Спасибо большое Брат!!! Проблем была в этом, машина Пежо 207,4 дня *бались, двигатель ЕР6,грели феном минут 5 начал схватывать,грели ещё минут 15 и завелась!
🤝Спасибо большое!Проблема на 100% такая же была(гольф 3АТ)уже почти аккум посадил,не мог понять что не так то,даже эвакуатор вызвал и тут нарвался на этот видос и в точку!снял фишку с датчика и с пол пинка🎉🍾
Посмотрел. У меня аналогичная история. Купил прогретую. Пригнал, постояла и все. Не заводится. Датчик ОЖ в ошибке показывает. Завтра пойду закажу датчик новый. Если получится отпишусь.
@@konstantingel894 Спасибо за видео. У меня также такая проблема. Но у меня Опель Фронтера 2,5 тдс. Интересно то что на горячем двигателе заводится без проблем,а тоже спидометр подшкаливает,свою жизнь живёт(думал, что нет хорошего"-"но оказывается что зиму у Опель Фронтера, и как теперь вижу и у Ауди тажа проблема),а на холодном незапускается,хотя на буксире авто заводится. Завтра буду проверять вашу версию.Может будет также та самая проблема.
Ребят подскажите, у меня Ауди 80 на карбе солекс, проблема в ней, то что она на холодную схватывает и глохнет. До холодов такой проблемы не было, машина заводилась с пол-оборота. При подаче газа не глохнет, обороты держит, прогревается и всё нормально, без проблем заводиться. В чем может быть проблема?
Всем привет. Может кому поможет . Было такое дело пассат б5+ 1.9 tdi , хочет заведется хочет не заведется и все это дело только на холодную не важно тепло холодно, при этом вроде в первых секундах схватывает и все никак не реагирует при продолжительном прокручивания стартером, выключил зажигание опять запускаю схватил и тут же все не схватывает. День два проходит заводится. Искал причину и в датчике ож и в релюшках, в имобилайзере в клапане егр, результатов никаких это никак не дало. Ошибок тоже никаких и чек при этом тоже не загорался. Причина была простая в моем случае Распредвал каким-то образом стал опаздывать, крутанул на шестерне распредвала в перед по часовой стрелке на 2 градуса и все как ни в чем не бывало запустился двигатель.
A4 b8 2.0 tdi, тоже самое утром крутит долго и заводится с дымком, в течении дня все норм. Думал форсы и топливо сливается в бак или клапан обратки, но тогда дым откуда если топливо уходит, ощущение, что переливает. Буду смотреть датчики температуры ОЖ, на приборке стрелка как то не стабильно себя ведет. Залил присадку в бак для чистки, пока присутсвовала в баке, заводилась с пол оборота, как только закончилась, заправился чистой солярой, опять таже история. Спасибо совет, буду в этом напралении копать
@@konstantingel894 начну с датчиков, с большого пол года капал антифриз ( заменил только кольцо ) а на маленьком который в трубку вкручиваетя около теплообменника на егр отвалился контакт на фишке ( вкрутил саморез ) надо с ними разобраться, есле не поможет, пойду по топливной системе. Да и стрелка на приборке температурная как то долго поднимается хотя + 10, а на трассе когда 90 может упасть до 70 и подняться.
Такая же хрень .Шкода Октавия на холодную заводится и глохнет,надо газовать минут 3,потом стабилизируется....все обороты держит.когда тепло,никаких проблем ,все четко.
волга крайслер не заводиться на холодный двигател если долго крутить заведёться по работаеть минуть 10 выключаешь опять сразу момент заводиться а если оставить часа 4 или ли сутки опять долго надо крутить ели заводиться менял бу датчик температуры на помпе который не памогло . шас остаёться менят компьютер . насасос бензобаке менял на газу или на бензине разницы нет подскажите
Интересно какое отношение имеет датчик температуры охлаждающей жидкости к запуску двигателя утром. Если датчик показывает правильно температура на приборной панели, работает вентилятор. У меня машина Ниссан Примера р12 Механика утром заводится плохо , потом уже без проблем работает целый день.. Я пробовал со снятой раз?емом с датчика температуры завести утром то же самое. Скорее всего это бензонасос накрылся. Придется в сборе менять так как клапан давления находится внутри бензонасоса.
