какая разница, ржут, не ржут, вовремя надо обслуживать авто, тогда и смеяться некто не будет. да и смеяться над дураками, не зазорно, хуже быть дураком, над которым ржут.
@@siniylenin_n5596 А если человек просто не разбирается в авто? Все равно что вы придете в больницу с болями в боку (например) а с вас начнут ржать и говорить "Во дурачек пришел"
Спасибо большое. Сам в автосервисе не первый десяток лет. Всегда смотрю с удовольствием и с нетерпением жду нового видео. Приятно посмотреть на работу грамотного человека.
лучший канал про сто! выявление причины и методы или способы устранения вот то что нужно, а на других каналах причина есть ,а способ или метод устранения не известен! лайк ,успехов!
Интересное решение с датчиком на четырке! Ха-ха-ха! Кстати там надо бы еще посмотреть почему не горит датчик разряда АКБ! Может "мастер" который датчик "отремонтировал" ещё и в электроцепях поковырялся!
я тоже сама колодки меняю по кругу и то, все мне кажется, что недостаточно почистила, побрызгала, смазала. Оборвался трос замка капота, так когда регулировала замок после установки нового троса, так провозилась 3 часа, раза три откручивала и закручивала обратно две гайки, все мне казалось, что я недостаточно подтянула, что не по центру)))
Расслабленные болты в рулевых карданчиках характерная проблема 150х королл и приусов. Шум руля идентичный этому уазу. На сто брату приговорили рейку) пришлось вмешаться)
4:56, рядом с маслёнкой должен гореть аккамулятор (если конечно, авто не стоит на пускозаряднике), так что авто не полностью исправно. Может, конечно, просто лампа перегорела, а может тоже отключили когда генератор перестал заряжать )
хотел я поменять ремень генератора в авео.Кто то збил все грани на стяжном болте и я не смог снять ремень ,как вы думаете я зделал?приварил ключ к болту
Работал на Мерседес виано, на генераторе накрывается обгонная муфта поэтому идёт такой звук. Генератор снимал лично, без разбора всей морды и снятия подрамника.конечно перебрал все матерные слова но снял и поставил путем откручивания одной подушки двигателя,затем поднимал двигатель на пару сантиметров которых не хватало чтобы вытащить генератор
Посмотрел я как ты генератор на мерене менял и вспомнил , тёплыми воспоминаниями свою 21102, на которой генератор вместе с ремнём на 40° морозе за 15 минут менял.
На колодках пластины называются"скрипуны",а пластины в которые вставляются колодки должны идти в комплекте с ними,нормальные фирмы кладут их в коробки с колодками
Автор просто молодец! Подписываюсь! БЕЗ МАТА! Все по делу, без эээканья! Да я просто буду наслаждаться этим каналом! :) совершенно случайно набрел в поисках инфы по неисправности своего Туарега. Удачи!
Да-а-а,как хорошо что я 18лет назад никого не слушал и взял Кадет Д 80го года,абсолютно безпроблемный автомобиль,ремонт копейки,всюду можно подлезть. Езжу до сих пор каждый день,автомобиль достаточно живой и крепкий,сделанний из ЖЕЛЕЗА а не из фольги и мастики,краска родная. Понимаю что пора давно уже менять но я реально не вижу альтернативы,или слишком говняное,или слишком сложное,или дорогое непомерно.
Всегда что себе что жене меняю колодки на шевроле ланос и киа сид 2007 обслуживаю супорта. Привычка такая начал сразу с первой замены колодок. Кропотливый процесс но это ваша безопасность.
Мне как-то один чудо-мастер поменял фильтр масляный на BMW E39, там идет стакан у которого уплотнительное кольцо на крышку идет... Так этот "мастер" одел кольцо на кольцо, в итоге давило масло через крышку, сдавило фильтр и весь мотор с подрамником в масле! А я уже грешил что сам ДВС мертвый и маслом плещет
Хз,у меня в задние суппорты колодки TRW не встают,чисти-не чисти пластины-бесполезно.В итоге просто подпилил болгаркой уши буквально на 1мм с каждой стороны и всё отлично работает,смазывал смазкой Bosch Superfit-довольно неплохо себя зарекомендовала для таких мест,тягучая-не смывается водой.
Не только в сервисах, ну и в гаражах рукожопых мастеров хватает!!! С масленным датчиком это полный пипец. А с Мерсом это вообще беда, после Вито, я сказал себе, чтобы я ещё раз купил себе Мерседеса, да ни когда!!!
