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那個前車廂蓋打開真令人開眼界@@ 百年車廠怎麼會有這種前衛的造車工法... 電氣化之後的雙B感覺只是用以往油車世代累積的品牌價值在支撐售價了不知道祖產可以讓他們吃多久🥲
嘉偉哥說得沒錯， 必須選配後輪轉向和氣壓避震，我的EQE 350 SUV就是沒有選配後輪轉向和氣壓避震，和我朋友的EQE 350 SUV比較下，他兩樣都有選配，在操控及行駛質感上有很明顯的分別，我很後悔沒有選配。
賓士的導航+魚骨顯示 真的業界頂尖 但那個車價真的不是一般人買得起比起油車 電車賓士的策略真的不好 外型沒有電車的現代感 內裝雖然豪華但跟油車沒有啥差別 單純是燃油換電動而已 但售價卻差不多 有點在坑人 以目前市場上 要追求現代感 特斯拉獨霸 要舒適性功能性 現代 KIA 也是業界頂尖 就連最大對手 BMW 都有做出區隔化 不知道賓士電車除了賣品牌還有什麼優勢
我的汽油休旅兩個後氣壓避震器都在八萬公里左右會漏氣而換掉了，一邊各五萬元左右，給給想選氣壓懸吊的車友參考一下
賓士所有系列的電動車有夠醜
車頭看起來都超呆的樣子
應該也是賣不好的原因之一
Audi電車外觀比2B的帥多了
這台已經是 賓士電車裡算帥的…
但很矛盾的是內裝又是最好看的.... 日本那幾個車廠則是外觀好看內裝超老
那個選配價格，還要包一堆套件，有夠矛盾，就是要壓低價錢拼銷量，結果選配還是要賺你一波大的，更扯的是，同樣的選配但是價格硬是比glc貴（因為是e級距？），根本就一樣的東西啊，而且e class 標配的4d柏林被拔就算了，選配的甚至只有3d? mbux 也只給到2.0，真的笑死加氣死，感覺比較像c級距的質量賣e級距的價錢，完全傻眼，還得是台灣人最愛的賓士😍
前"置物空間"真的驚人，EQE SUV是純電平台，怎麼會設計成這樣
掀開秒傻眼
雨刷真的是重中之重⋯⋯我有看到最後
路上bmw電車比benz多了；可惜😢賓士應該是車頭不行 尾巴較好看
嘉偉哥說得好，賓士沒有跟油車做出區隔，外型不行，定價策略也沒優勢，同樣客群一定往BMW靠攏，可惜了~E-class S213.5恨鐵不成鋼的車主留
我就喜歡電車的科技跟傳統的內裝鋪陳，T牌的內裝看起來就很醜。
大陆价格是48.6万人民币起售但可以谈到31.1万。大陆的型号是EQE 500
抱歉了！這價格可以買2部n7 ~還有找錢呢！0~100自動煞停可以煞停嗎？
賓士電動車根本就是不想做硬推
Audi Porsche bmw韓國車屌打賓士賓士電車沒特別突出，加上油改電平台
錯了，賓士可能是BBA裡砸最多錢的，主要是產品開發方向有問題。
@@jason7940我也這麼認為 目前推出的電車產品 我不認為會吸引傳統賓士的客戶
過2年 外匯2手車進來 就是角燈有黃色反光板的 車價立刻削一半以上 89又會現踪
N7還會試駕嗎
Mark 拔掉外型像是tidda挑戰豪華車審美觀的極限怎麼可以做的這麼樸實無華
零百加速跟油車GLE300相比，哪台比較快?
車價300萬， 車標佔一半…
去易车看一下eqe电池包的拆解，用料成本吊打其他所有品牌电动车
香港的所以EQ系列都標配AMG外觀，沒有AMG外觀套件的真的超醜😅😅
我覺得EQ系列買不好是傳言外觀和車型!
