у меня та же проблема,но решается намного легче-ставлю на сигнализацию и доводчик поднимает стекла. сигналка starline a-64. на брелке два свободных канала,на любой из них ставим функцию доводки стекол при постановке на охрану.и все.
Надо было просто сбросить настройки электрических окон....5 секунд вверх, 5 секунд вниз...2 секунды пауза. Таким образом сбрасываются устновки компьютера на дверь. И все начнет подниматься. С этой проблемой сталкиваются люди и с HONDA, MAZDA, SUZUKI и многие другие. А у многих есть еще и canbus...его тоже можно сбросить. Но в большинстве случаев такой метод срабатывает и займет минут 10 на все.
и раз уж вы демонтировали дверную карту,то потратьте еще 6 минут для снятия кнопки и 26 минут,чтоб разобрать кнопку,почистить наждачкой №3000 контакты и собрать. все. проблемы больше нет.все будет работать как на новой машине
@@wlad7831 ничего паять не нужно.до контактов можно достать , можно даже не разбирать кнопку.спреем очистителем контактов сбрызнуть,тонко отрезанной затирачкой( ластиком) прочистить контакты и обработать лак-спреем для контактов.все.если токопроводящим лаком не обработать,то через полгода проблема вернется
@@olegkumanaev7881 Конечно же Вы правы, но речь в ролике о том, как поднять стекло, если нет возможности немедленно съездить в мастерскую, а оставлять открытым окно нежелательно.
супер как помогло это видео!!! спасибо!!! годный клип!! спасли!!
у меня та же проблема,но решается намного легче-ставлю на сигнализацию и доводчик поднимает стекла. сигналка starline a-64. на брелке два свободных канала,на любой из них ставим функцию доводки стекол при постановке на охрану.и все.
Надо было просто сбросить настройки электрических окон....5 секунд вверх, 5 секунд вниз...2 секунды пауза. Таким образом сбрасываются устновки компьютера на дверь. И все начнет подниматься. С этой проблемой сталкиваются люди и с HONDA, MAZDA, SUZUKI и многие другие. А у многих есть еще и canbus...его тоже можно сбросить. Но в большинстве случаев такой метод срабатывает и займет минут 10 на все.
и раз уж вы демонтировали дверную карту,то потратьте еще 6 минут для снятия кнопки и 26 минут,чтоб разобрать кнопку,почистить наждачкой №3000 контакты и собрать. все. проблемы больше нет.все будет работать как на новой машине
На хенде і30сw тоже хотел почистить контакты на л.дв, а тумблеры, оказалось, не разберёшь, пока не отпаяяешь их от электроплаты. Так что- пролет
@@wlad7831 ничего паять не нужно.до контактов можно достать , можно даже не разбирать кнопку.спреем очистителем контактов сбрызнуть,тонко отрезанной затирачкой( ластиком) прочистить контакты и обработать лак-спреем для контактов.все.если токопроводящим лаком не обработать,то через полгода проблема вернется
А не проще подать 12 вольт на двигатель подъёмника, меняя полярность подымит и опустит...
В итоге что было? У меня такая проблема в них опускает в верх нет я думал кнопка все почистил все равно не подымает🤷♂️
У меня в итоге обе кнопки проблемными оказались. Пассажирскую почистили, сделали, водительская все равно не реагировала.
Слышал о износе самих пластиковых толкателей, но как-то не верится /всего 100000км/
Забыл поменять кнопку.
Простите, про кнопку не понял...
@@user-ty7oq6sl2m Кнопка стеклоподъёмника не работает, значит надо поменять. Не снимать же обшивку каждый раз.
@@olegkumanaev7881 Конечно же Вы правы, но речь в ролике о том, как поднять стекло, если нет возможности немедленно съездить в мастерскую, а оставлять открытым окно нежелательно.