+Denise Ferreira mas não existe carro popular bom no Brasil, todos tem preço de carro de luxo e tem mais defeitos que qualidades. vw polo e Renault Clio europeus, são alguns exemplos de carros bastante acessíveis e de boa qualidade, mas no Brasil só tem lixo mesmo.
+supermonster434 Bem...posso pagar carro de até 50mil...pra mim é muito caro mas os de luxo são muito além da minha alçada...seja muito feliz quem pode pagar alto e não invejo, pois me contento com o que tenho!
Gosto de outros canais, mas o AE é especial. Eles vão direto ao ponto e não perdem tempo discutindo preço, apertando painel, vendo se tem rebarba, discutindo ficha técnica etc...o primo dele Paulo Keller também faz vídeos excelentes.
Sou novo "seguidor" do Arnaldo, primeiro vídeo que vi foi ele testando o J3 e "de lá pra cá" procuro toda semana novos vídeos, gosto muito do jeito dele mostrar e apresentar os carros, simples, objetivo e fala o que interessa e sem frescuras e preciosismos. Parabéns por mais um vídeo muito legal, e gosto muito do Bob Sharp também!!
Guto Boing mais um inscrito por causa disso... nos outros canais parece ate que os caras ganham pra falar bem de praticamente tudo deixando de lado o que realmente interessa que é ajudar as pessoas tirando duvidas e auxiliando nas possíveis compras
Esqueci de comentar quando comprei em 2020, mas esse vídeo foi primordial na minha escolha. É um carro sem frescura, anda muito, econômico ( faço 15 facil na estrada com gasolina), não dá manutenção, enfim, do jeito que eu gosto. Obrigado com atraso.
Gostei do " jeitão" raiz e sincerão de explanar acerca do carro. Gostei do carro equilibrado. E entendi tb a falta de espelhinho" para quem nao precisa retocar maquiagem" Pararabrns!!
Podem testar e comprovar: o manual é melhor, além de mais em conta(bem mais em conta) oferece excelente dirigibilidade e conforto muito acima da versão anterior. Anda muito com etanol e bebe pouco: Dá para fazer 11 km/l em pista reta sem muito aclive andando entre 115 e 120 km/h. Com gasosa já fiz 14km/l nessas mesmas condições, mas andando entre 100 e 110 creio que chegue perto dos 15km/l. E algo que o distancia bastante da geração passada é a dirigibilidade em termos de estabilidade, pois mesmo mantendo a mesma suspensão é muito mais sentado e estável.
Esse vídeo me ajudou muito na escolha. O meu é exatamente deste modelo. Peguei faz 1 mês. Fiz 16km/l na bomba, andando a 100-110. Pelo porte do carro, achei excelente. Estou satisfeito. Não pretendo trocar tão cedo.
@@marcelocarvalho7722 o seu é cambio manual? A embreagem é macia? estou olhando um de procededencia dentro da ccs, mas tenho medo de ser ruim pra revender no futuro
@@tayronerodrigues1289 a embreagem é mais pesada que a do gol power 2012 que eu tinha. Estou gostando bastante do carro. Acredito que a revenda seja mais difícil sim, pois a grande maioria quer o CVT. Eu peguei o manual porque eu gosto mesmo e não penso em vender tão cedo. Espero que tenha ajudado.
Arnaldo, parabéns pela matéria, vc foi claro, isento e sem muitas firulas, bom tb ter mostrado essa versão 1.8, acho que é interesse da maioria. Abraço e continue nos prestando esse serviço.
esse aí sabe apresenta sem frescura esse cara mais novos tinha q pega a experiência e esse corolla aí é top a única coisa q eu iria fazer era só trocar as rodas pra a do modelo xei ou altis
Arnaldo e Bob... Quanta história essa dupla não tem para contar? Acho que valeria um livro para quem gosta de automóveis. FICA A DICA!!! . Só não entendo a falta do controle de cruzeiro. Isso já é tão comum!!! Valeu, um abraço.
