Raphael, me tira uma dúvida. Depois para colocar a Damper de volta é usado o próprio parafuso da polia ou esse extrator também é usado para recolocar a peça. Obrigado por divulgar essa ferramenta, comprei pois começou vazar óleo do retentor do vira mas vai chegar só semana que vem.
Como saber o ponto do omega 4.1 ?o meu tem gnv, já está desativado, porém sempre falhou e ainda falha só na GASOLINA, disseram que poderia ser ponto, já fiz de tudo só falta ser isso, desde já obrigado
O 4.1 do Omega tem ignição sob gerenciamento do módulo da injeção eletrônica e portanto é improvável ser ponto. Pra esse motor sair só com montagem errada ou eventualmente desgaste acentuado nas engrenagens de sincronismo. Talvez algum dano na polia ou na roda fonica que confunda a leitura do ponto.
![[FINALE] 💸ที่แท้พ่อเป็นผู้ถือหุ้นบริษัทพันล้าน เขากลับใจตอนนี้ก็สายไปแล้ว🙇🏻♂️#ละครคุณธรรม #short](http://i.ytimg.com/vi/yFwgjTFISUI/mqdefault.jpg)
Top demais, sempre com as ferramentas certas, mantendo a integridade do carro!
Aí sim Hagi!!! Exatamente que estou precisando fazer tbm kkkk tá vazando 😭
Assim q tem que ser, ferramentas adequadas.
Fala Hagi acho que do meu GTi vou ter que fazer eu mesmo para tirar vazamento. Gastei $$ com mecânico q não resolveu nada!!
Bora fazer. Pega meu zap com o Ademilson.
Raphael, me tira uma dúvida. Depois para colocar a Damper de volta é usado o próprio parafuso da polia ou esse extrator também é usado para recolocar a peça. Obrigado por divulgar essa ferramenta, comprei pois começou vazar óleo do retentor do vira mas vai chegar só semana que vem.
Fiz com o próprio parafuso e usando uma peça de nylon pra bater com uma marreta. Muito medo essa hora. Aqueci o centro da damper antes.
Tipo, a ponta desse extrator possui rosca na medida da rosca do vira? Ou a ponta é apenas encosto para extração da polia?
@@raphaelhagi rapaz 😅 marretada com carinho 🤣
Obrigado por tirar minha dúvida
@@Omega4.1 hehehe. Por isso a peça de nylon no centro, pra pegar suave. Hehehe
@@Omega4.1 apenas encosto
Boa tarde Irmão, sabe me diser se essa ferramenta serve para o omega 3.0?
Não sei dizer, amigo. Só a utilizei no 4.1.
Fala irmão, consegui soltar minha polia do 3.0, descobri que não precisa de saca, so puxar com as mãos, valeu!
@@lconte77 boooa
Como saber o ponto do omega 4.1 ?o meu tem gnv, já está desativado, porém sempre falhou e ainda falha só na GASOLINA, disseram que poderia ser ponto, já fiz de tudo só falta ser isso, desde já obrigado
O 4.1 do Omega tem ignição sob gerenciamento do módulo da injeção eletrônica e portanto é improvável ser ponto. Pra esse motor sair só com montagem errada ou eventualmente desgaste acentuado nas engrenagens de sincronismo. Talvez algum dano na polia ou na roda fonica que confunda a leitura do ponto.