Смотрел видео про 5 дневную пляски с 4 кой и вспомнил про свою 2ку. Троишный движок с капиталки ездил отлично лет 5 , после заменил кольца вкладыши ремонт головки и ещё пару лет а потом как по луне , то работает часы то еле пирдит и постоянный плавный переход от лучшего к худшему и наоборот. Так и продал в её лучшее полнолуние. Причины не нашёл хотя делал многое. Встретив хозяина по прошествии 2-3 лет он тоже жаловался на непонятную работу двс. Тоже её продал также.
ребята молодцы вы,таких как вы на Мастеров мало! В основном, набирают неопытных на СТО. я также езжу тока у проверенных мастеров. мне делал как то один молодой автоэлектрик что генератор через месяц полностью в негодность пришел, мне проще было самому новый купить генератор и поставить. доверяю мастерам тока, с опытом. спасибо вам за видео.
5:00 на моей Мазде такая же история была с шаровой. При чем сразу после её замены. На ходу выпала. Тоже думал, что тоньше. Ан нет - стяжеой болт разбит. Болт заменил и все ок.
Прикольно! Однозначно лайк! Идея хорошая. Я вот дурак не фоткал такие вещи))))))). Год назад регулировал клапана на 102. Пришлось распред откапывать от сажи))))этот двс внутри девственность можно сказать не потерял)))) . Ну вот капот реально удивил!!!!!! А насчёт нивы этот оригинал точно не Китай)))))). Китай блестит, иногда даже подходит и работает.... Только не долго)))). В общем спасибо интересное видео)))))
вот по этому я и не доверяю машину мастерам, рожковым ключом крутит гайку на капоте и царапает вокруг, да еще и уронил прям по краске, такое отношение безалаберное)))
Живу на дальнем востоке, работаю в автосервисе, когда заезжает газель или уаз то наворачиваются слезы! Мужики от куда у вас столько сил каждый день ремонтировать эти ведра?
УАЗ буханка, экспедиция. Два годика нам, пробег 37т. Из них около 5 000 по бездорожью. Менял только расходники и то что ломал сам. Вчера полуось на заднем мосту поломал. Забыл блокировку на асфальте выключить. А так доволен как слон.
Капот конечно на 14-й порадовал, смеялся минут пять)))) Я кулису на Опеле 93г.в. переделывал на подшипники, после этого она практически вечная, смотрю она очень похожая на Шевролешную, думаю то же можно так переделать)) Лайк.
Что самое прикольное и деньги есть и не жалеют и один хрен пока что нибудь не отвалится. Я уже говорю просто раз в месяц приедь, я посмотрю, дешевле будет,- да мне пох. Что владельцы на ВАЗ 06 до БМВ 06, одинаковое отношение😵
Один другого лучше)))))) порадовали, спасибо! А с капотом это бедаааа))) у меня на 14 открывался, у папы тоже ))) (на одной машине ) тоже хотелось болт вфигачить😆😆😆
@@SeveR.. нет, все было закрыто на оба щелчка. У меня, да и у папы открылся от порыва ветра встречных фур. В обоих случаях не было бампера(папа часто на даче их теряет 😁) вот с корнем и вырывало замок.
@@SeveR.. там прям именно и ощущалось что от порыва ветра, да и с корнем вырывало, а так везунчики)))) что тут скажешь) адреналина видимо мало по жизни ) вот и добавляется
С запчастями действительно беда. С периодичностью в 40ткм менял передние стойки стабилизатора, оригинальные(новые и по гарантии). Решил оригинал не ставить т.к. гарантия закончилась, поставил TRW с пластиковыми крышками на шарнирах(смущали они), но прошло лишних 20ткм, а они не стучат. Тормозные колодки, той же фирмы убили диски.
3:50 мастера от бога - датчик абсолютного давления должен иметь три контакта и стоять за дросселем. На патрубке от фильтра до дросселя может стоять только датчик температуры, и он как раз двухконтактный. Да и не в отверстиях дело, их достаточно. По качеству - явный левак с неадекватными показаниями.
Спасибо за подсказку мы в курсе, ошиблись в видео просто. А отверстий можно сказать нет, они залиты все пластиком, просто на видео не так отчётливо видно
Сам в сервисе немного поработал. Почти каждый день бракованные запчасти попадались. Задние рычаги с перепутанными местами сайлентблоками для шкоды актавиа, неисправные новые датчики температуры и давления масла, ..............
