Это не зависит от канала и тем более от автора. Это вы представляете для рекламодателей ценность и по этому на разных площадках вам показывается реклама.
Это обязательный процесс и цикл в жизни аккумулятора да он при этом изнашивается но это нужный процесс это тоже самое что вам сказали бы в сервисе после замены тормозных колодок не тормозите что бы не изнашивались колодки. Аккумулятор Аком ca/ca прошел 7 лет эксплуатации все делалось согласно инструкции в книжке и подзарядка в 16 вольт в том числе, воды не разу не заливал за 7 лет там тоже в инструкции написано какой должен быть уровень от 18-45мм. На автомобиле он находился в 75-80% заряде перед зимой снимал мыл и заряжал по инструкции и ставил обратно Всё! Езда постоянная от работы до дома, в деревню и дом, мусорный бак и дом, магазин и дом, детсадик и дом😉
Самое лучшее и самое понятное, и самое грамотное разъяснение из тех что я когда либо слышал. Но есть один маленький нюанс, а именно современные зарядные устройства. Эти проборы не дают закипеть аккумулятору. Они могут лечить , десульфатировать, заряжать, но... Как быть. Вернуться к старому доброму и тупому трансформаторному зарядному?
Когда вы подали на клеммы 16 В, электролит в конвертах начал «кипеть». Естественно, благодаря этому он более интенсивно начал смешиваться с тем, что находится над пластинами. И только поэтому повторные замеры после кипячения батареи дают искомую плотность. Хотя эта плотность уже давно была достигнута внутри конвертов. А пока вы кипятили АКБ, перезаряжая ее насильно, пластины безвозвратно деградировали, потеряв часть свинца. После каждой такой зарядки кальциевая АКБ теряет часть емкости, а пусковые токи ее слабеют.Производитель специально добавил кальций чтобы акумулятор не кипел на 14v
Руслан, Вы, бесспорно, хорошо разбираетесь в кислотных аккумуляторах и может быть еще в чем-нибудь. Просьба: не злорадствуйте над невеждами и глупыми - бог им судья.
По книге Устинова замер электролита ареометром в момент кипения производится методом отбора электролита и переливом его в мерную емкость для отстоя 30 мин для удаления газов и после этого производится замер ареометром .
@@Elektrostal1 Что с дорогами? Я не знаю какие дороги у вас на Марсе, а у нас ямы и ухабы, подвеска не выдерживает, электролит уж точно не застаивается и не расслаивается. Может быть у дедка какого-нибудь, который раз в неделю летом катает к себе на дачу, и расслаивается электролит.
@@ВиталийПиксаев-б9б Поверь мне . Езжу в деревню , все знают деревенские дороги в глубинке , так вот электролит не перемешивается. Зато в - 30 - 40 очень хорошо замерзает. Так что лучше пускай чутка покипит. У меня АКОМ РЕАКТОР 620 СА/СА уже 7 лет. Заряжаю раз в год перед зимой . Сначала в автоматическом режиме 15В 3 А ток падает до 0.4А так заряжаю 2-3 суток, иногда больше если делать нехер. потом 16-16.5В 1.5-2А примерно 2 часа поднимаю и выравниваю плотность. Кстати когда купил акк сразу же погонял 16-16.5В 1.5-2А , плотность больше 1.27 не поднялась , и я добавил электролита 1.40 , сделал плотность в акб 1.28. Перед этой зимой одна из средних банок на малых токах кипит чуть похуже других. думаю промыть что ли. В следующий раз хочу купить гибридный акб. живу на урале , зимой бывает за - 40 ,хотя сейчас зимы стали потеплее, глобальное потепление как никак. акб никода в тепло не заношу, машина стоит на улице
@@ВиталийПиксаев-б9б не скажите, гнал на днях самогон, мама для растирки и настроек наружных попросила отобрать пол литра голов и хвостов, отобрал, сколько не тряс, перемешивал в закрытой банке поллитровой, было визуально видно через 5 минут, что ацетон и сивуха не перемешивались...
Спасибо учитель )) очень круто ) а свой акб я все же восстановил(барс 75 Обр поляр), пересмотрел видео и откорректировал плотность электролита ) Огромная благодарность Вам за Ваши ролики !!
Нормально там при тряске всё перемешывается, плюс дифузию никто не отменял. Это при стационарной зарядке чтобы не трясти кипятят. Можно и потрясти, без фанатизма...
Все правильно рассказывает автор. Но есть способ, которым я пользуюсь, и хочу поделится им. Как правильно померять плотность не при кипении, а в любой момент. Я набираю в ариометр электролит и вижу например 1,25, потом выливаю електролит обратно в банку резко зжимая грушу, и направляю струю в противоположную часть банки. Так я проделываю как минимум 10 раз, набираю и резко впрыскиваю. Таким образом электролит перемешивается и после такой процедуры вместо 1,25 я наблюдаю уже 1,27.
Я тоже перед замером плотности электролита всегда несколько раз ареометром перемешиваю электролит в банке аккумулятора (набираю в ареометр и резко впрыскиваю). Думаю, что такой способ перемешивает электролит ничуть не хуже кипения (а может и лучше).
Den Gudwin , я тоже так делал. Но это долго и муторно. А недавно взял за ручку и стал качать , внутри всё булькало. Пробки не закручивал , лежали просто в отверствиях. Но без фанатизма , чтоб не облится. А лучше пробки закрутить. Сразу плотность поднялась. И индикатор стал зелёным. ( хотя до этого батарея " кипела " 5 часов. На 3 амперах и 16,4 вольтах ! ) И это не до конца перемешивает электролит !!! P. S. Пойду искать как кальций заряжать. Инфы полно противоречивой. Может автор уже видос сделал ...?
10 лет работаю с автотранспортом, высшее образование, знал, что в конце заряда должно произойти "кипение", читал это в книге, но даже не подозревал о расслаивании. Спасибо, мужик.
Верно сказали по поводу неизменения напряжения и электролита поправлю только растет температура по остальному у меня как и у других мнение про расслоение элетролита вызывает шок
А чем вам не нравится автомат? Он и зарядит, и восстановит (если функция имеется - КЕДР - 10А работает уже несколько лет, аккумулятор-семилетка не жалуется).
Блок питания, который дает больше 16в + ДС-ДС преобразователь + вольт-амперметр. Чтоб обеспечить асимметричный заряд прикупить таймер. Аналог мегадорогой зарядки готов.
ОЧЕНЬ - МОЛОДЕЦ мужик ! От ДУШИ - БЛАГОДАРНОСТЬ за видосы и ДАЙ ВАМ - ЗДОРОВЬЯ и УСПЕХОВ ! ДА и СПАСИБО за подсказку с НЕ обслуживаемым аккумом НЕ ожидал что напишите ответ ! ОЧЕНЬ помогло ОСОЗНАТЬ - ЧТО и КАК !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я вот дятлов не понимаю, которые всякую х в комментариях пишут.. Ну не кайф вам думать, разбираться, увлечения у вас "взрослые", зарабатываете быстрее, чем соображаете.. Ну и х вы тут делаете? Сопливчики поправляем и пиздуем мультики смотреть.. А за информацию автора благодарю искренне!
