Non ho una lira: che auto mi compro?? Anni e chilometri....
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Buongiorno a tutti!!! Questa volta parlo di un argomento che mi stava a cuore da un po' di tempo, cioe' le fisse degli italiani quando comprano un'auto usata.
Molte persone usano due semplici parametri per trovare una buona automobile, ma in realta' non funziona proprio cosi'....
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Meriti molto ma molto di più su TH-cam, spero vivamente che tu abbia il successo che meriti, un abbraccio.
Vero. Ma serve almeno un video a settimana per crescere velocemente.
@@andreablsph Tempo al tempo amico mio, Roma non fu costruita in un giorno. Saluti
"ci sono vecchietti che cambiano senza usare la frizione" ho sofferto
Pubblica di più, i tuoi video meritano. Finalmente uno che parla "normalmente" cazzo
Esatto
Ho preso da poco per mio figlio neopatentato una grande punto 1.2 AGPL, del 2007 con 200000km è in condizioni eccellenti, unico proprietario, 1450 euro spesi bene,se si romperà qualcosa si va in demolizione e con pochi euro torna in strada
Sei una perla in mezzo ad un mare di sassi. Grazie.
Aspetto con ansia che provi un'altra macchina!
Hai ragione da vendere. Il fatto è che molta gente non è minimamente in grado di capire qual è lo stato di utilizzo di un veicolo. Negli anni ho imparato a valutare con molta attenzione molti piccoli segnali, acquistando auto usate per me, conoscenti e amici, e ritengo che difficilmente possano tirarmi un pacco.
Magari fai qualche video per illustrare ai meno esperti dei trucchetti per capire se un usato è valido oppure no.
Comunque prosegui così che il canale è interessante👍👍👍
Sei riuscito a darmi intrattenimento e informazione in un solo video, complimenti
Mi ricordo quando comprai la mia bravo usata a 181 mila km nel 2002 immatricolata nel 95 tutti i conoscenti mi diedero del pazzo. La mia risposta fu: conosco il padrone e come tratta la macchina. Morale della favola ho fatto altri 100mila km cambiano solo gli ammortizzatori anteriori nel 2008 e nel 2009 con gli incentivi l'ho cambiata con grande dispiacere perché iniziava ad avere problemi con la pompa di iniezione.
sei diventato il mio youtuber preferito tempo un mese, assurdo. Devi fare uscire piu video, assolutamente.
Qualcuno che abita vicino al nostro amico ha auto da prestargli per la recensione? Daaai che voglio altri videoooo
In poco meno di n’quarto d’ora sei diventato il mio idolo, hai detto la verità sulle auto a livello mondiale
Sono d.accordo su tutto..però ce da dire che una macchina di piccola cilindrata con la 5 corta l.autostrada non è il suo ambiente....già a 110.il motore gira forte e quindi e sollecitato..una macchina grossa col cambio a 6 marce o uno sequenziale a 7 marce e logico che puoi andare in autostrada tutto il giorno senza problemi
Si ma....uno che va a comprare un auto da un venditore..come caspita fa a sapere se l'auto ha viaggiato piu in citta che in statale o autostrada? Non lo sai. Non puoi mica sapere come l ha tenuta l auto..come ha guidato in quei 100mila/200mila km..magari ha guidato di merda, c ha fatto pure poca manutenzione nel corso di quel kilometraggio..
La gente, per paura di ciò, compra auto usate ma con pochi Km. E se è un annata piu nuova, tanto meglio sicuramente.
Ovviamente ci vuole un po' di esperienza per capire determinate cose, questo e' ovvio. Non si puo' sapere tutto partendo dal nulla. Comunque bisogna approfondire l'argomento, quindi e' giusto fare una seconda parte dove aggiungero' altri dettagli ed elementi che ho tralasciato...