Ппц, а ДАД не на рынке покупал, коробка на фоне - от него??)) Хотя не помню, чтобы Кольбен выпускал датчики... Но исполнение странное, возможно, это восстановленные датчики в новом корпусе. Паскудное исполнение.А тормозные шланги вообще надо оригинальные с машин 90-х на разборках искать, по подходящим резьбам. Те шланги ходят и поныне у людей. Резина вообще на иномарках в то время была отличная. У меня Ford Scorpio 2 96 и 98 годов, так там, тьфу 3 раза, и тормозные шланги, и системы охлаждения, и прочие резинки - ВСЕ родные! А одной машине почти 500 тысяч км, другой - 235. Одной 24 года почти, другой - 22. Причем тормозные шланги у меня в процессе эксплуатации не раз подвергались издевательствам: то тормозной суппорт с диском на них случайно повиснет во время ремонта подвески, шо аж в основании нагрузки на перелом, то еще что - хоть бы хны им! А патрубки охлаждения все до сих пор мягкие. Плюс в отличие особенно от наших херовых шлангов для жигулей - они еще и армированные. И не дубеют. Во делали. блин... А сейчас и на иномарках шланги дубеют. Тоже начали говно делать.
Если замок хорошо отрегулирован - ничего не открывается. За 18 лет работы в сервисе ниразу такого не слышал. Капот откроется только, если хозяин криворукий - рукожоп.
Капот так обычно модернизируют после того, как он на ходу открывается и разбивает лобовое с прочими приятностями. Некрасиво, зато в салоне велюр не придется снова отстирывать :)))
Кпп гудит от 80 до100 ,поставил другую тоже гудит ,но от70до90,что гудит? Поставил первую назад после разборки все подшипники в норме крутятся без шумов,только конусные слегка шум так как без масла. Что не так?
Меня как то подвозили на Мерседесе . У него половина приборов отсутствовала и не работало много чего. Спидометра вообще не было просто дыра. И капот был привязан проволокой впереди. Скорость была примерно под 100 москва-рига. Капот от воздуха калбасило просто пиздец!!! Думал оторвётся!!! Глушак тоже на соплях. Было лето. Говорил купил за 70000 р. И ничего не хочу в него вкладывать. Буду ездить пока не наебнётся. Потом продам за сколько возьмут. Очень движок он хвалил .. Поездка была на bla bla car. Больше я его не встречал. В 2015г. это было... 😁
@@usefulfunny2591 Да тут ирония на иронии ))) А если уж серьёзно, то если хотите именно донести оригинальный смысл до англоязычной публики, то лучше писать new parts with defects.
1)Морду машины поставьте так что бы она была выше зада, можно заехать на горку, снять шланг с дроссельной заслонки, и запустить двигатель, подставьте посуду и газуйте пока не перестанут идти пузырьки, как только пойдёт чистый антифриз, оденьте шланг обратно. 2) можно так: это способ проще, так же поставить машину что бы морда была поднята, проверить уровень антифриза, и подержать обороты двигателя чуть больше 2000 в течении 1 минуты
@@usefulfunny2591 спасибо, обратил внимание что радиатор отопителя наклонен патрубками вниз. Получается что забрать морду надо так чтобы отопители как минимум стал хоть чуть чуть патрубками вверх.
Да не удивительно что у человека закрывающем капот на болт от колеса мотор выглядит именно так хоть бы тогда шайбу под гайку подложил. Действительно жесть на сто
просто кустарная подьебка, больше половины запчастей делают кустарно подпольных мастерских. Нужно покупать в провереных магазинах, а не то что подешевле на рынках
Я это дерьмо, у дедов покупал. Только они сейчас тоже умные стали, три цены магазинных требуют. Что в магазине куплено, максимум на год хватало, а с гаражей поставил и забыл.
По вопросам пишите на почту
Sergeyelex@mail.ru
Смотрел видео про 5 дневную пляски с 4 кой и вспомнил про свою 2ку. Троишный движок с капиталки ездил отлично лет 5 , после заменил кольца вкладыши ремонт головки и ещё пару лет а потом как по луне , то работает часы то еле пирдит и постоянный плавный переход от лучшего к худшему и наоборот. Так и продал в её лучшее полнолуние. Причины не нашёл хотя делал многое. Встретив хозяина по прошествии 2-3 лет он тоже жаловался на непонятную работу двс. Тоже её продал также.
