Como encender un avión de manera rápida, fácil, segura y sin tonterías | Capitán Aéreo
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2021
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El proceso de encendido de un avión conlleva realizar una secuencia de procedimientos que deben seguirse en un orden lógico. Estos procedimientos se encuentran especificados en la checklist o Lista de Verificación del avión. Antes del encendido de una aeronave el Piloto debe realizar una inspección rutinaria en tierra como parte de la seguridad del vuelo, la cual la veremos más adelante. Posterior a esto, el Piloto debe asegurarse de que la aeronave se encuentre debidamente estacionada y que no haya obstáculos cerca de esta.
Una vez completada esta revisión, el Piloto puede ingresar a la aeronave para realizar el encendido. El Piloto debe asegurarse de que no existen personas u objetos que puedan ser dañados cuando la hélice empiece a rotar. Por esta razón es de vital importancia avisar a cualquier persona que se encuentre cerca para que mantenga una distancia prudente de seguridad.
Posterior a esto, la checklist de la aeronave que se esté operando debe estar en posesión del piloto antes de empezar con los procedimientos. Para quienes no la conozcan, una checklist o lista de verificación es un conjunto de páginas donde se encuentran detallados cada uno de los procedimientos que debe seguir el Piloto de una aeronave para cada fase del vuelo. A continuación, veremos algunas de las fases de operación con sus respectivos procedimientos durante la operación en tierra y en vuelo del Cessna 172.
1- Walk-around (Caminata alrededor de la aeronave)
2- Before starting engines (Antes de encender el motor)
3- Starting engines (Encendiendo el motor)
4- Before taxi (Antes del rodaje)
5- Before takeoff (Antes del despegue)
6- Normal takeoff (Despegue normal)
7- Level off - Cruise (Nivel de vuelo crucero)
8- Before descent (Antes de descender)
9- Before landing (Antes del aterrizaje)
10- After landing (after clearing the active runway) (Después del aterrizaje)
11- Engine shutdown - Secure aircraft (Apagado del motor y asegurar el avión)
1. Parking brake on
2. Flight controls: check for free and proper movements
3. Fuel valve - BOTH
4. All electrical switches - OFF
5. Circuit breakers - IN
6. Elevator trim - TAKEOFF
1. Master switch - ON
2. Electric Fuel Pump - ON
3. Flaps - UP
4. NIGHT: Navigation lights - ON
Especialmente durante la noche, las luces de navegación son obligatorias porque estas ayudan a que otros aviones puedan vernos con facilidad durante las operaciones en tierra y en vuelo. También se recomienda encender las luces estrobos y la luz Beacon antes de encender el motor durante el día o durante la noche.
5. Carburetor heat - COLD
6. Mixture - FULL RICH
7. Prime - AS REQUIRED
8. Throttle - 1/8
9. Ignition switch - BOTH
10. Starter - START (pull - release when engine starts)
11. Oil pressure - INDICATING
En el preciso instante en que encendemos el motor de un avión, la primera acción del piloto es asegurarse de que la presión del aceite ha subido y que se encuentra dentro de los rangos normales de operación. En caso de indicar baja presión el motor debe apagarse inmediatamente para evitar que pueda fundirse. Recordar que una baja presión de aceite significa que las diferentes partes del motor que requieren lubricación no están recibiendo la cantidad de aceite apropiada para su correcto funcionamiento. Si la presión de aceite se encuentra dentro de los rangos normales esto quiere decir que nuestro motor está operando correctamente.
12. Throttle 800 - 1000 RPM
Ahora ajustamos las RPM del motor entre 800 y 1000 RPM.
Posterior a esto seguirían los demás procedimientos de la checklist que vimos anteriormente, como puede ser, encender el sistema de aviónica, encender la radio, el GPS, el transpondedor y prepararnos para dirigirnos a la pista de despegue luego de comunicarnos con el control de superficie del aeropuerto.
