Hola. Yo tengo un golf 7 1.6 tdi 110cv del 2016 y con 172.000 kilometros y todabia no se la e cambiado, la casa oficial me dijo cuando lo compre que aguanta 210.000 kilometros sin importar meses, pero si te digo la verdad estoy cagao jajaj, ya tengo cita la semana que biene para cambiarla porque no me fio, pero aguantar aguanta mucho, claro tambien influye la conducion, si haces mucha carretera aguanta mas, si haces mucha ciudad aguanta menos y si eres de los que le pesan el pie aguanta mucho menoa, yo ago mucha carretera y no se de pisarle por eso me estara aguantando demasiado. Espero haberte ayudado. Un saludo.
Mismos kilómetros y misma situación. Según libro de mantenimiento según versión 180.000 o 210.000 km. No olviden aprovechar para quitar la bolsa se silicatos del vaso de expansión y sustituir el líquido refrigerante
Yo a los 77.000 kilometros le cambie el baso de espansion vacie todo el anticongelante y le puse el g12evo, el g13 se carga la bomba de agua y aparte como se rompiera la bolsa de silicato te ces negro en limpiar todo el circuito
eso no tiene nada que ver, yo suelo usar continental para los kit de distribución y el tensor venir de marca SKF, o continental no fabrica los tensores o tenia problema de stock en el momento de la producción y compro a la competencia para cumplir plazos.
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Muy buen video!!
una pregunta porque se le afloja el tornillo del arbol de levas y el de la de alta presion?
exelente
Muy bien explicado
Muchas gracias ! Te ha salido bien ??
Vacan proedores. Grasiad
Hola
¿En dónde puedo ver el video de purgar el líquido refrigerante del Golf 7 TDI?
Y la correa que lleva en el carter que mueve la bomba de aceite no la cambiais??? o no sabéis que lleva otra correa
Como se cambia el embrague de este coche
Muy buenas, con cuantos km/años se cambia en un 1.6 tdi 116cv 85kw? Gracias
Hola.
Yo tengo un golf 7 1.6 tdi 110cv del 2016 y con 172.000 kilometros y todabia no se la e cambiado, la casa oficial me dijo cuando lo compre que aguanta 210.000 kilometros sin importar meses, pero si te digo la verdad estoy cagao jajaj, ya tengo cita la semana que biene para cambiarla porque no me fio, pero aguantar aguanta mucho, claro tambien influye la conducion, si haces mucha carretera aguanta mas, si haces mucha ciudad aguanta menos y si eres de los que le pesan el pie aguanta mucho menoa, yo ago mucha carretera y no se de pisarle por eso me estara aguantando demasiado.
Espero haberte ayudado.
Un saludo.
Mismos kilómetros y misma situación. Según libro de mantenimiento según versión 180.000 o 210.000 km.
No olviden aprovechar para quitar la bolsa se silicatos del vaso de expansión y sustituir el líquido refrigerante
Yo a los 77.000 kilometros le cambie el baso de espansion vacie todo el anticongelante y le puse el g12evo, el g13 se carga la bomba de agua y aparte como se rompiera la bolsa de silicato te ces negro en limpiar todo el circuito
👌
piezas bolk...... y se ve el tensor de la distribucion gates
eso no tiene nada que ver, yo suelo usar continental para los kit de distribución y el tensor venir de marca SKF, o continental no fabrica los tensores o tenia problema de stock en el momento de la producción y compro a la competencia para cumplir plazos.
Porque le ponéis G13 si ahora hay que cambiar todos los G13 a G12 evo o no pasa nada por seguir con G13 el problema es que ya no se vende