DAS MOTORRAD! This first RAW I'm showing from my time with Toro Adventure shows a faster and more flowing road. The next RAWs from Andalusia will feature tighter and slower stuff! ENJOY!
Es freut mich so sehr zu sehen, wie viel Vertrauen du wieder ins Motorradfahren hast und ich freue mich noch viel mehr, dass du uns weiterhin daran Teilhaben lässt!
Sluty ist nicht mehr das selbe, wie früher. Daher muss ich nun das tun, was geschätzte 90% der Motorradfahrer auch tun: auf der Geraden schön angasen, um flotte Vorwärtsbewegung anzutäuschen :D
Schaaf Was meinst es ist nicht mehr das selbe als früher? Du fährst doch sehr sportlich. Und noch eine Frage kommen wieder deutsche Videos und wenn ja wann?
ich fahre deutlich reduzierte Schräglagen und deshalb macht es einfach nicht mehr den selben Spaß wie vorher. Deutsches Video kommt bald, ein Vitpilen 401 Vlog!
Endlich ein Motorrad-Video mit purem Motorgeräusch. Ohne Windgeräusche und ohne Düdelmusik für Gehirnamputierte. Ein Genuss! Deine Fahrweise ist mittlerweile auch so, dass dein 40 Geburtstag zumindestens denkbar ist. Freut mich für Dich!
When you said you'd be riding slower, I was a little disappointed. I love watching bikes pushed to their absolute limits on roads. Little did I know that "slow" Schaaf is still way way faster and more capable than I will ever be. Keep riding and stay safe!
Unfassbar! Ich war letzte Woche für 5 Tage in Südtirol mit meiner CB500 unterwegs... Und dann haben mich zwei solcher GS links liegen lassen und ich hab so darauf gehofft, dass ich mal ein Video à la Schaaf zu sehen bekomme um den genialen Sound von dem Boxer zu hören zu bekommen... Danke dir dass du mir diesen Wunsch hiermit erfüllt hast! ;) Der neue Schaaf gefällt mir wirklich gut weil es zum anschauen deutlich angenehmer ist und ich mir nicht ständig vorstellen muss, dass einer von den rastenschleifern doch zu viel wird aber glaub mir eines, der alte Schaaf lebt weiterhin in meinem Herzen weiter! Ride safe!
Bin gerade alte Kommentare unter deinen Videos durchgegangen und bemerkt, dass du versuchst auf alle Kommentare zu antworten, was in TH-cam keine Selbstverständlichkeit mehr ist. Und dass trotz so vieler Kommentare. Ich weiß dass du auch diesen hier lesen und warscheinlich beantworten wirst also DANKE, dass du dich so um deine Community kümmerst.
Hallo Schaaf...ich kenne dein 2016er video mit der GS Adventure...fahre mittlerweile seit etwa 1,5 jahren ne GS Adventure 2014 mit der Kess Tech Anlage wie im Video👍😎...einfach nur geil!ich liebe meinen dicken Panzer und bereue keine Sekunde die dicke gekauft zu haben!
