Ираклий красава! Раздал хорошо! ))) Всё чётко и по делу рассказал, местами даже с историческими справками! Молодец! Настоящий знаток марки и настоящий гонщик!
Коротко о сухом сцеплнии: 1- очень резко схватывает после включения, не проскальзывая ни на долю секунды, что позволяет довольно быстро переключаться и передавать максимум мощности на колесо, а так же лучше чувствовать момент и каждый тычок поршня. (Становится минусом в городе и плюсом за городом и на треке) 2- сухое сцепление находится отдельно от картера и масла в нём что позволяет: во первых не засирать масло фрикционной стружкой и во вторых избегать дополнительного нагрева масла в двигателе. Само сцепление не плохо охлаждается при открытом или частично открытом колпаке прикрывающем корзину. 3- замена и обслуживание облегчено по времени и трудозатратам. 4- сухое сцепление подвержено более быстрому износу по сравнению с "мокрым" 5- сухое многодисковое сцепление Ducati очень громко работает на холостых и низких оборотах.
Ираклий красава! Раздал хорошо! ))) Всё чётко и по делу рассказал, местами даже с историческими справками! Молодец! Настоящий знаток марки и настоящий гонщик!
Лучший мото для первосезонника!!!!!!
Всем мото-новичкам советую
Когда нибудь да куплю его для коллекции. Ездить не умею на мото, а любоваться с утра, это можно.
Очень красивая / приятная девушка 💃
снег вроде пролетает а они тестируют дукати))
Красавчик Грузин!шлем зачётный!с флагом Грузии.
Как он с бородой ездит на Panigale ? Она- ж тормозит
Дядька хорошо рассказал. Качество видео у каждого второго гавно, нь конечно надо повыше!
если он профессионал, то по какой лицензии и где выступает?
Йопта, ты здесь что забыл ?)
Заработал лохотроном на дуку ?))) Ахах ))
2016 год разрешение видео 480 пикселей.
дизлайк
Для тв же формат)
блонда няшка
Дизлайк за низкое качество видео!
А сухое сцепление это не минус?
где ты увидел на панигалке сухое?
Коротко о сухом сцеплнии:
1- очень резко схватывает после включения, не проскальзывая ни на долю секунды, что позволяет довольно быстро переключаться и передавать максимум мощности на колесо, а так же лучше чувствовать момент и каждый тычок поршня. (Становится минусом в городе и плюсом за городом и на треке)
2- сухое сцепление находится отдельно от картера и масла в нём что позволяет: во первых не засирать масло фрикционной стружкой и во вторых избегать дополнительного нагрева масла в двигателе. Само сцепление не плохо охлаждается при открытом или частично открытом колпаке прикрывающем корзину.
3- замена и обслуживание облегчено по времени и трудозатратам.
4- сухое сцепление подвержено более быстрому износу по сравнению с "мокрым"
5- сухое многодисковое сцепление Ducati очень громко работает на холостых и низких оборотах.
есть кто из 2021???
этоже старик хоттабыч,дёрнул волосину и полетел...
будут ещё видео? если нет - отпишусь
мнение профессионала th-cam.com/video/p-_u3LsMCeg/w-d-xo.html
Aprilai rsv4 мощнее, там 202 л.с.
Да это ведущая проебалась,на этом панигале тоже за 200 сил
А не 114 л.с
Ужасный обзор 🤦♂️😹