@@marcblancgarage2821
Se ne fai un altra di parte ti seguirò. Ora io ho scritto quel commento non per cattiveria o altro eh..son pensieri miei. Apprezzo tanto il tuo canale, e anzi penso che te ne intendi moltissimo di motori e auto. Sei molto molto piu informato, e c'è molto da imparare da te ;)
Quello che dici è sacrosanta verità, ci mancherebbe. Ma secondo me non tieni conto di una cosa: se io chiedo al venditore se la macchina ha camminato più in città o in autostrada quello mi risponde "boh!". Quindi per chi cerca un auto l'unica domanda che può fare è chiedere quanti chilometri ha. Poi l'anno lo chiedi più per controllare eventualmente informazioni sul modello di quello specifico anno
Video interessante ma sembri che ti sei iniettato energy drink in vena 😂
Non glielo dire, altrimenti perdiamo tanti affari!
Ahahahahah si scherza, bel video bravo
La sigla e la presentazione sono sempre un must 😄👍🏻
Finalmente una persona che fa video intelligenti concordo con tutto. Il mondo delle auto moderne e marcio non ha anima sono tutte uguali e le compri con finanziamento a strozzo.
Io ho comprato focus c max ghia 2.0 tdci anno 2004 con 270.000km da concessionario pagata 2000€ compreso passaggio di proprietà, e va che è una meraviglia.
Quindi concordo in pieno il tuo discorso.💪
Bell’affare hahahahahaha
@@elisabettab.9731 Scusa se va bene perché non dovrebbe essere un buon affare?
@@niccoloferrari1246 Ad esempio nelle mie zone é un mezzo rottame perché tra poco non potrà più circolare x le normative antinquinamento, poi ha 270k mila km, va bene va bene cosa vuol dire? Se fa altri 150 mila km potrà definirsi affare
Ma il problema è : come si fa a capire se una macchina ha fatto molta autostrada ? Comunque hai fatto un bel discorso , ti faccio i miei complimenti e i miei applausi
Molto bravo.onesto senza peli sulla lingua...non ho visto di recente altre tuoi video..fammi sapere.
Se avete problemi di spia per il Fap, cambiate distributore di carburante, la qualità della benzina /diesel incide tantissimo,
e non date retta a chi dice che le benzine sono tutte uguali.
I tuoi video hanno un solo grande difetto.... Finiscono
Finalmente qualcuno che dice le cose così come stanno!
Diciamo che secondo me ci sono due tipi di usura. Tempo e utilizzo. Sulla seconda incide ovviamente dove sono stati fatti i km. Ho familiari che demonizzano l'autostrada e preferiscono la strada urbana mentre io dico sempre loro che la macchina fa l'esatto opposto 😂. Comunque tra una macchina del 2004 con 70mila km e una del 2010 con 110mila km, io preferisco la seconda. A patto di una percorrenza mista e un buono stato di freni, frizione, motore, sospensioni, ammortizzatori e ruote. Mia personale opinione
si è inutile chiedere se i km sono originali, la risposta è scontata! ma i km ad onor del vero andrebbero certificati, ho visto auto usate rivendute al 50 % in meno dei chilometri effettivamente percorsi. Gli anni ed i km precorsi di un' auto sono come gli anni di una persona, c' è chi li porta meglio e chi peggio, in salute o no, ma prima o poi c' è una fine.
Concordo appieno.
Una macchina con molti chilometri (ma ancora buona) la paghi poco e te la tieni finché dura. Quando serve la cambi e non ti sarai svenato... E così per le successive. Certo bisogna capirne di auto per fare la scelta giusta. Bisogna saper riconoscere una macchina usurata da una ancora buona. Ormai comprare una macchina nuova e portasela per tutta la vita è impossibile, sia per le normative e sia perché si rompono molto più di quelle di una volta
Infatti mio padre (venditore Canon) lavora su tutto il suolo italiano, la sua Hyundai i30 conta 350000 km devo dire piacevole da guidare bella, la Fiat 500 di mia madre 2007 conta 80000 km e non si riesce a guidare, sospensioni distrutte motore sfiancato cambio a pezzi, mia madre ed io la usiamo solamente in città
E la madonna ..a 80000km macchina distrutta...in che città vivete??in Afghanistan quando ci sono i bombardamenti??
