Карешок большое спасибо за видос.Я с Украины машинист часто смотрю твои видосы для понимания вещей и сравнения у кого как.Политики козлы,а Тебе спасибо за видосы,что можно посмотреть у кого как что в плане участков,инфраструктуры.
Ой, политики виноваты? Да, это путлер садится на танк и приезжает в Украину. Да, это шойгу садится в самолëт и пускает ракеты по городам Украины. Да, это Медведев сидя на корабле запускает ракеты "калибры". Да, это Патрушев с автоматом бегает оккупирует области Украины. Но никак не простые росийские нацисты, имперцы, шовинисты, любители заработать.
30:15 - правильно ли я понимаю, что в Вильнюсе для приёма и отправки транзитных поездов из РФ и Беларуси выделена специальная зона, отгороженная забором и снабжённая камерами?
это транзитная зона, до пандемии там несколько в день рейсов Минск-Вильнюс-Минск без остановки на пограничной станции Кяна ходили, пассажиры выходили прямо на перон и в подземном переходе уже границу проходили, как в аэропорту
Раньше работала на вход/выход, можно было с шенгеном выйти. Сейчас двери там не открывают. Выйти/войти можно в Кяне и Кибартае - если есть паспорт или внж не РФ/РБ
Этот поезд с белорусской стороны тянул ТЭП70. Он засветился в 1:33 - стоит, скорее всего под присмотром пограничников. Под ЧС4т тягают Москва-Калининград.
@@DepoMinsk Москва Калининград Адлер Калининград Челябинск Калининград под ЧС 4т конечно кому мешало ЧС 4т до Вильнюса протянуть значит там провод и не нужен теперь 😔😔
@@Сашахолод-р9п Да про Адлерский и Челябинский подзабыл. В Кяне поезд стоит 1 час - можно и сделать смену локомотива, тем более что за проезд ПС БЧ РЖД по Литве необходимо платить - на сколько я знаю. Даже при отсутствии поезда, чтобы тянуть в обратную сторону ЧС4т отправляют резервом в Минск, а топом под состав в Кяну с Минска. А провод тянули в рамках связи Вильнюса с Минском, который сейчас разорван.
@@gintautasnorkus497 Какой из четырех поездов на грани? Не смешите, железнодорожное сообщение между Калининградом и материковой Россией прервано не будет, для этого должно что-то совсем неординарное произойти типо ядерной войны или нападения России на Литву. Оказалось, что даже нападения на Украину недостаточно для того, чтобы прекратить железнодорожное сообщение.
Остановка в Вильнюсе была сделана по желанию литовцев, они не обязаны были выпускать там пассажиров. Теперь, когда началась война, они решили перестать быть такими благодушными и теперь выйти можно только в Кяне и Кибартае. В целом, невелика потеря, ведь из той же Кяны до Вильнюса можно доехать где-то минут за 40 на электроне. А из Кибартая удобно в Каунас добираться. Насколько я понимаю, совсем отменить остановки литовцы не могут, т.к. необходимо проводить пограничный контроль.
Китайцы для ЕС шерпотреп не делают. Потому что, есть здоровая конкуренция. На росии старая советская(то есть продукт 15 республик), 40-50-ти летней давности.
@@НазарКолачинский это поселок, бывший Эйдкунен, место кстати весьма знаменитое, еще во времена Российской империи и Кайзеровской Германии, там была стыковка колеи 1435 и 1520, из Петербурга шел поезд до Эйдкунена, затем пассажиры пересаживались, и ехали дальше в Кенигсберг
Данный поезд едет от Питера на тепловозной тяге весь маршрут. И идёт он не через Минск, а через Полоцк, там нет электротяги. Контактная сеть на данном маршруте получается от Молодечно до Палемонаса (ну и от Питера до Новгорода). В Молодечно локомотив не менялся, белорусский ТЭП70 тянул от Новосокольников до Кяны (с переприцепками по Витебску и Полоцку). Литовский тепловоз до Кибартая далее...