Acho que somente o Fluence vem com controle de cruzeiro no manual ainda. Tanto que foi meu fator determinante na escolha do meu carro já que eu não queria automático.
Valdek Waslan Oliveira Ah, sim. Na base do opcional, os VW também oferecem controle de cruzeiro. Sem falar no novo Ford Ka que agora oferece controle de estabilidade e tração... inexistente no Corolla...
Vocês são os melhores. Adoro esses vídeos. A maneira como falam é de fácil entendimento. Sem lero lero.... Valeu mesmo.... Toda equipe está de parabéns
Estou negociando um ano 2016 TB GLI com acessórios do xei e inclusive a central multimidia com GPS e Câmara de ré,câmbio mecânico, vou gostar muito dele
Roberto Mota A maioria dos carros novos um pouco melhores (excluindo os populares) equipados com câmbio manual é necessário pisar na embreagem pra ligar.
Perneta Há muitos anos que eu faço isso! Nunca liguei carro sem pisar na embreagem. Mas tem carro hoje que só liga assim. É uma medida para poupar a bateria de um esforço desnecessário para girar o câmbio junto com o motor.
Ai sim é carro de verdade, eficiente, econômico, mais confortável da categoria, uma delicia pra guiar, motor forte, acabamento bom, durabilidade que nenhum carro no mundo tem, e a melhor revenda do pais! Parabéns toyota
Espetáculo de vídeo, muito bom e esclarecedor pois mostra o que realmente interessa ao consumidor, e melhor ainda por mostrar o carro de entrada que até então os demais só mostram os top de linha. Parabéns mesmo pelo vídeo abraço...
cara sem sombra de duvida um otimo carro! e essa versao basica ja vem bastante completa o Top e automatico nao tem versao manual p quem gosta de carro manual deve ser muito prazeroso dirigi um de 6 marchas na estrada
Corolla é conforto, um excelente carro ótimo custo benefício, fora a durabilidade. Isso a Toyota não deixa a desejar. Quem tem corolla sabe a maquina que tem. Se manter tudo em ordem, não ah nada a reclamar.
eh caro? eh... mas eh um carrão... comprei o meu 1.8 GLI automático... muito econômico... etanol na pista fez 10,5 de são Paulo a londrina... e na gasolina fez 13,4 ou seja nessa alta dos combustíveis, VC ter conforto aliado a economia... quem estiver afim vai fazer um baita negócio.
Foi bom testar o Corolla básico, pois como ele é pelado em relação aos outros da categoria, esta seria uma ótima opçõa por 70mil, pois tem a melhor suspensão e é um dos mais econômicos entre os sedãs médios... Já em questão de não quebrar já era, pois acompanho a 4 rodas e no teste de longa direção ele deu pow com 12mil km, não marcava o combustivel no tanque, depois entrou água... Fiz o teste e gostei do carro, apesar de tudo, o que falata na minha opinião é a falta de teto solar e controle de estabilidade... apesar de 7 arbags e deformação da carroceria. Parabéns pelo video!
Estranhei a diferença grande entre os consumos entre os combustíveis, valendo bem mais o uso da gasolina pelo menos no circuito rodoviário. Só como parâmetro comparativo meu Logan 2012 1.6, faz 13,6 km/l com gasolina e 12km/l no etanol (sempre trafegando nas máximas pertimidas (pelo GPS) e trajetos de ida e volta para compensação da geografia. Certamente esta é a versão do Corolla que me interessaria, traz a essência e cobra o valor mais justo dentro da atual situação econômica...
Já vir e revi o vídeo muito bom, seria bom que todos os carros Premium viecem com câmbio manual. Ninguém que testar o carro com câmbio manual até parece que só vendem automático, valeu pelo vídeo 👍
Arnaldo, tenho uma sugestão: Poderia fazer um teste do corolla GLi automático, versão destinada ao publico PCD. Muitas pessoas (inclusive eu) estão procurando vídeos deste modelo mais "espartano", que pelo menos aqui no youtube não tem uma matéria competente e de mesma qualidade que vc faz com o Bob. Abs!
