Kena - Vilnius - Kybartai (LG) Кяна - Вильнюс - Кибартай (Лит. ж.д.)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2023
- Train ride No. 79 St. Petersburg - Kaliningrad via Lithuania
Поездка на поезде №79 Санкт-Петербург - Калининград через Литву
00:39 Kena/Кяна
07:03 Pakenė/Пакяне
10:41 Kyviskes/Кивишкес
14:30 Elektrodepas/Электродепо
17:22 Naujoji Vilnia/Науйойи-Вильня
22:46 Pavilnys/Павильнис
30:05 Vilnius/Вильнюс
39:02 Paneriai/Паняряй
41:05 Voke/Воке
44:41 Lentvaris/Лентаврис
47:55 Kariotiškės/Кариотишкес
50:22 Sausiai/Саусяй
51:43 Rykantai/Рикантай
54:48 Lazdenai/Лазденай
57:47 Baltamiskis/Балтамишкис
01:02:01 Vievis/Вевис
01:08:19 Kaugonys/Каугонис
01:15:48 Zasliai/Жасляй
01:22:33 Kaisiadorys/Кайшядорис
01:26:27 Pagiriai/Пагиряй
01:29:49 Pamieris/Памерис
01:31:51 Pravieniskes/Правенишкес
01:35:08 Karciupis/Карчюпис
01:39:36 Palemonas/Палемонас
01:51:49 Rokeliu/Рокай
01:57:02 Jiesia/Еся
01:58:40 Garliava/Гарлява
02:06:45 Mauruciai/Мауручяй
02:09:53 Pabaliskiai/Пабалишкяй
02:13:41 Jure/Юре
02:17:27 Kazlų Rūda/Казлу-Руда
02:23:41 Bagotosios/Баготойи
02:29:04 Pilviškiai/Пильвишкяй
02:32:07 Alksnenai/Альксненай
02:37:51 Vilkaviskis/Вилкавишкис
02:44:58 Alvitas/Альвитас
02:53:17 Kybartai/Кибартай
Расписание
Литовская ж.д.
Кяна ........................................4.58 60* 5.58
Вильнюс ................................6.27 30* 6.57
Кибартай ................................9.19 60* 10.19
Карешок большое спасибо за видос.Я с Украины машинист часто смотрю твои видосы для понимания вещей и сравнения у кого как.Политики козлы,а Тебе спасибо за видосы,что можно посмотреть у кого как что в плане участков,инфраструктуры.
Жаль, в году 11 не прокатился Солотвино - Львов, надеюсь когда нибудь осуществиться мечта
Ой, политики виноваты?
Да, это путлер садится на танк и приезжает в Украину. Да, это шойгу садится в самолëт и пускает ракеты по городам Украины. Да, это Медведев сидя на корабле запускает ракеты "калибры". Да, это Патрушев с автоматом бегает оккупирует области Украины.
Но никак не простые росийские нацисты, имперцы, шовинисты, любители заработать.
Вы сами себе такого козла выбрали! У вас же демократия!А стали такими же рабами как в рашке!
Cto,za cus-politiki kozly.Kakix vyberet takie i budut.Da v Ukraine sidit predatel Ermak.von on to kozel.
Интересный маршрут! Много интересного!
Интересный маршрут, правда маловато встречных поездов, их практически не было.
наконец-то
Этот же путь 1997зима офигительны пейзажи. Пишите кому надо
Мне
на 1:43 вас через Каунасскую ГЭС пропустили, а иногда поезда через саму станцию идут, там еще тоннель, редко, но такое случается
А какие там встречные поезда? Грузовой транзит в из Калининград ? В разы упал.В Клайпеду тоже перестал идти после 22 года! Пар 6 в сутки и то хорошо!
Все чистенько аккуратненько и нет железной руки Батьки!!!!
! Great video. Like me !
2:17:59 жд ветка вправо идет на Польшу
Laukėme daugiau Lietuvos marsrutu
На территории Литвы (возле Кяны) попадаются необычные опоры и консоли контактной сети, которых нет на РЖД. Возможно - они европейские.
Французы вроде как конташку эту строили.
@@zyxx1536 спасибо !
Kiek trunka visą kelionę ir ar bus tęsinys nuo kybartu
Слушай а как ты это снимаешь
А разве белорусы свои электровозы производят? У них новочеркасские работали переменники и чехи в пассдвижении?
14:30 - какое-то жутко секретное Электродепо.
Тэп70 будет ждать поезд на Санкт Петербург??
нет, поедет в Молодечно, спать
30:15 - правильно ли я понимаю, что в Вильнюсе для приёма и отправки транзитных поездов из РФ и Беларуси выделена специальная зона, отгороженная забором и снабжённая камерами?
Все верно, сейчас так. Все остановки затехничены
это транзитная зона, до пандемии там несколько в день рейсов Минск-Вильнюс-Минск без остановки на пограничной станции Кяна ходили, пассажиры выходили прямо на перон и в подземном переходе уже границу проходили, как в аэропорту
Раньше работала на вход/выход, можно было с шенгеном выйти. Сейчас двери там не открывают. Выйти/войти можно в Кяне и Кибартае - если есть паспорт или внж не РФ/РБ
@@DS6422224 то есть, если паспорт Белоруссии или России нельзя выходить в Литве. А если паспорт Украины, то можно?
