właśnie przez baterie li-ion od firmy yato 18v czyli ogniwa chińczyk spalił mi się w nocy cały warsztat.. malo tego dodam że nie była ładowana.ogień nie do ugaszenia niczym... szczęście że nie było żadnego samochodu ale straty na blisko 80tyś złotych....
Podeślij jakiś artykuł. Sam korzystam z firmy Yato na warsztacie i ostatni raz kupiłem narzędzia tej firmy. Akumulatory się często psują. Voltaz na aku zamiast 18 v to miernik pokazuje 3 v, wtedy to bateria śmieć
Fajne te nowe fajerwerki, nie ma huku to zwierzeta sie nie spłoszą, dlugo się pali, efekty przelącza się karcherem( ciut niewygodne ) ale IDZIE PRZEŻYĆ😂 super film❤
Według mnie widać że zwarcie było na każdej celi nie na kilku pojedynczych ogniwach. Więc podejrzewam zwarcie na głównych kablach wysokopradowych. Ciekawe czemu nie zadziałało zabezpieczenie z BMSa.
One myślą w zupełnie innych kategoriach. Do tej to również pasuje roszczeniowy, upierdliwy tryb egzystencji. "Jak ja będę chodziła po takim pozbruku, jeszcze mi się podeszwy pobrudzą"
Przecież ona uważa, że sytuację opanują faceci, więc się tym tematem w ogóle nie zajmuje. Potrafi rozpoznać domenę, którą uznaje za męską, a którą za żeńską i to jej wystarczy: "Ogień, coś wystrzeliwuje? Faceci, zróbcie coś!". W swoim mniemaniu jest przydatna, bo skupia się na dziedzinie, na której się zna, czyli sprzątaniu. Tylko skoro tak myśli, to jest niekonsekwentna, bo jeśli to sprawa męska, to nie powinna się odzywać zanim mężczyźni orzekną, że już jest bezpiecznie ;) Tyle na temat jej światopoglądu, a mentalność roszczeniowa. Z resztą może po prostu gada żeby gadać bez intencji.
Dlatego bardzo się cieszę, widząc napływ brodatych Muzułmanów do tego lewackiego szamba a filmy o Arabii Saudyjskiej to dla mnie hity! Cieszę się również, że większość bab broni ich praw!
Pan z filmu miał rację, aby nie polewać wodą. Powoduje to, że tworzy się wodorotlenek litu i wodór. reakcja jest egzotermiczna (wydziela ciepło), zatem zamiast chłodzić, to dodaje temperatury, może nawet doprowadzając do wybuchu. Lepiej zostawić w spokoju, lub użyć gaśnicy proszkowej lub koca gaśniczego.
@@Weronika-z9t na own rację. Jedynym sposobem jest zatopienie baterii w wodzie. Każdy producent stosuje taka praktykę. Nie ma innej opcji. Żadne gaśnice nie pomogą. Straż pożarna też nie pomoże.
Pan z filmu nie mial racji i ty tez jej nie masz. Zostawic w spokoju - idiotyczny sposob - bedzie emitowac substancje szkodliwe Koc gasniczy przy reakcji chemicznej 1000 stopni - dobry jestes
Nie ma to jak woda i prąd. Gaszenie akumulatorów litowo jonowych wodą jest tak skuteczne jak polewanie ogniska benzyną w celu jego ugaszenia. Jak w akumulatorze zrobi się zwarcie przez wadliwe ogniwo to reszta sprawnych oddaje mu prą (zależnie od metody połączenia). Dzięki temu ogniwo rozgrzeje się szybciej, a cały akumulator spali się równie szybko. Nie ma ratunku dla akumulatorów litowo jonowych pochłoniętych ogniem piekielnym.
@@UWAGAnieSPIElipo lub Lion jak się zapali to już nic z tym nie zrobisz, możesz wrzucić do wody to będzie się paliło pod wodą. Lit się pali a jak polejesz wodą to wydziela się tlen więc im więcej wody tym więcej tlenu im więcej tlenu tym większe płomienie.
Tak wyglada tania chińska bateria. Nie ma tam ani grama taśmy kaptonowej która jest podstawą budulca każdego takiego układu bakteryjnego. Chiny oszczędzają na wszystkim. Świetny materiał ukazujący tą jakość wykonania. 👍. Zwyczajnie coś się przetarło i pożar gotowy
Rozmawiałem kiedyś z bhp-owcem firmy produkującej baterie do rowerów i elektronarzędzi. Chyba dla Boscha. Fabryka z Gliwic lub Kleszczowa obok Gliwic. Mówił mi, że takich pożarów mają sporo. Także nie musi być tanie i Chińskie.
@@nanab256 może dlatego że jest ich kilka set razy więcej to się palą dwa razy częściej :D poczekaj jak każdy samochód będzie musiał być elektryczny... Ja moja baterie od roweru elektrycznego odponam i chowam do Pojemnika żaroodpornego w mieszkaniu... Ale już widzę jak taką wyjmiesz z samochodu xD
@@MrDamian723 gdyby nie uwzględniać różnicy w liczebności to smrodowce by się paliły kilkaset razy częściej od elektryków. W smrodziarzu zbiornik paliwa, baterię, oleje, płyn chłodniczy itd też zabierasz do domu do żaroodpornego pojemnika?
@@nanab256 ale smrodowca ugasisz i w najgorszym wypadku sprzedasz na części a elektryka gasi się po przez utopienie auta w kontenerze topiącym :) kilka miesięcy temu Komenda miejska w Warszawie zakupiła taki kontener ponieważ jedyny sposób na gaszenie aut elektrycznych to włożenie go hdsem do takiego kontenera i utopienie na 24 h. Pozdrawiam strażak :)
Ile syfu do atmosfery leci to chyba nie trzeba mówić. A z tego co wiem to takie baterie nawet jak się je uda ugasić piaskiem czy proszkiem to jeszcze długo dymią. To się musi wypalić poprostu. Takie to jest EKO...
@@MATT_2137Jak ty piszesz na swoim to też gadasz farmazony?. Typowy polaczek który przyczepi się do ludzi którzy tego nie wymyślili 😂😂😂😂. Idź tam do Uni i im to powiedz, a nie tu farmazony wypisujesz.
@@danielgmerek933 Daniel, o czym ty pierdolisz ćwierć mózgu? To nie ja piszę żee MEEEE ekologiczne akumulatory gdzie praktycznie NIKT nie pierdoli że samochody są EKOLOGICZNE tylko zeroemisyjne. Poza tym, ty mi coś pierdolisz o czepianiu się gdzie sam o chuj wie co się mnie uczepiłeś. Więc wypierdalaj prostować banany małpo.
Samochody byłyby oparte na technologii ogniw LiFePO4, które są nieporównywalnie bezpieczniejsze w przypadku uszkodzenia albo przebicia, jednak każdy chce coraz więcej i więcej. Te ogniwa zajmują 40% więcej miejsca żeby uzyskać tą samą pojemność, oraz są około 2x cięższe. Nikt nie kupi samochodu który przejedzie dużo mniejszy dystans, bo to źle wygląda na papierze. Za to LiFePO4 można dużo szybciej ładować, są bardziej odporne na wahania temperatury, mają więcej cykli rozładowania zanim znacznie stracą swoją pojemność i jak pisałem wcześniej są bezpieczniejsze. Jednak to nieopłacalne dla producentów, bo nie dość że źle wygląda mała pojemność, to jeszcze nikt nie kupi nowego akumulatora za ćwierć ceny auta po kilkuset tysiącach kilometrów. Świat aktualnie nie jest gotowy na samochody w pełni elektryczne, za to hybrydy na nowszych ogniwach istnieją od dawna i są dużo lepsze zarówno od elektryków, jak i samochodów spalinowych (z tego co pamiętam hamowanie silnikiem nie powoduje powrotu zużytego paliwa do baku 😅)
Więcej szczęścia niż rozumu xD NIGDY nie należy gasić palących się akumulatorów wodą, szczególnie litowych. Najlepiej nie ruszać, niech się wypali. Jeśli stwarza zagrożenie, to zasypać suchym piaskiem (ale nie ziemią, bo zebrana w niej wilgoć może doprowadzić do wybuchu baterii).
