Audi A6 (2018) vs BMW 5er (2017) Vergleich/Test/Review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Kurz nach seiner Premiere stellt sich der #Audi #A6 seinem ärgsten Rivalen, dem heckangetriebenen #BMW #5er. Welche Oberklasse-Limo kann mehr? Das Bayernduell! Mehr Infos: www.autobild.de...
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Warum zum fick hat der a6 s-line und der 5er kein m-paket ?
P. Enis frag ich mich auch
Der neue A6 schaut so oder so furchtbar aus nie wieder mehr Audi 🤦🏽♂️
Audi oder bmwC
Audi oder bmw?
A6 mit S-line vergleichen mit 5er ohne M-Paket. Und dann sagen das der A6 sportlicher aussieht.... Oh man
Peter gleicher preis.....pfeife
ALexLIme Gleicher Preis in der Grundaustattung.
Das doch egal ob es der gleiche Preis ist. Trozdem ist das Äpfel mit Birnen zu vergleichen.
Peter tja pech!1!
M ist ja ehr wie rs also
Man könnte ja denken dass gerade ich als 20-Jähriger solch eine extreme Touchscreenrevolution super finden würde, finde es aber einfach bescheuert, ich mag das aktuelle iDrive System von BMW am einfachsten, es hat einen Drehdrücksteller was während dem fahren an angenehmsten ist, weder Mercedes und Audi kann ich da verstehen.
Bei BMW kann man einen Touchscreen nutzen was im Stehen extrem praktisch ist aber, und deshalb ist es einfach der Beste vom Infotainment in meinen Augen
Max Bintener na siehst, ich als 20 jähriher finde touchsreens um welten besser als knöpfe. Meinungen sind halt verschieden
daniel Vielleicht kanns du mir ja dann den nutzen während dem Fahren erklären, im stehen finde ich Touchscreens ja auch super, aber im Fahren wird man doch mehr dadurch abgelenkt?
Max Bintener Man benutzt sie einfach nicht
Dr. Laser Ich würde mir auch nicht so ein Auto kaufen, wenn ich dir Möglichkeit hätte^^
Und trotzdem hoffe ich dass nie jemand in mein Auto rennt weil er durch das Infotainment mit Touchscreen abgelenkt ist^^ ich frage mich wo noch der Unterschied zum Handy ist^^
Assistenzsysteme (lenkassistent Abstandshaltung usw) helfen dir dabei den Touchscreen zu bedienen wobei ich nicht verstehe was man bei der Fahrt bedienen will? Es gibt die Sprachbedienung fürs Navi und co. Und das FIS und die Lenkradtasten um dich bei der Fahrt nicht abzulenken. Ich denke man muss es ausprobieren bevor man urteilt.
Stellen sie nen A6 S-line hin und nen (halb)nackten 5er
Enrico R Da kann autobild nichts dafür. Bmw hätte einenen mit M-Paket stellen sollen..
Wenn bmw nur so ein billigen stellt selber schuld
Sline alleine heißt Optik, Sline 3 mal heißt Sportfahrwerk
Es ist total fair. Unfair wär es wenn MPaket gegen s-line weil wenn MPaket dann gegen rs
Selbst mit m kann der bmw einpacken
Wieder super recherchiert Auto Bild, den BMW G30 gibt es seit Februar 2017. Und beim Test einen Audi A6 mit S-Line gegen einen “normalen” 5er antreten zu lassen beweist wieder eure Kompetenz und wie faire Auto Tests aussehen sollten. Und zum “Klapper” Fach beim 5er...dieses war bereits im Vorgänger in Filz gehüllt und im 3er, nur im 1er war es ohne Filz.
das sind die Autos, welche ich 2030 fahre :-)
Da bin ich ecvt gespannt wie sich die technik / bilschirm nach 12 jahren darstellen... Pixelfehler und co oder komplettausfall oder alles heile?
@@TamiyaPhilippW Da bin ich auch sehr gespannt
Ich denke nicht denn ab 2030 sind verbrennungsmotoren verboten
@@fischraubart8234 quatsch Verbrennungsmotoren werden nie
Aussterben .
@@Mr.James_Selest007 2020 wird das Elektroauto in 6 Minuten voll aufgeladen sein dadurch wird es für den Massenmarkt interessant. immer mehr leasen sich ein e auto bis der Verbrennungsmotor dann verboten wird. Willkommen in der Welt des künstlichen Motorsounds aus Lautsprechern im Innenraum. Und ab 2040 darf man nur mit Genehmigung selber fahren denn es gibt nur noch autonome Autos in denen man hinten sitzt, du gibst nur dein Zielort per Smartphone ein. Den Verbrennungsmotor kannst du dann höchstens im Museum sehen.
Warum nimmt man nicht einfach 2 Fahrzeuge mit vergleichbarer Ausstattung? Der 5er in diesem Vergleich kein M-Sportpaket, aber der A6 dafür die S-Line. Des Weiteren hat der BMW auch eine günstigere Gesamtausstattung, einen Motor mit weniger Leistung und kein Allrad.
Aber gleicher preis....pfeife
Es war auch kein Vergleich.
Peer K Audi hat in dem Fall mehr bezahlt.
PizAleone nein nicht der gleiche Preis... Pfeife
Audi oder bmw?
Weist Audi mit S-Line und BMW standard immer diese Vergleiche :D
Da To schau mal genau auf der Seite kann selbst der blindeste beim bmw Sport lesen also definitiv vergleichbar ;)
Audi oder bmw?
Audi oder bmw was ist für dich besser?
Hättet auch nen m paket nehmen können
ja der Audi wurde auch nicht als S genommen ...