Да, зона, с камерами кпз снабжён ная петухами(политиками)
Скажите. Тепловоз тянул поезд, или електровоз? Потому что после Каунаса до Калининграда нету елекирификации.
От Кяны до Чернышевское Литовский тепловоз ER20
@@Road_Europe_Trip Siemens ER20CF
недостаточный объем грузопотока для электрификации
@@Road_Europe_Trip Только не до Чернышевское, а до Кибартая.
@@alekseiklenovtsev8541не знаю как другие поезда, но Спб - Калининград меняли на ст. Чернышевское
Чьи электровозы в Литве?Китайские немецкие???
Китайские Белорусские
Да раньше ЧС 4т до Вильнюса тянули 😢😢
Этот поезд с белорусской стороны тянул ТЭП70. Он засветился в 1:33 - стоит, скорее всего под присмотром пограничников. Под ЧС4т тягают Москва-Калининград.
@@DepoMinsk как и вл80с и Бкг в отстое
@@DepoMinsk Москва Калининград Адлер Калининград Челябинск Калининград под ЧС 4т конечно кому мешало ЧС 4т до Вильнюса протянуть значит там провод и не нужен теперь 😔😔
@@user-nm4dg9wd6s Да про Адлерский и Челябинский подзабыл. В Кяне поезд стоит 1 час - можно и сделать смену локомотива, тем более что за проезд ПС БЧ РЖД по Литве необходимо платить - на сколько я знаю. Даже при отсутствии поезда, чтобы тянуть в обратную сторону ЧС4т отправляют резервом в Минск, а топом под состав в Кяну с Минска. А провод тянули в рамках связи Вильнюса с Минском, который сейчас разорван.
После границы вроде Чернышевск или Нестеров??
После Кибартая Чернышевское, проверка пассажиров, и потом по граффику, Нестеров и прочее
@@user-vn6es3xq3f и там ехать часа 2 ещё
Нет все таки Чернышевск. Я по карте смотрел.
@@user-vn6es3xq3f если ночью ехать он не удобен капец не дадут спать пограничники
@@user-vn6es3xq3f это поселок, бывший Эйдкунен, место кстати весьма знаменитое, еще во времена Российской империи и Кайзеровской Германии, там была стыковка колеи 1435 и 1520, из Петербурга шел поезд до Эйдкунена, затем пассажиры пересаживались, и ехали дальше в Кенигсберг
Все таки Советская контактная сеть смотрится поприятнее, чем налепленная Европейская. Отдельное спасибо за Ваши видео.
"Европейская"... Опоры китайские, как и вся подвеска с консолями. В большинстве стран Европы именно китайская
Китайцы для ЕС шерпотреп не делают. Потому что, есть здоровая конкуренция.
На росии старая советская(то есть продукт 15 республик), 40-50-ти летней давности.
@@albibek4287в России долbaeб
А почему в Вильнюсе нельзя выходить из вагонов? Раньше же можно было, например в 2018 году. Что случилось. Зачем тогда остановка там!?
потому-что это другое государство, так то, остановка потому-что граффик
@@user-iu1wi2co6yБелоруссия тоже другое государство, но там же можно
@@VOVAN36 Iz za Ros.agressii sviazi lopajutsia.Etot pojezd toze na grani.
@@gintautasnorkus497 Какой из четырех поездов на грани? Не смешите, железнодорожное сообщение между Калининградом и материковой Россией прервано не будет, для этого должно что-то совсем неординарное произойти типо ядерной войны или нападения России на Литву. Оказалось, что даже нападения на Украину недостаточно для того, чтобы прекратить железнодорожное сообщение.
Остановка в Вильнюсе была сделана по желанию литовцев, они не обязаны были выпускать там пассажиров. Теперь, когда началась война, они решили перестать быть такими благодушными и теперь выйти можно только в Кяне и Кибартае. В целом, невелика потеря, ведь из той же Кяны до Вильнюса можно доехать где-то минут за 40 на электроне. А из Кибартая удобно в Каунас добираться. Насколько я понимаю, совсем отменить остановки литовцы не могут, т.к. необходимо проводить пограничный контроль.
3 часа поспать до следующей границы конечно не очень
Ну да, страна то маленькая
съемка из окна будет?
Все в обычном режиме, с этим проблем нет:)
@@Road_Europe_TripА от Минска до Молодечно съёмка будет?
@@user-ct9vt3jt3s конечно
То ждём премьеры ура потом с Нестерова до Калининграда!!
@@user-ct9vt3jt3sпотом опять из окна опять граница будет 😮😮
Где то была ветка на Польшу ??
02:18:00 линия пошла на Польшу
@@Road_Europe_Trip это новоиспеченная Rail Baltica
В козла_руду ветка на Польшу
На станции Казлу руда
@@Road_Europe_Trip эта ветка уже 1435? обратил внимание на пересечение крестовиной с путем следования поезда...
а какой локомотив тянет?