Byłem świadkiem płonącej hulajnogi jednej z firm które udostępnia takie pojazdy w wypożyczalni. Ten filmik powinien być pokazywany w szkołach, uczelniach i innych instytucjach, by uświadamiać ludziom zagrożenie. Najgorsze jest to że ludzie produkujący i wciskający nam na siłę te wszystkie pojazdy elektryczne, wiedzą o tym że można spłonąć wraz z rowerem, czy hulajnogą, nie mówiąc już o przypadkach gdzie ludzie spłonęli w samochodach elektrycznych. W jednym z miast, gdzie jeżdżą autobusy elektryczne też był przypadek, gdy podczas wykonywania normalnych kursów po mieście, w autobusie pojawił się śmierdzący dym. Na szczęście straż pożarna zdążyła przyjechać i opanowali sytuację, zanim pojazd spłonął. Znak czasu, a to dopiero początek, epoki elektryfikacji pojazdów.
Takie przypadki są ekstremalnie rzadkie. Mi nikt niczego nie wciska na siłę. A tak swoją drogą, pewnie piszesz ten komentarz z urządzenia, które ma zasilanie bateryjne (laptop/smartphone/tablet). Zgadnij, jaki typ baterii znajduje się w twoim urządzeniu? Jak każda technologia, ogniwa oparte na licie mają swoje wady, ale mają dużo większe zalety, dlatego są wykorzystywane. A w instrukcji obsługi takich produktów, znajdują się ostrzeżenia odnośnie takich przypadków. Elektromobioność, jeżeli tylko będzie zasilana ze źródeł odnawialnych, oraz nowszą technologią ogniw (które są poszukiwane) wyjdzie ludzkości dużo lepiej niż śmieszne silniki spalinowe. Ja się cieszę, z takiego postępu technologii.
To są właśnie akumulatory litowe. Źle działający balanser, BMS albo akumulator uszkodzony mechanicznie i tragedia gotowa. Poza tym, wszędzie może zdarzyć się tragedia. Równie dobrze możesz spłonąć w domu przez źle działającą instalacje elektryczną. Więc co, trzeba zakazać montowania instalacji elektrycznej w domu? A jeszcze bym zapomniał, praktycznie ten sam akumulator co jest w rowerach, hulajnogach albo samochodach elektrycznych ty posiadasz w telefonie tylko o dużo mniejszej pojemności i trochę innej budowie i technologii :D
@@matiut2 Dokładnie tak jak piszesz. Dlatego współczesnej elektroniki nie można wozic w bagażu rejestrowym, a niektórych typow telefonów wogole nie wolno zabierać do samolotu. Dlatego firma w której pracuję, wymaga żeby pracownik na home office miał gaśnice przy biurku i możliwość łatwego pozbycia się laptopa z domu. Mieliśmy trzy przypadki gdzie nowiutkie delle zapaliły się na biurku. Wtedy wdraża się projekt okno. I jeszcze jedno. W telefonie bateria ma 4Wh. Bateria w rowerze ma ok 300 Wh. Bateria w samochodzie 80kWh. Czujesz różnice skali?
Mimo elektrycznego zabezpieczenia (przez przeladowaniem, rozładowaniem, balansem, zwarciem), bateria prawdopodobnie nie miała bezpieczników na każdym z "pakietów" - chyba żaden producent tego nie robi, nawet topowi markowi. "W tym przypadku mogło dość do zwarcia wewnętrznego jednego ogniwa w pakiecie ogniw równoległych. Konfiguracja ogniw 13S5P. Zatem 4 ogniwa dawały max prąd w to zwarte ogniwo. Doszło do przegrzania, rozszczelnienia a dalej to fajerwerki widoczne na filmie. W bezpiecznym pakiecie każde osobne ogniwo powinno mieć bezpiecznik dobrany do możliwości pakietu. Ogniwo zwiera -> płynie do niego bardzo duży prąd -> bezpiecznik się przepala odłączając zwarte ogniwo od reszty i SP w teorii nie musi przyjeżdżać. W tym pakiecie aby zapewnić ciągły prąd na poziomie 50A Wystarczył by bezpiecznik 11-12A przy każdym ogniwie"
Mam kilka pytań czy to "fabrycznie" kupiona bateria? Czy zauważyłeś przed zapaleniem się tego pakietu jakiś spadek napięcia lub np. nie dało jej się naładować maksymalnie do 54,5V tylko np. 54,0V lub mniej. Jak długi czas masz tą baterię?
@@sawes05 Ja mam nawet 2 xd jedną zrobioną na filmie zresztą druga "fabryczna" myślę o zakupie kocy gaśniczych i uszyciu z nich rękawów albo takich skarpet żeby ten bidon można było wsadzić do niego. Kurwa to naprawdę nie są żarty 😬
Gdy jedziesz elektrykiem po autostradzie i masz na pokładzie czwórkę dzieci ! Zastanawiam się czy zdążysz z niej bezpiecznie zjechać, odpiąć czwórkę dzieci i je wydostać z już dymiącego się samochodu a może i już palącego...
Miałem tak ostatnio w domu z power bankiem 30+. Więc jak tylko trochę dymu poleciało to na balkon go i przykryłem garem. Zapobieglo to rozprzestrzenianiu się ognia, ale dymu było fest... Woda to chyba zły pomysł
@@JanKowalski-zz1wg kolego. W helikopterach rc używam baterii lipo 60C-120C. bateria starcza średnio na 3.5 minuty lotu po czym jest pusta i esc odcina silnik. oczywiście z czasem puchną i tracą swoją wydajność ale nigdy żadna się nie zapaliła
Panowie pracownicy serwisu? Proponuję ponowne szkolenia BHP, p-poż i dla własnego bezpieczeństwa po prostu poczytać o materiałach z którymi się pracuje - serio!
Rowerów elektrycznych są tysiące od lat, w takim razie takich filmów z pożarów powinny być dziesiątki dziennie Czemu hipokryto nosisz baterie w kieszeniach w telefonach?
Bateria jest uszkodzona, ma dziwną dziurę w miejscu wydostawania się dymu, koleś ewidentnie nie wie co robi... To wystarczy żeby postawić jakąś technologie na straconej pozycji?
@@UNITRONIXTEAMnie przejmuj się, typowi polscy janusze nie nawidzą baterii, tak używają ich codziennie we wszystkim ale jednocześnie gadają o jakiejś niewoli, złej unii, odbieraniu wolności i wybuchach
Tego gówna się nie gasi... się wodą - wody popożarowe po gaszeniu baterii li-jon zawierają tablicę Mendelejewa - nikt w Polsce nie che utylizować - takiej wody - brak oficjalnie kodu odpadu...🤔
@@JakJa... ot co trójkąt spalania. woda jedynie pomoże wbrew pozorom. całości nie zatopisz bo nie podniesiesz żeby przeniesc i zatopić ale ciągłe zalewanie już coś. tylko kto monety bedzie wrzucac do automatu :-)
Też mam 2 baterie od nich. To że 1 bateria wybuchnie to nie znaczy ze 100tys. które Oni wyprodukowali będą od razu awaryjne. Przeważnie to są odosobnione przypadki jak we wszystkim.
Oczywiście, tylko jednak jak ktoś ma taką baterię, niech kupi czujnik dymu czy jakąś porządną gaśnicę "w zestawie", bo inaczej będą pożary :) Sam mi chińczyk wysłał identyczną, nową, używam i jest dobrze, ale jakieś zabezpieczenia mam.
@@Arekadiusz Wiem że stary komentarz ale może dostanę odpowiedź :) Oficjalny sprzedawca "Chamrider Official Store" na Ali? Jaką dokładnie wersje aku wziąłeś? HL Max na chińskich ogniwach haillong?
Niedawno pojawił się filmik jak facet wszedł z podobną baterią do windy. Jak zamknęły się drzwi w 3 sekundy winda stanęła w płomieniu. Jak się zaczeło nie zdążył nawet jej wypuścić z dłoni. Tak więc tutaj można mówić o farcie.
