Hola tío Ruta. Buen video como siempre. Me permito un consejo: No todos los sistemas de transmisión utilizan la misma herramienta para extraerlos y, los más modernos, son auto-extraibles (no requieren herramientas), así es que, antes de comenzar a trabajar, investiguen qué tipo de volante/motor utiiza su bici. Otro consejo: Siempre colocar algún tipo de lubricante (grasa o aceite denso) en el hilo del extractor, antes de instalarlo en la biela/volante para proceder a la extracción y también, en los extremos del eje motor, antes de montar la nueva biela/volante (grasa, no aceite en este caso y solo un poco). Eso ayuda a que las piezas no se agripen/desgasten....Recuerden que el roce metal-metal, podría generar corrosión galvánica. Salu2 a to2
Recién miro este video, estamos en el septiembre 2022, y es excelente, muy explicativo y comprensible para todos nosotros aficionados al ciclismo. En cuanto al error, si, son las bielas y sus pedals, están los dos, izquierda y derecho apuntando hacia el piso. Muchas gracias y saludos.
Muchas gracias por el magnifico video, me ayudo mucho para poder entender y ver que necesito comprar. Ahora vamos por el video de como cambiar el eje. Saludos maestro bicicletudo.
RUTA CLETA creo que a todos nos gustaría que realices un vídeo explicando mejor sobre como se hace la correlación entre piñones Ya sea en una fixie o single speed ,por ejemplo: la combinación que las hace mas rápidas y que tan importante es saber que una bicicleta tenga la cantidad de dientes adecuados para un óptimo rendimiento. Muchas Gracias Saludos desde Argentina
Feliz año bicicletudo, me encanto el video y como me gusta reparar la flaca por mi mismo, quise ver si aprendia algo más y si podia aportar con algo tambien. Yo soy de la escuela de engrasar pernos antes de ponerlos, para evitar corrocion en alguna pieza ferrosa y que mas adelante al retirarlo cueste menos.
Hola RUTA CLETA y amigos! Exelente los vídeos como siempre! Un dato que te te faltó es que si cambias por un volante más grande o más chico hay que calibrar el desviador delantero! Desde Uruguay te agradezco por tantos vídeos tan instructivos y un abrazo grande.
Ídolos!!! Estoy shorando viendo el video... muy bien explicado y en shilensis!!! Gracias totales!!! BiciMecánica en fácil!!! Ahora a comprar herramientas. Alguna picada??? Un abrazo
Muy buena información. Podría haber aprovechado de sacar el motor, que aunque es sellado, se puede limpiar, ya que se mete polvo y barro y puede provocar esos ruidos extraños de que hablas en otro video. Se agradece la generosidad, sobre todo para compartir esos trucos que no todos quieren que el resto conozca. Saludos!!
Tío ruta le falto decir que si van cambiar bielas y volante, pero a mantener pedales es mucho más fácil sacar primero los pedales y luego el proceso que explicas aquí. Eso saludillos ta pulento el video ⭐🖐🏼
Hola Rutacleta excelente video, tengo una bicicleta de ruta marco antiguo de volante de un plato, quisiera cambiarla a 3 platos como debo elegir el volante correcto y medidas correctas.
Excelente guía..gracias por. La aportación.. tengo una duda.. sino tengo e extractor de volante, que. Otra técnica o herramienta puedo utilizar?.. Saludos desde Monterrey, Mexico.. se han ganado un suscriptor mas
Me encantan tus vídeos y me han ayudado mucho pero quisiera que hicieras un nuevo vídeo donde desarmadas todo el volante con lo del dentro por que mi bicicleta esta un poco floja y de pasando quiero cambiar Bales pero no c como destaparla para yeguar a ellos sin dañar mi bicicleta espero que leas mi mensaje y de nuevo muchas gracias y gracias por tu tiempo que nos das ;)
Es un video que está dentro de los temas que haremos , pero para sacar el motor debes primero sacar las bielas y el volante, ya hay un paso adelantado. Gracias por escribirnos
GRACIAS, SUPER DIDACTICO Y ENTRETENIDO para nosotros los novatos. una consulta si es posible... si se me rodo el hilo de la biela donde va el pedal del lado del volante... es posible comprar y reemplazar solo la biela o se tiene que comprar y cambiar el volante - biela. en el tutorial lo reemplazaste como una sola pieza. gracias
Que buen video yo ya quiero cambiar mi multiplicacion pues tiene unos dientes chuecos y brinca la cadena, yo en vez de volante la conozco cómo multiplicacion aquí en CDMX
Hola amigo, gracias por el video muy instructivo...Te hago una consulta por una bicicleta chocada que se le doblo la biela, es un juego shimano alivio 3x9, no encuentro informacion sobre como poder enderezar bielas dobladas
Hola , hoy año 2023 viendo tus videos sobre cambiar plato en donde queria consultarte lo siguiente , Tengo una oxford aro 29 de 3 platos y de 7 cambios esto quiere desir que tengo que ponerle un piñon diferente para cambiar plato? A monoplato?
