TESLA MODEL 3 | Netizen Kata, Kalau Berani Naik Genting !!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.พ. 2024
- First time Abang buat test naik dan turun Genting dengan Tesla. Kalau korang tertanya-tanya function ke regenerative braking tu? Betul ke turun Genting bateri makin banyak? Bateri drop teruk tak masa naik Genting? Jom kita test...
Seperti biasa! Jika suka dengan video ini, jangan lupa juga terus layari, Subscribe dan tekan loceng;
LAMAN WEB : pandulaju.com.my
TH-cam : / pandulaju
FACEBOOK : / pandulaju.com.my
INSTAGRAM : / pandulaju
TIKTOK: / pandulaju
#teslamodel3 #pandulaju - ยานยนต์และพาหนะ
12:09 abang gan.. esok mlm try la msuk kawasan kubor
tgk brp byk org keluar 😂😂😂
Biasa naik genting jika kereta petrol dalam penuh org ...bila EV ni sorang pulak... Lg baik penuhkan org dlm tu...baru mantap....hihi
Alor Setar hadir saport video dari Chanel pandu laju terbaik abang gan❤🎉
Tunjuk cara kemaskini perisian Tesla dan segala yang berkaitan dengan perisiannya.
Terbaik abg gan 👍👍
Bagus bang gan review mcm ni..kantoi la lps ni kalau wife dh tau apps tu...
Salam bosku . Boleh tak try charging guna Genset generator
Cuba pergi kelantan sbb nak tahu tentang change
syarikat Tesla dari AS yang diasaskan oleh bilionair, Elon Musk mempunyai kilang pembuatan kenderaan elektrik terbesar di Shanghai. Tesla mengeksport kereta elektrik keluarannya ke serata wilayah dan negara termasuk Jepun dan Eropah. Kilang Tesla di Shanghai itu mampu mengeluarkan sebanyak 1.25 juta kenderaan setahun, manakala syarikat tersebut merancang meningkatkan lagi kapasiti pengeluarannya.
i can confim, kalau turun genting, battery lagi byk. contoh: kat atas, charge ada 60%. sampai kat bawah 64%. dah try.
Ko tengok habis x video ni?
@@aufpathor112 tak haha
Patut jugak....😂😂😂 🤭🤭🤭
@@masterofpeace6421 haha sorry
Bang gan NK buat ya byk DH try Kan apakah idea terbalik abg utk ev car
ev ni kalau stay je, battery drop tak? sbb klau minyak tak hilang klau tak jln
Teflon car mantop Pak Abu
Bang how about Taycan kena service ke macam kereta biasa?
mantap bang gan
Drive waktu hujan lebat di hiway bang… zidan buat bateri nye parak kuat… mane tau Tesla jimat
Cuba drive auto pilot utk perjalanan yg jauh ke
Mantap tapi MG MG4 berbaloi untuk beli daripada Tesla Model 3 dari segi interior, performance, handling, murah untuk maintain, reliability dan lain-lain
Mcm invalid je. Performance clearly model 3 menang. Interior lak ikut personal taste. Camne tau MG lebih reliable n murah nak maintain?
Terima kasih Tuan.
Tolong respon dan refresh kereta EV.
1) Apa yang perlu dan kena servis?
2) Bila servis?
3) Sedia maksima RM berapa servis?
4) Insuran RM?
5) Cukai Jalan RM?
6) Jenis dan tayar harga RM berapa?
7) Tayar berapa lama boleh guna?
8) Berapa jumlah EV setakat ni, pada 2024 di Malaysia?
9) Senarai harga EV terpakai paling murah? Di mana boleh beli EV terpakai?
10) Bank mana yang bagi loan? Berapa tahun? Bulanan RM?
Maaf Tuan, nak tanya dulu. Setakat ni, mampu lihat dan mampu dengar dulu.
Saya tolong jawab sbg pengguna EV.
1&2) Tesla tak perlu service, mungkin akan keluar indicator utk tukar filter aircond saja. EV lain macam BYD perlu hantar center setiap 20k km. Biasa tukar filter ac je, barang lain coolant dan minyak brake tapi bukan setiap 20k
3) untuk BYD dalam 190 sekali servis minor, major pon x sampai 700
4) Insuran sama harga macam kereta lain, ikut market value kereta
5) Wallahualam, hanya Anthony Loke yang tahu.