Benz車頭應該修飾一下；但當初bmw被嘲笑的大鼻孔 也已經滿街跑😮
这个价格在大陆都能买eqs suv了
299剛好可以跟EV9無情對決 要品牌還是要誠意
沒字幕
很不習慣
慘了.......
按右上角cc有字幕唷
@@will1699 是原本就沒還是改成右上方
一樣的車中國一台台幣200有找..我們車價真高
賓士這台很時尚、好看！.......（以2015來說）
是不是影片圖片太像 FIT 重新上傳
永安漁港只有假日才有人潮，且非假日會開的店家也不多。我的家鄉。
至少不是油改電， 另一B 油改電 碳刷馬達。還是賣很貴。
这个明显简配了，发动机中间的空隙大陆版是装了两个巨大的HAPA空调滤芯，就是所谓的空气护盾
為什麼重複上傳？
賓士的雨刷100台裡有101台都在跳，形容得太貼切了！
硬是要前面放個大Logo…
大陆2023年底上市了，买的一言难尽，现在300款50万基本可以提车了。
今天沒上字幕
EQE語音滿差的 都聽不懂我們在說啥QQ 原廠導航地點無法用說的 只能打字... 所以還是乖乖用CARPLAY
前蓋本來就沒有要給人開，當然不需要做任何修飾
同意，但無法理解為何不做小置物空間給車主用，拿來放小東西也還蠻不錯的吧（例如：備用的衛生紙、擦鳥屎的髒抹布之類的)
被bmw狂打臉
單馬達299萬？？果然是高級車，我們這種一般人只買得起特斯拉
雨刷真的很擾人為什麼這小事情都搞不好
還好 我最後還是選擇油車了😆
EQE SUV在中國大陸只需要32萬人民幣, 是世界其他地方的一半價格.
怎跟U7長那麼像?
這台路上能見度越來越高了
同為雙B, 感覺BMW的電車真的屌打賓士...
外型曲線跟B class有8成像,但車頭變醜賓士的品牌價值能撐多久..
我就喜歡它長一樣啊，T牌電車內裝就看不到豪華感。
Q前置那样很没诚意，即使不要让人开就不要有开关，既然要就做好它才对的起车价吧！奔驰是不是想把仓里的燃油车清了才做好电车😂
電動車的稅金本來就比較低，賓士卻沒有把稅金差額回饋給消費者，把民眾當盤子，這是賓士陽春車輸給BMW電動車的地方。
長得好像放大版的EQA，溫潤有點可愛，外型評價應該會兩極
Model X 得分
我们大陆的电车竞争超激烈，EQE轿车都只要130万台币。台湾车价太黑心了🤣
這個沒辦法反駁
還以為是honda的FIT
賓士還在耍汽油車的老大，新能源車好好反省反省，否則賓士的新能源車一定萎縮，最終倒閉
新能源車賓士還在耍老大299萬天價“太貴”不知反省市場將漸漸地萎縮最終的將倒閉
賓士電動車銷量奇慘......主導的部門該全部下台，做成這樣
EQE SUV 賣299萬一樣沒人買，太醜了….不然直接AMG外觀，還比較有吸引力
賓士電動車CP值真的不優
在香港擁有EQE 350 SUV的我來看嘉偉哥如何看待評價這車😁
誰買誰智力測驗不過關😂
臺灣賓士有壓力了才推這樣的版本
都是錢在發酵的味道
品牌、關稅、貿易稅、奢侈稅⋯🙏🏼全球電動車被比迪亞打趴👌
中國大陸EQE賣37萬人民幣 EQS 55萬人民幣起跳
整台車長的就跟黃捷一樣
賓士，還是不要賣電動車了，這價錢，沒吸引力。
引擎中間可以養貓
這些所謂豪華品牌做的電動車 性能跟科技怎麼做不贏特斯拉 車價還那麼貴
買品牌價值的 特斯拉真的爛車 內裝跟大便一樣
@@陳璽堡-o9l內裝跟大便一樣，但其他完勝
過渡產品唄
@@陳璽堡-o9l你開勁戰嗎
阿字幕咧？
右上角cc按下去
說真的 電車雙B等級 目前大7最好看 賓士整個系列都非常醜...
