Bin begeistert von deinen Videos vor allem deine offene Meinung ist Klasse, hab mir jetzt auch einen Fritz bestellt, muss aber bis Mitte November warten😢. Der VX4 ist mir zu hart und zu klobig , habe aber auch keine 70 kg 😂 . Mach weiter so und ich freue mich schon auf weitere Beiträge. Gruß Andy 👏👍
Hy Andy, vielen Dank für deinen netten Kommentar. Ich wünsche dir viel Spaß, gute Fahrt und dass alles gut läuft mit deinem Fritz. Ich hatte ja leider im Nachgang Probleme mit dem Lenkkopflager. Vielleicht und hoffentlich erklärt das die Wartezeit bis Mitte November und dass sich Trittbrett ordentlich darum kümmert. Beste Grüße
Ich kann zum Schluss dem Begriff "Qualitätshersteller" nicht zustimmen. Mit meinem Paul nur Probleme (defekte Klingel, Lenkradlager lose, Schutzblech hinten geeissen/wackelt, Blinker Kabel gerissen - dadurch keine Funktion weil eine Schraube des Riegels zum Transport des Paula aich bei der Fahrt löste, die nicht gesichert sein konnte. TRITTBRETT gab es mir schriftlich, dass man mit einem Scooter nicht auf "Berliner Pflaster" (diese kleinen quadratischen Steinchen von Bürgersteigen bzw. die etwas größeren auf der Fahrbahn) fahren sollte. Man begründete die Ablehnung der Gewährleistung damit, dass dieses bei derartigen Strassenverhältnissen schon mal passieren könne. Das ganze begann nach 1 jähriger Benutzung bzw. unter 700km. Ein Sachverständiger bestätigte mir, dass das Schutzblech nach Austausch wieder einreißen wird, da der Tragetransport zum Umklappen und einrasten der Lenkerstange eine Fehlkonstruktion ist...das Plastik wird einfach zu stark dabei strapaziert. Von daher ist die Firma Trittbrett für mich kein Qualitätsprodukt, wenn die Scooter nur für ebene, geteerte Straßen gebaut werden. In 58 Jahren hatte ich noch nie eine defekte Klingel (der Klöppel fehlt). Das Wechseln des "Bim" kostet mir 26€ plus Versand, weil die Klingel kombiniert mit dem Bremsgriff ist. Ich dachte beim Kauf, es handele sich um ein Qualitätsprodukt Made in Germany. Scheint es aber nicht zu sein. Zumindest die Hochnäsigkeit stammt aus Deutschland.
Hallo Hans, vielen Dank für deinen Kommentar. Da ich primär immer nur meine eigenen Erfahrungen teilen kann, freue ich immer auch über die Erfahrungen anderer, gleich ob positiv oder negativ. Ich hab den Paul auch selbst gehabt, war mein erster Scooter. Das Problem mit dem Schutzblech hatte ich ebenfalls. Ich hatte von Trittbrett kostenlos ein neues bekommen, eines dass aufgebessert/verstärkt wurde. Das Problem mit dem sich ständig lockernden Lenkkopflager hatte ich auch. Da gab es von Trittbrett dann einen Schlüssel, damit man es selbst nachziehen konnte. Nervig wenn man das öfter machen muss, war aber kinderleicht und daher auch nichts womit ich nicht hätte leben können. Ansonsten war mir der Deckel von der Ladebuchse abgebrochen. Das war aber eher meine Schuld als die vom Paul. Ansonsten hatte ich absolut keine Probleme mit dem Paul und finde ihn bis heute toll. Und ich bin ja nunmal auch kein leichtes Transportgut für den Paul gewesen. Das mit dem Schutzblech und dem Lenkkopflager ist meines Wissens nach allerlängst behoben. Qualität ist also auch, wenn man als Hersteller dazulernt und Mängel für künftige Auslieferungen bzw. Modelle abstellt. Im Vergleich zu allen anderen Scootern die ich bisher hatte schneidet Trittbrett qualitativ auch gut ab. Was den dauerhaften Betrieb auf Kopfsteinpflaster und sonstigem ungünstigen Untergrund für die Fahrt mit dem Paul betrifft, da muss ich der Firma Trittbrett einfach beipflichten. Dafür ist er nicht gemacht und Spaß macht das mit dem auf solchen Fahrbahnen auch sowieso nicht. Beste Grüße
Prima, dann wünsche ich dir auf jeden Fall schon mal viel Spaß und eine gute Fahrt. Kannst ja mal hören lassen wie weit du mit deinem Gewicht kommst. Beste Grüße
Vielen Dank. Ich werd mich mal abwechseln mit der Begrüßung. Sonst hört sich jedes Video wie das andere an. Freut mich aber dass sie dir gefallen hat. Beste Grüße
Hy und vielen Dank für deinen freundlichen Kommentar. Es freut mich sehr, dass ich dich mit meinem Video/Kanal erreichen kann. Ich finde dass der Fritz ein toller Scooter ist, mein Video sollte dich aber bitte nicht davon abhalten einen Scooter den du dir Kaufen möchtest selbst zu testen bzw. eine Probefahrt zu machen. Beste Grüße
Hallo mal wieder von mir . Ey , wer braucht unbedingt bei 22 KMH Scheiben Bremsen und die noch voll Hydraulisch ? Klar , schön zu haben , aber ist wie auf einem 75ig PS Auto 225 Schlappen und Abarth Auspuff Anlage . Sieht gut aus , aber unterm Strich , nutzlos ! Trommel reicht total für die wahnsinnige Geschwindigkeit der E-Scooter und sind viel Wartungsarmer !! Danke an dich fürs Video . Die Masters waren ja auch total begeistert vom neuen Fritz . Du hast das Video mit Sicherheit gesehen . Je breiter der Lenker , um so geringer die Schwenker !!!
