Buen vídeo, yo tengo una honda todo terreno, 125 XRL, modelo 2012,peso 70 kg, mi esposa pesa 78 kg, viajamos mucho, viajes de 400 km o más, llevamos 60 años viajando, he tenido motos de 500,600 y 1000 cc, pero la 125 XRL, me ha gustado mas, pero fijate que si tu sigues la norma de andar sin pasarte del 70 % de la velocidad máxima que da realmente la moto, tanto carro como moto, no hay límite de kms, nosotros paramos cada 2 a 3 hrs a descansar el cuerpo, y no hay problemas, llevamos muy poco peso, casi nada, neumático repuesto, bombilla, nos gusta mucho viajar más de noche y reposar a las horas de mas calor, respeta la regla del no forzar la moto por encima del 70 % de la velocidad máxima que da la moto, despegala bien, sin afán, y no habrá límites de km.
De noche es muy hermoso, aunque la mayoría coincide en ser peligroso, lo que yo le pongo como punto negativo a eso es que te pierdes de los paisajes que de día se pueden apreciar
@@fernandoblanco4426 si es verdad, pero amigo acá en Colombia en la zona norte, es desierto, y en sombra en el día son 40 grados centigrados, demasiado calor y a nuestros 83 años mi esposa y yo preferimos el fresco de la noche, es muy hermoso, peligroso, si, pero amigo desde que nacemos esta vida es riesgosa, si para uds jóvenes de día es mejor, a nuestra edad, no, jeje je
@@aristidesjosedi-zeogaliano4568 jejejeje pues sí, tiene razón, donde vivo también es caluroso, el Sol súper picante, aunque por ejemplo, para la zona de la riviera Maya en el estado de Quintana Roo, es una zona calurosa, pero la brisa del caribe hace que no se sienta el calor, a escepcion de cuando bajas velocidad por tráfico o paras en algún lugar o semanfofo
@@angelovalletta9922 en la noche máximo a 30 km hora, y en el día máximo 70 km hr, la moto suelta hasta 100 km hora, y no se debe andar a mas del 70%DE esta velocidad, ya que dañas motor y la idea del viaje no es llegar rápido sino disfrutar del viaje. Así hemos hecho toda la vida.
Hola mine me encantan tus vídeos. Gente como tú, que han viajado en 125 me ha hecho dar el paso y atreverme a viajar en mi querida chinita. Este mes de agosto arranque mi zontes g1 recién pasada la revisión de los 5000km y me la he llevado de vacaciones. Primer día Bilbao-Teruel 447km, segundo día Teruel-el mojón Murcia 346km, 15 días de playa y para Alcocéber 373km. Una semana en Alcocéber y vuelta para casa a Bilbao 576km en el día, 10 horas de viaje. Todo lo he hecho evitando autopistas y autovías, parando un rato cada hora y a un ritmo de 80/90 km para no castigar la mecánica. La moto se ha portado fenomenal. He disfrutado de cada kilómetro que he hecho. Si alguno tiene dudas de si se puede viajar en 125, que ni lo piense, adelante, la vas a gozar.
Gracias por compartir tu historia, Jorge :) Me encanta saber que somos muchos los locos por viajar de esta forma y de esta manera. Eso sí que han sido unas vacaciones! Saludos.
Hice un viaje mas o menos clavado al tuyo en una zontes u1, de maravilla, lo que dicen por aqui, una putada ir a la misma velocidad que los camiones jajajaja pero la moto de lujo, y ese primer viaje en una 125 es lo que a muchos nos llevo a sacarnos el a2 y coger otra moto!!
@@antoniogarciaromero2895 Son coceptos, momentos de tu vida. Si buscas el vértigo de la velocidad desde luego no es la moto ideal una 125, ni la forma. Pero si te gusta viajar y sacar provecho a una moto que te has comprado como forma lógica de luchar contra la crisis, desplazarte día a día a tu trabajo y ademas tener la posibilidad de salir a la aventura sin necesidad de depender de horarios de transportes públicos, desde luego que no te importará ir a 80/90 ya que tu punto de vista es otro. Cada cosa en su sitio. Ese es mi punto de vista.
La mente no tiene límites, pero la moto sí. Sobre todo hablando de las motos chinas que hoy inundan toda la América latina y que son desechables por corrientes
@@GobekliTepe-il7uuSiempre hablamos de las motos chinas como si fueran malas, y hay algunas que sí, pero no por chinas. Muchas marcas que no son chinas fabrican igualmente ahí. Benelli por ejemplo, marca históricamente italiana fabrica en china. Y muchas otras marcas montan motos en sus paises de origen con componentes fabricados en china. Y sigue habiendo motos chinas con motores que al final, son copias de otros motores buenos. Lo que pueden tener de malas que son en sí la calidad de construcción ya se limita a las marcas cutres cutres, pero igual que en todos sitios, en china hay marcas buenas que son... chinas.
Hay un argentino que está viajando hasta Alaska con una honda c90 de 90 cilindradas y ya venció la altura de Bolivia que son montañas de 4000 metros de altura se podría decir que pasó la etapa más difícil de su viaje ya que Bolivia tiene vías en las montañas más altas de América y creo que si pudo pasar esos obstáculos ya puede llegar a Alaska.
Totalmente de acuerdo, mi antigua Varadero de 125 me dio muchas alegrías, viajar es eso, viajar es descubrir, y las altas velocidades y las prisas muchas veces no te lo permiten. Viajar es saborear, y ello se consigue sin prisas, una 125 te permite todo esto!!!
Siempre lleva aceite para la moto y checa el aceite cada dia, Porque las motos pequeñas gastan más y lo queman mas. La desventajas es en los rebases, que no dan la potencia y en caminos angostos se pone más peligroso, ya que te van a querer pasar y en curvas o donde no se pueda rebasar algunos van a querer pasarte y te pueden aventar😖 Bien lo dice en el videoescoje bien el camino.
Hola llegando a mi 50 otoños .....voy otra vez a por una 125cc y el objetivo son 3500km de ruta...o más si se puede....un viaje soñado y que se debe hacer realidad. Me suscribo....me gusta tu estilo y la energía que le das a este mundo.
3500 km... todo es querer. Ánimo y a por él! Me gusta ir en moto pero lo que más me emociona es poder transmitir al resto de moteros con 125 que se puede salir ahí afuera y disfrutar de nuestras motos en rutas pequeñas, medianas y grandes (o enormes, como la tuya). Saludos y bienvenido!
125 cc andas lo que quieras solo hay que ir a un velocidad adecuada sin forzar el motor y atento al nivel del aceite ...he viajado 1000 kms en 2 dias en 125 sin problemas 😉
Excelentes tus comentarios. Te comparto mi experiencia en mi primer moto que es una Vento 150. Son de México vivo en la Capital del país y mi primer viaje lo hice este año junto con mi hijo, ambos en moto, rumbo a la zona arqueológica de las pirámides de Teotihuacan. Fue una buena experiencia al viajar a no más de 80 km /hora, disfrutar el paisaje y sentir esa sensación de libertad.
Qué grande poder compartir la experiencia con tu hijo y tu hijo contigo. Es una forma de viajar diferente, a otro ritmo y con otras aspiraciones y se disfruta a lo grande. Saludos!
Buena velocidad, siempre he dicho que entre 80 y 100 kph. Es más que suficiente para llegar a cualquier destino, saliendo bien temprano en la mañana y dejando el medio día y la tarde para almorzar y conocer el lugar de destino
Holaaa! Cuando viajo en moto viajo con lo justo ( equipación, economía, tiempo). Es una aventura. Hace poco hice un viaje Gijon(Asturias)-Puerto Pajares(León). 70km ida y 70 de vuelta. Madrugón a las 5,30 por insomnio. Salida a las 6,30 más o menos, llegada alas 8,30. Repostage al inicio, en medio (Mieres) y a la vuelta ( en Mieres también). Subida de Puerto en cuarta, tercera y segunda al final. Fue un reto conseguido. Fue un reto de superación de un Nobel en 125cc con apenas un año de experiencia en moto custom. Estuvo genial! Un saludo ✌️✌️✌️
La primera vez siempre es un reto. Y reconozco, al leer tu relato, que me causa cierta envidia sana por conocer el entorno por el que te mueves. Disfruta tanto como puedas de tu moto! Gracias por compartir tu historia. Saludos!
Por fin alguien que demuestra que se puede viajar con una moto de 125cc. De todos modos yo viajo con una 600 y no hago más de 400km al día. Hago lo que dices: viajo por la mañana y disfruto de las tardes y las noches. Además por carretera secundaria solo puedes ir a 80/90. Osea que iríamos tú y yo mano a mano. 😂 No quiero prisas en carretera; primero por seguridad y también por disfrutar del viaje sin estrés. Acabo de descubrir tu canal. Ya estoy suscrito. 💪💪🔝🔝
Bienvenido, Arturo. Gracias por unirte. Viajar en moto es viajar a otro ritmo. La misión es disfrutar del viaje. Sólo los que hacemos esto nos entendemos. Saludos!
@@MineMoto Tuve motos con 15cv y con 150cv y siempre conduje tranquilo consciente de mis limitaciones como piloto y no confundiendo la carretera con un circuito. Y con una 125 puedes recorrer Europa si quieres. Un saludo.
Con mi Navi 110 he hecho viajes de hasta unos 260 KM. La gente se sorprende cuando le cuento mis aventuras. Siempre digo que despacio, pero de llegar llego. Me encanta disfrutar el viaje y veo cosas que alguien que vaya mas rapido quizas se perdera.
Me pasa lo mismo, es como viajar en coche descapotable despacio, disfrutando del paisaje con todo detalle, cómoda y se puede aparcar en la misma puerta de casa o durmiendo en la naturaleza, 🎉❤ buen viaje maquina
Se que tu comentario tiene cierto tiempo pero no se pierde nada con preguntar ¿Como te rinde el combustible de la Navi para esos viajes? Estoy pensando en comprar una como primera moto y el tema del combustible me tiene dudando 😅
Aguanta lo que le echen , pero a su ritmo. Vivimos tiempos donde se cuestiona todo. En mi época , hace cuarenta años , no habia mucho donde elegir , muy poco dinero para gastar y menos en caprichos como una moto. Ojalá hubiese dispuesto de ofertas tan buenas en 125 como hoy. Autenticas maravillas. Una Varadero 125 , con su bicilindrico refrigerado por agua , es un makinón. Pero claro , no esperemos aceleraciones del copón , ni velocidades a la par. A su ritmo y punto. Añadir , que es cara la varaderito. Personalmente , obtuve el carnet de moto gorda rápido y me pillé una yamaha xs 400 hecha cisco y con mas kilometros que los baules de la Piquer. Una pedazo de motaco. Hoy sería una castaña pilonga. Así pues , no hay moto ni ruta. Hay o no hay ganas de vivir la moto. Hoy , una época donde un indicador de marcha engranada decide la compra de una moto , es de loc@s. Salid ahí fuera con muuuucha prudencia y perdeos por secundarias... Un bocata , agua y que la brisa os de en la cara coño... Rafagas desde una VFR veterana , pero MAGNIFICA !!.
Sí, señor! Qué bien dicho! Es un asunto de actitud con independencia de las características y la equipación de la moto. Además, hiciste mención a lo que suelo hacer con frecuencia: "bocata, agua y que la brisa nos de en la cara". Saludos!
Yo he llegado a hacer mas de 500km en un día, las 125cc son totalmente válidas para viajar ( sabiendo lo que llevas, no vas a tardar 4-5 horas en hacerlos, nosotros echos todo el día prácticamente para hacerlos, paradas incluidas) pero poder, se puede
hola, yo soy de colombia y siempre he viajado en 125 tramos muy parecidos a los que menciona y unos muchos mas largos que por la geografia de este pais pueden tomar 12 horas, despues de que la moto este en buenas condiciones te lleva practicamente donde quieras no hay temor por tiempo de carretera ni kilometraje.