по первому(колодки)там не противоскрипные пластины,а противо-жарочные и на одной колодке она есть.она как раз к цилиндру прикладывается,чтоб его не жарило
Да приятно слушать грамотную речь без матов и грязи!
особенно 1:45 "ни об каком"
Неужели это сейчас такая редкость?
Дожили, 2021 год, речь без мата - грамотная речь.
Спасибо дружище,это самый адекватный канал про случаи на СТО.
Это круто, что ты рассказываешь как должно быть. И показываешь чем пользуются мастера. Спасибо тебе за это!
Здесь хотя бы не ржут и не гогочут как в других каналах. За это держи лайк и подписку.
Серьезные парни...
какая разница, ржут, не ржут, вовремя надо обслуживать авто, тогда и смеяться некто не будет. да и смеяться над дураками, не зазорно, хуже быть дураком, над которым ржут.
@@siniylenin_n5596 А если человек просто не разбирается в авто? Все равно что вы придете в больницу с болями в боку (например) а с вас начнут ржать и говорить "Во дурачек пришел"
Приятно слушать грамотного механика без матов! лайк!
Хороший, грамотный и квалифицированный автомеханик 👍👍👍К сожалению таких не часто встретишь.
У меня тоже была проблема с датчиком давления масла после пятого датчика нашел датчик производства ссср и течь масла прекратилось.
Спасибо большое. Сам в автосервисе не первый десяток лет. Всегда смотрю с удовольствием и с нетерпением жду нового видео. Приятно посмотреть на работу грамотного человека.
За сварку датчика взяли 300 р вот и вся ситуация😂😂😂
Молодцы ребята, вам уже пора открывать курсы слесарей. Грамотно поставленная речь и все по делу. Умнички!
Чётко, лаконично, всё по делу.👍 очень приятна речь без мата и слов паразитов. А за подход к своему делу , безмерное уважение !
Ну наконец то, слышу правильные слова. Ремонт герметикам и еще походит))))))))))
Грязью говорит замажь, чтобы не видно было xD
На самом деле всегда интересно смотреть. Был бы этом мастер в Москве-только к нему и гонял бы свою лайбочку!)
лучший канал про сто! выявление причины и методы или способы устранения вот то что нужно, а на других каналах причина есть ,а способ или метод устранения не известен! лайк ,успехов!
Хороший ты мастер! Был бы хотя бы один такой на каждом СТО
Коротко информативно по делу. Молодец. Жаль таких мало. ((
Приятно смотреть определение неисправности и результат ее исправления, коротко и ясно.
Как всегда на высоте, без матов, оскорблений других механиков. Молодец!
Я просто болгарской.обрабатываю .и все работает.Вам ...Лайк!! Привет из Беларуси!!
Наслаждаться тишиной в салоне - ирония))
До чего люди доводят своих "коней" обалдеть!
Потому что они кони
Это единственный канал, где я смотрю от начала до конца. Без перемотки! Классно!
Лайк! Как всегда приятно смотреть твои видео. Хорошие комменты. Правильная диагностика по причинам поломок. Спасибо за видео.
Интересное решение с датчиком на четырке! Ха-ха-ха! Кстати там надо бы еще посмотреть почему не горит датчик разряда АКБ! Может "мастер" который датчик "отремонтировал" ещё и в электроцепях поковырялся!
Колодки сам всегда меняю и делаю ревизию. Где надо мажу/чищу. Фик я туда кого подпущу
И правильно...от этого зависит твоя, моя,чья то жизнь..имхо...
я тоже сама колодки меняю по кругу и то, все мне кажется, что недостаточно почистила, побрызгала, смазала. Оборвался трос замка капота, так когда регулировала замок после установки нового троса, так провозилась 3 часа, раза три откручивала и закручивала обратно две гайки, все мне казалось, что я недостаточно подтянула, что не по центру)))
@@jemmaghostpanther1041 трубой тяни, рывками, тогда хорошо закрутить
Автор молодец, нравятся твои видео, очень полезно и приятно смотреть)
Ахахахаха с датчиком дикий зашквар))), они бы его ещё герметиком намазали бы)))!!!
Расслабленные болты в рулевых карданчиках характерная проблема 150х королл и приусов. Шум руля идентичный этому уазу.