Se puede cambiar solamente las bielas dejando los mismos platos. El hilo de mi Biela se gastó y ya no afirma el pedal?? Tengo un volante (gastado) por ahí con las.bielas buenas y quiero saber si se lo puedo poner para no comprar el volante entero porque sale caroo
Hola, buen video. Consulta, cambie motor y volante (respetando las mismas medidas),pero ahora no puedo usar el plato pequeño, al parecer el volante queda mas adentro. Puedo usar algun tipo de espaciador para solucionar el problema?.
una pregunta y perdon por la inexperiencia, se podría poner una multiplicación 3 platos de MTB a una Bicicleta de Ruta? me gustan las bicicletas de Ruta pero donde vivo las MTB se destacan por lo accidentada que es la topografía.
Que cadena nueva no es compatible con piñón viejo, y que piñón viejo no es compatible con cadena nueva, es relativamente cierto. Eso que dices se presta para dar a pensar que siempre que se cambie la cadena se tiene que cambiar el cassette, y que siempre que se cambie el cassette se tiene que cambiar la cadena. Según tengo entendido… Si se va a cambiar la cadena, y el cassette está en óptimas condiciones, no será necesario cambiar también el cassette. Los cassettes de mejor calidad, como los Shimano, son muy resistes al uso y muy duraderos, y por ellos pueden pasar varias cadenas. Y obviamente nunca cambiar la cadena puede acelerar el desgaste tanto del cassette como de los platos, sobretodo si esta no se lubrica periódicamente. Yo diría que si la cadena se cambia cada prudente tiempo (dependiendo del uso que se le dé a la bicicleta), y además se mantiene debidamente lubricada, el cassette y el volante, si son de buena calidad, durarán muchísimo tiempo.
Buenos días, me podrían decir como extraigo las cazoletas de la dirección (donde van los baleros), son campagnolo de una bici de ruta, es que no tengo la herramienta especial y para no maltratarlas, por que son de aluminio con pista de titanio. La bici es de las de antes, es una benotto modelo 3000 y la voy a pintar de nuevo. Gracias, les saludo desde México.
Amigo saludos desde Barcelona San Feliu Como centro el eje de las bielas parece que se me ha a descentrado Pilas tete espero tu respuesta la mía es MTB Gracias
Tenga buen dia dusculpe necesito ayuda compre un volante nuevo y resulta que vino chueco y por lo tanto la cadena suena mucho en el desviador delantero mi pregunta es si se puede enderezar el volante repito es nuevo pero vino chueco
Una pregunta tio ruta, como debo medir y cortar una horquilla de acero con hilo?( ya monte la direccion con la horquilla y solo me falta calcular la medida de la tuerca y cortar)
Hola, una consulta, tengo un problemita con una bici de 1 sola velocidad y creo que el problema está en las bielas o volante Pasa que al girar los pedales, la cadena no tiene la misma tensión en todo el recorrido de los pedales, en una parte del giro la cadena está más tensa y en otra está menos tensa, esto provoca que en una parte del giro quede bien ajustada la cadena pero en otra queda muy suelta la cadena, pero si ajusto la rueda trasera para tensar la cadena, después no gira bien porque en la otra parte del giro de los pedales la cadena queda demasiado tensa y se traba, de hecho al girar lo pedales hacia atrás se puede ver cómo la cadena sube y baja (sube al tensarse y baja al destensarse), no sé si me explico, hace unos años en un taller el mecánico me arreglo eso en otra bicicleta que tenía (yo no lo había notado pero el lo descubrió y arreglo), y recuerdo que era algo en los pedales o motor no recuerdo bien pero era una pieza que tenía juego Alguna idea de que puede ser? La bicicleta es nueva y podría llevarla a la tienda o a otro taller, pero estan todos en cuarentena y probablemente tenga para rato, se podrá arreglar fácil? Será grave andar así? Gracias!