@@didoolchanel5841 Oczywiście, zostawić, aż się spali. W zaistniałej sytaucji to najbezpieczniejsze rozwiązanie. Zresztą prawdopodobnie bez gaśnicy z AVD nie da sie tego ugasić, co widać na filmie.
Takich przypadków jest nie mało i teraz niech dojdzie do zwarcia w mieszkaniu,piwnicy tam gdzie trzymany rower/bateria i pożar pewny.Kto jest odpowiedzialny za kontrole tych baterii ? coś takiego nie powinno mieć miejsca.
Rozwalają mnie ludzie tacy jak ten Pan z gaśnicą. Chciał pokazać jaki z niego strażak, a nie rozumi, że baterii nie ugasi niczym. Może sobie 100 gaśnic użyć, lać wodą ile wlezie, a i tak nie ugasi. To się musi wypalić. Parę lat temu rozmawiałem z bhp-owcem firmy produkującej baterie do rowerów i elektronarzędzi. Takie pożary mięli dość często. I mówił, że nie ma technologi gaszenia takich baterii. Można sobie psikać gaśnicą, zalewać wodą, zasypywać piaskiem, odcinać dopływ tlenu, a to i tak się pali.
Firma nie ma znaczenia. Liczy sie rodzaj baterii. Technologia gaszenia nie jest opanowana. Nie istnieje inna możliwość powstrzymania wybuchow i ognia jak tylko wrzucenie calego ogniwa do wody lub zamkniecie w bunkrze. Taka praktyke stosuja wszyscy producenci. Badania statystyczne pokazuja, że na etapie produkcji 10% baterii ulegnie zniszczeniu w ten sposób, po przejaciu kwarantanny, na jakims etapie życia baterii kolejne 10-15%. Im wieksza bateria tym wieksze prawdopodobieństwo zagrożenia. W jakiej sytuacji zostawiamy baterię i sie oddalamy, mozemy ją ewentualnie wyrzucić do basenu, jesli mamy wgl takie możliwości, aby manewr wykonać bezpiecznie. 2 razy bym sie zastanowił, bo bez odpowiedniego zabezpieczenia możemy narazić się na jej wybuchu.
Nie wiem jaki sens bylo tylko zuzywac wode i gasnice na ten samopalacy sie amietnik. Tam zachodze reakcje tego nie da sie niczym ugasic. Jedynie zanuzyc w basenie zeby tsk nie dymilo i nic wiecej.
No, mialem motor elektryczny, nowy po 2 latach zauważyłem że baterii nie da się wyciągnąć , minimalnie spuchła. Wypierdoliłem go z garażu gdzie trzymam auta i podziękowałem za wszystko co ma tego typu baterie.
Bateria puchnie albo od starości albo jak się ją przegrzeje, a przegrzać można ją nie tylko od temperatury otoczenia a również przy nadmiernym rozładowaniem/ ładowaniem
W tej sytuacji do każdego roweru elektrycznego powinno się dostać/dokupić/doposażyć mały kontener. Obowiązkowa odpowiednia gaśnica żeby było czym i w czym gasić taki akumulator....
tak to jest jak sie kupuje baterie z chinskiej firmy chamrider bo taniej, lepiej doplacic troszke i miec produkt zbudowany na markowych ogniwach w polsce, z chamridera to można miec co najwyzej pokrowiec na taką baterię
Dziwne, że ci ludzie próbują to gasić. Myślałem, że każdy już wie, że tak się nie da, szczególnie wodą. To się musi wypalić bo raczej nikt nie ma pod ręką specjalnego kontenera.
Ciekawe, że każdy z krytyków mówi o akumulatorach jakie to nie są be. Tyle, że macie takie same w telefonach, laptopach, słuchawkach, narzędziach, niektórych latarkach, odkurzaczach automatycznych itp. 😅 a bateria z aliexpress, chińska. Nigdy bym nie kupił. Mam elektryka, wspomaga mnie do pracy (bez manetki), nie mogę jeździć na zwykłym rowerze do pracy ze względu na spore podjazdy, mam przeciwwskazania i elektryk zastępuje mi samochód przez ok 11,5 miesięcy w roku. Do tego jest zdrowiej i taniej, bo wspomaga mnie w ok 1/3, resztę daję ja. Akumulatory kupuje się w 3-4 polskich firmach, które wiedzą jak je robić, na pewno jedna stosuje przekładki z włókna szklanego, ogniwa nie stykają się ze sobą, do dziś mają zero przypadków awarii, tam ja kupuję. Do tego na akumulator zawsze ma być pokrowiec z np. torby termicznej + neopren. Chroni przed deszczem i wysokimi lub niskimi temperaturami oraz amortyzuje ewentualne upadki. Kilkanaście lat, kilkaset tys km bez problemów. A eko? Owszem, bo mimo wszystko zastępuje samochód a przy silniku centralnym on tylko wspomaga pedałowanie a nie zastępuje go i u mnie wystarcza w 90% lekkie wspomaganie, nie uznaję i nie używam manetek i jazdy jak skuterem bez pedałowania. Nie mam teraz nawet takiej możliwości. Do tego jeżdżę dużo rekreacyjnie i tak, można się na elektryku zmęczyć. Na zwykłym 20-30 km, 2 godziny i mam dość, nuda lub nie chce mi się na nim jeździć, czasem go wyciągam a na elektryku zawsze mi się chce jechać i robi się z tego już 3-6 godzin pod 80-90 km, przy wsparciu mnie w ok 30%. Często nawet mniej.
No ja posiadam już od siedmiu lat baterie ale za samą baterię w profesjonalnym sklepie dałem bardzo bardzo dużo i dalej chodzi i choć wpadła mi do wody to To po wyciągnięciu udało mi się ją podłączyć do rowera i dalej jeździłem
to sie nazywa 18650 / 21700 thermal runaway, chodzi o proces w ktorym jedno ogniwo ulega uszlodzeniu, nagrzewa sie i górnym plusem wybucha (tam jest zawór cisnieniowy, ale nie daje on rady w przyroscie cisnienia). Ogniwo od temperatury ciagnie nastepne ogniwa obok (przegrzewa sie sobą). Ten proces mozna zatrzymac tylko po przez zalanie calego pakietu wodą, wtedy ogniwo nie nagrzeje ogniw obok... wiec szlaufem wody w jakis otwór, i zalac... i czekac az sie zatrzyma.
Ciekawe jakim cudem ta bateria sama sie zapalila. Wy chyba kupujecie najtanszy chinski szmelc, gdzie nie ma zadnych zabezpieczen w srodku takiego akumulatora. Normalna bateria z BMS i zabezpieczeniami przy ogniwach w postaci bezpiecznikow oraz CID nie zapala sie.
Jak jakieś ogniwo nie trzyma parametrów to inne ładuje te gorsze. Przy ładowaniu dużym prądem to jest norma że może dojść do zapalenia się. Złej jakości ogniwo
Jakiej firmy były ogniwa w tym akumulatorze ? Mam taki sam ale były do wyboru przy kupnie na ogniwach samsunga, lg lub chińskich. Jestem ciekaw jakie tu były bo nie wiem czy nie dać do utylizacji ;)
@@kmieciu4everKupując Aku na ogniwach Samsunga kierowałem się bardziej lepszym wykonaniem. Bo teoretycznie te tańsze chińskie mają te same parametry pojemnościowe i prądowe.
@@kmieciu4ever oczywiście że nie jest tak do końca markowe ogniwa jak LG, samsung są dobrze zrobionymi akumulatorami z bezpiecznikiem itp. A z tanim szajsem z nieznanego pochodzenia nie posiada bezpiecznika może być tak że na izolatorze oszczędzano i po pewnym czasie dojdzie od tragedii.
Powiem tak. Gdyby bateria nie była polewana wodą, skończyło by się na dymieniu. We wszystkich tych filmikach nagrywający celowo doprowadzają do zapłonu, aby wywołać lepszy efekt.