Siemens ER20 CF
@@Road_Europe_Tripможно по фото видео догодаться какой тянет локомотив какой видимо нашелся свободный такой и прицепили наверное нет тэп70 или бс порезали??
@@user-nm4dg9wd6s литовцы сейчас всем ER20CF дают, ТЭП70 отставлены от пассажирской работы, как альтернатива 2М62
@@user-nm4dg9wd6s нету уже ТЕП70 и ТЕП70БС. Только грузопассажирские Siemens
@@user-nm4dg9wd6s Тапки в Литве теперя большая редкость. Думаю, не надо обьяснять почему
Скажите чего так литовцы и эстонцы проснулись только в плане электрофикации своих дорог 😮😮??
Раньше от Минска до Вильнюса одним белорусским ЧС4Т возили. Сейчас перешли на тепловозную тягу со сменой на границе... Где логика?
Хотя и грузовые до новой Вильны могли ехать
Данный поезд едет от Питера на тепловозной тяге весь маршрут. И идёт он не через Минск, а через Полоцк, там нет электротяги. Контактная сеть на данном маршруте получается от Молодечно до Палемонаса (ну и от Питера до Новгорода). В Молодечно локомотив не менялся, белорусский ТЭП70 тянул от Новосокольников до Кяны (с переприцепками по Витебску и Полоцку). Литовский тепловоз до Кибартая далее...
потому-что смена пассажирских бригад теперь в Кяне, у литовцев пока нет электровозов, как электрифицируют до Клайпеды, так и закупят
@@ilalex588 правильно, у литовцев никогда электровозов не было, т.к. смысла в них не было, очень короткие электрифицированные участки
@@user-iu1wi2co6y во всей Прибалтике нет электровозов
Он мимо Каунаса ехал??
Чуть его объезжает
@@Road_Europe_Trip15 км если бы точно объезжает??
по окраине Каунаса, через ГЭС
@@user-iu1wi2co6yспасибо молодой человек 😊😊
Нехило так наваливает! В том числе по неэлектрифицированному участку!
Наваливает - чтобы злые и страшные россияне не спрыгнули бы с поезда в шибко свободную и жутко демократическую Литву.
@@user-jd3ft8wt5r допускаю такой сценарий 😎
@@denislokator я ездил там несколько раз из Москвы в Калининград и обратно. Первый раз - в 1998 году, тогда ещё в Вильнюсе можно было выйти из вагона.
А скорость по Литве какая? Никто не знает случайно 😊
100 км
@@user-iu1wi2co6y я думал, что 120 км/час, как в Белоруссии
местами 120
По ощущениям за 120
100-120 км/ч обычно в Литве поезда пролетают, иногда и 130 бывает
Вот такая херня с забором и в Иловайске была когда наши поезда из Адлера в Москву следовали через Украину! К чему это привело мы сейчас видим уже почти два года!!!
Rasisty napali i likujut.No,nadeemsia ,kak Puilo govorit pticka po zernysku.Segonia podorvan korabl NOVOROSSIJSK v Feodosii.
Это в каких годах было? При кореше путина (януковиче) поезд ходил через Чертково, там крюк копеечный был совсем. Там заборов никаких не было, после 2014 года построили ветку в объезд Чертково. А через Иловайск - это типо потом на Славянск и Харьков? Да, бородатые годы были, наверное.
До2014 года!Еще в апреле поезд Адлер-Москва через Славянск шуровал а там уже пули свистели на переезде! Расписание поглядите какие южные поезда шли через Иловайск-Харьков из России в Россию!!!@@maksim7643
@@maksim7643 с каких это пор Янукович стал корешем Путина? Он был корешем самому себе, пытаясь усидеть на двух стульях - и Запад "доить", и Россию. Но при нём, по крайней мере, Украина была с Крымом, Донбассом и с миром.
@@user-jd3ft8wt5r Да потому что Янык сбежал почему-то в Россию, а не куда-то еще. Потому что в Беларуси существует такой же политик, только куда более жесткий, по фамилии Лукашенко, который хоть и пытается тоже усидеть на двух стульях, но всем миром признается корешем Путина. Про любого путинского кореша можно сказать, что он пытается на двух стульях усидеть (ну если убрать всяких квази-лидеров типа президента Абхазии какой-нибудь). Вопрос мира в Украине связан не с Януковичем, а с Путиным. Когда захотел, тогда и развязал войну.
1741от границы уже новый Вильнюс. Не дай. Бог проникнет Медвед на таньке, (отряд не заметил потери бойца)
в ЛИТВЕ вообще ни посадка ни высадка пассажиров и выгнали на предпоследний путь с ограждением..
Zacem paranoja Evrofobija.Tam tranzitnie relsy.
Есть и посадка, и высадка. В Кяне и в Кибартае. Пограничники все (кроме одного в Кибартае, он у них там начальник смены вроде) говорят по-русски с пассажирами транзитных поездов. В Кяне всё очень доброжелательно, в Кибартае как повезет. Главное, чтобы основания для выхода из поезда были. На обеих остановках нет никаких ограждений, в том же Кибартае выходишь и попадаешь в здание вокзала сразу же, поезд прямо на ближайшем пути останавливается.