6) Boleh pakai tayar biasa, tak perlu tayar khusus EV. 18 inci tayar dekat Klang dalam 400++ sebiji, nak Michelin lagi mahal lah
7) depends cara pemanduan, ada yang jalan 40-50k km kalau rajin buat rotation alignment balancing
8) 14000
9) Dekat mudah ada jual Renault Zoe tahun 2014. Harga sekitar 40k
10) semua bank ada offer special ev loan, interest rate lagi rendah dari kereta petrol. Kena tanya bank.
Selain tu, MG4 XPower lagi best dan berbaloi daripada Tesla Model 3 Standard Range. Murah dan interior ada details untuk MG4 XPower sambil Tesla Model 3 interior memang bosan dan kosong kecuali skrin
Byk kamera yg risau tuu.. sekali ada kelibat melintas fuhhhh
Bang tesla ni tak perlu tukar coolant ke? Coolant dia immortal ke mcm mana?
6:05 ajak uncle YS lg ke next?
Buat la satu content Paranormal bersama Tesla satu kali Abg Gan 🤪
Pergh lain maciam kereta EV turun bukit dia reachage semula battery wow amazing
Lol😂😂😂
Takyah servis tu yg paling best pada aku.
Modal nak bg kluar tu yang sakit... tp berbaloi untuk long term...
Ingat ys kong driving td 😂
tesla ni kereta biasa2 je yang buat dia lain dari lain dengan ev lain ialah software dia. kekuatan ev pada software.
Assalamualaikum abang Gan semoga murah rezeki
Xiaomi SU7 pulak
Imagine klu diorang shut down kete kita secara remote. Boleh kontrol kita ni.😂
Mana ada org guna tesla pling setia bang..nk sy bg contoh ke?..hahahah
Jangan pukul rata
Kenapa kotak tu gerak2?
aku ingat kali ni podcast seram😅
Bahaya kalau PMx bawa kete ni kan...banyak kamera kan?🤣🤣🤣
Abg gan. Yg maximise kan regen brake tu stopping mode HOLD bukan Acceleration Chill
Abang Gan, bila nak drive Axia E rahmah naik genting lawan Axia auto.
Pasti lepas
Buat ujikaji kalau Tesla ini berjemur di tengah panas selama 5 jam/seharian adakah bateri akan "drop"?
Abang gan, aircond pon tak payah service ke? Saya masih tertanya2, apakah perbezaan aircond kereta ev dengan kereta biasa.
aircond sama sistem.. cuma ev guna electric compressor mcm yg dekat kereta2 hybrid.. kereta biasa nk guna electric compressor pun boleh.. boleh la bukak aircond tanpa hidupkan enjin.
Abang gan, berapa RM dan masa yang diperlukan untuk charge Tesla dari 0% ke 100% dan adakah Tesla Malaysia ada Refferal point macam negara lain jugak? Seperti UK dan US
Tarif tnb paling tinggi dari kosong ke penuh dalam RM45. Ya, ada referral program.
0% ke 100% mahal 😂 sebab 80% keatas dia slow charging.
Tak, harga sama jika ikut per kwh
Uncle YS Khong beberapa bulan lepas pernah test naik genting 2 bulan lepas. hampir separuh bateri habis.
Same mcm abg gang ckp, ikut driving style kot. Uncle ys drive mmg pedu x rileks 😂
Noh separuh bateri habis no....kuat makan bateri...cancel tak jd ambik 😂
Ramai dah buat dah
Bang satu je soalan, tak kena sunburn ke kulit panas malaysia ni ada roof macam tu?
Tak
Dia tak direct
Kalau risau pasang tinted
bang orang call tu bang
Assalamualaikum. Tesla boleh sampai Jeli tak kalau daripada Kulim melalui Jalan Gerik-Jeli?
Boleh
Kena ada perancangan
Jimat giler tesla ni...tp tula nk beli hurm
Kalau ev....tekan minyak atau tekan elektrik...
2 -2 nama sama. Pedal pemecut. Accelerator pedal
macam mana dengan kos roadtax dan insurance untuk tesla ni?