1,20 , 1,24, такие были показатели по разным банкам , сегодня купил 2 литра серной.кислоты , сидел нянчился с ореометром переливал часа 2 ушло 4 банки в разброс, имели яро выраженный свинцовый цвет.добился 1,26 ,1,27 с натяжкой . Вобщем-то 2 литра слил и столько же влил .померял мультиметром , заряд 13.15 вольт.других приборов нет.
@@rexar1991 вот для таких случае в ютубе есть замечательная функция, ускорения видео на 1,25/1,5/1,75 и 2. Руслан молоток мужик, так держать, столько полезных знаний передал людям, один из не многих на просторах ютуба который рассказывает истину а не сказочные поверхностные знания.
Руслан привет, после твоих советов изучил нормативную документацию на аккумуляторы, а самое главное очень интересно написано в паспорте на изделие. Короче, теперь заряжаю по ГОСТу и рекомедациям производителя. Кстати, как много тупых, а главное упёртых людей, и они готовы рвать жопу на шестиклинку, и доказывая всякую чушь. Хрен с ними. Я вот подумал, что тебе нужно снять ролик про аккумуляторы используя реально наглядное пособие. Для этого и стеклянных литровых, а лучше двух литровых стеклянных банок, нужно собрать аккумулятор. И тогда наглядно будет видно весь процесс , и расслоения электролита, и зарядки аккумулятора. Удачи.
Остаётся только добавить, что закипятить АКБ обычной зарядкой, а тем более автоматом не получиться, нужно перематывать промышленный ленточный тр-р ( это самый лёгкий вариант) и диодный мостик от старого генератора. Ну и конечно отводы через каждые 1-2 вольта. От 15 до 19 ( на случай если 220 вольт просядет)
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как правильно заряжать необслуживаемый АКБ MUTLU (SFB 3 series) 68А/ч. Дата выпуска ноябрь месяц. На авто стоит чуть меньше месяца. Спасибо.
В истории известны случаи, когда корабли тонули в воде насыщенной газами ( над извергающимися вулканами). Нельзя измерять плотность кипящего электролита! Надо дать ему время для дегазации! Попробуй сам. Увидишь разницу в показаниях ареометра.
Руслан очень познавательные видео спасибо, но в некоторых трактовках слово чувак означает кастрированный кабан не сравнивайте глупых людей с итак уже обиженными кабанами.
Так что там думать. какая разница аккумулятору, откуда проистекает родословная зарядного тока. Абы был постоянный и потенциал превышал потенциал самого акб.
Ну если одна из банок начинает кипеть быстрее чем все остальные то что ни делай эта банка осыпалась...... Плотность я меряю до во время заряда и когда уже кипит. Не спасти убитый АКБ... Это не надолго..... Нужно следить за состоянием батареи во время эксплуатации!!! Но как показывает практика если АКБ хорошего качества он и работает 5 лет + свободно!! А если изначально батарея говно то и работать ей не долго...... И за то время пока будешь пытаться оживить старое говно можно заработать на новый хороший АКБ, а старый сдать на металл)
Руслан К ну да когда время есть и инструменты тогда можно експерементировать!) Скажыте пожалуйста я переплюсовувал акум другу и он сразу здался тоисть переплюсовался юез некакого сопротивления,ето ему уже полностью жопа? Он наверно посыпался полностью?
Спасибо Руслан! Очень поучительные и предельно понятные уроки. Подскажите пожалуйста, можно-ли произвести рассульфатацию АКБ и довод до кипения используя зарядное Вымпел 55 если нет возможности приобрести «совдеповское» зарядное. Заранее спасибо.
Если обычное зарядное устройство есть, то и обычный аккумулятор надо покупать. А уж если попал EFB, то и зарядку соответственно надо искать, иначе никак. Прогресс не стоит на месте. Иначе хорошего результата не достичь. Зарядка нужна раз в год, ну два раза в год, не более. В крайнем случае можно обратиться туда, где обслуживают АКБ, но это тоже будет стоить каких то денег. Каждый решает для себя каким путем идти.
Уважаемый Руслан К, посоветуйте какое зарядное устройство покупать! Понятно что полностью автоматическое это мусор. Я только вникаю в процесс заряда АКБ, и посмотрев несколько ваших видео, становится ясно что не все так просто. Хочу приобрести ЗУ, чтобы его потом не выкидыввть, а полноценно использовать по назначению. Мне, например, понравился ЗУ Вымпел 57, т.к. в нем регулируется (А) и (В). Скажите Ваше мнение, и совет. А может в будущем и видео сделаете на эту тему. Спасибо за Ваш канал и труд!
Бери вымпел 57, если ты знаешь, что и как ты делаешь, то он самый лучший из недорогих вариантов. Единственное я бы в него допилил кнопку включения, дабы туда сюда из розетки и в розетку не тыкать) ну и крокодилы, провода я бы не решился трогать. Их производитель специально подобрал по сопротивлению, чтобы устройство не глючило
Все видео бомба.))) Запишите ПОЖАЙЛУСТО видео как правильно хранить АКБ?Или просто рас в месяц разряжать током 1-2 ампера в течении 2 часов и обратно зарядить на 100% Благодарю за ваш труд.
я сам зарядку слепил блок и выпрямитель. вначале заряда 12вольт и 6 ампер выдает. к вечеру уже 1ампер и почти 17 вольт само меняется он как раз закипает. но всеравно расслоение электролита.сверху 1.23 а с низу 1.30.как его еще перемешать он и так закипает но нихрена не перемешивается. а держать дольше боюсь пластины осыпятся.акум кальцевый
Спасибо вам за ваш труд! все доступно и понятно рассказываете! Хотелось бы узнать о зарядке аккумуляторов EFB. его таким же методом заряжать и перемешивать,или есть в чем то разница? Ведь в EFB пластины упакованы в конверты и стекловолокно,перемешать сложнее электролит наверно. Хотелось бы узнать истину,ато действительно так мозг засорили знатоки с интернет просторов,что уже мозг кипеть начинает)))
У меня Акум Ca-Ca 60 ампер заряжал при 13,5 вольтах на 1,5 амперах. Заряжал 24. Через 20 часов начали булькать банки. Плотность в норме. Акуму 5 лет. Поставил на авто всё супер. Не знаю что там у кого- то не заряжается 🤔
Спасибо за полезные сведения!))) Получается что зарядные ,которые автоматические, недозаряжают АКБ? Потому что процесс "кипения" наблюдал только в не автоматическом, которое не отключается само.
Здравствуйте и привет из Болгарии. Пожалуйста обыясните как правильно зарежать и десульфатизировать AGM акумулятор. Желаю крепкого Вам здоровья и успехов. Большие благодарности за Ваши очень серьозно аргументированые видео уроки.