@@sawomirb1334 Jakim trzeba być idiotą by uważać ze bateria(+napęd) do roweru jest dodawana w celu ekologi... Ale nie przejmuj sie. Nie jesteś sam.Takich nie potrafiących myśleć jest wiecej
Prawie większąść komentuje jakie to eko i wgl xD ale zanim napiszecie taki komentarz to daj przykład że sam nie używasz tego gównianego ogniwa Litu przy sobie haha pewnie nie wiecie ale macie przy swoich jajach te rzekomo same gówno w telefonie słuchawkach i innej elektronice więc ludzie zanim napiszecie komentarz zielony ład albo jakie to eko zastanów się czy jesteś taki prawilny i żyjesz bez tego bo raczej wątpie że nie posiadasz telefonu czy cokolwiek innego zawierające ogniwo lion
Gasić lit woda,to tak jakbyś gremlina po północy nakarmił...
Mój pierwszy film w kinie. Miałem z 6 lat, zabrała mnie mama. Obstawiam że nie widziała trailera 🙈🙉🙊
@@sedzia000 Jeszcze Critters'y dorzucić i po spaniu...
@@Dolbytube hehehehe to byly czasy Panie
@@Dolbytube dobre porównanie 😅 a i film całkiem całkiem
😅😅😅😅😅
właśnie przez baterie li-ion od firmy yato 18v czyli ogniwa chińczyk spalił mi się w nocy cały warsztat.. malo tego dodam że nie była ładowana.ogień nie do ugaszenia niczym... szczęście że nie było żadnego samochodu ale straty na blisko 80tyś złotych....
Podeślij jakiś artykuł. Sam korzystam z firmy Yato na warsztacie i ostatni raz kupiłem narzędzia tej firmy. Akumulatory się często psują. Voltaz na aku zamiast 18 v to miernik pokazuje 3 v, wtedy to bateria śmieć
Ya to zgasze😮
@@Wyzral4vid Yato 😅 ...masz odpowiedź.
Fajne te nowe fajerwerki, nie ma huku to zwierzeta sie nie spłoszą, dlugo się pali, efekty przelącza się karcherem( ciut niewygodne ) ale IDZIE PRZEŻYĆ😂 super film❤
Pracuję na co dzień z ogniwami stosowanymi min w takich bateriach. Niestey musi się to wypalić bo nie da się ugasić i lepiej trzymać się z daleka.
piasek skutecznie gasi takie fajerwerki
Co pan sądzi, czy to było celowe zwarcie czy przypadkowe. Ogniwa same się nie zapalają/wybuchają.
Według mnie widać że zwarcie było na każdej celi nie na kilku pojedynczych ogniwach. Więc podejrzewam zwarcie na głównych kablach wysokopradowych. Ciekawe czemu nie zadziałało zabezpieczenie z BMSa.
Dziura od spodu była pewnie nawiercili to wiertlem
@@stratiosastero6880 ten piosenkarz?
Faceci: każdy chce pomóc, oddają swoją gaśnicę
Baba: Ale będzie ślad na kostce - 5:54
One myślą w zupełnie innych kategoriach. Do tej to również pasuje roszczeniowy, upierdliwy tryb egzystencji. "Jak ja będę chodziła po takim pozbruku, jeszcze mi się podeszwy pobrudzą"
Stara matrona myśli tylko jedną półkulą mózgu i tylko o sobie.
Przecież ona uważa, że sytuację opanują faceci, więc się tym tematem w ogóle nie zajmuje. Potrafi rozpoznać domenę, którą uznaje za męską, a którą za żeńską i to jej wystarczy: "Ogień, coś wystrzeliwuje? Faceci, zróbcie coś!". W swoim mniemaniu jest przydatna, bo skupia się na dziedzinie, na której się zna, czyli sprzątaniu. Tylko skoro tak myśli, to jest niekonsekwentna, bo jeśli to sprawa męska, to nie powinna się odzywać zanim mężczyźni orzekną, że już jest bezpiecznie ;) Tyle na temat jej światopoglądu, a mentalność roszczeniowa. Z resztą może po prostu gada żeby gadać bez intencji.
Dlatego bardzo się cieszę, widząc napływ brodatych Muzułmanów do tego lewackiego szamba a filmy o Arabii Saudyjskiej to dla mnie hity! Cieszę się również, że większość bab broni ich praw!
90% bab to samolubne narcystyczne stworzenia skupione tylko na tym żeby jej było dobrze.
Pan z filmu miał rację, aby nie polewać wodą. Powoduje to, że tworzy się wodorotlenek litu i wodór. reakcja jest egzotermiczna (wydziela ciepło), zatem zamiast chłodzić, to dodaje temperatury, może nawet doprowadzając do wybuchu. Lepiej zostawić w spokoju, lub użyć gaśnicy proszkowej lub koca gaśniczego.
tak bo widac że proszek pomógł. Ugasić nic tego nie ugasi ale zalanie wodą spowoduje przynajmniej ciągłe schładzanie
@@Weronika-z9tzalanie wodą powoduje tylko i wyłącznie większy ogień co za tym idzie szybciej się spali
@@Weronika-z9t na own rację. Jedynym sposobem jest zatopienie baterii w wodzie. Każdy producent stosuje taka praktykę. Nie ma innej opcji. Żadne gaśnice nie pomogą. Straż pożarna też nie pomoże.
Mądrego to miło przeczytać ❤
Pan z filmu nie mial racji i ty tez jej nie masz.
Zostawic w spokoju - idiotyczny sposob - bedzie emitowac substancje szkodliwe
Koc gasniczy przy reakcji chemicznej 1000 stopni - dobry jestes
Gaśnice w elektrykach będą zabronione ponieważ zawierają dwutlenek węgla 😀
Tak samo jak wydychanie będzie zabronione :D
@@SiBex_ovhzwłaszcza wydychanie niepoprawnych treści.
@@dariuszkowalski-k5r😂
Nie ma to jak woda i prąd. Gaszenie akumulatorów litowo jonowych wodą jest tak skuteczne jak polewanie ogniska benzyną w celu jego ugaszenia. Jak w akumulatorze zrobi się zwarcie przez wadliwe ogniwo to reszta sprawnych oddaje mu prą (zależnie od metody połączenia). Dzięki temu ogniwo rozgrzeje się szybciej, a cały akumulator spali się równie szybko. Nie ma ratunku dla akumulatorów litowo jonowych pochłoniętych ogniem piekielnym.
Swietnie ujete. Ludzie się wypowiadają jakby znali się na wszystkim a polewają to wodą xD.
Polewanie wodą miało chyba upiększyć nagranie.
Strazak amator
Katalizator reakcji
A czym ma to gasić zwykła osoba jak widać nawet gaśnica nie gasi tego
@@UWAGAnieSPIE niczym... tego nie da się ugasić... musi się wypalić do końca...
@@UWAGAnieSPIElipo lub Lion jak się zapali to już nic z tym nie zrobisz, możesz wrzucić do wody to będzie się paliło pod wodą. Lit się pali a jak polejesz wodą to wydziela się tlen więc im więcej wody tym więcej tlenu im więcej tlenu tym większe płomienie.
300 mln dotacji do rowerów elektrycznych 😅
Tak wyglada tania chińska bateria. Nie ma tam ani grama taśmy kaptonowej która jest podstawą budulca każdego takiego układu bakteryjnego. Chiny oszczędzają na wszystkim. Świetny materiał ukazujący tą jakość wykonania. 👍. Zwyczajnie coś się przetarło i pożar gotowy
Rozmawiałem kiedyś z bhp-owcem firmy produkującej baterie do rowerów i elektronarzędzi. Chyba dla Boscha. Fabryka z Gliwic lub Kleszczowa obok Gliwic. Mówił mi, że takich pożarów mają sporo. Także nie musi być tanie i Chińskie.
Pani ma rację że będzie ślad na kostce, na środku zostawiłeś zamiast to w trawy rzucić
Oj, pięknie się będą palić apartamentowce jak zaczną tam parkować elektryki w garażach podziemnych.
jakoś się nie palą mimo że parkują tam spalinowe które statystycznie pala się 2x częściej niż elektryczne
@@nanab256 może dlatego że jest ich kilka set razy więcej to się palą dwa razy częściej :D poczekaj jak każdy samochód będzie musiał być elektryczny... Ja moja baterie od roweru elektrycznego odponam i chowam do Pojemnika żaroodpornego w mieszkaniu... Ale już widzę jak taką wyjmiesz z samochodu xD
@@MrDamian723 gdyby nie uwzględniać różnicy w liczebności to smrodowce by się paliły kilkaset razy częściej od elektryków.
