Test Drive Audi S3 8l |Review, Sensaciones y Dudas| [Review 2]

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Tenía pendiente salir a probar el S3 después de "finalizar" el proyecto (estos proyectos nunca se dan por terminados) y contaros qué tal se conduce. Hago un tramo variado con algún acelerón y comento la experiencia.
    Saludos,

ความคิดเห็น • 96

  • @demon1234680
    @demon1234680 3 ปีที่แล้ว +4

    La verdad que cada día tengo más ganas de comprar un s3 8L gracias a proyectos como el tuyo

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +2

      Gracias por el apoyo Toni, no lo dudes son cacharros muy duros y divertidos. Saludos

    • @DanielLopez-pb6px
      @DanielLopez-pb6px 2 ปีที่แล้ว +1

      Buenos días,yo tengo uno hace 18 años pero es del año 2000 de 225CV y realmente no lo cambio por nada estoy muy feliz con el. Me rompió el turbo hace un mes pero tiene casi 300000 KM y el embrague el de origen.

  • @danalexluis
    @danalexluis 3 หลายเดือนก่อน

    me encanta este coche, el daily perfecto

  • @jaimemoyamartinez8308
    @jaimemoyamartinez8308 3 ปีที่แล้ว +1

    Si señor te ha quedado fino. Muy bueno el video

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Jaime. Saludos

  • @pablomcr7600
    @pablomcr7600 3 ปีที่แล้ว +2

    Buen vídeo, por mas así !

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Pablo :)

  • @sacaletilla
    @sacaletilla 3 ปีที่แล้ว +2

    El vídeo muy buen análisis , de los mejores , en cuanto trasmitir sensaciones , sin estridencias , serias bueno analizando y sobre todo trasladando las sensaciones al espectador

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Abraham. Tomo nota para próximos vídeos. Saludos

    • @sacaletilla
      @sacaletilla 3 ปีที่แล้ว

      @@elgaraje911 de nada Poyo’s , gracias a ti por compartir sabiduría , darás el clavo , que vaya bien todo !!!

  • @GTZ
    @GTZ 3 ปีที่แล้ว +2

    Buena maquina ese S3. Buen trabajo realizado sobre el vehiculo!
    👌🏻

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Jonathan, ya lo está disfrutando otro TH-camr como nosotros hahaha :P

  • @sacaletilla
    @sacaletilla 3 ปีที่แล้ว +3

    Es por la densidad de líquido que pierden y tienes un recorrido no muy preciso , cambio de líquido decente y se arregla

  • @lluisnumber1
    @lluisnumber1 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video, me estoy animando para comprar un s3 8L

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias :) lánzate! no te aburrirás :P

  • @liveandcars
    @liveandcars 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen video! Se te nota la pasión. Un saludo

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +2

      Muchas gracias. Ya sabes, la pasión nos lleva a hacer estas cosas. Saludos

  • @debbycoopers3653
    @debbycoopers3653 2 ปีที่แล้ว

    Yo tengo uno desde hace 12 años,tiene ahora 155.000 km y va de maravilla,es de febrero del 2002.

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  2 ปีที่แล้ว

      Es raro conocer a dueños que lo hayan tenido tanto tiempo, eso es buena señal!:) sigue disfrutándolo. Saludos

  • @dominblackbelt3504
    @dominblackbelt3504 3 ปีที่แล้ว +1

    Lo del consumo, lo mejor la cuenta la vieja (calculadora y papel), eso no falla. Lo del embrague si sale a medio pedal, lo mas probable q lo hayan convertido a monomasa. Se ha quedado nueva la maquina. Por que compraste este coche?? Segun mercado?? Miraste otros coches?? Cuales?? Un saludo.