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En aviones equipados con bombas de combustible ¿Cuándo se debe usar la bomba auxiliar (Bomba eléctrica)?
a) Si eventualmente falla la bomba mecánica (Engine -Driven)
b) Todo el tiempo para ayudar a la bomba mecánica
c) Constantemente. Excepto en el encendido del motor
Conoce 6 Cosas sencillas que pueden provocar una catástrofe aérea
th-cam.com/video/93jaF_NOQOc/w-d-xo.html
Mira como funciona el Piloto Automático de los aviones:
th-cam.com/video/xpjq5BsrfFc/w-d-xo.html&t
Interesante vídeo acerca de como vuelan los aviones desde un aeropuerto a otro sin perderse en el cielo:
th-cam.com/video/76RDmJeKCNM/w-d-xo.html
Interesante vídeo acerca de cómo aterrizar un avión sin importar su tamaño y sin ser Piloto:
th-cam.com/video/lmsvnf5nAiM/w-d-xo.html&t
Me decido por la (a). Dios te guíe bro.
A), saludos
Buenas Tardes Mi capitán la respuesta es a) ...ComentarioBombas auxiliares.- estas bombas, normalmente accionadas por motores eléctricos, pueden ser del tipo centrífugo o de paletas, sumergidas o externas al tanque, teniendo por objeto levantar una presión positiva de alimentación a las bombas del motor. Las bombas auxiliares son accionadas desde la cabina mediante un interruptor eléctrico y su presión es regulada en las bombas centrifugas por la velocidad del motor que las impulsa y, en las del tipo paletas, por una válvula reguladora de presión.
Selectora de combustible.- a continuación de las bombas auxiliares se encuentra a las válvulas selectoras de combustible, mandadas desde la cabina por medios mecánicos o eléctricos que tienen por objeto permitir la selección de los tanques de combustible para el abastecimiento de los diferentes motores del avión. Los mandos de estas selectoras están constituidos por perillas giratorias o actuadores del tipo de palanca; en ambos casos estos mandos deben tener indicación visual de la selección hecha por el piloto, además de una señal auditiva que permita al operador cerciorarse de que la válvula ha sido seleccionada correctamente. fuerte abrazo mi hermano desde el Perú 🇵🇪👍✈️
Buenas tardes profesor me gustaría mucho saber como manipular un elicoptero..ya que eres muy bueno en tu trabajo..saludos y vendiciones
Gracias capitan
Quiero ser piloto comercial!, me fascina la aviación, por el momento estudio con el material de tus videos, me ayudan bastante, deberías subir un curso completo de como convertirse en piloto paso a paso, muchas gracias por el conocimiento! Saludos desde Ecuador.
Hola David, espero que puedas convertirte en Piloto Comercial. Quedo a tus órdenes. Me alegra compartir mis conocimientos con personas como tú. Un cordial saludo.
Que bueno saber que existen personas que comparten su conocimiento sobre su profesión. Gracias Capitán
Es un grato placer compartir mis conocimientos con personas como tú. Muchas gracias por tu seguimiento. Disfruta el vídeo.
Está muy bueno el ensallo de encender el cesna
Gracias por compartir tus conocimientos. Impecable.-
Excelente video mi Capitán. Con cada uno de ellos se aprende más. Ojalá hubiera existido algo así cuando era joven y aún tenía la esperanza de lograrlo. Celebro tu profesionalismo. Abrazo celestial desde Argentina.
Gracias capitán muy buen video y muy bien explicado y muy buena elección el cessna 172 , avión magnífico para adiestramiento ya que cuenta con IFR como siempre mi agradecimiento x las lecciones de vuelo y atentos a los próximos vídeos
Un placer hermano. Que bueno que te gustó el vídeo. Me alegro mucho. Gracias por tu seguimiento. Un cordial saludo.
Hola capitanAereo muy interesante este video estoy aprendiendo gracias por esta clase.
Muy buen comentario, lo felicito.
Excelente video. Este capitán es un verdadero profesional, no cabe duda. Este tío es una estrella. Un saludo desde Madrid.
Muchas gracias hermano. Agradezco tus sinceras palabras. Gracias por ser parte de mi canal. Un fuerte abrazo.
Excelente aporte . Recién me estoy adentrando en este tema.
