Witam, mam pytanie dotyczące pracy tego prostownika, mianowicie czy posiada on wentylator i czy po zakończeniu ładowania ( 100% i kontrolka naładowany) i pozostawieniu go dalej podłączony do akumulatora, czyli do pracy buforowej, słychać jak działa transformator(choć wentylator się wyłączył) i wtedy się grzeje. Pytam ponieważ mam podobny tylko że z biedry i takie objawy pracy występują.
Witam kupiłem automatyczny prostownik 12v10A-24v-5A akumulator 74ah 680A po podłonczeniu wskazuje 40% bateri.po podłonczeniu do sieci trwa odsiarczawianie a póżniej wyskakuję że full i już nic się nie dzieje?podłonczyłem inny prostownik tylko że 4A i już się ładuję 2 godziny czy to awaria prostownik nowego ?test był robiony na 2 różnych akumulatorach
Z tego filmu nic nie wynika a gdzie pomiar gęśtości elektrolitu przed ładowaniem i po ładowaniu oraz gdzie pomiar mocy rozruchowej przed i po ładowaniu, bez tego film nie jest obiektywny. Pozdro
Tak samo nie ma pokazanego kompletnego ładowania rozładowanego akumulatora. To nie ma sensu, przynajmniej dla mnie. To jest kanał o pomiarach i naprawach ogólnie użytecznych w życiu. Są inne kanały o akumulatorach. Szkoda mi czasu na zabawy z tak słabym prostownikiem. Nie posiadam też przyrządów do pomiaru mocy rozruchowej - rozumiem, że masz na myśli mierniki elektroniczne. Dopiero taki zamówiłem. Celem tego filmu nie było znęcanie się nad prostownikiem np. z tak marnymi diodami prostowniczymi i za małą mocą w stosunku do moich średniej wielkości akumulatorów. Ten film to jest reakcja na słuszne komentarze w poprzednim filmie. Dzięki temu wyszła różnica w pomiarze takiego prostownika bez obciążenia i z obciążeniem.
@@RafałJackiewiczPro Kolego drogi nieznajomość budowy i czynników fizykochemicznych zachodzących w akumulatorach kwasowych oraz zasad ładowania a w szczególności prądu ładowania ( galwanotechnika się kłania ) wprowadza kolegę w błąd że ładowarka ta jest za słaba do ładowania akumulatora rozruchowego. Otóż prąd nominalny do ładowania takowych akumulatorów wynosi 0.1 C co daje nam prąd 1/10 pojemności akumulatora. Co to oznacza w praktyce ?? A no to że akumulator o pojemności 100Ah powinien być ładowany prądem wynoszącym 10A przez 10h przy zachowaniu napięcia końcowego 14,2 max 14.5V dotyczy to prostowników transformatorowych. Ładowarka która prezentujesz ma prąd ładowania aż 17A co w zupełności wystarcza do ładowania dużych akumulatorów. Ponad to prąd ładowania zależny jest od gęstości elektrolitu gdzie gęstość energii mierzymy według wzoru Wh/m3, czystości płyt i separatorów, rezystancji wewnętrznej cel i temperatury. Ponadto ta ładowarka ładuje akumulatory impulsowo większym prądem niż kolega jest wstanie zmierzyć a także wyższym napięciem sięgającym 28V przy trybie desulfacji ( odsiarczanie płyt ) takie ładowanie powoduje udarowe odrywanie się atomów siarki od płyt ołowiowych i szybsze ładowanie i także podnoszenie gęstości elektrolitu. Ładowanie akumulatorów kwasowych to temat rzeka....
Jestem w trakcie budowy prostownika z automatycznym wylaczeniem po uzyskaniu ustawionego napiecia. W zwiazku z tym mam pytanie: Przy jakim napieciu prostownik powinien zakonczyc ladowanie? Akumulator jaki bedzie ladowany to Varta 12V 74Ah.