SimplyArthex doch
nein.
doch es ist mit einer s line ausstattung der bmw dagegen in einer normalen ausstattung. es wäre besser wenn der bmw im m paket erscheinen würde.
ja mit einer s line. oke ich dachte als kompletter S Typ. Aber was macht das bitte für ein Unterschied?
BMW fünfer gibt's seit 2017!!!
T S bild..
Autobild sagt aber 2015, was definitiv falsch ist.
November 2016
MrWhatauchever die ham gesagt 2017
Ja - Leider ist die Vertonung falsch! Der Wagen ist im November 2016 vorgestellt worden und seit Anfang 2017 auf dem Markt, wie Andreas May auch vor der Kamera sagt. sry
Ich verstehe diese ganze Touchscreen-Geschichte nicht...
Wie kann man denn sowas in einem Auto nur gut finden? Sieht optisch billiger aus als Knöpfe, lenkt ungemein von der Straße ab und man sieht jeden Fingerabdruck. Also für mich ist der Innenraum des BMW's klar besser.
Außerdem verstehe ich auch die markant in den Grill platzierten Sensoren des Audis nicht. Beim Vorgänger um Welten besser gelöst...
Faktus Kaktus ein Screen an sich ist ja total in Ordnung. Aber warum braucht man 3 davon? Warum soll ich eine gewünschte Temperatur umständlich über unzählige Unterpunkte auf dem unteren Screen einstellen? Klar, das ist heutzutage modern, jedoch heißt modern nicht gleich gut. Ich finde, dass man genau in diesem Punkt heutzutage differenzieren sollte.
Benni sie befinden sich dort in der besten Position, um besser in die Ferne zu schauen
Unswar pass auf das ist gar nicht so dumm von denen und muss halt iwie so:
Die Position der Sensoren im neuen Audi A6 und A7 ist rein technisch bedingt. Dort ist ein Radarsensor und einer Laserscanner verbaut. In den früheren modellen waren zwei Radarsensoren unterhalb der Scheinwerfer verbaut. Hinsichtlich des autonomen Fahrens ist aber eine Redundanz (doppelte Absicherung durch zwei unterschiedliche Sensoren) Notwenidig, weshalb nun aucg ein Laserscanner verbaut wurde. Lasersanner sind optische Sensoren, welche bei Verschmutzung oft ausfallen. Deshalb ist eine höhere Einbauposition (abstand zur Fahrbahn) vorteilhaft . Die 2 Radarsensoren rechts und links wurden im neuen Model auf 1 reduziert und ebenfalls mittiger positioniert. Da die Sensoren nur bestimmte Winkelbereiche abdecken ist dies von Vorteil (Bsp. Mercedes auch mittig hinterm Stern) Das Audi Logo bringt da leider keine Möglichkeit mit die Sensoren dahinter zu verstecken. Aus Gründen der Symmetrie wurden sie dann wohl rechts und links vom Audi Logo platziert. Ich finde es optisch auch ehr wenig ansprechend, aber mit schwarzem (matt) Kühlergrill fällt es deutlich weniger auf.
SimplyArthex sowas hab ich mir schon gedacht, da es einem so großen Unternehmen wie Audi (Designabteilung) auch auffallen müsste. Dennoch finde ich das bei anderen Autoherstellern ( Beispielsweise Mercedes) besser gelöst. Ich frage mich, ob man nicht doch bei Audi die Sensoren hinter dem Audi-Emblem verrecken hätte können, auch wenn das Logo somit hätte größer gemacht werden müssen (ähnlich wie bei Jaguar)...
Zu den Sensoren im Grill: Es mag technisch seine Berechtigung haben, aber man hätte es um Welten schöner Lösen können und für den Preis kann man das einfach erwarten!
Zu den Touchscreens: Die sind ein wahrer Rückschritt. Wandern die Bildschirme in anderen Modellen des VW-Konzerns nach Jahrzehnten jetzt endlich weiter ins Blickfeld, platziert Audi diese jetzt wieder niedrig. Und wenn jetzt wieder das Argument kommt, man hätte den Tachobildschirm, auf Augenhöhe dann trifft das zwar für die Anzeige zu, sobald aber eine Eingabe vorgenommen werden muss, muss man bei der Fahrt nach unten schauen.
Die Moderatoren werden auch immer schlechter 😂
Audi oder bmw?
Ich finde es einfach nur genial das die einen Quattro gegen RWD testen. Interessant ist in meinen Augen das der stärkere Audi eigentlich 0,1 Sekunden langsamer ist als der 530d xDrive! Ist es so schwer wenigstens annähernd zwei gleiche Fahrzeuge zu testen!
3:06 Ich denke nicht, dass der aktuelle 5er seit 2015 auf dem Markt ist, er ist nämlich seit 2017 auf dem Markt.
1. Der aktuelle 5er ist seit 2017 auf dem Markt und nicht schon seit 2015!!
2. Der A6 sieht als Limousine von hinten so aus wie der Skoda Superb. Das ist mal wieder ein Ausschlusskriterium für mich.
3. Das "Klapperfach" war schon im F10/11 aus Filz.
Ich glaub du weist nicht wie ein Skoda Superb aussieht ... oder du bist blind... oder ein Audi/VW hater...
Oder einfach dumm wie scheiße
Michael
Oder ich blockiere und melde dich einfach 😘
Gegen das zeitlose, einfach zu bedienende Interieur des aktuellen Fünfers kann die triste Serverhalle auf vier Rädern einpacken. Da drin kann man sich doch gar nicht wohlfühlen.
BigMadmax91 genau meine Meinung!
Ich saß bereits im aktuellen A8 und bis auf die Lüftungsdüsen ist der Rest ja relativ identisch, wenn man mit dem A6 vergleicht.