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +2

      Hola. Hay una app que va muy bien, se llama Fuelio y no falla. El embrague sale abajo, creo que en cuanto a desgaste está muy bien, pero tengo la pequeña sospecha de que podría haber estado convertido a monomasa como comentas. Compré este coche porque me encantaba cuando era adolescente así que quiero ir comprando y restaurando todos aquellos coches que por allá finales de los 90 me tenían el corazón robado. Ahora dudo cuál será el siguiente. Alguna sugerencia? Saludos

    • @josetesanchis9428
      @josetesanchis9428 3 ปีที่แล้ว +1

      Ami justo me pasa eso ahora mismo,tenia en aquellos años el astra coupe bertone 2.0T 192cv y me quede con la espinita de tener un s3 8L... A dia de hoy me lo estoy planteando y acabare con uno,pero muy probable acabara teniendo 3xx cv, sera vehiculo de fin de semana,menos de 6.000km al año. Tampoco me disgusta rl s4 2.7bt 265cv pero casi todos son avant y los que no lo son se pasan de precio. Saludos y mas videos 👌

    • @josetesanchis9428
      @josetesanchis9428 3 ปีที่แล้ว +1

      @@elgaraje911 Que otros vehiculos te robaron el corazon de adolescente? Y alguna moto 2t tambien segurooo jejeje

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      @@josetesanchis9428 motos nostálgicas tengo dos, la típica Yamaha Jog r, de las primeras con disco delante y la Aprilia RS primera y segunda serie. Coches, me tientan muchos, el astra que comentas lo tenía un vecino y me encantaba. Quizás algún Volvo? o Civic Type R, pero están muy altos de precio. Saludos

    • @tonyjhony6162
      @tonyjhony6162 3 ปีที่แล้ว

      @@elgaraje911 megane cabriolet Face 1 150HP, SUBARU IMPRESA STI, MITSUBISHI LANCER, CLIO SPORT 2.0, PEUGEOT 206 RC.

  • @pedroverogimelamor5705
    @pedroverogimelamor5705 3 ปีที่แล้ว +3

    Poyo me e inscrito ace 3 días y ayer mismo me as liado para que me compre un s3 a ver si nos reunimos veo que eres de Barcelona acabo de comprar un Audi S3 225

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +2

      jeje es difícil resistirse a la tentación de estos coches... disfrútalo!

  • @igorgti4163
    @igorgti4163 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola, comentarte que fui propietario de una unidad nueva de 210 cv con motor AMK y lo que comentas del embrague que es brusco en el mio iba como la seda, de hecho una de las cosas que más me llamó la atención cuando lo probé por primera vez era la suavidad con la que salía el coche al soltar el embrague, un saludo y disfruta del coche, cada día me planteo más el volver a comprar uno igual al que tenia, pero es difícil encontrar uno en buenas condiciones. Por cierto si le pisas bien no tiene fondo, consume como una bestia 😂

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Igor, gracias por compartir. Por aquél entonces siempre pensé que los que tenían uno de estos eran auténticos ídolos. Me ha ido muy bien tu comentario para corroborar lo que imaginaba. Si tienes oportunidad, no me lo pensaba y compraba uno antes de que se disparen. Saludos

  • @adrianrodriguez8006
    @adrianrodriguez8006 3 ปีที่แล้ว +1

    Lo de las marchas es normal, cuando las metes a más de 4.000 entran perfectas por que es un coche de altas

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      Me quedo más tranquilo, gracias Adrian. Saludos

  • @javierchavira2712
    @javierchavira2712 3 ปีที่แล้ว +2

    Hola amigo muy bien video, saludos desde México, una pregunta, ¿Me recomiendas más este S3 o como vez el Cupra R, los 2 en modelos 2003 ?

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola compañero, muchas gracias por el apoyo!:) Buena pregunta... El S3 venía mejor equipado (si pagabas, claro) pero el Leon tiene un aspecto más agresivo, digamos que puestos uno al lado del otro el Leon da la sensación de ser más"gordo". El León creo que no era tracción integral. Difícil elección, no te sabría decir... He visto la copa Leon tantisimas veces en vivo en el circuito, que le guardo un cariño especial. Creo que escogería el Seat. Saludos

    • @biradikal
      @biradikal 3 ปีที่แล้ว

      El cupra r además de que van a subir de precio más que los s3

  • @sacaletilla
    @sacaletilla 3 ปีที่แล้ว +1

    Yo creo que es fallo de los Audi , en general yo tengo uno más nuevo y desde fábrica hacia eso , quería cambiarlo por otro modelo por ese fallo y los nuevos te lo hacen igual , en bajas vueltas de una marcha a otra y los VW de antes no lo hacían , los de ahora si lo hacen también

  • @sacaletilla
    @sacaletilla 3 ปีที่แล้ว +1

    Y freno cambia el líquido también tienen un tacto raro de fábrica y verás como cambia el tacto , también fallo de Audi los líquidos esos creo que no van muy bien

    • @pablo2012ish
      @pablo2012ish 2 หลายเดือนก่อน

      Cambiar por cual?

