TUTTO IMPENNATE! La BMW S1000XR se la cava? Aigor e Christian Sperandii approfondiscono la questione

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2021
  • Terza puntata della Prova di Durata della BMW S1000XR e questa volta Aigor (bit.ly/InstagramAigor) non è solo: con lui a parlare della crossover bavarese c’è lo stunt rider professionista Christian Sperandii (bit.ly/ChristianSperandii), che tra le altre cose è il Professore della Scuola di Stunt by SuperBike Italia ( • IMPENNATE per TUTTI! L... . Quello che hanno combinato assieme potete immaginarlo, ma il video non è solo una compilation di maleducazione motociclistica: è anche un vero e proprio approfondimento sul mondo delle impennate, dal duplice punto di vista di un normale smanettone e di un professionista della materia.
    #BMW #S1000XR #ProvaDiDurata
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 34

  • @dexter_9922
    @dexter_9922 2 ปีที่แล้ว +17

    Ma quando uscirà la comparativa tra la S 1000 XR la Multistrada V4 e la KTM 1290 Super Adventure S ? Bel video comunque continuate così 😉👍

  • @micheleesse7525
    @micheleesse7525 2 ปีที่แล้ว +5

    Bello bello!! Magari un consiglio anche su come atterrare ci stava, ma che figata!!

  • @manuelbattagello7233
    @manuelbattagello7233 2 ปีที่แล้ว +7

    Grandissimi!!
    Per favore fate una prova della tracer 9 🙏
    Questa è bellissima ma anche costosissima😅

  • @andreafortina8551
    @andreafortina8551 2 ปีที่แล้ว +4

    TOOOOPPPPPP !!!! Christian è stato il primo che ho visto fare cose toste con la S1000 come la mia . Bravi per i consigli dell'elettronica e .... mi vado a rivedere il video ! Aigor numero UNO

  • @simonetrita
    @simonetrita 2 ปีที่แล้ว +1

    Mi regalai il primo corso di Christian per gioco, ero in vacanza da quelle parti e da "per gioco" è diventata un'esperienza veramente bellissima.

  • @MrTrippo
    @MrTrippo 2 ปีที่แล้ว +6

    Grandissimi mi fate godere! 😁😁😁 Ma da Milano sino sul Fasce dovete venire ad impennare? Ciaoooo

  • @pierfrancescotancredi8353
    @pierfrancescotancredi8353 2 ปีที่แล้ว +1

    Finalmente una rivista che si concede qualche impennata ogni tanto!

  • @nicolagaldi1442
    @nicolagaldi1442 2 ปีที่แล้ว +2

    Che spettacolo.. coming soon

  • @serenopluviano363
    @serenopluviano363 2 ปีที่แล้ว +2

    Grandiii siete venuti sul Fasce a cioccare. A saperlo venivo su a salutarvi

  • @kiraellis62
    @kiraellis62 2 ปีที่แล้ว +4

    Io ho il modello 2017 165cv mi fa impazzire! Ci godo un sacco ogni volta che sono in moto!

  • @marcocentofanti
    @marcocentofanti 2 ปีที่แล้ว +12

    ..l'xr in dynamic pro, si alza da sola in seconda di potenza senza toccare la frizione. È semplicissima da tirare su soprattutto all'uscita di curve strette o tornanti ...inoltre col controllo antiribaltamento attivo si esclude il rischio di mettersela per cappello👍

    • @salvatoregrisaffi147
      @salvatoregrisaffi147 ปีที่แล้ว

      Che settaggi hai impostato su dynamic pro? Grazie mille

    • @marcocentofanti
      @marcocentofanti ปีที่แล้ว +1

      @@salvatoregrisaffi147
      Anti impennata al minimo senza escluderla del tutto freno motore a metà
      ... esci dal tornante tieni aperto in salita e impenna di gas in seconda, sale progressiva, se te la senti moduli e metti la terza...

    • @salvatoregrisaffi147
      @salvatoregrisaffi147 ปีที่แล้ว

      @@marcocentofanti grazie mille, gentilissimo!