Como me gustan tus videos! Muy agradecido por tu trabajo y esfuerzo! No soy piloto pero me encanta la aviación y puede parecer una tonteria pero el saber no ocupa lugar y tener conocimientos puede salvarte la vida ante una situación crítica, gracias!!
Hola Fran, me alegra saber que te gustan mis vídeos. Gracias a ti por formar parte de mi canal. Así es, el conocimiento nunca está de más. Muchas gracias por tu valioso comentario. Recibe un cordial saludo.
Me servirá de mucha ayuda en 2 semanas es mi primer vuelo con instructor 👐
Hola Alexis, mucho éxito hermano. Saludos.
Esperando otro vídeo, estoy seguro que va a estar buenísimo
Ya estoy trabajando con el nuevo vídeo. Saludos.
Gracias por toda esta información educativa para los que empiezan en este complejo campo de la aviación
me gusto! Argentina
Como siempre llenando todas mis expectativa querido capi bendiciones de lo alto y continue nutriendo con sus conocimientos .
Hola Karen, me alegra mucho que te haya gustado el vídeo, esa era la idea. Agradezco mucho tu comentario. Amén. Dios te bendiga mucho a ti también. Te envío un fuerte abrazo.
mil gracias muy entretenido
👍muchas gracias
Excelente vídeo! Siempre simplificando este tipos de temas para que sean fácil de entender para las personas no expertas en la materia. Capitán Aéreo el mejor youtuber de la aviación!!!
Hola Expedito, me alegra que te haya gustado. Esa es la idea, que sea fácil de comprender. Muchas gracias por tu valioso comentario y por tu seguimiento de siempre. Un fuerte abrazo.
Gran video Enhorabuena ¡¡¡
Muy bien explicado ,lo recuerdo igual hace mucho tiempo!
Muchas gracias Juan, me alegra que te haya gustado mi manera de explicar. Un abrazo.
MUY BUEN VIDEO ESTOY MUY INTERESADO EN SER PILOTO.
Excelente video cap, muy bien la explicación sobre estos procedimientos muy profesional 👌✈✈
Hola Freimy, me alegra que te haya gustado hermano. Muchas gracias por comentar. Saludos.
Ya se extrañaban videos de capitán aéreo saludos desde México
Hola Hugo, recibe un fuerte abrazo hermano.
Tan bonito ser piloto 😍😍😍😃
Así es Eliecer, la aviación es algo increíble. Ser Piloto es muy gratificante. Saludos hermano.
@@capitanaereo Amigo como se llama el simulador? 🥺 se be muy realista por cierto voy a ser piloto de avión 🛬
Super importante el tema del checklist, muy bien explicado! sin duda algunas, el mejor explicando temas de aviación, capitán cuando tendremos un video de preparación para la licencia de piloto comercial?
Hola hermano mío, así es. Me alegra que te haya gustado. Muchas gracias por tu valioso comentario. Ya estoy preparando un vídeo para explicar el proceso de entrenamiento de un Piloto. Recibe un cordial saludo y un fuerte abrazo. Hasta pronto.
Maravilloso vídeo... Gracias
Un placer German. Muchas gracias por comentar. Saludos.
Hey capi como estas, hoy aprendi muchos datos nuevos e importantes gracias capi🙌✈. Eres el mejor capi. Saludos desde tu RD querida 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Hey mi hermanito, que alegría saber de ti. Me alegra mucho que hayas aprendido cosas nuevas en este vídeo. Muchas gracias. Te envío un fuerte abrazo. Espero que te encuentres muy bien.
Amo el Flight Simulator. Llevo dos añitos volando por el mundo con todo tipo de aeronaves. Sólo hay una cosa que se me resiste un poco; el vuelo bajo reglas IFR.
Sobre todo en aviones pequeños y/o no automatizados.
Buen video, Capitán.
El vuelo IFR es lo más difícil dentro de la profesión de Piloto. Esto demanda mucha práctica y preparación teórica. Por lo menos lo vives en un simulador, yo debo volar IFR en vida real, las reglas del juego son otras jejeje. Muchas gracias hermano. Me alegra que te haya gustado. Recibe un cordial saludo.