Achei esse novo Corolla muito bonito e mais 'jovial' ... Prefiro esse câmbio manual de 6 marchas do que o cvt (tenho uma implicância com o cvt)... Em suma, acho o carro excelente apesar de terem pecado nesse painel que achei muito conservador mas, o público alvo não seria a rapaziada mais jovem... Nota 10, compraria um preto GLI... Abraços
Não sabia que a versão de entrada era boa assim, tem a versão com couro nos bancos que me interessa, mas enfim, muito bom alguém vir mostrar a versão de entrada desse carro, pois a maioria dos videos são sobre a versão XEi e ALTIS que são até 20.000 reais mais caras e não ofereçam algo realmente relevante no conjunto e que justifique tal preço.
Puxa vida, as fabricantes estão matando as versões com câmbio manual dos sedãs médios. Estão arrancando a liberdade de escolha do consumidor. Se não vende, que pelo menos mantenham a opção de pedir por encomenda (pagando-se um pouco mais, lógico), coisa que nem isso eles permitem. Triste demais.
Gustavo Foltran Verdade. Tenho um Corolla 14/14 GLI manual e fiquei sem opções de troca. O jeito é ir pra Honda, que ainda respeita a escolha de uma minoria. O mais engraçado é que o Corolla Manual ainda é fabricado no Brasil, somente com a finalidade de exportar para a Argentina. Uma pena! Se a Toyota não me considera enquanto consumidor, não irei mais considerá-la como marca.
È INFELIZMENTE A TOYOTA ESTÁ FICANDO IGUAL A VOLKSWAGEN QUANDO GANHOU A CONFIANÇA DO PUBLICO COMEÇA A TIRAR ITENS DO CARRO ETC ,MAS AINDA ESTOU MUITO SATISFEITO COM MINHA RAV4 2001 4X4 MINHA COMPANHEIRA DE VIAGENS
NILSÃO O9 verdade ta cheio de barulhos internos igual o gol .ta uma carroça bateno tudo painel bancos vidros de portas ta igual vw mesmo so ta bom no asfalto liso pegou uma estrada ruim mata a gente de raiva de escutar a batesao de plastico dentro .detesto carro com barulhos dentro
Primeiro canal sobre carros que gosto do apresentador...espontâneo, não grita, não é chato apontando defeitos do carro. Parabéns!Um abraço!
Pois é... curti muito também!
Pior é o que nunca fala bem de carro popular bom e acessivel, só elogia carro de luxo que somente gente ultra rica pode comprar...
+Denise Ferreira mas não existe carro popular bom no Brasil, todos tem preço de carro de luxo e tem mais defeitos que qualidades. vw polo e Renault Clio europeus, são alguns exemplos de carros bastante acessíveis e de boa qualidade, mas no Brasil só tem lixo mesmo.
+supermonster434 Bem...posso pagar carro de até 50mil...pra mim é muito caro mas os de luxo são muito além da minha alçada...seja muito feliz quem pode pagar alto e não invejo, pois me contento com o que tenho!
Gosto de outros canais, mas o AE é especial. Eles vão direto ao ponto e não perdem tempo discutindo preço, apertando painel, vendo se tem rebarba, discutindo ficha técnica etc...o primo dele Paulo Keller também faz vídeos excelentes.
Gosto muito do modo apresentado, sem roteiro e falas prontas.... Muito mais legal assim espontâneo, parabéns
Sou novo "seguidor" do Arnaldo, primeiro vídeo que vi foi ele testando o J3 e "de lá pra cá" procuro toda semana novos vídeos, gosto muito do jeito dele mostrar e apresentar os carros, simples, objetivo e fala o que interessa e sem frescuras e preciosismos. Parabéns por mais um vídeo muito legal, e gosto muito do Bob Sharp também!!