На сто брату приговорили рейку) пришлось вмешаться)
4:56, рядом с маслёнкой должен гореть аккамулятор (если конечно, авто не стоит на пускозаряднике), так что авто не полностью исправно. Может, конечно, просто лампа перегорела, а может тоже отключили когда генератор перестал заряжать )
"аккамулятор"
Сразу чувствуется механька - грамотный и культурный человек
Дааа.с датчиком это канешно перебор .из-за 80 р то)))
Да же слишком!
когда в гараже есть сварочник и лень идти в магаз за датчиком... а потом заходя в магаз за чем либо забивать на покупку нового.
хотел я поменять ремень генератора в авео.Кто то збил все грани на стяжном болте и я не смог снять ремень
,как вы думаете я зделал?приварил ключ к болту
А могло быть гораздо хуже, могли починить лампочку так, вот было бы "весело" если она потом не потухла..
Повеселил датчик давления масла, с последнего видео можно было на скотч или синюю изоленту...)))
Нормальный Русский человек с нормальной речью без словетной грязи!
Работал на Мерседес виано, на генераторе накрывается обгонная муфта поэтому идёт такой звук. Генератор снимал лично, без разбора всей морды и снятия подрамника.конечно перебрал все матерные слова но снял и поставил путем откручивания одной подушки двигателя,затем поднимал двигатель на пару сантиметров которых не хватало чтобы вытащить генератор
И ещё сливал антифриз,чтобы отсоединить патрубки,они очень мешают, когда их снимаешь можно снять и поставить ремень навесного
Я после некоторых сто вообще стал сам чаще машиной заниматься, и хрен кому теперь ласточку свою доверяю. Лайк, молодцы на совесть делаете👍
Спасибо за позитивные эмоции с генератором 😊😊😊
Масленка горит , а АКБ нет)
Это уже другая история)
Там что всего два значка горят.
Для наших машин это не важно ))))) значек Акб
На этой чепырке дохера значков не горит)))
@@user-wd9xv9st1v важно, лампочка является возбудителем генератора!
слышал мнение что пластины на колодках не только антискриповые а еще предотвращают передачу тепла от колодки к тормозной жидкости.
От души за ВИДЕО)))
Всё по КРАСОТЕ !!!!)))))
Спасибо! Понравилось. Всегда жду ваши новые выпуски.
Самый классный сервис, но мне было бы стрёмно к Вам ( или куда либо ) заезжать с таким ланосом ))) опасная та4ка))
Посмотрел я как ты генератор на мерене менял и вспомнил , тёплыми воспоминаниями свою 21102, на которой генератор вместе с ремнём на 40° морозе за 15 минут менял.
Молодец,редкость для ремонтиров.удачи вам
про герметик было шедеврально))))
На колодках пластины называются"скрипуны",а пластины в которые вставляются колодки должны идти в комплекте с ними,нормальные фирмы кладут их в коробки с колодками
Как всегда респект и уважение!!! Отличное видео - отличный канал!!!
Приятно, что не на от.....сь делаете. Не много таких сервисов.
А где честные мастера находятся?
По секрету тебе! Сейчас наебывать не модно стало! Так как сарафанное радио Пиздец как работает!
Про колодки зачет, на своей соляре тоже нужно проверить
12:25 хомут шланга вентиляции картера не надет Алексей!))
Одели,это был не завершающий этап ремонта,ещё кондей заправляли и так далее...
Как всегда отлично.
Очень понравилось и с юмором! Лайк однозначно!
мужик на 2110 лучше съест его,чем поделется😂
4:30 - да эти датчики постоянно летят! Когда у меня была десятка я 5 датчиков поменял - всегда начинает масло сочиться! Один сплошной брак.
У меня была десятка 2006 года, накатал 180 тысяч, продал с родным датчиком.
Все ,что нужно, это синяя изолента и герметик!
Герметик должен быть обязательно КРАСНЫЙ!😁
Поучительное видео!
Привет.
Спасибки за видос.
Сначала лайк затем просмотр впрочем как и всегда))) удачи
Игорь Жданов животное диванный супермен
@@user-fw5bm7nt3q, Леха ты олень. Смирись.
@@user-fw5bm7nt3q, не тебя ли по новостям показывают? Алёша.
А он дело говорит. Ютуб такие лайки за накрутку считает и снимает их потом...
Надо напровляющие мазать и чистить чтобы увеличить ресурс колодок
*привет друг-если ты читаешь это сообщение то я желаю тебе удачи)*
СПАСИБО ВАМ ЗА РАБОТУ И ЗА ВИДЕО......