Gracias, muy interesante esta explicación.
Siempre a tus órdenes José. Me alegra mucho que te haya parecido interesante. Saludos.
Muchas gracias por tus enseñanzas, yo en mi infancia quería ser piloto, me gustan mucho los aviones, y con tus vídeos aunque se que no seré Piloto me hace sentir como si lo fuera 😁😆tratando de entender lo que enseñas muchas gracias
Hola Moisés, siempre a tus órdenes. No olvides que si te lo propones tú también puedes llegar a ser Piloto. Muchas gracias por tu comentario. Un abrazo.
Muy pero muy bueno gracias
Me alegra que te haya gustado el vídeo. Un cordial saludo Ernesto.
Que buen vídeo Capi felicidades desde Chile
Me alegra que te haya gustado Fernando. Muchas gracias por comentar. Recibe un fuerte abrazo. Hasta pronto.
El muñeco de la suerte😎😂 gracias capitán suerte
jejejejejeje
EXCELENTE. podrías seguir con la cadena de videos, así explicando lo que sigue después del encendido, y todo lo que viene en el check list. saludos
Hola, haré lo posible por continuar con los vídeos relacionados con la checklist. Un cordial saludo.
Hace 50 años pase todas esas experiencias,es interesante y divertido!
Hola Juan, que alegría hermano. Muchas gracias por comentar. Lo agradezco. Un saludo.
Buenas noches mi capitán deseo de todo corazón que pace un feliz año en compañía de los suyos. Gracias por sus buenas enseñanzas y por compartir sus conocimientos. Un abrazo desde Medellín Antioquia Colombia. El camionero aviador. Nos vemos en las alturas.
Muchas gracias hermano mío, siempre me alegra conversar contigo. El camionero aviador, ese nombre está espectacular. Te deseo un excelente año 2022. Disculpa la demora para responderte. Un fuerte abrazo.
EXELENTE!!! ME GUSTO MUCHO!!!
Me alegro hermano. Gracias por comentar. Un saludo.
Excelente vídeo, cómo siempre, muchas gracias
Muchas gracias John, me alegra que te guste mi vídeo. Un saludo.
Excelente como usted explica los videos .
Hola, me alegra mucho que te guste la manera de como explico. Muchas gracias. Saludos.
Tremenda explicacion bendiciones👏🙏👍👍👏👏
Me alegra que le haya gustado. Amén. Reciba un fuerte abrazo.
Excelente clase mi capi dios lo bendiga x siempre un fuerte abrazo
Me alegra que te haya gustado hermano. Amén. Un fuerte abrazo para ti también.
Muy buen vídeo mi estimado capitán, bendiciones. 10/10 me encantan todos sus vídeos.
Que bueno que te gustó Johan. Amén. Bendiciones para ti también. Me alegra que te gusten todos mis vídeos. Un fuerte abrazo hermano.
Muchas gracias Capitán, excelente video
Hola, siempre a tus órdenes. Me alegra que te haya gustado. Recibe un cordial saludo.
Muchas gracias me gustó el video.
Hola Salomón, que bueno que te gustó. Valoro tu tiempo para comentar. Muchas gracias. Un cordial saludo.
¡Genial e Interesantísimo! Gracias, muy buen trabajo ¡Felicitaciones!
Hola José, me alegra que te haya gustado. Muchas gracias por tu valioso comentario. Recibe un cordial saludo.
Exelente video sin rodeos
Muchas gracias Sebastián. Un fuerte abrazo.
Maravilloso video y bien explicado❤❤
Muchas gracias Alexa. Un abrazo.
Wow,buen tutorial,gracias
Gracias José. Me alegra que te haya gustado. Saludos.
Muy simple y muy didactico, a esperar el pxmo. saludos desde Orlando, FL
Hola Jorge, que bueno que te gustó hermano. Pienso lanzar un nuevo vídeo esta semana. Está pendiente. Un cordial saludo.
Excelente video. Muy bien hecho.
Me alegra que te haya gustado Leonardo. Muchas gracias por comentar. Un cordial saludo.
Saludos capi una maravilla de video!
