Очень помогло, у меня такие щетки на генераторе УМЗ 4216 Е4 ,тоже подумываю себе поставить так что в тему, была бы возможность 100 лайков поставил бы. Молодец.
Спасибо за инструкцию, сегодня тоже сделал на УАЗе, мин. 13.6, среднее 14,2, макс. 14,6 Вольта доволен как слон. До этого 4 регулятора поменял выше 13,8 не мог поднять без нагрузки.
Тоже решил поменять штатный на 3х уровневый, в наличии для классики а у меня уаз 512 с генератором под 10ку. Уже коллекция регуляторов с новыми щëтками и неисправными регуляторами. Видос очень помог в переделке 3х уровневого регулятора и использования скопившихся щëточных узлов. Спасибо
@@barakachallenge благодарю, но поставил 3х уровневый и забыл о этой теме, теперь акк постоянно заряженный и зарядка устойчивая при любой температуре+ бонус сменных щеток мне хыатит очень на долго))
у меня на патриоте акпп генератор Erae с дополнительной фишкой на кан шину.... можно ли в него впаять такой регулятор и как после этого поведут себя мозги акпп? не сталкивались?
Поставил данный регулятор. За ночь высосал весь аккумулятор в 0. Так как искрит при. Подключение к массе само реле, в чём причина не знаю, но потребление уходит почти что 5 вольт.
Можно было решить проще. Диод (за 50 рублей) , в моём случае на 10 А, последовательно вставленный в цепь + щеток повышает напряжение на выходе генератора на 0,5V.
Во первых, с диодом это гемморой, где ты принудительно выставляешь выдаваемое напряжение, да и 100% на холодную у тебя напряжение будет выше 14.8В (+ ещё твои 0.5В) . Во вторых, если тебе нужно точное напряжение, то вряд-ли ты будешь стоять и смотреть в магазине все диоды, какое на них падение напряжения. Потратить 790р не, зачем, проще приколхозить и удивляться тому, почему РН сдыхает от перегрева и не держит 14.7В..... В третьих проще сделать так как на видео и выставлять напряжения в пределах 13.5, 14.2, 14.7В, которые будут стабильны не зависимо, прогрелся генератор или нет.....
@@БорисБорисов-г6у А с чего оно должно вылететь? Если руки не из одного места, то ничего с ним не будет. Главное хорошо зачистить пятно контакта массы и найти ровную поверхность для отвода тепла на кузов автомобиля, всё, весь секрет. А горят РН, потому что не куда тепло отводить, что толку от этого маленького радиатора в виде транзистора, который даже термопастой не покрывается.... Да и сам генератор греется, а выносное реле всегда лучше, даже если и встроенное в щётки реле вытащить и дать охлад, оно будет работать не хуже, но по удобству так себе.
@@grisha7834skill,у меня под капотом очень жарко в любом месте, особенно в городском цикле, потому и нашел такое решение. 14,6V максимум, а как нагреется и того меньше, не вижу проблем)
@@БорисБорисов-г6у Вот про что я и говорю, по мере прогрева напряжение падает, а тут всегда стабильно будет) у меня так было 13.6В на родном РН, пока гена холодный, да и так габариты с печкой врубаешь12.8В, а потом и то меньше, сейчас таких проблем нет.
А даже если и есть это в магазине , у меня стоит родная шоколадка ,нерабочая и есть трехуровневый регулятор, чтобы мне покупать ещё один регулятор именно для моего гены я лучше перепаяю контакты и старая шоколадка будет отрабатывать дальше!!!!!!
Купил поставил два дня поездил зарядка пропала лампочки диодные в габаритах сгорели. Стояло на среднем. Провода пропаяны массы пропаяны зачищены. Вывод неху..й лезть с этими рэле а надо гены ставить сильнее. Сколько вазовские машины не модернизируй самолет не получится. Пожалел что поставил. Будте аккуратны! Да еще напрежение через комп смотрели с ними не стабильное показание мощное стабильные цифры оциалограф показывает скачки перебои
лайк . кому-нибудь пригодится это видео .... а я смог найти свою модель такой зарядки на 21099 карб ......переключил в положение зима ...... автор , ваше мнение : это хорошая зарядка ?