BigMadmax91 mimimimimi fanboy alarm
ALexLIme Mimimi, ich bin sozial inkompetent, kann mit anderen Meinungen nicht umgehen und muss gleich persönlich werden...
Audi oder bmw?
Die Audi und BMW fanboys werden sich jetzt sicherlich in den Kommentaren streiten welcher besser ist
Ich finde es echt gut, dass der Reporter seine eigene erliche Meinung sagst !
Bin ich der einziger der die Fake-Auspüffe vom Audi bescheuert findet???
Bei nem Diesel? macht Mercedes übrigens genauso.
aber schon wesentlich länger
Tobkaboba Was ist das? Eine Flaschzange?
Tobkaboba Endlich sagt es jemand! Das sieht doch beschissen aus!
Auspuffe*
Ich finde den BMW um einiges schöner als den Audi. Audi Touchscreen...alles schön und gut, aber der 5er BMW mit dem Touchscreen und dazu noch dem idrive...👍es gibt meiner Meinung nach ,und auch für mich, nichts besseres in Sachen Infortainment als das System von BMW (Touchscreen, Sprachsteuerung, idrive und Gestensteuerung) 4 Systeme in einem Auto! Und alles kann man sehr gut bedienen und hat einen Nutzen. Die Gestensteuerung ist für manche vllt too much, aber ich finds geil👍
Meiner Meinung nach ist der 5er BMW bester seiner Klasse !
PS meine Meinung!!!
Naja, sehen wir mal 10 Jahre in die Zukunft und wir werden fast nur noch Touchscreens sehen. Zumindest traut sich audi an etwas neues heran und ist nicht verklemmt was dies angeht. Und by the way kannst du den Audi auch komplett mit Sprache bedienen und das sogar sehr gut
SimplyArthex da hast du zu 100% Recht ! Wir müssen in die Zukunft schauen... Aber der BMW hat eben auch einen Touchscreen, der auch sehr gut funktioniert! Insgesamt sind beide Autos auf Augenhöhe. Der Audi und der BMW haben die gleiche Technik. Beim einen sieht es nach Rev. aus, beim anderen nach Evo.
SimplyArthex Kannst du auch mit den BMW.
Der hat sogar einen Sprachassistent, nur noch besser, wie Siri an Board.💪
The Soundchecker stimmt! BMW ist sehr sehr weit...👍
Der Innenra sieht vllt von außen eher konservativ aus, aber im Inneren der reine Technikfreak! Der Innenraum ist ein Wolf im Schafspelz
The Soundchecker Junge einfach nein
BMW 5er ist einfach das perfekte Allrounder Auto! Da kommt keine e-klasse ( obwohl die auch ganz geil ist) und ein Audi schon lange nicht dran. Ich bin der Typ Autofahrer, welcher sehr viel wert auf Emotionen beim fahren legt. Der Audi A6 ist einfach nur eine langweilige Nerd-Karre. Ich fahre selber immer noch meinen f10 und das schon seit 4 Jahren. Die Dinger sind einfach nur geil mit 6 Zylinder.
Schmidt Hopkins Ich find den F10er immer noch geil
Halil Dogan ich auch🤗
Schmidt Hopkins omg wieder son fanboy...
ALexLIme sorry, ich bin kein bmw fanboy. Wovon ich spreche sind Tatsachen. Ich kenne mich mit Autos sehr gut aus. Ich habe beruflich sehr viel damit zutun. Soll jeder fahren, was er möchte, aber Audi ist im Vergleich zu einem 5er ein Gayauto.
Reines Fanboy gelaber
Das handy während der fahrt zu benutzen ist verboten aber am touchpad rumspielen darf man ? Absolutes no go von audi !!!
iDrive unverzichtbar 👍🏼
Bmw eindeutig besser !!!
Haben bald alle Hersteller nicht nur Audi BWM😝
Audi oder bmwV
Audi oder bmw?
Man muss immer daran denken dass der Sinn des Virtual Cockpits ist dass man dort das Navi zwischen die Anzeigen macht damit man mit Absicht nichtmehr auf den mittleren Screen schaut. Genau deshalb wurde der mittlere Screen nach unten gesetzt. Der mittlere Screen dient eigebtlich nur noch für Einstellungen und nicht um dort Sachen während der Fahrt abzulesen. Deshalb ist das Virtual Cockpit ja frei konfigurierbar
Ich weiß gar nicht, was manche von euch immer zu kritisieren haben. Audi wagt jedenfalls mal etwas mit ihrer neuen Designsprache, die ich übrigens im Vergleich zu anderen Konkurrenten überaus ansprechend finde. Alleine die ausgestellten Radkästen sind doch schon ein richtes Statement in Sachen Sportlichkeit. Und auch in Sachen Innenraum hat Audi meiner Ansicht nach alles richtig gemacht. Noch gibt es viele Kritiker, die die Touchscreens als überflüssig und unsinnig abtun. Aber wenn man sich die Entwicklung anschaut, wird die digitale Zukunft auch vor dem Cockpit anderer Hersteller nicht halt machen. Außerdem ergeben sich hierdurch viele Möglichkeiten, z.B. in Sachen Personalisierung, die sonst nicht umsetzbar wären. Insgesamt kann ich Audi nur ein Lob aussprechen was ihre neuen Modelle A6, A7 und A8 angeht
Schöner Kommentar :)
Ja, ich bin auch ein großer Fan der neuen Audi-Modelle.