Me alegra mucho que te haya gustado hermano mío. Un fuerte abrazo.
Que buena explicación !!!
Hola Iván, me alegra que te haya gustado hermano. Muchas gracias por comentar.
Que belleza mi Capi. Muy instructivo su vídeo. Mi sueño volar en un Cessna 172 . Dios te bendiga siempre. Nos vemos en las alturas.
Me alegra que te haya gustado hermano. Puedes lograr cualquier cosa por la que estés dispuesto a pagar el precio. La aviación es alcanzable, habemos miles de pilotos en el mundo, tu puedes formar parte de nosotros si así lo deseas. Un abrazo hermano. Nos vemos en las ALTURAS.
Muy interesante
Me alegra que te haya parecido interesante. Saludos.
No soy piloto pero sí me gustó la información
Hola Manuel, me alegra mucho que te haya gustado. Saludos.
@@capitanaereo Gracias amigo Gracias eres muy amable y también inteligente usted amigo es piloto interrogativo
Interesante la clase mi capi bendiciones
Gracias por tu comentario hermano. Amén. Igual para ti. Saludos.
Excelente video mí capitán. Un abrazo.
Muchas gracias hermano. Un fuerte abrazo para ti también.
Gran video. Felicidades
Muchas gracias Mario. Un cordial saludo.
Buenas tardes capitán que bien explicado el procedimiento de encendido todo un profesional ojala después pueda mostrar el de un airbus a321 excelente noche descanse saludos desde cdmx
Hola José Manuel, me alegra que te haya gustado el vídeo. Si, luego haré procedimientos de encendido de aviones comerciales. Saludos hermano. Recibe un fuerte abrazo.
Muy exacto mano buen trabajo
Hola Agustín, me alegra que te haya gustado el vídeo. Un cordial saludo hermano.
@@capitanaereo gracias a usted mi hermano por su excelente trabajo.... muy buen video....
Excelente contenido como siempre. 👌
Hola Danilo, me alegra que te haya gustado. Un abrazo hermano.
Es muy interesante a pesar que no estoy en nada con el aire
Hola Julio, me alegra que el vídeo te haya parecido interesante. Gracias por comentar. Saludos.
Excelente video 👏
Muchas gracias.
Feliz año mi Capi
Muchas gracias hermano. Igual para ti.
un vidéo chevere cambur
El avion que siempre me gusto fue el boeing 737, un buen avion 😀
A mí también me gusta el 737. Es una excelente aeronave. Saludos.
Buen vídeo hermano me gustó la simulación y muy bien explicado , todo a su proceso , tengo 15 años y quiero ser piloto algún día ✈
Hola Óscar, me alegra mucho que te haya gustado. Espero que puedas llegar a ser un gran Piloto algún día. Un abrazo.
Gracias, no soy piloto, ni siquiera estudió para piloto, pero soy fanático de los aviones , es fascinante volar, solo descargo aplicaciones el playstore, pero necesito un simulador profecional donde lo puedo conseguir? Que me recomienda ud capitán?
Hola, gracias a ti por comentar. Que bueno que te gusten los aviones. Te recomiendo X-Plane 11, es un excelente simulador de vuelo. Es el que utilizo para realizar mis vídeos y también lo uso para practicar aproximaciones por instrumentos. Un cordial saludo.
@@capitanaereo gracias!
WOOOOWWWW Capi, que interesante, espectacular, apasionante, emocionante y hermoso ah de ser pilotar un ave de hierro y surcar por los cielos.
Tener tanto poder en las manos, controlar un enorme jet, escuchar el sonido de las turbinas, oler el combustible, todo es espectacular. Me imagine en cada instruccion yo mismo estar dentro de ese cessna, que padre experiencia y que video tan pàdre Capi.
Saludos y seguimos en espera de nuevos conocimientos, con toda la actitud¡¡¡¡¡.
CARAY TENDRE QUE ADOPTAR UN MONO DELA BUENA SUERTE¡¡¡😁😁😁🙃
Hola hermanito, me alegra que hayas visto este interesante vídeo, sabía que te gustaría. Muchas gracias por tu valioso comentario. Seguimos en contacto. Recibe un cordial saludo.