@@davideperasso3446 no, provincia di Viterbo
Sei un grande! Perfavore continua con i tuoi video, meriti 💪🏼
Io su quella spia c'ho messo sopra un pezzo di nastro adesivo nero, c'ho messo mezz'ora però a smontare il cruscotto...ma che soddisfazione
Ma ci sono altri sistemi per toglierla!!! :-) :-)
La sigla la voglio come suoneria fa tanto miseria e pezzenteria l'adoro 🤣🤣🤣🤣🤣
Il motore mentre va si fuma un sigaro! 😂
Dici cose molto veritiere, purtroppo l'automobile è un business marcio, io reputo una inculata pazzesca questa storia della fissa per le ibride,ma era così anni fà con il diesel. io ho una bellissima cruze 1.6 benzina,non ha neanche tanti km,sui 180.000,ma purtroppo mi tocca lasciarla per prendere un'auto più pratica per l'utilizzo..e confermo tutto quello che dici,la mia auto,appena acquistata con 40.000 km,mi ha lasciato a piedi il primo giorno in autostrada con il cambio rotto,sostituito in garanzia..ma purtroppo,l'apparenza inganna!
Potresti fare un video in cui parli delle differenze e dei pro e contro del cambio automatico e manuale
Io su Scenic 2006 1.9 dci euro 4 con fap mi viene catalizzatore rigenerare ..una tiratina e passa ...forse Renault lo ha progettato bene,ho 160000 km ed è ancora in perfetta forma.
Sei un grande sempre ottimi i tuoi video
Quando si acquista un'auto, una cosa importante è farsi scrivere sul contratto i km che ha la vettura, così se mi accorgo che li ha scalati ho una prova in mano. Stessa cosa se di da in permuta un'auto, e farsi scrivere i km che ha quando la concessionaria la ritira, giusto per tutelarsi nel caso in cui il concessionario scala i km
Sei eccezionale!! Mi sono ingolfato di video noiosi sulle macchine usate e ho trovato finalmente i tuoi che sono precisi e divertenti. Quando il prossimo?
Come posso contattarti vorrei farti recensire la mia macchina, che giusto appunto rientra nelle quotazioni di chi non ha una lira 😂 ovvero 5.000 €...... contattami che organizziamo
Complimenti e la pura verità..
oh..sei bravo, il tuo canale crescerà sicuramente. Se riesci fai una recensione della Fiat qubo a metano, secondo merita.
Hahahaha sei un genio, grazie dei consigli
Condivido tutto il ragionamento esposto, non fa una piega.
Ho preso un'alfa romeo 147 JTDm restyling 1.9cc 120cv. L'auto era in perfette condizioni ma poi dopo il tragitto a casa, tenuta in garage, il giorno dopo la batteria e' morta.
Ho comprato una batteria compatibile nuova, l'ho installata, e da allora quando giro la chiave lampeggia il contachilometri di continuo e appare fissa la spia del motorino di avviamento. Sul display compare "Avaria controllo motore". L'auto si accende e cammina tranquillamente, ma ieri dopo averla spenta fuori in giro, risalgo e la riaccendo e non va! Il quadro era totalmente spento, non c'era corrente. Allora apro il cofano, tolgo e rimetto il negativo della batteria, rigiro la chiave e l'auto riparte!
Tuttavia rimane sempre lampegginte il contachilometri e la spia del motorino, sul display sempre "avaria controllo motore". Di cosa si tratta?
