Good Morning, Antonov. Delightful to see you in action. I am so enamored by not only your knowledge and experience but your courage to explore the unknown and find solutions. When you fly the AN225 my heart bursts with pride at the expertise of ALL the people who invested their life in this endeavor. Awesome way to start the day. To be continued....
Будучи студентом техніки охорони праці в бразильському університеті, я вражений високим професіоналізмом капітана Д. Анотонова. І як студент у цій широкій галузі техніки я можу сказати, що запорукою успіху будь-якої операції є саме скрупульозне планування кожної деталі, як це робить капітан. Плануючи діяльність таким чином, значно покращується взаємодія повітряних суден. Wesley Lima, Minas Gerais/Brasil
Отдельное спасибо за брифинг и разбор, хочется видеть больше процедурных моментов чтобы было не только красиво но и полезно для аудитории молодых пилотов. Всем безопасных полетов, коллеги!
проблема в том что АНТК за 30 лет независимости лишь глубже в российскую задницу залез используя российские комплектующие и открывая сборочные линии в РФ на авиакоре и ВАСО (Ан-124, ан-140, ан-148), теперь это все вылезло боком и модернизация одного АН-178 с импортозамещением российских комплектующих обошлась антонову в 120млн баксов и 5 лет времени А на очереди Ан-158, 140, 74 и разработка 188. Только после модернизации этих бортов они смогут опять в серийное производство
@@iscofy567 причем тут илы??? они-то делались в Узбекистане. И они завод закрыли. Не захотели объединяться с РФ. А в свое время они продавали на экспорт. Легко проверить по реестру.
The “constructor kit” was called “Meccano” in my country, and every child learned valuable lessons about mechanical engineering from that. I was nervous for your trainee pilot and was very pleased that he did well. The only thing missing was the pretty Ukrainian lady saying “ minimum, minimum”..... I would love to see a picture of her.....
I love your video and i'm very appreciate new idea. For me it's very interresting to watch every parts of the flight and the briefing is also very interresting. Another things i like the new angle of the camera and i hope you will make the same things on the Antonov 124. Thank you for the video and take care of you.
Очень очень интересное, вторая камера - супер, как вы это решили 👍👍👍👍😀. И опять подтвердилось, что гениальные решения - самые простые 😉. Удачи и здоровья вам 🍀
Many thanks, Captain Antonov, for allowing us to accompany you on these flights, as they are so very interesting. I am also thankful that your 'sister airline', Volga-Dnepr, made a successful emergency landing yesterday, at Novosibirsk, in the An-124 Ruslan; testament that "you guys build them tough".
Captain & team thank you for overview of preflight planning. The training flights were very informative. Glad to see orientation & mentoring of pilots. Safe journeys to all!
Today I came to visit this video and one other one where you showed the offices and the library... just so I could see again how perfect the area at Gostomel was before the antichrist arrived to 'liberate' everything from existence. You are a blessing Dmytro. These videos are priceless treasures now. Glory forever to Ukraine. Eternal suffering to the enemy. 💙💛 xo
Дмитрий, а не могли бы вы как-то показать и рассказать о всех самолётах на аэродроме в Гостомеле?) Потому что там целая куча редких птиц, те же АНы 22, 132, второй 22ой, который крылья Руслану перевозил, 70ка и остальные, интересно же черт возьми!) Удачных Вам полётов:)
Дмитрий, как всегда, отличное видео!!!... но конструктор для телефона это уже чересчур... Уважаемые зрители, а не пора ли нам собрать Дмитрию немножко денежек на какой-нибудь Go-Pro с разными креплениями для съемки его видео???!!! Ставим лайки, что бы Дмитрий опубликовал номер карты для сбора на камеру!
Нивкоем случае У меня на самсунге камера лучше - это раз Сразу пишется звук это два Тут же видеоредактор И я уже пробовал GO PRO Явное нето для моей специфики. Я же всетаки пилот И нет абсолютно времени сутками обрабатывать материал. Фух. Все.
Дякую! Було цікаво! Дуже добре, що Ви робите такий матеріал! Всім Антонівцям міцного здоров'я! Сподіваюся, в майбутньому побачимо польоти на серійних 178-х, 132-х та інших нових пташках! Успіху та процвітання! 👍💪
А-аааааа, Супер, супер, супер!!! Слушай, Друг, прокати... а? Я ради этого КМУГА закончил. Он же ГВФ, он же КИИГА, он же НАУ, он же Гога, он же Гоша))))))))))))
Подписался. Шикарный канал, и его автор, как специалист и как человек - просто замечательный, тут сложно ошибиться. Здоровья экипажам и чтобы количество взлётов всегда совпадало с количеством посадок! Побольше тонн и километров.