una consulta , la biela ( que venia con la bici ), puedo ponerle un pedal mas actual ? ( de los que cuesta 70 o 90 lukas ) ,, o necesita una biela mas nueva ? es una gran duda que tengo y no encuentro respuesta :c
hola buenas, una consulta, sucede que tengo una bicicleta la cual reparandola me di cuenta que los platos del volante estan un tanto torcidos y raspan con el desviador delantero y la cadena pega saltos en el plato grande. por ende hay alguna forma de enderezarlos y que herrramientas necesito (el volante es antiguo).
Vio el vídeo completo? El volante no se daña por la cadena, y la cadena sale al sacar el volante y lo mismo al revés, debemos poner la cadena con el volante. La logica lo muestra el vídeo. Saludos
El extractor de biela volante (minuto 6:45) me quedó un poquito suelto. Aún así, igual seguí apretando para sacar el volante, pero se quedó donde mismo :ccc y el extractor se salió por completo. Es como si se hubiera rodado donde va la biela, pero igual le veo los anillos :c ¿Acaso hay distintas medidas o cagué :c? Además, la bici la compré usada, quizás me cagaron uwu.
Wena compita, ese problema es mas frecuente de lo que parece me a tocado muchas veces La primera que te puedo decir que es la que mas ocupo es con un extractor de polea, o un extractor mecanico o un extractor 3 brazos les dicen algunos viejos, pero es la misma wea nomas Ahora si no tienes acceso a esta herramienta, saca las tuercas y sal a pedalear un rato
@@winnithefxxck6092 si lo intente con ese tipo de extractor pero las puntas del extractor no permitia hagarrar bien la base del volante ya que tenia remache. Asique tuve que cancelar mision nomas pero vale por la ayudita
La mia no la puedo soltar nose que chucha paresiera que no fuera de esa forma del video ya estoy que boto a la mierda esa buci y eso que la tengo 2 semanas de comprada😑
Por que estan recontra re trabadas, me paso, estuve horas pero al final la pude sacar Pasa incluso en caños de pileta, cuando lleva mucho tiempo unido, la humedad y la tierra en conjunto con el calor y el frio lo van pegando y solidificando
Me pasó. El extractor se comió todo el hilo de las bielas. Al apretar la segunda tuerca. Pero las bielas nunca salieron. Sólo salió el extractor. Intenté con la izquierda y resultó. Pero el extractor nunca más salió de la biela. Las di por perdidas. Al final las bielas del lado derecho que va con los platos tuve que aplicarle Sierra 🪚 y mucha paciencia. Al final todo salió bien. Y ya pude comprar unas nuevas bielas. Unas deore. Con un montaje mucho más cencillo.
Hola tío Ruta. Buen video como siempre. Me permito un consejo:
No todos los sistemas de transmisión utilizan la misma herramienta para extraerlos y, los más modernos, son auto-extraibles (no requieren herramientas), así es que, antes de comenzar a trabajar, investiguen qué tipo de volante/motor utiiza su bici. Otro consejo: Siempre colocar algún tipo de lubricante (grasa o aceite denso) en el hilo del extractor, antes de instalarlo en la biela/volante para proceder a la extracción y también, en los extremos del eje motor, antes de montar la nueva biela/volante (grasa, no aceite en este caso y solo un poco). Eso ayuda a que las piezas no se agripen/desgasten....Recuerden que el roce metal-metal, podría generar corrosión galvánica. Salu2 a to2
Weon crack Jdjdjdjsdhzj gracias por tanto perdón por tan poco
Exelente consejo el de el perno para no lastimar el eje de motor
Ruta Cleta, pude sacar bien las bielas gracias a tu excelente explicación, agradecido un fraternal saludo.
Recién miro este video, estamos en el septiembre 2022, y es excelente, muy explicativo y comprensible para todos nosotros aficionados al ciclismo. En cuanto al error, si, son las bielas y sus pedals, están los dos, izquierda y derecho apuntando hacia el piso. Muchas gracias y saludos.
Muy bien explicado. Gracias
Muy didactico y ameno para enseñar. Saludos desde Perú.
