Gol GT 2.1 Aspirado forte e visual de 0km!
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2023
- Gol GT impecável com preparação aspirada, confira o projeto idealizado e preparado entre pai e filho!
Conheça alguns detalhes sobre a história do carro, detalhes da preparação como o motor 2.1 aspirado forte de rua, com ITBs Carlini, cabeçote Stumpf Preparações, comando Crane, câmbio 1º a 4º forjado com engate rápido, entre outros upgrades. O projeto conta com gerenciamento FuelTech FT550, leitor de sonda WB-O2 NANO e chegou a 201 cavalos de potência nas rodas!
Confira no vídeo os detalhes e aquele rolê tão esperado, dê o play e aprecie o som do motor aspirado 🎶
Preparador: Felipe Abrantes - Instagram @fe_abrantes14
Moletom do Tiago Kfouri no vídeo: fueltech.com.br/collections/m...
#vwgolgts #FT550 #allmotor #aspirado #fueltech #tiagokfouri - ยานยนต์และพาหนะ
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
Parabéns pelo "Gol GT" montado com capricho, carinho e bom gosto. Eu tenho um "Gol Bola Aspirado" 96 que foi matéria no canal da "SPA Turbo". Vida longa para "Aspirados."
Coisa fina...200cv em aspro AP é trampo e dinheiro! Ficou show 🔩🔧🔥👊💈
Parece eu vendendo carro na loja, eh só colocar gaz que funciona 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Essa conversa é velha né kkkkk
Muito bacana este projeto, 200cv em um 2 litros aspirado eu só havia visto na arrancada, parabéns aos envolvidos no projeto.
Motor aspirado é para aqueles que gostam de mexer e gosta do visceral. Parabéns pelo carro animal. Breve meu uno estará nesse vídeo aí. Fernando Kfuri vai me ajudar.
Acho que sou o único que gosta de marcha lenta quadrada, carro que ande de baixa tropeçando e quando pisa dá aquele coice brabo. Esse GT ficou belíssimo, deve dar trabalho para vários turbos. Parabéns pelo projeto.
esse projeto ficou muito bom mesmo e o carro é gostoso demais de andar
I love it in Red❤ Guys have a great and blessed weekend 🙏💪
Belo projeto, parabéns ao proprietário e aos profissionais pelo desenvolvimento, o câmbio mesmo forjado até a quarta marcha não faz barulho, e o engate super rápido! TOP D+!
Belo projeto, que, além de tudo facilitou a vida do editor: não teve que borrar o velocímetro.
Parabéns pelo carro. Aqui é o dono do voyage nitro. Sempre bom ver projetos aspirados!
Muito Loko um 2.0 8v com 200cvs se Loko muito sensacional
ISSO É PERFEITO! DA PRA IR COMPRAR O PÃO DE MANHâ SEM SUSTO E SE PISAR O BICHO DECOLA.. PERFEITO!
Sensacional, carro antigo é vida e com preparação ainda.
Mas uma bela matéria TK
Tiago
E muito comum 200 cv na roda aspirado
Tem na Argentina a categoria
FORÇA
LIVREV
INTERNACIONAL
um campeonato de velocidade em terra
A pesar de se berço dos Fiat sevel
Metade da categoria anda com motor AP 1.8
Com a potencia citada acima
Por isto eu acredito
Outra categoria que usa muito VW AP 1.8 e turismo rally os carros são todos gol G3 ou G4
Guri abraços
Parabéns a todos envolvidos, trabalho sensacional nesse GT, obrigado TK por trazer sempre conteúdo de AP ASPIRADO!! 👏👏👏👏
Automóvel belo, o Gol gt é o Passat gts são incríveis e marcantes ate hoje e esse está com um projeto bastante interessante, parabéns a todos os envolvidos nas ótimas configurações deste Gol gt
🛑Goleta top demaisss, assim como todos os da coleção 👏🏻👏🏻👏🏻
Acho que se tivesse 200 cv mesmo nesse carro iria impressionar mais o Tk, o cara deu migué aí, e o ar não tá faltando só gás
Muito bonito, ficaria interessante fazer uma filmagem do som do carro do lado de fora, para ver com é o ronco sabe, próximo do escape
Tiago...Cara...achei excelente seu trabalho de demonstrar o resultado "na pratica" da aplicação da FuelTech
Essa empresa é top no colocar motor turbo
Gol quadrado e lindo dmais
Sensacional
Top demais
Um sonho ❤
Baita projeto, top demais
Parabéns Felipe Abrantes e Paulo Abrantes, ficou muito top o gol...
