NUEVO Suzuki Swift! ¿Buen cambio?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2024
- Y si, sus cambios son sutiles pero estan! Pero antes de contarte en que cambia, te cuento como llega a Mexico, llega en 2 versiones la GLS y la GLX, esta ultima siendo su tope de gama. Y si ambas versiones llegan únicamente con tecnologia Booster green, que que quiere decir esto? Que tenemos un motor 1.2L a gasolina de 3 cilindros que entrega 81hp y 81lp, motor que cuenta con una asistencia eléctrica que le suma a estos numeros 3hp y 44lp… para un total en conjunto de hasta 84hp y 125lp. Y lo se, no son grandes numeros, pero tengamos en cuenta que este Suzuki Swift es un auto bastante ligero, pesa tan solo 980kg, asi que la relacion peso potencia es bastante buena. Y… Aqui va de lo mejor, gracias a esta tecnologia podria entregar hasta 26km/l en consumo combinado aprox.
Precio Nuevo Suzuki Swift Boostergreen desde $319.990MXN lo que son 18.000Usd aprox - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
Estoy encantado con mi Suzuki Swift actual, pero el nuevo modelo me llama la atención por sus completos sistemas de seguridad. He leído algunos comentarios que lo critican por su lentitud, pero personalmente creo que la velocidad no es lo más importante. Prefiero una conducción segura y eficiente en cuanto al consumo de combustible, que me permita disfrutar del viaje sin preocupaciones. Además, la seguridad es un factor primordial para mí, y el nuevo Swift ofrece un equipamiento de seguridad de última generación que me da mucha tranquilidad.
Se nota que eres vendedor de Suzuki 😂
@@hubegermany no pero tú razonamiento ignorante te lleva a esa conclusión
Si suma muchisimo el tema de las ADAS. Estas las valoras cuando te salvan de algun accidente.
no te creo, en gasolina no es el mas ahorrador no se por que siguen diciendo lo que la ficha tecnica dice
@@guitar1000ification para mi hasta el momento lo es con respecto a otros autos ahora depende en donde vives y los factores que pueden afectar.
Excelente video Manuela, ya estoy en la lista de espera y estaba temeroso pero después de ver este vídeo ya espero mi unidad con ansias 😊 Gracias...!!!
Lo que no entiendo es porque la gente compara este vehículo con versiones anteriores o incluso con el March. Un vehículo es más que motor, necesita ser confiable y tener buen equipamiento. Este vehículo tiene equipos y ADAS que el March no tiene. No es un coche veloz pero, ofrece la potencia necesaria para ciudad y viajes cortos en carreteras. Para que se necesita velocidad ???? Por eso hay demasiados accidentes.
Tener un turbo no es sinimo de "conducción temeraria". Por mucho que lo niegues, la potencia (sobretodo en lugares muy elevados como CDMX o Guadalajara) sera necesario tener un poco de potencia y fuerza extra, sea que solo quieras rebasar un auto o incorporarte a una avenida, forzaras la maquina y con un turbo logras hacer esas maniobras de manera más eficiente, ademas no pierdes potencia debido a la altura lo que se traduce en ahorro de combustible, por eso mucha gente (incluyéndome), aborrece este swift y prefieren la generación anterior.
Lo del march... bueno creo que se debe a la nostalgia del modelo, más que la eficiencia.
El ignis con la misma potencia y a la altura de la CDMX no se siente lento , 40,000kms y recorridos diarios ciudad estado De Méx .
Amiga Manu, el miércoles voy a la presentación y prueba de ese modelo en Puebla 🎉
Aun no supero su cofre estilo tapa de retrete 😭
Jaja te acostumbras
JAJAJAJAJA ME CAGUE YA
Muy buen review, gracias Manu👍🏼
Hola Manuela, puede ser rival el BYD DOLPHIN MINI? digo por espacio, manejo y seguridad. Me gustaría saber tu opinión
Ya lo vi en la calle. Se ve lindo y para la CDMX es una gran opción de movilidad.
Hola Manuela, estoy entre este onel Polo 2024. Que consejo me das.
Hola Manuela me encontraría poder hacerte una entrevista para mi canal, como puedo contactarte? saludos.