看一半被刪除+1
amg的wltp只有474km……再乘0.8只剩379，加速也沒特斯拉快，續航還那麼爛，還要快五百萬，suv的置物空間真是慘到可以，真是盤子才買，我的model x plaid真的屌打，賓士還是好好做油車吧
賓士賣卡車比賣汽車還蕭
10:01 不用謝
還以為被出征了 看一看被刪掉
內裝...好老氣...
笑死，eqe在大陸才不到30萬人民幣😂😂😂😂
百年車廠可以把車做這麼醜，真的不容易。
宾士电车的前脸丑的一塌糊涂，不忍直视。
車子前面是在搞笑嗎
有錢人好多啊，買豪車像在買菜頭。
这价格真看不下去，敢卖300万台币起步，真特么奔驰，就欠比亚迪过去收拾
我覺得好醜
是真的醜破了天際
醜到爆的車
太騙了
真的是廢到笑的電車傳統車廠
爛車
超醜的車尤其內裝
這種車就是專坑盤子 看到賓士就買的那種😃
這外型也太國產感...
看完之後，還是Tesla強🤣🤣🤣
大陸賣不動，賣到台灣割韭菜了
LMAO, 外形妥協(像mini van，醜爆的前臉），性能妥協(電車245馬力🤣)，構架妥協(純電平台No Frunk)，價格高高在上😆😆😆豪華品牌和普通品牌的本質區別就是要更多價換不妥協，要外形，要性能，要效率，要質感，要舒適。Benz要了高價還想讓消費者妥協，大家都不傻，小丑是誰呢？
又丑又贵，早晚倒闭
贵一倍😂，够可怜
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
那個前車廂蓋打開真令人開眼界@@ 百年車廠怎麼會有這種前衛的造車工法... 電氣化之後的雙B感覺只是用以往油車世代累積的品牌價值在支撐售價了不知道祖產可以讓他們吃多久🥲
嘉偉哥說得沒錯， 必須選配後輪轉向和氣壓避震，我的EQE 350 SUV就是沒有選配後輪轉向和氣壓避震，和我朋友的EQE 350 SUV比較下，他兩樣都有選配，在操控及行駛質感上有很明顯的分別，我很後悔沒有選配。
賓士的導航+魚骨顯示 真的業界頂尖 但那個車價真的不是一般人買得起
比起油車 電車賓士的策略真的不好 外型沒有電車的現代感
內裝雖然豪華但跟油車沒有啥差別 單純是燃油換電動而已 但售價卻差不多 有點在坑人
以目前市場上 要追求現代感 特斯拉獨霸 要舒適性功能性 現代 KIA 也是業界頂尖
就連最大對手 BMW 都有做出區隔化 不知道賓士電車除了賣品牌還有什麼優勢
我的汽油休旅兩個後氣壓避震器都在八萬公里左右會漏氣而換掉了，一邊各五萬元左右，給給想選氣壓懸吊的車友參考一下
賓士所有系列的電動車有夠醜
車頭看起來都超呆的樣子
應該也是賣不好的原因之一
Audi電車外觀比2B的帥多了
這台已經是 賓士電車裡算帥的…
但很矛盾的是內裝又是最好看的.... 日本那幾個車廠則是外觀好看內裝超老
那個選配價格，還要包一堆套件，有夠矛盾，就是要壓低價錢拼銷量，結果選配還是要賺你一波大的，更扯的是，同樣的選配但是價格硬是比glc貴（因為是e級距？），根本就一樣的東西啊，而且e class 標配的4d柏林被拔就算了，選配的甚至只有3d? mbux 也只給到2.0，真的笑死加氣死，感覺比較像c級距的質量賣e級距的價錢，完全傻眼，還得是台灣人最愛的賓士😍
前"置物空間"真的驚人，EQE SUV是純電平台，怎麼會設計成這樣
