スズキ:ヴェクスター150参考動画:大変お世話になりました

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2018
  • 記録簿あり、状態良好ですが、安価で販売させていただきますので現状販売の条件とさせてください。動画内で自賠責が無いと申し上げましたが、自賠責31年5月まで付帯しております。ナンバー取得すれば乗れますが、乗って帰る際は自己責任でお願いします。記録簿を見た所、最初のメンテナンスが1400kmの平成19年なので限りなくワンオーナー車の可能性が高いです。記録簿は個人情報を含むためお渡しできませんが、店頭でご確認戴く事が出来ます。
    ■スズキ ヴェクスター150 [150cc] 実動で走ります。二宮は昔これに乗って日々を闘っていました
    バイクID: 159
    金額   : 5.9 万円
    初年度登録: 2005年
    走行距離 : 42,636Km 
    車検   : 2019年05月
    メーカー名: スズキ
    車種   : ヴェクスター150
    排気量  : 150cc
    燃料噴射方式: キャブ
    エンジン機構および変速: 4スト AT
    装備など: ノーマル車, 通信販売可能, セル付
    状態  : 現状販売車両
    整備記録簿: あり
    ホームページにて販売中
    www.white-bs.com/
    ※お願い 動画からの車輌お問い合わせはなるべくホームページか下記のメール・電話でおねがいします。システム上の問題でグーバイクの車輌掲載は弊社の意図と関係なく消える事例が確認されます。
    shohei010@gmail.com
    0425072630
    (火水定休日 営業時間は12時から22時まで)
    グーバイクショールーム 
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    ホワイトベースの本 amazonにて販売中
    goo.gl/ESyYHd
    WBグッズオンラインショップ
    自社サイト whitebase.shop-pro.jp/
    アマゾン goo.gl/AZsuht
    ■納車講習について
    ホワイトベースでは当店でバイクをお買い上げの方で、はじめて路上に出る方や、自信の無い方に向けた講習を無料で行っています。ご希望でしたらどうぞ。
    • ホワイトベース車輌購入特典:納車講習について
    ホワイトベースでは「次のオーナーさん良い人見つけます買取」を行っています。ご案内動画は下記。
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    バイクショップのホワイトベースと申します。
    当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
    基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
    現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
    ■冬期や免許取得中など長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
    ■動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしています。
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    ■ツイキャスも行っていますので是非登録を。申し訳ないのですが、バイクと関係ない雑談が多いです。
    twitcasting.tv/whitebase1
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 15

  • @user-ot2hy4op4m
    @user-ot2hy4op4m 6 ปีที่แล้ว +3

    俺も昔乗ってました。
    懐かしいです。

  • @yachio6786
    @yachio6786 6 ปีที่แล้ว +1

    そうですよね!夏ですよね!

  • @ATHUPON
    @ATHUPON 6 ปีที่แล้ว +8

    2台に乗っていたが、実は壊れやすい。

  • @hikagamisky3043
    @hikagamisky3043 6 ปีที่แล้ว +1

    125の方ですが現役で普段の足にヴェクスターお世話になってます

  • @kmoon_koke
    @kmoon_koke 6 ปีที่แล้ว +3

    駅前の駐輪場150ccはおけないんだよなぁ、、、じゃなかったらこれを買ってた

  • @takahiro_n369
    @takahiro_n369 6 ปีที่แล้ว +11

    乗ってました。手入れマメにしないと壊れるバイクです。キャブに付いてるオートチョークの配線が振動でスグに切れてしまいます。リコールでヘッドライトソケットのプラス側(受け側)が熱でメルトダウンし、発火する事案がいくつかありました。
    ウエイトローラを10グラム付近以下にしてクラッチのセンタースプリングの受けにベアリング(スプリングスライダー)を入れて、リヤタイヤを100/90-10にサイズ変更でリアライズのマフラーにしただけで劇的に加速良くなります。プーリーも変えると燃費もよくなると思います。ノーマル150ccで街乗りリッター30km前後。社外品でハイカムも出ていたようですが。このバイクで高速道路は結構キツイです。大型の運転手に50ccによく間違えられました笑
    キャブのオマケの加速ポンプ効いてるのかよくわかりません笑 
    あとフロントディスクの効きは街乗りには問題ないですが、効きは甘目です。リヤはヘリが早くドラムです。
    自分は15年間乗って5万7千キロでエンジンがガタガタいって止まってしまい廃車しました。
    まあ、2ストかと思うほどエンジンオイルが良く減るバイクでしたね。

  • @user-zangiF0152
    @user-zangiF0152 6 ปีที่แล้ว +1

    この時期に夏の気温とか世も末と思いましたy・・あっヤmトさん乙ですw

  • @coolheadfk27
    @coolheadfk27 6 ปีที่แล้ว +2

    想いが伝わってきます...エンジンを煽っているシーンとか。
    思わず、爆笑。

  • @user-uw2zh7ld9u
    @user-uw2zh7ld9u 6 ปีที่แล้ว +2

    ベクスター俺も乗ってました バンク角が浅く 倒しこむとセンタースタンドを擦りますが良いスクーターだったと思います

  • @oarai_sunset
    @oarai_sunset 6 ปีที่แล้ว +2

    現役ヴェク150乗りですwww

  • @user-xm2te4le5p
    @user-xm2te4le5p 6 ปีที่แล้ว

    面構えがなんだか斜めしたから見たロックマンのようですね

  • @unknown-ck6fx
    @unknown-ck6fx 6 ปีที่แล้ว +14

    4輪乗りですがいつも拝見させていただいてます。今日ジョイフル本田に行く時にたまたまホワイトベースさんと二宮さんを発見しました(笑)コーヒー片手に撮影してましたよね?かっこよかったです(^ ^)
    いつも動画で見る人だあ とテンション上がってしまいました(笑)

    • @WhitebaseYoutube
      @WhitebaseYoutube  6 ปีที่แล้ว +6

      気づいてましたよ。こちらから手を振れば良かったですね。

    • @unknown-ck6fx
      @unknown-ck6fx 6 ปีที่แล้ว +3

      二宮祥平ホワイトベース
      気づいてましたか(笑)ありがとうございます。ちょっと煩いS15で通りかかりました。
      これからも応援させていただきます。