Pruebas de aceleración 0 a 100 y de consumo contra competidores para tener mejor marco de referencia
Yo tengo la generación anterior y me entraga 20 km por litro en ciudad, así que creo que si pudiera mejorar esa cifra este nuevo motor
Hola como mediste ese rendimiento porque el mío me da 12km por litro
@@iluicatlvm cada semana registro el kilometraje que tiene, la siguiente semana que cargo combustible resto el kilometraje final menos el kilometraje con el que inició y lo divido entre los litros que cargué y listo, siempre me da entre 18 y 20 km x litro,
@@marcosrodriguez6307 yo hice lo mismo y me da 12 a 13.9, pero nunca 17, 19 o 21km/l es la versión boostergreen 2024 y ya hable a la agencia y dicen que no saben que es jehe
Ayyy! Esta dislexia mia nuevamente me ataco... Sorry. Lo correcto es 1.49metros de alto y 1.73metros de ancho.
Qué es mejor nuevo Swift o Mazda 2?
Alguien cree que Suzuki no vaya sacar el Sport? Porqué en ningun lado hablan de el 😢
Ese mensajito inicial de la consola de infoentrtenimiento es una verdadera piedrita en el zapato.
Saben qué velocidad se puede alcanzar?
Hola Manu muchas felicidades por tus videos me encanta como los haces y describes todo lo de los carros quisiera preguntarte cuál me recomiendas más si esté carro boostergreen 2025 o un boosterjet 2024 ya que quisiera ahorrar gasolina pero una vez ví un vídeo tuyo dónde hiciste 20 kilómetros por litro en ciudad en un boosterjet manual color gris y me sorprendió mucho cuál sería mejor para la ciudad y la otra dicen qué el automático es más ahorrativo que el estándar si es cierto??? A mí me parece lo contrario pero tú qué opinas? Y que carro comprarías tú? Gracias y un abrazo
Me iria por el Boosterjet. Aunque si le das prioridad a las Adas, ve por el Boostergreen.
boosterjet a ojos cerrados!!!! gasta lo mismo y mucho mas agil
Este o el nuevo polo cuál me recomienda manu…‼️‼️‼️
Hola Manuelita, siempre he tenido confianza en el Made in Japan, Calidad garantizada. Mi comment es: sin ser eléctricos, realmente estos autos subcompactos son muy eficientes; el único punto débil que les veo, es cuando subes a 3 adultos, además del conductor, y esos motores peques sufren mucho, o me equivoco?
Interesante, se le ve mejor ese diseño de faros que a mini, les puedes patear en los h, a los de mini
Mi primer coche será un suzuki 😻🪄
Se ve bonito, pero que les cuesta ponerle un techo panoramico??? se vería increble.
De lo mejor de Suzuki, se veria bien si hubiera opción de pintura negra y asientos de cuero por un precio de $435, 000 pesos
gracias Manuela, había visto otras reviews, y no me convencía, pq todos comentaban que les parecía lento por los números, sin embargo escucharte decir que esta versión con esa asistencia, hace que sea divertido y ágil, me hace confiar y pensar definitivamente en comprarlo, me gusta mucho el auto, y me gusta aun mas su eficiencia, la verdad es que no busco un auto deportivo, ni que corra mucho, busco un carro para ciudad que sea eficiente y bonito, y creo que encuentro eso en este nuevo swift, gracias Manuela, me encanto tu video!
A mí me gusta mucho. La potencia está bien para ciudad, donde un coche está casi todo el tiempo.
Depende de la ciudad, yo vivo en Xalapa y en las subidas es super lento y hay que revolucionarlo mucho, además da solo 12km/litro
Ojalá lo traigan a Colombia
Si, Si, Si, todo muy bonito pero...¿Y los faros de niebla dónde quedaron?
Cuando hay una buena iluminación de serie no es necesario
😢
En las versiones que venden en Japón
@@carlosalarcon8948 esto ya sonó a justificación!
Las marcas como Suzuki están en decadencia, por eso nadie los ve como líderes en ventas en 2024
Parece que la altura que mencionas no es la correcta
El nuevo Suzuki Slow
En 2024 nadie quiere potencia , ahora tienen que ser menos contaminantes y eficientes te quedaste atascado en los 80s o 90s
Pues ni que fuera la versión boosterjet 🤦🏻♂️
Alguien se quedó atascado en los 90s y 2000s donde la potencia era sinónimo de ventas y status , estamos en 2024 donde se cuida más el planeta que andar presumiendo potencia en un motor
Has tenido un Swift?