@@konstantingel894 как понять , один на вентилятор другой на мозг. Один я нашел на блоке , другой не нашел. То что на блоке отвечает за прибор панели . Работает, проверял. Второй не нашел но тоже работает как я понял, так как вентилятор работает и включается. Значит датчики исправны. Или утром они сонные и не хотят работать .
@@user-pk4ub2mz8v подключите лауч и посмотреть температуру с утра правильно показывает температуру должно совпадать с уличной или проще всего с утра возьми фен и погрей датчик если будет лучше значит датчик температуры неисправен
Ниссан Примера р12 Механика утром тяжеловато заводится с 20 раза. Отключил все равно не заводится. Не пойму что это может быть.Как завелся целый день работает без проблем.
Здраствуйте на гольф 3 1.8 моно на холодную не заводится когда газу даю несколько раз потом только то тихоньку начинается завестись .а когда горячий без проблем заводится .
Здравствуйте пацана у меня такой проблема , на холодную плохо заводиться газ в пол держать надо, а когда заводиться газ надо держать и качать пока погреется , и когда температура достигает на рабочему температуру машина все таки троиит, и не едет , а когда снимаешь штекер Дтож машина начинает ровно работать и едет , подскажите пожалуйста с чего начать копать
Менял датчик, но он всё равно показывает температуру ниже, чем она есть на улице: всасываемый воздух -20°, температура антифриза -37°, машина не заводится.
Машины все с холодной жидкостью, когда на холодную заводишь и у них все расчитанно , скорее всего когда датчик выходит из строя он подаёт на мозги ложный сигнал, что машина перегрелась, и во избежании чтобы движок не приехала мозги вырубат движок. А то что машина холодная и подаёт сигнал что жидкость холодная, что то странная версия, машины и так все холодные, пока не завел.
На своем опыте скажу что если не заводится на горячую, (при стоянке в Горку или же еще по каким-то причинам), можно немного надавить на педаль газа и запуск не заставит себя долго ждать. На холодную лично у меня при чуть чуть приоткрытой заслонке ничего не меняется( именно а мороз при t ниже -28 и стоянке более 7-8 часов). Если в начале немного схватит то дальше крутить смысла нет как ничего не произойдет. Могу сказать не точно но отталкиваясь от информации из интернета могу сказать что на инжекторе, компьютер сам настраивает подачу топлива и открывать заслонку при такой температуре не даст почти не ничего, т.к воздух и так холодный
Пассат б 6 не заводится в -10-15 градусов все ни как не хочет завестись. Уже - 4 -5 градусов думали ща спол тычка заведётся а хер вообще будто-то аккумулятор слабый заменили аккумулятор на новый и толку.когда крутит пару секунд и всё вот стоит она неделю как🤔 Может кто подскажет в чем проблема???
Приятно когда такие люди делится советами
Спасибо! Помогли,дай бог вам здоровья и побольше видосов!
Спасибо, добрый человек.
Спасибо, выручил. Долго не мог завести, думал уже в сервис тащить. Здоровья, процветания каналу👍
Я тоже мучился вопросом, теперь спасиба отзывам завел. Но датчик поменяю.
Спасибо большое Брат!!! Проблем была в этом, машина Пежо 207,4 дня *бались, двигатель ЕР6,грели феном минут 5 начал схватывать,грели ещё минут 15 и завелась!
Да приятно что есть такие люди но можно не говорит долго
Спасибо б5+ пассат такая же проблема на холодную не заводится либо заводится и глохнет снял фишку с пол пинка завелась!
а я снял фишку - сразу вентили замолотили
Ща попробую.т4 так же моросит на холодную не заводится
Завел.датчик снял завелась.спасибо
Hyundai sonata 2003 2.0L точно так же. Благодарю.