Nie powiedział Pan jakie napięcie osiąga ten prostownik w końcowej fazie ładowania i jakie maksymalne da się ustawić w zależności od trybu. Co do gęstości elektrolitu to zgodzę się z przedmówcami że prostownik jej nie zrobi przy napięciu 14.4v ale patrząc na badane akumulatory to zdaje się nie miały one możliwości pomiaru gęstości poprzez korki.
Witam. Skąd mam wiedzieć że akumulator jest w pełni naładowany? Czy jak mam instalacje dwuprzewodową bez przewodu ochronnego to prostownik będzie działał?
1) Tylko określenie gęstości elektrolitu pozwala na wiarygodne określenie naładowania. Metodami zastępczymi jest mierzenie napiecia i czasu, lub natężenia i czasu. Są to jednak metody obarczone błędem. 2) Tak, będzie działać.
Mam taki prostownik i niewiem do końca czy prawidłowo działa ponieważ : ładuje akumulator wskażnik pokazuje że jest akumulator naładowany np.73% i tak moze stac kilka godzin i nadal jest 73% słychać ze wentylator prostownika pracuje . Z chwilą gdy wyłącze prostownik z gniazdka i włącze ponownie pokazuje sie wartość 100%. Coś napewno ładuje bo auto nie kręciło wogóle a po pół h odpaliło tylko niewiem czemu są takie wskazania
Mysle ze on to pokazuje orientacyjnie na bazie wartosci napiecia akumulatora, a jak od razu podlaczysz po ladowaniu to on odczyta bardzo wysokie napiecie i wtedy pokaze ze jest 100 % naladowany co niekoniecznie jest prawda. Wiec najlepiej dokonczyc juz cykl ladowania i nie przerywac go wtedy mozna liczyc ze wzglednie dobrze go naladuje.
Nie sprawdzałem przy takim napięciu. Możliwe, że tak jest. Zazwyczaj prostowniki elektroniczne mają takie ograniczenia, a nawet bliżej 10 V. Po prostu akumulator samochodowy, który osiągną tak niskie napiecie już nie żyje...
Prawda ,ale go oszukałem drugim akumulatorem raz także drugim starszym prostownikiem.Troche lipa bo starszy prostownik używałem do wkrętarki i zawsze podawał napięcia nawet gdy nic nie było podlączone .
Zagłuszacz w sensie EM? Sprzedaje to LIDL, więc duża firma. Dlatego nie robiłem testów pod katem zagłuszania okolicznych odbiorników. Nie zmienia to faktu, że mogli wprowadzić na rynek, coś co zagłusza. Może kolega napisać coś więcej?
@@RafałJackiewiczPro przepraszam ze nie odpowiedzialem wczesniej,zagluszacz mialem na mysli ze glosny jak cholera i nawet na zewnatrz sie go wystawi to wyje ze slychac w calej okolicy,musze zmienic wentylatory w srodku,
Ten prostownik na podszybiu zajebiszczy ...!!!! 😆😅 Ten test nic nie wnosi z czterech powodów. Brak pomiaru gęstości elektrolitu, pojemności rzeczywistej ( za pomoca miernika do akumulatorów ) temperatury i najważniejsze prądu ładowania a ponieważ to ładowarka impulsowa wiec pomiar prądu za pomocą miernika cęgowego, chociaż posiada przetwornik TrueRems obarczona jest sporym błędem. Do takiego pomiaru potrzebny byłby oscyloskop który pokaże szczytowe impulsy prądu w zakresie kilkuset milisekund.
@@RafałJackiewiczPro ha, prężą "muskuły", a większość komentarzy z wlogów mrakumulator. Tzw. wiedza yutubowa, nic nie wnosząca do tematu doładowywania rozładowanych w codziennej eksploatacji akumulatorów. Dla spokojności powinieneś napisać (w opisie), gdzie lądują akumulatory regenerowane przez specjalistów z YT.