@@fernandotorresvaladez7395 voy a tener este modelo
Yo tengo el anterior Swift y neta es una chulada pero en diseño este ay no me gustó jaja pero pues se que son confiables lo mismo me pasó con Civic para mi la gen pasada era una belleza y en esta no me gustaron pero la vdd súper confiables!
Que te hicieron swift... tuve el glx 2016, 1.4 100 hp, y con 5 ocupantes apenas y podia en ciudad, ahora no me imagino con 84 ponis de potencia.
Que raro yo con 5 viajo entre ciudades y el mío es 2024 y no me falta potencia claro que los datos que indicas son de fichas técnicas la verdad es otra cosa
Yo un 2021 y sin problema solo la suspensión muy dura y muy bajo de ahí al 100
@@LuisDiego21 pero puedes subirle la suspensión y mejorarla con los accesorios de Suzuki
tu Swift pesaba 1,400kg con un motor 1.4 y 100hp este pesa 980kg y con una aerodinamia distinta
@@yasandramartinezgarcia7195 Estas mal no puede pesar tanto solo que sea el sport y con turbo de hecho el modelo que referencias pesa 1035kg y tenia un par de 130nm con ese par mueve tranquilamente.
Regresen el motor turbo eso lo hace divertido.
Ups yo estaba muy interesado en este auto ya que recorro varios kms diarios (70 a 80) en CDMX y quiero ahorrar en gasolina no me alcanza para un híbrido menos para un eléctrico pero es para chavos y yo ya tengo 50, que ke recomiendas para mi edad los kms que recorro muy poco gasto de gasolina por debajo de los 310 mil 🤷
ese carro es para cualquier edad, asi que si le gusta, pues compreselo
Nadie te ve a pedir tu INE cuando te vean en el, eso de la edad es mercadotecnia.
Tengo 47 años, 3 menos que tu y tengo un Swift Sport 2022 amarillo rally, que ya he tuneado bastante, cambio de rines, modificaciones al motor con repro stage2+, cambio de pantalla y sonido con subwoofer, varias cosas esteticas y la verdad me encanta, la edad no es limitante para que puedas traer un swift, si te gusta y te alcanza datelo, es excelente carro
Tengo Swift Sport TA 2021, a mi me da un poco menos de 11 km/l en ciudad con trayectos cortos, es mi juguete, normalmente ando solo pero le caben bien 4 personas adultas, se desempeña bastante bien en carretera, es muy rápido para su segmento, no lo cambiaría por el 2025, tengo 65 años.
Es posible conectar de manera inalámbrica el android auto? O es a huevo el cable?
Con cable,solo el iPhone si es inalámbrico 😎☝️hoy lo vi.
me quedo con mi boosterjet🏁
Ese es una belleza!
Espero encontrar en agencia aún el sport boosterjet. Este modelo perdió Interés en el motor😢
Swift sport 2024 o bostergreen 2025? Si no y por qué? Por cual te vas tú
Sport 24 antes de que se acabe.
Que me recomendarían? Este Swift GLX 2025 o el Baleno GLX 2024?
Un Aveo Hatchback.
Porque siempre muestran los automáticos y no estándar 🤦🏻 para verlos pero bueno
18, 000 dolares 😱😱 madre mía
sobrevalorado... en Europa por ese dinero se compra una versión muy superior....
