключением гидромозга И ещё количество дисков в пакетах может быть разное но это я думаю ничего страшного, у каждой коробки по разному
@@user-sp8yi6hv8q Персыпал коробки несколько раз. А42de вроде они, в общем бимсовскую сыпал в до бимсовскую, Все точно уже не помню, но если актуально, там много опыта в этих коробках хватанул.
В итоге что то еще выяснилось? Тоесть можно взять акпп с бимса и поставить на 1гфе 90й? Только поменять хвостовик и мозг? Которые болтон подходят? Ну и поддон
@@user-po3sm9mj7h У меня креста 90. акпп сейчас установлена Бимс. кроме разъема прнд ничего не подключено. работает в мануальном режиме 1 2 3 передача. до меня устанавливали блок управления Ратка. в планах сделать обманку по импульсам ДС для мозга 1g-fe. Еще видел что есть какой то блок управления для перехода на 100 коробку, мол железо вообще не трогают.
@@user-po3sm9mj7h доброго времени! по акпп ясно что нибудь? 3 скорость на 1gfe пробуксовывает чуть газу нажмешь,как будто на механике диск сцепления изношен. в общем как малой кровью с бимса внедрить в 1 g Fe акпп без всяких там токарных работ и помощи електрика?
Саня привет, самое главное это практика , ждем видос где ты собрал коробку и попытался проехать .
Или подскажи как лучше сделать. С подушками двигателя помог , большой респект тебе
Бимсовская 3070лс стоит 3-5т. А 3070ле 90-тика 20т. Получилось у тебя? Хочу тоже попробовать,
У всех акпп А340 корпус одинаковый. Отличаются хвостовиком и колоколом. Внутренности отличаются, разные размеры и кол-во фрикционов, разные выходные валы. Чтобы поменять гидромозг с одной акпп в другую, все остальные внутренности тоже придется менять. LS на тросике управление кикдауном, LE соответственно электронное давлением, поэтому там на дросселе 4 контакта на дпдз вместо трех, доп проводок заменяет тросик. Еще LS обычно называют дорестайл, а LE рестайл. Тут в комментах были вопросы почему не едет на 4-ой и задней. Чистите ГМ, смотрите клапаны переключения. На ОВ и реверс фрикционы не горят. Первая и третья не едет, скорее всего замкнули провода управления на соленоиды s1 и s2. Первая включена, когда на s1 подается напряжение, третья - на s2. Вторая, когда на оба соленоида, овердрайв - оба отключены. Если не едет, пока не прогреется, значит на масле не хер экономить, лей тойоту т4 в следующий раз или давно не менял масло, слишком вязкое пока не прогреется. На жизет можно приспособить очень много разных коробок, А340, А650, А761, главное колокол переварить. Управлять можно контроллером акпп типа Atecu, мозг двига можно обмануть эмулятором акпп, чтобы не свалился в аварийный режим. Представьте какой-нибудь чайзер с лепестками переключения передач на руле, как на ламбе )
Хоть кто то пояснил по акпп!!!
@@user-po3sm9mj7h У меня марк 4вд, смотрел цены на акпп, к примеру 6ст А761H стоит столько же, сколько и родная А340H, плюс атеку 15к и эмулятор 3к. Сделать колокол у аргонщика, селектор передач от крауна 180 кузов 1000руб и недельку повозиться в гараже. В итоге овердрайв с передаточным числом 0,5 явно сэкономит кучу топлива и динамика разгона лучше с доп скоростью между первой и второй, если сравнивать с нашей А340. А также отключить муфту 4вд, чтобы постоянно было 70х30. Даже этого достаточно, чтобы зимой ездить по сугробам. Да и в контроллере можно все настроить под себя и добиться динамики разгона лучше, чем на мкпп.
подскажите а почему может не видеть тросик. кикдаун не работает вообще - сразу вверх передачи уходят. для обгона приходится принудительно 3ю включать.
Разве не le аккп дорестовве? А ls как раз рест
По крайней мере у меня 90 Марк 1993 года и в нем стоит аккп а 3040 le
Привет всем достался Марк 2 дизель 94 г. Коробка автомат буксует, но 1500 проехал в горку не едет почти, стоит ремонт или контрактную и где купить???!)
А на 90-м с какого мотора эта коробка джет или один Г?
Привет, я как понимаю, тросик это прошлый век и они рвутся. Есть ли какой нибудь способ не дорогой особо ну или дорогой для перехода на датчик скорости? И что для этого нужно, мож такое видео сделать 🤔
Скажите пожалуйста что это может быть, на холодную войну из АКПП ?
почему при нагретом буксавать начинает? марк2 90
Ребят акпп 30-40le тросиковая с 90 марка 2.5 ! Проблема такая вперёт не едет пока не дашь больших оборотов а назад едет норм что могло случиться?