Guto Boing mais um inscrito por causa disso... nos outros canais parece ate que os caras ganham pra falar bem de praticamente tudo deixando de lado o que realmente interessa que é ajudar as pessoas tirando duvidas e auxiliando nas possíveis compras
Edney Gonçalves
+Guto Boing
Exatamente. Também estou inscrito por conta disso.
Arnaldo faz falta, pena sua saída do canal, que no meu ponto de vista, perdeu um pouco a graça.
Bob gosto bastante também.
Esqueci de comentar quando comprei em 2020, mas esse vídeo foi primordial na minha escolha. É um carro sem frescura, anda muito, econômico ( faço 15 facil na estrada com gasolina), não dá manutenção, enfim, do jeito que eu gosto. Obrigado com atraso.
esse cara é o melhor cara pra avaliar carro! muito bom. fala diretamente e com propriedade, entende de carro!
Gostei do " jeitão" raiz e sincerão de explanar acerca do carro. Gostei do carro equilibrado. E entendi tb a falta de espelhinho" para quem nao precisa retocar maquiagem" Pararabrns!!
é a velha guarda sempre atual. Parabéns Arnaldo e Bob. Os acompanho a tempos nas revistas.
Esse câmbio manual do corolla deve ser bom demais
Desceu o pé bonito. Avaliação raiz. Sem mimimi. Cabra macho. Parabéns.
Corolla e Corolla amigo independente de ano ou modelo e uma carreta ...um tanque de guerra muito bom ...
Esse carro é um sonho! Exatamente do jeito que eu quero, se Deus quiser!
Eu nunca comento, mas dessa vez merece. Excelente apresentador! Parabéns mesmo, ficou ótimo!
Podem testar e comprovar: o manual é melhor, além de mais em conta(bem mais em conta) oferece excelente dirigibilidade e conforto muito acima da versão anterior. Anda muito com etanol e bebe pouco: Dá para fazer 11 km/l em pista reta sem muito aclive andando entre 115 e 120 km/h. Com gasosa já fiz 14km/l nessas mesmas condições, mas andando entre 100 e 110 creio que chegue perto dos 15km/l. E algo que o distancia bastante da geração passada é a dirigibilidade em termos de estabilidade, pois mesmo mantendo a mesma suspensão é muito mais sentado e estável.
@@Sandra-mj4kc deu 18 KM l no teste da Bomba ou no computador de bordo ?
O câmbio é 6 marchas?
Esse vídeo me ajudou muito na escolha. O meu é exatamente deste modelo. Peguei faz 1 mês. Fiz 16km/l na bomba, andando a 100-110. Pelo porte do carro, achei excelente. Estou satisfeito. Não pretendo trocar tão cedo.
@@marcelocarvalho7722 o seu é cambio manual? A embreagem é macia? estou olhando um de procededencia dentro da ccs, mas tenho medo de ser ruim pra revender no futuro
@@tayronerodrigues1289 a embreagem é mais pesada que a do gol power 2012 que eu tinha. Estou gostando bastante do carro. Acredito que a revenda seja mais difícil sim, pois a grande maioria quer o CVT. Eu peguei o manual porque eu gosto mesmo e não penso em vender tão cedo. Espero que tenha ajudado.
Arnaldo e Bob...dois monstros das avaliações...esses são os caras...parabéns.
"Bom pra guardar umas coisinhas ai... cigarros e tal" kkkkkkkkkkkkk Curti d+
Kkakakak
Thc
Melhor canal de carro do TH-cam sem dúvida nenhuma. Simples e direto. Parabéns!
Você é o cara!
Arnaldo, parabéns pela matéria, vc foi claro, isento e sem muitas firulas, bom tb ter mostrado essa versão 1.8, acho que é interesse da maioria. Abraço e continue nos prestando esse serviço.