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/TLBjiHvkKtE/mqdefault.jpg)
Очень помогло, у меня такие щетки на генераторе УМЗ 4216 Е4 ,тоже подумываю себе поставить так что в тему, была бы возможность 100 лайков поставил бы. Молодец.
Да, щетки на 4216 такие же. Сегодня буду РР так же делать
Спасибо за инструкцию, сегодня тоже сделал на УАЗе, мин. 13.6, среднее 14,2, макс. 14,6 Вольта доволен как слон. До этого 4 регулятора поменял выше 13,8 не мог поднять без нагрузки.
Рад что кому-то помог👍
Тоже решил поменять штатный на 3х уровневый, в наличии для классики а у меня уаз 512 с генератором под 10ку. Уже коллекция регуляторов с новыми щëтками и неисправными регуляторами. Видос очень помог в переделке 3х уровневого регулятора и использования скопившихся щëточных узлов. Спасибо
Поставь от шнивы 845.3702 и забудешь
@@barakachallenge благодарю, но поставил 3х уровневый и забыл о этой теме, теперь акк постоянно заряженный и зарядка устойчивая при любой температуре+ бонус сменных щеток мне хыатит очень на долго))
От души братец, сегодня пришёл регулятор, и понял что заказал другой, буду перепаивать по твоему видео,пасиба
Спасибо тебе большое доррогой друг, ты очень сильно нам помог от дущи тебе спасибо!!!!!!!
Молодец мужик 👍👍👍👍👍 Ас Саляму Алейкум с Дагестана ✊🔥
Спасибо,очень помог👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо за полезный совет
Объяснил очень понятно за что огромное спасибо
Спасибо очень полезная информация 👍😁
Очень отчётливо 👌 буду так делать
у меня на патриоте акпп генератор Erae с дополнительной фишкой на кан шину.... можно ли в него впаять такой регулятор и как после этого поведут себя мозги акпп? не сталкивались?
Молодец! Всё понятно.
За видео лайк, и не ной снимать он не хотел) очень помог генератор элтра
как называется внедрение жигулевских малых диодов и палаты выносного реле от генератора ваз в любой другой генератор ?
Красавчик👍спасибо
Молоток, очень помог ты мне👍
Спасибо
Поставил данный регулятор. За ночь высосал весь аккумулятор в 0. Так как искрит при. Подключение к массе само реле, в чём причина не знаю, но потребление уходит почти что 5 вольт.
Не понял сначала почему не смог установить данный регулятор,но теперь стало всё ясно,опять нужно колхозить.
Красава
Как подключить Трехуровневую зарядку к своим щеткам 💯 👍👍👍
Очередной гений! 😂
Спасибо.
Спасибо брат!!!
Пожалуйста!
Здравствуй! А масса маленькая которая, нужна подключать?
Нет. Сам регулятор на кузов крепится
@@АзатГалиев-ж6б 👍👍👍
Все действительно работает, но у меня теперь при включении зажигания не загорается лампочка напряжения АКБ, как это можно решить? Спасибо
Проверь провод от гены до приборки
Всё понятно обьяснил,спасибо за видео!
А на старом регуляторе, который ты отпилил, видно три вывода. Третий это земля?
У меня такое реле только 2 провода один белый с фишкой мама ,другой синий под маленький болтик, генератор промо электро куда их подсоединять?
Нужный Велосипед-на днях буду мудрить на Шниву но газелевскую реле заряда
😊😊😊
У меня так же было
На Ларгус к4м можно будет сделать ⁉️🤔
плюсовое ушко также и прикручивается в генераторе или нет
Да ставится как стояло!
обязательно отсоединить от транзистора?
Обязательно. Что бы он не мог участвовать в регулировании напряжения.
А какая модель регулятора к которой припаяволся?
Можно было решить проще. Диод (за 50 рублей) , в моём случае на 10 А, последовательно вставленный в цепь + щеток повышает напряжение на выходе генератора на 0,5V.
Во первых, с диодом это гемморой, где ты принудительно выставляешь выдаваемое напряжение, да и 100% на холодную у тебя напряжение будет выше 14.8В (+ ещё твои 0.5В) .