W smrodziarzu zbiornik paliwa, baterię, oleje, płyn chłodniczy itd też zabierasz do domu do żaroodpornego pojemnika?
@@nanab256 nie posiadam samochodu
@@nanab256 ale smrodowca ugasisz i w najgorszym wypadku sprzedasz na części a elektryka gasi się po przez utopienie auta w kontenerze topiącym :) kilka miesięcy temu Komenda miejska w Warszawie zakupiła taki kontener ponieważ jedyny sposób na gaszenie aut elektrycznych to włożenie go hdsem do takiego kontenera i utopienie na 24 h. Pozdrawiam strażak :)
W tej technologii jest przyszłość.
Baterię Li-ion, li-po mają ten problem. Jest jakaś nowa technologia, też Li cośtam, podobno bardzo bezpieczna, ale droga...
No jest
@@ArekadiuszLiFePO4
@@MultiKomentator to jedna ze starszych technologi. Z tego co pamiętam w modelarstwie była przed lipo
@@ArekadiuszLFP są bezpieczniejsze i są przecież tańsze
Ile syfu do atmosfery leci to chyba nie trzeba mówić. A z tego co wiem to takie baterie nawet jak się je uda ugasić piaskiem czy proszkiem to jeszcze długo dymią. To się musi wypalić poprostu. Takie to jest EKO...
Jak widzisz swój telefon to też pierdolisz że jest eko? :D
@@MATT_2137Jak ty piszesz na swoim to też gadasz farmazony?.
Typowy polaczek który przyczepi się do ludzi którzy tego nie wymyślili 😂😂😂😂.
Idź tam do Uni i im to powiedz, a nie tu farmazony wypisujesz.
@@danielgmerek933 Daniel, o czym ty pierdolisz ćwierć mózgu?
To nie ja piszę żee MEEEE ekologiczne akumulatory gdzie praktycznie NIKT nie pierdoli że samochody są EKOLOGICZNE tylko zeroemisyjne. Poza tym, ty mi coś pierdolisz o czepianiu się gdzie sam o chuj wie co się mnie uczepiłeś. Więc wypierdalaj prostować banany małpo.
Ludzie kupują rower elektryczny do przemieszczania się a ty pieprzysz o jakiejś ekologii. Przestań oddychać bo CO2 wydzielasz....
Nooo nie to co spalinowe samochody coo? 😉😂
Samochody byłyby oparte na technologii ogniw LiFePO4, które są nieporównywalnie bezpieczniejsze w przypadku uszkodzenia albo przebicia, jednak każdy chce coraz więcej i więcej. Te ogniwa zajmują 40% więcej miejsca żeby uzyskać tą samą pojemność, oraz są około 2x cięższe. Nikt nie kupi samochodu który przejedzie dużo mniejszy dystans, bo to źle wygląda na papierze. Za to LiFePO4 można dużo szybciej ładować, są bardziej odporne na wahania temperatury, mają więcej cykli rozładowania zanim znacznie stracą swoją pojemność i jak pisałem wcześniej są bezpieczniejsze. Jednak to nieopłacalne dla producentów, bo nie dość że źle wygląda mała pojemność, to jeszcze nikt nie kupi nowego akumulatora za ćwierć ceny auta po kilkuset tysiącach kilometrów. Świat aktualnie nie jest gotowy na samochody w pełni elektryczne, za to hybrydy na nowszych ogniwach istnieją od dawna i są dużo lepsze zarówno od elektryków, jak i samochodów spalinowych (z tego co pamiętam hamowanie silnikiem nie powoduje powrotu zużytego paliwa do baku 😅)
Więcej szczęścia niż rozumu xD NIGDY nie należy gasić palących się akumulatorów wodą, szczególnie litowych. Najlepiej nie ruszać, niech się wypali. Jeśli stwarza zagrożenie, to zasypać suchym piaskiem (ale nie ziemią, bo zebrana w niej wilgoć może doprowadzić do wybuchu baterii).
to nie takie proste. Elektryczne samochody topi się w wodzie. to będzie duże wyzwanie dla straży, jak to gówno się rozpowszechni.
"woda moze doprowadzic do wybuchu" xd
@@nanab256 A co w tym śmiesznego? Woda reaguje z litem z wytworzeniem wodoru i ciepła co bardzo łatwo prowadzi do wybuchu.
@@ryszardg8127 tylko co to ma do akumulatora który nie jest kostką czystego metalicznego litu?
@@nanab256 A musi być kostką czystego litu? A jak myślisz dlaczego się pali ?
Byłem świadkiem płonącej hulajnogi jednej z firm które udostępnia takie pojazdy w wypożyczalni.
Ten filmik powinien być pokazywany w szkołach, uczelniach i innych instytucjach, by uświadamiać ludziom zagrożenie. Najgorsze jest to że ludzie produkujący i wciskający nam na siłę te wszystkie pojazdy elektryczne, wiedzą o tym że można spłonąć wraz z rowerem, czy hulajnogą, nie mówiąc już o przypadkach gdzie ludzie spłonęli w samochodach elektrycznych.
W jednym z miast, gdzie jeżdżą autobusy elektryczne też był przypadek, gdy podczas wykonywania normalnych kursów po mieście, w autobusie pojawił się śmierdzący dym. Na szczęście straż pożarna zdążyła przyjechać i opanowali sytuację, zanim pojazd spłonął.
Znak czasu, a to dopiero początek, epoki elektryfikacji pojazdów.
Takie przypadki są ekstremalnie rzadkie. Mi nikt niczego nie wciska na siłę. A tak swoją drogą, pewnie piszesz ten komentarz z urządzenia, które ma zasilanie bateryjne (laptop/smartphone/tablet). Zgadnij, jaki typ baterii znajduje się w twoim urządzeniu? Jak każda technologia, ogniwa oparte na licie mają swoje wady, ale mają dużo większe zalety, dlatego są wykorzystywane. A w instrukcji obsługi takich produktów, znajdują się ostrzeżenia odnośnie takich przypadków. Elektromobioność, jeżeli tylko będzie zasilana ze źródeł odnawialnych, oraz nowszą technologią ogniw (które są poszukiwane) wyjdzie ludzkości dużo lepiej niż śmieszne silniki spalinowe. Ja się cieszę, z takiego postępu technologii.
To są właśnie akumulatory litowe. Źle działający balanser, BMS albo akumulator uszkodzony mechanicznie i tragedia gotowa.
Poza tym, wszędzie może zdarzyć się tragedia. Równie dobrze możesz spłonąć w domu przez źle działającą instalacje elektryczną.
Więc co, trzeba zakazać montowania instalacji elektrycznej w domu? A jeszcze bym zapomniał, praktycznie ten sam akumulator co jest w rowerach, hulajnogach albo samochodach elektrycznych ty posiadasz w telefonie tylko o dużo mniejszej pojemności i trochę innej budowie i technologii :D
@@matiut2
Dokładnie tak jak piszesz. Dlatego współczesnej elektroniki nie można wozic w bagażu rejestrowym, a niektórych typow telefonów wogole nie wolno zabierać do samolotu.
Dlatego firma w której pracuję, wymaga żeby pracownik na home office miał gaśnice przy biurku i możliwość łatwego pozbycia się laptopa z domu. Mieliśmy trzy przypadki gdzie nowiutkie delle zapaliły się na biurku.
Wtedy wdraża się projekt okno.
I jeszcze jedno. W telefonie bateria ma 4Wh. Bateria w rowerze ma ok 300 Wh. Bateria w samochodzie 80kWh.
Czujesz różnice skali?
@@spokojnyMamutNapisz coś więcej o tych zabronionych telefonach
@@jankomuzykant1844
Samsung Galaxy Note 7 został zakazany na pokładach samolotów przez USTD.