Q pena o arnaldo ñ fazer mais matérias, o cara é excelente..
Muito bom, a iniciativa de fazer uma matéria sobre uma versão mais básica mostra o respeito por nós vídeo/leitores, parabéns.
Ele comenta muito bem sem as frescura dos outros canais
Carro de homem sério.
esse aí sabe apresenta
sem frescura
esse cara mais novos tinha q pega a experiência
e esse corolla aí é top a única coisa q eu iria fazer era só trocar as rodas
pra a do modelo xei ou altis
O que é lamentável é o alto preço do carro. Sem dúvidas, muito bonito e bom. Com a grana curta, comprei um Etios Sedan Xs. Que tbm me surpreendeu.
Parabéns Arnaldo pelo excelente teste, boa escolha da versão.
Arnaldo e Bob... Quanta história essa dupla não tem para contar?
Acho que valeria um livro para quem gosta de automóveis. FICA A DICA!!!
.
Só não entendo a falta do controle de cruzeiro.
Isso já é tão comum!!!
Valeu, um abraço.
Acho que somente o Fluence vem com controle de cruzeiro no manual ainda. Tanto que foi meu fator determinante na escolha do meu carro já que eu não queria automático.
Sidney Marcelo Saito O Palio você escolhe o controle de cruzeiro... Um simples Palio.
Valdek Waslan Oliveira Ah, sim. Na base do opcional, os VW também oferecem controle de cruzeiro. Sem falar no novo Ford Ka que agora oferece controle de estabilidade e tração... inexistente no Corolla...
Sidney Marcelo Saito Civic também possui, pelo o menos na linha 2011, esses novos 2015 não tem nem na versão automática versão de entrada.
Matheus Rodrigues Ah, sim. Até o Fit e o City também vieram entre 2009 e 2011... Depois disso, só nas automáticas completas /:
gosto da linguagem que vossa senhoria utiliza,simples porem demonstram que dominam o assunto...sou fan desde ja
Espero que a Toyota nunca esqueça dos amantes de carro manual e pare de fabricar
Vocês são os melhores.
Adoro esses vídeos. A maneira como falam é de fácil entendimento. Sem lero lero.... Valeu mesmo.... Toda equipe está de parabéns
Grande Arnaldo faz tempo que não o vejo, essa sua explanação sobre este Corolla foi fundamental na minha escolha. Um abraço Pirassununga.
Gostei do formato. Simples e direto. Parabéns.
Estou negociando um ano 2016 TB GLI com acessórios do xei e inclusive a central multimidia com
GPS e Câmara de ré,câmbio mecânico, vou gostar muito dele
Um belo exemplo dando a partida com o pé na embreagem. Parabéns!
Roberto Mota A maioria dos carros novos um pouco melhores (excluindo os populares) equipados com câmbio manual é necessário pisar na embreagem pra ligar.
Perneta Há muitos anos que eu faço isso! Nunca liguei carro sem pisar na embreagem. Mas tem carro hoje que só liga assim. É uma medida para poupar a bateria de um esforço desnecessário para girar o câmbio junto com o motor.
Bom carro e bom apresentador, sem rodeios e sem frescuras, direto ao ponto.
Ai sim é carro de verdade, eficiente, econômico, mais confortável da categoria, uma delicia pra guiar, motor forte, acabamento bom, durabilidade que nenhum carro no mundo tem, e a melhor revenda do pais! Parabéns toyota
o Arnaldo é TOP ! equilibrado, sincero em suas opiniões e passa imparcialidade... sem frescura... valeu cara ...por isso me inscrevi
Parabéns pela avalição. Uso um desses no meu trabalho e resumo: prazer em dirigir e com muita economia.
Excelente avaliação, estão de parabéns. Poderiam fazer a avaliação do novo Jetta 1.4T manual.
Esse é um dos poucos carros que não decepciona em nada seu proprietário.