Buenísimo video muy bien explicado, tengo una 125 cc TVS ZT y justo como dices respetando las capacidades de la moto va de lujo y se disfruta mucho! Saludos desde Guatemala! Nuevo suscriptor
Hola! Q fantastico..! Les cuento q ya hace unos años hice un gran viaje con una suzuki 125 en.. y con otro amigo con un ybr.. viajamos durante 22 dias.. y recorrimos parte de Argentina.. y digo parte porque fuimos desde buenos aires hasta la quiaca.. frontera con bolivia.. y de alli hasta misiones... frontera con brasil.. y de vuelta a buenos aires... Las motos eran relativamente nuevas pero el extenso viaje fue maravilloso y sin ningun problema.. animos q se puede recorrer el mundo siempre respetando las necesidades de nuestros vehiculos... gracias por este video tan lindo .. saludos
Gracias por este vídeo. Tengo una 125. Y me gusta viajar pero pensé que no se podía y no debía pero ya voy a animarme a viajar y conocer pueblos cercanos
Buenas tardes. He visto por casualidad tú video y me ha encantado tu sencillez y forma de hablar a la vez d informar. Desde ahora tienes un nuevo seguidor. Desde Baztan Navarra un saludo
Muchas gracias por tus palabras y por sumarte al canal :) Saludos desde Cádiz para Navarra
2 ปีที่แล้ว +7
Hola amigo, estoy viendo tu video sobre los viajes en motos chicas. Te comento que yo rodado por más de 40 mil kilómetros en carretera por mi México Lindo y Querido, también Guatemala y Belice en mi moto de 100cc y es lo mejor que me has pasado estoy muy feliz con mi moto, que NO requiero una moto grande... saludos de México
Tengo una Yamaha xsr 125 y estoy encantado, estoy pensando en un viaje a madrid, vivo en Málaga….tu vídeo me ha convencido, debe ser una gran esperiencia.
En mi caso, monto una GV125E -la roadster Vtwin de Hyosung-. Cada día ruedo de 50 a 100 km para ir y venir del trabajo; no piso ciudad, vivo en un pueblo de montaña. Refrigera aire y aceite, nunca he tenido problema de sobrecalentamiento. También he viajado Pamplona-Valencia y vuelta; a velocidades legales, un poco más en ocasiones. Autovía, nacional y comarcal. A menudo, apuro los 17L del depósito y le saco 360 km de autonomía. Ideal para rutear Navarra a País Vasco, La Rioja, Aragón, Soria...
Hola Mine, te quiero compartir mi experiencia. Tengo una boxer ct 100 de la marca bajaj, es de 100 cc. Como te podrás imaginar tenía temor en sí lograría hacer un viaje largo en mi pequeña moto, y logre hacer mi primer viaje de 424 km ida y vuelta por un terreno un tanto complicado, pero en verdad fue una maravilla. La moto respondió mejor de lo que pude haber esperado. Una cosa que es muy cierta es que hay que ser conscientes del ritmo de la moto y no pensar en llegar rápido al destino pues mi moto no sobrepasa los 90km/h pero puedes disfrutar de otros placeres de la ruta. Ahora mismo planeo hacer un viaje de 1000 km. Veremos como nos va.
amigo acabo de llegar a tu canal a casi un mes de publicado, parece que llegue en una 125 😁 quiero decirle que ud es una inspiracion para mi, muchas gracias!
Hola, buen video. Si me permites aportar mi experiencia. Soy de México y he recorrido gran parte del país en mi Honda 125. Aveces por las circunstancias del viaje he tenido que hacer tramos hasta de 600km en un día, considerando que la geografía de México es muy accidentada (subidas, bajadas, pendientes y mas pendientes). Creo que el secreto está, y no solo para 125 si no para cualquier vehículo, en aprovechar el rango del motor que permite una conducción eficiente y segura para la máquina. Me explico. Los fabricantes establecen un rango de rpm entre par máximo y potencia máxima. Si nosotros mantenemos todo el tiempo el motor dentro de ese rango de conducción, el fabricante nos asegura que ahí, es una zona segura, ahí no habrá sobrecalentamiento, ahí será el rango de mayor aprovechamiento en cuanto a combustible y trabajo del motor. De tal forma que todo el tiempo, el motor estará oscilando entre su valor de potencia máxima y de torque máximo y habrá una compensación. Yo sugiero mirar el manual del fabricante y encontrar el rango de revoluciones. Si el fabricante dice: "Potencia máxima a 9500, Máximo par a 7500" entonces a conducir en la medida de lo posible entre esos 7500 a 9500 y todo estará perfecto. Además de los consejos de mantenimiento que ya has mencionado. Si se desea salir a recorrer kilómetros de manera segura recordar tres cosas... recordar que las probabilidades de accidente están dados por tres factores: "Máquina, Humano, Clima" ... así que ha cuidar sus motos, a ser prudentes y a manejar en la medida de lo posible en condiciones climatológicas favorables... Saludos
No estoy para matemáticas solo di a cuántos kilómetros por hora es conveniente , y cuántas horas al día manejar la moto para no firsarla ni sobrecalentar la demasiado.
@@Alex-cq5ym Por mi puedes darle hasta reventar que me trae sin cuidado... No estoy para gente superficial como tu... La respuesta está en el comentario, ¡Si no fueras tan perezoso para leer! ...Chauuu
@@Alex-cq5ym Depende de cada moto, de nuevo, lee el manual. Si supieras la cantidad de problemas y accidentes que se podrían evitar por leer un librito de 100 páginas (o casi siempre menos)...
Hola, no había visto tu canal y me gustó. Yo salgo en mi scooter 125 Piaggio y hago 300 kilómetros en total, visito los pueblos y paso a las ciudades de Portugal. Mañana salgo de Cáceres a Portoalegre. En Vicente de Alcántara cargo combustible y sigo. Hago los primeros 90 kilómetros de una cargo y sigo. Velocidad entre 60 y 70 no más. En bajadas, 80 al toque. Al regreso paso por los pueblos. Saludos.
Bien hecho! El pasado domingo compartí ruta con una Piaggio 125 y ahí iba como otra moto más. Nada que envidiar en comportamiento. 210 km felices compartidos. Saludos!
Me motivas a volver a salir con mis Hero ignitor 125. Ya hice un viaje de 500 km aproximadamente con mi novia y fue de las experiencias más geniales que he tenido. Gracias por el video.
Hola, recién descubro tu canal. Viajé por media península con una Honda shadow 125, simplemente cómo bien dices es tomárselo de otra manera y tener varios puntos en cuenta. Después saqué el carnet, pero cómo la higuera no da para más, sigo en 125, con una Yamaha YS125, valorando otras cosas, economía, sencillez etcétera... un saludo y ánimo a todo el mundo que tenga una pequeña burra no se acompleje, querer es poder...
Hola, me estoy planteando hacer rutas largas con mi Vespa 125, la idea es coger confianza para ver si puedo culminar con una vuelta a España, agradezco mucho videos como el tuyo que me van animando a ello.
Moto legendaria que marcó una época y un estilo de vida. También he pensado (como otros tantos) dar la vuelta a España. Ojalá un día podamos hacerlo. Pongámoslo en un post'it en la nevera para no olvidarlo. Saludos!
Hola, gracias por el vídeo. Ayer llegué desde Denia a Baeza en una scooter Kymco 125cc Movie XL. Lo hice en dos días. El primer día solo hasta Orihuela, unos 140 kms, parte en carretera nacional y parte en autopista, porque salí por la tarde y me pilló la noche, y la verdad es que a los 5 minutos vi que era muy peligroso.. El siguiente día hice 360 km en total, en tramos de 65-85-70-90 y 70 más o menos. Casi todo en autopista porque quería llegar. Iba a unos 70km/h hasta 80-85km/h. Lo mejor las imágenes pues aún por autopista, pasar por las sierras a menor velocidad que en coche es alucinante. Te das cuenta lo grande que son las montañas, y claro que tienes que forzar la moto un poco para mantener al menos 60 km/h. La verdad que en autopista es bastante seguro, y los camioneros me respetaron mucho, algo que no hicieron los loquitos que llevan las furgonetas de reparto (a más de uno le vendría bien un curso para que no mate a nadie),. Lo peor la postura ya que me dolía la espalda y el culo, creo que es una moto demasiado pequeña para mi ... Me dicen que estoy loco... mi Respuesta... Menos mal, porque si no, no sales nunca de tu zona de confort... Os animo a todos que dejéis de ver la tele todo el rato y que vivas la vida... Un consejo: buscar unos buenos guantes, los míos eran demasiado pequeños y me dolían las manos. ...
En unos días voy de vuelta hasta Valencia, que tengo que coger el barco a Ibiza donde vivo. Ésta vez pienso hacer todo el camino en dos días de tranqui, haciendo 200 km por día. Ya os contaré. Saludos
Genial! Tiene valor hacerse una ruta de varios días tal y como está el tiempo. Pero bueno, forma parte de la aventura. Y esa es la actitud: deja la TV y salir un rato en moto. Saludos y feliz regreso!
En el 2015 en una GN125 suzuki hice Cartagena a Cali en 21 horas la mayoria del recorrido a tope 1.150kms con 3 paradas, desayuno-almuerzo, una parada a tomar leche y una parada a comer
@@raulcardenasful Hola, ahora tengo una Inazuma 250cc y mi esposa dice que son igual de cómodas, 12 o14 horas diarias de viaje, claro que con muchas más paradas
Yo con mi Honda Phanteon de 125 cc, Barcelona a Santander, Burgos, vitoria y Barcelona, no pase de 80 km hora, antes de salir cambié correa y aceite, disfrute un montón, saludos
Amigo yo en mi moto 110cc, hice 1800 kilometros desde la Costa del Pacifico, cruzar la Cordillera de los Andes hasta la Selva Amazonica ida y vuelta, claro en 4 dias.
*Es la primera vez que veo tu video, nunca hice un viaje largo, tengo una Honda Storm 125 cc. Me gustaría mucho poder hacer un viajecito, largo. Supongo que debe ser una sensación inigualable. Gracias por tus consejos. Saludos desde Moreno Pcia. De Buenos Aires Argentina!* 👍
Espero que alguna vez te animes a hacerlo. Alejarte lo suficiente de casa para sentir que es un viaje y sin prisas por llegar. Olvidando lo vivido en coche y viviéndolo como algo nuevo. Son viajes que dejan un bonito recuerdo. Saludos!
Gracias .tenía un poco de miedo .que si se quema que no aguante etc .cuando tenga un puente me voy .tengo alforjas maleta todo para salir .tengo una eshcuter .125 12 caballos .y quiero hacer unos 450 kilómetros.como tú dices una buena experiencia.
Les comento, ante todo buena noche, Colombia 2010, moto Eco 100 + honda, revisada, sincronizada, arranque de Soacha Cundinamarca, a Quinchia Risaralda, 415 kilómetros en ocho horas, muy pocas paradas( 7. 7 h.p- 8.2 Nm.) Excelente comportamiento, en curvas ni que decir, ahora tengo una pulsar 180 bajaj. Más rápida por supuesto. Pero en su momento me sorprendió la eco, aún la tengo, aunque hace años que no la muevo.
Conozco CBF125 que han dado la vuelta al marcador (superado los 100.000 km) y ahí seguían andando. Muchas YBR 125 y Van Van 125 con 60-70.000 km, y más... El tema es el de siempre, vigilar el nivel de aceite y no llevarlas forzadas a tope en toda circunstancia. Por poder, puedes hacer lo que quieras con ellas, teniendo en cuenta lo que llevas, y procurando no ir por vías rápidas, sino por carreteras terciarias e inferiores, donde la escasez de prestaciones se note menos. Saludos compañero!
