Si hay que madrugar, madrugo; si hay que soportar frío, me aguanto; si hay que mojarse, me empapó. Porqué montar en bicicleta es MI PASIÓN 😊👍 Ahorita no le vengo manejando el modo madrugar. ☹️
Si hay que madrugar, madrugo, si hay si hay que soportar frío 🌬 me aguanto, si hay que mojarse me empapo. Por que montar en bici 🚴 es mi pasión. 🚴 🚴 🚴 🌹 ❤️ 🌹.
Si hay que madrugar, madrugo, si hay que soportar frío me aguanto, si hay que mojarse me empapo, porque montar en 🚴 es mi pasión, gracias, saludos desde Barinas-Venezuela 🇻🇪 bendiciónes ❤💪🏼
Hola, muy buena explicación sobre el desgaste de piñones y cadenas, me pasó lo de reemplazar el cable del cambio trasero porque la camisa del cable lleva una funda interna plástica, al deteriorarse no dejaba bajar a los piñones más chicos, saludos de Mendoza, Argentina.
@solaenbici Así es todos tus videos son de mucha importancia, gracias por compartir tus conocimientos. Soy un fiel seguidor de tu maravilloso canal 👍🚴🇨🇴 saludos desde Cúcuta Colombia 🇨🇴🚴🤗
Si hay que madrugar, madrugo; si hay que soportar frío, me aguanto; si hay que mojarse, me empapó. Porqué montar en bicicleta es MI PASIÓN Que buen video!!! GRACIAS!!
Hola Cristina; excelente información: Yo agregaría algo que casi nadie tiene en cuenta y es bajar a plato más pequeño si se tiene doble plato y piñon trasero mas pequeño cuando se llega a casa. Esto ayuda a que la configuración inicial nos dure más tiempo. Esto es algo lógico ya quitamos tensión en los cables y muelles de ambos desviadores. Es triste ver en las tiendas como exhiben las bicis hasta que las compren con los piñones más grandes. Para mi eso son desviadores ya deteriorados.
Yo soy principiante, mi amiga y yo vamos a hacer un recorrido, la primera vez rodamos 40 km, nos dió como 3 horas. Todavía no sabemos los cambios muy bien, esperamos no dañemos nuestras cadenas cuando podamos entender todo y cuando hacerlos.
Saludos me gustó mucho este video todo bien organizado una excelente voz y manera de explicar. Muy aplicable para los q practicamos esta pasión del ciclismo.
Si hay que madrugar, madrugo; si hay que soportar frío, me aguanto; si hay que mojarse, me empapo. porque montar en bicicleta es mi pasión. (Pero además es en serio).
Mi problema parece ser de indexacion, aunque tengo otro que es raro, aveces el cambio de los piñones se baja al siguiente y me proboca un resvalon muy horrible en los pedales y da algo de miedo ua que me ha pasado cuando me paro en los pedales y caigo sobre el asiento super fuerte que duele, lo que me aterroriza es que si me pasa cuando esprinto incilnado hacia adelante no caigo en el asiento sino en el tuvo de la carrocería y eso doleria mucho o peor una caida total.
Si hay que madrugar madrugo si hay que soportar frío me aguanto si hay q mojarse me empapo por qué montar es bici es mi pasión ! Una pregunta cuando el cambio trasero se mete x los radios y se dobla es mejor cambiarlo o se puede enderesar ?
hola me encanta este canal queria saber una cosa que no recuerdo ahora ¿como comprobar el estiramiento de la cadena agradeceria esta informacion gracias y saludos?
Si hay que madrugar, madrugo; si hay que soportar frío, me aguanto; si hay que mojarse, me empapó. Porqué montar en bicicleta es mi pasión un saludo Cristi
A mi me pasa algo que sigo sin entender el porque, de el piñon mas chico quiero pasar al segundo, pero me pasa en automático al tercero sin ir al segundo, la trasmision completa es de 11v
Yo vivo en la ciudad de Buenos Aires, llanura 700 km a la redonda. Por mí experiencia, utilizada modo paseo, los cambios son relevantes cuando uno recorre más de 10 km. En cambio, cuando viví ó fuí de vacaciones a zonas con pendientes importantes, son indispensables aún en distancias cortas.
