Привет из Екатеринбурга! В 90е работал на базе "Росгалантерея'.Модельки приходили на склад в больших количествах.Покупал выборочно,сейчас жалею.Мог набрать уже тогда приличную коллекцию.Камазы классные. Обзоры нравятся. Удачи и здоровья Вам.
Альберт, приветствую. Долгое время работал на КамАЗ-4310.Отличная машина,была со временем переделана в шоссейный тягач.Но хотел сказать, что в КамАЗах и Уралах лебедку не увидеть,она стоит сзади в раме.Как всегда за коллекцию спасибо.
Вам Спасибо! Про лебедку что то припоминаю... У нас на работе стояли Камазы с лебедкуми в раме... В 131 Зилах на передке над бампером вроде...Стояли долгие годы на чурбаках... ждали... и потом распродажи...
Альберт, модели отличные, считаю ,что Элеконовские КАКМАЗы это великолепные модели не смотря на их китайских конкурентов, много плюсов, в том числе и подвеска рабочая, чего нет у Китая.👍❗️✌️🖐
Странно что за столько лет нельзя было сделать дворники отдельными деталями. Лобовое тоже вызывает вопрос, но несмотря на устаревшую конструкцию, Элекон это в первую очередь память о том детстве, когда у детей не было смартфонов и мы хвастались моделями
@@Альберт-автовмасштабе не показать а поставить на серийное производство. В какой то степени Кострома является последователем Элекона: её Камазы от Пао Камаз уже имеют поворотный мост и вообще детализация лучше. Поэтому Элекон и не совершенствует свои модели. Ориентируется на преданных фанатов
Здравствуйте Альберт. Я бы даже не сравнивал с Китаем; один функционал чего стоит с рабочей подвеской ( вообще шедевр и вне всякой конкуренции). Спасибо за интересный обзор и всех благ. 😊
Приветствую , Альберт. Какая прекрасная подборка КАМАЗов. У меня нет ни одного. Но напомнили мне школьные годы, некоторые приносили в класс, хватстались. Но такая редкость была, каждый КАМАЗ целое событие. И никто не глядел есть перемычка на стекле или нет. Но иногда ходил в магазин СУВЕНИРЫ, там иногда продавали модели. В тот день там ажиотаж был, почти как в вино водочный.😮. Ноги оттопчут. А у вас такая подборка, глаза разбегаются. Про КАМАЗ на двух осях читала в газете увидел такой на улице спустя лет восемь. А сейчас не вижу их вовсе. Может сняли с производства.
Карданы лучше поставить на машину. Со временем на скотче клей высыхает, и остаётся на кузове отдельно от скотча. Потом не удаляется. Или с большим трудом можно убрать. Свои Элеконовские модели храню в родных коробках,
Альберт, спасибо за очередной прекрасный ролик. У меня в юности в моей первой коллекции тоже юыл трёхосный камуфляжный 4310, и еще темно-зеленый такой же. Это действительно были отличные модели, может быть если они ещё сохранились у моего брата, то когда-нибудь я их получу назад. Мге еще всегда хотелось раллийный 4310 иметь в коллекции, это была поекраснейшая машинка! Очень нервничаю из-за проблем с Ютубом у вас, поинтересуйтесь созданием Телеграм-канала и канала в ТикТоке. Я заливал туда видео со своими моделями, и результатами остался очень доволен.
А у меня 105 две штуки один хаки без спальника и мчс со спальником и тентом у обоих поваротные мосты купленные в середине 90-х, а вот 10 небыло пока я его не купил три года назад.
Альберт, добрый день. или вечер. Это Александр из Приморья, г. Находка. Очень понравился ролик про полноприводные КаМАЗы. Хотелось бы увидеть и раллийных представителей этой марки, которые не раз завоёвывали призовые места. Если можно на будущее запланируйте пожалуйста ролик про труженника и одного их массовых грузовиков СССР - Газ 52/53 (я увидел из на полочке за Вами). Если я не ошибаюсь Вы про него не рассказывали в своих обзорах
Я в начале 90х купил камаз 4310, он был полностью серый, а не зелёный. К сожалению, его в середине этих годов украли, когда хату вскрыли. Сейчас я такой не встречал нигде в продаже, включая разные площадки, типа авито или мешка. Возможно, это был бы рариртет, из-за цвета. Серый тент, серый кузов и серая кабина. А в то время я был школьником, сильно в моделях не шарил, и считал, что это неправильный камаз, и мечтал о зелёном, конечно. И ещё один момент: Альберт, Вы забыли упомянуть о решётке радиатора. Я так понимаю, в более ранних моделях она была сквозная, а потом цельнолитая. У Вас в ролике почти все сквозные решётки. Сейчас на своём камазе посмотрел, цельная решётка, НЕповоротная ось, зелёный цвет (как и мечтал в школе))) ), спальник, фара-искатель. С ув. Максим.