Así es. Pueden durar miles y miles de kilómetros si están bien cuidadas. Obviamente no hay motos indestructibles, todas sufren averías tarde o temprano. Pero bien cuidadas durarán mucho más. Saludos
Espectacular narración. Interesantes consejos e invitas a la aventura. Tengo una Moto Yamaha XTZ 250 cc modelo Lander la estoy acondicionado para viajar. Iré a la ciudad de Ayabaca ( provincia de Piura, Perú). Mi sueño es recorrer el Perú en mi XTZ Yamaha 250 cc y otro proyecto que espero lograr con ayuda de Dios es recorrer Sudamérica, pero quiero hacerlo en una moto más potente como la Rieju Aventura 500 cc o la CF Moto 450 MT. Mi viaje a Ayabaca pienso documentarlo. Como haría para hacerte llegar el material??? Muchas gracias!!!
muchos hablan de viajar con una 125, cuando como tal no tiene nada malo, porque se puede ir a 80-90 tranquilamente todo el viaje, lo único que la diferencia de una moto mas grande es que corre menos y tiene menos fuerza, si no tenes problemas con viajar a esas velocidades, la moto te aguantará perfectamente, acá en uruguay la velocidad máxima permitida en carretera es 90km/h, por eso no es necesario tener una moto mas grande cuando directamente no te dejan ir mas rápido jaja
Confirmo, hace apenas unas 2 casi 3 semanas me compré una Yamaha125 ybrz y la pobre ya a hecho varios viajes de San Carlos a la Paloma y al revés pensando en proximamente ir de San Carlos a Montevideo y despues la gran cruzada de San Carlos a Argentina jajajaj obviamente a 90km/h y a veces llegando a los 100~110 cuando la locura pega unos minutitos jajaja.
Buenas, tengo pensado hacer canelones - rivera en una vital pollerita 125 la tengo apenas con 500km, pero quiero sacarla de paseo 😅 tengo en cuenta que son como 450km pero pretendo hacerlo en unas 10 u 11hrs
Yo hice un viaje cali Bogotá con mi esposa, ella pesa 70 kg y yo 64, si le sumamos el peso de la moto 98 kg, son 232 kg fuimos y volvimos 978 km. Promediando la velocidad entre 70 y 80 km por hora, la moto se portó excelente y no afectó su desempeño ( la moto era una akt 125 sl.)
@@yonathanortiz7677 Jonathan, el viaje de ida 12 horas, igualmente el de regreso, desde luego haciendo paradas cortas a descansar y tomar algo en carretera
Buen video, solo corregir un detalle sobre el tema de la refrigeración del motor. La refrigeración por aire o aire/aceite siempre es mejor que la refrigeración por agua cuando circulas a muy poca velocidad o ciudades donde hace mucho mucho calor. Yo que he estado en RD y vivido alli veras que el 90% de las motos de entre 150cc (alli apenas hay 125cc) y 300cc son de refrigeración por aire, por el hecho que la refrigeración por agua necesita continuamente la circulación de aire por el radiador para que cumpla su función, la de aire no.
Las refrigeradas por agua incorporan un ventilador que crea una corriente de aire forzado hacia el radiador. Usa esté en marcha o parada. Yo lo veo así pero pensaré sobre ti punto de vista. Saludos y gracias por compartir tu opinión.
Veo estos vídeos porque estoy pensando en comprar una moto de 125 e ir aprendiendo. Pero vamos, comparto tu visión plenamente. Se viaja y se disfruta. Yo por ejemplo, soy muy ciclista y tengo una bici que está bien… pero hay gente circulando por el carril bici con bicicletas para competir en El Tour de Francia. Y eso es que es ridículo. Yo aquí lo veo igual… Primero porque están los límites de velocidad y segundo porque hay motos con una potencia des-co-mu-nal. Simplemente, veo personas con motos capaces de coger los 300 km/h circulando a 160… ¿pero para qué? A lo mejor un poquito más de potencia de la que te da una 125 sí es buena idea si hay que hacer algún adelantamiento o subir algún puerto. Pero a 250-300 km/h, no tiene sentido.
Hola. Entre en éste video en busca de motivación y vamos! que la he encontrado. Tengo una moto 150cc que me sirve para trabajar como "delivery boy" de aplicación y quiero hacer un viaje desde mi ciudad Tegucigalpa hasta la costa del Caribe hondureño. Hasta la ciudad de La Ceiba. Son aproximadamente 400 km de ida, primero atravesando montañas y valles, hasta caer en la llanura costera del Caribe hondureño... Sería mi primera vez por esa región y que mejor que en moto... Saludos
Totalmente recomendable realizar esa aventura. Y la distancia de 400 km no es ninguna locura. Ánimo y hazlo con precaución. Eso lo guardarás para siempre. Saludos!
Hola mine, estoy totalmente de acuerdo contigo, recientemente yo y mi mujer fuimos de un pueblo de ciudad real a valencia unos430 kilómetros en una HM trail 125,14,6 CV y fue una experiencia tanto que repetiremos, un saludo.
Que buen video y buena narrativa,yo ocupo mi moto para trabajar en aplicación de delivery,y pues es agradable el camino,la bronca es que aki en México aveces el tráfico te fastidia un poco,
Hola . Hay videos de. ''Yago por América '' con una Honda Biz de 205 CC. Subio por todos lados, el Abra del Acay a 4895 msnm , y se metió en la selva Amazonica por caminos intransitables.... la cilindrada no es excusa.... Saludos de BS. AS . ARGENTINA!!!
Formidable me conecte con mi infancia Del Correcaminos y koyote ...un ejemplo de vida ❤️ me recuerdo El viaje de sanguru... Feliz uno ... felicidades ... Qué Ds Cuide De todo ...El planeta...
aquí en Colombia amigo se han ido en 125 hasta Argentina y se han devuelto por Brasil en moto 125 eso sí recién prepara ita y con buen aceite el amigo mío que la la hizo eso sí esa moto se le echaba un cuarto de aceite helechos todo el tiempo... a un ritmo constante sin piques abrime constante no pasaba de 80 90 y la moto no trabajo y no se le notan los kilómetros les escribo desde Tunja boyacá....
Saludos desde Lima Perú, hace poco hice una ruta de 380 km x cordillera llegando hasta una altura de 4800 msnm... Una experiencia única... Acabo de suscribirme!!e gusta tu canal
Viajar en una 125 es impresionante, mejor que en una moto potente y pesada Disfrutas más del paisaje, y en situaciones comprometidas de difícil acceso ,al ser mas liviana resulta mas cómoda. Total con los límites que establece la DGT se llega casi al mismo tiempo que con gran cilindrada. Yo la 125 de 15cv es la ideal para mis grandes rutas, por toda España. Hay quien dice que las 125 se queman en grandes distancias, Pues les digo que van al fin del mundo, como cualquier moto de cualquier cilindrada. La mía, cuándo salgo ,descansa cuándo yo duermo. Eso sí niveles y engrase al dia y la cadena la lubrico muy amenudo con grasa spray que llevo en el baúl,solo lleva 1minuto y la fluidez y suavidad de marcha se nota un montón,evitando el estiramiento. Buen vídeo. Un saludo de ,La Coruña, Galicia y sobretodo España.
Si la moto está bien cuidada y con sus mantenimientos al día, tratándola con cabeza, la moto no se quemará. Si hacemos el tonto, seguro que sí. Saludos para La Coruña desde Cádiz.
Hola, soy de Argentina! Acá hay un muchachito que viaja en Suzuki GN 125 y también hizo un viaje en un ciclomotor Zanella 50cc llamado Mariano Palleres, y otro referente que tenemos en nuestro país es Pablo Himoff que está viajando a Alaska a bordo de una Honda C90 Econopower año 93'. Si quieres conocerlos ambos tienen canales en TH-cam, saludos!
Prmera vez veo un video que bale la pena y habla coerente de tantos videos de motetos qie hablan solo negativo y les desmotivan olos que recien se estan empesando las aventuras grasias por el video buenisimo y muy motivador grasias...
Estoy próximo a viajar de Huatulco a Oaxaca (Mex) aprox 280 km, de los cuales casi 100 km son por sierra, es fresco y hasta neblina te puedes encontrar, hay varios lugares para parar y descansar, un chocolate con pan de yema.... tengo Suzuki GN-125F y anda muy bien, solo cambiare cadena y piñones de arrastre pues ya lo necesita, por lo demas esta como quiere! Saludos, con lo que mencionas me haz dado ánimos!
Excelente video mine, tengo una multiproposito MRX 125cc y estoy adecuandolq para salir de ruta con mi esposa. Seguire los consejos de todos.. Muchas gracias 🎉
Viajo en una Suzuki GN 125 F, en llano y sin viento, sobre rutas pavimentadas, hago entre 800/900 kilómetros en el día a 85 km/h. Voy cargado con carpa, herramientas y ropa. Mi moto tiene 12,5 HP. Los dos bolsos estancos me sirven de respaldo y llevo los pues sobre la defensa. Voy sentado sobre un cuero de oveja, Viajo muy cómodo. Cuando ando por sierras y montañas hago unos 400 kilómetros. Saludos cordiales desde Argentina.
Hola 👋 tengo mi xtz yamaha mortal estoy viajando y hago un promedio por dia 1000 km en 30 días tengo que hacer 10.000km no me falla jamas parte mecánica de diez 😊😊😊
En Julio de este mismo año un amigo y yo hicimos un viaje de un dia ida y vuelta hasta Asturias desde A Coruña con motos de 125cc. Fuimos dando unos rodeos (un total de casi 400km) que hicieron que la ruta fuese genial y acordásemos hacerla una vez al año. Ahora yo he cambiado de moto a una de más cilindrada, pero la promesa de esa ruta anual sigue presente
Hola mi amigo me parece muy bien tu planteamiento de lo que estás explicando. Yo he viajado mucho en moto motos de media cilindrada de 500 de 650 cómo a Cabo Norte ida y vuelta no en tica estupidez muchos kilómetros al día muy rápido y no veía nada ni me comunicaba con nadie por eso deje la moto y viajo en bicicleta pero ahora ya tengo una cierta edad y me pesa mucho ir cargado y estoy pensando comprar una moto 125 para viajar pero quiero viajar por otros países como hago con bicicleta port Europa África América para mí la moto ideal que estoy viendo es una onda trail 4 marcha con el mismo motor de la super.Cub. mi idea es viajar con menos esfuerzo pero muy despacio como lo hago con la bicicleta empapandome de los sitios conociendo a gente y parando sin prisa
Gracias por el vídeo. Tengo cincuenta y cuatro años de edad. Todos los carnés de conducir. En mi vida he tenido un escote Ciento veinticinco centímetros cúbicos, Vivo en Barcelona España y con el he visitado muchísimas veces Francia Andorra, Hasta Italia sin parar. Ahora me voy a comprar otra ciento veinticinco no digo marcas pero por mi Experiencia Aseguro que una ciento veinticinco csv hasta la cima de cualquier montaña que tenga un camino hasta la cima más alta, Eso sí, Despacito disfrutando el paisaje que teso-sc trata. Saludos compañeros Moteros.
Hola buen video yo e echo unos pocos de viajes en moto tengo una varadero 125 cc 2 cilindros y dobles carburadores una joya del 2005 ❤la ultima fue cortita unos 180 km fui con la parienta dos en moto y fue un dia de terral de 45 grados y perfecto ,la vuelta atope por autovia a110 y yo asta me queme las piernas entre el aire ardiente y el motor calentito 😂😂pero tiene doble refrigeracion de aire ,y liquido muy buena de tipo trail mucha suerte en tus viajes xao
Gracias por tu testimonio. Motos como la tuya ya no existen. Hay que cuidarlas muy bien para que sigan siendo eternas. Todo un icono la varadero. Saludos!
Les cuento que hice un viaje de 859 kilómetros en 2 días en mi moto cartero Kawasaki wind 125. Les recomiendo viajar de 6:00 a 11:00hs. Y luego de 18:30 a 21:00 hrs. A 80 o 90. Cuidado con los animales en la ruta y las "meadas" en la ruta son eternas😂.