@@gustavmahler6857 Está al mismo precio 😅
con que poco te sorprendes en México todos los autos quitando el mas básico del Renault Kwid valen arriba de 250mil pesos, al rededor de 14000 dolares y con el equipamiento que trae no vas a encontrar nada abajo del precio de este swift, un auto tan básico como el polo que lo he tenido con menos equipamiento vale lo mismo que el swift alrededor de 316mil el mas básico y no me salgan que el polo con viles 109 caballos y que pesa mucho mas que el swift (100 kilitos mas) es muy divertido por que yo lo tuve y no no es muy divertido ni nada es un coche urbano tal cual el swift, el ignis o cualquier otro de ese segmento, el swift trae r16 de aleación y el polo r15 de acero por ejemplo, cuestión de gustos yo preferiría el swift por equipamiento solo que les recomendaría esperar un par de años para comprarlo por que siempre cuando las marcas sacan nuevas mecánicas hay que esperar a que los primero clientes sean los conejillos de indias, siempre les fallan cosas hasta los Toyotas hoy en día tienen un montón de llamados a revisión cuando sacan cosas nuevas
Hice una prueba de manejo, sinceramente si es lento, por fuera se ve atractivo, las adas suman puntos, sin embargo por dentro se ve muy austero y envejecera muy rápido, su control (llave) se ve y siente muy corriente, parece de juguete. Es mi humilde opinión, si se animan a comprarlo creo que la version de entrada de $319,900 seria la mas recomendable. Saludos
La suspensión se escuchó muy chafa en esos 2 baches que cayó en el minuto 3:45
Ya podrian hacer una version cross ... siempre lo mismo no varia mucho ..para mi es muy bajo
Y el sonido??
No tiene luces neblineras?
No, solo en la parte de atrás
Muchas crema a tus tacos Manuela Vásquez... Si es confiable pero muy carente de potencia sobre todo en ciudades altas al nivel del mar.
Me parece que antes que cualquier otro extra, ya un auto de este tipo debería traer frenos de disco a las 4 ruedas, me parece algo en estos tiempos ya indispensable
Frenos ABS, porque discos en las 4 ruedas no ocupa, le redujeron la potencia, trae motor de licuadora.
No sé si de algo sirva mi comentario pero un asesor de Suzuki me comentó que los tambores traseros son más como frenos regenerativos . Estos ayudan a si haces un frenado menor se carguen las baterías y si ya necesitas más el freno entran las balatas y así evitando que se gasten menos. Esto porque le cuestione que porque a estas alturas no tiene las llantas traseras freno de disco.
@@danielsmosqueda jajajajjajajaja motor de licuadora
Me fascina este nuevo modelo se ve más caro , elegante , y moderno que el anterior ! Vale la pena
No trae luces de nieblas
y el sport?
No hay
Por dentro parece march, lleno de plásticos duros y se siente súper económico por lo que cuesta
Digas manadas son plasticos blandos
Yo les voy a ser muy sincero, es lento, hay que revolucionarlo mucho y el rendimiento real es de 12km/litro, de verdad, no es ágil, no es rápido y no gasta poca gasolina. extraño mucho su motor boosterjet, alguien mas que lo haya usado para darme la expresión real
Sirve para Didi y Uber?
Pasó a costar más que el Nissan March y tener menos potencia que el mismo March.
Me ganaste el comentario 😊
Más equipado, más cómodo, más bonito, más seguridad, más estabilidad, y mejor ensamblado
@@pablofloresavilez5702cuál? El Nissan o el suzuki
@@joseenriqueherreragandara3336 el Suzuki, es mejor en todo todo, menos en potencia
Para Uber ❤
que feo se ve la linea del capo, frenos de tambor en 2024
Tengo un ignis y cero se siente lento como tooooodo mundo dice y tiene la misma potencia, gracias manu por mostrar los colores ya voy apartar el mío 🫶🏽 y para mi es mejor la seguridad que la velocidad y su relación peso potencia solo quien tiene un suzuki sabe q es eso, los q solo le tiran por ver videos o leer especificaciones, adelante compren sus turbo a ver si en el tráfico los pueden usar 😂
Creo te equivocaste en la altura y ancho. 😅
Ayyy! Esta dislexia mia jajjaja!... Sorry. Lo correcto es 1.49metros de alto y 1.73metros de ancho.
Siento q le faltó lo sig
- faros de niebla
- un bn audio
- quema cocos
- y en ves d calentar los asientos enfriar o ambos
Y q se sabe del sport ⁉️ xq siento q es el único q vale la pena
De acuerdo con todo, menos el quemacocos :) #TeamNoQuemacocos
No te compras nada mejor por esa cantidad de dinero. Gran acierto que no tenga quemacocos y que los asientos sean de tela para aminorar el calor en la cabina.