Очень интересное видео! Дмитрий, Вы нас приятно удивили предполетным брифингом, тренировочной программой, и разбором полёта. Особая благодарность за вторую камеру на пилотов! Очень атмосферно получилось всё видео!
Гостомель..., раньше и не слышал, думаю, мож заводской аэродром, знал только Борисполь и Жуляны..., погуглил , а там... столько аэродромов... не счесть
antonov you are and best capasity your mind wow so most perfect super highly this moment if you good objectives very generous so wonderful dream for aircraft
Cap Dmitry, Thanks for the preflight and the following control cabin video, always find them very interesting, question, > is the AN 225 kept in readiness for a flight, or how much time do you require to get it ready?, ( have not seen that question put to you in English yet!)
Good Morning, Antonov. Delightful to see you in action. I am so enamored by not only your knowledge and experience but your courage to explore the unknown and find solutions. When you fly the AN225 my heart bursts with pride at the expertise of ALL the people who invested their life in this endeavor. Awesome way to start the day. To be continued....
Шикарное кино! Очень познавательно. Слава Богу Вы есть у Неньки! :) У АНТОНОВА все Анушки красивые машины).
Будучи студентом техніки охорони праці в бразильському університеті, я вражений високим професіоналізмом капітана Д. Анотонова. І як студент у цій широкій галузі техніки я можу сказати, що запорукою успіху будь-якої операції є саме скрупульозне планування кожної деталі, як це робить капітан.
Плануючи діяльність таким чином, значно покращується взаємодія повітряних суден. Wesley Lima, Minas Gerais/Brasil
Отдельное спасибо за брифинг и разбор, хочется видеть больше процедурных моментов чтобы было не только красиво но и полезно для аудитории молодых пилотов. Всем безопасных полетов, коллеги!
Число подписчиков растет! Ураааа! Дмитрий - я рада что ваши видео все интересней и интересней! Всегда смотрю от А доЯ.
Люблю ваши видео! А в этом один из участников лучший друг нашей семьи! Юрик,привет👋! Чистого неба вам! Привет из Беларуси!
Thank you for the English subtitles
Как бы я хотел, чтобы у вас и компании было полно самолётов марки "Ан" современных, исправных и модернизированных, больших и маленьких!
Да, проблема, пока это будет государственным предприятием, розвития не ожидается...
проблема в том что АНТК за 30 лет независимости лишь глубже в российскую задницу залез используя российские комплектующие и открывая сборочные линии в РФ на авиакоре и ВАСО (Ан-124, ан-140, ан-148), теперь это все вылезло боком и модернизация одного АН-178 с импортозамещением российских комплектующих обошлась антонову в 120млн баксов и 5 лет времени
А на очереди Ан-158, 140, 74 и разработка 188. Только после модернизации этих бортов они смогут опять в серийное производство
@@вальдесс сравнил холодное с кислым, сколько Илов РФ экспортировала за границу за последние лет 5?
@@вальдесс ясно слив засчитан исключительный ты наш. Как продашь хотя бы один Ил приходи расскажешь кому за сколько и куда
@@iscofy567 причем тут илы??? они-то делались в Узбекистане. И они завод закрыли. Не захотели объединяться с РФ. А в свое время они продавали на экспорт. Легко проверить по реестру.
one more beautiful video, thanks for sharing another beautiful video. I will waiting the next...have a nice day 👍🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Ну блин, за магазины "Юный Техник" - отдельный лайк!
Дмитрий, полетайте для нас на АН-132..)
🇫🇷 Thank you Dimitry, interesting briefing and debriefing ...and flight tests! your job Is a Dream 🇺🇦 👍👍👍
Каждое видео, как праздник! Спасибо Дмитрий, что находите время нас радовать!
Камера зверху дуже круто передає атмосферу в кабіні
100 %
Салам алейкум из Алматы . 👍👍👍
The “constructor kit” was called “Meccano” in my country, and every child learned valuable lessons about mechanical engineering from that. I was nervous for your trainee pilot and was very pleased that he did well. The only thing missing was the pretty Ukrainian lady saying “ minimum, minimum”..... I would love to see a picture of her.....
Так милозвучно, фірмово і вже презентабельно "Поїхали" і "Далі буде".
Командиру особый респект за соблюдение командой масочного режима 🗣😷👏
Оч.оч. интересное видео😇 Як і завжди✈🏆
Бережіть себе і "далі буде"💯🛫
Особенно на 15:37 смешно получилось, раз и в маске)
@@tam8539 на то и командир - дисциплина!!👍
I love your video and i'm very appreciate new idea. For me it's very interresting to watch every parts of the flight and the briefing is also very interresting. Another things i like the new angle of the camera and i hope you will make the same things on the Antonov 124. Thank you for the video and take care of you.
