Alors il et vrai que traditionnellement on mais l'écriture face à nous qu'en on mont mais cela et plus obligatoire sauf si il y a des flèches sur la courroie c des données constructeur qui le dise malgré sa je monterai toujours les courroies avec les écritures face à moi tes vidéos sont super et bien explique a chaque fois
Salut, Hamid une petite question je viens changer la courroie de distribution de mon Renault Scénic année 2011 quand j'ai récupéré mon véhicule au garage je suis allé faire un tour sur l'autoroute j'ai eu une alerte stop risque de casse moteur vérifier les injecteurs et mon véhicule manquer de puissance j'ai un doute je pense que la courroie à était mal calé le mécano ne veut pas assumer il me dit que ça vient pas de lui mais quand je lui ai ramené le véhicule il était nickel je n'ai jamais eu de problème avec il a toujours été bien entretenu
Merci guy merci pour le commentaire le problème con j'ai démarre le moteur j'ai entendu un bruit dans le cache de la distribution c'est le tendeur de distribution après j'ai démonter le support moteur j'ai vue la courroie de distribution traverse.
Bonjour nani merci pour le commentaire le galet tendeur de distribution non il empêche pas de démarrage de moteur il tende la courroie de distribution problème de démarrage c'est le capteur abras came où capteur de PMH à mon avis.
Bonjour merci pour le commentaire quand la courroie de distribution elle lâche la première chose c'est les soupapes qui sont tordu et la brat came cassé après il faut démonter la culasse pour voir .
@@islmmds6633 bonsoir c'est la courroie accessoire c'est elle qu'elle casse la courroie de distribution la courroie qui rentre derrière la poulie damper et le capteur de PMH il est sur la boîte à vitesse
La courroie de distribution n'a pas de sens de montage, ton problème est dû au alignement. La courroie est mal tendu ou bien la pièce est de mauvaise qualité.
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merci Hamid vidéo bien expliquait et pour tous bon remontage.
Allah yziiyan san3a rabii y3awnaak nchallah okanchakrok 3la lma3loma oyar7aam waldiiik
Alors il et vrai que traditionnellement on mais l'écriture face à nous qu'en on mont mais cela et plus obligatoire sauf si il y a des flèches sur la courroie c des données constructeur qui le dise malgré sa je monterai toujours les courroies avec les écritures face à moi tes vidéos sont super et bien explique a chaque fois
Merci beaucoup eddy pour ton commentaire 😀
Allah iybarek bon courage mon cousin
jazaka Allah khayran
✌✌✌✌✌✌ Bien expliqué mon ami au plaisir de se croiser sur nos chaine TH-cam respectives. A bientôt l'ami. ✌✌✌✌✌✌
Bon boulot Macha'Allah
explication claire et net👌
Barack Allah oufik pour le commentaire polatin. 😀
@@hamidmecano9884
We fika Barak'Allah👍🙂
@@hamidmecano9884 SLM mon frère, c'est normal les traces sur la courroie de distribution ?
Hamid MachAllah
Merci beaucoup
Merci beaucoup pour votre commentaire
Salut, Hamid une petite question je viens changer la courroie de distribution de mon Renault Scénic année 2011 quand j'ai récupéré mon véhicule au garage je suis allé faire un tour sur l'autoroute j'ai eu une alerte stop risque de casse moteur vérifier les injecteurs et mon véhicule manquer de puissance j'ai un doute je pense que la courroie à était mal calé le mécano ne veut pas assumer il me dit que ça vient pas de lui mais quand je lui ai ramené le véhicule il était nickel je n'ai jamais eu de problème avec il a toujours été bien entretenu
Hello l'ami juste une petite question , comment tu t'es rendu compte du problème ? Merci
Merci guy merci pour le commentaire le problème con j'ai démarre le moteur j'ai entendu un bruit dans le cache de la distribution c'est le tendeur de distribution après j'ai démonter le support moteur j'ai vue la courroie de distribution traverse.
Bonjour un galet tendeur de distribution peu jouer sur un problème démarrage ou pas
Bonjour nani merci pour le commentaire le galet tendeur de distribution non il empêche pas de démarrage de moteur il tende la courroie de distribution problème de démarrage c'est le capteur abras came où capteur de PMH à mon avis.
Bonjour quand notre courroie lache il faut changer le moteur complet ?
Bonjour merci pour le commentaire quand la courroie de distribution elle lâche la première chose c'est les soupapes qui sont tordu et la brat came cassé après il faut démonter la culasse pour voir .
@@hamidmecano9884 je pense que c’est la courroie d’accessoires qui c’est casser et sa a toucher mon capteur pmh
@@islmmds6633 bonsoir c'est la courroie accessoire c'est elle qu'elle casse la courroie de distribution la courroie qui rentre derrière la poulie damper et le capteur de PMH il est sur la boîte à vitesse
C’est le moteur 1.6 hdi
Je crois pas quel a toucher la distribution
La courroie de distribution n'a pas de sens de montage, ton problème est dû au alignement. La courroie est mal tendu ou bien la pièce est de mauvaise qualité.
Il y a des marquage sur la courroie,il suffit de les aligner avec les pignons!
Merci pour le commentaire abdel oui
Merci pour le commentaire abdel oui j'ai suivie les repères merci.
@@hamidmecano9884 Il n'y a pas de quoi hamid!juste un rappel pour ceux qui ne l'ont jamais fait.
Un tuto et des explications qui ne servent à rien
Vidéo pour faire une video
Il est nule