Приветствую. Такой вопрос: а вообще статистические данные есть, что если не перемешивать электролит в са/са акб, то этот акб проработает намного меньше? Тему глубоких разрядов оставим, это крайность. А если заряжать акб при снижении напряжения до 12,4В (что и рекомендуют производители акб). Да, на своем опыте скажу что при 14,4 В и падении тока до 0,13А даже в таком случае выше 1,26/1,27 не подымается. Поди, что перемешиваем, что не перемешиваем, а как заложен ресурс в акб 5-6 лет, то и столько он и проработает. Зато этими 16В в квартирах испарениями серной кислоты сами себя травим. Про ресурс: заводские акб ходят дольше в отличие от магазинных. Может быть дело в заложенные ресурсе, а не в этих манипуляциях с 16В?
6:04 Вот с этим я бы не согласился: безусловно, дистиллирлаанная вода не проводит ток, но в случае стратификации электролита в верхней части у нас не вода (иначе плотность была бы единица), а вполне таки электролит, пусть и пониженной плотности. Второй момент: обязательно ли перемешивать электролит кипением? Если аккумулятор понаклонять, потрясти (как это происходит в движении автомобиля), то может ли этого оказатся достаточно для выравнивания плотности электролита по всей его высоте?
будет. Если я просто так скажу как, то никто не поверит. Доказательства потребуют. А мне это нужно доходчиво показать, хотя многим это не понравиться. Ибо стереотипы. Сначала нужно рассказать как их делают. Там вся собака зарыта.
Хочу поделится. Я купил акум tubor российский ca/ca. И вот что написано в инструкции (паспорте) как его заряжать. Я не сторонник заряжать повышенным напряжением до 16 вольт, я просто ещё не знаю как правильно на самом деле, тут разделились на два лагеря) Получается повышенное напряжение до 16 вольт нужно, для перемешивания электролита. Так рекомендует да же производитель. Аккумулятору ещё нет трёх месяцев, поэтому я не заряжал ещё таким напряжением, но как бы на зиму планирую... Если Вы конечно не объясните как заряжать такой тип акумов. Фото паспорта прилагаю, посмотрите пожалуйста. s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/09/9b24411cd57485d21ffefed9a1c97d58.jpg
@@Alexandrdestroyer если в нагрузке будет 16 вольт, то если зарядное достаточной мощности - ток заряда будет составлять порядка 10А что быстро уничтожит Ваш аккум. Газовыделение должно быть умеренным, а не обильным. Сделайте напряжение (в нагрузке) порядка 14 +/- 0,5 вольт что составит 4-6А - получите самое то (если речь о зарядке батареи 60ач).
Имею 2 необслуживаемых аккумулятора Bosh s3 70 Ач, которые проработали в ИБП (24 В) 5 лет, причем последний год уже не держали заряд. При заряде напряжение резко возрастает до 13,7 В, ток заряда начинается с 10 ампер и в течение минут 15 падает до 4 А, и далее (уже не мерял) ИБП показывает "полностью заряженный аккум" ... При включении нагрузки 10 А напряжение сразу же падает до 10,7 В примерно ... Как я понял, имеем факт сульфатации ... Но вопрос технический - в аккумуляторе уровень электролита почти максимальный (просвечивал фонариком), пробок нету. Куда долить дистиллят ? Сверлить дырки и откачивать электролит ? Отдельный вопрос по расслоению электролита - в случае использования аккумуляторов в ИБП имеем факт "полного покоя" батареи , в отличие от авто, где его хотябы трясет в движении и от этого электролит перемешивается )) Как бороться с расслоением ?
А, на сколько ставить Ампер тока заряда? Напримре ёмкостью на 55 Ампер в час аккумулятор, закрытого типа. Чтобы в конце хорошо кипело. Просто у меня зарядник со времён СССР.
Ответте Чайнику. Купил новый са/са аккамулятор, 12,7в плотность 1,27. При -5*с напр упало до 12.2в, плотность осталась 1,27. Нормально ли это? Дозаряжал согласно методике, результат тот же..
Из-за диффузии не будет расслоения, так же как и воздух не разделяется на кислород который тяжелее азота , и на азот, который легче кислорода, смесь воздуха не разделяется, также как и подкрашенная вода не разделяется на краску и воду, также как сладкий чай не разделяется на сахар внизу и воду.
а если взять более плотную жидкость и аккуратно по палочке лить в более лёгкую жидкость. То не будет ли так, что более тяжёлая окажется на дне? Вроде так коктейли в барах делают...
Если воздух начать охлаждать то при определенной отрицательной температуре он разделится и газы расслоятся, а при более пониженной один газ станет жидким и весь будет на дне, вот что автор старается донести
@@genom1x79 никогда кислород и азот не расслоится !!! физику никто не отменял. По поводу того что если по палочке сливать жидкость значительно плотнее жидкости в емкости, то да, будет сползать вниз, но если плотность близкая, то не будет так происходить.
Скажите пожалуйста,бош гелевый или нет точно не скажу,короче сотку аккумулятор 3раз посадили,3раз прикурили,когда на улице плюс 3 градусов надо крутить секунд 8,крутит вяло и умирает аккумулятор,с утра плюс 4 градусов перед запуском на тобло показывает 11,5 вольт,это мало ему для запуска?? дизель 164 кузов 2008года.когда заведётся то целый день заводится,не с пол оборота но неплохо.и плюс 15 градусов тоже с утра лучше секунд 4 надо крутить. СПАСИБО!
А что делать с автомтическими зарядками в которих в конце заряда согласно алгоритма ток снижается практически до 0.1ампера, а при таком токе и напряжении акб кипеть неможет. Есть только возможность регулирования напяжения до одной десятой.
С Новьім годом поздравляю Народ! Подскажите Руслан: как и чем зарядить кальцевьій аккумулятор корейскиий "Медалист"? Как и чем его проверить? - так как крьішка не снимается и нет доступа к банкам. Заранее вам благодарен..🤔
не та площадь поверхности, что бы образовывалась волна + по середине банки пластина которая будет ее гасить. Будет перемешиваться слой сантиметра два от поверхности.
при подаче оптимального тока зарядки к примеру 5 ампер на 50 амперный аккумулятор и так интенсивно выделяется газ и если хорошо посмотреть в банки видно движение электролита .когда напряжение достигнет 14.4 вольт и вы так сказать ставите на перемешивание 16.2 вольта ток зарядки не более пары ампер а по инструкции не более одного ампера надо как такой ток может взболтать электролит сами все попробуйте .чтобы узнать правда это или нет остается один способ ,зарядить до 14.4 вольт замерить плотность ,слить весь электролит затем его размешать и проверить плотность если плотность будет выше то значит правда происходит перемешивание если прежняя то сами понимаете.