Oj się kolega myli ..... Ładowanie impulsowe wysokim napięciem tzw desulfacja. W latach 90tych budowałem takie prostowniki. Desulflacja może i powinna potrwać kilka dni ( 10 do 16 dni ) nic na szybko.
Ale gęstość elektrolitu nie zrobi przy 14,4v.
Witam, mam pytanie dotyczące pracy tego prostownika, mianowicie czy posiada on wentylator i czy po zakończeniu ładowania ( 100% i kontrolka naładowany) i pozostawieniu go dalej podłączony do akumulatora, czyli do pracy buforowej, słychać jak działa transformator(choć wentylator się wyłączył) i wtedy się grzeje. Pytam ponieważ mam podobny tylko że z biedry i takie objawy pracy występują.
Witam kupiłem automatyczny prostownik 12v10A-24v-5A akumulator 74ah 680A po podłonczeniu wskazuje 40% bateri.po podłonczeniu do sieci trwa odsiarczawianie a póżniej wyskakuję że full i już nic się nie dzieje?podłonczyłem inny prostownik tylko że 4A i już się ładuję 2 godziny czy to awaria prostownik nowego ?test był robiony na 2 różnych akumulatorach
Z tego filmu nic nie wynika a gdzie pomiar gęśtości elektrolitu przed ładowaniem i po ładowaniu oraz gdzie pomiar mocy rozruchowej przed i po ładowaniu, bez tego film nie jest obiektywny. Pozdro
Tak samo nie ma pokazanego kompletnego ładowania rozładowanego akumulatora. To nie ma sensu, przynajmniej dla mnie. To jest kanał o pomiarach i naprawach ogólnie użytecznych w życiu. Są inne kanały o akumulatorach. Szkoda mi czasu na zabawy z tak słabym prostownikiem. Nie posiadam też przyrządów do pomiaru mocy rozruchowej - rozumiem, że masz na myśli mierniki elektroniczne. Dopiero taki zamówiłem. Celem tego filmu nie było znęcanie się nad prostownikiem np. z tak marnymi diodami prostowniczymi i za małą mocą w stosunku do moich średniej wielkości akumulatorów. Ten film to jest reakcja na słuszne komentarze w poprzednim filmie. Dzięki temu wyszła różnica w pomiarze takiego prostownika bez obciążenia i z obciążeniem.
@@RafałJackiewiczPro Kolego drogi nieznajomość budowy i czynników fizykochemicznych zachodzących w akumulatorach kwasowych oraz zasad ładowania a w szczególności prądu ładowania ( galwanotechnika się kłania ) wprowadza kolegę w błąd że ładowarka ta jest za słaba do ładowania akumulatora rozruchowego. Otóż prąd nominalny do ładowania takowych akumulatorów wynosi 0.1 C co daje nam prąd 1/10 pojemności akumulatora. Co to oznacza w praktyce ?? A no to że akumulator o pojemności 100Ah powinien być ładowany prądem wynoszącym 10A przez 10h przy zachowaniu napięcia końcowego 14,2 max 14.5V dotyczy to prostowników transformatorowych. Ładowarka która prezentujesz ma prąd ładowania aż 17A co w zupełności wystarcza do ładowania dużych akumulatorów. Ponad to prąd ładowania zależny jest od gęstości elektrolitu gdzie gęstość energii mierzymy według wzoru Wh/m3, czystości płyt i separatorów, rezystancji wewnętrznej cel i temperatury. Ponadto ta ładowarka ładuje akumulatory impulsowo większym prądem niż kolega jest wstanie zmierzyć a także wyższym napięciem sięgającym 28V przy trybie desulfacji ( odsiarczanie płyt ) takie ładowanie powoduje udarowe odrywanie się atomów siarki od płyt ołowiowych i szybsze ładowanie i także podnoszenie gęstości elektrolitu. Ładowanie akumulatorów kwasowych to temat rzeka....
Ja nie mogę przełączyć ostatniej funkci i jak dotykam do klemy to nie iskrzy
haha procesor załącza prąd ładowania dopiero po zapięciu klem. Zabezpieczenie przeciwwybuchowe do akumulatorów z korkami 🤪
Kupiłem SENA prowork, prawie identyczny. Bardzo solidne przewody i krokodyle. Masa 10 kg. Bardzo dobrze działa. Sprawdzałem Konnwajem...
Pozdrawiam :-)
Jestem w trakcie budowy prostownika z automatycznym wylaczeniem po uzyskaniu ustawionego napiecia. W zwiazku z tym mam pytanie: Przy jakim napieciu prostownik powinien zakonczyc ladowanie? Akumulator jaki bedzie ladowany to Varta 12V 74Ah.
Jak to jest dokładnie akumulator? Poproszę jakiś link do strony producenta, lub chociaż określenie technologii wykonania cell.
Nie powiedział Pan jakie napięcie osiąga ten prostownik w końcowej fazie ładowania i jakie maksymalne da się ustawić w zależności od trybu. Co do gęstości elektrolitu to zgodzę się z przedmówcami że prostownik jej nie zrobi przy napięciu 14.4v ale patrząc na badane akumulatory to zdaje się nie miały one możliwości pomiaru gęstości poprzez korki.
Jest możliwość sprawdzenia gęstości, zdejmuje się całą listwę
Albo wyciągnąć magiczne oczko 😉
اوك
@@nomtbg haha jest tylko na jednej celi więc nic ono nie wskaże poprawnie 😅
Witam. Skąd mam wiedzieć że akumulator jest w pełni naładowany? Czy jak mam instalacje dwuprzewodową bez przewodu ochronnego to prostownik będzie działał?
1) Tylko określenie gęstości elektrolitu pozwala na wiarygodne określenie naładowania. Metodami zastępczymi jest mierzenie napiecia i czasu, lub natężenia i czasu. Są to jednak metody obarczone błędem.
2) Tak, będzie działać.
Mam taki prostownik i niewiem do końca czy prawidłowo działa ponieważ : ładuje akumulator wskażnik pokazuje że jest akumulator naładowany np.73% i tak moze stac kilka godzin i nadal jest 73% słychać ze wentylator prostownika pracuje . Z chwilą gdy wyłącze prostownik z gniazdka i włącze ponownie pokazuje sie wartość 100%. Coś napewno ładuje bo auto nie kręciło wogóle a po pół h odpaliło tylko niewiem czemu są takie wskazania
Mysle ze on to pokazuje orientacyjnie na bazie wartosci napiecia akumulatora, a jak od razu podlaczysz po ladowaniu to on odczyta bardzo wysokie napiecie i wtedy pokaze ze jest 100 % naladowany co niekoniecznie jest prawda. Wiec najlepiej dokonczyc juz cykl ladowania i nie przerywac go wtedy mozna liczyc ze wzglednie dobrze go naladuje.
To jest prostownik do zabawy, a nie do ładowania akumulatora. ŁADOWANIE POWINNO SIĘ KOŃCZYĆ NA 16,5V PRZY AKUMULATORACH KWASOWO-OŁOWIOWYCH
nominalnie 14.3 do 14.5 v ładowanie szybkie 15 do 15.5 max 16 V ostatecznie.
Jak praktyka pokazuje, podładowanie akumulatora, nawet niedoskonałe, bywa przydatne.
Wiatm, czy prostownik podnosi gęstość elektrolitu?
Pozdrawiam
Na pewno tak jak każdy prostownik czy ładowarka ale o ile to nie wiemy brak tu danych .....
jeżeli ładuje to gęstość rośnie od 1:24,26,28.
Kupiłem go fajny prostownik solidny robi dobrą robotę
Czy to prawda, że on nie zaczyna ładować, jeżeli napięcie na akuulatorze jest poniżej 8,5V?
Nie sprawdzałem przy takim napięciu. Możliwe, że tak jest. Zazwyczaj prostowniki elektroniczne mają takie ograniczenia, a nawet bliżej 10 V. Po prostu akumulator samochodowy, który osiągną tak niskie napiecie już nie żyje...
Prawda ,ale go oszukałem drugim akumulatorem raz także drugim starszym prostownikiem.Troche lipa bo starszy prostownik używałem do wkrętarki i zawsze podawał napięcia nawet gdy nic nie było podlączone .
ten prostownik moze robicza zagluszacz okolicy,
Zagłuszacz w sensie EM?
Sprzedaje to LIDL, więc duża firma. Dlatego nie robiłem testów pod katem zagłuszania okolicznych odbiorników.
Nie zmienia to faktu, że mogli wprowadzić na rynek, coś co zagłusza.
Może kolega napisać coś więcej?
@@RafałJackiewiczPro przepraszam ze nie odpowiedzialem wczesniej,zagluszacz mialem na mysli ze glosny jak cholera i nawet na zewnatrz sie go wystawi to wyje ze slychac w calej okolicy,musze zmienic wentylatory w srodku,
Zgadza sie ja zdemontowalem to pseudo chlodzenie,poza tym uwazam ze do mojego agm 80ah to sie totalnie nie nadaje
W trybie fast daje przy końcu 16V wiec byłbym skłonny go kupic
Tak jest.
Ten prostownik na podszybiu zajebiszczy ...!!!! 😆😅 Ten test nic nie wnosi z czterech powodów. Brak pomiaru gęstości elektrolitu, pojemności rzeczywistej ( za pomoca miernika do akumulatorów ) temperatury i najważniejsze prądu ładowania a ponieważ to ładowarka impulsowa wiec pomiar prądu za pomocą miernika cęgowego, chociaż posiada przetwornik TrueRems obarczona jest sporym błędem. Do takiego pomiaru potrzebny byłby oscyloskop który pokaże szczytowe impulsy prądu w zakresie kilkuset milisekund.
Dzięki bogu prostownik spełnia swoje zadanie już kilka lat.
@@RafałJackiewiczPro ha, prężą "muskuły", a większość komentarzy z wlogów mrakumulator. Tzw. wiedza yutubowa, nic nie wnosząca do tematu doładowywania rozładowanych w codziennej eksploatacji akumulatorów. Dla spokojności powinieneś napisać (w opisie), gdzie lądują akumulatory regenerowane przez specjalistów z YT.
On ma automatyczny wyłącznik
żaden test. Stestuj na martwym aku po mrozie
Nie ładuje się zmrożonych akumulatorów. Taka teoria i technologia :-)
Pozdrawiam.
Nie polecam tego gówna. Zakupiłem taki 3 razy wymieniałem czyli miałem 4 takie żaden nie pracował poprawnie.
Może kolega rozwinąć temat ?? Gdyż było instrukcję przeczytać ze zrozumieniem.
Co się stało.
Gówno nie test ! Ten prostownik nigdy nie zrobi gestosci elektrolitu to jest shit nie kupować
Oj się kolega myli ..... Ładowanie impulsowe wysokim napięciem tzw desulfacja. W latach 90tych budowałem takie prostowniki. Desulflacja może i powinna potrwać kilka dni ( 10 do 16 dni ) nic na szybko.
Kupiłem rok temu kilka ładowań i padł.
Przykro mi. Mało rzeczy robionych jest w sposób powtarzalny i rzetelnie.
Mam zamiar taki kupić czy polecasz, czemu ci padł.
@@janKowalski-sm4sj pewnie podłączał na włączonym prostowniku a nie wolno wtedy się lubi zjebać . Ja mam 4 lata polecam
@@patrix9342czyli że jak? Podłączam prostownik pod słupki akumulatora i dopiero wtedy włączam prostownik?