Roadtax buat masa ini free dan insurans bergantung kepada harga value kereta
Jahat gelak abg gan
Rasanya genting mudah je. Cuba naik jerai lagi dasyat corner dia
Buat roadtrip tesla pergi pantai timur pastu pergi utara lalu gerik
Boleh ja
10:28 abg gan tipu kata yg pakai tesla setia,sbb dh prnh viral bang sbb sorg tu,smpai mangamuk isteri 1malaysia
bila tesla brek sendiri tanpa tekan brek, adakah lampu brek menyala?
Ya betul
xnampak big issue utk EV naik Genting sbbnya byk keta lain yg naik xda issue macam Taycan, KIA EV, BYD.
Tak setuju sebab BYD termasuk BYD Seal boleh naik genting sejak ada hill start assist dan jangan lupa bahawa BYD acceleration memang baik dan cepat, pun BYD kualiti memang baik
Baru tgk kat tiktok org yang guna tesla kat china dia takdak life sbb interior kosong
BANYAK DUIT ABAM GAN
MG bawah SAIC Motor memang best. Tesla Model 3 SR - 6.1 saat dari 0-100 km/h dan top speed adalah 200 km/h sambil MG MG4 xPower - 3.7 saat dari 0-100 km/h dan top speed adalah 200 km/h. Bagaimanapun, kenapa beli Tesla Model 3 SR bila MG MG4 xPower memang cepat dan power pun mantap dan interior memang cantik daripada Tesla model 3
MG tu dah masuk malaysia ke. kalau belum jgn sembang nak beli
Boleh lawan tesla plaid ke?
Tgk review oversea cakap mg4 xpower tu setakat power je. Tapi handling kelaut, battery pon kuat makan..
bru bru ok lh tunggu nk komdem 😂😂😂😂 mcm batteri fon 😂😂 50%jadi 10%
Muatan pun xpenuh...jika dlm kereta tu ramai org Meletop moto dia...hahahaha rugi ratus ribu.
Kalau bawak laju bateri lagi cepat habis. Tu yg tak syok tu nak tekan pun mcm kena berkira2
Ko bawa petrol pun sama….lagi ko tekan…lagi byk minyak turun
@@axlroll sekurang2nya petrol ko bleh isi mana2 stesen minyak. 5 minit je. Yg EV ni nak kena plan betul2 perjalanan tu sbb taktau nak charge kat mana. Sbb tu last2 terpaksa bwk slow je sbb takut bateri habis tgh jln
@@farharevenge ko penah bawa EV ke tak?
@@axlroll apa relavan nya aku pernah bawak EV ke tak? Dari awal aku cerita pasal bawak laju. Mmg faktanya bateri EV cepat drain kalau bawak laju. EV ni jimat utk city driving je. Byk dah video pasal ni.
@@farharevenge EV ni dia dh ada estimation berapa baki yg akan ada bila ko letakkan destinasi ko kt navigation system. Contoh bateri sekarang ada 80%..ko key in destinasi ko kt hotel di melaka. System dia dh dpt detect berapa balance bateri yg akan tinggal bila dh sampai destinasi
"tekan minyak"
mna pkai minyak abg Gan 😆
Terbiasa
BYD👍👍👍
Betulkah model long range ni hanya boleh charge hingga 80% sahaja?
Daily use digalakkan 80%
Nak 100% pun tiada masalah
Toyota mirai
Cuba kira ni, dlm sebulan berapa kilometer Tesla ni dah berjalan dan berapa ringgit kos utk mengecas Tesla tu dlm bulan tersebut?
Cas rumah hari2 0%-100% RM35++
@fatihinfauzi8114 Klu sy tak login, sy tak nampak reply awak, mcm kena shadow ban. Apsal Pandulaju shadow ban msg awak?
Anyway, cuba dapatkan kos mengecas per kiometer, berapa ringgit gaknya?
@@azizeds3751sekitar 8-10 sen satu kilometer kalau caj dekat rumah.
Bang,dah kawin dua ke? Dah jumpa bakal nya?😂
Ehh
macam tu lah gaya org kaya ketawa. sejibik macam kena loteri
kereta ev tak best dan tak praktikal