Восхищаюсь терпению и чувством юмора автора👍
Надо знак мерена приварить к гайке и смотрелось бы и крутить удобно
Ага потом раз в два дня новую покупать, плюс гайку🤣
Спасибо интересно ясно и понятно ничего лишнего подписался за простоту вашу и конкретность терпениявам! Привет из Уральска Казахстан!
Гайка нужна обязательно! Если едете больше 200 км/ч то родной крепеж не выдерживает капот открывается!
ребята молодцы вы,таких как вы на Мастеров мало! В основном, набирают неопытных на СТО. я также езжу тока у проверенных мастеров. мне делал как то один молодой автоэлектрик что генератор через месяц полностью в негодность пришел, мне проще было самому новый купить генератор и поставить. доверяю мастерам тока, с опытом. спасибо вам за видео.
Никогда не пишу комменты, но с...ка капот через гайку уморил...
14-ка просто на сверхзвуковой летает, вот и капот открывается
Огонь ролик. Гайка на капоте вообще супер😁😁😁🤝👍🖐️
Спасибо за видео, удачи вам в нелегкой работе
Молодцы, приятно посмотреть на работу грамотных мастеров👍👍👍👍
5:00 на моей Мазде такая же история была с шаровой. При чем сразу после её замены. На ходу выпала. Тоже думал, что тоньше. Ан нет - стяжеой болт разбит. Болт заменил и все ок.
На ланосе это датчик температуры воздуха 👍
Прикольно! Однозначно лайк! Идея хорошая. Я вот дурак не фоткал такие вещи))))))). Год назад регулировал клапана на 102. Пришлось распред откапывать от сажи))))этот двс внутри девственность можно сказать не потерял)))) . Ну вот капот реально удивил!!!!!! А насчёт нивы этот оригинал точно не Китай)))))). Китай блестит, иногда даже подходит и работает.... Только не долго)))).
В общем спасибо интересное видео)))))
вот по этому я и не доверяю машину мастерам, рожковым ключом крутит гайку на капоте и царапает вокруг, да еще и уронил прям по краске, такое отношение безалаберное)))
Живу на дальнем востоке, работаю в автосервисе, когда заезжает газель или уаз то наворачиваются слезы! Мужики от куда у вас столько сил каждый день ремонтировать эти ведра?
откуда на ДВ Газели ? там же хайсы должны быть
УАЗ буханка, экспедиция. Два годика нам, пробег 37т. Из них около 5 000 по бездорожью. Менял только расходники и то что ломал сам. Вчера полуось на заднем мосту поломал. Забыл блокировку на асфальте выключить. А так доволен как слон.
4:15 это не ДАД, а датчик температуры во впускном коллекторе.
Я понял, спасибо. елм 327 так его обозвал при диагностике!
ага а на моторном щите, ДТВ)))))
точно!
На вашу работу приятно смотреть
Гайку на капоте открутили, коробка упала сама! Закручивай оккуратней , полировку не поцарапай! Удачи ребята!
Капот конечно на 14-й порадовал, смеялся минут пять)))) Я кулису на Опеле 93г.в. переделывал на подшипники, после этого она практически вечная, смотрю она очень похожая на Шевролешную, думаю то же можно так переделать)) Лайк.
На капоте к гайке надо еще значок мерседеса приварить!) Совсем будет круто!)
А гайку на капоте надо шплинтовать!.
Приятно смотреть просто молодец все грамотно
Это не только брак. Наши люди еще как истинные пофигисты ездят под грохот своего хлама.
А хитррые ставят музыку помощьнее чтоб перекрикивала)))
@@АнтонПанфилов-ь2у 😂
Что самое прикольное и деньги есть и не жалеют и один хрен пока что нибудь не отвалится. Я уже говорю просто раз в месяц приедь, я посмотрю, дешевле будет,- да мне пох. Что владельцы на ВАЗ 06 до БМВ 06, одинаковое отношение😵
@@alexgoncharov7319 это потреблядство, называется. Бич современности.