è sempre un piacere vedere i tuoi video
aspettavo un nuovo video con ansia
Complimenti per il canale! Iscritto oggi
sono d'accordo con te, giusto due appunti: a mio avviso un conto è chiedere al venditore se i km sono originali (domanda idiota come hai sottolineato benissimo) mentre un conto è chiedere se i km che possiede il mezzo sono certificati da tagliandi, manutenzioni, revisioni ecc. Inoltre ritengo che una differenza non da poco tra un auto recente ed una anzianotta la faccia il livello di sicurezza del mezzo (sicurezze attive e passive).. poi chiaro, se ti centra un autotreno non c'è sicurezza che ti salvi 🙂
Si, giusto. Concordo che bisogna chiedere se il veicolo possiede una chiara documentazione dei lavori effettuati nel corso della vita della vettura.
Ci saranno approfondimenti sull'argomento.
sei uno di noi....
Guarda io ho appena sostituito una Mitsubishi benz del 2000 Eu2 (comprata usata con 88mila km, 5 anni di vita e 2 proprietari precedenti) con una Ypsilon benz del 2011 Eu5 (82mila km e 2 proprietarie prec) e sai perchè?
Ho voluto un'altro Fire (motore che esiste da 35anni) che ho già avuto prima per 17anni, ma soprattutto un altro 4 cil., con kw e cv non pompati. Un 1.2 51kw 69kw.
Un motore di concezione tradizionale e collaudatissimo ormai.
Tra l'altro di Fiat si può dire tutto ma nulla sui suoi motori.
Non ho paura dell'usato, non ho mai acquistato il nuovo. Preferisco però acquistare da privato a privato.
E attenzione: ho sempre cambiato auto con 20 anni che camminavano da dio ancora.
Ma siccome ci rompono le palle con ste categorie Euro.... :\
Per 10 anni sono a posto, poi vediamo le normative perchè c'è sempre l'opzione GPL.
Sono d'accordo con te, ma è inutile!!, anche a uno che i km totali non interessano, è comunque una domanda che farà sempre!
SEI F A N T A S T I C O E S I M P A T I C I S S I M O, Spieghi benissimo e sei molto divertente 👍👍🤣
Mio zio ha comprato una golf 6 tdi con 100 mila km sta tranquillo per tanto tempo
io ho una lancia y del 2001 ancora ci cammino perchè soldi non ne ho
il migliore! spero in altri video e velocemente!
io vedo annunci dove viene dichiarato 120mila km, poi nelle foto appare dal cruscotto 150mila km. Quindi è leggittimo se l'acquirente ha qualche dubbio sulla veridicità dei chilometri.
Caro amico, mi spiace contraddirti ma la domanda sul chilometraggio che ha fatto la macchina è importante per 2 motivi:
1) se ha molti chilometri indipendentemente come li ha fatti serve per abbassare il prezzo perchè rientra sempre nel concetto di usura del motore!
2) se i km sono stati scaricati (come è successo a me) allora rientriamo nella truffa e allora scatta la denuncia come ho fatto io!!
Scaricare i km è una pratica che fanno quasi tutte le concessionarie, per cui la prima domanda è se i km sono originali dopo di che si controllano i tagliandi fatti dal momento dell'acquisto della macchina al momento in cui viene rivenduta come usato. Se in regola ok, altrimenti è truffa e si deve denunciare!
Il mio caso: acquistato una Multipla NP anno 2007 a euro 6.800 e dopo varie verifiche fatte attraverso i tagliandi del vecchio proprietario, è saltato fuori che erano stati scaricati 60.000 km!!!
Quindi: acquistata a 136.000 km ma in realtà ne aveva 196.000 km e questo al mio paese è TRUFFA! Naturalmente ho denunciato il venditore, vinta la causa e riavuto indietro 2.500 euro!!!
Scalare i KM e' un reato, e quindi se hai le prove (carta canta) hai fatto benissimo a denunciare e a riprenderti i tuoi danari. Lo farei anche io. Ovvio.
Ma non e' il chilometraggio che determina con precisione l'usura di un motore. Ci sono molti altri fattori. Il chilometraggio e' un numero "relativo", non assoluto. Perche' due auto uguali con 2 piloti diversi, hanno una usura del motore a volte completamente diversa, a parita' di Km.
