FUSO eCANTER(イーキャンター) EVトラックの実力を徹底リポート!!はたらくクルマシリーズ!
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- 私の大好きなはたらく”大きなクルマをリポートします。
第一回目はFUSOのトラックです!!それもEVパワーのトラックの実力をおますことなくお伝えします。
大人気の はたらくくるまシリーズ
eCANTER公式HP
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矢田部、ひっそりこんなん作ってます↓
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音の静かさ、EV特有のトルク、どれをとってもトラックとEVの相性は抜群ですね。 次のトラック企画楽しみにしてまーす‼️
明子ちゃん❗️e-キャンターレビュー❗次回も楽しみやで‼️😉👍
これは、アッコちゃんが興奮するのも分かる!
男心をくすぶるんだよなーwトラックって!
トラックで初期加速が良いのは嬉しいですね~🎵
キャンターカッコイイ😍
働く車すきなんだ~🥰
タイヤ止めはタイヤの前後にかけてくださいね~😅
トラックのレポートも、ためになります。
自分は仕事のトラックも、MTで乗りたいからディーゼル派ですが、営業所から市内近隣の配送とかなら、便利そう。
最近のトラックは凄いですね
😌
キャンターではないですか❗️eキャンターかっこいい‼️イケアセブンイレブンにも配送に使っていて愛媛でも名鉄運輸が市内配送用に走ってます。働く車大好きです。
ディーゼル車が後ろに走っている場面、
音の比較がバッチリわかりました。🚛
こんなに静かなんですねー。^_^
トラックどこかで乗れないかな。。笑
矢田部さんらしく、トラックのレビュー最高ですね!自分は仕事柄大型トラックも乗るので、とても楽しく、また興味深く拝見しました。出来ればホイールローダーのレビューもして欲しいです。最近のはアドブルー使ってるのあるから興味あります。
矢田部さ~~~ん!!キャンターの大事な快適装備の紹介ひとつ忘れてまーす!!
運転席の左にひじ置きがちゃんと備わってるんです!!
自分もディーゼルエンジンの同じモデル乗ってるけど本当に楽なんです
後は助手席側電動格納式ミラーとかありますよ~~
最近のトラックは乗用車に負けない豪華装備ですから、長距離も安心です(⌒∇⌒)
ブルーテックからのリクライニングしなくなったせんべい背もたれの助手席は腰痛者続出
おっきいの大好きな明子さん(*^_^*)
そういえば赤帽の偉い人が言ってたけど350kgが積載量上限ですが2t積んでも大丈夫なようにオーダーしてるそうです。決して過積載を助長してるわけではなくその耐久性だそうです。ちなみに普通の軽トラは1.5tまで耐えれるような設計だそうです。
ワイド・キャンターは良いよな、
トラックとしては小さいサイズだけど、乗りやすい、楽ちん!
オートマは良いよな!
イスズに乗ってるけどクラッチが重くひざ悪くする、
そこでノークラッチに乗ってるけど楽ちん!
ちなみにハンドルはチルドハントルで上下、前後に動くはずです。
良かった良かった、とても良かった。面白かった。😀😙🤗
輪止めしまい方は違おうよ。
スタイリッシュなキャンタートラック🚚
次は日野デュトロよろしく("⌒∇⌒")
キャンターとかエルフとか助手席倒れないのキツすぎ
ふそう第3弾
(スパグレベースの大型トレーラー)
持ち主は、とある大手運送屋で特殊輸送のタンクローリー乗務員&TH-camのジャンルは交通安全メインの
教育系TH-camr綾人サロン様
まずは↓の動画を見てください
th-cam.com/video/RMoD8QCDF8E/w-d-xo.html
そこに連絡用のメアドが入っているので、そちらの方に直接連絡してください
【はちすからの紹介】ということで
え、リクライニング幅小さすぎ…。
とにかくキャンター街なかガラガラうるさい。
ハイブリッド式でもよいので早くモーター駆動にしてくれ!
灰皿とシガーライターおめでとうの意味がわからん
トラックはみんなついてるから