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich hab beim Dacia hinten auch die Trommeln, bremst auch gut. Beim Scooter ab einer gewissen Gewichtsklasse (vor allem auch vom Scooter selbst) macht das mit den Scheibenbremsen möglicherweise schon Sinn, ich fahre allerdings auch gut ohne. Beste Grüße
Hydraulische Scheibenbremsen lassen sich sehr fein dosieren und zwar ohne jeglichen Kraftuafwand.Die Trommelbremsen benötigen einen ungewohnten höheren Kraftaufwand. Ich nehme an bei selber Bremsleistung im Vergleich zur 120 mm Scheibenbremse.
Zum Thema Kennzeichen. Immer abmachen. Die Versicherung bezahlt man eh immer nur anteilig, also ist das kein Verkaufsargument. Die Reichweite von 50 km ist für die meisten absolut ausreichend. Und wenn man es hochrechnet und die VX4-Reichweite von 70 km nimmt, dann bezahlt man für 20 km Reichweite 400 Euro mehr. Das muss jeder selbst wissen. Ich fahre in der Regel maximal 20-40 km am Stück. Alles, was mehr kostet, macht den Roller nur schwerer zum Tragen und Transportieren.
400 Euro für 20km ist natürlich echt übel und nicht zu rechtfertigen.Ich würde trotzdem immer die maximale Reichweite wollen weil wenn ich einmal fahre dann oft direkt weit.
3 kg ist nicht so viel.Mein Roller dürfte auch 40 kg wiegen. Wohne im Erdgeschoss und rumgetragen wird er nur 3 Stufen in den Hausflur. Ich bevorzuge viel Power und viel Reichweite.
Das muss am Ende jeder für sich selbst entscheiden. Ich nutze meinen Scooter um nicht immer auf Öffentliche angewiesen zu sein und weil es auch Spaß macht.
Gutes Video. Habe mir den neuen Fritz auch bestellt jetzt. Und habe schon damit gerechnet dass das mit der Reichweite grob in dieser Region sein wird. Ich habe mit gut 115kg quasi ein ähnliches Level. Aber ich bin ehrlich… 50km Reichweite langen mir vollkommen. Die muss man ja auch erst einmal fahren 😅 ich freue mich auf jeden Fall schon, ab 02.07. soll die Auslieferung starten :)
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Wenn die Reichweite ausreichend ist, auch mal bei kälterem Wetter, dann ist der Fritz auf jeden Fall ein toller Scooter. Da gratuliere ich dir schon mal zu deinem Kauf und wünsche dir vorab viel Spaß mit dem Teil. Es würde mich nicht wundern, wenn du mit 10 Kilo weniger bei ähnlicher Strecke aus dem Stand 5-10 Kilometer weiter kommst. Aber wirst du dann sehen. Kannst ja dann auch mal hören lassen. Beste Grüße
Danke für das tolle Video, Tobi! 👍 Leider ist das Ergebnis nicht das, was ich mir erhofft hatte. Mit 55km hatte ich gerechnet und mir 60km gewünscht. Immerhin hat der VX4 GT lt. GPS 74km geschafft. 52km bei 22°C, das kann der VMAX VX2 Extrem GT mit seinem 16,5 Ah Akku vermutlich genauso gut, wiegt aber 6kg weniger, ist genauso stark und deutlich kompakter (besser für ÖPNV). Hat allerdigs keine Federung, dafür das deutlich bessere Display. Schwierige Entscheidung...🤔
Moin und mal wieder vielen Dank für deinen Kommentar. Ja einfach ist es sowieso nicht mit den Scootern. Von der Effizienz her ist der Fritz nahe dem VX4, nur dass halt beim Fritz halt durch den kleineren Akku auch schneller spürbar die Performance nachlässt. Wenn dir die Reichweite beim Fritz nicht ausreicht, dann hast du ja wenigstens schon mal einen Wegweiser. Beste Grüße
Hatte hier gern mal deinen Vergleich zu dem iohawk nine oder elite x. Hatte auch mit Fritz, vx4 epf2 xt, und der Hilde geliebäugelt. Eben auch alles scooter für schwere Jungs. Bin dann beim Elite X geblieben und hatte mir wegen der liefersituation noch nen nine dual für die Familie angeschafft. Für mich war neben der Zuladung noch die steigleistung wichtig weil schwer, Schwarzwald usw. Reichweite war für mich so 40 km min. Die schaffe ich auch mit dem nine mit dem elite x hab ich bisher so ca 60 km geschafft.