Hey Schaaf! Der Einfachheit halber schreib ich mal auf deutsch: 1.: Deine Videos gefallen mir sehr gut, grade die Kombination aus raw onboards und Vlogs, und insbesondere die raw onboards sind die besten, die ich überhaupt im Netz finden kann, weil sie mir als (bisher-)Nichtbiker einen lebendigen Eindruck vermitteln, wie sich verschiedene Bikes anfühlen und bewegen lassen. Ton und Bild sind super, und Du handelst die Bikes entsprechend ihrem Charakter. In die Vids kann ich mich gut reinlegen und mitfühlen. Beim Daytona-Vid hab ich Schweißhände gekriegt :-D Deine alten Vids waren gut für den Thrill, der ist aber nicht mein Hauptanliegen, sondern ich schau die Vids eher, um die Begeisterung fürs Biken in mir zu erwecken oder um rauszufinden, für welches Bike einen Moppedführerschein zu machen lohnen könnte. Sporttourer finde ich dabei ganz spannend, weil sie sowohl zum entspannten Langstreckencruisen als auch zum zügigen Fahren taugen. Kompliment an dieser Stelle für Deinen neuen Schaaf-2.0-Fahrstil, der liegt mir sehr! Have fun, but stay safe at all times! (Wär zumindest meine Devise.) Was mich zu Punkt 2. bringt; seit nämlich grade frische Vids von der Yamaha Niken kursieren, die ich wegen der anscheinend unerreichten Fahrstabilität bei trotzdem vorhandener Fahrdynamik hochinteressant finde, ich aber kein brauchbares Vid finde, das einen da mal wirklich mitfahren lässt, fänd ich es zu geil, wenn Du mal eine in die Hände kriegen und damit n raw onboard + Vlog machen würdest! Darüber, wie da die Umstände sind, wie leicht man die kriegt oder wann, kenn ich mich leider null aus, aber ich wollt's mal als Anstoß dalassen. Obwohl - der Nasty Nils wollte ja eine auf Renntauglichkeit testen; dem könntest Du die doch klauen und stattdessen ne Piaggio MP3 unterjubeln, das merkt der doch nie und nimmer ;-P Edit: Weil ich mich in Deinem neuen Fahrstil deutlich besser wiederfinde (ruhig mit Spaß fahren, ruhig mal am Gas ziehen, aber immer zumindest einen gesunden Minimalabstand zum persönlichen Grenzbereich halten) sprechen mich Deine neuen onboards tatsächlich sogar noch besser an als Deine alten. Freut mich, dass Du wieder Videos machst, und ich freu mich auf mehr! Schöne Grüße aus dem Schwabenland, Rico
Hi Rico! Vielen Dank für einen wirklich wunderbaren Kommentar und das Feedback. Ich werde in Zukunft versuchen, meine Onboard Videos in Richtung "smooth" und saubere Fahrten zu trimmen. Dann hab' ich immer noch eine Herausforderung zu bewältigen, das Risiko bleibt so aber deutlich geringer! Freut mich, dass es Leute wie dich gibt, denen mein neuer Fahrstil sogar noch mehr zusagt! bzgl. Niken: nichts würde ich lieber tun, als das. Habe aber keine Yamaha Kontakte. Bin aber ab Sommer mehr für 1000PS im Einsatz, mal schauen, ob sich da was ergibt!
Servus Schaaf! Schön zu sehen das es dir wieder besser geht und du wieder fährst! Ich hoffe es wird weiterhin was von dir kommen und du bringst dich nicht um. Ich bin grad auf der Suche nach ner neuen Dualsport/adventure Maschine für den A-Schein dann (will halt ein bissl dran arbeiten bevor ich die fahr und ich bin eh noch am erholen von nem Unfall). Gute Besserung noch und Grüße.
Mach dir keine Sorgen um deinen Fahr-Stiel. Ich glaube keiner in deiner Community wird dir irgendetwas übel nehmen können. Geiles Bike, geile Location und geiles Video! :)
Joe Conner ich mach mir nur sorgen um mein eigenes Vergnügen ;) Danke für die netten Worte, ich werde schon einen geeigneten Mittelweg für die Videozukunft finden ;)
Endlich wieder DIE Schaafvideos. Lieber fehlt ein bisschen speed und lean-angle, Hauptsache du und wir erleben nicht wieder so etwas wie letztes Jahr :/
Bin die GS letztes Jahr in Tirol gefahren, lässt sich geiler fahren als es aussieht. Quickshifter hat aber nur oben rum mit Druck am Gas gut funktioniert, aber dafür ist er ja auch primär da. Jedoch war die Ducati Multistrada am nächsten Tag noch etwas emotionaler und geiler.
nice ride, this i for sure my favourite bike, pulls like a train quick question: what's the reason of blurring the camera when filming the rearview mirrors?