Belo passeio, realmente é um carro equilibrado! Show!
gostei desse canal, fala em uma linguagem mais próximo do público ,parece um cara que comprou um carro e tá mostrando ele para um amigo rsrs
Parabéns pela postagem do vídeo. Muito bem explicado de forma natural e comentários imparcial. Valeu!
Espetáculo de vídeo, muito bom e esclarecedor pois mostra o que realmente interessa ao consumidor, e melhor ainda por mostrar o carro de entrada que até então os demais só mostram os top de linha. Parabéns mesmo pelo vídeo abraço...
meu carro atual é um cerato 2011, próximo carro vai ser o corolla, justamente pela suspensão que dizem ser muita confortavel
Concordo com vc Denise. ...Estes te apresentador sabe o que fala e conhece do assunto. ...
É um carrão, deve ser muito bom dirigir esse carro.
Recomendo à todos, assistirem a matéria do Renault Sandero RS em Interlagos, pilotado pelo Arnaldo, magnífico!!
Corolla sempre será um mito!!
Cara, teu comentário é bem sincero e direto, Parabéns pela avaliação do Corolla Gli Manual.
Muito bom o apresentador sem frescura direto ao ponto, parabéns pelo o vídeo ganhou mas um inscrito....
Canal muito bom. Sem frescuras!
Adoro carro manual, queria comprar um 2.0 não encontro manual. Você é o melhor entre os melhores
Parabéns pelo vídeo!!!
cara sem sombra de duvida um otimo carro! e essa versao basica ja vem bastante completa o Top e automatico nao tem versao manual p quem gosta de carro manual deve ser muito prazeroso dirigi um de 6 marchas na estrada
Avaliação simples e objetiva de um carro simples e objetivo. Muito bom.
Corolla é conforto, um excelente carro ótimo custo benefício, fora a durabilidade.
Isso a Toyota não deixa a desejar.
Quem tem corolla sabe a maquina que tem.
Se manter tudo em ordem, não ah nada a reclamar.
eh caro? eh... mas eh um carrão... comprei o meu 1.8 GLI automático... muito econômico... etanol na pista fez 10,5 de são Paulo a londrina... e na gasolina fez 13,4 ou seja nessa alta dos combustíveis, VC ter conforto aliado a economia... quem estiver afim vai fazer um baita negócio.
Pro meu uso diário esse carro tá 10
Muito bom... apresentação de boa qualidade, honesta e clara!
Foi bom testar o Corolla básico, pois como ele é pelado em relação aos outros da categoria, esta seria uma ótima opçõa por 70mil, pois tem a melhor suspensão e é um dos mais econômicos entre os sedãs médios... Já em questão de não quebrar já era, pois acompanho a 4 rodas e no teste de longa direção ele deu pow com 12mil km, não marcava o combustivel no tanque, depois entrou água... Fiz o teste e gostei do carro, apesar de tudo, o que falata na minha opinião é a falta de teto solar e controle de estabilidade... apesar de 7 arbags e deformação da carroceria. Parabéns pelo video!
Estranhei a diferença grande entre os consumos entre os combustíveis, valendo bem mais o uso da gasolina pelo menos no circuito rodoviário. Só como parâmetro comparativo meu Logan 2012 1.6, faz 13,6 km/l com gasolina e 12km/l no etanol (sempre trafegando nas máximas pertimidas (pelo GPS) e trajetos de ida e volta para compensação da geografia. Certamente esta é a versão do Corolla que me interessaria, traz a essência e cobra o valor mais justo dentro da atual situação econômica...
Que legal o apresentador eu gosto desse carro
uma sugestão: coloquem o link pra matéria na descrição do vídeo! Abraços.
boa!
+AUTOentusiastas Mas não colocaram
+AUTOentusiastas oi amigo vo de para e fazer os vídeos????????
Parabéns pelo vídeo, ótima avaliação, e realmente o carro é muito equilibrado em seus respectivos itens....
Obrigado pela matéria. