How to change (replace) the shrus (grenade) on VAZ 2108, 2109, 2114 and on other cars. A detailed process of replacing the joints with your own hands. Tips for replacing the tire
Смазку нужно выдавливать из тюбика прямо внутрь шруса в отверстие под вал ( потом при дальнейшей установке,смазка выдавится валом в сам подшипник шруса ), а смазывать пыльник нету смысла
отличное видео. сегодня в городе пришел конец гранате, встал и не смог тронуться с места, пацаны выручили, 20 км до гаража дотянули. буду менять в субботу. вопрос - а съемники никакие не нужны будут?
@@fixman8980 новая наружняя граната не забивается до конца, обратно тоже не идет, только вместе с внутренней вылетает. Если оставить так, какой шанс что вылетит, или все норм будет?
Вчера на трассе такая же херь случилась, как руль давай бить, думал колесо отвалилось, хруст, треск, повернуть на обочину удалось с трудом, скинул колесо, посмотрел и охуел, вывалилась половина обоймы и два шарика) Тащили до дома тоже км20,ехало било, хрустело..по дороге внутрянка вся высыпалась, чистый стакан остался)
У меня наоборот. Хрустело на плавных кочках по прямой, когда машина подлетает и колёса вниз уходят. Говорили, что внутренний шрус. Поменяли наружний, он болтался как карандаш в стакане, хотя на поворотах не хрустел. И всё, не хрустит уже лет 5
У меня и со снятым приводом и зажатым в тисках не хотел ШРУС выбиваться, только сильными ударами удалось перерубить стопорное кольцо. Я склоняюсь к мысли, что оно там совершенно бесполезно, так как вал при движении всё равно не сможет выскочить из шрусса, а вот проблемы при разборке это кольцо создаёт иной раз очень большие
Обычно всегда удавалось снять гранату. За несколько лет у меня был только один случай, когда его не удалось снять и пришлось срезать болгаркой. Стопорное кольцо внутри закусило. У брата на его машине захрустел, ничего не переставляли. Сняли, промыли, смазки напихали, поменяли пыльник и граната потом еще тыщ 5 км пробежала.
мы в деревне когда трипойды меняли, обязательно какой нибудь мудило ронял шрус в песок)))
Эффект выкидывания старого шруса шедеврален
аахаха. спасибо )))
@@fixman8980 лучшее что я видел у видосе)))
Смазку нужно выдавливать из тюбика прямо внутрь шруса в отверстие под вал ( потом при дальнейшей установке,смазка выдавится валом в сам подшипник шруса ), а смазывать пыльник нету смысла
Не плохая идея, недодумался, спасибо
А если шрус (старуй) снимать в перчатках, это вообще Бомба!!! -)))
Смазывать пыльник нужно,при повреждении или трещинах на пыльнике, большая часть песка и пыли будет оседать на смазке пыльника
А показать саму установку я ради этого собственно и смотрел видео
Щоб не погнути штопорне кольцо береш простий пласмасовий хомут зажимаєш кольцо і одним одаром забиваєш і він стає на своє місце а хомут розрізає!!!
Спасибо ,очень доходчево
Спасибо за отзыв
Спасибо. Я тоже хотел поменят местами передного шруса. У моей славуте чут чут зрустит.при повороте.👍
Вам спасибо за отзыв )))) попробуте
Ну чего поменял местами, ведь труд дороже чем шруз, игра не стоит свеч.
Круто лайк
Новый пыльник из комплекта можно сразу выкинуть, порвётся через одну зиму, лучше купить силиконовый пыльник. Поставить и забыть
спасибо за информацию ))))
@@fixman8980 что-то их не хвалят, силиконовые
Может лучше полиуритановые, не,
У меня тоже захрустел думаю поменять
Я снимал легко с помощью струбцыны ( цепь ) привод прикручиваем к ,,сабли,, струбцыоей и работал со шрусом спокойно.
Спасибо за инфу, испробуем
Выбить его не проблема загнать надо обратно если сателлиты провернутся хреново
Кольца я тоже дорабатую края стачую на конус и шрус легко стает также потом легко его сбить с привода.
Где вы раньше были
@@fixman8980 пыльники часто выходят со строя, так что удачи.
у меня без стопорного кольца . 5 лет все ок !
ну это хорошо, но все же оно лишним не будет )))
Самоубийца чтоли?
отличное видео. сегодня в городе пришел конец гранате, встал и не смог тронуться с места, пацаны выручили, 20 км до гаража дотянули.
буду менять в субботу. вопрос - а съемники никакие не нужны будут?
Привет, спасибо за отзыв, нет, не нужны, все можно сделать подручными инструментами
@@fixman8980 новая наружняя граната не забивается до конца, обратно тоже не идет, только вместе с внутренней вылетает. Если оставить так, какой шанс что вылетит, или все норм будет?
О
Вчера на трассе такая же херь случилась, как руль давай бить, думал колесо отвалилось, хруст, треск, повернуть на обочину удалось с трудом, скинул колесо, посмотрел и охуел, вывалилась половина обоймы и два шарика) Тащили до дома тоже км20,ехало било, хрустело..по дороге внутрянка вся высыпалась, чистый стакан остался)
На вайлдбериз и на озоне полтора рубля сьемники стоят. Зато можно быстрее гранату перекинуть без лишнего гемороя
Топ
У МЕНЯ РАЗВАЛИЛАСЬ ВНУТРЕННЯЯ ГРАНАТА - ШРУС. ПРИВОД СНЯЛ НЕ МОГУ ВЫРВАТЬ САМ ШРУС. ПОДСКАЖИТЕ ПЖЛ КАК МОЖНО ВЫБИТЬ ТОЛЬКО ПО БЫСТРЕЕ
Обычно меняют все пыльники сразу
Сдраствуйте,а можно внутренний шрус восьмерочный поставить на ладу гранта, подойдёт ли?
Вот это я не знаю дружище
Не могу выбить шрус, пробовал молотком но шрус стоит намертво
знаю дружище, херяч кувалдой и посильнее!
Без тисков не очень удобно перебирать шрус а он денег стоит у меня есть тиски но маленькие наверно не влезет
За видос Лайк. Но есть вопрос. А в перчатках слабо шрус снять? -)
аахаха, не пробовал!
Молодец.
У меня сегодня вылетел жруз левый,что это?
Там наверное стопорного кольца не было, его порой проблемно ставить, многие запихивают без него
Вместе с гранатой
я так думаю,что сама граната на пополам,просто ещё сильно не смотрел
@@stasares2941 надо его заклинить стопорное колечко правда потом придется резать гранату
У меня при повороте был хруст, оказалось что внутриния наебнулась а мне говорили наружная как то так.
ну это редчайший случай ))))
Сейчас с правой стороны точно так же руль полностью в лево хруст внутренней гранаты заменил всё хорошо.
О
У меня наоборот. Хрустело на плавных кочках по прямой, когда машина подлетает и колёса вниз уходят.
Говорили, что внутренний шрус. Поменяли наружний, он болтался как карандаш в стакане, хотя на поворотах не хрустел. И всё, не хрустит уже лет 5
Хер там !!! Я молотком херачу по наружному шрусу, не слазит нихера!!!! А у каждого тиктокера чуть ли руками не снимается!
сильнее хренячь!
У меня и со снятым приводом и зажатым в тисках не хотел ШРУС выбиваться, только сильными ударами удалось перерубить стопорное кольцо. Я склоняюсь к мысли, что оно там совершенно бесполезно, так как вал при движении всё равно не сможет выскочить из шрусса, а вот проблемы при разборке это кольцо создаёт иной раз очень большие
Обычно всегда удавалось снять гранату. За несколько лет у меня был только один случай, когда его не удалось снять и пришлось срезать болгаркой. Стопорное кольцо внутри закусило. У брата на его машине захрустел, ничего не переставляли. Сняли, промыли, смазки напихали, поменяли пыльник и граната потом еще тыщ 5 км пробежала.
Купить сьемник и ноу проблем
Ненавижу 2108,09 10 и прочую переднеприводную пародию на автомобили.2101-07 были лучше и надежнее этого шайзе