Купил новый АКБ Аком. Плотность с магазина до заряда была 1.30. Зарядил 2-мя рекомендованными Вами этапами прибором "Орион" сначала в автоматическом режиме с падением тока почти до 0, а затем в ручном режиме 15.8 вольт 1 час с небольшим кипением , плотность поднялась до 1.32. Напряжение держится 12.7. Это нормально?
Приветствую, а стоит ли заряжать акб импульсными зарядными устройствами или это в любом случае снижение ресурса акб? У меня вымпел 55 вот и думаю поменять его или нет на тот же советский выпрямитель вса5а.
Читай сию евангилию сын мой. Ибо поп уже ритуальные танцы сплясал и результат показал. И паства его уверовавшая уже отплясала и вознаграждена по трудам своим была. Об чём в евангилие посты и оставила, добром мироточащие. И поп и паства уже давно чудо явила и усопшие аккумуляторы воскрешает. Грешно тебе неверному на попа напраслину наводить. Ибо поп праведный. А молитва твоя, что читаешь ты, должна быть искренняя и к добру обращённая. Иначе не воскресить тебе усопшего аккумулятора. Ибо не будет тому дано, кто напраслину наводит и сам силы не приложивши. И не уверовавши.
Спасибо деду руслану, за уроки, в молодости не хотел учится приходится сейчас.
на здоровье...
Благодарю, всего доброго
Очень важно и познавательно!
Очень познавательно и важно!
Очень важно и познавательно!
Век живи - век учись!
Спасибо Вам!
у меня всё получилось..! ... полностью умерший аком восстановил... не было бы этого канала - месяц назад купил бы новую акб...
Расскажите как сделал ?
@@Ali-Aliyev дистиллят... у автора на канале есть подробное видео...
Хоть один нормальный ролик с толковым мнением!
спс
Спасибо Вам Руслан! Очень подробно. Даже человек с умственной отсталостью поймет. СПАСИБО!!!
Спасибо за толковое видео. Наконец, то нашел понятное объяснение многим явлениям по зарядке и обслуживанию аккумуляторов. Очень хороший канал.
Очень интересно и вдумчиво . Спасибо! ( Одно омрачает просмотр, Ютюб наыигачил рекламв в ролик, каждую минуту включает, смотреть сложно )
ноябрь-декабрь так и будет. Вот в январе никакой рекламы.....
ставишь оперу и в ней блокировщик рекламы и не
ПК: AdGuard + SponsorBlock
Android: TH-cam Vanced (+SponsorBlock)
iPhone: покупаешь семейную подписку и смотришь как белый человек без рекламы.
@@ПолиграфПолиграфович-т5хЕще вариант - сохрани на комп и смотри без рекламы
Это не зависит от канала и тем более от автора. Это вы представляете для рекламодателей ценность и по этому на разных площадках вам показывается реклама.
Это обязательный процесс и цикл в жизни аккумулятора да он при этом изнашивается но это нужный процесс это тоже самое что вам сказали бы в сервисе после замены тормозных колодок не тормозите что бы не изнашивались колодки. Аккумулятор Аком ca/ca прошел 7 лет эксплуатации все делалось согласно инструкции в книжке и подзарядка в 16 вольт в том числе, воды не разу не заливал за 7 лет там тоже в инструкции написано какой должен быть уровень от 18-45мм. На автомобиле он находился в 75-80% заряде перед зимой снимал мыл и заряжал по инструкции и ставил обратно Всё! Езда постоянная от работы до дома, в деревню и дом, мусорный бак и дом, магазин и дом, детсадик и дом😉
Руслан як для школярів розповів, все рожжував, молодець.
Самое лучшее и самое понятное, и самое грамотное разъяснение из тех что я когда либо слышал. Но есть один маленький нюанс, а именно современные зарядные устройства. Эти проборы не дают закипеть аккумулятору. Они могут лечить , десульфатировать, заряжать, но... Как быть. Вернуться к старому доброму и тупому трансформаторному зарядному?
надо иметь два
Когда вы подали на клеммы 16 В, электролит в конвертах начал «кипеть». Естественно, благодаря этому он более интенсивно начал смешиваться с тем, что находится над пластинами. И только поэтому повторные замеры после кипячения батареи дают искомую плотность. Хотя эта плотность уже давно была достигнута внутри конвертов. А пока вы кипятили АКБ, перезаряжая ее насильно, пластины безвозвратно деградировали, потеряв часть свинца. После каждой такой зарядки кальциевая АКБ теряет часть емкости, а пусковые токи ее слабеют.Производитель специально добавил кальций чтобы акумулятор не кипел на 14v
кальций не для того добавили
@@Ruslan-KВсе верно, кальций добавили что бы зубы не выпадали.
Руслан, Вы, бесспорно, хорошо разбираетесь в кислотных аккумуляторах и может быть еще в чем-нибудь. Просьба: не злорадствуйте над невеждами и глупыми - бог им судья.
Он сам такой, в более поздних видео уже иначе заговорил. Походу посмотрел-почитал недоблогеров и подучился
Тому і написано в святому писанії, що знання - то є сила! Подяка Автору!
А где именно написано? Хочу прочесть.
@@ЛевГущин-т6е Хотіти - то не шкодить
@@petermotorny3535 А нормально ответить нельзя?
@@ЛевГущин-т6е Про святе писаніє - то був жарт)
@@petermotorny3535 где это написано? Конкретно?
По книге Устинова замер электролита ареометром в момент кипения производится методом отбора электролита и переливом его в мерную емкость для отстоя 30 мин для удаления газов и после этого производится замер ареометром .
... поучительно спасибо.....но моё мнение если я автомеханик....я не когда не перехожу на личности,т.к.каждый человек занимается своим делом
Вот, спасибо за грамоту!
Спасибо за ваши видео и обзоры.Посоветуйте книги к чтению.
Спасибо Вам Руслан! Очень подробно.
Учитывая наши дороги я сомневаюсь, что произойдет расслоение электролита )))))
О да только машина расслоиться может!
что с дорогами ?
@@Elektrostal1 Что с дорогами? Я не знаю какие дороги у вас на Марсе, а у нас ямы и ухабы, подвеска не выдерживает, электролит уж точно не застаивается и не расслаивается. Может быть у дедка какого-нибудь, который раз в неделю летом катает к себе на дачу, и расслаивается электролит.