Бублик подходит?
Подскажите кто делал:реально ли снять гидроблок с марка 2 90 ,коробка А340е , не снимая с машины и самое главное - назад потом поставить,не повываливается ли все оттуда?
Снимал раз, не снимая АКПП, можно если осторожно)
Саня привет) на чайзера jzx100 можно 4х ступую акпп сменить на 5ти и что для этого нужно ? и стоит ли оно того ? ну я так на будущее) езда такая в основном на длиный дистанции и хотелось бы повыше скорость и по ниже расход) я понимаю что этим можно добиться заменой редуктора с измененной гл.парой да и у 5ти ступого передачи короче а у 4х длиннее...ну и разгон у 5ти ступой пободрее должен быть) ну больше интересует в движении по ниже обороты двс и повыше скорость для экономии так сказать)))
Если акпп менять на 5ти ст,то ищи акпп,селектор,приборку и косу с этого авто,тогда будет работать как надо,
Как минимум 4х ступка отличается от 5-ти ступки количеством соленоидов. Значит и проводков управления от мозга будет больше. Если взять набор акпп-двиг для отдельно взятой машины, с завода четко определен сетап и без изменения всей системы управления работать не будет.
Саня приветствую на 90 ке течёт жидкость с хвостовика хотя сальник поменял
Привет,царапинки может есть,были случаи такие,
Спасибо за ролик, а как у них с фрикционами они идентичны?
Первые пакеты разобрал,всё одинаково,
Здравствуйте у меня автомат сломался назад едет вперед не едет купил коробку а там фишки разные особенно датчик сззади слева как же быть есть какой нибудь вариант что нибудь придумать
Привет,переставляй все пакеты в свою акпп,будет работать
Здравствуйте у меня Toyota Cresta 100 хотел узнать датчик охлаждения коробки внутри бывает или снаружи
Привет,датчик установлен внутри акпп
День добрый. У меня пропали 1 и 3 передачи. Едет постоянно на 2-ой. Куда копать? Что смотреть? Дайти инфу плиз.
1й соленоид засрался, надо чистить и менять масло чаще и на нормальное, если не помржет, то меняй гидроблок целиком.
Подскажите на марк 100 с двигателем 1джей атмо 2.5 . Возможно поставить коробку от крауна или от 110 марка
Смотри синюю табличку на своей акпп и ищи с другой машины точно такуюже,от 2,5 много различий по датчикам
@@user-po3sm9mj7h спасибо
Добрый день у меня акпп от 90 кузова на R начал буксовать и включается только про высоких оборотах
Сможешь помочь что случилось?
Привет,прокладку под гидроблоком вышибло,
Сань у меня тросиковая на чай 90 кагда сильный мороз назад не едет пока не нагреется до нужной температуры што за симптомы подскажи, спасибо
Масло не той классификации залито либо пакет задней скорости поджарили,
@@user-po3sm9mj7h а если поменять пакет задней скорости толку будет поедет ????
@@andreyfoma2572 я не коробист,нет ответа у меня,
Ребята всем доброго! подскажите пожалуйста,на Чайзер 90,с мотором 1,8, АКПП переключается с 1ой,на 2ю, обороты 2100,а с 2ой,на 3ю,2700, иногда 3000оборотов,а 4ая, передача вообще включается только после 70км,это нормальная работа,или до этого что-то где то, накрутили?!
Так акпп и работает
Здорово. У меня 100 Кузов трамблёр , коробка тросиковая 03-70le. Я могу взять как донора алтезовскую коробку 03-70 ls. У меня планетарный вал разбитый хотел кишки перекинуть с алтезы в свою
Тоже загорелся такой идеей,только с 100 бимса хочу взять(она раз в 7 дешевле)
Пробовали,что получилось?
И ещё коробки для дизеля одинаковые с бензином?
Разные конечно,
А щуп акпп где находиться ? Я что то не нашел 🤔. Под капотам нету 🤦 2л 90 кузов
Щуп акпп находится справа от двс,у кузова,у выпуска,
@@user-po3sm9mj7h я везде посмотрел правая и левая но не нашел🤔
Пиши по ватсапу,89122196430
Приветствую. Подскажи пожалуйста🙏пропала 4я передача, то есть при езде после третьей уходит в нейтраль, когда должен переключится на 4тую. После непродолжительной езды начал гудеть насос акпп, доехал до дома, стал парковаться включил заднюю машина отказалась ехать... Зимой была такая же проблема, но замена фильтра акпп и масла решила ее... Три месяца отъездил и вот опять началось... Что теперь делать незнаю, контракт покупать или эту реанимировать можно? Машина тойота чайзер 90 1g fe не бимс.