TheElimania ich schon. naja ist ne ktm aber auch ne adventure 😜Ne aber alles im Rahmen. Man muss die Dinger mal gefahren sein... Die lassen sich so schön neutral fahren, sind bequem, haben grosse schräglagenfreiheit. Sind halt einfach schweizer Taschenmesser. Fahr mal ne Reiseenduro probe und du wirst sehen ;)
Schaaf ja hast du ja schonmal ausführlich gesagt aber das ist ja auch gut so. Lieber bisschen langsamer als tot, wobei das immernoch schneller ist als so manch anderer. Und ja ich freu mich schon wenn ich wieder fahren darf😀
Schaaf Ich war auch eine Zeit zu schräg unterwegs (das Jahr vor deinem Unfall) und schränke mich nun auch etwas ein.Dei Unfall hat mich daran erinnert dass trotz sicherer Kurvenlinie etc. nicht immer alles gut gehen muss. Gute Besserung Schaaf und ich wünsche euch beiden eine sichere und schöne Saison 2018
...für den Sound gibt’s nem 👍🏻; ansonsten finde ich den Fahrstil eher fragwürdig. Fahrspaß ist nicht abhängig vom Neigungswinkel. Bei dem gezeigten Tempo wäre bremsen innerhalb der Sichtweite an einigen Stellen sicherlich kaum mehr möglich. Fly safe! 😉
Pieter van Balen das Tempo war sehr angepasst, lass dich von der Kamera nicht täuschen. Ich bin früher wirklich gerne zu schnell und schräg gefahren, das tue ich nun nicht mehr.
That stop at the end is exactly what happens to me. I usually have my girlfriend navigating next to me in the car and I must ask het about 20 times a day what directions we were supposed to go because I forgot immediately XD
Absolutely insane. Cars were probably commenting, was that a touring bike or man that old dude must have just gotten laid to ride like that. Very fun vid to watch. What are your external mic settings at? How do you determine what is best for each bike with the different motors and exhausts?
trial and error! In my opinion my riding style was far from insane though. A heavy accident slowed me down a lot. Watch my old RAW videos to see what I mean ;)
most people i know who owns this bike, never even ride it as you did, it shows just how capable the handling is despite being a tall adventure bike :) and yeah seeing some people who dont even rev-match before corner entry ticks me off :D
That's because it's the best selling bike worldwide. A lot of people ride it, so yes also the 'slower' people. However, this bike can go faster than most people will be able to ride.
K0nst4nt1n96 sie ist definitiv etwas besonderes und zum reisen wohl die berechtigte erste Wahl für viele. Mir persönlich ist die Multistrada aber lieber
Die Multistrada ist wohl etwas sportlicher und der Motor hat mehr Charisma oder? Ich muss jedenfalls noch sparen bis ich mir eine von den Straßenkreuzern kaufen kann :D
Hattest Du keine Angst von Blitzer?! Als Spanier kann ich dir sagen, dass die Strafen da schweineteuer sind... Ansonst, ist es immer ein Vergnügen Dich aufs Motorrad wieder zu sehen😃 ✌️
![Tight stuff on a KTM 1290 Super Adventure S [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/vAlz2i8JGK4/mqdefault.jpg)
![Never-ending corners on a BMW R1200 GS [Toro Adventure]](/img/n.gif)
DAS MOTORRAD! This first RAW I'm showing from my time with Toro Adventure shows a faster and more flowing road. The next RAWs from Andalusia will feature tighter and slower stuff! ENJOY!
Es freut mich so sehr zu sehen, wie viel Vertrauen du wieder ins Motorradfahren hast und ich freue mich noch viel mehr, dass du uns weiterhin daran Teilhaben lässt!
Sluty ist nicht mehr das selbe, wie früher. Daher muss ich nun das tun, was geschätzte 90% der Motorradfahrer auch tun: auf der Geraden schön angasen, um flotte Vorwärtsbewegung anzutäuschen :D
Schaaf Was meinst es ist nicht mehr das selbe als früher? Du fährst doch sehr sportlich.