Pozdrawiam z Polski :)
Очень очень интересное, вторая камера - супер, как вы это решили 👍👍👍👍😀. И опять подтвердилось, что гениальные решения - самые простые 😉. Удачи и здоровья вам 🍀
Самые дешевые
Набор юный техник обошелся 50 гр
@@DAntonov Вам нужно поворотный шарнир приделать, чтоб камера горизонт держала.
Над Бучей прямо над моим домом у ЮТЕМа пролетали. А в прошлых видео Вы летали в КонстанЦу, все хотел написать, тоже частенько туда по работе заезжал.
Many thanks, Captain Antonov, for allowing us to accompany you on these flights, as they are so very interesting. I am also thankful that your 'sister airline', Volga-Dnepr, made a successful emergency landing yesterday, at Novosibirsk, in the An-124 Ruslan; testament that "you guys build them tough".
Часы пустить. Фары - большой. © Д. Антонов
Заставка работает! 👍👍👍👍
Ночью скажи - вспомню 😁
Цитаты великих летчиков!!!))
Если шо это в хорошем смысле))
Щиро вдячний за другу камеру! Ну, а за новий формат відео окрема вдячність, підготовка екіпажу, preflight&post briefings - супер!
Captain & team thank you for overview of preflight planning. The training flights were very informative. Glad to see orientation & mentoring of pilots. Safe journeys to all!
Спасибо вам огромное за такие живые и интересные ролики! Берегите себя и близких, вы наша гордость!
Today I came to visit this video and one other one where you showed the offices and the library... just so I could see again how perfect the area at Gostomel was before the antichrist arrived to 'liberate' everything from existence. You are a blessing Dmytro. These videos are priceless treasures now. Glory forever to Ukraine. Eternal suffering to the enemy. 💙💛 xo
Добрый день. Огромное спасибо. Разрядка и весьма познавательно
Особенно посадка в режиме автопилота! В живую вижу впервые.
та не. Автопилот вообще не включали.
@@DAntonov А первая посадка на 9 мин 50 сек? Оба штурвала без пилотов на посадку "рулят"?
@@user-es8yo6tv1q Там "рулят" правой рукой, вторая рука на РУДах.
@@SBukashka Спасибо понял. Простите "чайника"
Дмитрий, а не могли бы вы как-то показать и рассказать о всех самолётах на аэродроме в Гостомеле?) Потому что там целая куча редких птиц, те же АНы 22, 132, второй 22ой, который крылья Руслану перевозил, 70ка и остальные, интересно же черт возьми!) Удачных Вам полётов:)
Absolutely top notch of crewmen and aircraft
Упорно дивимось рекламу, шоб Вікторович накупив новомодних штативів і знімав нам захоплюючі відео. Всім здоров'я!
Дмитрий, как всегда, отличное видео!!!... но конструктор для телефона это уже чересчур...
Уважаемые зрители, а не пора ли нам собрать Дмитрию немножко денежек на какой-нибудь Go-Pro с разными креплениями для съемки его видео???!!!
Ставим лайки, что бы Дмитрий опубликовал номер карты для сбора на камеру!
Нивкоем случае
У меня на самсунге камера лучше - это раз
Сразу пишется звук это два
Тут же видеоредактор
И я уже пробовал GO PRO
Явное нето для моей специфики.
Я же всетаки пилот
И нет абсолютно времени сутками обрабатывать материал.
Фух. Все.
Спасибо вам большое за прекрасные видео!
Success Mr Antonov, From Indonesia
Спасибо, ракурс просто огонь🔥
Дякую! Було цікаво! Дуже добре, що Ви робите такий матеріал! Всім Антонівцям міцного здоров'я!
Сподіваюся, в майбутньому побачимо польоти на серійних 178-х, 132-х та інших нових пташках! Успіху та процвітання! 👍💪
Красива форма. 👍
Это хорошо что персонал устраняет даже самые маленькие недочёты, ведь безопасность прежде всего 👍
Thanks Captain ..Was just reading about the Volga Dnepr AN-124 with the engine failure,so glad everyone is safe and ok.
because russia have not idea how to use AN-124
@@ihorsmirnov7260 Well they wo,nt be using it again anytime soon if at all Ihor
Briefing-room порадовал - огромный флаг на стене.
Brasil, nordeste 🇧🇷
Почти афганский заход... в щадящем режиме😉👍👏
Из всех просмотренных видео - это наиболее качественное и информативное! Растете, товарищ!
Спасибо за хорошую работу!!!
Вид зверху просто бімба!!)) Те що хотілося бачити!)
Үлкен Рахмет! Будьте здоровы! Амин!