@@Road_Europe_Tripможно по фото видео догодаться какой тянет локомотив какой видимо нашелся свободный такой и прицепили наверное нет тэп70 или бс порезали??
Вот такая херня с забором и в Иловайске была когда наши поезда из Адлера в Москву следовали через Украину! К чему это привело мы сейчас видим уже почти два года!!!
Это в каких годах было? При кореше путина (януковиче) поезд ходил через Чертково, там крюк копеечный был совсем. Там заборов никаких не было, после 2014 года построили ветку в объезд Чертково. А через Иловайск - это типо потом на Славянск и Харьков? Да, бородатые годы были, наверное.
До2014 года!Еще в апреле поезд Адлер-Москва через Славянск шуровал а там уже пули свистели на переезде! Расписание поглядите какие южные поезда шли через Иловайск-Харьков из России в Россию!!!@@maksim7643
@@maksim7643 с каких это пор Янукович стал корешем Путина? Он был корешем самому себе, пытаясь усидеть на двух стульях - и Запад "доить", и Россию. Но при нём, по крайней мере, Украина была с Крымом, Донбассом и с миром.
@@ВасилийСорокин-ю1с Да потому что Янык сбежал почему-то в Россию, а не куда-то еще. Потому что в Беларуси существует такой же политик, только куда более жесткий, по фамилии Лукашенко, который хоть и пытается тоже усидеть на двух стульях, но всем миром признается корешем Путина. Про любого путинского кореша можно сказать, что он пытается на двух стульях усидеть (ну если убрать всяких квази-лидеров типа президента Абхазии какой-нибудь). Вопрос мира в Украине связан не с Януковичем, а с Путиным. Когда захотел, тогда и развязал войну.
Есть и посадка, и высадка. В Кяне и в Кибартае. Пограничники все (кроме одного в Кибартае, он у них там начальник смены вроде) говорят по-русски с пассажирами транзитных поездов. В Кяне всё очень доброжелательно, в Кибартае как повезет. Главное, чтобы основания для выхода из поезда были. На обеих остановках нет никаких ограждений, в том же Кибартае выходишь и попадаешь в здание вокзала сразу же, поезд прямо на ближайшем пути останавливается.
Карешок большое спасибо за видос.Я с Украины машинист часто смотрю твои видосы для понимания вещей и сравнения у кого как.Политики козлы,а Тебе спасибо за видосы,что можно посмотреть у кого как что в плане участков,инфраструктуры.
Жаль, в году 11 не прокатился Солотвино - Львов, надеюсь когда нибудь осуществиться мечта
Ой, политики виноваты?
Да, это путлер садится на танк и приезжает в Украину. Да, это шойгу садится в самолëт и пускает ракеты по городам Украины. Да, это Медведев сидя на корабле запускает ракеты "калибры". Да, это Патрушев с автоматом бегает оккупирует области Украины.
Но никак не простые росийские нацисты, имперцы, шовинисты, любители заработать.
Вы сами себе такого козла выбрали! У вас же демократия!А стали такими же рабами как в рашке!
Cto,za cus-politiki kozly.Kakix vyberet takie i budut.Da v Ukraine sidit predatel Ermak.von on to kozel.
Все чистенько аккуратненько и нет железной руки Батьки!!!!
А лучше бы была
2:37:17 Vilkaviškis. 👍👍👍
Интересный маршрут, правда маловато встречных поездов, их практически не было.
Интересный маршрут! Много интересного!
на 1:43 вас через Каунасскую ГЭС пропустили, а иногда поезда через саму станцию идут, там еще тоннель, редко, но такое случается
А какие там встречные поезда? Грузовой транзит в из Калининград ? В разы упал.В Клайпеду тоже перестал идти после 22 года! Пар 6 в сутки и то хорошо!