Und noch eine Frage kommen wieder deutsche Videos und wenn ja wann?
ich fahre deutlich reduzierte Schräglagen und deshalb macht es einfach nicht mehr den selben Spaß wie vorher. Deutsches Video kommt bald, ein Vitpilen 401 Vlog!
Früher hätte er die GS auf die Fußrasten gedrückt
jup
Endlich ein Motorrad-Video mit purem Motorgeräusch. Ohne Windgeräusche und ohne Düdelmusik für Gehirnamputierte. Ein Genuss! Deine Fahrweise ist mittlerweile auch so, dass dein 40 Geburtstag zumindestens denkbar ist. Freut mich für Dich!
danke, ich gebe mein Bestes!
When you said you'd be riding slower, I was a little disappointed. I love watching bikes pushed to their absolute limits on roads.
Little did I know that "slow" Schaaf is still way way faster and more capable than I will ever be. Keep riding and stay safe!
glad you can still enjoy it! Thanks Joshua!
Unfassbar! Ich war letzte Woche für 5 Tage in Südtirol mit meiner CB500 unterwegs... Und dann haben mich zwei solcher GS links liegen lassen und ich hab so darauf gehofft, dass ich mal ein Video à la Schaaf zu sehen bekomme um den genialen Sound von dem Boxer zu hören zu bekommen... Danke dir dass du mir diesen Wunsch hiermit erfüllt hast! ;)
Der neue Schaaf gefällt mir wirklich gut weil es zum anschauen deutlich angenehmer ist und ich mir nicht ständig vorstellen muss, dass einer von den rastenschleifern doch zu viel wird aber glaub mir eines, der alte Schaaf lebt weiterhin in meinem Herzen weiter! Ride safe!
Danke dir für einen so schönen Kommentar, Dennis!!
Es macht echt Spaß dir zuzuschauen wie du deinen Spaß wieder hast.
fendt best freut mich!!
I think those quick shifters encourage hooliganism ;-). I don't like them (because none of my bikes have one :-(
blipco5 with time they also turn you into quite the idiot. More than once I forgot to pull the clutch before stopping the bike ahaha
Bin gerade alte Kommentare unter deinen Videos durchgegangen und bemerkt, dass du versuchst auf alle Kommentare zu antworten, was in TH-cam keine Selbstverständlichkeit mehr ist. Und dass trotz so vieler Kommentare. Ich weiß dass du auch diesen hier lesen und warscheinlich beantworten wirst also DANKE, dass du dich so um deine Community kümmerst.
Vielen Dank für die Wertschätzung!
Finally a Sound Only video of the BMW 1200GS. Really nice sound from that flat twin exhaust.
oh yes
My future motorbike
Hello from turkey. Finally raw video. We missed you bro. Keep safe riding :))
best wishes from Austria to Turkey! Thanks man!
Hallo Schaaf...ich kenne dein 2016er video mit der GS Adventure...fahre mittlerweile seit etwa 1,5 jahren ne GS Adventure 2014 mit der Kess Tech Anlage wie im Video👍😎...einfach nur geil!ich liebe meinen dicken Panzer und bereue keine Sekunde die dicke gekauft zu haben!
Chris K geil! Glückwunsch!
Loved it :) That GS sounds incredibly good, nice job on the audio quality
Wookie_au thanks Wookie
Macht Spaß Dich wieder fahren zu sehen. Keep going 😁👌
Sanuk K. Freut mich, danke!
Hey Schaaf!
Der Einfachheit halber schreib ich mal auf deutsch:
1.: Deine Videos gefallen mir sehr gut, grade die Kombination aus raw onboards und Vlogs, und insbesondere die raw onboards sind die besten, die ich überhaupt im Netz finden kann, weil sie mir als (bisher-)Nichtbiker einen lebendigen Eindruck vermitteln, wie sich verschiedene Bikes anfühlen und bewegen lassen. Ton und Bild sind super, und Du handelst die Bikes entsprechend ihrem Charakter. In die Vids kann ich mich gut reinlegen und mitfühlen. Beim Daytona-Vid hab ich Schweißhände gekriegt :-D
Deine alten Vids waren gut für den Thrill, der ist aber nicht mein Hauptanliegen, sondern ich schau die Vids eher, um die Begeisterung fürs Biken in mir zu erwecken oder um rauszufinden, für welches Bike einen Moppedführerschein zu machen lohnen könnte. Sporttourer finde ich dabei ganz spannend, weil sie sowohl zum entspannten Langstreckencruisen als auch zum zügigen Fahren taugen. Kompliment an dieser Stelle für Deinen neuen Schaaf-2.0-Fahrstil, der liegt mir sehr! Have fun, but stay safe at all times! (Wär zumindest meine Devise.)
Was mich zu Punkt 2. bringt; seit nämlich grade frische Vids von der Yamaha Niken kursieren, die ich wegen der anscheinend unerreichten Fahrstabilität bei trotzdem vorhandener Fahrdynamik hochinteressant finde, ich aber kein brauchbares Vid finde, das einen da mal wirklich mitfahren lässt, fänd ich es zu geil, wenn Du mal eine in die Hände kriegen und damit n raw onboard + Vlog machen würdest!
Darüber, wie da die Umstände sind, wie leicht man die kriegt oder wann, kenn ich mich leider null aus, aber ich wollt's mal als Anstoß dalassen. Obwohl - der Nasty Nils wollte ja eine auf Renntauglichkeit testen; dem könntest Du die doch klauen und stattdessen ne Piaggio MP3 unterjubeln, das merkt der doch nie und nimmer ;-P
Edit: Weil ich mich in Deinem neuen Fahrstil deutlich besser wiederfinde (ruhig mit Spaß fahren, ruhig mal am Gas ziehen, aber immer zumindest einen gesunden Minimalabstand zum persönlichen Grenzbereich halten) sprechen mich Deine neuen onboards tatsächlich sogar noch besser an als Deine alten.
Freut mich, dass Du wieder Videos machst, und ich freu mich auf mehr!
Schöne Grüße aus dem Schwabenland,
Rico
Hi Rico! Vielen Dank für einen wirklich wunderbaren Kommentar und das Feedback. Ich werde in Zukunft versuchen, meine Onboard Videos in Richtung "smooth" und saubere Fahrten zu trimmen. Dann hab' ich immer noch eine Herausforderung zu bewältigen, das Risiko bleibt so aber deutlich geringer! Freut mich, dass es Leute wie dich gibt, denen mein neuer Fahrstil sogar noch mehr zusagt!
bzgl. Niken: nichts würde ich lieber tun, als das. Habe aber keine Yamaha Kontakte. Bin aber ab Sommer mehr für 1000PS im Einsatz, mal schauen, ob sich da was ergibt!
They told me the 2017 bmws have a way better transmission than the older ones. Also the quickshifter and the auto revmatching look smooth
felt like the 2016 model to me
i love those raw footage keep it up! but still good when you vlog ;)
i ride manila thanks man :)
Great RAW onboard video (as usual)! 😊 The Boxer engine has a very pleasant sound and those Spanish roads are beautiful 👌
MrKiddo merci Kiddo :)
I think perhaps I should get a CB500, learn to ride that bike like you did , then come back to the GS!!!! Love your rides. Paul.
sounds like a good plan!
I feel like an old friend has come back home:) Thanks for the upload!
thanks mate :)
Schön das du wieder fährst! Ich hab meine Motorräder mittlerweile Verkauft und plane jetzt rennsumo zu fahren... macht das ganze wohl etwas sicherer 😅
Gerrit Aallan klingt spannend :)
Gerrit Aallan welche Motorräder hattest du?
Servus Schaaf!
Schön zu sehen das es dir wieder besser geht und du wieder fährst! Ich hoffe es wird weiterhin was von dir kommen und du bringst dich nicht um. Ich bin grad auf der Suche nach ner neuen Dualsport/adventure Maschine für den A-Schein dann (will halt ein bissl dran arbeiten bevor ich die fahr und ich bin eh noch am erholen von nem Unfall).
Gute Besserung noch und Grüße.
tiger3487 danke! Viel Erfolg mit Schein und Suche!
Bike sounds good. ...and you are pushing the big BM hard! Steve
Stephen Eldridge let's call it advanced cruising. ;) the GS can take a lot more
Mach dir keine Sorgen um deinen Fahr-Stiel. Ich glaube keiner in deiner Community wird dir irgendetwas übel nehmen können. Geiles Bike, geile Location und geiles Video! :)
Joe Conner ich mach mir nur sorgen um mein eigenes Vergnügen ;) Danke für die netten Worte, ich werde schon einen geeigneten Mittelweg für die Videozukunft finden ;)
Que grande schaaf! hermoso el quickshifter de la bm y el sonido del escape
gracias!!
I'd like to see you giving a tutorial on how to keep balance during corner, nice riding technique btw. Good job 👏👏👏
there are several tutorials from more skilled riders than me on TH-cam already
i can listen to this all day long!
Luciano Augusto me too!
Cool video ! Is there some kind of music in the background or is just the wind, bike noise?
the music you can hear comes from the boxer engine!
Clean ride Schaaf!
thanks Mark!
Hello schaaf ! Really Happy to see you again on two wheels. where is you cb 500 ? Il love when you ride it ☺
it's parked in her nice and warm and dry shed and gets taken out on a regular basis for commutes :)
Did you have the ND filter on here? Also which go pro are you using?
DanTheTwoWheeler hero5 Black with ND8 filter
with this kind of videos, i just want to ride spain again !! :)
Awesome to see you killing it again after your accident brother !
thanks brother :)
Endlich wieder DIE Schaafvideos. Lieber fehlt ein bisschen speed und lean-angle, Hauptsache du und wir erleben nicht wieder so etwas wie letztes Jahr :/
schönes video, kannst du paar settings der Gopro teilen? ich denke mal es war ein ND Filter drauf und sonst die Protune Einstellungen
Kanae1986 kein ProTune, aber ein ND8 Filter war drauf
Schaaf die von Polar Pro?
jep
Great video of a great ride, i thought it was a pleasure to watch.
Jeremy Markham thanks Jezza!
Bin die GS letztes Jahr in Tirol gefahren, lässt sich geiler fahren als es aussieht. Quickshifter hat aber nur oben rum mit Druck am Gas gut funktioniert, aber dafür ist er ja auch primär da. Jedoch war die Ducati Multistrada am nächsten Tag noch etwas emotionaler und geiler.
Ducatisti ging mir exakt genau so :)
nice ride, this i for sure my favourite bike, pulls like a train
quick question: what's the reason of blurring the camera when filming the rearview mirrors?
to not reveal my Stig's identity of course
Cool video Schaaf !!!!!!!!!!
Marc Wouters thanks Marc
Ich glaub wenig leute fahren ne gs so wie du💪
TheElimania ich schon. naja ist ne ktm aber auch ne adventure 😜Ne aber alles im Rahmen. Man muss die Dinger mal gefahren sein... Die lassen sich so schön neutral fahren, sind bequem, haben grosse schräglagenfreiheit. Sind halt einfach schweizer Taschenmesser.
Fahr mal ne Reiseenduro probe und du wirst sehen ;)
gigambo263 ja das werd ich auf jedenfall machen. Und ganz ehrlich die meisten die sich sowas leisten können wollen auch garnichtmehr so "rasen"
TheElimania dabei kann ich dir versichern, dass noch viel mehr in Sachen Schräglage ginge - aber die Zeiten sind für mich vorbei :)
Schaaf ja hast du ja schonmal ausführlich gesagt aber das ist ja auch gut so. Lieber bisschen langsamer als tot, wobei das immernoch schneller ist als so manch anderer.
Und ja ich freu mich schon wenn ich wieder fahren darf😀
Schaaf Ich war auch eine Zeit zu schräg unterwegs (das Jahr vor deinem Unfall) und schränke mich nun auch etwas ein.Dei Unfall hat mich daran erinnert dass trotz sicherer Kurvenlinie etc. nicht immer alles gut gehen muss. Gute Besserung Schaaf und ich wünsche euch beiden eine sichere und schöne Saison 2018
Schaff do you trailbrake into corners?
I really admire your riding style, so would really like to know!
nope!
...für den Sound gibt’s nem 👍🏻; ansonsten finde ich den Fahrstil eher fragwürdig. Fahrspaß ist nicht abhängig vom Neigungswinkel. Bei dem gezeigten Tempo wäre bremsen innerhalb der Sichtweite an einigen Stellen sicherlich kaum mehr möglich. Fly safe! 😉
Pieter van Balen das Tempo war sehr angepasst, lass dich von der Kamera nicht täuschen. Ich bin früher wirklich gerne zu schnell und schräg gefahren, das tue ich nun nicht mehr.
I love this sound and this bile! How do you record the sound? Thanks
That stop at the end is exactly what happens to me. I usually have my girlfriend navigating next to me in the car and I must ask het about 20 times a day what directions we were supposed to go because I forgot immediately XD
:D
im glad you are less of a hooligan these days :)
:)
Wann gibt's den mal wieder was von der cb?
Wird noch dauern. Die braucht ein wenig Pflege und Liebe, bevor ich damit wieder auf Tour gehen kann. Wird momentan nur fürs Commuten verwendet :)
I just watched your Q/A in which you were talking about you wanting to ride a 1200GS one day and now this gets to my inbox.
ScoMOTO :D
I will admit quickshifters make an awesome sound, I didnt expect that :D btw was it up AND down shifts ?
WoD STALKER yup!
I love boxer sound + quickshifter
Paweł EasyRider not just you 😁
nice to see you riding
Robertas Balkė thanks
Absolutely insane. Cars were probably commenting, was that a touring bike or man that old dude must have just gotten laid to ride like that. Very fun vid to watch.
What are your external mic settings at? How do you determine what is best for each bike with the different motors and exhausts?
trial and error! In my opinion my riding style was far from insane though. A heavy accident slowed me down a lot. Watch my old RAW videos to see what I mean ;)
Spain look awesome! 😍
What's the gloves you wearing?
DBK Vanucci Profi 3
Have you ever tried a Bmw r 1150 gs adv? I would like to have your opinion about that bike!!
nope
Schaaf please If you can test ride it!
Makes me want to get a GS. Live long and prosper. :)
yea! Thanks Mike
Just Wow 😱 love it 😍😍😍
Zatsev [FR_GT] [KMKZ] thanks
Hey schaaf I wanna see u ride a Yamaha r6, If possible. Its my dream bike
no access to one, sorry
Doesn't look too different from the Schaaf 1.0 RAWs, minus the peg scraping sounds. GSes are still way faster than they have any right to be haha.
mrvwbug44 hahaha oh yes
Great video thanks 🙏
thank you for the comment
most people i know who owns this bike, never even ride it as you did, it shows just how capable the handling is despite being a tall adventure bike :) and yeah seeing some people who dont even rev-match before corner entry ticks me off :D
thanks man
That's because it's the best selling bike worldwide. A lot of people ride it, so yes also the 'slower' people. However, this bike can go faster than most people will be able to ride.