🔥🔥🔥🔥 красавчик брат
Спасибо за напутствие. У меня ошибки по датчику не фиксировались, больше на топливную рампу и регулятор давления топлива при запуске. Вроде помогло
То есть ты менял этот датчик? Или регулятор давления топлива?
😂🤣 в карман сунул
🤝Спасибо большое!Проблема на 100% такая же была(гольф 3АТ)уже почти аккум посадил,не мог понять что не так то,даже эвакуатор вызвал и тут нарвался на этот видос и в точку!снял фишку с датчика и с пол пинка🎉🍾
Посмотрел. У меня аналогичная история. Купил прогретую. Пригнал, постояла и все. Не заводится. Датчик ОЖ в ошибке показывает. Завтра пойду закажу датчик новый. Если получится отпишусь.
У меня такая же проблема была! И такой же датчик на шкоде октавии! Удачи и спасибо!
ну да шкода тоже ваг датчики одинаковые
@@konstantingel894 Спасибо за видео. У меня также такая проблема. Но у меня Опель Фронтера 2,5 тдс. Интересно то что на горячем двигателе заводится без проблем,а тоже спидометр подшкаливает,свою жизнь живёт(думал, что нет хорошего"-"но оказывается что зиму у Опель Фронтера, и как теперь вижу и у Ауди тажа проблема),а на холодном незапускается,хотя на буксире авто заводится. Завтра буду проверять вашу версию.Может будет также та самая проблема.
@@konstantingel894 подскажите, что может быть в минусовую погоду и до плюс 5 машина заводится и едет норм, теплеет и еле заводится, тупит не едет
@@Hihi-vc9rh какая машина бензин дизель сканер пробовал подключать
@@konstantingel894 бензин ,ваг инжектор 8 клапанный
Мне помогло, спасибо.
У меня тоже такая проблема была на пассат б5+ сегодня заменил и все отлично завелась 👍👍👍👍 спасибо автору 👍👍👍
У вас бензин или дизель?
@@prizrak152ru Бензин 2.0 движок ALT
Мендеде сондай салкын тусти болдыго кызбайт танертен, азер кыздырып аламын, осыдан болса ауыстырып кору керек пассат б5+ 2,8
@@user-oj1kd3dc1x салам алейкум ооба ушул датчикти алмаштырсаныз проблема чечилет 👍👍👍 100%
Рахмет көрем ауыстырып
Ребят подскажите, у меня Ауди 80 на карбе солекс, проблема в ней, то что она на холодную схватывает и глохнет. До холодов такой проблемы не было, машина заводилась с пол-оборота. При подаче газа не глохнет, обороты держит, прогревается и всё нормально, без проблем заводиться. В чем может быть проблема?
здравствуйте.на Опель вектора В где находиться этот датчик
И в минус - 30 заведется если фишку с датчика скинуть?
Из-за него могут быть провалы,рывки на холодную??
Спасибо,не знал...
Ели его отключить и авто нормально заводится значит проблема в датчике?
Всем привет. Может кому поможет . Было такое дело пассат б5+ 1.9 tdi , хочет заведется хочет не заведется и все это дело только на холодную не важно тепло холодно, при этом вроде в первых секундах схватывает и все никак не реагирует при продолжительном прокручивания стартером, выключил зажигание опять запускаю схватил и тут же все не схватывает. День два проходит заводится. Искал причину и в датчике ож и в релюшках, в имобилайзере в клапане егр, результатов никаких это никак не дало. Ошибок тоже никаких и чек при этом тоже не загорался. Причина была простая в моем случае Распредвал каким-то образом стал опаздывать, крутанул на шестерне распредвала в перед по часовой стрелке на 2 градуса и все как ни в чем не бывало запустился двигатель.