@@ВиталийПиксаев-б9б Поверь мне . Езжу в деревню , все знают деревенские дороги в глубинке , так вот электролит не перемешивается. Зато в - 30 - 40 очень хорошо замерзает. Так что лучше пускай чутка покипит. У меня АКОМ РЕАКТОР 620 СА/СА уже 7 лет. Заряжаю раз в год перед зимой . Сначала в автоматическом режиме 15В 3 А ток падает до 0.4А так заряжаю 2-3 суток, иногда больше если делать нехер. потом 16-16.5В 1.5-2А примерно 2 часа поднимаю и выравниваю плотность. Кстати когда купил акк сразу же погонял 16-16.5В 1.5-2А , плотность больше 1.27 не поднялась , и я добавил электролита 1.40 , сделал плотность в акб 1.28. Перед этой зимой одна из средних банок на малых токах кипит чуть похуже других. думаю промыть что ли. В следующий раз хочу купить гибридный акб. живу на урале , зимой бывает за - 40 ,хотя сейчас зимы стали потеплее, глобальное потепление как никак. акб никода в тепло не заношу, машина стоит на улице
@@ВиталийПиксаев-б9б не скажите, гнал на днях самогон, мама для растирки и настроек наружных попросила отобрать пол литра голов и хвостов, отобрал, сколько не тряс, перемешивал в закрытой банке поллитровой, было визуально видно через 5 минут, что ацетон и сивуха не перемешивались...
Услышав такую интонацию , невольно преставляешь дореволюцинную Россию - правда чуваков тогда не было .Спасибо за полезны инфо .
Спасибо учитель )) очень круто ) а свой акб я все же восстановил(барс 75 Обр поляр), пересмотрел видео и откорректировал плотность электролита ) Огромная благодарность Вам за Ваши ролики !!
Пойду наколку сделаю " Я лучший"
это действительно так ))
Какая емкость батареи?
@@sergeytakefu4824 75 ампер часов, все же тот акум умер после всех манипуляций) купил потом новый , работает до сих пор)
Нормально там при тряске всё перемешывается, плюс дифузию никто не отменял.
Это при стационарной зарядке чтобы не трясти кипятят.
Можно и потрясти, без фанатизма...
Все правильно рассказывает автор. Но есть способ, которым я пользуюсь, и хочу поделится им. Как правильно померять плотность не при кипении, а в любой момент. Я набираю в ариометр электролит и вижу например 1,25, потом выливаю електролит обратно в банку резко зжимая грушу, и направляю струю в противоположную часть банки. Так я проделываю как минимум 10 раз, набираю и резко впрыскиваю. Таким образом электролит перемешивается и после такой процедуры вместо 1,25 я наблюдаю уже 1,27.
можно и так....
Я тоже перед замером плотности электролита всегда несколько раз ареометром перемешиваю электролит в банке аккумулятора (набираю в ареометр и резко впрыскиваю). Думаю, что такой способ перемешивает электролит ничуть не хуже кипения (а может и лучше).
Я тоже несколько раз набираю электролит.
Den Gudwin , я тоже так делал. Но это долго и муторно. А недавно взял за ручку и стал качать , внутри всё булькало. Пробки не закручивал , лежали просто в отверствиях. Но без фанатизма , чтоб не облится. А лучше пробки закрутить. Сразу плотность поднялась. И индикатор стал зелёным. ( хотя до этого батарея " кипела " 5 часов. На 3 амперах и 16,4 вольтах ! ) И это не до конца перемешивает электролит !!!
P. S. Пойду искать как кальций заряжать. Инфы полно противоречивой. Может автор уже видос сделал ...?
А теперь представьте, что струя электролита с силой выпущенная из груши, достигла дна, взбаламутила шлам, и шлам замкнул соседние пластины..
10 лет работаю с автотранспортом, высшее образование, знал, что в конце заряда должно произойти "кипение", читал это в книге, но даже не подозревал о расслаивании. Спасибо, мужик.
спс
Спасибо дядька
Огроменная благодарность ,Лайк подписка и колокол , Удачи !
Огромное спасибо! Грех не подписаться.
Верно сказали по поводу неизменения напряжения и электролита поправлю только растет температура по остальному у меня как и у других мнение про расслоение элетролита вызывает шок
почему шок? Тоже удивляюсь, разве это такая тайна когда-то была? Это всегда все знали. Почему теперь это шок?
Раскозали бы, где и какое зарядное устройство с регулировкой по току и силе тока взять? А так все понятно молодец.
Вымпел 55 второй алгоритм. Там можно и ток и вольт аж выставить.
А чем вам не нравится автомат? Он и зарядит, и восстановит (если функция имеется - КЕДР - 10А работает уже несколько лет, аккумулятор-семилетка не жалуется).
Блок питания, который дает больше 16в + ДС-ДС преобразователь + вольт-амперметр. Чтоб обеспечить асимметричный заряд прикупить таймер. Аналог мегадорогой зарядки готов.
ОЧЕНЬ - МОЛОДЕЦ мужик ! От ДУШИ - БЛАГОДАРНОСТЬ за видосы и ДАЙ ВАМ - ЗДОРОВЬЯ и УСПЕХОВ ! ДА и СПАСИБО за подсказку с НЕ обслуживаемым аккумом НЕ ожидал что напишите ответ ! ОЧЕНЬ помогло ОСОЗНАТЬ - ЧТО и КАК !!!!!!!!!!!!!!!!!!
спс
Я вот дятлов не понимаю, которые всякую х в комментариях пишут.. Ну не кайф вам думать, разбираться, увлечения у вас "взрослые", зарабатываете быстрее, чем соображаете.. Ну и х вы тут делаете? Сопливчики поправляем и пиздуем мультики смотреть..
А за информацию автора благодарю искренне!
+1
Андрей Дядюшенко я
@@Ruslan-K , доброго времени суток. Тока в 2-3 А достаточно будет для кипения на пару часов для перемешивания? Акб свинцовая 74А. Спасибо
+
Классный канал. Конечно не хватает приборов, но для мужика из Харькова круто.
Всем привет взял акум 70 апер часов 2 года простоя востоновил всё банки начали кипеть)) емкость не знаю не проверял зарядка у меня обычная
В заводской инструкции Са/Са так и написано, в конце заряда повысить напряжение до 15-16в и дозаряжать 40-60 мин
Спасиба уважаю таких людей,учитесь диванные балваны.
спс
1,20 , 1,24, такие были показатели по разным банкам , сегодня купил 2 литра серной.кислоты , сидел нянчился с ореометром переливал часа 2 ушло 4 банки в разброс, имели яро выраженный свинцовый цвет.добился 1,26 ,1,27 с натяжкой . Вобщем-то 2 литра слил и столько же влил .померял мультиметром , заряд 13.15 вольт.других приборов нет.
Очень познавательные ролики!!! Когда уже будет продолжение по зарядке кальциевых аккумуляторов , очень интересно👍👍👍👍
в процессе
Мужик, ты нуден! Можно за 1 минуту все рассказать. На публику работаешь
@@rexar1991 вот для таких случае в ютубе есть замечательная функция, ускорения видео на 1,25/1,5/1,75 и 2. Руслан молоток мужик, так держать, столько полезных знаний передал людям, один из не многих на просторах ютуба который рассказывает истину а не сказочные поверхностные знания.
@@delkormoll1107 как раз сказки и поет ...
Вместо короткого и простого объяснения будет полчаса жизни учить и рассказывать какой он спецуха ...
@@rexar1991 Вы правы ...
Сказочник ещё тот ...