Me encanta leer cuando un motero de 125 se anima a salir con su moto :) A ver si para el próximo vídeo cambio el micro y mejoramos algo! Saludos, Alastor
76.000 km tiene mi kymco sd 125cc del 2010 15 cv con variador yasuni, estaba pensando comprar una bobber, pero es que con esta hay moto para rato, un saludo
Hola amigo, me suscribo, excelente videos.. te cuento, tengo mi 125 discover, te saludo desde Colombia, ya he viajdo en mi moto alrededor de los 800 km ida y vuelta, pero este año y antes que termine quiero viajar al norte del pais con un recorrido de ida y vuleta de unas 3200 km aproximadamente, con sus descansos y disfrutando la ruta... excelente tu video, me inspira para hacerlo pronto... ya te comentare como nos fue... un saludo.
Gracias! Pues eso que cuentas es una increíble aventura y así hay que planteársela. Si tienes oportunidad de hacerlo, qué la disfrutes y por aquí estaré para saber qué tal te fue. Saludos.
Buenas Mine. mi caso fue que me saque el A2 con el tiron de los carnet de trailer. Ya tenia ojeado que este carnet me abria puertas a un mercado infravalorado tanto en 250 como en 500 y me decidi a comprar una Hondita Cb 250 Two Fifty por 400€ Al año siguiente y cuestiones de la Vida me mude a Madrid por estudios y me baje la moto de Galicia. Ahí le dije a un colega de hace mucho años " oye con una 125 llegas al fin del mundo, comprate una y nos vamos por ahi" y asi fue se compro una YBR de 125 y nos hacemos rutas largas ( pero de ir y volver en el mismo dia) algunas furon de sol a sol aunque esas terminas cansado y al dia siguiente sigues cansado. Por ahorrar tiempo y comodidad dinamica,en todos los pueblos, la norma era hacerlos depie para cambiar la postura y por que tengo cierto problema de falta de circulacion y se me duermen las piernas. pero podemos hechar muchas horas sin parar. Ahora tenemos el gusanillo de tener una semana libre y darnos una chompivuelta con x horas de conduccion para no reventarnos al dia siguiente pero si, hacer unas buena ruta.
Chompivuelta! jejeje Divertida palabra para una divertida ruta con un amigo. Apuesto a que tu amigo te agradecerá de por vida el empujón que le diste para que se animara con una 125. Ojalá que esas chompivueltas se mantenga por muchos años. Salud para ello. Saludos!
Yo he viajado en una Suzuki AX 100 2 tiempos a 168 kilometros fuera de mi ciudad, y 168 kilómetros de vuelta, es del año 2007, montada en 115cc, no me dió ningún tipo de problema, a una velocidad promedio de 85-90 kph, eso si, la bomba de aceite 2t trabajando y se le agrega un poco más de aceite al tanque de combustible. 7 de esos kilometros eran puro tierra o trocha a como le dicen, y en algunas partes metiendola en ríos, saludos!
hola guapo . yo en mi burgman 125 del año 2007 . primeras de inyección con unas 12.5 CV si mal no recuerdo . le hice unos 100.000 klm cuando yo la vendi . lo único que le hice de reparación de mecánica del motor fue cambiar centralita inyectora y cambio de inyección por una anomalía de relentin . ( sufrían de relentin inestable .) que no se repararo pero si mejoro .
@@MineMoto si cierto es . esos motores tienes fama de ser duro y duraderon . otro cosa es que mochos componentes de ese modelo de Suzuki de esa generación del 2007 al 2010 aprox tenían muchos fallos tema de marcador de gasolina y temperatura . fallo relentin inestable . el motor es el mismo que el de versión anterior de carburación y el mismo que se usa actualmente ( me refiero al bloque motor ) otra cosa es la gestión electrónica.
Depende de la velocidad de crucero y lo cómoda que sea para viajar, si vibra mucho, tiene poco recorrido de amortiguación y es dura, posición de estriberas y manillar, protección aerodinámica, asiento y alguna otra cosa 🤷. Por aguantar kms depende de lo bueno que sea su motor, mejor refrigerado por aire y de 6 velocidades 😌. Saludos 🖐️😉
Hola que tal, yo he viajado en una 113 suzuki AX4 en grandes y hermosas rutas, de Ciudad del Carmen Campeche hasta poza rica, todo por carretera libre ( solo un tramo de 120 km por pista y causas de fuerza mayor) un viaje espectacular por la costa de Veracruz y la sierra, de la zona alta de PAPANTLA, mantiinez de la torre, tlapacoyan, ALTOTONGA, veracruz, alchichica, serdan, aljojuca, san juan atenco, esperanza puebla y las maravillosas cumbres de maltrata, una experiencia increíble y también otras rutas por la riviera MAYA, me gustaría compartir párate de esos hermosos viajes que son eso, una aventura.
Por desgracia no me identifico ninguno de esos lugares pero sí soy capaz de ubicarlos en la zona este de México. Puedo imaginar el entorno. Apuesto que nunca lo olvidarás y que tendrás aún más por disfrutar. Saludos.
Me voy a comprar ahora una 125 y tendré que hacer algún viaje de unos 400 km así que me estaba informando. Muchísimas gracias por los consejos porque soy totalmente inexperto. Un saludo!!!
Correcto. Con una 125cc puedes hacer lo que quieras, respetando la mecánica, más en verano, y vigilando nivel de aceite. Hay gente que se ha ido en vespino a Cabo Norte. Yo mismo me fui en vespino de Madrid a Zaragoza a los 14 años sin problema. Y con las 125 del canal hacemos excursiones Madrid- Barcelona y vuelta al día siguiente sin incidencias. Lo importante es saber lo que llevas. Buen canal amigo
Yo tengo una Keeway RKF 125cc... Mi economía no me daba para más.... Pero la disfruto como un niño chico.... Cada vez que puedo viajo desde Murcia a la costa.... Unos 100 km ida y vuelta y disfruto muchísimo el camino
Cierto! El ángulo muerto es vital al salir a carretera. El hecho de no ver un coche no implica que no exista. Siempre hay que ir controlando lo que nos rodea
Tranquilo sin ir a fondo pero disfrutando el viaje y lo mejor viene cuando vas al surtidor y te felicitas por viajar en pequeña moto 👍 Saludos moteros !
El kilometraje diario va a variar si hacemos ripio o asfalto, si es llano o montaña. Yo me hice un viaje de 1700km en una semana con mi XR125 trepando montañas y haciendo varias cuestas, el día que mas hice fueron 450km (solo asfalto) y cuando había caminos de ripio y montaña no mas de 200km. No solo que se puede, sino que lo re disfrute, y la moto se porto muy bien 🙂
Buen vídeo, yo tengo una honda todo terreno, 125 XRL, modelo 2012,peso 70 kg, mi esposa pesa 78 kg, viajamos mucho, viajes de 400 km o más, llevamos 60 años viajando, he tenido motos de 500,600 y 1000 cc, pero la 125 XRL, me ha gustado mas, pero fijate que si tu sigues la norma de andar sin pasarte del 70 % de la velocidad máxima que da realmente la moto, tanto carro como moto, no hay límite de kms, nosotros paramos cada 2 a 3 hrs a descansar el cuerpo, y no hay problemas, llevamos muy poco peso, casi nada, neumático repuesto, bombilla, nos gusta mucho viajar más de noche y reposar a las horas de mas calor, respeta la regla del no forzar la moto por encima del 70 % de la velocidad máxima que da la moto, despegala bien, sin afán, y no habrá límites de km.
De noche es muy hermoso, aunque la mayoría coincide en ser peligroso, lo que yo le pongo como punto negativo a eso es que te pierdes de los paisajes que de día se pueden apreciar
@@fernandoblanco4426 si es verdad, pero amigo acá en Colombia en la zona norte, es desierto, y en sombra en el día son 40 grados centigrados, demasiado calor y a nuestros 83 años mi esposa y yo preferimos el fresco de la noche, es muy hermoso, peligroso, si, pero amigo desde que nacemos esta vida es riesgosa, si para uds jóvenes de día es mejor, a nuestra edad, no, jeje je
Y a qué velocidad aproximadamente???
@@aristidesjosedi-zeogaliano4568 jejejeje pues sí, tiene razón, donde vivo también es caluroso, el Sol súper picante, aunque por ejemplo, para la zona de la riviera Maya en el estado de Quintana Roo, es una zona calurosa, pero la brisa del caribe hace que no se sienta el calor, a escepcion de cuando bajas velocidad por tráfico o paras en algún lugar o semanfofo
@@angelovalletta9922 en la noche máximo a 30 km hora, y en el día máximo 70 km hr, la moto suelta hasta 100 km hora, y no se debe andar a mas del 70%DE esta velocidad, ya que dañas motor y la idea del viaje no es llegar rápido sino disfrutar del viaje. Así hemos hecho toda la vida.
Hola mine me encantan tus vídeos. Gente como tú, que han viajado en 125 me ha hecho dar el paso y atreverme a viajar en mi querida chinita. Este mes de agosto arranque mi zontes g1 recién pasada la revisión de los 5000km y me la he llevado de vacaciones. Primer día Bilbao-Teruel 447km, segundo día Teruel-el mojón Murcia 346km, 15 días de playa y para Alcocéber 373km. Una semana en Alcocéber y vuelta para casa a Bilbao 576km en el día, 10 horas de viaje. Todo lo he hecho evitando autopistas y autovías, parando un rato cada hora y a un ritmo de 80/90 km para no castigar la mecánica. La moto se ha portado fenomenal. He disfrutado de cada kilómetro que he hecho. Si alguno tiene dudas de si se puede viajar en 125, que ni lo piense, adelante, la vas a gozar.
Gracias por compartir tu historia, Jorge :) Me encanta saber que somos muchos los locos por viajar de esta forma y de esta manera. Eso sí que han sido unas vacaciones! Saludos.
Ya peronir a 80-90 es un coñazo
Hice un viaje mas o menos clavado al tuyo en una zontes u1, de maravilla, lo que dicen por aqui, una putada ir a la misma velocidad que los camiones jajajaja pero la moto de lujo, y ese primer viaje en una 125 es lo que a muchos nos llevo a sacarnos el a2 y coger otra moto!!
@@antoniogarciaromero2895 Son coceptos, momentos de tu vida.
Si buscas el vértigo de la velocidad desde luego no es la moto ideal una 125, ni la forma. Pero si te gusta viajar y sacar provecho a una moto que te has comprado como forma lógica de luchar contra la crisis, desplazarte día a día a tu trabajo y ademas tener la posibilidad de salir a la aventura sin necesidad de depender de horarios de transportes públicos, desde luego que no te importará ir a 80/90 ya que tu punto de vista es otro.
Cada cosa en su sitio. Ese es mi punto de vista.
P9oo
Hay gente que ha dado la vuelta al mundo en un 125cc. Los límites están en nuestra mente.
La mente no tiene límites, pero la moto sí. Sobre todo hablando de las motos chinas que hoy inundan toda la América latina y que son desechables por corrientes
@@GobekliTepe-il7uuno te lo crees ni tu
@@GobekliTepe-il7uuSiempre hablamos de las motos chinas como si fueran malas, y hay algunas que sí, pero no por chinas. Muchas marcas que no son chinas fabrican igualmente ahí. Benelli por ejemplo, marca históricamente italiana fabrica en china. Y muchas otras marcas montan motos en sus paises de origen con componentes fabricados en china. Y sigue habiendo motos chinas con motores que al final, son copias de otros motores buenos. Lo que pueden tener de malas que son en sí la calidad de construcción ya se limita a las marcas cutres cutres, pero igual que en todos sitios, en china hay marcas buenas que son... chinas.