Теперь понятно, что за пируэты над домом были ))))). Дмитрий, благодарю ❤️ ❤️❤️
А-аааааа, Супер, супер, супер!!! Слушай, Друг, прокати... а? Я ради этого КМУГА закончил. Он же ГВФ, он же КИИГА, он же НАУ, он же Гога, он же Гоша))))))))))))
Подписался. Шикарный канал, и его автор, как специалист и как человек - просто замечательный, тут сложно ошибиться. Здоровья экипажам и чтобы количество взлётов всегда совпадало с количеством посадок! Побольше тонн и километров.
Очень интересное видео! Дмитрий, Вы нас приятно удивили предполетным брифингом, тренировочной программой, и разбором полёта. Особая благодарность за вторую камеру на пилотов! Очень атмосферно получилось всё видео!
Very very good!
Great days for you!
Nice Video and nice calender at the wall in the briefing room. Is there some option to purchase the 2021 version in Germany / EU ?
Решение проблемы данной функции - по нашему👍
Пусть сбудутся все мечты !!!!
Thanks for the translation. Love these videos and way to go wearing masks!
Всем привет
Спасибо за видео Сибирь смотрит
Здорово!!!!!! Обожаю визуальные полёты и заходы. Смотрю у нас еще до сих пор летают по QFE.
Только аэродромные
Гостомель..., раньше и не слышал, думаю, мож заводской аэродром, знал только Борисполь и Жуляны..., погуглил , а там... столько аэродромов... не счесть
Професіонали вищого класу!
Все чітко і швидко.
Дякую за відео.
I see the Myria on her parking pad ! thank you !
Надо чтобы всех так тренеровали! Может и самому еще так придется? Надеюсь.... Вы молодцы! Добра и энергии!)
Успіхів Вам, дорогі наші!
Дмитрий, как всегда шикарно! Огромное спасибо Вам!
Спасибо за хороший контент
antonov you are and best capasity your mind wow so most perfect super highly this moment if you good objectives very generous so wonderful dream for aircraft
Гениальный человек Антонов,внимателен и отлично знает самолёт.
10:41 справа зграя птахів ! Я трохи злякався 😯
Старались держать в поле зрения
Классный угол съемки! Очень удачно!
Супер видео! Очень интересно, Дмитрий продолжайте в том же духе 👍
Excellent solution! If it doesnt work, and not required, dont use it anymore 👍🏼👍🏼
What ! Again ?? Anyone who dares to complain. Bite them. Absolutely fabulous Darling ! ( slurring Johanna Lumley )
Ликбез. "Юный техник" бульвар Леси Украинки. "Сделай сам" ул. Радужная. На площади Космонавтов был "Учтехприбор".
Видео супер👍✈
супер
Новый ракурс ТОП.
Cap Dmitry, Thanks for the preflight and the following control cabin video, always find them very interesting, question, > is the AN 225 kept in readiness for a flight, or how much time do you require to get it ready?,
( have not seen that question put to you in English yet!)
Слушайте,как круто !!! 👍👍👍
Когда АН225 улетит обратно в Лейпциг.
Это так мило.
Відео та винахід чудові. Напевно пора включати рекламу, щоб придбати різні тримачі для техніки.
Н
Супер ракурс камеры на взлётах. Спасибо. Камеру было бы хорошо чуть пониже. С У П Е Р.!!!!!!!
Дякую за вашу Працю
Птички на 10:40 видно местные, знают что нельзя летать пересекающимися курсами.
Лучшие конструкторы были из ГДР.
Дмитрий, спасибо за видео!)
У Вас даже конструктор детский и тот ещё с тех времён ,судя по тряске ,роль держателя В Ы П О Л Н Я Е Т)))
Шикарне відео! Дякую!
Дуже великий прапор👍🏻🇺🇦🇺🇦
Спасибо, очень интересно.
wowww professionally done great CRM
Это не Мрия там на стоянке стояла при заходе на посадку? Антей конечно монументальный самолет! Чебурашка не перестает удивлять!
+++ Дякую за виконану роботу : ) : ) : ).
Як завжди красиво, удачі вам.🌹🌹🌹
✈👍👍👍🇺🇦😍, коммент в продвиж. канала и контента.
В РФ аварийно сел Руслан, гружёный 400 тонн. Сел без жертв и разрушений. Видео много, Ваше мнение как лётчика, как посадил?
Молодці.!!!Слава Україні.!!!
Saudades do antonov 225
Завжди цікавило, чому лівий розворот частіше застосовують ніж правий? Так зручніше?
Ручка управления передним колесом слева у КВС
Классно!!! Как сам за штурвалом.......
Очень крутое инсайдеское видео )) Продолжайте ещё
хорошо бы от вас Дмитрий услышать коментарии по 124 в Новосибирске.
Уже дал комментарий
@@Dredikk подскажи где, плиз...