Этот же путь 1997зима офигительны пейзажи. Пишите кому надо
Мне
На территории Литвы (возле Кяны) попадаются необычные опоры и консоли контактной сети, которых нет на РЖД. Возможно - они европейские.
Французы вроде как конташку эту строили.
@@zyxx1536 спасибо !
2:17:59 жд ветка вправо идет на Польшу
А разве белорусы свои электровозы производят? У них новочеркасские работали переменники и чехи в пассдвижении?
30:15 - правильно ли я понимаю, что в Вильнюсе для приёма и отправки транзитных поездов из РФ и Беларуси выделена специальная зона, отгороженная забором и снабжённая камерами?
Все верно, сейчас так. Все остановки затехничены
это транзитная зона, до пандемии там несколько в день рейсов Минск-Вильнюс-Минск без остановки на пограничной станции Кяна ходили, пассажиры выходили прямо на перон и в подземном переходе уже границу проходили, как в аэропорту
Раньше работала на вход/выход, можно было с шенгеном выйти. Сейчас двери там не открывают. Выйти/войти можно в Кяне и Кибартае - если есть паспорт или внж не РФ/РБ
@@DS6422224 то есть, если паспорт Белоруссии или России нельзя выходить в Литве. А если паспорт Украины, то можно?
Да, зона, с камерами кпз снабжён ная петухами(политиками)
Подскажи, где на территории литвы поезд замедляет ход?
14:30 - какое-то жутко секретное Электродепо.
Чьи электровозы в Литве?Китайские немецкие???
Китайские Белорусские
наконец-то
Kiek trunka visą kelionę ir ar bus tęsinys nuo kybartu
Слушай а как ты это снимаешь
Laukėme daugiau Lietuvos marsrutu
Да раньше ЧС 4т до Вильнюса тянули 😢😢
Этот поезд с белорусской стороны тянул ТЭП70. Он засветился в 1:33 - стоит, скорее всего под присмотром пограничников. Под ЧС4т тягают Москва-Калининград.
@@DepoMinsk как и вл80с и Бкг в отстое
@@DepoMinsk Москва Калининград Адлер Калининград Челябинск Калининград под ЧС 4т конечно кому мешало ЧС 4т до Вильнюса протянуть значит там провод и не нужен теперь 😔😔
@@Сашахолод-р9п Да про Адлерский и Челябинский подзабыл. В Кяне поезд стоит 1 час - можно и сделать смену локомотива, тем более что за проезд ПС БЧ РЖД по Литве необходимо платить - на сколько я знаю. Даже при отсутствии поезда, чтобы тянуть в обратную сторону ЧС4т отправляют резервом в Минск, а топом под состав в Кяну с Минска. А провод тянули в рамках связи Вильнюса с Минском, который сейчас разорван.
Скажите. Тепловоз тянул поезд, или електровоз? Потому что после Каунаса до Калининграда нету елекирификации.
От Кяны до Чернышевское Литовский тепловоз ER20
@@Road_Europe_Trip Siemens ER20CF
недостаточный объем грузопотока для электрификации
@@Road_Europe_Trip Только не до Чернышевское, а до Кибартая.
@@alekseiklenovtsev8541не знаю как другие поезда, но Спб - Калининград меняли на ст. Чернышевское
Тэп70 будет ждать поезд на Санкт Петербург??
нет, поедет в Молодечно, спать
А почему в Вильнюсе нельзя выходить из вагонов? Раньше же можно было, например в 2018 году. Что случилось. Зачем тогда остановка там!?
потому-что это другое государство, так то, остановка потому-что граффик
@@КириллРусанов-ь8шБелоруссия тоже другое государство, но там же можно
@@VOVAN36 Iz za Ros.agressii sviazi lopajutsia.Etot pojezd toze na grani.
@@gintautasnorkus497 Какой из четырех поездов на грани? Не смешите, железнодорожное сообщение между Калининградом и материковой Россией прервано не будет, для этого должно что-то совсем неординарное произойти типо ядерной войны или нападения России на Литву. Оказалось, что даже нападения на Украину недостаточно для того, чтобы прекратить железнодорожное сообщение.