Dahora, top demais
Top a configuração desse motor, roda lindo e ronca mais lindo ainda
Show, parabéns Felipe e Paulo projetaço top hein, agora e preparar um projeto pro GR Corolla que o TK pegou.
Sensacional!!!
Parabéns a todos os envolvidos!!
Parabéns pelo projeto sensacional! Já a cavalaria só ser for 200cv de motor.... Participo de arrancadas sempre tive motor AP! Tem um pessoal que roda com 2.0 8v aspirado, tirando tudo que dá trepado no metanol e se bobear nitrometano para chegar nessa cavalaria.
Projeto muito top👏🏻
Esse é meu Brother Abrantes dos carro tunado! 😅 brincadeiras a parte… Parabéns pelo trampo mano! Foda demais! Padrão Abrantes! 💪🏻👊🏻
Sonho de consumo ❤
Um show completo o carro
Top!!
Que coisa mais linda, pqp 😍😍😍😍
parabens pelo projeto!!!!! muito top!
Gtzão brabo.
Top
Muito top o gtzinho
Que projeto sensacional! 😍😍😍
Aspirado é insano
Que montagem linda no cofre do motor.
Parabéns pelo projeto aspirado e pelos conteúdos 🚀👏👏👏
Top o projeto parabéns pelo trabalho diferenciado 👏🚀
Que projeto show! Parabéns aos envolvidos no projeto, ficou perfeito.
Belíssimo em todos os detalhes, desde a estética á preparação. sonho de consumo. Dá vontade de deixar na sala só pra exibir...rsrsrsrs....
Bom ver que quem entende de carro mesmo escolhe um VW 👊🏻
Lindo carro, muito bom gosto e esse escalonamento ficou animal. 👏👏👏
Projeto maravilhoso! Por isso é bom ter grana.
que goleta da hora hein TK?! 👍👏👌🏁
Opa carro muito lindo tenho um aspirado aqui também mais só acredito nos 200cv com laudo e vídeos do dino
230cv aspirado fui obrigado a abrir o vídeo pra ver kkkk não é fácil tudo isso
Show, topissimo! Poderia colocar o consumo de cada carro, seria muito bom TK.
Felipe Abrantes fiz amizade com esse rapaz por whatsapp,cara sensacional conhece muito parabéns sucesso!!!
1° a chegar ... Que carro em 😮
Só faltou ligar o cabo do velocimetro, se tá quebrando só refazer a pista do painel.
Galera duvidando do 200cv achando que Felipe nao testa as parada... O auge hahahahhauahauahauabahabah ele so trabalha bem mesmo, não se assustem 😉😉
Hahahahahaahahha ta mais perdida q filho de polt@ na festa do dia dos pais
Bonito trabalho bem executado, 200cv tem que olhar a somatória de tudo, cabeçote trabalhado, biela longo, bico, comando e ver os dados, tem chance sim de alcançar esses CV
Não concordo contigo, 200cv no aspirado assim, difícil hein, mto difícil
@@thiagozavoro96758v ainda
kifurim,uma sugestão,em todos os vídeos falar dos custos de montar o projeto
tem centenas e centenas de horas de trabalho nesse cofre......tudo pra deixar clean
Golzao zerado valeu meu amigo
👊👍🏆🏆🏆
O carro é show,mas o guiador foi top😂
Duvido ter mais de 180cv de roda, só em dino Feliz... mas o projeto é top, coisa linda!!!