Во вторых, если тебе нужно точное напряжение, то вряд-ли ты будешь стоять и смотреть в магазине все диоды, какое на них падение напряжения. Потратить 790р не, зачем, проще приколхозить и удивляться тому, почему РН сдыхает от перегрева и не держит 14.7В.....
В третьих проще сделать так как на видео и выставлять напряжения в пределах 13.5, 14.2, 14.7В, которые будут стабильны не зависимо, прогрелся генератор или нет.....
@@grisha7834skill , на холодную и без нагрузки мой генератор "Элтра"на 80 ампер дает всего 13,9V. А во вторых и трехуровневое реле не вечно.
@@БорисБорисов-г6у А с чего оно должно вылететь? Если руки не из одного места, то ничего с ним не будет. Главное хорошо зачистить пятно контакта массы и найти ровную поверхность для отвода тепла на кузов автомобиля, всё, весь секрет. А горят РН, потому что не куда тепло отводить, что толку от этого маленького радиатора в виде транзистора, который даже термопастой не покрывается.... Да и сам генератор греется, а выносное реле всегда лучше, даже если и встроенное в щётки реле вытащить и дать охлад, оно будет работать не хуже, но по удобству так себе.
@@grisha7834skill,у меня под капотом очень жарко в любом месте, особенно в городском цикле, потому и нашел такое решение. 14,6V максимум, а как нагреется и того меньше, не вижу проблем)
@@БорисБорисов-г6у Вот про что я и говорю, по мере прогрева напряжение падает, а тут всегда стабильно будет) у меня так было 13.6В на родном РН, пока гена холодный, да и так габариты с печкой врубаешь12.8В, а потом и то меньше, сейчас таких проблем нет.
👍👍👍🤝
Привет. А на иномарки так можно сделать?
Я думаю да!
@@KUZNETSOV58 понял. Спасибо тебе за видос!!! Здоровья тебе и близким.
А даже если и есть это в магазине , у меня стоит родная шоколадка ,нерабочая и есть трехуровневый регулятор, чтобы мне покупать ещё один регулятор именно для моего гены я лучше перепаяю контакты и старая шоколадка будет отрабатывать дальше!!!!!!
К ПРАВОМУ РАЗЪЁМУ ПЛЮС, К СРЕДНЕМУ МИНУС, А С ЛЕВЫМ ТРЕТЬИМ РАЗЪЁМОМ ЧТО ДЕЛАТЬ?
Ничего!
Деловой, мы пришли узнать, как это сделать...зачем приходить тем, кто знает.?
И смысл видео, если не показан весь результат?!!. Я не увидел необходимое и дизлайк.
У некоторых трехуровневых регуляторов выводы не красный-черный, а 15 и 67.
Купил поставил два дня поездил зарядка пропала лампочки диодные в габаритах сгорели. Стояло на среднем. Провода пропаяны массы пропаяны зачищены. Вывод неху..й лезть с этими рэле а надо гены ставить сильнее. Сколько вазовские машины не модернизируй самолет не получится. Пожалел что поставил. Будте аккуратны! Да еще напрежение через комп смотрели с ними не стабильное показание мощное стабильные цифры оциалограф показывает скачки перебои
лайк . кому-нибудь пригодится это видео .... а я смог найти свою модель такой зарядки на 21099 карб ......переключил в положение зима ...... автор , ваше мнение : это хорошая зарядка ?
Я и раньше такой пользовался проблем с ней не было поэтому считаю что хорошая!
@@KUZNETSOV58 а аккумулятор зимой с этой зарядкой лучше заряжаться будет ?
Да
твоя релюшка старая была к1216ен1???
Затрудняюсь ответить! Непомню
А может генератор надо перебрать ! Я разобрал, почистил , прозвонил и поставил обратно и заряд повысился, всё!
Зачем тебе этот геморрой распайки пайку кусачки через Али экспресс заказал бы себе свои щетки и делов то
Мне проще за 5 минут сделать чем месяц ждать
@@KUZNETSOV58 А как приспособить это реле на Жигуля с генератором г221.
Будет ли работать контрольная лампа с этим регулятором?
Будет!
И мне повезло с такими щётками хрен найдешь это дерьмо )в 2023 году
👍👍👍🤝