Das einzige was dem A6 jetzt noch fehlt ist ein durchgehendes Leuchtenband wie beim A7 und A8. :D
ich finde er sollte keins haben da er sonst viel zu sehr nach dem A8 aussieht. ich mein der A6 hat nur die Chromleiste. Der A7 nur die Durchgezogene Heckleuchte und der A8 hat beides. So wie es ist find ich es gut
:)
Sehe das fast genauso wie du, denn den Kritikpunkt, dass das obere Display zu tief ist kann ich nachvollziehen. Auch wenn das nötig ist damit man vernünftig den Touchscreen verwenden kann.
Eines verstehe ich nicht, warum könnt ihr in euren Tests nicht auf die unterschiede bei den Assistenzsystemen eingehen? Ich als Vielfahrer, finde das das eines der wichtigsten Features aktueller Autos ist und gerade da liegen Welten zwischen den Autoherstellern. Z.B. habe ich die Erfahrung gemacht das VW extrem weit außen beim Lane-Assistenten fährt und Volvo selbst auf Straßen ohne mittel Markierung eine gute Spur fährt. Überhaupt hat Volvo den bisher besten "Autopiloten" (Ausgenommen von Tesla, den Autopiloten habe ich noch nicht getestet). Hingegen ist der Autopilot bei Mercedes eine Katastrophe, der versucht nämlich von Zeit zu Zeit seinen Besitzer umzubringen indem er einfach Begrenzungsspuren ignoriert und erst bei überschreiten aufschreit und nicht mehr aktiv lenkt...also bitte liebes Auto-Bild Team mehr Aufmerksamkeit den Assistentsystemen und deren unterschiede widmen als irgendwelche subjektiven Knöpfchen und Touchbedienungskritiken zu äußern.
Naja der Audi A6,A7 und A8 sind in der Lage Autonom zu fahren nach Level 3. (Daher auch diese komisch platzierten laserscanner) sprich mann muss nichts mehr tun. Aber vom Gesetz her ist es noch nicht erlaubt.
Ich muss gestehen, dass ich die Audi-Modelle nicht getestet habe nachdem es ein Hybrid sein musste. Leider habe ich nicht feststellen können ob sich Audi und VW das selbe System teilen. In meinem Fall war es der aktuelle Passat GTE den ich getestet habe und der war eher störrisch. Also Stadt wollte er nie, auf Landstraßen hin und wieder, auf der Autobahn eigentlich immer, wobei er einfach nicht sehr Vertrauenserweckend war (immer wieder Fehler, oder knappe Manöver)
Nein Audi und VW haben nicht die gleichen Systeme... Falls man das Aktuelle System testen will muss man A7, A6, oder A8 fahren mit der jeweiligen Ausstattung.
Es war ja kein Test mimimi
Also ich finde ja bis auf diese beschissenen Auspuffblenden den A6 richtig richtig geil. Außerdem gibt es ja diese geilen Räder vom RS6 zu bestellen.
Gibt es nicht, aber ähnliche.
I Like Big Boost BMW M Doppelspeiche.
@@kraenk12 Doch, man kann sich tatsächlich Rs6 Reifen bzw. Felgen bestellen
hey! audi mit s-line und bmw ohne m-packet! geht’s noch?!
Dieser Tester nervt, weil er total subjektiv bewertet:
-Am aktuellen 5er war genau das gleiche "neu" wie am neuen A6; größerer Grill, neue Scheinwerfer, ein paar schärfere Kanten. Beide Modelle orientieren sich stark am Vorgänger, er tut aber so, als sei das nur beim BMW so.
-Diese Haptikgelaber bezüglich Audi nervt mich total. Objektiv betrachtet liegen alle auf einem gleich Hohen Niveau, aber immer so zu tun, als sei Audi weit abgeschlagen Benchmark, finde ich frech! BMW und Mercedes können das genau so gut.
-Beim Cockpitdesign geht es dann weiter und er kommt beim BMW mit Putzen daher, was soll so ein Scheiß. Alle Objektiven Argumente sprechen hier wieder klar gegen den Audi.
MrWhatauchever Eigentlich spricht nichts für den BMW
In vielen Punkten sind die Fahrzeuge gleichauf, aber ließt man auch im Test etwas zwischen den Zeilen, dann bietet der BMW als Plus darüber hinaus einfach einen viel dynamischeres Fahrerlebnis. Auch wiegt er im Gegensatz zum selbsternannten "Leichtbaukönig" Audi und Verbraucht weniger. Für mich ist das Argument genug. Zudem weiß ich dort wofür ich den "Premiumaufpreis" zahle und das ist nicht neu verpackter VW-Massenstandard. Und ohne zynisch zu werden, wird der A6 als Diesel überhaupt schon wieder produziert?
MrWhatauchever Ich finde es ja immer wieder witzig, wenn als pro Argument Dynamik genannt wird. Bei 5 Meter Limousinen, die eigentlich nur deutsche Autobahnen sehen. Ich bin gespannt erklären mir, wo du bei BMW den Premium-Aufschlag bezahlst? Vielleicht bei dem veralteten Interieur? Oder doch bei dem unterentwickelten autonomen Eigenschaften? Und du solltest bedenken, dass auch BMW betrogen hat.