  • @youuu4307
    @youuu4307 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravi 👍✌ bel video

  • @donasnipper1318
    @donasnipper1318 2 ปีที่แล้ว +3

    Bel video, vero fare impennate con la moto sono diverse, in primis per la pesantezza delle moto......se sbagli 😰, essendo da moto sportive, quella che mi ha dato problemi no impennare ma fare metri o chilometri è stata la cbr 1000 del 2008 in ......forse il telaio ecc...,la nuova è una favola....

  • @aledesmosissiracing5023
    @aledesmosissiracing5023 2 ปีที่แล้ว +3

    Fate qualche corso di impennata verso il piemonte

  • @MrMilaan
    @MrMilaan 3 หลายเดือนก่อน

    Hello, in which gear does he clutch her up?

  • @fabiogiusto6302
    @fabiogiusto6302 2 ปีที่แล้ว +1

    Ciao ragazzi leggendo sul mese di gennaio sulla prova di durata della BMW parli della catena senza manutenzione . La mia domanda è, la fanno anche per Yamaha 900 tracer gt ? Oppure essendo un brevetto BMW e solo per la casa BMW . Vi invio un grosso saluto continuate così e spero un giorno di incontrarvi sopra Genova mentre provate qualche bolide e come dice Lore gasss 👍👍👍👍👍

  • @vincenzopace9450
    @vincenzopace9450 2 ปีที่แล้ว +4

    Date troppa importanza alle impennate...Ma avete anche dei difetti...😂
    Avanti così smanettoni..😜👏🏽

  • @orazioscilio
    @orazioscilio ปีที่แล้ว +2

    Si certo i vantaggi come dite voi sono notevoli nell’impennare di frizione, come andare a bruciarla in un paio di mesi 😂

  • @Pavel-wx3lu
    @Pavel-wx3lu ปีที่แล้ว +1

    grande Christian

  • @lombezziroberto
    @lombezziroberto 2 ปีที่แล้ว +1

    sulla mia BMW S1000 XR del 2020 il controllo di trazione (DTC) in mappa Dynamic Pro non è disattivabile! lo si può impostare su 4 posizioni... come è possibie?

    • @SwotGang
      @SwotGang 2 ปีที่แล้ว +2

      Tutte le XR hanno il pulsante sulla sinistra per disattivare il DTC a prescindere dalla mappa

  • @user-mp1sx8gr9c
    @user-mp1sx8gr9c 2 ปีที่แล้ว +2

    glielo hai detto di atterrare con la ruota dritta !! hahahaha comunque il bello e' quando si alza un po' di potenza...per le impennate meglio un cross leggero.....(anche per la forcella )

  • @andreacerutti5090
    @andreacerutti5090 2 ปีที่แล้ว +3

    Occhiali da sole originali😂😂😂😂

  • @ferrucciogalli4103
    @ferrucciogalli4103 2 ปีที่แล้ว +2

    Grandissimi, poi mi fate ricordare l'estate...

  • @stefanodivirgilio4169
    @stefanodivirgilio4169 2 ปีที่แล้ว +1

    Grande Christian Sperandii 💪💪

  • @robertomonetti6840
    @robertomonetti6840 ปีที่แล้ว +1

    Grande Sperandii......

  • @ilmongolo
    @ilmongolo 2 ปีที่แล้ว +5

    bravi, penne&gnocca, semper paratus

  • @gianlucar.4428
    @gianlucar.4428 2 ปีที่แล้ว +3

    Anche la 2018 viene su bene

  • @BuskerYT
    @BuskerYT ปีที่แล้ว +1

    Per me é un "Video inutile". Di certo chi non impenna non lo farà la prima volta con 160 cv sotto sedere. Inutile esercizio per ostentare "bravura" del conduttore. Di coxxxxxi in strada ne abbiamo abbastanza su 4 e 2 ruote, sobillare anche anche alle penne meglio di no.

  • @Jansen72
    @Jansen72 ปีที่แล้ว

    Bella mussa Aigor il Fasce chiuso al traffico, comunque XR BMW è un razzo, effettivamente se non impari a fare le penne in bici lasciate perdere non è roba per voi.

  • @desmo1full
    @desmo1full 2 ปีที่แล้ว +4

    imparare ad impennare con una moto del genere e da dementi,DEVI saper impennare già da prima,oppure ti compri una moto
    da cross qualsiasi e cominci li ad imparare come fare,una volta imparata la tecnica ,questa è replicabile con qualsiasi mezzo
    che sià predisposto a farlo.