@@capitanaereo Así es mi Capi, creo que estuve en el camino, pero las decisiones me alejaron de lo que para mi, hubiese sido un sueño hecho realidad.
@@zetarojo1291 Aún puedes hacerlo realidad hermano.
@@capitanaereo 46 Capi. :-(
excelente video 👍
Hola Emanuel, muchas gracias por tu comentario. Me alegra mucho que te haya gustado el vídeo. Un fuerte bro.
Hey capitan muy interesante todo esto,me recuerda mi primer discovering fly,pero aun quiero saber porque en algunos casos las pantallas de los aviones se queda blinking
Me.gusta.mucho
Que bueno, me alegra mucho.
Aprendí mucho
Que bueno Emmanuel, me alegra mucho.
Saludos capi de venezuela
Un abrazo hermano. Cuídate.
Se ve facilito,,mi respeto a los practicantes,,aprendices y futuros ,,,,,rescatistas de Cruz Roja,,,,,
Hola: soy ciego y monto habitualmente en avión. Cuando viajo siempre tengo la curiosidad de saber a qué maniobras corresponden los ruidos que escucho.
Me refiero al ruido producido al cerrar las bodegas, a la recogida del tren de aterrizaje, subida o bajada de alerones al aterrizar o despegar…¿Podrías hacer un vídeo contando todos estos procesos. Gracias y felicidades por estos Videos tan entretenidos.
Hola Manuel, cuenta con ese vídeo. Un fuerte abrazo hermano. Dios te bendiga.
@@capitanaereo ¡Gracias! Felices vuelos.
Wow que buen vídeo!!! Todo súper explicado con detalle ☺felicidades capitán!!! Es ud el narrador del vídeo?
Me alegra que te haya gustado. Si, soy el narrador del vídeo. Un abrazo. Muchas gracias por comentar.
@@capitanaereo pues mil felicidades en verdad me encantó, a mí familia y a mí nos gusta ver mucho vídeos de aviación incluso mi hijo pequeño de 4 años dice q será piloto y mi hija de 9 años aeromoza!! Ahora mismo les pondré tú nuevo vídeo capitán!!! Eres el mejor...Dios te bendice!🤗
@@miahbitatmuebles7229 que bueno que te encantó, me alegra saberlo. Feliz día.
Parte importante del checklist es el muñeco de la buena suerte XD.... Gracias Capi, que buena explicación
Jajajajajaja. Ese muñeco no puede quedarse Daniel jajaja
Por favor suba video sobre los. Vidrios de las ventanas de los aviones es cierto q los de enfrente d la cabina son muy caros? Y gracias Como siempre es un professional capitan de este mundo complejo d la aviacion
Hola Marvin, está bien. Tomaré en cuenta tu comentario para un próximo vídeo. Muchas gracias por tu comentario hermano. Un cordial saludo.
Tengo una duda, soy perito en electrónica y me gusta mucho mi carrera pero mi duda es, que voltaje usa un avion o como se mire por ejemplo; alterna o directa
Uuuuffffff,,, *ESPERO LA SEGUNDA Y TERCERA PARTE CAPI,DESPUÉS NOS PASA LA CUENTA* ..👍
PD. UNA PREGUNTA CAPI: *TENGO VARIOS INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN(9) INCLUYENDO UN RELOJ MECÁNICO DE UN CAZA DE COMBATE RUSO QUE FUI ADQUIRIENDO CON EL TIEMPO PARA SIMULAR UN TABLERO Y DECORAR MI RECAMARA, ALGUIEN ME HIZO EL COMENTARIO DE QUE ERAN PELIGROSOS PORQUE CONTENÍAN ISOTOPOS Y EMITÍAN RADIACIÓN,USTED QUE OPINA* ? Gracias
Hola hermano, la verdad no tengo conocimiento al respecto. Pero puedes investigar por internet, estoy seguro que encontrarás información confiable acerca del tema. Muchas gracias por tu comentario. Un abrazo.