掀開秒傻眼
雨刷真的是重中之重⋯⋯
我有看到最後
路上bmw電車比benz多了；可惜😢賓士應該是車頭不行 尾巴較好看
嘉偉哥說得好，賓士沒有跟油車做出區隔，外型不行，定價策略也沒優勢，同樣客群一定往BMW靠攏，可惜了~E-class S213.5恨鐵不成鋼的車主留
我就喜歡電車的科技跟傳統的內裝鋪陳，T牌的內裝看起來就很醜。
大陆价格是48.6万人民币起售但可以谈到31.1万。大陆的型号是EQE 500
抱歉了！
這價格可以買2部n7 ~
還有找錢呢！
0~100自動煞停可以煞停嗎？
賓士電動車根本就是不想做硬推
Audi Porsche bmw韓國車屌打賓士
賓士電車沒特別突出，加上油改電平台
錯了，賓士可能是BBA裡砸最多錢的，主要是產品開發方向有問題。
@@jason7940我也這麼認為 目前推出的電車產品 我不認為會吸引傳統賓士的客戶
過2年 外匯2手車進來 就是角燈有黃色反光板的 車價立刻削一半以上 89又會現踪
N7還會試駕嗎
Mark 拔掉
外型像是tidda
挑戰豪華車審美觀的極限
怎麼可以做的這麼樸實無華
零百加速跟油車GLE300相比，哪台比較快?
車價300萬， 車標佔一半…
去易车看一下eqe电池包的拆解，用料成本吊打其他所有品牌电动车
香港的所以EQ系列都標配AMG外觀，沒有AMG外觀套件的真的超醜😅😅
我覺得EQ系列買不好是傳言外觀和車型!
Benz車頭應該修飾一下；但當初bmw被嘲笑的大鼻孔 也已經滿街跑😮
这个价格在大陆都能买eqs suv了
299剛好可以跟EV9無情對決 要品牌還是要誠意
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很不習慣
慘了.......
按右上角cc有字幕唷
@@will1699 是原本就沒還是改成右上方
一樣的車中國一台台幣200有找..我們車價真高
賓士這台很時尚、好看！
.......（以2015來說）
是不是影片圖片太像 FIT 重新上傳
永安漁港只有假日才有人潮，且非假日會開的店家也不多。我的家鄉。
至少不是油改電， 另一B 油改電 碳刷馬達。還是賣很貴。
这个明显简配了，发动机中间的空隙大陆版是装了两个巨大的HAPA空调滤芯，就是所谓的空气护盾
為什麼重複上傳？
賓士的雨刷100台裡有101台都在跳，形容得太貼切了！
硬是要前面放個大Logo…
大陆2023年底上市了，买的一言难尽，现在300款50万基本可以提车了。
今天沒上字幕
EQE語音滿差的 都聽不懂我們在說啥QQ 原廠導航地點無法用說的 只能打字... 所以還是乖乖用CARPLAY
前蓋本來就沒有要給人開，當然不需要做任何修飾
同意，但無法理解為何不做小置物空間給車主用，拿來放小東西也還蠻不錯的吧（例如：備用的衛生紙、擦鳥屎的髒抹布之類的)
被bmw狂打臉
單馬達299萬？？果然是高級車，我們這種一般人只買得起特斯拉
雨刷真的很擾人
為什麼這小事情都搞不好
還好 我最後還是選擇油車了😆
EQE SUV在中國大陸只需要32萬人民幣, 是世界其他地方的一半價格.
怎跟U7長那麼像?
這台路上能見度越來越高了
同為雙B, 感覺BMW的電車真的屌打賓士...