P. S: Овердрайв работает, масло в коробке уровень.
Привет,печаль конечно,но придется менять акпп,
Попробовать как вариант,снять гидроблок,почистить,если чистка непоможет то менять коробас,
@@user-po3sm9mj7h прискорбно конечно,,, а в чем причина может быть? В соленоидах проблема не может крыться?
@@user-po3sm9mj7h спасибо за совет) будем надеятся на лучшее...
Возможно в гидроблоке каналы забило,там же фильтра стоят мелкие,
Добрый день проблема такая мотор 2.0 акпп 03-70le больше 1500 не раскручивается на драйве что и как смотреть
Привет,самодиагностику сделай,может что и покажет
По самодиагностики ошибок нет а коробка не крутиться выше 1500, не может быть из за бублика ?
Из за датчика дроссельной заслонки может быть такое, тоже был случай
Саня малорик.палец вверх.
Не много не понял, это коробка с бимса, чтоб на трамблерную Gшку поставить, так?
Можно поставить,только с датчиками надо разобраться,какой и куда,можно подключить только выкл 4 скорости,
@@user-po3sm9mj7h приветствую) ну как, поставил? У меня чайзер 81 1gfe, короба перестала включать передачи любые, разом. Прислали с бимса, ищу информацию как мою двигу слюбить с этой коробкой. Если не трудно, подскажи хоть что нибудь. Первый раз в эти дебри залез, мозги кипят уже
@@user-mg2vo2uu9m как успехи сростили коробку и двигатель?
@@user-mg2vo2uu9m привет.че смог внедрить бимсовскую акпп?
@@user-kq3qu1wd9c привет, не смог. Провозился только зря. Видать руки у меня не оттуда растут. Я старую и новую потом шаману отдал, мне из двух одну слепили. На старой езжу
03-70ls пакеты подходят на Le
А вот гидро мозг не встаёт le-шный на LS отлив коробки не тот
Парни по стране переставляли пакеты,коробка едет как новая,ищите инфу на дроде,вроде там есть
Сам на данный момент собираю все пороха подходят за исключением гидромозга
И ещё количество дисков в пакетах может быть разное но это я думаю ничего страшного, у каждой коробки по разному
Смотрите надписи на дисках,если есть то он без износа,и зазор в собранном пакете не должен превышать 0,8мм
@@user-po3sm9mj7h зазор где?
@@user-kp7ng3ze7n привет,не знаешь где эти грёбаные прокладки можно купить под гидро мозг,у нас ни где нет их,на LE не бимс
Есть небольшой опыт сбора одной из двух, могу поделиться
Привет,ватсапп,телеграмм,вайбер,89122196430,пишите
Расскажи пожалуйста
@@user-sp8yi6hv8q Персыпал коробки несколько раз. А42de вроде они, в общем бимсовскую сыпал в до бимсовскую, Все точно уже не помню, но если актуально, там много опыта в этих коробках хватанул.
На сотик Бимсовская АКПП стоит 3000-5000 рублей. Смысла ковырять их не много.
С JZ товскими, еще можно повозится.
Щас нет таких цен
@@user-wx4ec9ul5c есть. Открой Фарпост Владивосток
В итоге что то еще выяснилось?
Тоесть можно взять акпп с бимса и поставить на 1гфе 90й? Только поменять хвостовик и мозг? Которые болтон подходят? Ну и поддон
Вчера хотели бимсовую акпп поставить на 90к,и поколдовать,поедет или нет,но хозя не приехал,нет машины кто бы решился на эксперимент,
@@user-po3sm9mj7h У меня креста 90. акпп сейчас установлена Бимс. кроме разъема прнд ничего не подключено. работает в мануальном режиме 1 2 3 передача. до меня устанавливали блок управления Ратка. в планах сделать обманку по импульсам ДС для мозга 1g-fe. Еще видел что есть какой то блок управления для перехода на 100 коробку, мол железо вообще не трогают.
@@antonink1444 привет,вот и нет инфы по установке акпп с бимса на простой гфе,зачет что написал!буду делиться,
@@user-po3sm9mj7h доброго времени! по акпп ясно что нибудь? 3 скорость на 1gfe пробуксовывает чуть газу нажмешь,как будто на механике диск сцепления изношен. в общем как малой кровью с бимса внедрить в 1 g Fe акпп без всяких там токарных работ и помощи електрика?
@@user-kq3qu1wd9c Привет,бери акпп от бимса,100кузов,снимай свою,и разбирай с 100ки,все внутренности переставляй в свою акпп,
Добрый день,можно телефон,с вацапом.
Александр,хотел узнать, стоит коробка на 2jzfe 30 40LS тросик 8 контактов хвостовик эластичка такаяже на шлицах поедит????????
акпп вообще темный лес,неизведанный мир
Чтоб выяснить что и куда,надо к своей машине снятый блок подключить,и узнать что и за что отвечает