Да с датчиком давления масла, голь на выдумки хитра😁👍
Тотмоза на овто делаю сам это не занимает много времени если делать всё своевременно
Красавчик и ничего лишнего
Алексей,фууу!...ещё походит...,думал ,хоть на этом канале этих слов поганых не услышу)))! Лайк за то ,что это сарказм)))!
Автор просто молодец! Подписываюсь! БЕЗ МАТА! Все по делу, без эээканья! Да я просто буду наслаждаться этим каналом! :) совершенно случайно набрел в поисках инфы по неисправности своего Туарега. Удачи!
ВАУ ЗАВАРИЛИ ДАТЧИК.🙂🙃😁👍
Отличное видео, отличный канал и отличный Автор! Лайк!
Очень хороший выпуск! Нравицца
Привет сморю с удовольствим ваш канал всегда лайк вам. Приятно смотреть и хвалить вас, удачи и здоровье вам.
УАЗ патриот.. Теперь можно наслаждаться тишиной в салоне 😂ну конеееечно.
😀
Про посадку колодок в тормозных скобах интерессно рассказали! Там коррозия зажимает эти скобы.
Да-а-а,как хорошо что я 18лет назад никого не слушал и взял Кадет Д 80го года,абсолютно безпроблемный автомобиль,ремонт копейки,всюду можно подлезть. Езжу до сих пор каждый день,автомобиль достаточно живой и крепкий,сделанний из ЖЕЛЕЗА а не из фольги и мастики,краска родная. Понимаю что пора давно уже менять но я реально не вижу альтернативы,или слишком говняное,или слишком сложное,или дорогое непомерно.
Хорошая подборка жести!!!Кому интересно жесть по стартерам и генераторам,переходите.
Всё по делу и красоте,лайк дружище)
Виано можно аткрутить подушки и приподнять двигатель. Снять шланги турбины. Я себе так делал. Генератор выходит через верх.
Грамотно дружище
Колодки с Рио нужно плотно забить в посадочное место мастеру(с маленькой буквы) который их забивал молотком.
Просто зритель, который диванный?
Я не понимаю как такие олени в сервисах работают. Даже в гаражных. Это же надо додуматься колодки молотком забивать!!!!!!
маладец унас делают тяп ляп
грамотно сказано.....грязью замаж..!
Здорово все делаешь, балончик для защиты тормозов уж больно похож на фирму вюрт. давно пользуюсь товарами этой фирмы.
Даёшь в каждый город такой сервис!!!
Красавец👍
Запенить и лаааадно...и так сойдёт
Четко и ястно, молодец.
Мастер своего дела!
Приятно смотреть....
Приморский край г Лесозаводск
Приятное видео
Технически грамотно, красава! Хобби срослось с профессией? С меня лайк и подписка!!!
Толково,лайк
Всегда что себе что жене меняю колодки на шевроле ланос и киа сид 2007 обслуживаю супорта. Привычка такая начал сразу с первой замены колодок. Кропотливый процесс но это ваша безопасность.
Мне как-то один чудо-мастер поменял фильтр масляный на BMW E39, там идет стакан у которого уплотнительное кольцо на крышку идет... Так этот "мастер" одел кольцо на кольцо, в итоге давило масло через крышку, сдавило фильтр и весь мотор с подрамником в масле! А я уже грешил что сам ДВС мертвый и маслом плещет
Хз,у меня в задние суппорты колодки TRW не встают,чисти-не чисти пластины-бесполезно.В итоге просто подпилил болгаркой уши буквально на 1мм с каждой стороны и всё отлично работает,смазывал смазкой Bosch Superfit-довольно неплохо себя зарекомендовала для таких мест,тягучая-не смывается водой.
Приятно слушать
Не только в сервисах, ну и в гаражах рукожопых мастеров хватает!!! С масленным датчиком это полный пипец. А с Мерсом это вообще беда, после Вито, я сказал себе, чтобы я ещё раз купил себе Мерседеса, да ни когда!!!
по первому(колодки)там не противоскрипные пластины,а противо-жарочные и на одной колодке она есть.она как раз к цилиндру прикладывается,чтоб его не жарило
Вспомнишь добрым словом газель, когда будешь менять ремень на мерседесе
Ааа,про герметикМэна из предыдущего ролика ржал в голосину!!!
ГерметикМэн звучит как какой-нибудь супер герой))
Ууу 4216 вечная течь, была газель, как нистарались, всегда текло...
Классный канал!!!!✌️👍
хороший выпуск удачи
Грязью замазать и 2 года ещё поездит... 🤣
прям очень хочется к вам на диагностику приехать