外型曲線跟B class有8成像,但車頭變醜
賓士的品牌價值能撐多久..
我就喜歡它長一樣啊，T牌電車內裝就看不到豪華感。
Q前置那样很没诚意，即使不要让人开就不要有开关，既然要就做好它才对的起车价吧！奔驰是不是想把仓里的燃油车清了才做好电车😂
電動車的稅金本來就比較低，賓士卻沒有把稅金差額回饋給消費者，把民眾當盤子，這是賓士陽春車輸給BMW電動車的地方。
長得好像放大版的EQA，溫潤有點可愛，外型評價應該會兩極
Model X 得分
我们大陆的电车竞争超激烈，EQE轿车都只要130万台币。台湾车价太黑心了🤣
這個沒辦法反駁
還以為是honda的FIT
賓士還在耍汽油車的老大
，新能源車好好反省反省，
否則賓士的新能源車一定萎縮，最終倒閉
新能源車賓士還在耍老大299萬天價“太貴”
不知反省市場將漸漸地萎縮
最終的將倒閉
賓士電動車銷量奇慘......主導的部門該全部下台，做成這樣
EQE SUV 賣299萬一樣沒人買，太醜了….不然直接AMG外觀，還比較有吸引力
賓士電動車CP值真的不優
在香港擁有EQE 350 SUV的我來看嘉偉哥如何看待評價這車😁
誰買誰智力測驗不過關😂
臺灣賓士有壓力了才推這樣的版本
都是錢在發酵的味道
品牌、關稅、貿易稅、奢侈稅⋯🙏🏼全球電動車被比迪亞打趴👌
中國大陸EQE賣37萬人民幣 EQS 55萬人民幣起跳
整台車長的就跟黃捷一樣
賓士，還是不要賣電動車了，這價錢，沒吸引力。
引擎中間可以養貓
這些所謂豪華品牌做的電動車 性能跟科技怎麼做不贏特斯拉 車價還那麼貴
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@@陳璽堡-o9l內裝跟大便一樣，但其他完勝
過渡產品唄
@@陳璽堡-o9l你開勁戰嗎
阿字幕咧？
右上角cc按下去
說真的 電車雙B等級 目前大7最好看 賓士整個系列都非常醜...
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amg的wltp只有474km……再乘0.8只剩379，加速也沒特斯拉快，續航還那麼爛，還要快五百萬，suv的置物空間真是慘到可以，真是盤子才買，我的model x plaid真的屌打，賓士還是好好做油車吧
賓士賣卡車比賣汽車還蕭
10:01 不用謝
還以為被出征了 看一看被刪掉
內裝...好老氣...
笑死，eqe在大陸才不到30萬人民幣😂😂😂😂
百年車廠可以把車做這麼醜，真的不容易。
宾士电车的前脸丑的一塌糊涂，不忍直视。
車子前面是在搞笑嗎
有錢人好多啊，買豪車像在買菜頭。
这价格真看不下去，敢卖300万台币起步，真特么奔驰，就欠比亚迪过去收拾
我覺得好醜
是真的
醜破了天際
醜到爆的車
太騙了
真的是廢到笑的電車傳統車廠
爛車
超醜的車尤其內裝
這種車就是專坑盤子 看到賓士就買的那種😃
這外型也太國產感...
看完之後，還是Tesla強🤣🤣🤣
大陸賣不動，賣到台灣割韭菜了
LMAO, 外形妥協(像mini van，醜爆的前臉），性能妥協(電車245馬力🤣)，構架妥協(純電平台No Frunk)，價格高高在上😆😆😆
豪華品牌和普通品牌的本質區別就是要更多價換不妥協，要外形，要性能，要效率，要質感，要舒適。Benz要了高價還想讓消費者妥協，大家都不傻，小丑是誰呢？
又丑又贵，早晚倒闭
贵一倍😂，够可怜
爛車