  • @adriancoll1178
    @adriancoll1178 3 ปีที่แล้ว +2

    Hola felicidades por ir terminado la restauración, comentantas en el video que de hobby los restauras .¿ me puedes decir donde conseguir el libro taller específico del modelo ? Llevo un tiempo buscando y no lo consigo

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola. Muchas gracias 🙂 yo hago las tareas más sencillas, principalmente por disponibilidad de tiempo. No dispongo de manual, cuando tengo dudas consulto internet o si no, el mayor recurso de información es el grupo de whats del club s3. Un saludo

    • @pedroverogimelamor5705
      @pedroverogimelamor5705 3 ปีที่แล้ว +1

      Poyo me puedes meter en el grupo de WhatsApp que dices que hay

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      @@pedroverogimelamor5705 he pedido que alguno de los admins me pase el link, tan pronto lo tenga te lo paso. saludos

  • @inigoamannacarregui331
    @inigoamannacarregui331 2 ปีที่แล้ว

    Que estoy buscando Volkswagen golf mk3 gti es mi clásico favorito Desde pequeño mi generación de mi época estoy con mi proyecto coches

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  2 ปีที่แล้ว

      Hola Iñigo, a mi me gustaría más un mk2 jeje ánimos con tus proyectos! Saludos

  • @joseluisariasmoh9240
    @joseluisariasmoh9240 10 หลายเดือนก่อน

    Hola buenas me gustaría comprar un coche como este pero me da miedo no poder permitirme echarle gasolina y debido a eso comprarme el coche para no usarlo, me podrías decir cuánto gasta de media en ciudad? Un saludo muchas gracias

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  10 หลายเดือนก่อน

      Hola Jose Luis. Estos coches lo de menos es echarles gasolina, lo caro es tenerlos al día y repararlos debidamente cuando toca. Pero respondiendo a tu pregunta, una media de unos 8l/100km y unos 11 en ciudad. Saludos

  • @Corvidoextraviado
    @Corvidoextraviado 6 หลายเดือนก่อน +1

    Yo llevé un TT de 225cv y acabe exclamando.... EOO 225CVs !!! DONDE ESTAIS!!!.
    Años mas tarde probé un S3 reprogramado de un amigo y dije.... AAAHORA SI!!

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 หลายเดือนก่อน

      Vaya! El chico que lo compó está convencido de que da mas de 210. Saludos

    • @Corvidoextraviado
      @Corvidoextraviado 3 หลายเดือนก่อน

      @@elgaraje911 darlos los debe dar , no lo pongo en duda pero... Son muuuyyy suaaaves , no notas potencia bruta .
      Estos coches hay que reprogramarlos de lo contrario solo valen para gastar gasolina y punto.

  • @inigoamannacarregui331
    @inigoamannacarregui331 2 ปีที่แล้ว

    Me llamo Iñigo Amann soy un apasionado de motor los coches me estoy muy feliz apuntado auto escuela Arias o Manolo o Arias pille cerca las arenas donde vivo Getxo que estoy buscado Volkswagen golf mk3 gti es mi clásico favorito Desde pequeño mi generación mi época 😀

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  2 ปีที่แล้ว

      Bienvenido al canal Iñigo!:) saludos

  • @sacaletilla
    @sacaletilla 3 ปีที่แล้ว

    Pero claro el Golf 4 es de esa generación y va todo de lujo el cambio e una maravilla y tacto en bajas en ciudad va de lujo , mira el aceite del cambio

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว

      Hola Abraham gracias por tus comentarios, me alegra saber que es algo generalizado. Saludos :)