Тему чувак похоже знает ,но нудный , муторный , и без конкретности .
Вокруг да около...
Спасибо за урок. Я сутки гоняю плотности нет. А оно вон чего..
всегда захожу на сайт производителя аккумулятора,там есть подробная инструкция по заряду, плотности и вольтажа
Руслан привет, после твоих советов изучил нормативную документацию на аккумуляторы, а самое главное очень интересно написано в паспорте на изделие. Короче, теперь заряжаю по ГОСТу и рекомедациям производителя. Кстати, как много тупых, а главное упёртых людей, и они готовы рвать жопу на шестиклинку, и доказывая всякую чушь. Хрен с ними. Я вот подумал, что тебе нужно снять ролик про аккумуляторы используя реально наглядное пособие. Для этого и стеклянных литровых, а лучше двух литровых стеклянных банок, нужно собрать аккумулятор. И тогда наглядно будет видно весь процесс , и расслоения электролита, и зарядки аккумулятора. Удачи.
Супер! Раскрыл глаза! Огромное спасибо!
ок
Всё правильно сказано👍👍👍
Спасибо !!!
Лайк и подписка !!!
Спасибо Брат
Я из турменистана
Я б хатела укуилятр за все секрету узнать
Остаётся только добавить, что закипятить АКБ обычной зарядкой, а тем более автоматом не получиться, нужно перематывать промышленный ленточный тр-р ( это самый лёгкий вариант) и диодный мостик от старого генератора. Ну и конечно отводы через каждые 1-2 вольта. От 15 до 19 ( на случай если 220 вольт просядет)
Полезно спасибо
Машины уже четыре года не держу и другой заводить не собираюсь , всё равно подписался.
правильное решение
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как правильно заряжать необслуживаемый АКБ MUTLU (SFB 3 series) 68А/ч. Дата выпуска ноябрь месяц. На авто стоит чуть меньше месяца. Спасибо.
Сделай из необслуживаемого обслуживаемый. Сейчас этим занимаюсь. Жаль хороший акк.
👍👍👍😎🤝🤝🤝Доходчиво,молодца!!!Да,я посмеялся над собой,сколько чего я непонимал и ошибался!😇😇😇
да ну ? так он тоже ошибается .!
Вчем ? Именно
@@atrf6402 после вопроса "в чем именно", Серега пропал на год ))) думать пошел )))
Приветствую!А как правиоьно заряжать-восстанавливать батареи AGM? Там жидкого электролита практически нет, он впитан в стекломаты.
"впитан" - это вовсе не значит, что "Там жидкого электролита".
В истории известны случаи, когда корабли тонули в воде насыщенной газами ( над извергающимися вулканами). Нельзя измерять плотность кипящего электролита! Надо дать ему время для дегазации! Попробуй сам. Увидишь разницу в показаниях ареометра.
Руслан очень познавательные видео спасибо, но в некоторых трактовках слово чувак означает кастрированный кабан не сравнивайте глупых людей с итак уже обиженными кабанами.
Я не знал.... Выражаю свою признательность хрюшкам...
Я думаю что так же можно заряжать лабораторным БП. Что Вы об этом думаете?
Так что там думать. какая разница аккумулятору, откуда проистекает родословная зарядного тока. Абы был постоянный и потенциал превышал потенциал самого акб.
Тогда берешь аэрометром загребаешь сверху, потом снова туда же под давлением сливаешь. Снова загребаешь, сливаешь. И обана электролит смешался.
правда чтоль? и меж пластин тоже перемешался?
@@78Rey а пластины тоже растворясь смешались с электролитом.
@@dakhnosergey ммм.... понятно )
@@78Rey )))
Очень полезно и доходчиво! Руслан где можно посмотреть как правильно зарядить кальциевый необслуживаемый аккумулятор?
th-cam.com/video/z3PwZGibEcM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/mqqwp3av-LE/w-d-xo.html
Спасибо! Пробуем применять
Доброго времени суток.Руслан снимите видео о зарядных устройствах для АКБ,как выбрать и какой лучше.
Снимает что хочет,а подписчики не всчет,но лайки поставь и подпишись
@@sergrkachan4608 обиженки - идите мимо
молодец !, что сказать, маркетологи в ужасе будут как быть с продажами АКБ если все будут ездить и голову не греть!
Ну если одна из банок начинает кипеть быстрее чем все остальные то что ни делай эта банка осыпалась...... Плотность я меряю до во время заряда и когда уже кипит. Не спасти убитый АКБ... Это не надолго..... Нужно следить за состоянием батареи во время эксплуатации!!! Но как показывает практика если АКБ хорошего качества он и работает 5 лет + свободно!! А если изначально батарея говно то и работать ей не долго...... И за то время пока будешь пытаться оживить старое говно можно заработать на новый хороший АКБ, а старый сдать на металл)
у каждого свой путь
Очень интересно! И действительно вашы методы работают! Осталось узнать как заряжать кальцевый необслужываемый АКБ и вопще все будет люкс
Это не совсем мои. Это старосовдеповские.
Руслан К дааа я даже такого не слышал от стариков!))) Даже такого некто неделал!) Спасибо вам за вашу роботу!)
Да ну.... Я этим баловался лет 18 назад.... Был начальником автопарка, у меня этих аккумуляторов как гуталина было... Я игрался...
Руслан К ну да когда время есть и инструменты тогда можно експерементировать!) Скажыте пожалуйста я переплюсовувал акум другу и он сразу здался тоисть переплюсовался юез некакого сопротивления,ето ему уже полностью жопа? Он наверно посыпался полностью?
Скорее всего обсыпался. Можете попробовать в другую сторону переполюсовать.
Спасибо Руслан! Очень поучительные и предельно понятные уроки. Подскажите пожалуйста, можно-ли произвести рассульфатацию АКБ и довод до кипения используя зарядное Вымпел 55 если нет возможности приобрести «совдеповское» зарядное. Заранее спасибо.
вымпелом можно
Спасибо.
@@Ruslan-K а вымпелом 57?
Если обычное зарядное устройство есть, то и обычный аккумулятор надо покупать. А уж если попал EFB, то и зарядку соответственно надо искать, иначе никак. Прогресс не стоит на месте. Иначе хорошего результата не достичь. Зарядка нужна раз в год, ну два раза в год, не более. В крайнем случае можно обратиться
туда, где обслуживают АКБ, но это тоже будет стоить каких то денег. Каждый решает для себя каким путем идти.
Уважаемый Руслан К, посоветуйте какое зарядное устройство покупать!
Понятно что полностью автоматическое это мусор.
Я только вникаю в процесс заряда АКБ, и посмотрев несколько ваших видео, становится ясно что не все так просто. Хочу приобрести ЗУ, чтобы его потом не выкидыввть, а полноценно использовать по назначению. Мне, например, понравился ЗУ Вымпел 57, т.к. в нем регулируется (А) и (В). Скажите Ваше мнение, и совет. А может в будущем и видео сделаете на эту тему.