Condivido a pieno... ci sono dei miti che bisogna sfatare! C’entra la qualità dei km, non la quantità! Per non parlare delle macchine di adesso... che colabrodi della tecnologia! Io possiedo una Suzuki del 2002... mai un problema! Senza tanti filtri e idiozie varie... Un caro saluto
mamma mia se meriti più iscritti
Tendenzialmente un auto con pochi km da l idea che sia stata usata meno di una con tanti km. Poi la relatività di come vengono usate le auto è un altra cosa.
Esatto; come anche un'auto con pochi anni di vita da' l'idea che sia piu' "fresca" di una con molti anni sulle spalle.
Questa e' la teoria, che pero' molte volte non corrisponde a realta'.
Ciao ti posso fare una domanda?
Che auto usata consigli per stare sui 6000 euro? Vorrei qualcosa di piccole dimensioni. Grazie mille
Tutto vero. Ho una mini one d 2005 non la cambierei per nessuna macchina di oggi.
Capisco il tuo punto di vista ed hai ragionissima. Ma non hai dato una soluzione concreta su quale criterio comprere un'auto usata. Io da compratore, come faccio a capire se l'auto ha percorso quei 250.000km prevalentemente in autostrada o in cittá/strade extraurbane? Come faccio a capire se l'ex proprietrio si preoccupava della macchina, faceva tagliandi regolari, sostituiva i pezzi usurati ecc.? In poche parole, come faccio a capire chi era il proprietario? Ecco perché molti si basano semplicemente sui chilometri.
Ciao Marc, quando torni?
I motori in cantina 😂
l auto è come un corpo umano se lo curi l auto o il corpo dura cè gente che ha un auto del 80 ancora va meglio di altre piu recenti...
Sei un numero 1!
Vogliamo altri videoooo ☺️ forza
Nella mia Seat ibiza 6j benzina/GPL si accende di continuo la spia avaria motore... Secondo il mio apparecchio di autodiagnosi è un problema di sonda lambda. Cambiate entrambe, continua ad accendersi. Ma con 250900 km fatti sul misto sono ben felice che mi continui a scarrozzare senza dimostrare i suoi quasi 12 anni
Alla fine è questione di mappatura.
Sulla mia 147 a GPL ce l'ho fissa ma è solo l'errore dei gas di scarico avendo un'altra alimentazione (ce l'ho da Un'anno fissa ma va benissimo)
Quei 9 non mi piace devo essere troppo idioti per capire un discorso tanto semplice
Complimenti per l'idea di fondo. Ma attenzione a porti con saccenza. Un cliente non è mai idiota. Dietro una domanda apparentemente stupida, si nasconde semplicemente un desidero di rassicurazione, che va colto e rispettato e, se sei venditore, usato per vendere.
Non sono un venditore, ma come detto nel video, conosco alcuni venditori di autoveicoli.
E, credimi, alcuni clienti fanno domande che dire idioti e' forse fare dei complimenti...
Ci sono clienti e clienti: alcuni non si sopportano, altri sono stupidi, altri sono semplicemente curiosi di capire cose che non conoscono. Altri ancora sono molto esperti.
Il mondo e' vario....
Quanta verità in un solo video...
Un problema è sperare che il venditore non menta sull'uso che ha fatto dell'auto. Magari ti dice tanta autostrada poi invece non è così e ha un motore consumato che mangia olio... E chi lo sa? Poi vedere se son stati cambiati regolarmente olio e filtri...
Di solito dicono in caso di pochi km che fosse di una vecchietta
Sei un grande 🤣😅
Fai più video per favoreeeeeee
Bravissimo...
ma io continuo a credere che una macchina che ha 25.ooo km usata in citta sia meglio di una con 100.000 usata in autostrada da chissa chi...e se posso scegliere la compero
No, assolutamente no. Ma ognuno e' libero di pensarla come vuole, ovviamente.
Guarda che i venditori quando dai indietro la macchina fanno le stesse domande e più km hai meno vale l auto
I venditori chiedono i km per un discorso commerciale, ma non perche' gli interessa il numero per l'usura del mezzo.