Muchas gracias por el magnifico video, me ayudo mucho para poder entender y ver que necesito comprar. Ahora vamos por el video de como cambiar el eje. Saludos maestro bicicletudo.
Muchas gracias por compartir tu vídeo y muy bien explicado saludos desde Guadalajara Jalisco México
Buena!!! Muy útil ,agradecido por estos vídeos,saludos desde Coquimbo !!!
Excelente. Saludos desde Costa Rica
Buenas noche, excelente programa, DIOS te bendice y a tu familia.
Hola saludos que bien se aprende mucho de mecánica gracias por brindarnos tus conocimientos sigue así éxitos
Gracias a tú vídeo me resultó de maravillas 👌🏼
RUTA CLETA creo que a todos nos gustaría que realices un vídeo explicando mejor sobre como se hace la correlación entre piñones
Ya sea en una fixie o single speed ,por ejemplo: la combinación que las hace mas rápidas y que tan importante es saber que una bicicleta tenga la cantidad de dientes adecuados para un óptimo rendimiento. Muchas Gracias Saludos desde Argentina
Excelente video. tenia muchas dudas, muchas gracias
Feliz año bicicletudo, me encanto el video y como me gusta reparar la flaca por mi mismo, quise ver si aprendia algo más y si podia aportar con algo tambien.
Yo soy de la escuela de engrasar pernos antes de ponerlos, para evitar corrocion en alguna pieza ferrosa y que mas adelante al retirarlo cueste menos.
Feliz año para ti también 😊🚴🚴
Lo ha explicado muy bien, se lo agradezco
Hola RUTA CLETA y amigos! Exelente los vídeos como siempre! Un dato que te te faltó es que si cambias por un volante más grande o más chico hay que calibrar el desviador delantero! Desde Uruguay te agradezco por tantos vídeos tan instructivos y un abrazo grande.
Maestro, gracias, saludos desde Santa Cruz de la Sierra Bolivia.
Gracias estimado siempre es bueno saber de mecánica saludos y a pedalear.
Gracias Juan
Excelente explicación muy buena técnica y buenos trucos.
Mil gracias, peazo de canal, me queda todo claro sin dudas 🤘🏻
Yo si algo mecánica en mi casa gracias Los consejos he aprendido mucho
Muy bueno el programa se aprende mucho
lo máximo, muchas gracias aprendí un montón
Wow no sabia de esa herramienta y mi mecánico los saca con golpe ya le pediré que utililice las herramientas
Bien hecho
Ídolos!!! Estoy shorando viendo el video... muy bien explicado y en shilensis!!! Gracias totales!!! BiciMecánica en fácil!!! Ahora a comprar herramientas. Alguna picada??? Un abrazo
Gracias por tus palabras
Ya cambié mi primera biela ✊🏽, gracias🙏🏽. Mañana voy por el volante y la otra biela 😬
Buena ruta cleta Saludos desde Bogotá Colombia.
Muy buena información. Podría haber aprovechado de sacar el motor, que aunque es sellado, se puede limpiar, ya que se mete polvo y barro y puede provocar esos ruidos extraños de que hablas en otro video. Se agradece la generosidad, sobre todo para compartir esos trucos que no todos quieren que el resto conozca. Saludos!!
noloq no lo saque porque el capitulo se alargaria..
Muchas gracias por la explicación
Buena guatoncito....algo me svio tu clase !!😆😆 feliz año y salu2 desde chile secooooooo !!! Falta vinoooo !!!
Buenísimo el vídeo compa
Tío ruta le falto decir que si van cambiar bielas y volante, pero a mantener pedales es mucho más fácil sacar primero los pedales y luego el proceso que explicas aquí. Eso saludillos ta pulento el video ⭐🖐🏼
Excelente muchas gracias 👍🏼
Gracias por el video amigo
Muy buen videoy facil de aplicar haber si puedes sacar como poner los rayos al rin saludos desde Mexico
Gracias por la información.
buen dato
gracias
Hola Rutacleta excelente video, tengo una bicicleta de ruta marco antiguo de volante de un plato, quisiera cambiarla a 3 platos como debo elegir el volante correcto y medidas correctas.
Excelente video, muy bien explicado... A ver si el el futuro incluyes cómo sacar el motor e insertar uno sellado, por ejemplo... Saludos!!