Остановка в Вильнюсе была сделана по желанию литовцев, они не обязаны были выпускать там пассажиров. Теперь, когда началась война, они решили перестать быть такими благодушными и теперь выйти можно только в Кяне и Кибартае. В целом, невелика потеря, ведь из той же Кяны до Вильнюса можно доехать где-то минут за 40 на электроне. А из Кибартая удобно в Каунас добираться. Насколько я понимаю, совсем отменить остановки литовцы не могут, т.к. необходимо проводить пограничный контроль.
Скажите чего так литовцы и эстонцы проснулись только в плане электрофикации своих дорог 😮😮??
! Great video. Like me !
Все таки Советская контактная сеть смотрится поприятнее, чем налепленная Европейская. Отдельное спасибо за Ваши видео.
"Европейская"... Опоры китайские, как и вся подвеска с консолями. В большинстве стран Европы именно китайская
Китайцы для ЕС шерпотреп не делают. Потому что, есть здоровая конкуренция.
На росии старая советская(то есть продукт 15 республик), 40-50-ти летней давности.
@@albibek4287в России долbaeб
После границы вроде Чернышевск или Нестеров??
После Кибартая Чернышевское, проверка пассажиров, и потом по граффику, Нестеров и прочее
@@НазарКолачинский и там ехать часа 2 ещё
Нет все таки Чернышевск. Я по карте смотрел.
@@НазарКолачинский если ночью ехать он не удобен капец не дадут спать пограничники
@@НазарКолачинский это поселок, бывший Эйдкунен, место кстати весьма знаменитое, еще во времена Российской империи и Кайзеровской Германии, там была стыковка колеи 1435 и 1520, из Петербурга шел поезд до Эйдкунена, затем пассажиры пересаживались, и ехали дальше в Кенигсберг
3 часа поспать до следующей границы конечно не очень
Ну да, страна то маленькая
съемка из окна будет?
Все в обычном режиме, с этим проблем нет:)
@@Road_Europe_TripА от Минска до Молодечно съёмка будет?
@@РомаБоев-л6г конечно
То ждём премьеры ура потом с Нестерова до Калининграда!!
@@РомаБоев-л6гпотом опять из окна опять граница будет 😮😮
Раньше от Минска до Вильнюса одним белорусским ЧС4Т возили. Сейчас перешли на тепловозную тягу со сменой на границе... Где логика?
Хотя и грузовые до новой Вильны могли ехать
Данный поезд едет от Питера на тепловозной тяге весь маршрут. И идёт он не через Минск, а через Полоцк, там нет электротяги. Контактная сеть на данном маршруте получается от Молодечно до Палемонаса (ну и от Питера до Новгорода). В Молодечно локомотив не менялся, белорусский ТЭП70 тянул от Новосокольников до Кяны (с переприцепками по Витебску и Полоцку). Литовский тепловоз до Кибартая далее...
потому-что смена пассажирских бригад теперь в Кяне, у литовцев пока нет электровозов, как электрифицируют до Клайпеды, так и закупят
@@ilalex588 правильно, у литовцев никогда электровозов не было, т.к. смысла в них не было, очень короткие электрифицированные участки
@@КириллРусанов-ь8ш во всей Прибалтике нет электровозов
Где то была ветка на Польшу ??
02:18:00 линия пошла на Польшу
@@Road_Europe_Trip это новоиспеченная Rail Baltica
В козла_руду ветка на Польшу
На станции Казлу руда
@@Road_Europe_Trip эта ветка уже 1435? обратил внимание на пересечение крестовиной с путем следования поезда...
а какой локомотив тянет?
Siemens ER20 CF
@@Road_Europe_Tripможно по фото видео догодаться какой тянет локомотив какой видимо нашелся свободный такой и прицепили наверное нет тэп70 или бс порезали??