Ich glaube ich darf das Ding nicht Probefahren😅der Sound und der Druck plus Quickshifter scheinen ja richtig Bock zu machen 👍
XJRTyp ja, sehr sogar ;)
Hmm ja, habe neulich auch mal eine S1000XR getestet. Da ist es genauso, kein Gefühl für das Hinterrad. Oder man muss es erst lernen...
Meine 🏍️S1000XR wurde letzte Woche in Berlin Spandau gebaut... gib mir ein paar Wochen und frag mich dann nochmal 😀
Arne das kommt bestimmt noch. Die XR ist zwar auch komfortabel gefedert, aber ich selbst konnte auf ihr definitiv mehr erspüren, als auf der GS :)
is this bike capable of keeping up with sports bikes in the twisties?
GSes are legendary for embarassing bad sportbike riders on twisty roads haha.
Oh yes...
Yes you can be the sports bikers worst nightmare on a GS. As long as they don't know how to ride their machines
Awesome riding!
Roger Gomis Lleal thanks!
SAUBER SCHAAF!! OBEN BLEIBEN
Carsten R danke, Carsten!
Määäh! Die GS ist ja das meistverkaufteste Bike in DE würdest du sagen, das sie diese Auszeichnung auch wert ist?
K0nst4nt1n96 sie ist definitiv etwas besonderes und zum reisen wohl die berechtigte erste Wahl für viele. Mir persönlich ist die Multistrada aber lieber
Die Multistrada ist wohl etwas sportlicher und der Motor hat mehr Charisma oder? Ich muss jedenfalls noch sparen bis ich mir eine von den Straßenkreuzern kaufen kann :D
KTM 1290 SA-S/R - dieser Motor...
Still faster than most of the gs owners have ever been 👌🏼 Nice ride mate, stay safe :)
Jack Wiedemann most GS owners I know are not exactly adrenaline seekers ;)
love this bike
JosuaMc24 me too
great color grading
thanks man
Notification squad arrived
giannis tsolas hell yea :D
Super vidéo ✌
Aymeric Lebreton thanks!!
Damn, quickshifter makes this bike sound a bit more like a hooligan
Petrolheadish oh yes indeed
Banzai BMW sorta an Oxymoron lol nice riding man
haha
Super 👍 wenn mal im Schwarzwald bist müssen wir mal einen Kaffee trinken 🤪
Roger Motorsport danke!
Hi Schaaf, you have great videos on YT, and photos on Instagram...
Keep up the good work, stay safe...
@adriaticrider
thanks mate
Hattest Du keine Angst von Blitzer?! Als Spanier kann ich dir sagen, dass die Strafen da schweineteuer sind... Ansonst, ist es immer ein Vergnügen Dich aufs Motorrad wieder zu sehen😃 ✌️
Juan Carlos Sanchez Lopez die Angst ist immer vorhanden, aber davon lass ich mir nicht den Spaß verderben
Hallo Schaaf, schönes Video - ist wohl noch aus Deiner Vor-Unfallzeit, oder lässt Du es schon wieder so krachen?
Toni Beitlich Nein, ist von heuer. Aber ich lasse es nun um 20-30% weniger krachen, was meine Schräglage betrifft ;)
Warum schaltest du so oft kannst alles mit dem 6 fahren und bist auch nicht langsamer
weil es Spaß macht, weil es sich besser anhört, weil ich gern mehr Leistung spüre. 50km/h Kurven im sechsten Gang empfinde ich als idiotisch gefahren.
Some say he was born with three kidneys, all we know is that he is called Schaaf!
;P
I wish :D
lovely
balsara 675 thanks!
Warum hackst du denn immer so? entspann mal und genieße die Landschaft um dich herum 👍
hab' ich getan
No tienes feeling con las ruedas porque lleva montadas las Michelin anakee 3, son basura. En mojado peligrosas.
klingt garnet so schlecht mit shifter. :D
wie ein ausgesprochen rassig-wohlklingender Darmwind
Schaaf ah - daher kommt die vertrautheit! 😂😂