Tengo planeado ir de Uruguay a Venezuela en Honda 125f twister son más de 7000 kilómetros
LO HA HECHO EN BICICLETA.....ahora en una 125 cc
Hay un argentino que está viajando hasta Alaska con una honda c90 de 90 cilindradas y ya venció la altura de Bolivia que son montañas de 4000 metros de altura se podría decir que pasó la etapa más difícil de su viaje ya que Bolivia tiene vías en las montañas más altas de América y creo que si pudo pasar esos obstáculos ya puede llegar a Alaska.
Pablo Imhoff, ahora esta en Peru
Exacto es el gran Pablito, ese amigo es un guerrero. Esta a punto de pasar a Ecuador mi país.
Enlace de su canal
@@cesarmauriciofarfanchacon6419 www.youtube.com/@PabloImhoff/featured
@@cesarmauriciofarfanchacon6419
www.youtube.com/@PabloImhoff
Totalmente de acuerdo, mi antigua Varadero de 125 me dio muchas alegrías, viajar es eso, viajar es descubrir, y las altas velocidades y las prisas muchas veces no te lo permiten.
Viajar es saborear, y ello se consigue sin prisas, una 125 te permite todo esto!!!
Las 125cc hacen que el trayecto cobre valor, no solo el destino!
Que sepas que te voy a robar la frase. Cualquier día la suelto en un vídeo (mencionaré al autor) :)))
@@MineMoto toda tuya !! Un saludo mine
Uff esa Honda XR190 Fuel Inyection está PROVOCATIVA!.
Apenas para el viaje largo.
Siempre lleva aceite para la moto y checa el aceite cada dia, Porque las motos pequeñas gastan más y lo queman mas.
La desventajas es en los rebases, que no dan la potencia y en caminos angostos se pone más peligroso, ya que te van a querer pasar y en curvas o donde no se pueda rebasar algunos van a querer pasarte y te pueden aventar😖
Bien lo dice en el videoescoje bien el camino.
Hola llegando a mi 50 otoños .....voy otra vez a por una 125cc y el objetivo son 3500km de ruta...o más si se puede....un viaje soñado y que se debe hacer realidad.
Me suscribo....me gusta tu estilo y la energía que le das a este mundo.
3500 km... todo es querer. Ánimo y a por él! Me gusta ir en moto pero lo que más me emociona es poder transmitir al resto de moteros con 125 que se puede salir ahí afuera y disfrutar de nuestras motos en rutas pequeñas, medianas y grandes (o enormes, como la tuya). Saludos y bienvenido!
Hola compañero. Lo puedes hacer sin duda.Nosotros hemos hecho mas de 2000 km en la transpirenaica sin problemas
Yo he llegado a hacer 2700km y no hice más por qué me quedé sin días...
Bravo..y no hablemos del gasto de una de gran cilindrada...saludos .
125 cc andas lo que quieras solo hay que ir a un velocidad adecuada sin forzar el motor y atento al nivel del aceite ...he viajado 1000 kms en 2 dias en 125 sin problemas 😉
1000 en 2 días wow.
Por ejemplo una velocidad adecuada puede ser 90/95 km/h?
Qué Moto tienes?
@@pedrohb1903depende la moto , hay motos 125 que a 90 vas a tope
@@finito5066 entonces andan menos que un ciclomotor, en el año 2000 compré una derbi senda, que iba a 90 a tope
Gracias por tu aporte nada mas la tenga pienso hacer mi primer viaje al sur !! Muchísimas gracias eres un crack
Excelentes tus comentarios. Te comparto mi experiencia en mi primer moto que es una Vento 150.
Son de México vivo en la Capital del país y mi primer viaje lo hice este año junto con mi hijo, ambos en moto, rumbo a la zona arqueológica de las pirámides de Teotihuacan. Fue una buena experiencia al viajar a no más de 80 km /hora, disfrutar el paisaje y sentir esa sensación de libertad.
Qué grande poder compartir la experiencia con tu hijo y tu hijo contigo. Es una forma de viajar diferente, a otro ritmo y con otras aspiraciones y se disfruta a lo grande. Saludos!
Buena velocidad, siempre he dicho que entre 80 y 100 kph. Es más que suficiente para llegar a cualquier destino, saliendo bien temprano en la mañana y dejando el medio día y la tarde para almorzar y conocer el lugar de destino
Saludos desde Oaxaca 😃
Hola yo tengo una Bento 150 es increíble que se pueda viajar en ella tomando en cuenta nomás a 80 km/h
Holaaa! Cuando viajo en moto viajo con lo justo ( equipación, economía, tiempo). Es una aventura. Hace poco hice un viaje Gijon(Asturias)-Puerto Pajares(León). 70km ida y 70 de vuelta. Madrugón a las 5,30 por insomnio. Salida a las 6,30 más o menos, llegada alas 8,30. Repostage al inicio, en medio (Mieres) y a la vuelta ( en Mieres también). Subida de Puerto en cuarta, tercera y segunda al final. Fue un reto conseguido. Fue un reto de superación de un Nobel en 125cc con apenas un año de experiencia en moto custom. Estuvo genial! Un saludo ✌️✌️✌️
La primera vez siempre es un reto. Y reconozco, al leer tu relato, que me causa cierta envidia sana por conocer el entorno por el que te mueves. Disfruta tanto como puedas de tu moto! Gracias por compartir tu historia. Saludos!
Por fin alguien que demuestra que se puede viajar con una moto de 125cc. De todos modos yo viajo con una 600 y no hago más de 400km al día. Hago lo que dices: viajo por la mañana y disfruto de las tardes y las noches. Además por carretera secundaria solo puedes ir a 80/90. Osea que iríamos tú y yo mano a mano. 😂
No quiero prisas en carretera; primero por seguridad y también por disfrutar del viaje sin estrés.
Acabo de descubrir tu canal. Ya estoy suscrito. 💪💪🔝🔝
Bienvenido, Arturo. Gracias por unirte. Viajar en moto es viajar a otro ritmo. La misión es disfrutar del viaje. Sólo los que hacemos esto nos entendemos. Saludos!
@@MineMoto Tuve motos con 15cv y con 150cv y siempre conduje tranquilo consciente de mis limitaciones como piloto y no confundiendo la carretera con un circuito.
Y con una 125 puedes recorrer Europa si quieres. Un saludo.
Con mi Navi 110 he hecho viajes de hasta unos 260 KM. La gente se sorprende cuando le cuento mis aventuras. Siempre digo que despacio, pero de llegar llego. Me encanta disfrutar el viaje y veo cosas que alguien que vaya mas rapido quizas se perdera.
Me pasa lo mismo, es como viajar en coche descapotable despacio, disfrutando del paisaje con todo detalle, cómoda y se puede aparcar en la misma puerta de casa o durmiendo en la naturaleza, 🎉❤ buen viaje maquina
Se que tu comentario tiene cierto tiempo pero no se pierde nada con preguntar ¿Como te rinde el combustible de la Navi para esos viajes? Estoy pensando en comprar una como primera moto y el tema del combustible me tiene dudando 😅
Aguanta lo que le echen , pero a su ritmo. Vivimos tiempos donde se cuestiona todo. En mi época , hace cuarenta años , no habia mucho donde elegir , muy poco dinero para gastar y menos en caprichos como una moto. Ojalá hubiese dispuesto de ofertas tan buenas en 125 como hoy. Autenticas maravillas. Una Varadero 125 , con su bicilindrico refrigerado por agua , es un makinón. Pero claro , no esperemos aceleraciones del copón , ni velocidades a la par. A su ritmo y punto. Añadir , que es cara la varaderito. Personalmente , obtuve el carnet de moto gorda rápido y me pillé una yamaha xs 400 hecha cisco y con mas kilometros que los baules de la Piquer. Una pedazo de motaco. Hoy sería una castaña pilonga. Así pues , no hay moto ni ruta. Hay o no hay ganas de vivir la moto. Hoy , una época donde un indicador de marcha engranada decide la compra de una moto , es de loc@s. Salid ahí fuera con muuuucha prudencia y perdeos por secundarias... Un bocata , agua y que la brisa os de en la cara coño... Rafagas desde una VFR veterana , pero MAGNIFICA !!.
Sí, señor! Qué bien dicho! Es un asunto de actitud con independencia de las características y la equipación de la moto. Además, hiciste mención a lo que suelo hacer con frecuencia: "bocata, agua y que la brisa nos de en la cara". Saludos!
Yo he llegado a hacer mas de 500km en un día, las 125cc son totalmente válidas para viajar ( sabiendo lo que llevas, no vas a tardar 4-5 horas en hacerlos, nosotros echos todo el día prácticamente para hacerlos, paradas incluidas) pero poder, se puede
Y a qué velocidad aproximadamente???
@@angelovalletta9922 de media 90-100, llevamos buen ritmo haciendo paradas obviamente para repostar y comer y tal.
Hay q parar al menos cada hora durante 30 minutos ....
@@marcomolano5127 que va, nosotros hemos estado 2 horas seguidas y como si nada
Viaje por 10 horas continuas en una Zanetti,150 sin problema alguno, eso sí, a baja velocidad
hola, yo soy de colombia y siempre he viajado en 125 tramos muy parecidos a los que menciona y unos muchos mas largos que por la geografia de este pais pueden tomar 12 horas, despues de que la moto este en buenas condiciones te lleva practicamente donde quieras no hay temor por tiempo de carretera ni kilometraje.
Buenísimo video muy bien explicado, tengo una 125 cc TVS ZT y justo como dices respetando las capacidades de la moto va de lujo y se disfruta mucho! Saludos desde Guatemala! Nuevo suscriptor
Saludos desde Jutiapa, Guatemala
@@educacionmedia7004 saludos!
Hola!
Q fantastico..! Les cuento q ya hace unos años hice un gran viaje con una suzuki 125 en.. y con otro amigo con un ybr.. viajamos durante 22 dias.. y recorrimos parte de Argentina.. y digo parte porque fuimos desde buenos aires hasta la quiaca.. frontera con bolivia.. y de alli hasta misiones... frontera con brasil.. y de vuelta a buenos aires...
Las motos eran relativamente nuevas pero el extenso viaje fue maravilloso y sin ningun problema.. animos q se puede recorrer el mundo siempre respetando las necesidades de nuestros vehiculos... gracias por este video tan lindo
.. saludos
Gracias a ti por compartir tu aventura. Toda una inspiración. Saludos!
Gracias por este vídeo. Tengo una 125. Y me gusta viajar pero pensé que no se podía y no debía pero ya voy a animarme a viajar y conocer pueblos cercanos
No lo dudes! Ánimo y adelante. Saludos!
Buenas tardes. He visto por casualidad tú video y me ha encantado tu sencillez y forma de hablar a la vez d informar. Desde ahora tienes un nuevo seguidor. Desde Baztan Navarra un saludo
Muchas gracias por tus palabras y por sumarte al canal :) Saludos desde Cádiz para Navarra
Hola amigo, estoy viendo tu video sobre los viajes en motos chicas.
Te comento que yo rodado por más de 40 mil kilómetros en carretera por mi México Lindo y Querido, también Guatemala y Belice en mi moto de 100cc y es lo mejor que me has pasado estoy muy feliz con mi moto, que NO requiero una moto grande... saludos de México
Cuando tienes algo, grande o pequeño, y no buscas otra cosa... eso se llama Felicidad. Saludos!
Tengo una Yamaha xsr 125 y estoy encantado, estoy pensando en un viaje a madrid, vivo en Málaga….tu vídeo me ha convencido, debe ser una gran esperiencia.
Cuestión de prepararlo: itinerario, carreteras, paradas... Si eliges una buena ruta disfrutarás enormemente
En mi caso, monto una GV125E -la roadster Vtwin de Hyosung-. Cada día ruedo de 50 a 100 km para ir y venir del trabajo; no piso ciudad, vivo en un pueblo de montaña. Refrigera aire y aceite, nunca he tenido problema de sobrecalentamiento. También he viajado Pamplona-Valencia y vuelta; a velocidades legales, un poco más en ocasiones. Autovía, nacional y comarcal. A menudo, apuro los 17L del depósito y le saco 360 km de autonomía. Ideal para rutear Navarra a País Vasco, La Rioja, Aragón, Soria...
