Альберт, жму руку за головастик. Очень достойно выглядит. Есть в буханках своё очарование. Да и фермер довольно таки симпотично выглядит, если бы ещё не чума. . .
Здравствуйте Альберт, хорошие у ваз УАЗики, кстати в авто легендах СССР есть буханки или как их ещё называют " таблетки" 4 типов: 1. Самый обычный тип - УАЗ 452в белого цвета. Неплохой вариант кстати, это ранний выпуск авто легенд СССР. Сделан хорошо, в середине имеются сидения сзади как в автобусе и спереди. Кстати в этом УАЗе есть фильм в журнале - опекун. 2. УАЗ 452д грузовик с кузовом сзади. Тоже неплохо сделали его. Белого цвета тоже он. Кстати кузов очень похож на настоящий. Минус этой модели - нет фильма в журнале. 3. УАЗ 451. Я, вы не поверите был в шоке, когда узнал что этот УАЗ оказывается ещё и заднеприводный! Я то думал что он полноприводный, если вы помните такой УАЗ и он у вас имеется. Кстати цвет хаки вообще ему очень идёт. Прямо как военная буханка. У него нет сзади стекл, только возле передних сидений есть стекла, и они открыты на этой модели. Но из всех буханок, именно эта модель мне самая лучшая и красивая. Но блин - нет фильма в журнале. 4. УАЗ 452а медицинский. Тоже очень красивая модель, и цвет мой любимый - хаки. Этот УАЗ уже, как бы выходил под названием авто легенды СССР и соцстран. Очень хорошая модель, сделали хорошо её, таблетка хаки, два красных крестики по бокам как в медицинском фургоне, сзади сидений нет и стекл тоже. Но самый огромный минус этой модели - это то что вместо надписи УАЗ на переднем номерном знаке - написано газ. Итог, во всех УАЗах нет фильма в журнале кроме самого первого белого УАЗа, самого раннего. Я всегда любил буханки именно цвета хаки, и последние два для меня самые красивые.
Альберт, здравствуйте! У меня тоже есть такой УАЗ-головастик самодельный. И цвет такой же - хаки. В 89-м году товарищ сделал, по моей просьбе. Как сейчас помню, за 3 рубля! 😂
@@Альберт-автовмасштабе все мы, в начале коллекционного пути, делали много чего, что ездило по дорогам, а промышленно никто не выпускал. Я серьёзно начал заниматься коллекцией в 89-м. Когда пришёл из армии. А так, коллекция была с 70-х годов. Старший брат собирал.
Большой стаж...Тоже занимались наплывами то затишье то завал... Пилили для разнообразия... Все что могли купить было уже на полках... Много всего хотелось и мечталось...
@@Альберт-автовмасштабе я в 89-90 годах работал на заводе токарем и снабжал всех единомышленников точёными по чертежам из алюминия бочками для битумовоза под ЗИЛ 130В. М-да, были времена… Есть что повспоминать!
Приветствую отличная КОЛХИДА со СКОТОВОЗОМ.Цвет СКОТОВОЗА конечно не реальный . Они обычно были коричневые и защитные. А ещё точней грязные в какашках и мылись раз вгод для покраски на техосмотр.На практике задняя дверь с заборчиками с нова разбиралась и выкидывалась это было на практично.Остовалась только одна дверь трап.
Насколько четко Вы все показываеье и рассказываете. Буханки будут всегда,она и столетие отметит. Сейчас на них много чего нового ставят.Вспомнил,УАЗ452 еще делала фирма,,Русский сувенир. ТАМРО-УАЗ(Реанимобиль) 90х годов ,к сожалению разваливались😱😱😱 Спасибо Вам Здоровья Вам и Жене Вашей Крепко жму🤝 Привет из Москвы🙌
@@Альберт-автовмасштабе У меня был УАЗ-ТАМРО 2009 года выпуска,состояние было хорошее,и до сих пор был-бы,если-бы не утащили😱😱😱 Спасибо Вам. Здоровья Вам и Вашей жене🙌Привет из Москвы🙌
Крыша такого полуприцепа не была съёмная: коровы или овцы по трапу внутрь заходили и всё. Там их закрепляли, чтобы животные не могли "болтаться" внутри полуприцепа и к сожалению этих креплений внутри полуприцепа внутри модели нет. Их довольно сложно сделать
Приветствую, Альберт. Более всего понравился прицеп скотовоз. Особенно подвижные части.УАЗы уж не в обиду, относительно. Если только как вы переделывали. Что же, не всем по нраву то что делают. Приходится руки приложить. Но результат видим перед собой. Чума. У кого нет, у кого есть. Если есть, то печально. Не хвастаясь, скажу. У меня по счастью нет. Чего и всем желаю. А именно вам пополнения собрания
Что касаемо "Фермера", безусловно, большинство кабин чумные и не только у "открывашек", но и "глухих", к тому же мы видим не правильное расположение задних сидений, обусловлено тем, что сидения, точнее часть их была отрезана от "Буханки" и таким образом перекочевала на Фермер, НО есть и правильное расположение сидений, я встречал такие. Головастик - просто блеск!!!!