Спасибо за Ваш канал и труд!
Купи новый акм
Бери вымпел 57, если ты знаешь, что и как ты делаешь, то он самый лучший из недорогих вариантов. Единственное я бы в него допилил кнопку включения, дабы туда сюда из розетки и в розетку не тыкать) ну и крокодилы, провода я бы не решился трогать. Их производитель специально подобрал по сопротивлению, чтобы устройство не глючило
Лучше вымпел 55
Все видео бомба.)))
Запишите ПОЖАЙЛУСТО видео как правильно хранить АКБ?Или просто рас в месяц разряжать током 1-2 ампера в течении 2 часов и обратно зарядить на 100%
Благодарю за ваш труд.
Хранить лучше в прохладном месте, разряжать необязательно,хоть это и на пользу, подзаряжать раз в два месяца
аккумулятор 60 ампер, зарядное напряжение 15 вольт ток 6 ампер
Не помогло, трое суток кипел и не фига .
Поставил 4 Ампера и потихоньку пошёл заряд. АК 62 Ампера .
Супер! Золотая коллекция!
А если аккумулятор просто потрясти, побултыхать , а не кипятить,.электролит тоже перемещается или я не прав?
Плотность разная
Там как бы не полторашка с пивом, чтобы поболтать слегка и закипело.
я сам зарядку слепил блок и выпрямитель. вначале заряда 12вольт и 6 ампер выдает. к вечеру уже 1ампер и почти 17 вольт само меняется он как раз закипает. но всеравно расслоение электролита.сверху 1.23 а с низу 1.30.как его еще перемешать он и так закипает но нихрена не перемешивается. а держать дольше боюсь пластины осыпятся.акум кальцевый
Спасибо вам за ваш труд! все доступно и понятно рассказываете! Хотелось бы узнать о зарядке аккумуляторов EFB. его таким же методом заряжать и перемешивать,или есть в чем то разница? Ведь в EFB пластины упакованы в конверты и стекловолокно,перемешать сложнее электролит наверно. Хотелось бы узнать истину,ато действительно так мозг засорили знатоки с интернет просторов,что уже мозг кипеть начинает)))
У меня Акум Ca-Ca 60 ампер заряжал при 13,5 вольтах на 1,5 амперах. Заряжал 24. Через 20 часов начали булькать банки. Плотность в норме. Акуму 5 лет. Поставил на авто всё супер. Не знаю что там у кого- то не заряжается 🤔
Плотность в норме это сколько?
@@aleksey1271 у меня ареометр показывает 1,30
Спасибо за полезные сведения!))) Получается что зарядные ,которые автоматические, недозаряжают АКБ? Потому что процесс "кипения" наблюдал только в не автоматическом, которое не отключается само.
автоматы да... зло
Здравствуйте и привет из Болгарии. Пожалуйста обыясните как правильно зарежать и десульфатизировать AGM акумулятор. Желаю крепкого Вам здоровья и успехов.
Большие благодарности за Ваши очень серьозно аргументированые видео уроки.
будет время сделаю
Здравствуйте АGM заряжают напряжением 14.8 вольт 3 ампер
@@Ruslan-K уже сделали? Че то не нашёл. Или не там искал?
Приветствую. Такой вопрос: а вообще статистические данные есть, что если не перемешивать электролит в са/са акб, то этот акб проработает намного меньше? Тему глубоких разрядов оставим, это крайность. А если заряжать акб при снижении напряжения до 12,4В (что и рекомендуют производители акб). Да, на своем опыте скажу что при 14,4 В и падении тока до 0,13А даже в таком случае выше 1,26/1,27 не подымается. Поди, что перемешиваем, что не перемешиваем, а как заложен ресурс в акб 5-6 лет, то и столько он и проработает. Зато этими 16В в квартирах испарениями серной кислоты сами себя травим.
Про ресурс: заводские акб ходят дольше в отличие от магазинных. Может быть дело в заложенные ресурсе, а не в этих манипуляциях с 16В?
единственно адекватный канал
Это что-то новое. А как тогда быть с электролитом в магазине? Там тоже раслоение должно быть? Очень интересно!
там же нет процесса заряд-розряд. с чего ему расслоиться
6:04 Вот с этим я бы не согласился: безусловно, дистиллирлаанная вода не проводит ток, но в случае стратификации электролита в верхней части у нас не вода (иначе плотность была бы единица), а вполне таки электролит, пусть и пониженной плотности.
Второй момент: обязательно ли перемешивать электролит кипением? Если аккумулятор понаклонять, потрясти (как это происходит в движении автомобиля), то может ли этого оказатся достаточно для выравнивания плотности электролита по всей его высоте?
И где обещанное видео, как правильно заряжать ca/ca?
будет. Если я просто так скажу как, то никто не поверит. Доказательства потребуют. А мне это нужно доходчиво показать, хотя многим это не понравиться. Ибо стереотипы. Сначала нужно рассказать как их делают. Там вся собака зарыта.
Хочу поделится. Я купил акум tubor российский ca/ca. И вот что написано в инструкции (паспорте) как его заряжать. Я не сторонник заряжать повышенным напряжением до 16 вольт, я просто ещё не знаю как правильно на самом деле, тут разделились на два лагеря) Получается повышенное напряжение до 16 вольт нужно, для перемешивания электролита. Так рекомендует да же производитель. Аккумулятору ещё нет трёх месяцев, поэтому я не заряжал ещё таким напряжением, но как бы на зиму планирую... Если Вы конечно не объясните как заряжать такой тип акумов. Фото паспорта прилагаю, посмотрите пожалуйста.
s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/09/9b24411cd57485d21ffefed9a1c97d58.jpg
@@Ruslan-K у меня варта 74 а/ч са/са полностью необслуживаемая, расскажите подробно и понятно что делать именно с такой акб.
@@Alexandrdestroyer если в нагрузке будет 16 вольт, то если зарядное достаточной мощности - ток заряда будет составлять порядка 10А что быстро уничтожит Ваш аккум. Газовыделение должно быть умеренным, а не обильным. Сделайте напряжение (в нагрузке) порядка 14 +/- 0,5 вольт что составит 4-6А - получите самое то (если речь о зарядке батареи 60ач).
Имею 2 необслуживаемых аккумулятора Bosh s3 70 Ач, которые проработали в ИБП (24 В) 5 лет, причем последний год уже не держали заряд. При заряде напряжение резко возрастает до 13,7 В, ток заряда начинается с 10 ампер и в течение минут 15 падает до 4 А, и далее (уже не мерял) ИБП показывает "полностью заряженный аккум" ... При включении нагрузки 10 А напряжение сразу же падает до 10,7 В примерно ... Как я понял, имеем факт сульфатации ... Но вопрос технический - в аккумуляторе уровень электролита почти максимальный (просвечивал фонариком), пробок нету. Куда долить дистиллят ? Сверлить дырки и откачивать электролит ? Отдельный вопрос по расслоению электролита - в случае использования аккумуляторов в ИБП имеем факт "полного покоя" батареи , в отличие от авто, где его хотябы трясет в движении и от этого электролит перемешивается )) Как бороться с расслоением ?