Hallo Daniel, vielen Dank für deinen Kommentar. Einen Vergleich mit mir auf dem IO Hawk wird es vermutlich nicht geben. Nach aktuellem Stand bin ich nicht bereit mir einen zu holen. Aber wer weiß, vielleicht ändert sich das irgendwann. Wenn ich das recht herauslese, dann bist du mit deinen auf jeden Fall zufrieden. Das ist doch schon mal prima. Beste Grüße
Mit der Federung gehen einige zu hart ins Gericht. 75 kg all inclusive bringe ich auf den scooter.Er hat eine angemessene Federrate/Ferderhärte für seinen geringen Federweg(Im Vergleich zu einem 170 mm Federweg Dämfer von Fox zum Beispiel).Er macht Sprünge möglich ohne durchzuschlagen und fühlt sich dabei nicht überfordert an..Bis dato nur Bordsteine hinunter gefahren, egal ob abgesrungen vom Bordstein oder zügig gefahren. Wer etwas anderes will muss in mehr Federweg investieren wie zum Beispiel der Dualtron x limited.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich finde die Federung recht in Ordnung. Da sie nicht einstellbar ist, hat sie halt eine begrenzte Performance-Range. Da muss halt jeder wissen, ob das für sein Gewicht und seine Strecken passt. Aber schlecht ist sie allemal nicht. Das mit der Dualtron wird legal bei uns wohl nichts werden. Beste Grüße
Ganz schön viel WH pro km . Wenn man wie es erlaubt ist nur strickt 20 kmh fahren würde könnte man vermutlich viel weiter fahren . Man könnte da so eine Kurve vom Verbrauch zur Geschwindigkeit ermitteln .Wann bei welchem Tempo man am weitesten käme. Eine 3. Komponente wäre das Fahrergewicht . Da wirst du deutlich über dem 95. Perzentil liegen schätze ich .Grüße Jürgen
Nachtrag Mach dich bitte nicht schlecht , mit der Fette oder dicker TOBI !! Es ist gut zu Wissen bei deine Tests , was das Gewicht ist des Fahrers , aber du bringst es immer wieder ins Video . Ich finde es toll von dir , das du dazu stehst , aber du musst dich nicht selber züchtigen ! Wir alle mögen dich , so wie du bist !!! Was ich immer klasse finde , das merken sicher die wenigsten , du hasst immer tolle Shirts an ! Das soll kein Honig ums Maul sein , du dicker Hund , aber das musste ich mal los werden !!! Mach weiter nette , fette , Videos !! 2 deutig und du bist sicher am lachen !! Noch schnell bemerkt . Was mir immer wieder negativ ins Auge fällt . Wenn du auf der Bank sitzt . Von dir aus rechts an der Mauer . Ist das Dachpappe ? da schau ich immer wieder drauf . Bitte entferne sie !! Ist dir sicher nie aufgefallen und allen auch nicht . Soll kein gemeckert sein , aber ein Tipp
Moin, das ist wirklich sehr nett von dir. Ich nehm mich tatsächlich wirklich nur selbst auf die Schippe. Humor ist doch, wenn man auch über sich selbst lachen kann 😀. Das mit der Dachpappe finde ich garnicht gemeckert, sag ich eher mal DANKE für den Hinweis. Ist mir tatsächlich nicht aufgefallen. Also ich weiß schon dass sie da steht, aber so Video-technisch meine ich. Ich hoffe, dass ich vor dem nächsten Video dran denke sie zu entfernen. Dann häng ich da aber für's nächste Video ein Schild hin „Die Dachpappe ist dem Bernd zum Opfer gefallen“. 😂 Beste Grüße
Zur chinesischen Produktion alles richtig gesagt! Wenn allerdings die, wie bei Trittbrett, umgebrandeten Modelle zu rund dreiviertel aufgrund massiver Qualitätsmängel (so der Flurfunk) nicht ausgeliefert werden können, dann hat das natürlich auch ein Geschmäckle. Wenn man sich nun in die Thematik versucht weiter reinzudenken, dann kommen hinsichtlich weiterer evtl. versteckten Mängeln, Trittbrett wird nicht jeden Scooter bis auf die letzte Schraube zerlegen (Verlegung der Kabel, kommunizierter Wasserschutz ) durchaus schonmal Fragen auf. Trittbrett hat hier durchaus einen bis dato guten Ruf zu verlieren, hoffentlich ist das für die Zukunft von Erfolg gekrönt!😔
Vielen Dank mal wieder für deinen Kommentar 😀. Ich empfange natürlich auch Flurfunk. Ich bemühe mich allerdings nach Möglichkeit nur die eigenen Erfahrungen zu kommunizieren. Von allem was ich zum Fritz bisher an Problemen gehört habe, kann meine Erfahrung nicht bestätigen. Das heißt wiederum nicht, dass das alles nur Flurfunk sein muss. Einzig das Problem mit dem Lenkkopflager hat mein Fritz mal wieder. Das allein ist für mich auch schon ein wenig ärgerlich. Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Stimmt. Trittbrett selbst hat mir aufgrund meiner Nachfrage warum das georderte Modell nicht ausgeliefert wird mitgeteilt das die aktuelle Charge aufgrund Qualitätsmängeln in hoher Stückzahl aktuell nicht ausgeliefert werden kann. Lieferdatum des Fritz 2.0 aktuell frühestens 30.09.2024! Beste Grüße u. danke wie immer für den konstruktiven Austausch.
Weißt du zufällig wo man erkennen kann am Scooter oder abe ob 15,3 oder 18 ah? Weil angeblich in der datenbestätigung aber das stimmt nicht. Am Scooter selbst auch net. Also komplett leer fahren und dann aufladen und schauen wie lang es dauert bis 100%? Also müsste bei 18ah bei 4ah Ladung 4,5 Stunden dauern?