Was amüsiert dich daran? Ich möchte einfach ein Auto, dass sich gut fährt, auch wenn es auf der Landstraße mal etwas flotter zu geht und nicht aufgrund der Gewichtsverteilung und der Positionierung des Motors um schneller gefahrene Kurven eiert. Aber wenn dir ein Auto reicht, das geradeaus fahren kann, ist doch der Audi super. Ich bevorzuge ein Auto, dass den Spagat zwischen Fahrdynamik und Größe beherrscht. Den "Premiumaufpreis" zahle ich zum Beispiel, da entwickelte Teile auch wirklich für ein Premiumauto entwickelt wurden und nicht wie bei dem VW-Konzern für eine Vielzahl von Modellen und Marken, die Kosten so viel besser umgelegt werden können. Ich zahle auch gern das Image mit, das schon seit der Vorkriegszeit gewachsen ist und nicht in den letzten 30 Jahren von Marketingleuten auf biegen und brechen zu etablieren versucht wurde. Der einzige Unterschied zwischen Level 2 und 3 ist doch, dass ich das Assistenzsystem nicht mehr durchgehend überwachen muss und mich anderen Dingen zuwenden kann. Der Unterschied zum 5er ist also in der Praxis, dass ich in einer Stausituation auf der Autobahn das Lenkrad nicht mehr alle 30 Sekunden anfassen muss, ein mega Vorteil! Mehr als diese eine Stausituation ist ja beim Audi auch nicht Level 3. Zudem sehe ich nicht wo das Interieur veraltet ist? Bei der Gestensteuerung (die ich übrigens nichtmal mitbestellen würde) oder dem ebenfalls vorhandenen Touchbildschirm, der Klimaautomatik mit Touchbedienung, digitalen Tacho oder der Projektion der Navikarte in die Windschutzscheibe über das HUD? Der einzige Unterschied ist hier, dass BMW mir die Möglichkeit lässt, das Auto weiterhin sicher bei der Fahrt zu Bedienen wenn ich das denn möchte, indem der Bildschirm im Sichtfeld liegt und man nicht aus Kostengründen jegliche physische Tasten wegrationalisiert hat.
Zum letzten Punkt nochmal ein neuer Abschnitt: Es stimmt einfach nicht, dass BMW "betrogen" hat. BMW wurde mittlerweile von allen Vorwürfen entlastet, es wurden keine Autos deswegen zurückgerufen, es drohten nie Stilllegungen und es gab keine Produktionsstops. Wie DREIST ist es denn bitte, 2015 Autos zurückrufen und umrüsten zu müssen zu müssen und noch im Jahr 2018 bei gerade vorgestellten neune Modellen genau die gleichen Fehler wieder zu machen. Mir ist egal wenn der VW-Konzern daran kaputt geht, aber der Imageschaden, den die gesamt deutsche Wirtschaft dadurch hat, tut mir wirklich in der Seele weh.
Dr. Laser redest dir Audi a bissl schön, was?
Das Bedienkonzept von BMW setzt seit Jahren Maßstäbe, aber ok....
Ich finde den vergleich nicht ganz stimming. Der Audi hat in meinen augen kein besseres Interieur. Klar das degsin bei BMW wirkt vllt etwas veraltet, aber von der Qualität und benutzerfreundlichkeit ist das nicht zu toppen. iDrive ist das beste was es gibt und auch die sitze und das Extrieur gefällt beim BMW besser. Allerdings ohne M-Paket sieht der 5er etwas langweilig von außen aus. Alleine die blenden beim A6 sind ein absolutes Nogo
iTzLucas Alles Geschmackssache.
Wobei diese Auspuffblenden wirklich zum kotzen sind
Der A6 sieht ohne S Line genauso langweilig aus... im rest stimme ich dir zu
iTzLucas du musst verdammt gute augen, du erkennst alleine durchs schauen von diesem video das audi nicht die bessere Qualität hat, wie und wer entscheidet was die bessere qualität ist, bei solch neuen autos im premium bereich. Es wird noch dauern um zu sehen welches auto die bessere qualität hat, mal paar jahren abwarten.
iTzLucas da sagen 90% aller tests aber was anderes....holzkopf
ITZ LUCAS er hat doch gesagt dass der a6 ein besseres interieur hat dann akzeptiers halt!
Die ganzen Displays sind für mich der Dealbreaker! Das so was eine Zulassung erhält.
Wer braucht 5 Bildschirme im Auto wenn er Freude am fahren hat..?
😍
Der Vollgas-Klang vom Audi-Motor erinnert direkt an das Steuerkettenfiasko der VAG-Motoren.
Jetzt sagen sie alle "Audi scheiße wer braucht Touchscreen" und in paar Jahren führt BMW und Mercedes das genau so ein ins Interior.
Das gleiche haben auch alle zum Digitalen Cockpit gesagt welches Audi eingeführt hat...
jeder bedient heute JEDEN TAG nen Touchscreen (Smartphone und Tablet) und im Auto soll es falsch sein.......... Viele sagen ja wie geil ist denn der Tesla mit seinem "iPad" in der Mittelkonsole und jetzt macht es ein deutscher Hersteller..... und dann ist es wieder falsch......... manchmal verstehe ich die Leute echt nicht mehr. Ok zugegeben der untere Touchscreen sieht geil aus ist aber völlig deplaziert.................
Armen !
Genau so ! Du schreibst mir aus der Seele.
Als ob die Marketingstrategen und all die, die für die Bedienbarkeit zuständig sind nicht wissen, was genau ihre Kunden möchte
Aber im Internet wird eh immer laut rum geheult , typisch deutsch eben
Batman Das Digitale Cockpit war schon beim BMW F10 als Extra zu bestellen... Zwar noch nicht so extrem ausgereift wie bei Audi aber BMW hatte es zuerst nur so btw
tja batman , da hätten Sie auch mal lieber in der schule aufgepasst. Bmw uns Mercedes haben schon längst touch. Audi hats mal wieder nachgemacht, wie das digitale cockpit, das hatten BMW und Mercedes auch vor Audis großen tam tam. Mal vorher besser informieren. So endet es wieder als lachnummer für Sie
sprinter1313 Bitte beherzige deinen eigenen Ratschlag.