надо просто не разряжать аккум и не надо будет десульфатировать.
А, на сколько ставить Ампер тока заряда? Напримре ёмкостью на 55 Ампер в час аккумулятор, закрытого типа. Чтобы в конце хорошо кипело. Просто у меня зарядник со времён СССР.
А как же тогда в магазине мне плотность замерить? Надо в магазине электролит до кипения довести?
В агазине АКБ заряжентольк на 80% будет скоре всего. мысла мерять нет без зарядки.
Ответте Чайнику. Купил новый са/са аккамулятор, 12,7в плотность 1,27. При -5*с напр упало до 12.2в, плотность осталась 1,27. Нормально ли это? Дозаряжал согласно методике, результат тот же..
Дикари, верят в чудеса, а в науку не верят.
Спасибо
Вечных аккумуляторов НЕТ!
Как не выпендривайтесь, а новый покупать придется=)))
Тесла сейчас улыбнулся)
когда-то придётся. но АКБ должен отходить полодженный ресурс. И сверх того по возможности
@@Ruslan-K какой примерно ресурс кальциевого акума?
Из-за диффузии не будет расслоения, так же как и воздух не разделяется на кислород который тяжелее азота , и на азот, который легче кислорода, смесь воздуха не разделяется, также как и подкрашенная вода не разделяется на краску и воду, также как сладкий чай не разделяется на сахар внизу и воду.
а если взять более плотную жидкость и аккуратно по палочке лить в более лёгкую жидкость. То не будет ли так, что более тяжёлая окажется на дне?
Вроде так коктейли в барах делают...
Если воздух начать охлаждать то при определенной отрицательной температуре он разделится и газы расслоятся, а при более пониженной один газ станет жидким и весь будет на дне, вот что автор старается донести
@@genom1x79 никогда кислород и азот не расслоится !!! физику никто не отменял.
По поводу того что если по палочке сливать жидкость значительно плотнее жидкости в емкости, то да, будет сползать вниз, но если плотность близкая, то не будет так происходить.
Ебать я походу дел наворотил( Чтож я раньше не посмотрел это видео, блин...
Скажите пожалуйста,бош гелевый или нет точно не скажу,короче сотку аккумулятор 3раз посадили,3раз прикурили,когда на улице плюс 3 градусов надо крутить секунд 8,крутит вяло и умирает аккумулятор,с утра плюс 4 градусов перед запуском на тобло показывает 11,5 вольт,это мало ему для запуска?? дизель 164 кузов 2008года.когда заведётся то целый день заводится,не с пол оборота но неплохо.и плюс 15 градусов тоже с утра лучше секунд 4 надо крутить. СПАСИБО!
"обезьяньи ручки"? :)) человек обычно судит по себе? :))
у меня ещё и хвост есть
@@Ruslan-K И у меня есть хвост, нормальный такой хвост) Абы не рога))))
А что делать с автомтическими зарядками в которих в конце заряда согласно алгоритма ток снижается практически до 0.1ампера, а при таком токе и напряжении акб кипеть неможет. Есть только возможность регулирования напяжения до одной десятой.
Извиняюсь вы забыли упомянуть о андронном колайдере
Пока не могу к нему провода дотянуть.... Меня охрана собаками отгоняет....
@@Ruslan-K там меди дохрена просто
Медь фигня.... Люминий ВСЁ!!!
Отличная лекция профессионала! Лайк!
спасибо
Ага, осыпалась активная масса, пусть автор скажет, как восстановить.
Можно. Но придётся его полностью разобрать. И наверное экономически не выгодно. Но можно, если целью задаться. Пока корпус целый, можно
С Новьім годом поздравляю Народ! Подскажите Руслан: как и чем зарядить кальцевьій аккумулятор корейскиий "Медалист"? Как и чем его проверить? - так как крьішка не снимается и нет доступа к банкам. Заранее вам благодарен..🤔
А ничего что в машине он будет трястись и перемешиваться
не будет перемешиваться.
@@loogi56 Схуяли не будет то?
не та площадь поверхности, что бы образовывалась волна + по середине банки пластина которая будет ее гасить. Будет перемешиваться слой сантиметра два от поверхности.
при подаче оптимального тока зарядки к примеру 5 ампер на 50 амперный аккумулятор и так интенсивно выделяется газ и если хорошо посмотреть в банки видно движение электролита .когда напряжение достигнет 14.4 вольт и вы так сказать ставите на перемешивание 16.2 вольта ток зарядки не более пары ампер а по инструкции не более одного ампера надо как такой ток может взболтать электролит сами все попробуйте .чтобы узнать правда это или нет остается один способ ,зарядить до 14.4 вольт замерить плотность ,слить весь электролит затем его размешать и проверить плотность если плотность будет выше то значит правда происходит перемешивание если прежняя то сами понимаете.
Купил новый АКБ Аком. Плотность с магазина до заряда была 1.30. Зарядил 2-мя рекомендованными Вами этапами прибором "Орион" сначала в автоматическом режиме с падением тока почти до 0, а затем в ручном режиме 15.8 вольт 1 час с небольшим кипением , плотность поднялась до 1.32. Напряжение держится 12.7. Это нормально?
Я так понял в видео говорится о видео Виктор Vector?
Благодаря видео Виктора восстановил батарею себе и двум друзьям
Здравствуйте,Руслан.Как произвести десульфатацию необслуживаемого АБ?Спасибо!
там воду нужно доливать в любом случае. потому сбоку под крышкой дырочки делаете, и он стаёт обслуживаемым
Голос как у дьякона :)
Приветствую, а стоит ли заряжать акб импульсными зарядными устройствами или это в любом случае снижение ресурса акб? У меня вымпел 55 вот и думаю поменять его или нет на тот же советский выпрямитель вса5а.
Ещё один поп проповедует.....по книге я такую молитву тоже могу прочитать.Давай танцы с бубном вокруг мёртвых аккумуляторов
Читай сию евангилию сын мой. Ибо поп уже ритуальные танцы сплясал и результат показал. И паства его уверовавшая уже отплясала и вознаграждена по трудам своим была. Об чём в евангилие посты и оставила, добром мироточащие.
И поп и паства уже давно чудо явила и усопшие аккумуляторы воскрешает.
Грешно тебе неверному на попа напраслину наводить. Ибо поп праведный. А молитва твоя, что читаешь ты, должна быть искренняя и к добру обращённая. Иначе не воскресить тебе усопшего аккумулятора.
Ибо не будет тому дано, кто напраслину наводит и сам силы не приложивши. И не уверовавши.
Да он и читает то с трудом
4:08 👈🏻 Для тех, кто как я - невнимательно слушал. Ответ на вопрос как перемешивать Электролит с Водой.