Está en carpeta Patricia
@@RUTACLETA Gracias, lo revisaré 😉
Excelente guía..gracias por. La aportación.. tengo una duda.. sino tengo e extractor de volante, que. Otra técnica o herramienta puedo utilizar?..
Saludos desde Monterrey, Mexico.. se han ganado un suscriptor mas
Me encantan tus vídeos y me han ayudado mucho pero quisiera que hicieras un nuevo vídeo donde desarmadas todo el volante con lo del dentro por que mi bicicleta esta un poco floja y de pasando quiero cambiar Bales pero no c como destaparla para yeguar a ellos sin dañar mi bicicleta espero que leas mi mensaje y de nuevo muchas gracias y gracias por tu tiempo que nos das ;)
Es un video que está dentro de los temas que haremos , pero para sacar el motor debes primero sacar las bielas y el volante, ya hay un paso adelantado. Gracias por escribirnos
¡Graciaaaaas!
GRACIAS, SUPER DIDACTICO Y ENTRETENIDO para nosotros los novatos. una consulta si es posible... si se me rodo el hilo de la biela donde va el pedal del lado del volante... es posible comprar y reemplazar solo la biela o se tiene que comprar y cambiar el volante - biela. en el tutorial lo reemplazaste como una sola pieza. gracias
Que buen video yo ya quiero cambiar mi multiplicacion pues tiene unos dientes chuecos y brinca la cadena, yo en vez de volante la conozco cómo multiplicacion aquí en CDMX
Ay! Muchas gracias!!!
Hola amigo, gracias por el video muy instructivo...Te hago una consulta por una bicicleta chocada que se le doblo la biela, es un juego shimano alivio 3x9, no encuentro informacion sobre como poder enderezar bielas dobladas
Buena Huacho
Podrías hacer un video de bicicletas de ruta y que marcas es mas recomdable comprar?
Hola , hoy año 2023 viendo tus videos sobre cambiar plato en donde queria consultarte lo siguiente ,
Tengo una oxford aro 29 de 3 platos y de 7 cambios esto quiere desir que tengo que ponerle un piñon diferente para cambiar plato? A monoplato?
a toda madre primo me sacaste de un problemon
Buen consejo ese permito q usas como tope me saco del cuadro
Super entretenido los video
Gracias
Se puede cambiar solamente las bielas dejando los mismos platos. El hilo de mi Biela se gastó y ya no afirma el pedal?? Tengo un volante (gastado) por ahí con las.bielas buenas y quiero saber si se lo puedo poner para no comprar el volante entero porque sale caroo
Hola, buen video. Consulta, cambie motor y volante (respetando las mismas medidas),pero ahora no puedo usar el plato pequeño, al parecer el volante queda mas adentro. Puedo usar algun tipo de espaciador para solucionar el problema?.
una pregunta y perdon por la inexperiencia, se podría poner una multiplicación 3 platos de MTB a una Bicicleta de Ruta? me gustan las bicicletas de Ruta pero donde vivo las MTB se destacan por lo accidentada que es la topografía.
Tengo un triplato pero viene hueco por dentro también me sirve el perno para sacarlo? Utilice el extractor solo pero no pude sacarlo
Que cadena nueva no es compatible con piñón viejo, y que piñón viejo no es compatible con cadena nueva, es relativamente cierto.
Eso que dices se presta para dar a pensar que siempre que se cambie la cadena se tiene que cambiar el cassette, y que siempre que se cambie el cassette se tiene que cambiar la cadena.
Según tengo entendido… Si se va a cambiar la cadena, y el cassette está en óptimas condiciones, no será necesario cambiar también el cassette. Los cassettes de mejor calidad, como los Shimano, son muy resistes al uso y muy duraderos, y por ellos pueden pasar varias cadenas. Y obviamente nunca cambiar la cadena puede acelerar el desgaste tanto del cassette como de los platos, sobretodo si esta no se lubrica periódicamente.
Yo diría que si la cadena se cambia cada prudente tiempo (dependiendo del uso que se le dé a la bicicleta), y además se mantiene debidamente lubricada, el cassette y el volante, si son de buena calidad, durarán muchísimo tiempo.