Здравствуйте алиберт , меня зовут Джафаров Александр софаровичь, у меня в колекцыи елекон пожарный бортовой. Г Березовский Кемеровская область молодежный б-р дом 15кв40 это мой домашний адрес проживания исооттвествено колеекцыонирования , Кузбасс Россия Сибирь . Нуеще есть фура от почтыроссий новый прошлом году купил . Нынче год как не стало джафарова софора орудживичя.
Напишу сразу просто забрел на ваш канал, не знаю спрашивают ли такое у коллекционеров сколько нужно средств чтобы начать коллекцию и сколько по времени и деньгам вам все это добро стало?)
Средств нужно не много по началу... Главное начать... Потом если пойдет то и расходы увеличатся... В зависимости какие модели собираете и от производителя... А по времени как получится...
@@Альберт-автовмасштабе я в те годы тоже там бывал, только был совсем маленький. Именно та родители мне купили коричневый 2108 и пожарную машину ЗИС )))
1981 году я мечтал когда мне было 10 лет,о этих игрушки, бизнес на них был сладкий 1991-1993,потом пресный был,мало их было после 1994 новых
Какая же ностальгия по детству возникла! Спасибо за выпуск!
Вам Спасибо!
Вы такой молодец. Я сам из Казани но когда эти камазы продавались мне было 6-8 лет . а сейчас тоже коллекционирую камазы
Привет! Был в Казани в 90 м годуЗакупился,Камазами по полной... У нас их в продаже и не видел... Все покупал в разных местах...
жаль что здесь нельзя показать фото у меня есть такой редкий камаз . которого у вас нету @@Альберт-автовмасштабе
А где сейчас продают продукцию от Элекон? И выпускают ли их еще?
@@ТимурМаратович-щ3в не выпускают. Только китайские копии
Привет из Екатеринбурга! В 90е работал на базе "Росгалантерея'.Модельки приходили на склад в больших количествах.Покупал выборочно,сейчас жалею.Мог набрать уже тогда приличную коллекцию.Камазы классные. Обзоры нравятся. Удачи и здоровья Вам.
Представляю... Спасибо!
Альберт, приветствую.
Долгое время работал на КамАЗ-4310.Отличная машина,была со временем переделана в шоссейный тягач.Но хотел сказать, что в КамАЗах и Уралах лебедку не увидеть,она стоит сзади в раме.Как всегда за коллекцию спасибо.
Вам Спасибо! Про лебедку что то припоминаю... У нас на работе стояли Камазы с лебедкуми в раме... В 131 Зилах на передке над бампером вроде...Стояли долгие годы на чурбаках... ждали... и потом распродажи...
Доброго дня, Альберт!
Замечательная модель, хороший, душевный обзор. С приобретением!
Спасибо!
Спасибо!
Альберт, модели отличные, считаю ,что Элеконовские КАКМАЗы это великолепные модели не смотря на их китайских конкурентов, много плюсов, в том числе и подвеска рабочая, чего нет у Китая.👍❗️✌️🖐
Странно что за столько лет нельзя было сделать дворники отдельными деталями. Лобовое тоже вызывает вопрос, но несмотря на устаревшую конструкцию, Элекон это в первую очередь память о том детстве, когда у детей не было смартфонов и мы хвастались моделями
Воспоминания... Хорошие ... Не мало в наше время...
@@Альберт-автовмасштабе вообще здорово что Элекон дожил до наших дней. Будет что внукам рассказать
И показать... Только показать...
@@Альберт-автовмасштабе не показать а поставить на серийное производство. В какой то степени Кострома является последователем Элекона: её Камазы от Пао Камаз уже имеют поворотный мост и вообще детализация лучше. Поэтому Элекон и не совершенствует свои модели. Ориентируется на преданных фанатов
Здравствуйте Альберт.
Я бы даже не сравнивал с Китаем; один функционал чего стоит с рабочей подвеской ( вообще шедевр и вне всякой конкуренции).
Спасибо за интересный обзор и всех благ. 😊
Спасибо!
Приветствую , Альберт. Какая прекрасная подборка КАМАЗов. У меня нет ни одного. Но напомнили мне школьные годы, некоторые приносили в класс, хватстались. Но такая редкость была, каждый КАМАЗ целое событие. И никто не глядел есть перемычка на стекле или нет. Но иногда ходил в магазин СУВЕНИРЫ, там иногда продавали модели. В тот день там ажиотаж был, почти как в вино водочный.😮. Ноги оттопчут. А у вас такая подборка, глаза разбегаются. Про КАМАЗ на двух осях читала в газете увидел такой на улице спустя лет восемь. А сейчас не вижу их вовсе. Может сняли с производства.
Спасибо за воспоминания... Знакомо... Свой первый КАМАЗ т5320 купил в Одессе в 85 году... Потом жалел что один...
Согласен, что поворотная ось улучшает вид моделей
Вам и оператору всего хорошего
Спасибо!
Карданы лучше поставить на машину. Со временем на скотче клей высыхает, и остаётся на кузове отдельно от скотча. Потом не удаляется. Или с большим трудом можно убрать. Свои Элеконовские модели храню в родных коробках,
Мне больше всего понравилась модель двухосная в камуфляже
Отличные модели для своего времени, тоже собрал все элеконовские Камазы! Лайк за обзор, и привет от коллеги-коллекционера из Москвы!🙌🤝👍👍👍
Спасибо!