    • @sacaletilla
      @sacaletilla 3 ปีที่แล้ว

      @@elgaraje911 de nada , a ti por compartir sabiduría , gracias a ti i

  • @brunogarcia8216
    @brunogarcia8216 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola poyo yo tengo uno con 80.000km y el embrague tiene un tacto peculiar en la salida es brusco y parece que se te va a calar ánimo con el bicho por cierto stage 1 obligatorio se convierte en otro coche

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Bruno, eso que tienes es un buen unicornio ;) creo que lo que describes coincide con lo que noto, al final te acostumbras. Lo de la stage me lo he planteado pero con 260.000km no sé yo... :P saludos

  • @inmortal1316
    @inmortal1316 3 ปีที่แล้ว +1

    Ssludos amigo,una duda voy a comprar un s3 2003 con un turbo t3t4 como puedo saber si es el de 210 o el de 225 caballos de fuerza?

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +2

      Hola compañero. Siendo 2.003 será restyling y probablemente código motor BAM así que será un 225. Podrás verlo en la ficha técnica, el mío por ejemplo es un APY; 210hp. Saludos

    • @igorgti4163
      @igorgti4163 3 ปีที่แล้ว

      Desde noviembre del 2001 todos los s3 era motor BAM o sea 225cv

  • @Corvidoextraviado
    @Corvidoextraviado 6 หลายเดือนก่อน

    Eso es Teiá , yo e pasado por alli.

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  6 หลายเดือนก่อน +1

      Argentona, muy cerca de Teià :)

  • @ivancarbonell9345
    @ivancarbonell9345 2 ปีที่แล้ว

    Hola, que crees que puede ser mejor, un bmw 530d e60 o este s3?

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  2 ปีที่แล้ว

      Hola Ivan, disculpa la demora. Son tipos de coches muy distintos y pensados para fines muy distintos. El BMW te permite llevar toda una familia grande e ir rapido. El S3 tiene menos espacio pero es mas deportivo. En mi situación con una niña, cogería el S3 para el fin de semana sin duda

  • @davidgarcianieto2466
    @davidgarcianieto2466 3 ปีที่แล้ว +1

    Este s3 le llevas con 95 o 98?

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      David. 95 mayoritariamente. Por qué lo preguntas? Saludos

  • @ATTICA535
    @ATTICA535 3 ปีที่แล้ว

    Que notas para saber qué es la bomba de combustible?

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว

      Hola Attica, no lo sé porque no he experimentado el fenómeno (a menos que me esté pasando y no sea consciente de ello). Los que lo han sufrido comentan que es casi imperceptible a la conducción y es algo que se ve mirando logs de la centralita... yo personalmente, creo que si eres fino conduciendo algo tienes que notar, seguramente vibraciones nuevas, brusquedad e irregularidad en aceleración, algún petardeo por el escape. Pero vamos, es mi teoría... saludos

  • @enriquegallego3369
    @enriquegallego3369 3 ปีที่แล้ว +1

    Es mejor la gasolina 98 y el consumo medio para bajarlo de 10-11 tienes que ir en punto muerto 🤣🤣.. Soy propietario de un apy del 2000
    Con todo un buen coche para divertirse.. Un saludo

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว

      Enrique, para bajar de 10 l es mejor apagarlo jaja :P bromas a parte, en el trayecto al trabajo que es 90% autopista de 120/80 hacía unos 7l/100km. A pesar de que son coches para no mirar el consumo, siempre me ha hecho gracia saber como de eficientes pueden llegar a ser este tipo de coches. Saludos

  • @pedroverogimelamor5705
    @pedroverogimelamor5705 3 ปีที่แล้ว +2

    Yo también tengo otro juguete un m5 e34 aparte de este jejeje

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      Ese coche debería tener su propio canal! buenas máquinas

  • @tonyjhony6162
    @tonyjhony6162 3 ปีที่แล้ว

    Excelente eso de salvarle la vida a un ejemplar de esa talla!!!!!!!!! 👏👏👏 aqui rn Argentina quedan pocos ejemplares de autos exclusivos y viejos....ya que las compañías aseguradoras no te los aseguran contra robo y lonque mas sufris aquí son robos de autos de esa clase..ya que los repuestos son carísimos (hay que importarlos de Europa) y resultan carísimos...hay mucho abuso de las casas de repuestos...una pena que nos maté tanto el gobierno con los impuestos por traer cosas importadas....

