【解説】e-4ORCEって…何??【セレナ e-4ORCE登場】

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @ビーバー-h9l
    @ビーバー-h9l หลายเดือนก่อน +7

    ついに出ましたか。セレナeフォースでスキー行きたいなぁ。雪道も、楽勝だと思う。

  • @take-2010
    @take-2010 หลายเดือนก่อน +3

    セレナの進化がエゲツない!!
    ミニバン最強の一台!!

  • @tbrgbk
    @tbrgbk หลายเดือนก่อน +1

    c26 セレナ乗りでした。セレナe-Power 4WDが e-4orceで
    出てきた事に本当に出せたんだと
    驚きとともに嬉しさで一杯。
    といっても、数ヶ月前に既にエクストレイルSNT33に
    乗り換え済み。
    買い換えるつもりはなしです。
    (気に入ってます)
    でも試乗やインプレッションに興味ありありです。
    待っていた方。おめでとう。
    (夏前に客相に問い合わせた時は
    けんもほろろな対応だった。
    しかし裏ではやはり最終テストしてる最中でしたか!)

  • @Shino_MetropolitanExpressway
    @Shino_MetropolitanExpressway หลายเดือนก่อน

    e-4OREC車と今までの2WDとの売り行きはきっと地域ですごい分かれそうですね。😄

  • @渡邉真実-h2t
    @渡邉真実-h2t หลายเดือนก่อน +1

    セレナのイーフォース。
    貸し切りバスより、
    乗り心地が良いのかな??

  • @惣流アスカラングレー-q8r
    @惣流アスカラングレー-q8r หลายเดือนก่อน

    セレナのe-4ORCEはなかなか興味のある進化だったな~
    前のモーターはそのまま163馬力315N·mで変わらず、リアに82馬力を載せる辺りすごいな~とは思った。買うとしたらステップか、e-fourのあるノアヴォクと思ってたけど、ノアヴォク以上の性能な訳だもんな~

  • @白ピーマン1019
    @白ピーマン1019 หลายเดือนก่อน

    Mさんの勤務してる所は福島日産のどこですか?
    12月に埼玉から福島にドライブ行く時に遊びに行きたいのですが

  • @yu-ue
    @yu-ue หลายเดือนก่อน

    セレナe-4ORCEのリアサス、マルチリンクじゃなくトーションビームだそうで、少し期待外れでした。実走行では、どんな感じでしょうか。

  • @tofu6401
    @tofu6401 หลายเดือนก่อน +1

    同じエンジンで、出力足りるのか。
    どこかで息切れするなら使えないかな。

  • @leonunix
    @leonunix หลายเดือนก่อน

    ルキシオンまだ2WDのみ、なんだろう