Qué tal el MG3?? Nos ha quitado muchísimas ventas el chino y es el que sí me asusta un poco. Suzuki ya es de nicho, así que ya es una preocupación menos.
Pésimo. Le quitaron el boosterjet, la corona de este carrito
Carrito flotillero
Suzuki Swift Boosterjet 2024 o Suzuki Swift GLX 2025?
No le busques, Booster Jett 24.
Si vas a jugar carreras obvio que el 2024 si quieres ahorrar gasolina y manejas normal 2025
Cual es mejor para salir ocasionalmente a carretera? con seguridad
Igual estoy entre el Grand i10 GLS o Swift GLX
@@eduardojesustun6728 el menos peor, es el swift GLX. Pero mejor el Boosterjet. Te da un consumo de 15 klm/l
Boosterjet 2024 por lejos!
Manu, SI cambia, el modelo anterior, tenía una apariencia hermosa. El nuevo, me resulta bastante Feito.
Algo que me gustó, asientos delanteros calefactados.
Si sobre todo para este delicioso calor. Es excelente la calefacción.
Super inútil los asientos calefactables con los climas que tenemos en México, hubieran sido mejor refrigerados.
Que le hicieron a mi muchacho:(
Mayor compresión = mayor calidad de combustible. que es mas costosa....
Se siguen robando la computadora, la agencia DEBE de entregarlos con la proteccion de la PC y tambien con candado del cofre, obvio sin costo alguno, si la pones x fuera pierde la garantia, x eso deben de entregarlo ya PROTEGIDA LA PC. (no dejen k les cobren esa seguridad)
No creo q mida 1.73 m de alto jeje
Yo compraba el Swift porque era pequeño, económico y ágil, le quitaron este último, dudaría en comprarlo. El anterior boosterjet turbo subirá de precio de todas maneras!
Mucho Publituber tratando de justificar lo lento que es, la verdad de divertido no tiene nada.
Trae un motor bien pedorro, un Nissan March de 2011 lo hace pedazos
We, es que si quieren un carro rápido, deberían estar buscando otro carro y no tendrían nada qué ver aquí 😅
@@marcohde19 quieres una motor V12
@@rg5204la neta está bien pendejos ! Estos carros son como morros de 20-25 para la universidad o simple transporte !
@@donovannjair7245 entonces pasar de un aveo 2018 a este Susuki no es buena opción,cual otro carro pones en la mesa men en buen plan lo pregunto
Que decepción de diseño de motor de transmisión std 5 vel. Me quedo con la versión anterior con el sport y el 1.0 turbo
Con ese precio mejor un Toyota Yaris
¿80hp + cvt? Llegó más rápido corriendo 😂
No te obligan a comprarlo 😉
@@kuauth Ni a ti a defender que le vean la cara al consumidor.
Ya lo manejaste? Cómo estás seguro de lo que comentas? En lo personal yo lo probé y se maneja bastante bien y mira que tengo un boosterjet para compararlo.
Excelente Reseña, Manuela es experta en Autos. Auto HORRIBLE.
Y estos mismos carros del lanzamiento que andaron bastante kms los TH-camrs en carretera, después le bajan el kilometraje, y los ponen a la venta, como "cero kilómetros". 😂😂
Pos awiwi
El diseño en lugar de mejorar, empeoró. De dónde diablos sacan a los diseñadores cuando ya se había logrado un buen diseño? Además más lento. Para ciudad pues está bien como cualquier otro con esa potencia.
Mejoraron en algunas cosas de seguridad pa igualar al i10 pero no me gusta su diseño parece jorobado
Esto es increíble..porque este suzuki es híbrido?..si así es motor de 3 cilindros y eléctrico para mi no vale la pena y para colmo se integró al grupo de fabricantes con la moda de híbrido me fascina este auto pero al hacer eso me decepcionó grandemente...eso si es un buen auto pero al transformarlo a híbrido para mi pensar que va.....😢quería cambiar mi Swift por el nuevo pero no lo haré muy triste.
yo tambien queria cambiarlo, me quedo con el mio
El renault stepway cuesta menos que ese suzuqui, el stepway es carro de batalla potente es 1.6 aspirado con más hp y torque que el switt, es cuestión de saber escoger.