Es exelente nunca he visto donde van los pedales hasta ahora; soy 67 años, mi hijo 15 años ,estudia con mucha dedicación en colegio técnico y se desvive por aviación desde Costa Rica 🇨🇷 le ruego ayudarme buscando alguna beca para sobre todo tener un muchachito ; ruego contestar con algo positivo dado q esta como loco tengo una pensión muy baja y los dedos son muchos gracias espero respuesta graciS
Hola Ulises, me alegra que hayas aprendido algo nuevo. No conozco instituciones que otorguen becas para estudiar aviación. En algunos países existen escuelas de vuelo que te brindan facilidades de pagos a través de un financiamiento. Puedes investigar en tu localidad. Recibe un cordial saludo. Seguimos en contacto.
Capitán ,excelente video muchas gracias !! , pero tengo una pequeña duda, a partir de 2500 pies debo empobrecer la mezcla ,correcto pero como
me doy cuenta , como mido esa acción , cuanto debo jalar la varilla.. muchas gracias Capitán.
Hola, haré un vídeo para explicar la configuración de la mezcla de acuerdo a la altura. Saludos hermano.
Exelente trabajo te felicito muy buena animación, me gustaría saber que simulador es el que usas para estas presentaciones .
Hola Gustavo, me alegra que te haya gustado. El simulador que utilicé para ese vídeo es X-Plane 11. En mis vídeos más recientes estoy utilizando el Microsoft Flight Simulator 2020. Un cordial saludo.
Hola me gustan los videos de aviación y están muy bien explicados los que usted hace una preguntita Cual es el nombre del simulador que usa para sus videos
Hola José, que bueno. Ese simulador es el X-Plane 11. Saludos cordiales.
Yo quiero ser Piloto de grande pero no cuento con muchos recursos económicos se más o menos como se maneja un avión uso airline commander
capitán necesito resolver una duda, durante el despegue cuando se apago el motor, que sucede? que sucedió y que reacción conlleva?
Algún día se cumplirá mi sueño
Amén.
A que velocidad se aplica el rotate par elevar el Cessna 172
Podriamos hscer uno parecido com algún avión cometcial?...boeing...airbus?...grsciss
Si claro, luego haré uno con el Boeing 738-800. Saludos.
Muy buena instrucción. Lástima que está todo en inglés, idioma que no conozco
Capitán, soy un neófito. Mi pregunta es como puedo ir a la izquierda o a la derecha cuando estoy carreteando. Y para que sirven los pedales. Gracias
Hola Alfredo, me alegra saludarte. Durante el rodaje en un avión ligero se utilizan los pedales para cambiar la dirección de izquierda a derecha y en un avión pesado se utiliza un pequeño control que se encuentra del lado del capitán llamado "Tiller". Te dejaré un vídeo donde puedes aprender más acerca de los pedales de un avión. Un cordial saludo. Visita: th-cam.com/video/JrBqB_Dn1go/w-d-xo.html
Gracias. Capitán, muy amable. Cordiales saludos
@@alfredoovando1250 Siempre a tus órdenes hermano. Un cordial saludo.
buenas tardes, donde estan ubicados. ? cual es el costo aprox. del curso VFR y IFR. GRACIAS.
Hola Sergio, me alegra saludarte. No somos una escuela de vuelo. Soy un Piloto Comercial que le gusta enseñar a otros por este medio de youtube. Un cordial saludo.
Ok.. muchas gracias. Muy didáctico tu vídeo. Excelente gracias
@@ziraldo00 siempre a tus órdenes. Que bueno que te ha gustado el vídeo, me alegro mucho. Hasta pronto.
que curioso, nunca super que se podria sacar un muñequito. Puedes comentarme como haces eso (asumo que es el FlightSimulator)
11:42 como se ajustan las rpm?
En el siguiente video puedes conocer más: th-cam.com/video/H0_aFVmUvLY/w-d-xo.htmlsi=oJARymNH-FDapYjO
Alguien seria tan amable de decirme como se llama el simulador, o juego porfavor?
Respuesta A.
Me cambié de piper Cherokee a Cessna 172
Ambas aeronaves son una belleza, aunque tengo mucha experiencia volando C-172. Un cordial saludo.