Hy, das mit der Ladedauer ist bestimmt eine Möglichkeit. Ansonsten sollte es auf der Rechnung stehen. Wenn Rechnung nicht mehr da, dann mit der FIN beim Hersteller anrufen. Die werden es dir dann sicher sagen können. Beste Grüße
@@ajautomobile7249 gut anscheinend ja nicht. Ich kann dir nur sagen was ich weiß. Und das ich bei zwei Händler vor Ort war die die 13,5Ah Version hatten von 2024. kann dir auch auf Nachfrage das Bild mit dem Karton und der FIN Nummer schicken wo das drauf steht :)
@@E-Scooter-Fun-1617 beim Bremsen mit der E-Brake abrupt ausgegangen, geht auch nichtmehr an. Hinterrad lässt sich auch nurnoch ganz schwer drehen und rastet dabei. Schon seit ner Woche mit denen am schreiben, vorwärts geht aber nichts. Echt traurig bei dem Preis
@@E-Scooter-Fun-1617 das ist ja gerade der Hammer, soll ihn noch behalten, da sie keine Lösung für das Problem hätten und in Kontakt mit Hobywing und dem Motorhersteller währen, da er aufgrund der Leistung sich notabschalten würde.
Moin. In den Kommentaren möchte ich dazu keine Auskunft geben. In der Kanalinfo steht meine Mail. Da kannst du mir schreiben und bekommst die Antwort auf deine Frage. Ich beantworte auf der Mail ausschließlich Fragen zu diesem Thema, zu keinen anderen Themen. Beste Grüße
Die Abstimmung des Hobbywing Controllers scheint beim neuen Fritz richtig gut gelungen zu sein. Die Empfindlichkeit der Beschleunigung und Reaktion der Reku-Bremse müssten in der UniScooter App einstellbar sein. Ich erwarte meinen Fritz am Donnerstag, bin echt gespannt. Die Kritikpunkte, die du genannt hast sind durchaus nachvollziehbar. Aber in Anbetracht des Kaufpreises für die Fahrleistung und Ausstattung die geboten wird, definitiv akzeptabel. Man darf halt nicht vergessen, dass es "nur" ein Upgrade eines Bestands-Scooters und eben keine Neuentwicklung ist. Wieder ein tolles und ausführliches Video, vielen Dank!
Servus Marco, vielen Dank wieder für deinen Kommentar. Ganz offensichtlich haben wir eine ähnliche Sichtweise was Preis-Leistung etc. betrifft, was man verbessern kann und worüber man auch hinwegsehen kann 👍🏻. Per UniScooter App lässt sich bei meinem Fritz weder Gas noch Bremse einstellen, jedenfalls bis jetzt. Kannst dich trotzdem freuen auf den Fritz, ist ein toller Scooter. Beste Grüße
auf die vorstellung der handyhalterung bin ick gespannt... es gibt leider im netz diverse meldungen, dass handybesitzer von relativ teuren smartphones beklagen, dass handyhalterungen am motorrad die handykamera, respektive die optische bildstabilisierung, kaputt machen durch starke vibrationen, was beim e-scooter ja eigentlich auch der fall ist... seitdem ick dat mitbekommen habe, will ick eigentlich keine mehr anbauen... 🫤 gibt richtige teure halterungen von guten herstellern, die mindestens 3stellig kosten und gummi-dämpfer drin haben... 🤷♂️ hmm
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Motorrad ist bei mir schon über 10 Jahre her. Gefühlt würde ich aber sagen, dass man vermutlich am Scooter auch nicht weniger Vibrationen hat. Ich hatte damit zumindest tatsächlich noch keine Probleme bzgl. Schäden oder Störungen am Handy. Die Marke selbst ist bekannt von meiner neuen Halterung, hab aber ehrlich gesagt bisher kaum oder garnicht mitbekommen, dass die jemand am Scooter hat. Kann mich natürlich täuschen. Ich finde sie jedenfalls von der Stabilität, Praktikabilität und Handling her echt GRANATE. Beste Grüße
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Bin begeistert von deinen Videos vor allem deine offene Meinung ist Klasse, hab mir jetzt auch einen Fritz bestellt, muss aber bis Mitte November warten😢. Der VX4 ist mir zu hart und zu klobig , habe aber auch keine 70 kg 😂 . Mach weiter so und ich freue mich schon auf weitere Beiträge. Gruß Andy 👏👍
Hy Andy, vielen Dank für deinen netten Kommentar. Ich wünsche dir viel Spaß, gute Fahrt und dass alles gut läuft mit deinem Fritz. Ich hatte ja leider im Nachgang Probleme mit dem Lenkkopflager. Vielleicht und hoffentlich erklärt das die Wartezeit bis Mitte November und dass sich Trittbrett ordentlich darum kümmert.
Beste Grüße
Ich kann zum Schluss dem Begriff "Qualitätshersteller" nicht zustimmen.
Mit meinem Paul nur Probleme (defekte Klingel, Lenkradlager lose, Schutzblech hinten geeissen/wackelt, Blinker Kabel gerissen - dadurch keine Funktion weil eine Schraube des Riegels zum Transport des Paula aich bei der Fahrt löste, die nicht gesichert sein konnte.
TRITTBRETT gab es mir schriftlich, dass man mit einem Scooter nicht auf "Berliner Pflaster" (diese kleinen quadratischen Steinchen von Bürgersteigen bzw. die etwas größeren auf der Fahrbahn) fahren sollte. Man begründete die Ablehnung der Gewährleistung damit, dass dieses bei derartigen Strassenverhältnissen schon mal passieren könne.