Про Лацетти спасибо. Купил кулису для замены. Ещё не смотрел. Пошёл в гараж посмотрю как моя приварена.
С гайкой аккуратней,капот царапаешь😂😂😂
Пошел сверлить капот,тема то реальная 😊
Гаичку тока хромированную не забудь подобрать)))!
а я бы еще по бокам таких две сделал и мухобойку с дырками, чтобы и капот прикручивало и мухобойку держало..на трех гайках
Пацаны,ставят запоры,по углам,если уж загоняться дурью...
Туда можно запаску прикрутить)
@@maksmaks2995 😂поржал
Один другого лучше)))))) порадовали, спасибо!
А с капотом это бедаааа))) у меня на 14 открывался, у папы тоже ))) (на одной машине ) тоже хотелось болт вфигачить😆😆😆
Открывался из-за того что забыли заxлопнуть, верно? Сам владею 14-м корытом уже 7 лет и ни разу ничего подобного не было. Манера езды быстрая.
@@SeveR.. нет, все было закрыто на оба щелчка. У меня, да и у папы открылся от порыва ветра встречных фур. В обоих случаях не было бампера(папа часто на даче их теряет 😁) вот с корнем и вырывало замок.
Даша Безверхова, странно. Сам часто меняю бампера, снег и сугробы помогают.
@@SeveR.. там прям именно и ощущалось что от порыва ветра, да и с корнем вырывало, а так везунчики)))) что тут скажешь) адреналина видимо мало по жизни ) вот и добавляется
Как на боевой машине пехоты (БМП)-1или 2, копот закрывается на 40 болтов.
Особо понравился фиксатор капота. Еще гвоздей туда парочку и спортивная тачка )
На капот гайку надо было корончатую ставитьь под шплинт, и затягивать ,что б зазора люфта не было😁😀😉
С запчастями действительно беда. С периодичностью в 40ткм менял передние стойки стабилизатора, оригинальные(новые и по гарантии). Решил оригинал не ставить т.к. гарантия закончилась, поставил TRW с пластиковыми крышками на шарнирах(смущали они), но прошло лишних 20ткм, а они не стучат. Тормозные колодки, той же фирмы убили диски.
Трв совсем шлак, на бмв стойки новые купил в круг, новые сразу стучали, сдал назад, купил манро, пока 20т.км полет нормальный!
Здравствуйте, вас просто приятно слушать и смотреть как вы обьясняете! Потписуюсь на вас:)
Ага,приятно,гагает гыкает,но ролики норм
Да это вообще лучший канал по автожести 👍🏻😁
1:40 ... как в анекдоте.
Родился мальчик с гайкой вместо пупка.
Открутил её ради любопытства, ... у него жопа и отвалилась.
Это от нищеты все беды. Народ нищий поэтому и колхозят.
Ага ты прав цены на запчасти воровские за какую то хуйню бабки просят
Не факт просто есть категория людей которым всё до звезды и деньги есть у меня знакомый такой распиздяй.
@@Добрыня-ъ4ф полностью согласен. Деньги на шашлык, пиво-водку, есть, а на машину нет.
Гайка на капоте напомнила анекдот.
Угнать - не угонят, а насрать в машине могут.
3:50 мастера от бога - датчик абсолютного давления должен иметь три контакта и стоять за дросселем. На патрубке от фильтра до дросселя может стоять только датчик температуры, и он как раз двухконтактный. Да и не в отверстиях дело, их достаточно. По качеству - явный левак с неадекватными показаниями.
Спасибо за подсказку мы в курсе, ошиблись в видео просто. А отверстий можно сказать нет, они залиты все пластиком, просто на видео не так отчётливо видно
@@usefulfunny2591 , ОК
Под гайку надо подложить широкую шайбу, саму гайку поменять на барашку.
Сам в сервисе немного поработал. Почти каждый день бракованные запчасти попадались. Задние рычаги с перепутанными местами сайлентблоками для шкоды актавиа, неисправные новые датчики температуры и давления масла, ..............
Датчик абсолютного давления тихо грустит когда его именем называют датчик температуры всасываемого воздуха
таки да :) жесть на СТО действительно . ДАД на ланосе чуть левее вакуумника :) черная коробочка
Пацаны го дабьем супер мастеру 1к подписчиков 🙏🙏🙏🙏🙏
Капот под нанотехнологичным замком :)!
