entendi mas como o amigo reforçou faltou explicar como vc colocou o comando no sicronismo sem a referência deveria ter substituído as capas da correia pra não ficar sem referências mais vou mudar like
Oi pode me ajudar? Esse código que apareceu no scaner? Fix1.0 2008 A luz da injeção acendeu e passei o scaner Car Scanner ELM OBD2 Version: 1.100.2/401002/GP DTC report Connection profile: Volkswagen OBD-II / EOBDDate: 12/10/2023 14:56:27 ============================ OBD-IIOBD-II DTCs: 1 ---------------------------- P0342 [0x0342] Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - low input Camshaft Position Sensor Circuit Low Input Status: Confirmado
Boa noite! Amigo, nesse caso foi usado o relogio comparador porque ja pegamos aqui a engrenagem do virabrequim com a chaveta quebrada, fazendo com que indicasse um ponto errado na marcaçao da bomba de oleo.Entao para evitar esse tipo de problema usamos nesse caso o relogio. Agradeço sua compreensao. E respeito sua opinião. Muito obrigado!
Boa noite o amigo esta correto colocou em pms com relogio comparador e o comando que nao tem a referencia porque quebrou o sinal de referencia na capa de proteção da correia faltou esta explicação!!!!
Boa noite, amigo tenho um polo 2006 flex onde fiz o motor dele parcial, troquei pistões aneis, bronzinas, e fiz toda parte do cabeçote mas o carro ficou com uma falhacao pequena onde ando com ele e quando jogo a próxima marcha e a rotação cão pra uns 1500 rpm ele dá um pipoco as vezes no coletor às vezes no escapamento, passei um aparelho OBD2 bluetooth e no sistema acusa erro P1340 do sensor, troquei o sensor comprei um sensor usado e continua o erro, no scaner já limpei várias vezes, o mecânico que fez o carro disse que pode ser o comando de válvulas com problema, já testei bobina e troquei os cabos e velas são novos bosch. O bico 3 quando eu desligo ele com o carro funcionando ele aparenta querer apagar mas meio que fica "estável" e quando desligo qualquer outro bico ele acusa sentir mais falta do que o bico 3, consigo fazer um teste no bico pra ver se e isso msm? E como faco em casa? Obrigado e boa noite
Bom dia! Para testar o bico voce tem que colocar em uma maquina propria. Faça um teste de sincronismo com osciloscopio pra saber se tem algum problema com comando. Tambem faça um teste de compressao e vazao dos cilindros. Esses testes eu aconselho que leve num profissional de sua confiança.
AMIGO ME DA UMA LUZ FIZ UM CABECOTE DO FOX FICOU SHOW , DEPOIS A LUZ DA INJEÇAO ACENDEU , DEU O ERRO GRAVADO 16725 SENSOR DE POSIÇÃO DO COMANDO APAGUEI SO QUE O CLIENTE ME LIGOU E FALOU QUE TAVA ACESA SERA QUE ESSE SENSOR DE FASE TA RUIM NO SCANER DA PRESNTE O ERRO
Parabéns pelo vídeo. Simples e objetivo. Me ajudou a solucionar o defeito. Obrigado.
Valeu amigo tive o mesmo problema com um gol G5 2010 seu vídeo mim ajudou a resolver o problema
Opa blz
Se o rotaçao tiver fora tbm acende a 0342?
entendi mas como o amigo reforçou faltou explicar como vc colocou o comando no sicronismo sem a referência deveria ter substituído as capas da correia pra não ficar sem referências mais vou mudar like
Oi pode me ajudar? Esse código que apareceu no scaner? Fix1.0 2008
A luz da injeção acendeu e passei o scaner
Car Scanner ELM OBD2
Version: 1.100.2/401002/GP
DTC report
Connection profile: Volkswagen OBD-II / EOBDDate: 12/10/2023 14:56:27
============================
OBD-IIOBD-II
DTCs: 1
----------------------------
P0342 [0x0342]
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 - low input
Camshaft Position Sensor Circuit Low Input
Status: Confirmado
Cara cuidado com sua segurança. Correia em funcionamento...
Opa, tenho um Fox 2012 que só pega quando desligo a tomada do sensor de fase, é bem provável que seja ponto da correia dentada amigo?
Ok obrigado
Antonio Oliveira . Por nada amigo!
relógio comparador sendo que está fora e o comando.nada haver
Boa noite! Amigo, nesse caso foi usado o relogio comparador porque ja pegamos aqui a engrenagem do virabrequim com a chaveta quebrada, fazendo com que indicasse um ponto errado na marcaçao da bomba de oleo.Entao para evitar esse tipo de problema usamos nesse caso o relogio. Agradeço sua compreensao. E respeito sua opinião. Muito obrigado!
Boa noite o amigo esta correto colocou em pms com relogio comparador e o comando que nao tem a referencia porque quebrou o sinal de referencia na capa de proteção da correia faltou esta explicação!!!!
Boa noite, amigo tenho um polo 2006 flex onde fiz o motor dele parcial, troquei pistões aneis, bronzinas, e fiz toda parte do cabeçote mas o carro ficou com uma falhacao pequena onde ando com ele e quando jogo a próxima marcha e a rotação cão pra uns 1500 rpm ele dá um pipoco as vezes no coletor às vezes no escapamento, passei um aparelho OBD2 bluetooth e no sistema acusa erro P1340 do sensor, troquei o sensor comprei um sensor usado e continua o erro, no scaner já limpei várias vezes, o mecânico que fez o carro disse que pode ser o comando de válvulas com problema, já testei bobina e troquei os cabos e velas são novos bosch. O bico 3 quando eu desligo ele com o carro funcionando ele aparenta querer apagar mas meio que fica "estável" e quando desligo qualquer outro bico ele acusa sentir mais falta do que o bico 3, consigo fazer um teste no bico pra ver se e isso msm? E como faco em casa? Obrigado e boa noite
Bom dia! Para testar o bico voce tem que colocar em uma maquina propria. Faça um teste de sincronismo com osciloscopio pra saber se tem algum problema com comando. Tambem faça um teste de compressao e vazao dos cilindros. Esses testes eu aconselho que leve num profissional de sua confiança.
Oh meu amigo qual é as cores desses fios do sensor de temperatura...com as cores azul,amarelo, vermelho e preto.
Boa noite! Voce quer saber as cores ou a posicao? Pois vc ja disse as cores. Por favor vc pode repetir a pergunta com mais detalhes? Obrigado.
@@AutoTechServiceSGS oi bom dia..gostaria de saber as posições dos fios ou as combinações dos mesmos.
Meu carro é um fox 2008/2009 1.0 e acho que foi trocado as combinações dos fios do sensor de temperatura.
AMIGO ME DA UMA LUZ FIZ UM CABECOTE DO FOX FICOU SHOW , DEPOIS A LUZ DA INJEÇAO ACENDEU , DEU O ERRO GRAVADO 16725 SENSOR DE POSIÇÃO DO COMANDO APAGUEI SO QUE O CLIENTE ME LIGOU E FALOU QUE TAVA ACESA SERA QUE ESSE SENSOR DE FASE TA RUIM NO SCANER DA PRESNTE O ERRO
Boa noite! Confere o ponto. Quase certeza que ficou fora. Principalmente se for 1.0 vai gerar esse codigo mesmo.