Das ganze begann nach 1 jähriger Benutzung bzw. unter 700km.
Ein Sachverständiger bestätigte mir, dass das Schutzblech nach Austausch wieder einreißen wird, da der Tragetransport zum Umklappen und einrasten der Lenkerstange eine Fehlkonstruktion ist...das Plastik wird einfach zu stark dabei strapaziert.
Von daher ist die Firma Trittbrett für mich kein Qualitätsprodukt, wenn die Scooter nur für ebene, geteerte Straßen gebaut werden.
In 58 Jahren hatte ich noch nie eine defekte Klingel (der Klöppel fehlt). Das Wechseln des "Bim" kostet mir 26€ plus Versand, weil die Klingel kombiniert mit dem Bremsgriff ist.
Ich dachte beim Kauf, es handele sich um ein Qualitätsprodukt Made in Germany. Scheint es aber nicht zu sein. Zumindest die Hochnäsigkeit stammt aus Deutschland.
Hallo Hans, vielen Dank für deinen Kommentar. Da ich primär immer nur meine eigenen Erfahrungen teilen kann, freue ich immer auch über die Erfahrungen anderer, gleich ob positiv oder negativ. Ich hab den Paul auch selbst gehabt, war mein erster Scooter. Das Problem mit dem Schutzblech hatte ich ebenfalls. Ich hatte von Trittbrett kostenlos ein neues bekommen, eines dass aufgebessert/verstärkt wurde. Das Problem mit dem sich ständig lockernden Lenkkopflager hatte ich auch. Da gab es von Trittbrett dann einen Schlüssel, damit man es selbst nachziehen konnte. Nervig wenn man das öfter machen muss, war aber kinderleicht und daher auch nichts womit ich nicht hätte leben können. Ansonsten war mir der Deckel von der Ladebuchse abgebrochen. Das war aber eher meine Schuld als die vom Paul. Ansonsten hatte ich absolut keine Probleme mit dem Paul und finde ihn bis heute toll. Und ich bin ja nunmal auch kein leichtes Transportgut für den Paul gewesen. Das mit dem Schutzblech und dem Lenkkopflager ist meines Wissens nach allerlängst behoben. Qualität ist also auch, wenn man als Hersteller dazulernt und Mängel für künftige Auslieferungen bzw. Modelle abstellt. Im Vergleich zu allen anderen Scootern die ich bisher hatte schneidet Trittbrett qualitativ auch gut ab. Was den dauerhaften Betrieb auf Kopfsteinpflaster und sonstigem ungünstigen Untergrund für die Fahrt mit dem Paul betrifft, da muss ich der Firma Trittbrett einfach beipflichten. Dafür ist er nicht gemacht und Spaß macht das mit dem auf solchen Fahrbahnen auch sowieso nicht.
Beste Grüße
Meiner ist heute gekommen. Danke für das Video! Mal sehen wie weit ich komme. Wiege 73kg. Habe auch die 18AH Version.
Prima, dann wünsche ich dir auf jeden Fall schon mal viel Spaß und eine gute Fahrt. Kannst ja mal hören lassen wie weit du mit deinem Gewicht kommst.
Beste Grüße
@@patrikszakowski802bei 22kmh und berge 65 km
Ich fand deine Begrüßung immer Super ! Schöner Test
Vielen Dank. Ich werd mich mal abwechseln mit der Begrüßung.
Sonst hört sich jedes Video wie das andere an. Freut mich aber dass sie dir gefallen hat.
Beste Grüße
Habe dir eine E Mail Geschrieben
Ich hab mir ALLE Kanäle zum Fritz 2.0 angeguckt ABER dein kanal und tests haben mich überzeugt!
Hy und vielen Dank für deinen freundlichen Kommentar. Es freut mich sehr, dass ich dich mit meinem Video/Kanal erreichen kann. Ich finde dass der Fritz ein toller Scooter ist, mein Video sollte dich aber bitte nicht davon abhalten einen Scooter den du dir Kaufen möchtest selbst zu testen bzw. eine Probefahrt zu machen.
Beste Grüße
Hallo mal wieder von mir .
Ey , wer braucht unbedingt bei 22 KMH Scheiben Bremsen und die noch voll Hydraulisch ?
Klar , schön zu haben , aber ist wie auf einem 75ig PS Auto 225 Schlappen und Abarth Auspuff Anlage .
Sieht gut aus , aber unterm Strich , nutzlos !
Trommel reicht total für die wahnsinnige Geschwindigkeit der E-Scooter und sind viel Wartungsarmer !!
Danke an dich fürs Video .
Die Masters waren ja auch total begeistert vom neuen Fritz .
Du hast das Video mit Sicherheit gesehen .
Je breiter der Lenker , um so geringer die Schwenker !!!
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich hab beim Dacia hinten auch die Trommeln, bremst auch gut. Beim Scooter ab einer gewissen Gewichtsklasse (vor allem auch vom Scooter selbst) macht das mit den Scheibenbremsen möglicherweise schon Sinn, ich fahre allerdings auch gut ohne.
Beste Grüße
Hydraulische Scheibenbremsen lassen sich sehr fein dosieren und zwar ohne jeglichen Kraftuafwand.Die Trommelbremsen benötigen einen ungewohnten höheren Kraftaufwand. Ich nehme an bei selber Bremsleistung im Vergleich zur 120 mm Scheibenbremse.