Chłop w dresach co mówi że wodą tego nie wolno lać, po czym gdy skończył gaśnicą to zaczął lać wodą. 🤯
Mimo elektrycznego zabezpieczenia (przez przeladowaniem, rozładowaniem, balansem, zwarciem), bateria prawdopodobnie nie miała bezpieczników na każdym z "pakietów" - chyba żaden producent tego nie robi, nawet topowi markowi.
"W tym przypadku mogło dość do zwarcia wewnętrznego jednego ogniwa w pakiecie ogniw równoległych.
Konfiguracja ogniw 13S5P. Zatem 4 ogniwa dawały max prąd w to zwarte ogniwo. Doszło do przegrzania, rozszczelnienia a dalej to fajerwerki widoczne na filmie. W bezpiecznym pakiecie każde osobne ogniwo powinno mieć bezpiecznik dobrany do możliwości pakietu. Ogniwo zwiera -> płynie do niego bardzo duży prąd -> bezpiecznik się przepala odłączając zwarte ogniwo od reszty i SP w teorii nie musi przyjeżdżać.
W tym pakiecie aby zapewnić ciągły prąd na poziomie 50A Wystarczył by bezpiecznik 11-12A przy każdym ogniwie"
Mam kilka pytań czy to "fabrycznie" kupiona bateria? Czy zauważyłeś przed zapaleniem się tego pakietu jakiś spadek napięcia
lub np. nie dało jej się naładować maksymalnie do 54,5V tylko np. 54,0V lub mniej. Jak długi czas masz tą baterię?
Jaki to producent?
@@Saeglopur89 Chamrider, z tego co widzę Chiny z Aliexpress.
Kurwa, mam identyczne baterie (17Ah i 15Ah), z tym że brandowaną Greencellem. Jak to przechowywać ? Może jakaś pancerna skrzynia?
@@sawes05 Ja mam nawet 2 xd jedną zrobioną na filmie zresztą druga "fabryczna" myślę o zakupie kocy gaśniczych i uszyciu z nich rękawów albo takich skarpet żeby ten bidon można było wsadzić do niego. Kurwa to naprawdę nie są żarty 😬
Gdy jedziesz elektrykiem po autostradzie i masz na pokładzie czwórkę dzieci ! Zastanawiam się czy zdążysz z niej bezpiecznie zjechać, odpiąć czwórkę dzieci i je wydostać z już dymiącego się samochodu a może i już palącego...
Miałem tak ostatnio w domu z power bankiem 30+. Więc jak tylko trochę dymu poleciało to na balkon go i przykryłem garem. Zapobieglo to rozprzestrzenianiu się ognia, ale dymu było fest... Woda to chyba zły pomysł
Jakiej firmy power bank?
I weź to trzymaj w domu, ubezpieczenie odrzuci roszczenie o odszkodowanie
@@zebol2000 power banki, telefony, laptopy itd trzymasz na zewnątrz?
Takich baterii są tysiące w całej Polsce a jednak pożarów nie ma pełno. Jak ktoś wrzuci filmik z płonącym laptopem to co każdy laptopa ma wyrzucić?
@@Wieslaw1973 Problem jest taki że rower dość mocno obciąża akumulator i poszczególne ogniwo z czasem dostaje zwarcia.
@@JanKowalski-zz1wg kolego. W helikopterach rc używam baterii lipo 60C-120C. bateria starcza średnio na 3.5 minuty lotu po czym jest pusta i esc odcina silnik.
oczywiście z czasem puchną i tracą swoją wydajność ale nigdy żadna się nie zapaliła
@@Wieslaw1973 Rower znacznie mocniej obciąża baterię. Jeszcze kwestia jakości ogniw.
Gdzieś widziałem filmik jak taka bateria w windzie się zapala, chyba go żywego wyciągli ale ledwo z tego
Panowie pracownicy serwisu? Proponuję ponowne szkolenia BHP, p-poż i dla własnego bezpieczeństwa po prostu poczytać o materiałach z którymi się pracuje - serio!
Centralnie po lewej stronie maja pojemnik z piaskiem którego użycie miało by najwięcej sensu
Elektryczność sukces więcej samochodów elektrycznych
@@GrzegorzLisowicz-sx2gr pozbądź sie wiec hipokryto wszystkich urządzeń na baterie
Rowerów elektrycznych są tysiące od lat, w takim razie takich filmów z pożarów powinny być dziesiątki dziennie
Czemu hipokryto nosisz baterie w kieszeniach w telefonach?
5:54 Typowa zmywarka.
Przejmuje się czymś, co w tej sytuacji jest najmniej istotne.
Dokładnie, pierdolnięte babsko 😢
Pytanie, jak miało pomóc oblewanie baterii wodą xD
To ja sobie zakup hulajnogi elektrycznej na razie jednak odpuszczę :/
Niestety niektórzy ze szkoły wynieśli, że w lecie trzeba kaptur nosić.
Bo to sebix
To jest ten zielony ład. Ekoprzyszłość 😂
Tak, bo ludzie kupują elektryki żeby ocalić ziemię XD gówno wiesz kolego
Właśnie widać ile przez ten dym teraz zaśmieca się planeta ziemia
Artur Ty poważnie jesteś tak głupi?
Myśl samodzielnie
Bateria jest uszkodzona, ma dziwną dziurę w miejscu wydostawania się dymu, koleś ewidentnie nie wie co robi... To wystarczy żeby postawić jakąś technologie na straconej pozycji?
@@UNITRONIXTEAMnie przejmuj się, typowi polscy janusze nie nawidzą baterii, tak używają ich codziennie we wszystkim ale jednocześnie gadają o jakiejś niewoli, złej unii, odbieraniu wolności i wybuchach
Tego gówna się nie gasi... się wodą - wody popożarowe po gaszeniu baterii li-jon zawierają tablicę Mendelejewa - nikt w Polsce nie che utylizować - takiej wody - brak oficjalnie kodu odpadu...🤔
Pogratulować gaszenia baterii wodą. Japierdole. I faktycznie dużo szczęścia mieliście, w moim mieście tak się cały sklep rowerowy spalił niedawno.
W trasie, w deszczu to już nie jest kwesta decyzji... Co za syf 😮
Można gasić wodą tylko nie jak oni że leją a wrzucić baterie cala do wody
@@karola5599to i tak jej nie ugasisz, tylko schładzacz baterię, bo ona i tak sobie wytwarza tlen i pali się dalej
@@JakJa... ot co trójkąt spalania. woda jedynie pomoże wbrew pozorom. całości nie zatopisz bo nie podniesiesz żeby przeniesc i zatopić ale ciągłe zalewanie już coś. tylko kto monety bedzie wrzucac do automatu :-)
Ciesz się żeś zauważył, bo by Ci podczas jazdy zgrilowało klejnoty :)
Też mam 2 baterie od nich. To że 1 bateria wybuchnie to nie znaczy ze 100tys. które Oni wyprodukowali będą od razu awaryjne. Przeważnie to są odosobnione przypadki jak we wszystkim.
Oczywiście, tylko jednak jak ktoś ma taką baterię, niech kupi czujnik dymu czy jakąś porządną gaśnicę "w zestawie", bo inaczej będą pożary :)
Sam mi chińczyk wysłał identyczną, nową, używam i jest dobrze, ale jakieś zabezpieczenia mam.
@@Arekadiusz Wiem że stary komentarz ale może dostanę odpowiedź :)
Oficjalny sprzedawca "Chamrider Official Store" na Ali? Jaką dokładnie wersje aku wziąłeś? HL Max na chińskich ogniwach haillong?
@@Barteo92 Tak, chińskie ogniwa. Potem brałem już tylko opcje z Samsungowymi (lub LG), by nie robić sobie problemów :D
Nie rozumiem w czym miało pomóc polewanie obudowy i gaszenie gaśnicą.
Żeby były efekty specjalne xd
jak kurwa można chemię gasić wodą, Czarnek coś ty zrobił
Pytanie do autora - sprzedawca uznal gwarancje i wyslal nowa baterie czy zwrot pieniedzy ? Jestem ciekawy jaka nowa bateria ?