Si busque este video manejo una todo terreno de ruta triplato de 6 velocidades tengo inconveniente cuando cambio plato pequeño con sus respectivos piñones obvio pero ya cuando pongo a cambio plato medio inmediato no sube hace como el esfuerzo pero no sube a plato medio subo toda la palanca a plato grande hay si pero se sube a plato grande por favor alguien me puede decir que ajusto muchas gracias
Si hay que madrugar, madrugo; si hay que soportar frío, me aguanto; si hay que mojarse, me empapó. Porqué montar en bicicleta es MI PASIÓN 😊👍
Ahorita no le vengo manejando el modo madrugar. ☹️
Si hay que madrugar, madrugo; si hay que soportar frío, me aguanto; si hay que mojarse, me empapó. Porqué montar en bicicleta es mi pasión
De mi igual
💯 un amor inigualable
Ulala es mi pasión, alto p3lot....
Si hay que madrugar, madrugo, si hay si hay que soportar frío 🌬 me aguanto, si hay que mojarse me empapo. Por que montar en bici 🚴 es mi pasión. 🚴 🚴 🚴 🌹 ❤️ 🌹.
Si hay que madrugar, madrugo, si hay que soportar frío me aguanto, si hay que mojaste me empapó, porque montar en bici es mi pacion.
Si hay que madrugar, madrugo, si hay que soportar frío me aguanto, si hay que mojarse me empapo, porque montar en 🚴 es mi pasión, gracias, saludos desde Barinas-Venezuela 🇻🇪 bendiciónes ❤💪🏼
Hola, muy buena explicación sobre el desgaste de piñones y cadenas, me pasó lo de reemplazar el cable del cambio trasero porque la camisa del cable lleva una funda interna plástica, al deteriorarse no dejaba bajar a los piñones más chicos, saludos de Mendoza, Argentina.
Gracias🎉🎉🎉excelente información..🎉🎉🎉🎉🎉
Muy buenos todos tus consejos y felicitaciones desde Colombia.
Este video esta de lujo, gracias por compartir
¡Me alegra que te haya gustado!
@solaenbici Así es todos tus videos son de mucha importancia, gracias por compartir tus conocimientos. Soy un fiel seguidor de tu maravilloso canal 👍🚴🇨🇴 saludos desde Cúcuta Colombia 🇨🇴🚴🤗
Si hay que madrugar, madrugo; si hay que soportar frío, me aguanto; si hay que mojarse, me empapó. Porqué montar en bicicleta es MI PASIÓN
Que buen video!!! GRACIAS!!
Voy preparando mis piernas,,, ya descansé un fin de semana. Ya me toca. Ya es hora......saludos desde Cuenca Ecuador.
Hola Cristina; excelente información:
Yo agregaría algo que casi nadie tiene en cuenta y es bajar a plato más pequeño si se tiene doble plato y piñon trasero mas pequeño cuando se llega a casa. Esto ayuda a que la configuración inicial nos dure más tiempo.
Esto es algo lógico ya quitamos tensión en los cables y muelles de ambos desviadores.
Es triste ver en las tiendas como exhiben las bicis hasta que las compren con los piñones más grandes. Para mi eso son desviadores ya deteriorados.
Toda la razón Fred. Un beso y gracias!
Qué vídeos tan ilustrativos. Cómo se aprende aquí... WoW!!!
Muchas gracias! 😊
Exelente, voy a arreglar los ajustes.😊
Saludos desde Perú un abrazo.
Yo soy principiante, mi amiga y yo vamos a hacer un recorrido, la primera vez rodamos 40 km, nos dió como 3 horas.
Todavía no sabemos los cambios muy bien, esperamos no dañemos nuestras cadenas cuando podamos entender todo y cuando hacerlos.
Saludos me gustó mucho este video todo bien organizado una excelente voz y manera de explicar. Muy aplicable para los q practicamos esta pasión del ciclismo.
¡Gracias por comentar! Me alegra que te haya sido útil.
Gracias por la información desde Villavicencio meta
Justo ahora me viene de lujo éste vídeo!!!!! 👌👌
Excelente!
Gracias por tu ayuda
Hola felisitacion la biciclets es lomás lindo que ai.🤗👌🌹🌹
Montar en bici es mi pasión
Si hay que madrugar, madrugo; si hay que soportar frío, me aguanto; si hay que mojarse, me empapo. porque montar en bicicleta es mi pasión. (Pero además es en serio).
Muchas Gracias por el video y las recomendaciones
Gracias a ti!
MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACION. SALUDOS DESDE PERU.
A la orden
Si hay que madrugar, madrugo, si hay que soportar el frío me aguanto, si hay que mojarse me empapo, porque montar en bici 🚲 es mi pasión
Mi problema parece ser de indexacion, aunque tengo otro que es raro, aveces el cambio de los piñones se baja al siguiente y me proboca un resvalon muy horrible en los pedales y da algo de miedo ua que me ha pasado cuando me paro en los pedales y caigo sobre el asiento super fuerte que duele, lo que me aterroriza es que si me pasa cuando esprinto incilnado hacia adelante no caigo en el asiento sino en el tuvo de la carrocería y eso doleria mucho o peor una caida total.
Intenta regularlo del rodillo qué está en el cambio, si no te funciona, busca alguien que te pueda ayudar
El cable está flojo
Genialllllll gracias
Si ay que madrugar,madrugo ,si hay que soportar frío 🥶 me aguanto ,si hay que mojarse me empapo 🫠por que montar en bici 🚴🏻♀️❤️es mi pasión 💪🏼💪🏼🥰
Saludos desde colombia
Gracias
Ni bicicleta tengo, solo veo esto por escuchar esa voz tan agradable.
la verdad si se hace adictivo el rodar al menos en la ciudad jeje
Si buen video
Buenas tardes quisiera saber en dónde puedo adquirir esa camiseta gracias por los consejos,saludos desde Colombia..
Si hay que madrugar madrugo si hay que soportar frío me aguanto si hay q mojarse me empapo por qué montar es bici es mi pasión ! Una pregunta cuando el cambio trasero se mete x los radios y se dobla es mejor cambiarlo o se puede enderesar ?
Buen vídeo
Gracias 😁
hola me encanta este canal queria saber una cosa que no recuerdo ahora ¿como comprobar el estiramiento de la cadena agradeceria esta informacion gracias y saludos?
Hay una herramienta simple, se llama medidor desgaste de cadena, en mercado libre esta barata
@@Jovanni_GT gracias jovvni por la informacion saludos
Si hay que madrugar, madrugo; si hay que soportar frío, me aguanto; si hay que mojarse, me empapó. Porqué montar en bicicleta es mi pasión un saludo Cristi
Abrazote y siempre bienvenido Francisco!
Si hay que madrugar madrugo, si hay que soportar frío,me aguanto si hay que mojarse me empapó, porque montar en bicicleta es mí PASIÓN
Muy buen video
Si hay que madrugar..no voy
Si hay que mojarse por que esta lloviendo..no voy....
Si hay que soportar frio..lo dejo pa despues
Jaja 😅
Mi bici cuenta con cambios de fricción y me gustaría cambiarlos a los modernos pero aquí son extremadamente costosos. Saludos desde Venezuela.
Busca los de shimano Tourney TY o TX, pero nunca TZ, los mejores son los primeros dos
... Porque montar en bici es mi pasion
A mi me pasa algo que sigo sin entender el porque, de el piñon mas chico quiero pasar al segundo, pero me pasa en automático al tercero sin ir al segundo, la trasmision completa es de 11v
Yo vivo en la ciudad de Buenos Aires, llanura 700 km a la redonda. Por mí experiencia, utilizada modo paseo, los cambios son relevantes cuando uno recorre más de 10 km. En cambio, cuando viví ó fuí de vacaciones a zonas con pendientes importantes, son indispensables aún en distancias cortas.
- Un medidor de cadena
- Rectificador de fusibles o patillas para enderezar el mismo.
¿Cómo se corrige el problema número 5?😢
Se te olvida comentar cuando está doblada la patilla del cambio trasero
A mi me dicen que soy muy intenso,ja,ja,ja
Viva China..basta de decir que son Malos..todas las bicis se hacen en CHINA ..
Si, pero es diferente cuando la propia marca de renombre controla directa y exhaustivamente la elaboración del producto en las fábricas chinas.
Si busque este video manejo una todo terreno de ruta triplato de 6 velocidades tengo inconveniente cuando cambio plato pequeño con sus respectivos piñones obvio pero ya cuando pongo a cambio plato medio inmediato no sube hace como el esfuerzo pero no sube a plato medio subo toda la palanca a plato grande hay si pero se sube a plato grande por favor alguien me puede decir que ajusto muchas gracias