Essa moda turbo esta colocando descrença em motores aspirados! Quando vem potencia de fato, sempre botam a culpa no dino. Eu tenho um gol bola 1.8 AP, que quando andava de comando bravo e cabeçote preparado, passou com 150cv de roda, mas advinha? Ninguém acredita! Agente se mata pra tirar um cavalo de força de motores aspirados, e quando em fim conseguimos uma potencia legal, falam que era um " dino Feliz". Mesmo o cara passando em DOIS dinos, um com 201cv de roda e outro com 203cv de roda, tu ainda desacredita do projeto do cara. O Gol aspirado do TK passou com 200cv de roda, mas ele deve ter passado em dino feliz também! Chato isso ai... Não julgue um projeto sem conhecer antes!
Tiago , ele usou quais meditasse pneu
Thiago, o vídeo ficou top! Parabéns! Mas, como sou leigo em mecânica, fiquei curioso para saber qual a diferença e vantagens em utilizar um pistão com um ou dois anéis. Grande abraço e obrigado!
Melhora a vedação de compreensão e de óleo
Oque é consumação de bico?
Retrovisores trocados ne ?
4 bicos de 42lbs da 168cv a 3bar , projeto muito bacana , mas acho difícil mas de 200cv .
Pior que o projeto é nota 10, não precisava forçar a barra, prefiro pensar que houve erro de aferição
Aspirado alimenta mais, o consumo específico é menor que turbo, além do que, até pra turbo da pra tirar mais que 1 cv / lbh de bico dependendo do acerto.
Vou usar esses bicos no meu ap 1.9 destaxado, sera quantos cv vai vim? Vou por uma injeçao programavel tbm
Mas esses bicos eles mandam retrabalhar pra 80 libras
So mudava o escapamento, um abafador turbao 80s, preto
Curiosidade minha: Dá para colocar uma fuel tech fazendo controle de lenta pwm mas com carburador?
Bom dia, sim, mas terá que instalar um atuador pwm que permita a passagem de ar extra no coletor de admissão para controlar a lenta.
Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br
É PRA CANTA pneu em 3 facil ainda um gol Quadrado
Como que é o motor com 2 anéis, qual sai e o que melhora ?
Provavelmente o que sai é o de vedação. Geralmente há dois de vedação e um de lubrificação
Faltou só a Webber 40
Qual é o torque?
Cadê a s3? 🥹
Isso é verdade ? Dá pra tirar isso tudo de ap aspirado de rua?
Carrinho massa , tudo bem montado... Mas a caixa de fuzivel aparente e pronto p meter a canela... So isso que wu nao gostei
120% de eficiência volumétrica num AP. Aiai, viu...
8v ainda..
Pra vir 200 de roda tem q ter 25kgf de torque em 8000rpm, como q isso seria suave de andar na rua? kkkk teria nda em baixas rotações
Aí fica a dúvida: desonestidade ou ignorância?
Achei que o preparador quis contar muita vantagem kkkk pode ser pq eu não o conheça mas pareceu que quis se exibir muito
e beberrão de gasolina...
Parabens pelo projeto, agora falem a verdade, esse motor nao tem mais de 170whp.
Se tiver 170whp ja ta bom d+ ! Kkkk
Bora mostrar o gráfico do dino pra gente ver !!!
Para de falar DA HORA toda hora.
Thiago mandar um “gostoso pra caramba” acho que não tem 200 roda não kkkkkk
Que carro legal e lindo, mas rapazz, 200 WHP eu so acredito vendo no servitec kkkkkkkkkkkk
200CV de RODA... Sei.. Pra esse carro ter 200cv teria que ter 25kg/f de torque a 8000rpm. Qual a probabilidade de um carro, 2.1 ter 25kgf de torque na roda em 8000rpm e ainda apresentar um comportamento suave? Falar 200cv de motor ainda vai
Nenhum AP 8v aspro chega no 200cv, nem de motor, talvez com 15, 17 de taxa no metanol com algum aditivo. E não estou desmerecendo o trabalho, que pôr sinal está muito bonito, eu tenho AP turbo.
Tem cara há 15 anos trabalhando nos aspro e chegaram com dificuldade nos 190cv de motor, ainda mais andando no álcool de posto.
E o velocímetro nem do lugar sai depois de tanto gasto 🤣🤣🤣