Der spruch am anfang motiviert mich mega danke dafür 👍
Touch finde ich überhaupt nicht gut. Der bildschirm beim Audi ist zu weit unten was sehr ablenkt.
Wenn man die beiden schon vergleicht dann muss der BMW auch das M paket haben und volle hütte wie der A6
Dir ist schon bewusst, dass man ein virtual Cockpit hat, das genau im Blickfeld liegt?
Wenn dir das Audi interieur gefällt aber du das alte mmi favorisierst dann gibt es ja noch den neuen a4 und a5 ;) Die sind eine Mischung aus beiden
Sehr guter und angenehmer Moderator !
Wieso wird hier der heckangetriebene 530d gegen den Allrad A6 verglichen? Der Verbrauch eines 530d x-drive ist natürlich höher als die des heckangetriebenen. Zudem vergleicht in solchen Tests für Langstreckenfahrzeuge bitte den realen Durchschnittsverbrauch bei 150 km/h und 200 km/h per eingeschaltetem Tempomat. Hier kommt es auf den Reisekomfort und den realen Langstreckenverbrauch an.
Das ist ja alles ein Stöhnen auf ganz hohem Niveau! E-Klasse, 5er und A6 sind alles Autos der Extraklasse und man kann stolz darauf sein, wenn man ein solches KFZ seins nennen darf. Display hier und da ist Latte! Freut Euch wenn Ihr nicht nur den Test sehen dürft, sondern ein solches Auto Euers nennen könnt und der persönliche Geschmack entscheidet! Geil sind sie doch alle! Ich habe mich dann letztendlich für den 540d Touring entschieden, weil ich den Reihen 6 Zylinder sexy finde und ich bei BMW mag, dass sie keine Revolutionen bringen, sondern ein perfektes Produkt immer wieder ein wenig besser machen! Ein wenig wie ein 911 Porsche. Immer wieder noch ein bisschen geiler!
Ob Audi oder BMW ist wirklich Geschmackssache.
Jedem das seine. Sind beide top Autos.
Wer hier rumstreitet dass BMW oder Audi um Welten besser ist hat einfach keine Ahnung .
Mal eine Frage.
Der 3 Liter Tdi im älteren Audi Modell hatte 320 bzw 326 ps und hat von 0 auf 100 in 4,9 s. beschleunigt.
Warum hat Audi die Leistung so verschlimmert bei den selben Hubraum???
Im Allgemeinen waren die früheren Audis stärker, modern und Konkurrenz fähig.
Bei den neuen Modellen liegt der Fokus auf Design, und das ist nicht mal gelungen
Dem kann ich nur uneingeschränkt zustimmen
Da ich ein richtiger Petrolhead/Carguy und kein Fanboy ohne jeglichen Schimmer bin, gefallen mir beide Fahrzeuge sehr gut.
Ich denke der Bildschirm ist soweit unten, da sonst die Sonne bei so einen großen Screen drauf scheinen würde
Echt jetzt? IPads? Später dann nochmals den Bezug auf Apple, gilt dies als Werbesendung?
MT01Sven kann dir doch so scheiss egal sein
Chris oh, ein fanboy.
Und immer dieses Gerede von der Oberklasse, Oberklasse ist A8, 7er, S-Klasse, für mich ist das Obere Mittelklasse..............
Heul leise
Stephan Bach das ist definitiv Oberklasse wenn man so will ist 7er A8 etc Luxusklasse.
Wenn du natürlich Oberklasse als das höchste nimmst (wie auch der Gesetzgeber) dann hast du natürlich recht. Wobei der M5 ebenfalls Oberklasse ist.
Vom Design her finde ich hat BMW die Nase vorne !
Der Audi hört sich wie mein Traktor an
War schon immer so.
Das Touchpad Bedienkonzept ist der Grund, dass ich den A6 nicht will. Entweder Vorgänger A6 bis 2018 oder den BMW
Wenn alle Autos - wie seiner Meinung nach - beim Dreh-Drück-Teil bleiben sollen - Dann gibt es doch gar keinen Fortschritt mehr?!
Different equipment for the cars, not a fair comparison. Also Audi has an engine between the 530d and 540d. Finally, it's a matter of taste, I would choose a 540d M Sport:)
Guter Test. Beides reine Traumwagen. ❤
Da hat er sich am ende aber gaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnzzz ganz weit aus dem Fenster gelehnt 😁
Der A6 ist echt keine Designrevolution😱😕
Mit m line schon
Da hat wohl jemand alles durcheinander gebracht :D
Ist eigentlich noch niemandem aufgefallen, dass der "King of Haptik'" (Audi A6) Türinnenverkleidungen hat, die bis auf einen Minimalbereich oben an der Brüstung, komplett aus Hartplastik sind? so auch - mit Ausnahme des oberstens Bereiches - das gesamte Armaturenbrett nebst Mittekonsole. Für mich ist das ein Rückschritt.
Blödsinn
Interessant was ihr da vergleicht optisch.. nen Weißen 5er ohne M Paket und den Standart Felgen wo du aber einiges im konfi zur auswahl hast. Linien kommen bei weiß einfach nicht wirklich rüber. Und innenraum, verarbeitung? Alleine der schwarze Himmel hat alles vom Audi innenraum getoppt!
Bin drei Jahre den A6 gefahren, jetzt 5er. Reine Kostenentscheidung und derzeit 7 Monate Lieferzeit für den Audi. Die Touchdisplays im Audi sind im Sommer immer mit Fingerabdrücken übersät. Ein Knöpfchen mehr wäre wünschenswert. Optisch sind beide Autos gelungen. Zwei tolle Autos, jammern auf hohem Niveau.
hat sich schon jemand darüber beschwert, dass der Audi S-Line Paket hat und der 5er kein M-Paket?
