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三個月的電車新手，我也覺得 U-Power 的充電站算是標竿等級，光是有遮陽/雨棚就方便太多了！
感謝分享～也感謝U power一直在努力蓋充電站，提供便利的充電選項。
電樁及基建最少要五年才能普及化，在台灣住透天別墅有自己的電槍，自己想充就充，但出門就要稍稍規劃一下路徑，看那附近有沒有電樁😂，到山裡前大致都會看看山下巿區有沒有充電地方，油車就不用擔心…其他都很優秀，尤其電子化集成很高
總要買特斯拉的，為什麼要買這台活受罪呢？ 光看到下載七個App我就暈了。
雖然特斯拉軟體方面比較強，但EQE SUV不論是組裝品質還是內裝的豪華程度都完勝特斯拉
BENZ，Tesla 車門手把都非常難用，還是傳統式的就好！
關於ix的電池，我記得應該是這樣：40是寧帶時代，50和M60則是samsung SDI供應的？
IX改版以後 配置感覺有再往上提升一級賓士要加油
天母北投很缺快充站，時常都要路去內科U-POWER 充電
賓賓孚能電池早在幾年前，貌似在東南亞燒過了，當時是經銷商停車場。
感謝電車先人們的貢獻
較想要 EQ GLE
希望西濱（台61）沿線可以設置充電站
台灣也應該實施電動車電池廠牌「實名制」
這種會傷害車商利益的事政府不敢啦，政治獻金很重要的
@@lisungyu 韓國就做到，政府還沒規定，廠商就公佈。可能是火燒車事件太多，人民無法忍受。
賓士電動車，似有起火疑慮？可知電池供應來源……
競品比較👍
13:52 acc用獨立桿子設定在豪華品牌中只有保時捷。怎麼可以排擠AUDI!!!!!!!!!!
EQE外型就很普通啊😅😅
28:39 车主需要语音呼叫的话会单独说“賓士”，也就是说出“賓士”前后0.5~1秒内是没有其他人声信号的，賓士连这个都没能防错吗。
去租一台n7露營就知道優勢在哪
很可惜當初蓋在關渡...沒有來淡水~"~
我說明一下U-POWER淡水站的選址...，由於U-POWER不想設在人煙罕至的位置，原本鎖定沙崙路周邊，但始終談不到適合的地塊。開發團隊後來費了一些功夫，才找到其他適合的地點，目前正進行工程發包，希望能趕上明年的農曆年前完工。目前完成選址的這個地點，位置非常好，離新市國小只有200公尺不到，而且是個夠大的場地，最多可以設置20槍以上，如果設置一段時間之後，淡水的朋友充電需求持續增加，應該也能擴充設備來因應。
@@bobchen2899 請教Bob哥, 不知在內湖科學園區有没有規劃U-Power充電站?
@@jeffwu5987 印象中在內科蛋白區已經有兩座u-power
能不能加上字幕,謝謝
開啟youtube字幕就有了
旁邊的BMW IX感覺遙遙領先😂
要下載7個APP未免太多了吧！好不方便
其實還好 就是等於走到哪都幾乎不需要額外下載app可以直接充電而且還打七折
@@necot.2155打七折不是永遠，它終究會漲價！
跟特斯拉差太多了 根本是天堂與地獄 加速續航空間完全不是對手，賓士出這個車是要被虐的吧
@@takeeasyfrancis 特斯拉的豪華程度與組裝品質也完全不是賓士的對手😇
@@Howard_Z會這樣回答表示你根本不懂特斯拉眼壓賓士電動車的原因。首先是你拿特斯拉的平價車款去對比賓士，但特斯拉的高價車款Model S跟Model X你根本不熟吧，這兩款跟賓士是共用料件的，光是這點你就是自打臉
........EQE跟EQS 的空氣過濾系統是目前最強大的，去原廠請他們打開前車蓋，把濾網拿出來看，兩個濾網比家裡面的空氣淨化機還大近一倍。EQE 跟EQS的前車道骨架是一般車子的兩倍，上面還有一個超大超寬類似防傾桿的橫樑（防侵入）....冷氣壓縮機也是一般車子的兩倍並採用3D懸浮式減震。作為一個汽車網站製作過程毫不用心，也不專業....過水的介紹.....