Миллиард комбинаций😀
И смех и грех это жизненно четырношка супер 😁
только за гайку - ЛАЙК )))
8:33 хорошо что старая с собой!!!
Гайка капота огонь ,надо было гайку-барашек выкрутить удобнее было.На ходу капот никогда не откроется
Хозяин очееень... Очень редко лазит под капот... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
если вы купили запчасть на ваз и не пришлось дорабатывать напильником, помните - скорее всего, вы купили подделку)
Ппц, а ДАД не на рынке покупал, коробка на фоне - от него??)) Хотя не помню, чтобы Кольбен выпускал датчики... Но исполнение странное, возможно, это восстановленные датчики в новом корпусе. Паскудное исполнение.А тормозные шланги вообще надо оригинальные с машин 90-х на разборках искать, по подходящим резьбам. Те шланги ходят и поныне у людей. Резина вообще на иномарках в то время была отличная. У меня Ford Scorpio 2 96 и 98 годов, так там, тьфу 3 раза, и тормозные шланги, и системы охлаждения, и прочие резинки - ВСЕ родные! А одной машине почти 500 тысяч км, другой - 235. Одной 24 года почти, другой - 22. Причем тормозные шланги у меня в процессе эксплуатации не раз подвергались издевательствам: то тормозной суппорт с диском на них случайно повиснет во время ремонта подвески, шо аж в основании нагрузки на перелом, то еще что - хоть бы хны им! А патрубки охлаждения все до сих пор мягкие. Плюс в отличие особенно от наших херовых шлангов для жигулей - они еще и армированные. И не дубеют. Во делали. блин... А сейчас и на иномарках шланги дубеют. Тоже начали говно делать.
Ну вы молодцы!
У этих 2108-2115 на скорости иногда открывается капот, поэтому закрывают как могут. Жизненный опыт.
Если замок хорошо отрегулирован - ничего не открывается.
За 18 лет работы в сервисе ниразу такого не слышал.
Капот откроется только, если хозяин криворукий - рукожоп.
@@yawiiild Да у него мятый он по виду вот и открывается
За Игорёку Растеряева пгдпишусь🖐️✊👍
зря кулису меняли, эт,же опелевская,пардон,джиэмовская f-17 ,есть ремкомплект...
В последнем сюжете - это не оригинальная кулиса, соответственно и качество изготовления г-но. Задолбали эти подвальные кооперативы "Рога & копыта".
Согласен, а надеешься при установке что все будет нормально
Хорошие запчасти стоят дорого , людям надо подешевле вот и в магазы везут всякую хрень
супер канал!!!
электрик бухой был, изоленту не туда намотал :))))
Капот так обычно модернизируют после того, как он на ходу открывается и разбивает лобовое с прочими приятностями. Некрасиво, зато в салоне велюр не придется снова отстирывать :)))
Ага, видать были уже неприятности))) после этого прикрутил!
Это датчик температуры впускного воздуха )))
Спасибо, я сказал просто как китайская елм написала!
Кпп гудит от 80 до100 ,поставил другую тоже гудит ,но от70до90,что гудит? Поставил первую назад после разборки все подшипники в норме крутятся без шумов,только конусные слегка шум так как без масла. Что не так?
У меня меган1, шаровая в кулаке так же имела люфт, заменил кулак и все, полет нормальный. Пробег 220000 т.
Ахахаха, везет блин Вам на болты в капоте!!!)))
Меня как то подвозили на Мерседесе . У него половина приборов отсутствовала и не работало много чего. Спидометра вообще не было просто дыра. И капот был привязан проволокой впереди. Скорость была примерно под 100 москва-рига. Капот от воздуха калбасило просто пиздец!!! Думал оторвётся!!! Глушак тоже на соплях. Было лето. Говорил купил за 70000 р. И ничего не хочу в него вкладывать. Буду ездить пока не наебнётся. Потом продам за сколько возьмут. Очень движок он хвалил .. Поездка была на bla bla car. Больше я его не встречал. В 2015г. это было... 😁
Спасибо!
Оооо. Капот на гайке, это зачёт)))
Спорт замок же)
Прям как у меня замотан изолентой на Ланосе😂😂😂😂
Да он замотанный нормально ходит. Многие так ездят.)))