Wen video men
buen video amigo dime tu lo fabricastes ese bci que llevas a tu cachorrito pasame el dato un abrazo desde el hermano pais Peru
Claro, revisa el vídeo que está en el canal cuando la estamos armando 😀
Buenos días, me podrían decir como extraigo las cazoletas de la dirección (donde van los baleros), son campagnolo de una bici de ruta, es que no tengo la herramienta especial y para no maltratarlas, por que son de aluminio con pista de titanio. La bici es de las de antes, es una benotto modelo 3000 y la voy a pintar de nuevo. Gracias, les saludo desde México.
Me morí de risa con el error 😂🤣
Amigo saludos desde Barcelona San Feliu
Como centro el eje de las bielas parece que se me ha a descentrado
Pilas tete espero tu respuesta la mía es MTB
Gracias
Vengo del futuro, no usen el tornillo .
Tenga buen dia dusculpe necesito ayuda compre un volante nuevo y resulta que vino chueco y por lo tanto la cadena suena mucho en el desviador delantero mi pregunta es si se puede enderezar el volante repito es nuevo pero vino chueco
Hola....sabes donde puedo encontrar....platos PRAXIS..para rutera ?????
Gracias ......
Buena la explicacion pero la verdad es que me da miedo meterme con eso, saludos desde Ecuador
A mi me daba miedo pero lo tuve que cambiar y no es dificil solo es tener confianza
Una pregunta tio ruta, como debo medir y cortar una horquilla de acero con hilo?( ya monte la direccion con la horquilla y solo me falta calcular la medida de la tuerca y cortar)
Graciass
Ese extractor lo venden en las bicicleteria???
Funciona en todas las clases de bielas?
Debes preguntar si encuentras en alguna tienda de repuesto de bicicletas.
Espero el vídeo gracias :) ;)
Hola, una consulta, tengo un problemita con una bici de 1 sola velocidad y creo que el problema está en las bielas o volante
Pasa que al girar los pedales, la cadena no tiene la misma tensión en todo el recorrido de los pedales, en una parte del giro la cadena está más tensa y en otra está menos tensa, esto provoca que en una parte del giro quede bien ajustada la cadena pero en otra queda muy suelta la cadena, pero si ajusto la rueda trasera para tensar la cadena, después no gira bien porque en la otra parte del giro de los pedales la cadena queda demasiado tensa y se traba, de hecho al girar lo pedales hacia atrás se puede ver cómo la cadena sube y baja (sube al tensarse y baja al destensarse), no sé si me explico, hace unos años en un taller el mecánico me arreglo eso en otra bicicleta que tenía (yo no lo había notado pero el lo descubrió y arreglo), y recuerdo que era algo en los pedales o motor no recuerdo bien pero era una pieza que tenía juego
Alguna idea de que puede ser? La bicicleta es nueva y podría llevarla a la tienda o a otro taller, pero estan todos en cuarentena y probablemente tenga para rato, se podrá arreglar fácil? Será grave andar así? Gracias!
una consulta , la biela ( que venia con la bici ), puedo ponerle un pedal mas actual ? ( de los que cuesta 70 o 90 lukas ) ,, o necesita una biela mas nueva ? es una gran duda que tengo y no encuentro respuesta :c
hola buenas, una consulta, sucede que tengo una bicicleta la cual reparandola me di cuenta que los platos del volante estan un tanto torcidos y raspan con el desviador delantero y la cadena pega saltos en el plato grande. por ende hay alguna forma de enderezarlos y que herrramientas necesito (el volante es antiguo).
Te recomiendo cambiarlos o mejor llevarlos a un tornero que te los enderese sin problema. Creo que en el vídeo de cambio de motor, hablamos de eso
@@RUTACLETA hola yo tengo un problema también de los discos están torcidos un tornero lo puede arreglar???
Saludos q tipo d perno es. Es un tornillo o algo asi?
Consulta: ¿antes de sacar el volante no deberíamos de sacar la cadena para que no se dañe el volante?
Vio el vídeo completo? El volante no se daña por la cadena, y la cadena sale al sacar el volante y lo mismo al revés, debemos poner la cadena con el volante. La logica lo muestra el vídeo. Saludos
una consulta, un perno de la corona se rodo, es un pernito estrella, pero la estrella esta rodada
Hola! mis bielas estan mega apretadas, trato de meter el estractor y llego a un punto que no entra mas.¿Algún consejo?
A mi me pasa igual al parecer x eso es el perno xq es hueco adntro una vez retirado el tornillo con cabzal allen. Creo. ojo. No soy exprto.