Отличное видео! Привет от коллеги-коллекционера из Москвы!🤝👍👍👍P.S. Правильный индекс полуприцепа ОДАЗ 857 Б, а не 8576. Он шел в сцепке со старыми Колхидами КАЗ 608 и с тягачами Зил 120 на базе Зил 164.
Отличный прицеп, хорошо с колхидой смотрится 👍👍👍
все зачетно. а кому чтото не нравится, это их выбор. главное что нравится тебе. и любая машина имеет место быть в коллекции.
Так и делается и делалось...
Спасибо😊
Альберт, жму руку за головастик. Очень достойно выглядит. Есть в буханках своё очарование. Да и фермер довольно таки симпотично выглядит, если бы ещё не чума. . .
Спасибо! Головастик мне тоже нравится...
@@Альберт-автовмасштабе Альберт, а вы есть на facebook ?
Нет меня там... Если что только Вотс Апп
В вашей коллекции мне нравится УАЗ буханка с бортовым кузовом, жёлто-оранжевой кабиной, как раз для аэропорта
Здравствуйте Альберт, хорошие у ваз УАЗики, кстати в авто легендах СССР есть буханки или как их ещё называют " таблетки" 4 типов: 1. Самый обычный тип - УАЗ 452в белого цвета. Неплохой вариант кстати, это ранний выпуск авто легенд СССР. Сделан хорошо, в середине имеются сидения сзади как в автобусе и спереди. Кстати в этом УАЗе есть фильм в журнале - опекун. 2. УАЗ 452д грузовик с кузовом сзади. Тоже неплохо сделали его. Белого цвета тоже он. Кстати кузов очень похож на настоящий. Минус этой модели - нет фильма в журнале. 3. УАЗ 451. Я, вы не поверите был в шоке, когда узнал что этот УАЗ оказывается ещё и заднеприводный! Я то думал что он полноприводный, если вы помните такой УАЗ и он у вас имеется. Кстати цвет хаки вообще ему очень идёт. Прямо как военная буханка. У него нет сзади стекл, только возле передних сидений есть стекла, и они открыты на этой модели. Но из всех буханок, именно эта модель мне самая лучшая и красивая. Но блин - нет фильма в журнале. 4. УАЗ 452а медицинский. Тоже очень красивая модель, и цвет мой любимый - хаки. Этот УАЗ уже, как бы выходил под названием авто легенды СССР и соцстран. Очень хорошая модель, сделали хорошо её, таблетка хаки, два красных крестики по бокам как в медицинском фургоне, сзади сидений нет и стекл тоже. Но самый огромный минус этой модели - это то что вместо надписи УАЗ на переднем номерном знаке - написано газ. Итог, во всех УАЗах нет фильма в журнале кроме самого первого белого УАЗа, самого раннего. Я всегда любил буханки именно цвета хаки, и последние два для меня самые красивые.
Альберт, здравствуйте! Это точь-в-точь буханка, которая у меня появилась первой в 1989 году)) с нее стартовала моя коллекция.
Все равно, все модели смотрятся прекрасно, эстетично))))
Спасибо!
Класс!
Классные уазики
Уазики класс, особенно первый, не косой не кривой
Альберт, здравствуйте!
У меня тоже есть такой УАЗ-головастик самодельный. И цвет такой же - хаки. В 89-м году товарищ сделал, по моей просьбе. Как сейчас помню, за 3 рубля! 😂
Приветствую! Тоже делал на заказ приятелю несколько моделей...
@@Альберт-автовмасштабе все мы, в начале коллекционного пути, делали много чего, что ездило по дорогам, а промышленно никто не выпускал.
Я серьёзно начал заниматься коллекцией в 89-м. Когда пришёл из армии. А так, коллекция была с 70-х годов. Старший брат собирал.
Большой стаж...Тоже занимались наплывами то затишье то завал... Пилили для разнообразия... Все что могли купить было уже на полках... Много всего хотелось и мечталось...