很多電動車的把手 真的是畫虎不成反類犬 . Tesla 是領頭. 其他車廠 盲從亂改. 真的沒什麼好處
明明就是BENZ的電動車這麼廢開價又開得莫名其妙高本來就沒這個價
10:12手夾住那段，真的是很蠢的設計
還有很多電車沒把手不夾，那個更麻煩😂
貴又難看的車
賓士電車超醜 大概只有女生會買吧 不如學bmw不要改外觀
登車踏板本來就是廢物一個， 還會撞到腳踝， 我就是因為這個踏板不買eqs SUV， 畫蛇添足
雙B車主形象太差，都是低端和+9在開
錯搂 我認識一堆中小企業老闆全部BMW 賓士一堆酒店蝦妹在開的
三個月的電車新手，我也覺得 U-Power 的充電站算是標竿等級，光是有遮陽/雨棚就方便太多了！
感謝分享～也感謝U power一直在努力蓋充電站，提供便利的充電選項。
電樁及基建最少要五年才能普及化，在台灣住透天別墅有自己的電槍，自己想充就充，但出門就要稍稍規劃一下路徑，看那附近有沒有電樁😂，到山裡前大致都會看看山下巿區有沒有充電地方，油車就不用擔心…其他都很優秀，尤其電子化集成很高
總要買特斯拉的，為什麼要買這台活受罪呢？ 光看到下載七個App我就暈了。
雖然特斯拉軟體方面比較強，但EQE SUV不論是組裝品質還是內裝的豪華程度都完勝特斯拉
BENZ，Tesla 車門手把都非常難用，還是傳統式的就好！
關於ix的電池，我記得應該是這樣：40是寧帶時代，50和M60則是samsung SDI供應的？
IX改版以後 配置感覺有再往上提升一級
賓士要加油
天母北投很缺快充站，時常都要路去內科U-POWER 充電
賓賓孚能電池早在幾年前，貌似在東南亞燒過了，當時是經銷商停車場。
感謝電車先人們的貢獻
較想要 EQ GLE
希望西濱（台61）沿線可以設置充電站
台灣也應該實施電動車電池廠牌「實名制」
這種會傷害車商利益的事政府不敢啦，政治獻金很重要的
@@lisungyu 韓國就做到，政府還沒規定，廠商就公佈。可能是火燒車事件太多，人民無法忍受。
賓士電動車，似有起火疑慮？
可知電池供應來源……
競品比較👍
13:52 acc用獨立桿子設定在豪華品牌中只有保時捷。怎麼可以排擠AUDI!!!!!!!!!!
EQE外型就很普通啊😅😅
28:39 车主需要语音呼叫的话会单独说“賓士”，也就是说出“賓士”前后0.5~1秒内是没有其他人声信号的，賓士连这个都没能防错吗。
去租一台n7露營就知道優勢在哪
很可惜當初蓋在關渡...沒有來淡水~"~
我說明一下U-POWER淡水站的選址...，由於U-POWER不想設在人煙罕至的位置，原本鎖定沙崙路周邊，但始終談不到適合的地塊。開發團隊後來費了一些功夫，才找到其他適合的地點，目前正進行工程發包，希望能趕上明年的農曆年前完工。目前完成選址的這個地點，位置非常好，離新市國小只有200公尺不到，而且是個夠大的場地，最多可以設置20槍以上，如果設置一段時間之後，淡水的朋友充電需求持續增加，應該也能擴充設備來因應。
@@bobchen2899 請教Bob哥, 不知在內湖科學園區有没有規劃U-Power充電站?
@@jeffwu5987 印象中在內科蛋白區已經有兩座u-power
能不能加上字幕,謝謝
開啟youtube字幕就有了
旁邊的BMW IX感覺遙遙領先😂
要下載7個APP未免太多了吧！好不方便
其實還好 就是等於走到哪都幾乎不需要額外下載app可以直接充電而且還打七折
@@necot.2155打七折不是永遠，它終究會漲價！
跟特斯拉差太多了 根本是天堂與地獄 加速續航空間完全不是對手，賓士出這個車是要被虐的吧
@@takeeasyfrancis 特斯拉的豪華程度與組裝品質也完全不是賓士的對手😇
@@Howard_Z會這樣回答表示你根本不懂特斯拉眼壓賓士電動車的原因。首先是你拿特斯拉的平價車款去對比賓士，但特斯拉的高價車款Model S跟Model X你根本不熟吧，這兩款跟賓士是共用料件的，光是這點你就是自打臉
........EQE跟EQS 的空氣過濾系統是目前最強大的，去原廠請他們打開前車蓋，把濾網拿出來看，兩個濾網比家裡面的空氣淨化機還大近一倍。EQE 跟EQS的前車道骨架是一般車子的兩倍，上面還有一個超大超寬類似防傾桿的橫樑（防侵入）....冷氣壓縮機也是一般車子的兩倍並採用3D懸浮式減震。作為一個汽車網站製作過程毫不用心，也不專業....過水的介紹.....
很多電動車的把手 真的是畫虎不成反類犬 . Tesla 是領頭. 其他車廠 盲從亂改. 真的沒什麼好處
明明就是BENZ的電動車這麼廢
開價又開得莫名其妙高
本來就沒這個價
10:12手夾住那段，真的是很蠢的設計
還有很多電車沒把手不夾，那個更麻煩😂
貴又難看的車
賓士電車超醜 大概只有女生會買吧
不如學bmw不要改外觀
登車踏板本來就是廢物一個， 還會撞到腳踝， 我就是因為這個踏板不買eqs SUV， 畫蛇添足
雙B車主形象太差，都是低端和+9在開
錯搂 我認識一堆中小企業老闆全部BMW 賓士一堆酒店蝦妹在開的