Zum Thema Kennzeichen. Immer abmachen. Die Versicherung bezahlt man eh immer nur anteilig, also ist das kein Verkaufsargument. Die Reichweite von 50 km ist für die meisten absolut ausreichend. Und wenn man es hochrechnet und die VX4-Reichweite von 70 km nimmt, dann bezahlt man für 20 km Reichweite 400 Euro mehr. Das muss jeder selbst wissen. Ich fahre in der Regel maximal 20-40 km am Stück. Alles, was mehr kostet, macht den Roller nur schwerer zum Tragen und Transportieren.
400 Euro für 20km ist natürlich echt übel und nicht zu rechtfertigen.Ich würde trotzdem immer die maximale Reichweite wollen weil wenn ich einmal fahre dann oft direkt weit.
@@ralle54 wenn man die Reichweite braucht klar aber für mich ist auxj das Gewicht entscheidend und 3 kg mehr dad merkt man.
3 kg ist nicht so viel.Mein Roller dürfte auch 40 kg wiegen. Wohne im Erdgeschoss und rumgetragen wird er nur 3 Stufen in den Hausflur. Ich bevorzuge viel Power und viel Reichweite.
@@ralle54 ja 40 wäre mir viel zu schwer.
Das muss am Ende jeder für sich selbst entscheiden. Ich nutze meinen Scooter um nicht immer auf Öffentliche angewiesen zu sein und weil es auch Spaß macht.
Super sympathisch moderierter Reichweitentest!
Vielen lieben Dank 😊
@@E-Scooter-Fun-1617 Sehr gerne!
Gutes Video. Habe mir den neuen Fritz auch bestellt jetzt. Und habe schon damit gerechnet dass das mit der Reichweite grob in dieser Region sein wird. Ich habe mit gut 115kg quasi ein ähnliches Level. Aber ich bin ehrlich… 50km Reichweite langen mir vollkommen. Die muss man ja auch erst einmal fahren 😅 ich freue mich auf jeden Fall schon, ab 02.07. soll die Auslieferung starten :)
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Wenn die Reichweite ausreichend ist, auch mal bei kälterem Wetter, dann ist der Fritz auf jeden Fall ein toller Scooter. Da gratuliere ich dir schon mal zu deinem Kauf und wünsche dir vorab viel Spaß mit dem Teil. Es würde mich nicht wundern, wenn du mit 10 Kilo weniger bei ähnlicher Strecke aus dem Stand 5-10 Kilometer weiter kommst. Aber wirst du dann sehen. Kannst ja dann auch mal hören lassen.
Beste Grüße
Danke für das tolle Video, Tobi! 👍 Leider ist das Ergebnis nicht das, was ich mir erhofft hatte. Mit 55km hatte ich gerechnet und mir 60km gewünscht. Immerhin hat der VX4 GT lt. GPS 74km geschafft. 52km bei 22°C, das kann der VMAX VX2 Extrem GT mit seinem 16,5 Ah Akku vermutlich genauso gut, wiegt aber 6kg weniger, ist genauso stark und deutlich kompakter (besser für ÖPNV). Hat allerdigs keine Federung, dafür das deutlich bessere Display. Schwierige Entscheidung...🤔
Moin und mal wieder vielen Dank für deinen Kommentar. Ja einfach ist es sowieso nicht mit den Scootern. Von der Effizienz her ist der Fritz nahe dem VX4, nur dass halt beim Fritz halt durch den kleineren Akku auch schneller spürbar die Performance nachlässt. Wenn dir die Reichweite beim Fritz nicht ausreicht, dann hast du ja wenigstens schon mal einen Wegweiser.
Beste Grüße
Hatte hier gern mal deinen Vergleich zu dem iohawk nine oder elite x. Hatte auch mit Fritz, vx4 epf2 xt, und der Hilde geliebäugelt. Eben auch alles scooter für schwere Jungs. Bin dann beim Elite X geblieben und hatte mir wegen der liefersituation noch nen nine dual für die Familie angeschafft. Für mich war neben der Zuladung noch die steigleistung wichtig weil schwer, Schwarzwald usw. Reichweite war für mich so 40 km min. Die schaffe ich auch mit dem nine mit dem elite x hab ich bisher so ca 60 km geschafft.
Hallo Daniel, vielen Dank für deinen Kommentar. Einen Vergleich mit mir auf dem IO Hawk wird es vermutlich nicht geben. Nach aktuellem Stand bin ich nicht bereit mir einen zu holen. Aber wer weiß, vielleicht ändert sich das irgendwann. Wenn ich das recht herauslese, dann bist du mit deinen auf jeden Fall zufrieden. Das ist doch schon mal prima.
Beste Grüße
Der Mann ist top!
😬👍🏻
Mit der Federung gehen einige zu hart ins Gericht. 75 kg all inclusive bringe ich auf den scooter.Er hat eine angemessene Federrate/Ferderhärte für seinen geringen Federweg(Im Vergleich zu einem 170 mm Federweg Dämfer von Fox zum Beispiel).Er macht Sprünge möglich ohne durchzuschlagen und fühlt sich dabei nicht überfordert an..Bis dato nur Bordsteine hinunter gefahren, egal ob abgesrungen vom Bordstein oder zügig gefahren. Wer etwas anderes will muss in mehr Federweg investieren wie zum Beispiel der Dualtron x limited.