Hola Mine, te quiero compartir mi experiencia. Tengo una boxer ct 100 de la marca bajaj, es de 100 cc. Como te podrás imaginar tenía temor en sí lograría hacer un viaje largo en mi pequeña moto, y logre hacer mi primer viaje de 424 km ida y vuelta por un terreno un tanto complicado, pero en verdad fue una maravilla. La moto respondió mejor de lo que pude haber esperado. Una cosa que es muy cierta es que hay que ser conscientes del ritmo de la moto y no pensar en llegar rápido al destino pues mi moto no sobrepasa los 90km/h pero puedes disfrutar de otros placeres de la ruta. Ahora mismo planeo hacer un viaje de 1000 km. Veremos como nos va.
Uffff.... Con un viaje de 1000 km ya se empieza a disfrutar solo preparándolo. No puedo ni imaginarme cómo sería realizarlo. A por él!
@@MineMoto si, es una sensación genial, planeo ya tengo todo previsto para diciembre, se que será la mejor experiencia de mi vida.
@@AARTICUS Arriba ese espíritu!!
Te puededes recorrer el mundo tranquilamente.👍👍
En una de esas Boxer aprendí a manejar moto... Bajaj es muy buena calidad/precio. Lástima que acá en España no las vendan.
amigo acabo de llegar a tu canal a casi un mes de publicado, parece que llegue en una 125 😁 quiero decirle que ud es una inspiracion para mi, muchas gracias!
Me dejaste sin palabras! Sólo puedo articular un "muchas gracias".
Lo cierto es que no importa el CC de la moto, hace un tiempo (2012) hice un recorrido de 1950 Km en una moto de cc 110. y lo pasamos excelente.
In-cre-ible. 1900 km suena a locura aunque para nosotros suena a aventura inolvidable
Hola, buen video. Si me permites aportar mi experiencia. Soy de México y he recorrido gran parte del país en mi Honda 125. Aveces por las circunstancias del viaje he tenido que hacer tramos hasta de 600km en un día, considerando que la geografía de México es muy accidentada (subidas, bajadas, pendientes y mas pendientes). Creo que el secreto está, y no solo para 125 si no para cualquier vehículo, en aprovechar el rango del motor que permite una conducción eficiente y segura para la máquina. Me explico. Los fabricantes establecen un rango de rpm entre par máximo y potencia máxima. Si nosotros mantenemos todo el tiempo el motor dentro de ese rango de conducción, el fabricante nos asegura que ahí, es una zona segura, ahí no habrá sobrecalentamiento, ahí será el rango de mayor aprovechamiento en cuanto a combustible y trabajo del motor. De tal forma que todo el tiempo, el motor estará oscilando entre su valor de potencia máxima y de torque máximo y habrá una compensación. Yo sugiero mirar el manual del fabricante y encontrar el rango de revoluciones. Si el fabricante dice: "Potencia máxima a 9500, Máximo par a 7500" entonces a conducir en la medida de lo posible entre esos 7500 a 9500 y todo estará perfecto. Además de los consejos de mantenimiento que ya has mencionado. Si se desea salir a recorrer kilómetros de manera segura recordar tres cosas... recordar que las probabilidades de accidente están dados por tres factores: "Máquina, Humano, Clima" ... así que ha cuidar sus motos, a ser prudentes y a manejar en la medida de lo posible en condiciones climatológicas favorables...
Saludos
No estoy para matemáticas solo di a cuántos kilómetros por hora es conveniente , y cuántas horas al día manejar la moto para no firsarla ni sobrecalentar la demasiado.
@@Alex-cq5ym Por mi puedes darle hasta reventar que me trae sin cuidado... No estoy para gente superficial como tu... La respuesta está en el comentario, ¡Si no fueras tan perezoso para leer! ...Chauuu
@@Alex-cq5ymxD
@@Alex-cq5ym Depende de cada moto, de nuevo, lee el manual. Si supieras la cantidad de problemas y accidentes que se podrían evitar por leer un librito de 100 páginas (o casi siempre menos)...
Hola, no había visto tu canal y me gustó. Yo salgo en mi scooter 125 Piaggio y hago 300 kilómetros en total, visito los pueblos y paso a las ciudades de Portugal. Mañana salgo de Cáceres a Portoalegre. En Vicente de Alcántara cargo combustible y sigo. Hago los primeros 90 kilómetros de una cargo y sigo. Velocidad entre 60 y 70 no más. En bajadas, 80 al toque. Al regreso paso por los pueblos. Saludos.
Bien hecho! El pasado domingo compartí ruta con una Piaggio 125 y ahí iba como otra moto más. Nada que envidiar en comportamiento. 210 km felices compartidos. Saludos!
@@MineMoto Buena, el sàbado fui a Portalegre Portugal, ningùn problema y recorrì otros pueblos de la Provincia de Càceres. 300 kilometros.
Me motivas a volver a salir con mis Hero ignitor 125. Ya hice un viaje de 500 km aproximadamente con mi novia y fue de las experiencias más geniales que he tenido. Gracias por el video.
Gracias a ti por compartir tu experiencia. Es tal cual. Sensaciones preciosas que siempre recordaremos
Hice un viaje de 551 kilómetros de villavicencio a cali y hacíamos paradas y la moto se enfríe y pendiente del aceite
Hola Bro , yo hice un viaje de 900 km. en total 1,800 en una Suzuki gn 125 y anduve sin problemas . La experiencia es super chida
Hola, recién descubro tu canal. Viajé por media península con una Honda shadow 125, simplemente cómo bien dices es tomárselo de otra manera y tener varios puntos en cuenta. Después saqué el carnet, pero cómo la higuera no da para más, sigo en 125, con una Yamaha YS125, valorando otras cosas, economía, sencillez etcétera... un saludo y ánimo a todo el mundo que tenga una pequeña burra no se acompleje, querer es poder...
Vaaaaya experiencia. Hacerse media península en 125 tiene su mérito. Como me venga el calentón, un día de estos me hago la península entera. Saludos!
Hola, me estoy planteando hacer rutas largas con mi Vespa 125, la idea es coger confianza para ver si puedo culminar con una vuelta a España, agradezco mucho videos como el tuyo que me van animando a ello.
Moto legendaria que marcó una época y un estilo de vida. También he pensado (como otros tantos) dar la vuelta a España. Ojalá un día podamos hacerlo. Pongámoslo en un post'it en la nevera para no olvidarlo. Saludos!
Mientras la lleves bien de mezcla y no la llevas a tope, vas al fin del mundo con la vespa.
Hola, gracias por el vídeo. Ayer llegué desde Denia a Baeza en una scooter Kymco 125cc Movie XL. Lo hice en dos días. El primer día solo hasta Orihuela, unos 140 kms, parte en carretera nacional y parte en autopista, porque salí por la tarde y me pilló la noche, y la verdad es que a los 5 minutos vi que era muy peligroso.. El siguiente día hice 360 km en total, en tramos de 65-85-70-90 y 70 más o menos. Casi todo en autopista porque quería llegar. Iba a unos 70km/h hasta 80-85km/h. Lo mejor las imágenes pues aún por autopista, pasar por las sierras a menor velocidad que en coche es alucinante. Te das cuenta lo grande que son las montañas, y claro que tienes que forzar la moto un poco para mantener al menos 60 km/h. La verdad que en autopista es bastante seguro, y los camioneros me respetaron mucho, algo que no hicieron los loquitos que llevan las furgonetas de reparto (a más de uno le vendría bien un curso para que no mate a nadie),. Lo peor la postura ya que me dolía la espalda y el culo, creo que es una moto demasiado pequeña para mi ... Me dicen que estoy loco... mi Respuesta... Menos mal, porque si no, no sales nunca de tu zona de confort... Os animo a todos que dejéis de ver la tele todo el rato y que vivas la vida... Un consejo: buscar unos buenos guantes, los míos eran demasiado pequeños y me dolían las manos. ...
En unos días voy de vuelta hasta Valencia, que tengo que coger el barco a Ibiza donde vivo. Ésta vez pienso hacer todo el camino en dos días de tranqui, haciendo 200 km por día. Ya os contaré. Saludos
Genial! Tiene valor hacerse una ruta de varios días tal y como está el tiempo. Pero bueno, forma parte de la aventura. Y esa es la actitud: deja la TV y salir un rato en moto. Saludos y feliz regreso!
@@MineMoto a ver si ésta vez hago fotos!!!
En el 2015 en una GN125 suzuki hice Cartagena a Cali en 21 horas la mayoria del recorrido a tope 1.150kms con 3 paradas, desayuno-almuerzo, una parada a tomar leche y una parada a comer
no dijo cuantos kikometros aproximados con una tanqueada full
Esas Suzuki GN son de lo mejor.
Que tal la gn para viajar con pato?
@@raulcardenasful Hola, ahora tengo una Inazuma 250cc y mi esposa dice que son igual de cómodas, 12 o14 horas diarias de viaje, claro que con muchas más paradas
Yo con mi Honda Phanteon de 125 cc, Barcelona a Santander, Burgos, vitoria y Barcelona, no pase de 80 km hora, antes de salir cambié correa y aceite, disfrute un montón, saludos
Amigo yo en mi moto 110cc, hice 1800 kilometros desde la Costa del Pacifico, cruzar la Cordillera de los Andes hasta la Selva Amazonica ida y vuelta, claro en 4 dias.
*Es la primera vez que veo tu video, nunca hice un viaje largo, tengo una Honda Storm 125 cc. Me gustaría mucho poder hacer un viajecito, largo. Supongo que debe ser una sensación inigualable. Gracias por tus consejos. Saludos desde Moreno Pcia. De Buenos Aires Argentina!* 👍
Espero que alguna vez te animes a hacerlo. Alejarte lo suficiente de casa para sentir que es un viaje y sin prisas por llegar. Olvidando lo vivido en coche y viviéndolo como algo nuevo. Son viajes que dejan un bonito recuerdo. Saludos!
@@MineMoto *Muchas Gracias por tu consejo, que tengas un buen Día, saludos desde Moreno, Pcia. De Buenos Aires, Argentina!* 👍🇦🇷
Gracias .tenía un poco de miedo .que si se quema que no aguante etc .cuando tenga un puente me voy .tengo alforjas maleta todo para salir .tengo una eshcuter .125 12 caballos .y quiero hacer unos 450 kilómetros.como tú dices una buena experiencia.
scooter de 12 cv??? Entonces ve preparando las maletas y disfruta. Si tu moto está al día de revisiones, no hay nada que temer.
@@MineMoto gracias cuando pueda alforjas y carretera.
Les comento, ante todo buena noche, Colombia 2010, moto Eco 100 + honda, revisada, sincronizada, arranque de Soacha Cundinamarca, a Quinchia Risaralda, 415 kilómetros en ocho horas, muy pocas paradas( 7. 7 h.p- 8.2 Nm.)
Excelente comportamiento, en curvas ni que decir, ahora tengo una pulsar 180 bajaj.
Más rápida por supuesto. Pero en su momento me sorprendió la eco, aún la tengo, aunque hace años que no la muevo.
Apuesto a que quitarle el polvo y darse una vuelta te hará recordar buenos momentos. Saludos!
Muchas gracias yo ise un viaje de 300 kilómetros en un día y me fue súper bien .mi moto es Hero ignitor 125 con 11.1 caballo de fuerza
Conozco CBF125 que han dado la vuelta al marcador (superado los 100.000 km) y ahí seguían andando. Muchas YBR 125 y Van Van 125 con 60-70.000 km, y más... El tema es el de siempre, vigilar el nivel de aceite y no llevarlas forzadas a tope en toda circunstancia. Por poder, puedes hacer lo que quieras con ellas, teniendo en cuenta lo que llevas, y procurando no ir por vías rápidas, sino por carreteras terciarias e inferiores, donde la escasez de prestaciones se note menos. Saludos compañero!