Pewnie nie uznał bo znaleźli ślady wilgoci 🤣🤣🤣🤣
Niedawno pojawił się filmik jak facet wszedł z podobną baterią do windy. Jak zamknęły się drzwi w 3 sekundy winda stanęła w płomieniu. Jak się zaczeło nie zdążył nawet jej wypuścić z dłoni. Tak więc tutaj można mówić o farcie.
czyli nie było happy endu? ;(
I na które piętro dojechał ?
@@dariuszkowalski-k5r Pewnie ostatnie.
Czy ten żółty kontenerek przy rowerach to nie jest z piachem przypadkiem? Tępe młoty!
Ten majster z karszerem ale miał wyobraźnię 😅 nie wierzę że tak na poważnie
@@czechugawron pewnie wodą gasiłby pożar instalacji elektrycznej pod napięciem
Wpadłem dzięki temu nagraniu na genialny pomysł. Bateria od roweru? czy od hulajnogi też będzie się tak jarała?
Tak to jest to samo i w elektrycznym aucie też ta sama budowa
@@xKoZaKox świetnie! zabieram się za wydobywanie jej i powiedzmy,że zrobię małego "psikusa " nagram to i mam nadzieję,że też będzie strzelała ^^
Zielony wał.
Zielony ład nie ma nic wspólnego z samochodami elektrycznymi a tym bardziej z rowerami. Ekspercie z koziej dupy
Ale trzeba przyznać uparcie gaszą 😅 Co za wytrwałość 🙂
Widzisz jakieś inne wyjście?
@@didoolchanel5841 Tak - bomba atomowa
@@didoolchanel5841 Oczywiście, zostawić, aż się spali. W zaistniałej sytaucji to najbezpieczniejsze rozwiązanie. Zresztą prawdopodobnie bez gaśnicy z AVD nie da sie tego ugasić, co widać na filmie.
@@six-bobcats jakoś się udało
@@didoolchanel5841 Udało się? Może na jakimś innym filmiku 🤣
Takich przypadków jest nie mało i teraz niech dojdzie do zwarcia w mieszkaniu,piwnicy tam gdzie trzymany rower/bateria i pożar pewny.Kto jest odpowiedzialny za kontrole tych baterii ? coś takiego nie powinno mieć miejsca.
Rozwalają mnie ludzie tacy jak ten Pan z gaśnicą. Chciał pokazać jaki z niego strażak, a nie rozumi, że baterii nie ugasi niczym. Może sobie 100 gaśnic użyć, lać wodą ile wlezie, a i tak nie ugasi. To się musi wypalić. Parę lat temu rozmawiałem z bhp-owcem firmy produkującej baterie do rowerów i elektronarzędzi. Takie pożary mięli dość często. I mówił, że nie ma technologi gaszenia takich baterii. Można sobie psikać gaśnicą, zalewać wodą, zasypywać piaskiem, odcinać dopływ tlenu, a to i tak się pali.
napierdolił , zaświnił półpodwórka i uja ugasił
aby stłumić taki pożar,należy odciąć to od tlenu,czyli np. zasypać piachem,a nie dostarczać tlen za pomocą wody,..
Firma nie ma znaczenia. Liczy sie rodzaj baterii. Technologia gaszenia nie jest opanowana. Nie istnieje inna możliwość powstrzymania wybuchow i ognia jak tylko wrzucenie calego ogniwa do wody lub zamkniecie w bunkrze. Taka praktyke stosuja wszyscy producenci. Badania statystyczne pokazuja, że na etapie produkcji 10% baterii ulegnie zniszczeniu w ten sposób, po przejaciu kwarantanny, na jakims etapie życia baterii kolejne 10-15%. Im wieksza bateria tym wieksze prawdopodobieństwo zagrożenia.
W jakiej sytuacji zostawiamy baterię i sie oddalamy, mozemy ją ewentualnie wyrzucić do basenu, jesli mamy wgl takie możliwości, aby manewr wykonać bezpiecznie. 2 razy bym sie zastanowił, bo bez odpowiedniego zabezpieczenia możemy narazić się na jej wybuchu.
A to tylko rower , nie chciałbym elektryka w moim garażu w bryle domu widzieć i to nie żadna ironia
postuluję zakaz wjazdu do lasu na elektrykach :p albo obowiązkowy koc gaśniczy...
Jak i zakaz trzymania tego w blokach mieszkalnych, bo to łatwa droga do pożaru.
Witam, czy rower chiński? Bo wątpię żeby był ubezpieczony. Proszę o informację.
Pozdrawiam
Nie wiem jaki sens bylo tylko zuzywac wode i gasnice na ten samopalacy sie amietnik. Tam zachodze reakcje tego nie da sie niczym ugasic. Jedynie zanuzyc w basenie zeby tsk nie dymilo i nic wiecej.
Lit bardzo lubi wodę :)
I teraz będzie program rządowy rower elektryczny dla każdego Polaka!
Pani jako jedyna przejęła się śladem na kostce. Jej powinien taki wybuchnąć w torebce to ciekawe jak by zareagowała.
To ja juz nie chcę elektryka...to podpalilo by caly blok.
Tylko wkurwiles tę baterię tym karcherem 😅
Nie wolno lać wodą a lał😂😂😂
No, mialem motor elektryczny, nowy po 2 latach zauważyłem że baterii nie da się wyciągnąć , minimalnie spuchła. Wypierdoliłem go z garażu gdzie trzymam auta i podziękowałem za wszystko co ma tego typu baterie.
Bateria puchnie albo od starości albo jak się ją przegrzeje, a przegrzać można ją nie tylko od temperatury otoczenia a również przy nadmiernym rozładowaniem/ ładowaniem
Ciekawy jestem co bylo przyczyną, usterka fabryczna ogniwa, czy uszkodzony układ? Jak by sie zachowało takie ogniwo w cieklym azocie. 🤔
Haha, myślał że gaśnicą ugasi:D tylko się zmarnowała. Tego gówna nie da się ugasić. Trzeba odstawić w bezpieczne miejsce i czekać. Po prostu
ta dziura tam się sama nawierciła ???
What cells were in it? LG?
Ten chłop co to nagrywał miał niezły łeb.
Zamiast pożar nagrywać to nagrywał wiate za nim.
Fajnie mieć takie coś w aucie 😮
W tej sytuacji do każdego roweru elektrycznego powinno się dostać/dokupić/doposażyć mały kontener. Obowiązkowa odpowiednia gaśnica żeby było czym i w czym gasić taki akumulator....
i ciągnąć go za rowerem na przyczepce hahahahaha
🤦♂nie ma gaśnicy która by to ugasiła... to musi się samo wypalić do końca...🤷♂
tak to jest jak sie kupuje baterie z chinskiej firmy chamrider bo taniej, lepiej doplacic troszke i miec produkt zbudowany na markowych ogniwach w polsce, z chamridera to można miec co najwyzej pokrowiec na taką baterię
Miałeś szczęście, że mogłeś zobaczyć erupcje wulkanu na żywo
Dziwne, że ci ludzie próbują to gasić. Myślałem, że każdy już wie, że tak się nie da, szczególnie wodą. To się musi wypalić bo raczej nikt nie ma pod ręką specjalnego kontenera.