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich finde die Federung recht in Ordnung. Da sie nicht einstellbar ist, hat sie halt eine begrenzte Performance-Range. Da muss halt jeder wissen, ob das für sein Gewicht und seine Strecken passt. Aber schlecht ist sie allemal nicht. Das mit der Dualtron wird legal bei uns wohl nichts werden.
Beste Grüße
Ganz schön viel WH pro km . Wenn man wie es erlaubt ist nur strickt 20 kmh fahren würde könnte man vermutlich viel weiter fahren . Man könnte da so eine Kurve vom Verbrauch zur Geschwindigkeit ermitteln .Wann bei welchem Tempo man am weitesten käme. Eine 3. Komponente wäre das Fahrergewicht . Da wirst du deutlich über dem 95. Perzentil liegen schätze ich .Grüße Jürgen
Hallo Jürgen, vielen Dank für deinen Kommentar. Zuladung sind mit Rucksack und allem drum und dran bei mir immer so plusminus 130 Kilo.
Beste Grüße
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
😊
Nachtrag
Mach dich bitte nicht schlecht , mit der Fette oder dicker TOBI !!
Es ist gut zu Wissen bei deine Tests , was das Gewicht ist des Fahrers , aber du bringst es immer wieder ins Video .
Ich finde es toll von dir , das du dazu stehst , aber du musst dich nicht selber züchtigen !
Wir alle mögen dich , so wie du bist !!!
Was ich immer klasse finde , das merken sicher die wenigsten , du hasst immer tolle Shirts an !
Das soll kein Honig ums Maul sein , du dicker Hund , aber das musste ich mal los werden !!!
Mach weiter nette , fette , Videos !!
2 deutig und du bist sicher am lachen !!
Noch schnell bemerkt .
Was mir immer wieder negativ ins Auge fällt .
Wenn du auf der Bank sitzt .
Von dir aus rechts an der Mauer .
Ist das Dachpappe ?
da schau ich immer wieder drauf .
Bitte entferne sie !!
Ist dir sicher nie aufgefallen und allen auch nicht .
Soll kein gemeckert sein , aber ein Tipp
Moin, das ist wirklich sehr nett von dir. Ich nehm mich tatsächlich wirklich nur selbst auf die Schippe. Humor ist doch, wenn man auch über sich selbst lachen kann 😀.
Das mit der Dachpappe finde ich garnicht gemeckert, sag ich eher mal DANKE für den Hinweis. Ist mir tatsächlich nicht aufgefallen. Also ich weiß schon dass sie da steht, aber so Video-technisch meine ich. Ich hoffe, dass ich vor dem nächsten Video dran denke sie zu entfernen. Dann häng ich da aber für's nächste Video ein Schild hin „Die Dachpappe ist dem Bernd zum Opfer gefallen“. 😂
Beste Grüße
sehr schönes Video. Läßt sich an dem neuen Fritz "problemlos" auch ein Zusatzakku montieren?
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. So gerne ich dir eine Antwort darauf geben würde, ich hab davon leider NULL Ahnung.
Beste Grüße
Finde das Video mit dem AirTag nicht :/ ist eigentlich eine richtig gute Idee 👍
Vielen Dank. Das ist das kurze Video zum Blinkerwechsel beim Fritz.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617vielen Dank! Werde ich auch so machen
Ist auch wirklich einfach, schnell und praktisch so. Und möglicherweise eine Stelle wo ein „Dieb“ nicht zuerst danach sucht.
Beste Grüße
Zur chinesischen Produktion alles richtig gesagt! Wenn allerdings die, wie bei Trittbrett, umgebrandeten Modelle zu rund dreiviertel aufgrund massiver Qualitätsmängel (so der Flurfunk) nicht ausgeliefert werden können, dann hat das natürlich auch ein Geschmäckle. Wenn man sich nun in die Thematik versucht weiter reinzudenken, dann kommen hinsichtlich weiterer evtl. versteckten Mängeln, Trittbrett wird nicht jeden Scooter bis auf die letzte Schraube zerlegen (Verlegung der Kabel, kommunizierter Wasserschutz ) durchaus schonmal Fragen auf. Trittbrett hat hier durchaus einen bis dato guten Ruf zu verlieren, hoffentlich ist das für die Zukunft von Erfolg gekrönt!😔
Vielen Dank mal wieder für deinen Kommentar 😀. Ich empfange natürlich auch Flurfunk. Ich bemühe mich allerdings nach Möglichkeit nur die eigenen Erfahrungen zu kommunizieren. Von allem was ich zum Fritz bisher an Problemen gehört habe, kann meine Erfahrung nicht bestätigen. Das heißt wiederum nicht, dass das alles nur Flurfunk sein muss. Einzig das Problem mit dem Lenkkopflager hat mein Fritz mal wieder. Das allein ist für mich auch schon ein wenig ärgerlich.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Stimmt. Trittbrett selbst hat mir aufgrund meiner Nachfrage warum das georderte Modell nicht ausgeliefert wird mitgeteilt das die aktuelle Charge aufgrund Qualitätsmängeln in hoher Stückzahl aktuell nicht ausgeliefert werden kann. Lieferdatum des Fritz 2.0 aktuell frühestens 30.09.2024! Beste Grüße u. danke wie immer für den konstruktiven Austausch.
Klasse Video🎉
Dankeschön
Herzlichen Dank. Freut mich, dass es dir gefällt. 😀👍🏻
Beste Grüße
Verkaufs und Werbekanal!
Richtig! Ich hab ihn mir selbst gekauft.
Beste Grüße 😀
Top, Daumen u. Abo, danke schön...
