【ユニック車】地下揚程のクレーン作業で気を付けるべき事とは？【セルフ車】

[@pc210avance]

カミカミの先輩面白いですね😁
ためになる動画ありがとうございます🙆

[@toshif.7409]

彼是30年前の試験では両方のアウトリガーは張り出せ、理由は中心重心が荷揚げより離れるらしい、今はすべて自動で出来るので安全ですよね。

[@ksakamoto4643]

地盤のことも少し話した方がいいと思うので補足です。
擁壁やノリ面が強固であればいいですが、工事現場や道路でないところは地面から横に行く荷重のベクトルが強度不足になること多いです。
大手ゼネコンではノリ面から1m以上離れて設置することなんて場所もあります。地盤の確認しないと事故の可能性あるので気をつけて下さい。

[@777_koba_]

疑問に思いました。
ユニックとユンボクレーン(クローラークレーン)どちら地下陽底作業等はどちらがいいのですか？

[@uraryu]

そもそも有ってはならないのですがギリギリの荷重で反対側が浮いた時に地上揚程だと荷を下ろす事により戻る可能性が有る、その時地下揚程では下げる事によりモーメントが大きくなり横転しますよね？

[@jhonson175]

下に降ろすのはマジで怖いです
１番近くに降ろしてそこから徐々に離して行くと安全ですが遅いと言って叱られます
それでも倒れるよりはマシ

[@たっくんぎふ]

道路上の作業は、交通誘導員を付けないと。。。。

[@ゆぺ-o7g]

見た感じ車体自体は傾いてるので実際はGLマイナスになればなるほど吊り荷は実際の作業半径より離れるのでは？？
ユニックのセンサーがその情報を拾ってる気がしない

[@mineralss]

ワイヤーを繰り出しすぎるのも怖いですね

[@forzamf082007]

先輩アウト♡😂
僕はGLより下は吊るなて教えて貰いました😊

[@よしねん]

理由を訊きました？　そして答えに納得できましたか？

[@jack-mp5nd]

しなる😂その前に反対のタイヤがジギリや😅対処ブーム起こすか、荷物の着底、の速い操作を教えろ😂