@@Сашахолод-р9п литовцы сейчас всем ER20CF дают, ТЭП70 отставлены от пассажирской работы, как альтернатива 2М62
@@Сашахолод-р9п нету уже ТЕП70 и ТЕП70БС. Только грузопассажирские Siemens
@@Сашахолод-р9п Тапки в Литве теперя большая редкость. Думаю, не надо обьяснять почему
Нехило так наваливает! В том числе по неэлектрифицированному участку!
Наваливает - чтобы злые и страшные россияне не спрыгнули бы с поезда в шибко свободную и жутко демократическую Литву.
@@ВасилийСорокин-ю1с допускаю такой сценарий 😎
@@denislokator я ездил там несколько раз из Москвы в Калининград и обратно. Первый раз - в 1998 году, тогда ещё в Вильнюсе можно было выйти из вагона.
Он мимо Каунаса ехал??
Чуть его объезжает
@@Road_Europe_Trip15 км если бы точно объезжает??
по окраине Каунаса, через ГЭС
@@КириллРусанов-ь8шспасибо молодой человек 😊😊
А скорость по Литве какая? Никто не знает случайно 😊
100 км
@@КириллРусанов-ь8ш я думал, что 120 км/час, как в Белоруссии
местами 120
По ощущениям за 120
100-120 км/ч обычно в Литве поезда пролетают, иногда и 130 бывает
Вот такая херня с забором и в Иловайске была когда наши поезда из Адлера в Москву следовали через Украину! К чему это привело мы сейчас видим уже почти два года!!!
Rasisty napali i likujut.No,nadeemsia ,kak Puilo govorit pticka po zernysku.Segonia podorvan korabl NOVOROSSIJSK v Feodosii.
Это в каких годах было? При кореше путина (януковиче) поезд ходил через Чертково, там крюк копеечный был совсем. Там заборов никаких не было, после 2014 года построили ветку в объезд Чертково. А через Иловайск - это типо потом на Славянск и Харьков? Да, бородатые годы были, наверное.
До2014 года!Еще в апреле поезд Адлер-Москва через Славянск шуровал а там уже пули свистели на переезде! Расписание поглядите какие южные поезда шли через Иловайск-Харьков из России в Россию!!!@@maksim7643
@@maksim7643 с каких это пор Янукович стал корешем Путина? Он был корешем самому себе, пытаясь усидеть на двух стульях - и Запад "доить", и Россию. Но при нём, по крайней мере, Украина была с Крымом, Донбассом и с миром.
@@ВасилийСорокин-ю1с Да потому что Янык сбежал почему-то в Россию, а не куда-то еще. Потому что в Беларуси существует такой же политик, только куда более жесткий, по фамилии Лукашенко, который хоть и пытается тоже усидеть на двух стульях, но всем миром признается корешем Путина. Про любого путинского кореша можно сказать, что он пытается на двух стульях усидеть (ну если убрать всяких квази-лидеров типа президента Абхазии какой-нибудь). Вопрос мира в Украине связан не с Януковичем, а с Путиным. Когда захотел, тогда и развязал войну.
1741от границы уже новый Вильнюс. Не дай. Бог проникнет Медвед на таньке, (отряд не заметил потери бойца)
в ЛИТВЕ вообще ни посадка ни высадка пассажиров и выгнали на предпоследний путь с ограждением..
Zacem paranoja Evrofobija.Tam tranzitnie relsy.
Есть и посадка, и высадка. В Кяне и в Кибартае. Пограничники все (кроме одного в Кибартае, он у них там начальник смены вроде) говорят по-русски с пассажирами транзитных поездов. В Кяне всё очень доброжелательно, в Кибартае как повезет. Главное, чтобы основания для выхода из поезда были. На обеих остановках нет никаких ограждений, в том же Кибартае выходишь и попадаешь в здание вокзала сразу же, поезд прямо на ближайшем пути останавливается.