Así es. Pueden durar miles y miles de kilómetros si están bien cuidadas. Obviamente no hay motos indestructibles, todas sufren averías tarde o temprano. Pero bien cuidadas durarán mucho más. Saludos
Hermoso video, hecho con estilo. Cómo la moto que manejas, una Leonart. Un saludo muy cordial desde Santiago de Chile.
Gracias, Saludos para Santiago de Chile
Espectacular narración. Interesantes consejos e invitas a la aventura. Tengo una Moto Yamaha XTZ 250 cc modelo Lander la estoy acondicionado para viajar. Iré a la ciudad de Ayabaca ( provincia de Piura, Perú). Mi sueño es recorrer el Perú en mi XTZ Yamaha 250 cc y otro proyecto que espero lograr con ayuda de Dios es recorrer Sudamérica, pero quiero hacerlo en una moto más potente como la Rieju Aventura 500 cc o la CF Moto 450 MT. Mi viaje a Ayabaca pienso documentarlo. Como haría para hacerte llegar el material???
Muchas gracias!!!
muchos hablan de viajar con una 125, cuando como tal no tiene nada malo, porque se puede ir a 80-90 tranquilamente todo el viaje, lo único que la diferencia de una moto mas grande es que corre menos y tiene menos fuerza, si no tenes problemas con viajar a esas velocidades, la moto te aguantará perfectamente, acá en uruguay la velocidad máxima permitida en carretera es 90km/h, por eso no es necesario tener una moto mas grande cuando directamente no te dejan ir mas rápido jaja
Confirmo, hace apenas unas 2 casi 3 semanas me compré una Yamaha125 ybrz y la pobre ya a hecho varios viajes de San Carlos a la Paloma y al revés pensando en proximamente ir de San Carlos a Montevideo y despues la gran cruzada de San Carlos a Argentina jajajaj obviamente a 90km/h y a veces llegando a los 100~110 cuando la locura pega unos minutitos jajaja.
Cada 100km paro media hora o más dependiendo del calo que haga
Buenas, tengo pensado hacer canelones - rivera en una vital pollerita 125 la tengo apenas con 500km, pero quiero sacarla de paseo 😅 tengo en cuenta que son como 450km pero pretendo hacerlo en unas 10 u 11hrs
Yo hice un viaje cali Bogotá con mi esposa, ella pesa 70 kg y yo 64, si le sumamos el peso de la moto 98 kg, son 232 kg fuimos y volvimos 978 km. Promediando la velocidad entre 70 y 80 km por hora, la moto se portó excelente y no afectó su desempeño ( la moto era una akt 125 sl.)
Saludos, que tiempo duro el viaje?
@@yonathanortiz7677 Jonathan, el viaje de ida 12 horas, igualmente el de regreso, desde luego haciendo paradas cortas a descansar y tomar algo en carretera
Con mi SYM GTS 125 , desde mi ciudad Gijón, viajes a Madrid, Salamanca, rutas de 350 a 400 km por el note , y no me canso de ella
Bien! Otro viajero en 125. Menudas rutas puedes hacerte por Asturias, si el tiempo acompaña. Difícil cansarse habiendo tanto por disfrutar :) Saludos!
@@MineMoto muchos lugares bonito para disfrutar
Buen video, solo corregir un detalle sobre el tema de la refrigeración del motor. La refrigeración por aire o aire/aceite siempre es mejor que la refrigeración por agua cuando circulas a muy poca velocidad o ciudades donde hace mucho mucho calor. Yo que he estado en RD y vivido alli veras que el 90% de las motos de entre 150cc (alli apenas hay 125cc) y 300cc son de refrigeración por aire, por el hecho que la refrigeración por agua necesita continuamente la circulación de aire por el radiador para que cumpla su función, la de aire no.
Las refrigeradas por agua incorporan un ventilador que crea una corriente de aire forzado hacia el radiador. Usa esté en marcha o parada. Yo lo veo así pero pensaré sobre ti punto de vista. Saludos y gracias por compartir tu opinión.
Muy buen vídeo. Todo lo que dices es lógico y racional. Menos es más. Desde Donosti: milesker!
Saludos, Mikel
Veo estos vídeos porque estoy pensando en comprar una moto de 125 e ir aprendiendo. Pero vamos, comparto tu visión plenamente. Se viaja y se disfruta. Yo por ejemplo, soy muy ciclista y tengo una bici que está bien… pero hay gente circulando por el carril bici con bicicletas para competir en El Tour de Francia. Y eso es que es ridículo. Yo aquí lo veo igual… Primero porque están los límites de velocidad y segundo porque hay motos con una potencia des-co-mu-nal. Simplemente, veo personas con motos capaces de coger los 300 km/h circulando a 160… ¿pero para qué? A lo mejor un poquito más de potencia de la que te da una 125 sí es buena idea si hay que hacer algún adelantamiento o subir algún puerto. Pero a 250-300 km/h, no tiene sentido.
Hola. Entre en éste video en busca de motivación y vamos! que la he encontrado. Tengo una moto 150cc que me sirve para trabajar como "delivery boy" de aplicación y quiero hacer un viaje desde mi ciudad Tegucigalpa hasta la costa del Caribe hondureño. Hasta la ciudad de La Ceiba. Son aproximadamente 400 km de ida, primero atravesando montañas y valles, hasta caer en la llanura costera del Caribe hondureño... Sería mi primera vez por esa región y que mejor que en moto...
Saludos
Totalmente recomendable realizar esa aventura. Y la distancia de 400 km no es ninguna locura. Ánimo y hazlo con precaución. Eso lo guardarás para siempre. Saludos!
Hola mine, estoy totalmente de acuerdo contigo, recientemente yo y mi mujer fuimos de un pueblo de ciudad real a valencia unos430 kilómetros en una HM trail 125,14,6 CV y fue una experiencia tanto que repetiremos, un saludo.
Que buen video y buena narrativa,yo ocupo mi moto para trabajar en aplicación de delivery,y pues es agradable el camino,la bronca es que aki en México aveces el tráfico te fastidia un poco,
Algún que otro vídeo he visto de motovloggers mexicanos y.... ufff! Un tráfico muy denso y complicado. Saludos!
Hola . Hay videos de. ''Yago por América '' con una Honda Biz de 205 CC. Subio por todos lados, el Abra del Acay a 4895 msnm , y se metió en la selva Amazonica por caminos intransitables.... la cilindrada no es excusa.... Saludos de BS. AS . ARGENTINA!!!
Aventura pura! Saludos para Argentina!
Formidable me conecte con mi infancia Del Correcaminos y koyote ...un ejemplo de vida ❤️ me recuerdo El viaje de sanguru... Feliz uno ... felicidades ... Qué Ds Cuide De todo ...El planeta...
Perfecto porque sin darme cuenta hasta el minuto 7:50 no he visto que son las carreteras que quiero ir con mi moto jajajja +10 por el video
Por aquí andan estas carreteras en la provincia de Cádiz. Pues si te gustan... a por ellas! Saludos.
aquí en Colombia amigo se han ido en 125 hasta Argentina y se han devuelto por Brasil en moto 125 eso sí recién prepara ita y con buen aceite el amigo mío que la la hizo eso sí esa moto se le echaba un cuarto de aceite helechos todo el tiempo... a un ritmo constante sin piques abrime constante no pasaba de 80 90 y la moto no trabajo y no se le notan los kilómetros les escribo desde Tunja boyacá....
Saludos desde Lima Perú, hace poco hice una ruta de 380 km x cordillera llegando hasta una altura de 4800 msnm... Una experiencia única... Acabo de suscribirme!!e gusta tu canal
Increíble las altitudes. Experiencias únicas, bien lo has definido. Y gracias por tu suscripción!
Diseño del motor,tipo carrera del pistón,refrigeración ,lubricante,ingeniería y materiales,tolerancias ,trato, todo eso influye en la duracion
Nada que objetar. Lo resumiste bien
Viajar en una 125 es impresionante, mejor que en una moto potente y pesada
Disfrutas más del paisaje, y en situaciones comprometidas de difícil acceso ,al ser mas liviana resulta mas cómoda.
Total con los límites que establece la DGT se llega casi al mismo tiempo que con gran cilindrada.
Yo la 125 de 15cv es la ideal para mis grandes rutas, por toda España.
Hay quien dice que las 125 se queman en grandes distancias,
Pues les digo que van al fin del mundo, como cualquier moto de cualquier cilindrada.
La mía, cuándo salgo ,descansa cuándo yo duermo.
Eso sí niveles y engrase al dia y la cadena la lubrico muy amenudo con grasa spray que llevo en el baúl,solo lleva 1minuto y la fluidez y suavidad de marcha se nota un montón,evitando el estiramiento.
Buen vídeo.
Un saludo de ,La Coruña, Galicia y sobretodo España.
Si la moto está bien cuidada y con sus mantenimientos al día, tratándola con cabeza, la moto no se quemará. Si hacemos el tonto, seguro que sí. Saludos para La Coruña desde Cádiz.
Hola, soy de Argentina! Acá hay un muchachito que viaja en Suzuki GN 125 y también hizo un viaje en un ciclomotor Zanella 50cc llamado Mariano Palleres, y otro referente que tenemos en nuestro país es Pablo Himoff que está viajando a Alaska a bordo de una Honda C90 Econopower año 93'. Si quieres conocerlos ambos tienen canales en TH-cam, saludos!
Gracias por la anotación. Desde luego que salir en motos de baja cilindrada ofrece una sensación de aventura enorme. Saludos!
Prmera vez veo un video que bale la pena y habla coerente de tantos videos de motetos qie hablan solo negativo y les desmotivan olos que recien se estan empesando las aventuras grasias por el video buenisimo y muy motivador grasias...
¡Gracias! Y yo que me alegro de que así sea. Mi principal motivación es motivar a otros. Saludos!
Estoy próximo a viajar de Huatulco a Oaxaca (Mex) aprox 280 km, de los cuales casi 100 km son por sierra, es fresco y hasta neblina te puedes encontrar, hay varios lugares para parar y descansar, un chocolate con pan de yema.... tengo Suzuki GN-125F y anda muy bien, solo cambiare cadena y piñones de arrastre pues ya lo necesita, por lo demas esta como quiere!
Saludos, con lo que mencionas me haz dado ánimos!
La refrigeración liquida es necesaria cuando la potencia especifica pasa de 120 o 130 cv/ litro. De lo contrario, por aire es más segura.
Excelente video mine, tengo una multiproposito MRX 125cc y estoy adecuandolq para salir de ruta con mi esposa.
Seguire los consejos de todos..
Muchas gracias 🎉
Viajo en una Suzuki GN 125 F, en llano y sin viento, sobre rutas pavimentadas, hago entre 800/900 kilómetros en el día a 85 km/h. Voy cargado con carpa, herramientas y ropa. Mi moto tiene 12,5 HP. Los dos bolsos estancos me sirven de respaldo y llevo los pues sobre la defensa. Voy sentado sobre un cuero de oveja, Viajo muy cómodo. Cuando ando por sierras y montañas hago unos 400 kilómetros. Saludos cordiales desde Argentina.
Hola 👋 tengo mi xtz yamaha mortal estoy viajando y hago un promedio por dia 1000 km en 30 días tengo que hacer 10.000km no me falla jamas parte mecánica de diez 😊😊😊
Algunas motos son indestructibles y parece que la tuya es una de ellas. Saludos!
