On peut aussi rajouter que la desserte partant de Broc-Fabrique dessert la chocolaterie Cailler, et non pas l'usine Nestlé en tant que tel. Nestlé a racheté Cailler mais le nom reste Cailler. Elle est d'ailleurs ouverte à la visite au publique...
Salut, petite info : La ligne BulleBroc-Fabrique va être modifiée pour passer en écartement standard, donc il n'y a plus la fosse à changement d’écartement...
Merci pour l'info mais comme je ne connais pas particulièrement la ligne, il y aura t-il un double écartement au départ de Bulle car je crois que la ligne vers Montbovon est commune au départ avec celle qui va à Broc
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Bonjour, merci de se souvenir que Romont s'écrit avec un 't' final et que Broc se prononce Bro et pas Broque.
On peut aussi rajouter que la desserte partant de Broc-Fabrique dessert la chocolaterie Cailler, et non pas l'usine Nestlé en tant que tel. Nestlé a racheté Cailler mais le nom reste Cailler.
Elle est d'ailleurs ouverte à la visite au publique...
Salut, petite info :
La ligne BulleBroc-Fabrique va être modifiée pour passer en écartement standard, donc il n'y a plus la fosse à changement d’écartement...
Merci pour l'info mais comme je ne connais pas particulièrement la ligne, il y aura t-il un double écartement au départ de Bulle car je crois que la ligne vers Montbovon est commune au départ avec celle qui va à Broc
@@miclo6916 oui, à 4 rail:
[Voie Normale] [voie métrique] [VM] [VN] par manque de place.
www.tpf.ch/-/la-mise-a-l-enquete-du-projet-programme-bulle-est-lancee
Merci de l'info et de son cheminement pour y arriver. Quelle belle occasion pour retourner à Bulle lorsque les travaux seront finis
ah la Suisse et ses trains.... c'est beau