Das mit Filz verkleidete Fach, links neben dem Lenkrad hat mein oller 3er von 2002 auch schon!
Warum nicht das Navi auf das Virtuel Cockpit??
Schreibe es schon zum hundertsten Mal aber für das ist so ein VC da. Drehzahlanzeige braucht kein Mensch mehr bei Automatik.
Aber eure Redakteure sind dchon lange nicht mehr zeitgemäß und immer sofort gegen Touchscreens.
Der 5er sieht nach wie vor besser aus, vergleicht zum Beispiel die Seitenlinie. Das ist kaum zu übertreffen
Nope
Ich frag mich nur Seit wann man einen Standard Serien-Exterieur gegen Sport Line Exterieur in dem Fall bei Audi (S-Line) vergleicht..
Sollte es nicht mit BMW 540d xdrive M Sport verglichen haben?
S. Vukovic ne des nicht aber mit m line
Wer braucht während der Fahrt auch den Touchscreen? Die Leute bei Audi haben nicht umsonst soviel Wert auf eine bessere Sprachsteuerung gelegt, und das Virtuelle Cokpit gibts ja auch noch...
Letzteres scheinen die Leute echt nicht zu verstehen, wenn sie sich darüber beschweren, dass der Bildschiurm zu tief sei.
Oder du hast ne Dönerbude! 😂
Audi oder bmw was ist für dich besser?
Wenn die Touchpads nicht wären wäre der a6 weitaus attracktiver, ich frage mich was in den Köpfen vorgehen muss von Audi..
Aber warscheinlich ist es für Audi billiger einfach irgendwelche Touchscreens warscheinlich aus China einzubauen.
Fuchs nein das ist einfach die zukunft, geschmackssache halt
Das hab ich mich auch gefragt. Ob's wahrscheinlich auch günstiger ist einfach ein Display einzubauen anstatt 100 Knöpfe und Drehregler je nach dem noch mit kleinen Displays usw.
Kann ich mir gut vorstellen.
Naja Audi traut sich an etwas neues. Und glaub mir, das ist die Zukunft
Ich bin wirklich mal gespannt wie die Leute den aktuellen A6 in ein Paar Jahren sehen.
Ich denke die Skepsis, die einige noch haben, wird den Erfolg dieser Limousine nicht eindämmen. :-)
seh ich genau so!!
Zu direkter Vergleich wäre fair einen M Paket 5er zu nehmen.... oder auch Audi in Basis Ausführung ... dennoch die Display sehen gar nicht so schlecht aus, allerdings nach dem die aus dem Leasing zurück kommen, wie sehen die dan aus??? BMW hat Touch, auch idrive, sprach sowie gesteun gesteuert
4:25 mein passat b6 hat das schon lange (bjh 2007) :):)
"Seit 2015 ist der aktuelle 5er auf dem Markt...Seit 2017 ist der 5er auf dem Markt." - merkt das niemand in der AutoBild-Redaktion?
Das Klapperfach ist in meinem 3er bmw e46 schon aus Filz.
ich finde, dass ein gutes Rädchen deutlich besser ist vor allem wenn man schnell unterwegs ist, da muss man nicht aufs Knopf gucken sondern nur auf's Display, touch würde ich gerne für Adresseingaben nutzen, bin viel mit dem A4 MMI VC unterwegs..
Der Testwagenpreis wäre interessant gewesen
Like für Audi A6
Kommentar für BMW 5er !
WerBinIch 5
So dämlich! Auf Kommentare schreiben hat doch fast keiner Bock.
Bei solchen Umfragen wird immer mehr geliked, als dass kommentiert wird.
Der 5er ist bieder ohne Zusatz, man sieht nicht ohne Grund deutlich mehr Mercedes und Audi auf den Straßen als BMW
Ok
Ok
Konnte mich nicht entscheiden hab beide gekauft finde der audi fährt sich besser und fühlt sich bequemer an bmw ist dicht dran aber finde liegt immer noch ein bisschen hinten was Ausstattung angeht aber klar es ist ja auch ein älteres modell ich denke das nächste modell von bmw wird nachholen
BITTE HÖRT AUF MIT DEN FAKE ENDROHREN!!! 🙄
Ich persönlich finde ja, dass dem aktuellen A6 irgendwie das besondere von Außen fehlt, dieser "Wow-Faktor" den für mich ein Auto der oberen Mittelklasse einfach mitbringen muss. Bei dem V90 und vor allem auch dem 5er hat man das meiner Meinung nach deutlich mehr, vor allem wenn das Auto in echt vor einem steht. Ich fand den alten A6 irgendwie eleganter und trotzdem markanter zugleich.
Genau ! Der „alte“ A6 bis 2018 ist zeitlos elegant aussen und innen unfassbar hochwertig und ästhetisch, kein Vergleich zum Nachfolger ... abgesehen davon ist der Fahrerfussraum durch den breiteren Mitteltunnel nochmal enger. Im E-Klasse Benz und A6 hab ich weniger Fussraum als in meinem Panda 1986. ...
Mir persönlich sagt der 5er zwar sehr viel mehr zu trotzdem hat Audi mit dem a6 was schniekes auf die Beine gestellt.
Warum vergleicht man einen 50TDi Quattro und eine 530d?
Es gibt auch xDrive
Boa, die Moderatoren hier sind aber auch etwas peinlich, wenn die versuchen "jung" zu klingen...😁
Würde mich für den BMW entscheiden.
Ich auch.