Ciekawe, że każdy z krytyków mówi o akumulatorach jakie to nie są be. Tyle, że macie takie same w telefonach, laptopach, słuchawkach, narzędziach, niektórych latarkach, odkurzaczach automatycznych itp. 😅 a bateria z aliexpress, chińska. Nigdy bym nie kupił. Mam elektryka, wspomaga mnie do pracy (bez manetki), nie mogę jeździć na zwykłym rowerze do pracy ze względu na spore podjazdy, mam przeciwwskazania i elektryk zastępuje mi samochód przez ok 11,5 miesięcy w roku. Do tego jest zdrowiej i taniej, bo wspomaga mnie w ok 1/3, resztę daję ja. Akumulatory kupuje się w 3-4 polskich firmach, które wiedzą jak je robić, na pewno jedna stosuje przekładki z włókna szklanego, ogniwa nie stykają się ze sobą, do dziś mają zero przypadków awarii, tam ja kupuję. Do tego na akumulator zawsze ma być pokrowiec z np. torby termicznej + neopren. Chroni przed deszczem i wysokimi lub niskimi temperaturami oraz amortyzuje ewentualne upadki. Kilkanaście lat, kilkaset tys km bez problemów. A eko? Owszem, bo mimo wszystko zastępuje samochód a przy silniku centralnym on tylko wspomaga pedałowanie a nie zastępuje go i u mnie wystarcza w 90% lekkie wspomaganie, nie uznaję i nie używam manetek i jazdy jak skuterem bez pedałowania. Nie mam teraz nawet takiej możliwości. Do tego jeżdżę dużo rekreacyjnie i tak, można się na elektryku zmęczyć. Na zwykłym 20-30 km, 2 godziny i mam dość, nuda lub nie chce mi się na nim jeździć, czasem go wyciągam a na elektryku zawsze mi się chce jechać i robi się z tego już 3-6 godzin pod 80-90 km, przy wsparciu mnie w ok 30%. Często nawet mniej.
Można kiełbaski smażyć na kiju dla całej załogi, a może całego osiedla 😁
Szkoda gaśnicy. Tego nie da się ugasić, nawet jeśli by wrzucili do wody to paliło by się pod wodą.
to jest przyszłość, to mała bateryjka, musze wywalić starą baterie z odkurzacza bo trzymam ja w szufladzie
No ja posiadam już od siedmiu lat baterie ale za samą baterię w profesjonalnym sklepie dałem bardzo bardzo dużo i dalej chodzi i choć wpadła mi do wody to To po wyciągnięciu udało mi się ją podłączyć do rowera i dalej jeździłem
to sie nazywa 18650 / 21700 thermal runaway, chodzi o proces w ktorym jedno ogniwo ulega uszlodzeniu, nagrzewa sie i górnym plusem wybucha (tam jest zawór cisnieniowy, ale nie daje on rady w przyroscie cisnienia). Ogniwo od temperatury ciagnie nastepne ogniwa obok (przegrzewa sie sobą).
Ten proces mozna zatrzymac tylko po przez zalanie calego pakietu wodą, wtedy ogniwo nie nagrzeje ogniw obok... wiec szlaufem wody w jakis otwór, i zalac... i czekac az sie zatrzyma.
"Niepodłączona" może źle przechowywana?
Xdddd
Ciekawe jakim cudem ta bateria sama sie zapalila. Wy chyba kupujecie najtanszy chinski szmelc, gdzie nie ma zadnych zabezpieczen w srodku takiego akumulatora. Normalna bateria z BMS i zabezpieczeniami przy ogniwach w postaci bezpiecznikow oraz CID nie zapala sie.
Bo to są najtańsze złomy z najtańszymi zabezpieczeniami i ogniwami które pewnie są odpadami po produkcji.
Jak jakieś ogniwo nie trzyma parametrów to inne ładuje te gorsze. Przy ładowaniu dużym prądem to jest norma że może dojść do zapalenia się. Złej jakości ogniwo
@@interbudelblag ogniwa typu 18650 mają zabezpieczenia w postaci bezpieczników CID, które uniemożliwiają coś takiego.
Zielony Ład
kto ta baterie skladal i na jakich ogniwach?
Zamiast od razu wrzucić do wiadra z wodą jak jeszcze miał czas to oglądają
Sam się jebnij do wody... Masz kurwa pojęcie...
Taa, kazdy nosi przy sobie wiadro z wodą.
Ja bym poczekał aż bateria się sama dopali.
Jakiej firmy były ogniwa w tym akumulatorze ? Mam taki sam ale były do wyboru przy kupnie na ogniwach samsunga, lg lub chińskich. Jestem ciekaw jakie tu były bo nie wiem czy nie dać do utylizacji ;)
Lepsze ogniwa mają większą pojemność i wydajność prądową, więc palą się mocniej ;-)
@@kmieciu4everKupując Aku na ogniwach Samsunga kierowałem się bardziej lepszym wykonaniem. Bo teoretycznie te tańsze chińskie mają te same parametry pojemnościowe i prądowe.
@@kmieciu4ever oczywiście że nie jest tak do końca markowe ogniwa jak LG, samsung są dobrze zrobionymi akumulatorami z bezpiecznikiem itp. A z tanim szajsem z nieznanego pochodzenia nie posiada bezpiecznika może być tak że na izolatorze oszczędzano i po pewnym czasie dojdzie od tragedii.
@@MATT_2137 ogniwa 18650 same w sobie nie mają żadnych zabezpieczeń, jak zrobisz kiepski akumulator z dobrych ogniw to też może pójść z dymem...
@@kmieciu4ever Oczywiście że akumulator litowy dobrej jakości ma jeden dość ważny bezpiecznik. I jest to bezpiecznik ciśnieniowy.
Chińszczyzna bez zabrzpieczeń, wystarczy że przetrze się izolacja kabla, zwarcie i ogień.
Nakryć to jakimś wiedrem trzeba było
Wiadro z wodą ciekawe jak by bulbotało
Super pomysł woda poprawia parametry spalania 😂😂😂, ekologia pełna gębą😂😂😂
Ten koleś co to gasi tempy, stoi w tym dymie 🤦🏻♂️
Ktoś tu nie odrobił lekcji z chemii. Nie polewa się litu wodą. 😂
Ruszyły dotacje do rowerów elektrycznych hahaha😂
Lit i H2O to złe połączenie Panowie
Powiem tak. Gdyby bateria nie była polewana wodą, skończyło by się na dymieniu. We wszystkich tych filmikach nagrywający celowo doprowadzają do zapłonu, aby wywołać lepszy efekt.
To tak samo ,jak saletra z cukrem musi się wypalić 😂
Panowie widać po Collegium Tumanum xD Zamiast wiadrem przykryć czy piaskiem to na reaktywne metale wodę leja i zdziwieni że wybucha xD
A gwarancja jest?
Oo ekologia , przecież to jest oczyszczacz elektryczny powietrza 😂😂😂
@@sawomirb1334
Jakim trzeba być idiotą by uważać ze bateria(+napęd) do roweru jest dodawana w celu ekologi...
Ale nie przejmuj sie. Nie jesteś sam.Takich nie potrafiących myśleć jest wiecej
@@Wieslaw1973jakim trzeba być idiotą, żeby napisać taki komentarz jak twój.
@@Wieslaw1973 jesli nie potrafisz mysleć przy czytaniu to lepiej zostawic dla siebie jakieś wypociny 🤦🤦
@@Wieslaw1973mocno w punkt
@@sawomirb1334jak widać masz obsesje na punkcie napędów elektrycznych
Tego nie zgasisz. Nie jesteś diabeł
Ognisko bez konca 😅😅😅😅
Tyle czasu minęło a ludzie dalej się nie nauczyli że baterii nie gasi się wodą...
Tak to ciekawe dlaczego mówią że najlepiej płonący samochód elektryczny wrzucić do kontenera z wodą albo do rzeki
@@zgredzi1 co innego wrzucić, zanurzyć w całości, co innego polewać
@@adboroutdoor..7662 No popatrz, a strażacy o tym nie wiedzą i polewają...
@@zgredzi1 dlatego że robi się to aby baterie schłodzić, bateria jak nie zapali się od uszkodzenia mechanicznego to zapali się od przegrzania
@@jankomuzykant1844 schładzają
Ten od wody najlepszy odklejony XD Baterię wodą będzie gasił XD
Prawie większąść komentuje jakie to eko i wgl xD ale zanim napiszecie taki komentarz to daj przykład że sam nie używasz tego gównianego ogniwa Litu przy sobie haha pewnie nie wiecie ale macie przy swoich jajach te rzekomo same gówno w telefonie słuchawkach i innej elektronice więc ludzie zanim napiszecie komentarz zielony ład albo jakie to eko zastanów się czy jesteś taki prawilny i żyjesz bez tego bo raczej wątpie że nie posiadasz telefonu czy cokolwiek innego zawierające ogniwo lion