A4 b8 2.0 tdi, тоже самое утром крутит долго и заводится с дымком, в течении дня все норм. Думал форсы и топливо сливается в бак или клапан обратки, но тогда дым откуда если топливо уходит, ощущение, что переливает. Буду смотреть датчики температуры ОЖ, на приборке стрелка как то не стабильно себя ведет. Залил присадку в бак для чистки, пока присутсвовала в баке, заводилась с пол оборота, как только закончилась, заправился чистой солярой, опять таже история. Спасибо совет, буду в этом напралении копать
причин может быть множество нужно тестировать вообще может за ночь падать давление в системе
@@konstantingel894 начну с датчиков, с большого пол года капал антифриз ( заменил только кольцо ) а на маленьком который в трубку вкручиваетя около теплообменника на егр отвалился контакт на фишке ( вкрутил саморез ) надо с ними разобраться, есле не поможет, пойду по топливной системе. Да и стрелка на приборке температурная как то долго поднимается хотя + 10, а на трассе когда 90 может упасть до 70 и подняться.
@@crazymax5598 можешь просто просто скинуть штекер
Такая же хрень .Шкода Октавия на холодную заводится и глохнет,надо газовать минут 3,потом стабилизируется....все обороты держит.когда тепло,никаких проблем ,все четко.
Спасибо большое помогло
Как называется датчик? И где она бывает на Приоре?
У меня и на горячий двигатель заливал пока такой датчик не поменял
Может ещё быть что позднее зажигание стоять мне насос топлевный на сто меняли, на горячую без проблем а сейчас марозы начались вообще ели заводится
Я так понял это второй датчик который на ЭБУ.,а не тот который на стрелку на указатели
волга крайслер не заводиться на холодный двигател если долго крутить заведёться по работаеть минуть 10 выключаешь опять сразу момент заводиться а если оставить часа 4 или ли сутки опять долго надо крутить ели заводиться менял бу датчик температуры на помпе который не памогло . шас остаёться менят компьютер . насасос бензобаке менял на газу или на бензине разницы нет
подскажите
попробуй на холодную отключить штекер с датчика ож
Нагрел зажигалкой. Завелась
Здравствуйте. Эта мапценсор типа да.
Большое спасибо что сказали сегодня у меня так так прыгали приборы ок
Интересно какое отношение имеет датчик температуры охлаждающей жидкости к запуску двигателя утром. Если датчик показывает правильно температура на приборной панели, работает вентилятор. У меня машина Ниссан Примера р12 Механика утром заводится плохо , потом уже без проблем работает целый день.. Я пробовал со снятой раз?емом с датчика температуры завести утром то же самое. Скорее всего это бензонасос накрылся. Придется в сборе менять так как клапан давления находится внутри бензонасоса.
на ниссан два датчика один на вентиляторы другой на мозги
@@konstantingel894 как понять , один на вентилятор другой на мозг. Один я нашел на блоке , другой не нашел. То что на блоке отвечает за прибор панели . Работает, проверял. Второй не нашел но тоже работает как я понял, так как вентилятор работает и включается. Значит датчики исправны. Или утром они сонные и не хотят работать .
@@user-pk4ub2mz8v подключите лауч и посмотреть температуру с утра правильно показывает температуру должно совпадать с уличной или проще всего с утра возьми фен и погрей датчик если будет лучше значит датчик температуры неисправен
Точно.😇👍💯
Ниссан Примера р12 Механика утром тяжеловато заводится с 20 раза. Отключил все равно не заводится. Не пойму что это может быть.Как завелся целый день работает без проблем.
Нашли причину????
Тоже самое не заводится, вынул этот датчик заводитя оборотом 4000 обратно ставлю нормально без проблем ездил.
А на лада гранте где этот датчик находится
Попробую на w202 перестал в одно утро заводиться. но он и с толкача не заводится так что хз
Здраствуйте на гольф 3 1.8 моно на холодную не заводится когда газу даю несколько раз потом только то тихоньку начинается завестись .а когда горячий без проблем заводится .
Брат нашел проблему?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте пацана у меня такой проблема , на холодную плохо заводиться газ в пол держать надо, а когда заводиться газ надо держать и качать пока погреется , и когда температура достигает на рабочему температуру машина все таки троиит, и не едет , а когда снимаешь штекер Дтож машина начинает ровно работать и едет , подскажите пожалуйста с чего начать копать
я думаю менять датчик
Менял датчик, но он всё равно показывает температуру ниже, чем она есть на улице: всасываемый воздух -20°, температура антифриза -37°, машина не заводится.