Альберт, спасибо за очередной прекрасный ролик. У меня в юности в моей первой коллекции тоже юыл трёхосный камуфляжный 4310, и еще темно-зеленый такой же. Это действительно были отличные модели, может быть если они ещё сохранились у моего брата, то когда-нибудь я их получу назад. Мге еще всегда хотелось раллийный 4310 иметь в коллекции, это была поекраснейшая машинка!
Очень нервничаю из-за проблем с Ютубом у вас, поинтересуйтесь созданием Телеграм-канала и канала в ТикТоке. Я заливал туда видео со своими моделями, и результатами остался очень доволен.
Спасибо! Подумаем...
Альберт здравствуйте! Очень рад новому видео! Камазы супер! Даже не знаю какой больше понравился! ПОНРАВИЛИСЬ ВСЕ!
Спасибо!
Отличный сохран! у моих некоторых камазов потекли диски. очень обично.
Классные камазы
Казань, элекон -супер !
А у меня 105 две штуки один хаки без спальника и мчс со спальником и тентом у обоих поваротные мосты купленные в середине 90-х, а вот 10 небыло пока я его не купил три года назад.
Альберт, добрый день. или вечер. Это Александр из Приморья, г. Находка. Очень понравился ролик про полноприводные КаМАЗы. Хотелось бы увидеть и раллийных представителей этой марки, которые не раз завоёвывали призовые места. Если можно на будущее запланируйте пожалуйста ролик про труженника и одного их массовых грузовиков СССР - Газ 52/53 (я увидел из на полочке за Вами). Если я не ошибаюсь Вы про него не рассказывали в своих обзорах
Спасибо! Раллийные были раньше... ГАЗ 52 53 сделаем...
Привет.Хорошие вездеходы.Я тоже их имею .
всегда хотел камаз с поворотными клесами
Я в начале 90х купил камаз 4310, он был полностью серый, а не зелёный. К сожалению, его в середине этих годов украли, когда хату вскрыли. Сейчас я такой не встречал нигде в продаже, включая разные площадки, типа авито или мешка. Возможно, это был бы рариртет, из-за цвета. Серый тент, серый кузов и серая кабина. А в то время я был школьником, сильно в моделях не шарил, и считал, что это неправильный камаз, и мечтал о зелёном, конечно. И ещё один момент: Альберт, Вы забыли упомянуть о решётке радиатора. Я так понимаю, в более ранних моделях она была сквозная, а потом цельнолитая. У Вас в ролике почти все сквозные решётки. Сейчас на своём камазе посмотрел, цельная решётка, НЕповоротная ось, зелёный цвет (как и мечтал в школе))) ), спальник, фара-искатель. С ув. Максим.
Спасибо Посмотрю... Все с прорезями...
У меня есть только один вариант КамАЗ в раскраске росгвардия но место тента отделение с окнами и просмотреть фанариком можно!!
Здравствуйте алиберт , меня зовут Джафаров Александр софаровичь, у меня в колекцыи елекон пожарный бортовой. Г Березовский Кемеровская область молодежный б-р дом 15кв40 это мой домашний адрес проживания исооттвествено колеекцыонирования , Кузбасс Россия Сибирь . Нуеще есть фура от почтыроссий новый прошлом году купил . Нынче год как не стало джафарова софора орудживичя.
Если Ютуб заблокируют, где вас искать? Очень нравится ваши ролики
Спасибо! На Дзене...
👍👍👍
Здравствуйте, хорошие камазы ,но военная тематика не моя. Удачи
Спасибо! И не моя... Просто были такие куплены в те годы...
двухосный КамАз без спальника КамАз-4326 двухосный КамАз спальником КамАз-4350
а как бы Вы отнеслись, если бы появились паровозы в 43?
Мне лично не нужны... Больно здоровые.... Машины то пристроить проблема... А паровозы - Любителям...
@@Альберт-автовмасштабе согласен, но красиво же
Красиво ! Не спорю...
1991-1998 год дефицита небыло в Москве и Московской области
Напишу сразу просто забрел на ваш канал, не знаю спрашивают ли такое у коллекционеров сколько нужно средств чтобы начать коллекцию и сколько по времени и деньгам вам все это добро стало?)
Средств надо очень много времени тоже не мало. Ещё надо место очень много. Если не собираете то лучше и не начинать затягивает.
Средств нужно не много по началу... Главное начать... Потом если пойдет то и расходы увеличатся... В зависимости какие модели собираете и от производителя... А по времени как получится...
Рынок в Автово это Юнона? ))
Да он самый... Ездили раз в две недели года 2... если не больше...
@@Альберт-автовмасштабе я в те годы тоже там бывал, только был совсем маленький. Именно та родители мне купили коричневый 2108 и пожарную машину ЗИС )))
Привет, дай свой тг/вк есть запрос по рекламе.