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      Qué pena Emiliano! Aquí nos pasa lo mismocon los americanos... Iré rescatando todo los carros que pueda para que podais verlo :)

    • @tonyjhony6162
      @tonyjhony6162 3 ปีที่แล้ว

      @@elgaraje911 👏👏👏👏 igual ustedes en Europa tiene cualquier cantidad de autos de alta gama, deportivos y a muy buenos precios... y consiguen todos los repuestos y accesorios a precios razonables...acá nos pasa todo lo contrario...quizás haces un esfuerzo enorme en comprarte algún 207 RC o CC y cuando vas al mecánico te arranca la cabeza con los precios de mano de obra porque ellos dicen "Si tiene este auto tiene plata" y te matan con lo que te cobran...encima todos los talleres trabajan en negro, no declaran nada, no te dan facturas/tiket, tienen empleados en negro también sin registrar en AFIP...todo como el culo!!!!!!

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว

      @@tonyjhony6162 es cierto que aquí en España la situación es mejor que en Argentina, pero hay paises Europeos en los que tener un coche es un autentico lujo. Inglaterra por ejemplo es el paraiso del loco del motor. Ánimo compañero, cuanto más puedas hacerte tú en casa, mejor:) saludos

  • @polarbiol7107
    @polarbiol7107 3 ปีที่แล้ว +1

    Todos los 1.8 t salian con embrague monomasa

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Pol, estoy casi seguro que venían con bimasa. El 1.8t 150cv del 99 que tuve lo llevaba seguro. Lo miro en el manual cuando pueda

    • @amr__1997
      @amr__1997 3 ปีที่แล้ว

      Llevan bimasa yo al mio le cambie a monomasa

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว

      @@amr__1997 Qué tal la conducción del monomasa? saludos

    • @amr__1997
      @amr__1997 3 ปีที่แล้ว +1

      Poyo's Garage algo de vibraciones en salidas, bajas revoluciones etc pero nada mas y al soltar fuerte el embrague si se nota mas el golpe que recibe la caja de cambios pero por lo general es un cambio que a mi parecer si merece la pena hacer, eso si tienes que ir con mas tacto porque si no los palieres te duran dos dias.

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +2

      @@amr__1997 había oido que las vibraciones que absorbería el bimasa pasan a ser absorbidas por la caja de cambios y transmisión en general. Parece que estas podrían ocasionar un fallo prematuro de la caja. Al final es como todo, como conduces, kms que haces, etc imagino que cada caso es único... Saludos

  • @bryangabarridiaz1124
    @bryangabarridiaz1124 3 ปีที่แล้ว +1

    Pero apretale anda pa eso son los 1.8t no para hacer consumos

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +2

      Ya hay otro video para eso :)

    • @bryangabarridiaz1124
      @bryangabarridiaz1124 3 ปีที่แล้ว

      @@elgaraje911 pues he buscado por tu canal y no veo ningún video de velocidad solo conducion Flanders, me casque el video entero pensándo que harías pruebas de velocidad recuperaciónes, ect. Que para eso buscamos este coche en concreto, ... Dejas mucho que desear este video no es una review solo es un test a los probremas que tiene tu unidad

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว +1

      @@bryangabarridiaz1124 mírate el último del S3 más o menos min 4. De todos modos, ten en cuenta que con coches de 20 años y 260k solo puedo hablar de esta unidad y no de todos los S3, solo con entender un poquitín de coches sabrás que puede haber un abismo entre uno y otro. Saludos

    • @AntonioMartinez-mz6ly
      @AntonioMartinez-mz6ly ปีที่แล้ว

      @@elgaraje911 así tendrán estos los coches destrozados, como tu dices estos coches son para cuidarlos y algún apretón de vez en cuando

  • @hugosegoviaalvarez8469
    @hugosegoviaalvarez8469 3 ปีที่แล้ว

    Dale un achuchon dios...

    • @elgaraje911
      @elgaraje911  3 ปีที่แล้ว

      Si que le faltó algo más de chicha... 🤷🏻‍♂️