Hy und vielen Dank. Freut mich dass es dir gefallen hat. Danke auch für's Abo.
Beste Grüße
Hast du denn vx4 noch ?
Selbstverständlich 😀
Weißt du zufällig wo man erkennen kann am Scooter oder abe ob 15,3 oder 18 ah?
Weil angeblich in der datenbestätigung aber das stimmt nicht. Am Scooter selbst auch net. Also komplett leer fahren und dann aufladen und schauen wie lang es dauert bis 100%? Also müsste bei 18ah bei 4ah Ladung 4,5 Stunden dauern?
Hy, das mit der Ladedauer ist bestimmt eine Möglichkeit. Ansonsten sollte es auf der Rechnung stehen. Wenn Rechnung nicht mehr da, dann mit der FIN beim Hersteller anrufen. Die werden es dir dann sicher sagen können.
Beste Grüße
Vom Fritz 2.0 wurde bis jetzt noch kein 13,5Ah Akku ausgeliefert.
@@ajautomobile7249 doch. Dann bist du nicht richtig informiert. Viele Händler besitzen die 13,5 ah als Vorführer Modelle bereits
@@EcoGlidee Ich denke dass ich ganz gut informiert bin.
@@ajautomobile7249 gut anscheinend ja nicht. Ich kann dir nur sagen was ich weiß. Und das ich bei zwei Händler vor Ort war die die 13,5Ah Version hatten von 2024. kann dir auch auf Nachfrage das Bild mit dem Karton und der FIN Nummer schicken wo das drauf steht :)
Läuft deiner noch? Meiner ist nach 2 Wochen und 130km schon komplett hinüber.
Hy. Meinen hab ich einschicken müssen.
Lenkkopflager. Was hat deiner?
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 beim Bremsen mit der E-Brake abrupt ausgegangen, geht auch nichtmehr an. Hinterrad lässt sich auch nurnoch ganz schwer drehen und rastet dabei. Schon seit ner Woche mit denen am schreiben, vorwärts geht aber nichts. Echt traurig bei dem Preis
Hast du ihn eingeschickt. Alles andere wird in dem Fall ja nicht viel bringen.
@@E-Scooter-Fun-1617 das ist ja gerade der Hammer, soll ihn noch behalten, da sie keine Lösung für das Problem hätten und in Kontakt mit Hobywing und dem Motorhersteller währen, da er aufgrund der Leistung sich notabschalten würde.
Ohje, was ein Drama. Kannst du ihn wandeln bzw. vollständig zurückgeben?
Weiß jemand wie und ob man den auf 30km/h bekommt ?
Moin. In den Kommentaren möchte ich dazu keine Auskunft geben. In der Kanalinfo steht meine Mail. Da kannst du mir schreiben und bekommst die Antwort auf deine Frage. Ich beantworte auf der Mail ausschließlich Fragen zu diesem Thema, zu keinen anderen Themen.
Beste Grüße
Die Abstimmung des Hobbywing Controllers scheint beim neuen Fritz richtig gut gelungen zu sein. Die Empfindlichkeit der Beschleunigung und Reaktion der Reku-Bremse müssten in der UniScooter App einstellbar sein. Ich erwarte meinen Fritz am Donnerstag, bin echt gespannt. Die Kritikpunkte, die du genannt hast sind durchaus nachvollziehbar. Aber in Anbetracht des Kaufpreises für die Fahrleistung und Ausstattung die geboten wird, definitiv akzeptabel. Man darf halt nicht vergessen, dass es "nur" ein Upgrade eines Bestands-Scooters und eben keine Neuentwicklung ist. Wieder ein tolles und ausführliches Video, vielen Dank!
Servus Marco, vielen Dank wieder für deinen Kommentar. Ganz offensichtlich haben wir eine ähnliche Sichtweise was Preis-Leistung etc. betrifft, was man verbessern kann und worüber man auch hinwegsehen kann 👍🏻.
Per UniScooter App lässt sich bei meinem Fritz weder Gas noch Bremse einstellen, jedenfalls bis jetzt. Kannst dich trotzdem freuen auf den Fritz, ist ein toller Scooter.
Beste Grüße
auf die vorstellung der handyhalterung bin ick gespannt... es gibt leider im netz diverse meldungen, dass handybesitzer von relativ teuren smartphones beklagen, dass handyhalterungen am motorrad die handykamera, respektive die optische bildstabilisierung, kaputt machen durch starke vibrationen, was beim e-scooter ja eigentlich auch der fall ist... seitdem ick dat mitbekommen habe, will ick eigentlich keine mehr anbauen... 🫤 gibt richtige teure halterungen von guten herstellern, die mindestens 3stellig kosten und gummi-dämpfer drin haben... 🤷♂️ hmm
Hy und vielen Dank für deinen Kommentar. Motorrad ist bei mir schon über 10 Jahre her. Gefühlt würde ich aber sagen, dass man vermutlich am Scooter auch nicht weniger Vibrationen hat. Ich hatte damit zumindest tatsächlich noch keine Probleme bzgl. Schäden oder Störungen am Handy. Die Marke selbst ist bekannt von meiner neuen Halterung, hab aber ehrlich gesagt bisher kaum oder garnicht mitbekommen, dass die jemand am Scooter hat. Kann mich natürlich täuschen. Ich finde sie jedenfalls von der Stabilität, Praktikabilität und Handling her echt GRANATE.
Beste Grüße