Semplicemente se supera la soglia fatidica dei 200000, in Italia difficilmente vendi qualcosa.
All'estero, il discorso e' diverso.
@@marcblancgarage2821 no i venditori chiedono i km perché ci sono dei libretti per vedere il valore Eurotax blu e giallo in cui si vede il prezzo a cui acquistare e rivendere in base ai km piu km meno prezzo
Sei un grande
Ahahahaha numero uno!
Top!
Sei meraviglioso...... metteró il tuo logo sulla mia 206 hdi da 300000km e 19 anni......
ormai è una classica
HDi una sicurezza, consumi bassissimi e buona spinta
@@mkc.8369 confermo in pieno e soprattutto robusto ed affidabile nella versione euro3 senza marchingegni antinquinamento 👍
Top ! Ciao
per la serie la classe a era mercedes poi ci misero il motore base renault
un consiglio che ti do non impazzire dietre le macchine lo dico per la tua salute
Sarebbe interessante se provassi qualche utilitaria della Suzuki, forse una delle poche marche che ha una filosofia di fabbricare le auto alla vecchia maniera, seppure anche loro ormai sono zeppe di elettronica. Se continui con questi video un po' diversi e non diventi saccente come certi personaggi che vivono alle Canarie, penso che avrai molto successo su YT, certo bisogna che fai più video, ma se poi diventa un secondo lavoro, non so, vedi tu. 😉
la mia macchina sembra più in forma ora a 200k che a 90k a parte un po' la vernice ma per il resto ottima
Ho trovato una F355 del 1995 con 98.000 km a 15 mila€....che faccio la compro ?? 🤣🤣🤣🤣
Sei in ciabatte 😅😅😅😅 ...però grazie 😊
Disponibile per Scenic 2
un video sulla Clio 2013?
Anche io pensavo di superare i limiti alla circolazione abbinando un impianto a GPL, ma ho letto che rovina le fasce dei pistoni, é vero?
si rovinano le sedi della valvole, ma pare basti registrare le punterie ogni 30mila km...
Dipende come lo tratti e come il motore regge l'impianto, sicuramente si consiglia di usarla a benzina per tirarla o anche di usare la benzina ogni tot per bagnare le valvole
@@undercars io pensavo di fare l'impianto su un motore diesel, perché da poco tempo é possibile farlo, e pensavo anche ad un impianto a metano, perché stanno aumentando la rete di distributori self Service, e se l'orientamento é quello, evidentemente il metano sarà preferito al GPL sul piano politico.
@@ebajusss diciamo che il metano rispetto al gpl richiede meno manutenzione ma costa di più.
Su un diesel devi vedere come verrà omologata l'auto
@@undercars in che senso? Perche é importante l'omologazione? Esistono vincoli particolari?
15 Minuti di applausi!!
Le auto di una volta erano le migliori
Ok hai raggione. Ma come pensi che la persona normale capira che macchina fatta 200 mila chilometri su autostrada. Qundo mi spieghi come devo capire che chilometri fatti su autostrada o a città, cosi ti diro, si hai raggione non mi interessa piu quanti chilometri ha la macchina. Inoltre non vale niente quello che stai dicendo. Ti possono racontare tutti rivenditori che macchina viaggiava solo su autostrade.E sempre rimani inculato. ☺👍
Anche perché le macchine da 200 mila km che noi fighetti non vogliamo più in genere vanno a finire all’estero dove probabilmente le useranno per chissà quanti anni...ma per noi è molto meglio fare un finanziamento per avere la macchina nuova!
purtroppo mi devo accontentare
Tutto bello...
Ma se fosse il contrario 250000km in città e 100000in tangenziale...
Come si fa a saperlo😆😆😆😆
Sbagliato più o meno... se uno come me ne 40/50000 l'anno la dovrei cambiare ogni 6 mesi 😁😁
Si vabbè ma stai calmo!