Si quiero una bicicleta que fue triplato y dejarla monoplato? Debo acortar la cadena o comprar una nueva?
Hola amigo me mandarias un video de como andar sin manos en la bicicleta
No es nuestro fin eso saludos
Donde consigo un extractor viela volante
El extractor de biela volante (minuto 6:45) me quedó un poquito suelto. Aún así, igual seguí apretando para sacar el volante, pero se quedó donde mismo :ccc y el extractor se salió por completo. Es como si se hubiera rodado donde va la biela, pero igual le veo los anillos :c ¿Acaso hay distintas medidas o cagué :c? Además, la bici la compré usada, quizás me cagaron uwu.
como puedo cambiar biela izquierda pasada de rosca. gracias de antemano
Echan do a perder aprender nadie nació con todo un sinfín de sabiduría echen todo se puede
Hola, antes de ver este video meti mano a la bicicleta y rode el hilo, algun consejo?
⚙️🪚🔨🪓
Hola, algun consejo de como sacar una biela que se le rodo el hilo y el extractor no lo toma bien
Wena compita, ese problema es mas frecuente de lo que parece me a tocado muchas veces
La primera que te puedo decir que es la que mas ocupo es con un extractor de polea, o un extractor mecanico o un extractor 3 brazos les dicen algunos viejos, pero es la misma wea nomas
Ahora si no tienes acceso a esta herramienta, saca las tuercas y sal a pedalear un rato
@@winnithefxxck6092 si lo intente con ese tipo de extractor pero las puntas del extractor no permitia hagarrar bien la base del volante ya que tenia remache. Asique tuve que cancelar mision nomas pero vale por la ayudita
Hola una pregunta , el perno que va en el volante antes de colocar el extractor que medida es??
5mm
@@carlosdaniel-lm3lz muchas gracias 👍
Ruta cleta me compraron una bici de montaña besatti tu crees que es buena porfavor dime tu opinion si llegas a saber
Hola amigo, lo importante de una bicicleta no es, la marca, si no los componentes, shimano deore es de gama alta
Saludos
@@octaviocortesmosquera5010 vale gracias 👌
y si uno quiero poner un plato más chico ¿Se debe cortar la cadena?
si se ruedan los hilos, que se puede hacer ahí para extraerlo? ni si quiera puedo cortar el eje y reemplazarlo todo nuevo
Me paso lo mismo. Tuve que meterle 🪚 y mucha paciencia cortando. Hasta que salió.
Tio ruta mis bielas estan mega apretadas al eje y me da wea hacerle mucha fuerza, algun consejo? Es normal que cueste tanto sacarlas?
La mia no la puedo soltar nose que chucha paresiera que no fuera de esa forma del video ya estoy que boto a la mierda esa buci y eso que la tengo 2 semanas de comprada😑
Se puede cambiar las bielas, sin cambie necesariamente los platos? Gracias
Hay modelos de bielas que si,hay unas que vienen con pernos y otras como la mayoría,son una pura pieza
Hola no entendi lo dl perno. Ciando db medir? Es un tornillo cualquiera. Xq me da tmor q se engancj en el espirsm
donde puedo comprar el volante y bielas en chile?
En una carnicería.
En Perú Catalina
No consigo girar con perno 15, por mucha fuerza que haga no cede la biela. Porque puede ser?
Por que estan recontra re trabadas, me paso, estuve horas pero al final la pude sacar
Pasa incluso en caños de pileta, cuando lleva mucho tiempo unido, la humedad y la tierra en conjunto con el calor y el frio lo van pegando y solidificando
Hola nesecito un motor sellado de 36mm para bici de ruta
Que hacer si se rueda el hilo de la biela al intentar sacarla con el extractor ?
Me pasó. El extractor se comió todo el hilo de las bielas. Al apretar la segunda tuerca. Pero las bielas nunca salieron. Sólo salió el extractor. Intenté con la izquierda y resultó. Pero el extractor nunca más salió de la biela. Las di por perdidas. Al final las bielas del lado derecho que va con los platos tuve que aplicarle Sierra 🪚 y mucha paciencia. Al final todo salió bien. Y ya pude comprar unas nuevas bielas. Unas deore. Con un montaje mucho más cencillo.
Pregunta puedo convertir una bici que tiene 21 velocidades a una velocidad sencilla?
Que es para ti una velocidad sencilla? 🤔