Я менял не хрена самую дарагую брал теперь думаю насос или форсунка
У меня тоже такая же херня подскажите что делать
Здраствуите падскажыте пажалуста на BMW e46 n42 тожэ не заводица где находица этат дачик не как не магу наити патскажыте пажалуста если знаите
посмотри в гугл том всё есть
Здравствуйте решили проблему?
У меня тойота 3sfe 2литра тоже не могу завести хотя компрессия хорошая как называется этот датчик?
Машины все с холодной жидкостью, когда на холодную заводишь и у них все расчитанно , скорее всего когда датчик выходит из строя он подаёт на мозги ложный сигнал, что машина перегрелась, и во избежании чтобы движок не приехала мозги вырубат движок. А то что машина холодная и подаёт сигнал что жидкость холодная, что то странная версия, машины и так все холодные, пока не завел.
нет не угадал всё наоборот показывает совсем холодно например -27 поэтому при нагреве всё работает
В мерседесе w211 это реальная причина?
отключи штекер с датчика и пробуйте заводить
Здравствуйте. У меня w211 e320 cdi рестайлинг, может знаете где находится этот датчик?
На горячую и на холодную плохо заводится пассат б4 моник
Попробуйте отключить датчик охлаждающей жидкости
@@konstantingel894 хорошо попробую , завтра скажу результат)
@@Live-js4rx результат?)
Не заводится на холодную пока не нажмёшь газ. И то трудно.
На своем опыте скажу что если не заводится на горячую, (при стоянке в Горку или же еще по каким-то причинам), можно немного надавить на педаль газа и запуск не заставит себя долго ждать.
На холодную лично у меня при чуть чуть приоткрытой заслонке ничего не меняется( именно а мороз при t ниже -28 и стоянке более 7-8 часов). Если в начале немного схватит то дальше крутить смысла нет как ничего не произойдет.
Могу сказать не точно но отталкиваясь от информации из интернета могу сказать что на инжекторе, компьютер сам настраивает подачу топлива и открывать заслонку при такой температуре не даст почти не ничего, т.к воздух и так холодный
На камрухе где стойт это дачик.
обычно с правой стороны
@@konstantingel894здравствуйте как называется этот датчик ? На камри 40 стоит?
У меня утром не заводится только сталкача что делать
Если утром завёлся с сталкача то целый день нормально а утром нехера
Нашёл причину аьо у меня такая же беда
Мужики ну что, нашли причину? Что делать?
Какая причина?
а может бензонасос надо поменять либо обратный клапан надо поменять
у помпы другие признаки
@@konstantingel894 можете подсказать какие симптомы неисправного бензонасоса?
@@LEOPARD80808 низкое либо перипады давления
@@konstantingel894 у меня на Фабии горит чек бедная смесь и заводится на холодную с 3 раза
@@LEOPARD80808 может быть всё что угодно нужно смотреть по месту померий давление в рампе
Пассат б 6 не заводится в -10-15 градусов все ни как не хочет завестись. Уже - 4 -5 градусов думали ща спол тычка заведётся а хер вообще будто-то аккумулятор слабый заменили аккумулятор на новый и толку.когда крутит пару секунд и всё вот стоит она неделю как🤔
Может кто подскажет в чем проблема???
Это датчик показатель
У меня А 6 С 4 не заводится с 1 раза .
А я снял не завелась
А как называется этот датчик?
ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости)
Зачем снимать датчик, вынте штекер и все. Датчик отключён.
для замены
Снял фишку,ничего не изменилось
Не согласен это может быть все что угодно в том числе и о,ж
Я отключил не помогло 😭
Дак он и новый 5-7 еврейских
И в итоге нихера не заработало
Корешь я их 3 поменял толку ноль
какие признаки подробней
@@konstantingel894 на холодную плохо заводится
может слабый аккумулятор померяй напряжение
@@konstantingel894 новый
Может насос, может свечи
Много. Болтает .конкретно.говорите.что.да.как.