Würde mich für den Audi entscheiden.
benco bsn nein
Retro Level ich auch ♥️
Genau
Bin von einem kleinen Audi A3 zu BMW G30 mit M-Paket gewechselt. Die Optik ist umwerfend, auch beim hineinsetzen mekrt man, dass BMW da einen Schritt weiter gegangen ist. Wer vorher wie wir den F10 5er hatte, mekrt das deutlich. Leider mekrt man dann beim zweiten Blick doch, dass minderwertiges Plastik hier und dort verbaut wurde. Die Ablage links unten auf der Fahrerseite ist bei meinem 2018 G30 Modell noch nicht verkleidet! Ebenso die Abdeckung im Kofferaum für das kleine Fach im Kofferaum, billigstes Plastik!
Nach 250km fahrt, musste ich bereits zum Händler weil ich starke Vibration beim Bremsen hatte, ob das jetzt ein Einzelfall oder Produktionsfehler gewesen ist, kann ich schlecht sagen. Bin was die Haptik angeht etwas enttäuscht, da hat an vielen Ecken BMW gespart obwohl es nicht sein sollte. Audi wirkt qualitativ besser verarbeitet, inovativer und traut sich mehr...Wer einmal einen Quattro hatte, der weiß das dieser Antrieb allen anderen überlegen ist. Diese Touch-Bedienbarkeit ist geschmackssache, ich finde Knöpfe angenehmer.
Die optimalste Lösung für das jetzige Interieurproblem ist eine verhältnismäßige und harmonische Mischung aus Digital- und Analogmodulen. Audi hat mit seinen beiden großen Bildschirmen im A6, A7 und A8 im digitalen Aspekt übertrieben, während BMW zwar auf dem richtigen Weg ist, aber immer noch mehr zu viele Knöpfe integriert. Mercedes-Benz hat m. m. n. insbesondere mit dem aktuellen G-Klasse-Interieur ins Schwarze getroffen (außer die Uhrpositionierung!)
Ich finde der BMW 5er ist besser
Die Tochscreens in der Mitte sind beim Audi für die Sachen wie z.b die Klimaanlage. Beim BMW werden solche Funktionen auch in der Mitte unten geregelt.
Man kann Audi das neue Bedienkonzept, würden sie auf den alten Drehdrücksteller setzen würde sich auch jeder beschweren
den Bmw nicht ueber 11 liter? also bei meinem freund steht im durchschnitt 12.8 liter bei 5tsd km.
Klarer Sieg für Audi 👍Das neue Design vom A6 ist einfach nur futuristisch pur 😍👏 BMW schaut innen wie außen einfach nur ,,alt,, dagegen aus...
Daniel Ritter du hast so recht
Optisch gefällt mir der 5er, jedenfalls mit ähnlicher Ausstattung, besser als der a6
Man braucht nur mal den spaltmaß von der Motorhaube zum scheinwerfer bei 12.34 betrachten. Da sieht man mal eindeutig welcher der beiden besser verarbeitet ist
Mensch dass der Audi A6 so sportlich aussieht liegt vielleicht, aber auch nur ganz vielleicht daran,DAS DASS EINE S-LINE IST!
BMW ist eine eigenständige Automarke...AUDI ist dem VW Konzern untergeordnet😂😂... also nur ein Edel VW🤣🤣
Das mit den Touchscreens im Fahrzeug lenkt extrem ab. Man kann keine Funktion „blind“ ertasten,im Dunkeln blenden die Bildschirme und ermüden. In meinen Augen ist Audi einem Trend gefolgt, der in die falsche Richtung geht.
Schreibt doch bitte direkt in den Titel, dass es sich nur um einen Vorabvergleich handelt.
Typhoon Gray Metallic?
so ein kaclvergleich den 5er ohne m line nehmen und dann nur den 530 er da der 50 tdi der zweitstärkste motor des audi ist hätte man bei beim bmw den m550d nehmen müssen
naja auch so ist der bmw um welten besser
Es werden Sinnlose fakten genannt obwohl das keinen interessieren...
Erst sagt er: kein Bock auf Fingerabdrücke aufm Touchpad, dann nerven ihn die Rillen im BMW-Cockpit die er putzen muss
....Ob mit oder ohne s-line,ich hab mich an den relativ neuen Modell jetzt schon satt gesehen.
Da sieht ein 20 Jahre alter BMW besser aus!
Warum wird Audi überhaupt noch mit BMW und Mercedes verglichen??
Ja frag ich mich auch.
Audi ist laut allen Statistiken besser wie bmw und Mercedes.
Ich weiß gar nicht, was in einigen Köpfen vorgeht. Erst werden Handys am Steuer verboten und jetzt führen alle Hersteller integrierte Tablets ein. Da lenkt doch genauso ab.
Man muss weder studiert noch Chef einer erfolgreichen Firma oder gutverdiener sein um so ein Auto fahren zu können. So teuer sind die nun auch wieder nicht.
Jeder Ali fährt nen 5er...
DerHalbeEuro die fahren jetzt alle Benz.
Tata Susuh
Stimmt.
"Bruda isch hab AMG Alda!!" 😅
Die leasen ja alle nur auf eine Fake Firma.
Der eine sagt den 5er BMW gibt es ab 2015 der andere sagt seit 2017 , was nun?
Man merkt sofort dass Audi den Test leicht Manipuliert hat, denn was Qualität und verarbeitung angeht ist BMW mit Abstand am besten. Nichtmal Maybach kann da mithalten. Was Material angeht ist nochmal was anderes. Audi allerdings hat mit das schlecht verarbeiteste Interieur in dieser Klasse.
Ich habe übrigens eine Frage. Warum hören sich alle Audis so kaputt an? Sobald der Motor gestartet wurde, hört der sich an als ob irgendwas kaputt gegangen ist und der direkt in die Werkstatt muss.