Красное и чёрное что бы не перепутали когда АКБ будете ставить)))))))))))))
Концовка супер
за болтик на капоте отдельный лайк))))))))))))еще бы шайбу и граверку и навека))))))))))
Класс
3:36 ДТВ
А в каком вы городе?
Качество запчастей ужасное, мучала ошибка по клапану продувки адсорбера, и что думаете, только третий оказался исправным.
в синей изоленте больше силы, чем в черной!!!!
Надо найти изготовителя и засунуть этот оригинал в одно место. На продовца наезжать не буду, может он не знает(хотя вряд ли). Но это самопал.
За Растеряева лайк!!!
Ржу с названия видео ))) По-русски-то всё понятно, а вот по-английски написано "везде продают женитьбу" ))))
Тоже типо брак)
@@usefulfunny2591 Да тут ирония на иронии ))) А если уж серьёзно, то если хотите именно донести оригинальный смысл до англоязычной публики, то лучше писать new parts with defects.
Смотрю на шеви ланос тип разъемов как фольксвагенах?
Искал с чего подобрать.
Алюминиевый соединитель с медной шайбой заипатая тема))) Чтоб сгнило побыстрее, ведь образуется электрохимическая пара и коррозия прет как дурная.
На капот надо бы секретку поставить .....
Подскажите как пробку воздушную выгнать на калине?
1)Морду машины поставьте так что бы она была выше зада, можно заехать на горку, снять шланг с дроссельной заслонки, и запустить двигатель, подставьте посуду и газуйте пока не перестанут идти пузырьки, как только пойдёт чистый антифриз, оденьте шланг обратно.
2) можно так: это способ проще, так же поставить машину что бы морда была поднята, проверить уровень антифриза, и подержать обороты двигателя чуть больше 2000 в течении 1 минуты
@@usefulfunny2591 спасибо, обратил внимание что радиатор отопителя наклонен патрубками вниз. Получается что забрать морду надо так чтобы отопители как минимум стал хоть чуть чуть патрубками вверх.
@@МихаилЧекелев-ц9т да, можно заехать на не большую горку
Ну, дак если синей изолентой замотано - то всё зашибись ))))
По сути да, зачем патрубок меняли, датчик все равно старый оставили, а изолента полюбас дольше послужит, чем новый патрубок)
Да не удивительно что у человека закрывающем капот на болт от колеса мотор выглядит именно так хоть бы тогда шайбу под гайку подложил. Действительно жесть на сто
смешно и полезно я подпишуся!!!
Зачем ты купил соединитель для супорта если он бракованый? потом такой брак и установишь?
Один был в одном магазине, а второй бракованный вообще ели нашли, магазинов 10 обьездили, мы его доработали напильником)
😮 капот просто жесть 😂😂😂😂😂
главное план сделать, а качество это второстепенное
Капот на гайке это ничего . Следующий раз будет на пружине с заводным ключиком ))
Эх в кулису-верталет от лошети поставить бы подшибнички- была бы песня
За Растеряева лайк
Капот как на форде открывается, ключом 😂
Последний штрих, гайку ладьей прикрыть и все тип топ)
непацарапай капот ключем
Весь капот ключё🤣🤣🤣м исцарапал
Если замок не удержит то эту гайку тоже вырвет на раз-два....
Запчасти как при совке, по остаточном принципе. Дерьмо в магазин. Ну, а капот конечно же супер. 😄👍
просто кустарная подьебка, больше половины запчастей делают кустарно подпольных мастерских. Нужно покупать в провереных магазинах, а не то что подешевле на рынках
Я это дерьмо, у дедов покупал. Только они сейчас тоже умные стали, три цены магазинных требуют. Что в магазине куплено, максимум на год хватало, а с гаражей поставил и забыл.
Болт на капоте, чтобы аккум не дергали. Кому охота гайку крутить? С соседней снимут.
Это сколько проскочила км
Епт, а до меня докопался гаец за не штатные бампера на 200м🤦🏻 Да уж, самый опасный автомобиль на дороге ...
Ужассссс ☹️🤦
почему так❓
а какой блестящий должен быть
У соединителей там у того что похуже цифра 3, а у того что получше цифра 2. Сорта судя по всему 😂😅
молодцы