En 0 a 100 seguro la stepway se queda atrás
Quiero llamarle a este carro Taylor Swift
Naaaaaaa me quedo con mi sport 2020..... eso ya no inspira confianza en carretera, la velociadad y la reaccion tambien son parte de la seguridad, tanto como en ciudad, es la misma madre que un march, solo poquito mas amplio y con mas seguridad!
Si llegarán los turbos, solo hay que esperar al otro año , es plan con maña sacar esos ahorita, aunque el próximo sport seguro llegará en medio millón
Es que esa es tu necesidad, salir a carretera, pero para los demás perfiles mejoró muchísimo a la versión pasada y por su precio es de los más seguros del país.
@@alexsam5133no ya no van a salir turbos. Suzuki se está enfocando ahora en ser una marca con imagen de eficiencia
¿La velocidad parte de la seguridad? A menos que sean velocidades bajas porque los accidentes son por ir a mayores velocidades, son autos citadinos (aunque sea el sport) si quieres salir a carretera a correr mejor sube un segmento y compra otro auto
@@kuauth En la ciudad tambien es necesaria claro junto con el torque y hp , para incorporarte a una via rapida o hasta para situaciones de previas a un choque , como evadir un golpe, logico te lo digo por experiencia propia!
El frontal es horrible ....
Chocas con la carretilla de heladero y el carrito se saca la mugre.
Yo creo que no vale la pena, la generación pasada tenia un motor turbo de un litro turbo y con su peso de 800 kilos lo hacía ágil, muy deportivo y si eres hábil con el pedal era muy ahorrador, Ahora trae un anemico un 1.2 litros atmosférico y ni siquiera es híbrido totalmente de alguna manera intenta palear esa falencia con las ayudas al conductor.
estas comparando un deportivo con la version de entrada 2025, la comparacion debe ser con las GLS O GLX de lagenercion pasada, los motores son de la misma potencia 81hp asi que no creo que alla mucha diferencia entre uno y otro.
@@apolonio8070 de hecho si son comparables, (aparte de los aburridos e inseguros swifts GLS y GLX) estaba el swift boosterjet 2024 traía el mítico 1.0 litros 3 cilindros turbo de 110 HP y 125 Lib/pie de torque (cifras casi similares a los de sus rivales de turno, como el kia Rio), ademas suzuki siempre, señalo que el unico swift verdadera mente deportivo era el swift sport boosterjet , de 4 cilindros 1.4 litros turbo 138 HP y 170 LB/pie de torque y si lo vemos de esa forma, menos me compro el swift 2025, porque la maquina (el anémico 4 cilindros de aspiración natural) no evoluciona y al contrario le meten más peso con la batería.
Solo para los que quieran ahorrar gasolina y no les importe la potencia, será complicado usar la versión Booster green en la Ciudad de México por la altura sobre el nivel del mar, es un motor muy pequeño (de podadora de césped 😂)
Qué tal un march?
@@JessZiggy podría ser una buena alternativa en este caso.
Eso es mentira el torque lo han aumentado bastante , así que da potencia de arranque suficiente para buenos rebases y hacerlo divertido investiga antes
@@PepeonidasSupremo No es mentira y sigue siendo un motor muy pequeño hasta para desplazar ese peso a la altura de la Ciudad de México, aunque haya aumentado torque, mejor investiga tú y piensa antes de intentar corregir.
@@adiazcroce seguramente tú sabes más que un ingeniero que lleva décadas en el sector automotriz , y tienes más experiencia que los expertos de Suzuki , si no sabes que el torque puede hacer la diferencia entonces no sabes nada , no es un coche rápido pero está sobrado para una ciudad como la CDMX , es más hasta es muy apto para carretera
Porque compran cochinadas?? Esos motores no sirven, vean los videos de fraudeame la nave, una porquería y decepción para quien busca 1 auto nuevo y se la pasan de viacrucis en el taller....
que feo esta el diseño, pero en fin para gustos
Esa carretera está bien fea 😅. Swift en carro que no te va a fallar 😉
Que basura más bonita
Bien pagada la tía
que desperdicio de cambio... la potencia es nada, es mejor un patin del diablo que este "auto"
🤮🤮
que cosa horrible... como arruinaron este auto............