En Julio de este mismo año un amigo y yo hicimos un viaje de un dia ida y vuelta hasta Asturias desde A Coruña con motos de 125cc. Fuimos dando unos rodeos (un total de casi 400km) que hicieron que la ruta fuese genial y acordásemos hacerla una vez al año. Ahora yo he cambiado de moto a una de más cilindrada, pero la promesa de esa ruta anual sigue presente
Hola mi amigo me parece muy bien tu planteamiento de lo que estás explicando. Yo he viajado mucho en moto motos de media cilindrada de 500 de 650 cómo a Cabo Norte ida y vuelta no en tica estupidez muchos kilómetros al día muy rápido y no veía nada ni me comunicaba con nadie por eso deje la moto y viajo en bicicleta pero ahora ya tengo una cierta edad y me pesa mucho ir cargado y estoy pensando comprar una moto 125 para viajar pero quiero viajar por otros países como hago con bicicleta port Europa África América para mí la moto ideal que estoy viendo es una onda trail 4 marcha con el mismo motor de la super.Cub. mi idea es viajar con menos esfuerzo pero muy despacio como lo hago con la bicicleta empapandome de los sitios conociendo a gente y parando sin prisa
Gracias por el vídeo.
Tengo cincuenta y cuatro años de edad.
Todos los carnés de conducir.
En mi vida he tenido un escote Ciento veinticinco centímetros cúbicos, Vivo en Barcelona España y con el he visitado muchísimas veces Francia Andorra, Hasta Italia sin parar.
Ahora me voy a comprar otra ciento veinticinco no digo marcas pero por mi Experiencia Aseguro que una ciento veinticinco csv hasta la cima de cualquier montaña que tenga un camino hasta la cima más alta, Eso sí, Despacito disfrutando el paisaje que teso-sc trata.
Saludos compañeros Moteros.
Esa es la actitud :) Los de 125, llegar, llegamos. ¿Cuándo? Más tarde. Pero no porque vamos lentos sino porque nos gusta disfrutar el camino. Saludos!
Hola buen video yo e echo unos pocos de viajes en moto tengo una varadero 125 cc 2 cilindros y dobles carburadores una joya del 2005 ❤la ultima fue cortita unos 180 km fui con la parienta dos en moto y fue un dia de terral de 45 grados y perfecto ,la vuelta atope por autovia a110 y yo asta me queme las piernas entre el aire ardiente y el motor calentito 😂😂pero tiene doble refrigeracion de aire ,y liquido muy buena de tipo trail mucha suerte en tus viajes xao
Gracias por tu testimonio. Motos como la tuya ya no existen. Hay que cuidarlas muy bien para que sigan siendo eternas. Todo un icono la varadero. Saludos!
Les cuento que hice un viaje de 859 kilómetros en 2 días en mi moto cartero Kawasaki wind 125. Les recomiendo viajar de 6:00 a 11:00hs. Y luego de 18:30 a 21:00 hrs. A 80 o 90. Cuidado con los animales en la ruta y las "meadas" en la ruta son eternas😂.
Buenísimo orientación..saludos desde el corazón de Sudamérica PARAGUAY 🇵🇾 🤝 🇪🇸🎸
Gran video mine!!! yo salgo de rutas con la mía y encantados. Por cierto que bien suena esa pilder desde que hiciste el cambio de escape!!!! Un saludo
Me encanta leer cuando un motero de 125 se anima a salir con su moto :) A ver si para el próximo vídeo cambio el micro y mejoramos algo! Saludos, Alastor
Pablo Imoff , esta haciendo Usuhaia Alaska en una Honda C90 . Ya está en Perú. 👋🏾
76.000 km tiene mi kymco sd 125cc del 2010 15 cv con variador yasuni, estaba pensando comprar una bobber, pero es que con esta hay moto para rato, un saludo
En 5 días haré mi viaje por Colombia en mi 125cc GRACIAS POR TUS CONSEJOS, TE SIGO DESDE AHORA!!
Gracias por unirte al canal y mucha suerte, salud y felicidad para ese viaje por Colombia. Buena ruta! Saludos.
Me gustaria viajar de Bogota a Santa Marta en moto
No SE cuantos kilometros es,pero lo quiero hacer!
Hola amigo, me suscribo, excelente videos.. te cuento, tengo mi 125 discover, te saludo desde Colombia, ya he viajdo en mi moto alrededor de los 800 km ida y vuelta, pero este año y antes que termine quiero viajar al norte del pais con un recorrido de ida y vuleta de unas 3200 km aproximadamente, con sus descansos y disfrutando la ruta... excelente tu video, me inspira para hacerlo pronto... ya te comentare como nos fue... un saludo.
Gracias! Pues eso que cuentas es una increíble aventura y así hay que planteársela. Si tienes oportunidad de hacerlo, qué la disfrutes y por aquí estaré para saber qué tal te fue. Saludos.
Buenas Mine. mi caso fue que me saque el A2 con el tiron de los carnet de trailer. Ya tenia ojeado que este carnet me abria puertas a un mercado infravalorado tanto en 250 como en 500 y me decidi a comprar una Hondita Cb 250 Two Fifty por 400€
Al año siguiente y cuestiones de la Vida me mude a Madrid por estudios y me baje la moto de Galicia. Ahí le dije a un colega de hace mucho años " oye con una 125 llegas al fin del mundo, comprate una y nos vamos por ahi" y asi fue se compro una YBR de 125 y nos hacemos rutas largas ( pero de ir y volver en el mismo dia) algunas furon de sol a sol aunque esas terminas cansado y al dia siguiente sigues cansado. Por ahorrar tiempo y comodidad dinamica,en todos los pueblos, la norma era hacerlos depie para cambiar la postura y por que tengo cierto problema de falta de circulacion y se me duermen las piernas. pero podemos hechar muchas horas sin parar. Ahora tenemos el gusanillo de tener una semana libre y darnos una chompivuelta con x horas de conduccion para no reventarnos al dia siguiente pero si, hacer unas buena ruta.
Chompivuelta! jejeje Divertida palabra para una divertida ruta con un amigo. Apuesto a que tu amigo te agradecerá de por vida el empujón que le diste para que se animara con una 125. Ojalá que esas chompivueltas se mantenga por muchos años. Salud para ello. Saludos!
Totalmente de acuerdo con su mentalidad y filosofía👌un saludo.
Gracias a ti por pasarte por aquí. Saludos
Yo he viajado en una Suzuki AX 100 2 tiempos a 168 kilometros fuera de mi ciudad, y 168 kilómetros de vuelta, es del año 2007, montada en 115cc, no me dió ningún tipo de problema, a una velocidad promedio de 85-90 kph, eso si, la bomba de aceite 2t trabajando y se le agrega un poco más de aceite al tanque de combustible. 7 de esos kilometros eran puro tierra o trocha a como le dicen, y en algunas partes metiendola en ríos, saludos!
Saludos desde Venezuela...,yo con mi moto 110 cc viaje 362 km en 1 día
Hola voy de capital bs. As. A mar del plata de mañana a mediodia y despues volver a casa en el dia.. 390km ida y lo mismo vuelta. Ningun problema..
Grande!
hola guapo .
yo en mi burgman 125 del año 2007 . primeras de inyección con unas 12.5 CV si mal no recuerdo .
le hice unos 100.000 klm cuando yo la vendi . lo único que le hice de reparación de mecánica del motor fue cambiar centralita inyectora y cambio de inyección por una anomalía de relentin .
( sufrían de relentin inestable .)
que no se repararo pero si mejoro .
100.000 km son un montón de kilómetros, eh? También era otra época donde las motos eran más duraderas. Aún así, sorprendente. Saludos!
@@MineMoto
si cierto es . esos motores tienes fama de ser duro y duraderon .
otro cosa es que mochos componentes de ese modelo de Suzuki de esa generación del 2007 al 2010 aprox tenían muchos fallos
tema de marcador de gasolina y temperatura .
fallo relentin inestable .
el motor es el mismo que el de versión anterior de carburación y el mismo que se usa actualmente ( me refiero al bloque motor ) otra cosa es la gestión electrónica.
yo vengo de usar motos de alta cilindrada y ahora que tengo la italika 200 cc la he disfrutado mucho más saludos desde Sonora México vale vale
En cilindradas menores se trabaja más. Eso implica más diversión. Saludos!
que video tan sublime viajando
Gracias! Abrazo motero.
He utilizado mucho varias motitos refrigeradas por aire de 2 y 4 t en entornos urbanos densos sin problema de recalentamiento ninguno.
Depende de la velocidad de crucero y lo cómoda que sea para viajar, si vibra mucho, tiene poco recorrido de amortiguación y es dura, posición de estriberas y manillar, protección aerodinámica, asiento y alguna otra cosa 🤷. Por aguantar kms depende de lo bueno que sea su motor, mejor refrigerado por aire y de 6 velocidades 😌. Saludos 🖐️😉
Hola que tal, yo he viajado en una 113 suzuki AX4 en grandes y hermosas rutas, de Ciudad del Carmen Campeche hasta poza rica, todo por carretera libre ( solo un tramo de 120 km por pista y causas de fuerza mayor) un viaje espectacular por la costa de Veracruz y la sierra, de la zona alta de PAPANTLA, mantiinez de la torre, tlapacoyan, ALTOTONGA, veracruz, alchichica, serdan, aljojuca, san juan atenco, esperanza puebla y las maravillosas cumbres de maltrata, una experiencia increíble y también otras rutas por la riviera MAYA, me gustaría compartir párate de esos hermosos viajes que son eso, una aventura.
Por desgracia no me identifico ninguno de esos lugares pero sí soy capaz de ubicarlos en la zona este de México. Puedo imaginar el entorno. Apuesto que nunca lo olvidarás y que tendrás aún más por disfrutar. Saludos.
Me voy a comprar ahora una 125 y tendré que hacer algún viaje de unos 400 km así que me estaba informando. Muchísimas gracias por los consejos porque soy totalmente inexperto. Un saludo!!!
Hola mine saludos de Monterrey México muy buen video exelente
Correcto. Con una 125cc puedes hacer lo que quieras, respetando la mecánica, más en verano, y vigilando nivel de aceite. Hay gente que se ha ido en vespino a Cabo Norte. Yo mismo me fui en vespino de Madrid a Zaragoza a los 14 años sin problema. Y con las 125 del canal hacemos excursiones Madrid- Barcelona y vuelta al día siguiente sin incidencias. Lo importante es saber lo que llevas. Buen canal amigo
Tremenda historia la tuya con el vespino y genial nombre que llevas "Moterochentero". A seguir viviendo las motos! Saludos
Lo mismo que con cualquier otra moto tenga la cilindrada que tenga.
@@vicent436 correcto
Yo tengo una Keeway RKF 125cc... Mi economía no me daba para más.... Pero la disfruto como un niño chico.... Cada vez que puedo viajo desde Murcia a la costa.... Unos 100 km ida y vuelta y disfruto muchísimo el camino
Muy buenos tus consejos,pero faltó unos que es muy importante es con referente al punto muerto de los retrovisores de los vehículos
Cierto! El ángulo muerto es vital al salir a carretera. El hecho de no ver un coche no implica que no exista. Siempre hay que ir controlando lo que nos rodea
Tranquilo sin ir a fondo pero disfrutando el viaje y lo mejor viene cuando vas al surtidor y te felicitas por viajar en pequeña moto 👍
Saludos moteros !
Saludos desde Mallorca, un amigo mío vino desde Verona (Italia) hasta Barcelona con una Piaggio 125 liberty , y ningún problema 1100 kilómetros
Toma yaaa! 💪
El kilometraje diario va a variar si hacemos ripio o asfalto, si es llano o montaña. Yo me hice un viaje de 1700km en una semana con mi XR125 trepando montañas y haciendo varias cuestas, el día que mas hice fueron 450km (solo asfalto) y cuando había caminos de ripio y montaña no mas de 200km. No solo que se puede, sino que lo re disfrute, y la moto se porto muy bien 🙂
El tema es con el tiempo si debe afectar
un vídeo muy completo en información, saludos
se agradece el video y las recomendaciones.
Muibuen consejo yo tengo una 125 y me ba a servir mucho. Gresias