@@Альберт-автовмасштабе я в 89-90 годах работал на заводе токарем и снабжал всех единомышленников точёными по чертежам из алюминия бочками для битумовоза под ЗИЛ 130В. М-да, были времена… Есть что повспоминать!
Приятные воспоминания... Я Делал бочки из баллончиков аэрозольных... Клеил им донышки или стенки из металла эпоксидкой...
Приветствую отличная КОЛХИДА со СКОТОВОЗОМ.Цвет СКОТОВОЗА конечно не реальный . Они обычно были коричневые и защитные. А ещё точней грязные в какашках и мылись раз вгод для покраски на техосмотр.На практике задняя дверь с заборчиками с нова разбиралась и выкидывалась это было на практично.Остовалась только одна дверь трап.
👍👍👍👍👍👍👍
Прекрасный Эфир.🎉
Спасибо!
Здравствуйте, колхида с полуприцепом люкс.Да,хорошо что я в это время не покупал модельки,хотя несколько все таки заболели.удачи
Насколько четко Вы все показываеье и рассказываете. Буханки будут всегда,она и столетие отметит. Сейчас на них много чего нового ставят.Вспомнил,УАЗ452 еще делала фирма,,Русский сувенир. ТАМРО-УАЗ(Реанимобиль) 90х годов ,к сожалению разваливались😱😱😱 Спасибо Вам
Здоровья Вам и Жене Вашей
Крепко жму🤝
Привет из Москвы🙌
Спасибо! Реанимобиль рассыпался к сожалению...
@@Альберт-автовмасштабе У меня был УАЗ-ТАМРО 2009 года выпуска,состояние было хорошее,и до сих пор был-бы,если-бы не утащили😱😱😱
Спасибо Вам. Здоровья Вам и Вашей жене🙌Привет из Москвы🙌
Крыша такого полуприцепа не была съёмная: коровы или овцы по трапу внутрь заходили и всё. Там их закрепляли, чтобы животные не могли "болтаться" внутри полуприцепа и к сожалению этих креплений внутри полуприцепа внутри модели нет. Их довольно сложно сделать
Бортовой головастик шедевр
Спасибо!
Это единственный головасть с открывающими дверями.
Уаз ГАИ красавчик!😂😂😂😂🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Почему пилилось ножовкой по металлу,когда лобзиком было более ювелирно? Или тогда в лобзик были пилки только для дерева?
Привет! Правильно подметил по пилкам... Кстати пилилось достаточно аккуратно хорошими импортными полотнами... Благо были на работе...
Да и лобзиком так и не отпилить... Обязательно сломаешь не одну пилку... Потом надфилем обработал и красота...
Журнал серии УАЗики лучше потому что детализация проработана лучше фары сиденья решётки
Ну это отдельная тема... По проработке согласен...
Приветствую, Альберт. Более всего понравился прицеп скотовоз. Особенно подвижные части.УАЗы уж не в обиду, относительно. Если только как вы переделывали. Что же, не всем по нраву то что делают. Приходится руки приложить. Но результат видим перед собой. Чума. У кого нет, у кого есть. Если есть, то печально. Не хвастаясь, скажу. У меня по счастью нет. Чего и всем желаю. А именно вам пополнения собрания
Спасибо!
М003кт списать пора давно этот УАЗик
Что касаемо "Фермера", безусловно, большинство кабин чумные и не только у "открывашек", но и "глухих", к тому же мы видим не правильное расположение задних сидений, обусловлено тем, что сидения, точнее часть их была отрезана от "Буханки" и таким образом перекочевала на Фермер, НО есть и правильное расположение сидений, я встречал такие.
Головастик - просто блеск!!!!
Спасибо!
Отличное видео! Привет от коллеги-коллекционера из Москвы!🤝👍👍👍P.S. Правильный индекс полуприцепа ОДАЗ 857 Б, а не 8576. Он шел в сцепке со старыми Колхидами КАЗ 608 и с тягачами Зил 120 на базе Зил 164.
Этот скотовоз шол со в семи колхидами в том числе и с этой каз 608 в . Знаю на практике . Отец тоскал в с цепе с каз 608в и я с ним.
Правильно! Спасибо за поправку.
Спасибо за поправку! Правильно так и есть...
Вы показали не полный функционал скотовоза.
Что там еще есть у него...
А коровы 🐄 где ? почему нет коров в принципе
Ну нет коров .
Жаль, у УАЗа 452 у дверей качество петель отстой.
Сохран Музейный не пахнет утилизация пахнет этим уазиком