sono stato da poco in quei posti con una mezza e-bike light (RISE) ed ho pedalato tutto, anche le pendenze impossibili! 60Nm non sono gli 85Nm di una Full Power... ma dipende sempre da chi la pedala e quanta voglia ha di spingere con le proprie gambe!
Complimenti, bel video! ho visto che non hai usato sempre il walk nelle fasi di "spintage". Io, visto che c'è, con la Rise, lo utilizzo sempre..in tutti i tratti non pedalabili in salita. ...mi chiedo: ma, a quel punto, il walk di una full power non è più efficiente? Grazie mille, un saluto
Io sinceramente giro con la embt da 25kg solo in eco, non uso più la muscolare perché il motore è comodo per fare certe rampe impossibili o per farsi aiutare quando si è morti. PErsonalmente mi piacerebbe una vera emtb leggera, sotto i 15 kg, da usare a motore spento per tutto il tempo che le mie gambe non lo richiedono.
Poi invece ci sono le persone normali con le full power che anche se hanno un minimo di allenamento, fanno i reali dislivelli di 1400/1500m con una 630 e a fine giro la batteria a 0W
20 kg circa per une così detta light quando per lo stesso prezzo, ci sono tante full sul mercato sui 23 kg meglio la full se no si torna alla muscolare. La light non è ne carne ne pesce .
Ora però se devi prendere una light che gia di suo costa di piu,spenderci soldi e aumentare peso con un extender,allora prendi una full con batteria da 750 e amen
Sono discorsi triti e ritriti che non portano a nulla se non in questo caso a Scott... Io in montagna ci vado senza motore con la forza del mio fisico e va strabene così... Questa apertura a tutti indistintamente a giri montani impegnativi basta avere un motore sulla bici non mi piace e non mi piacerà mai...
Anche tu fai parte della resistenza 😎👏🏻👏🏻La penso proprio come te e anke se siamo sempre più circondati da sole E-Bike, la Mtb é fatica per guadagnarsi la vetta per poi volare in discesa.
Non è questione di essere della resistenza o meno Con le full Power si rende disponibile l'accesso a percorsi che pure i senza capacità minime credono di permettersi E girando intorno a Livigno quanti ne ho visti inchiodati su discese non impegnative che scendono con la bici a mano, creando intoppi e situazioni di pericolo per loro e gli altri
@@massimopozzi6092 se ci pensi è come dire…un appassionato di barca a vela che si vede superare da altre barche a vela però dotate di motore per arrivare ovunque in mare aperto senza saper fare a veleggiare! Ma dopotutto l importante è vendere motobiciclette ….tutto il resto non conta.
@@skull2665 ci sono persone che non hanno tempo di pedalare ma la passione, cosa fanno, giretti in pianura o dislivelli di pochi metri; ci sono poi persone che per problemi fisici o età avanzata che non vogliono rinunciare a questo piacere. Ci sono molti appassionati che si convertono, non sono tutti improvvisati pedalatori che intasano i percorsi. Questa possibilità ha permesso a tante persone di praticare sport, il che fa bene.
sono stato da poco in quei posti con una mezza e-bike light (RISE) ed ho pedalato tutto, anche le pendenze impossibili! 60Nm non sono gli 85Nm di una Full Power... ma dipende sempre da chi la pedala e quanta voglia ha di spingere con le proprie gambe!
Complimenti, bel video! ho visto che non hai usato sempre il walk nelle fasi di "spintage". Io, visto che c'è, con la Rise, lo utilizzo sempre..in tutti i tratti non pedalabili in salita. ...mi chiedo: ma, a quel punto, il walk di una full power non è più efficiente?
Grazie mille, un saluto
La penso esattamente come alaingoffard. Se prendi una e-Bike prendi la full power. Io ho una lapierre GLP che pesa circa 22,5 kg
Io sinceramente giro con la embt da 25kg solo in eco, non uso più la muscolare perché il motore è comodo per fare certe rampe impossibili o per farsi aiutare quando si è morti. PErsonalmente mi piacerebbe una vera emtb leggera, sotto i 15 kg, da usare a motore spento per tutto il tempo che le mie gambe non lo richiedono.
Bisogna anche dire che una è una Trail e l'altra un enduro! Io guida esperta preferisco la Full power.
fullpower, non cè proprio discussione
Poi invece ci sono le persone normali con le full power che anche se hanno un minimo di allenamento, fanno i reali dislivelli di 1400/1500m con una 630 e a fine giro la batteria a 0W
La domanda interessate fino ad ora, diventerà obsoleta nel giro di poco. Meglio fullpower da 20 kg
20 kg circa per une così detta light quando per lo stesso prezzo, ci sono tante full sul mercato sui 23 kg meglio la full se no si torna alla muscolare. La light non è ne carne ne pesce .
sono due modi completamente diversi di interpretare la ebike
Full power … vedremo DJI se cambiera le regole del gioco ..
Ora però se devi prendere una light che gia di suo costa di piu,spenderci soldi e aumentare peso con un extender,allora prendi una full con batteria da 750 e amen
full, con batteria da 625 ci faccio 2000+ con 50km
a bombazza
Rise 2025 ….10 k e amen 😂😂😂
Sono discorsi triti e ritriti che non portano a nulla se non in questo caso a Scott... Io in montagna ci vado senza motore con la forza del mio fisico e va strabene così... Questa apertura a tutti indistintamente a giri montani impegnativi basta avere un motore sulla bici non mi piace e non mi piacerà mai...
Anche tu fai parte della resistenza 😎👏🏻👏🏻La penso proprio come te e anke se siamo sempre più circondati da sole E-Bike, la Mtb é fatica per guadagnarsi la vetta per poi volare in discesa.
Non è questione di essere della resistenza o meno
Con le full Power si rende disponibile l'accesso a percorsi che pure i senza capacità minime credono di permettersi
E girando intorno a Livigno quanti ne ho visti inchiodati su discese non impegnative che scendono con la bici a mano, creando intoppi e situazioni di pericolo per loro e gli altri
@@massimopozzi6092 se ci pensi è come dire…un appassionato di barca a vela che si vede superare da altre barche a vela però dotate di motore per arrivare ovunque in mare aperto senza saper fare a veleggiare! Ma dopotutto l importante è vendere motobiciclette ….tutto il resto non conta.
@@skull2665 ci sono persone che non hanno tempo di pedalare ma la passione, cosa fanno, giretti in pianura o dislivelli di pochi metri; ci sono poi persone che per problemi fisici o età avanzata che non vogliono rinunciare a questo piacere. Ci sono molti appassionati che si convertono, non sono tutti improvvisati pedalatori che intasano i percorsi. Questa possibilità ha permesso a tante persone di praticare sport, il che fa bene.
bah, nessuno ti impedisce di continuare a pedalare ...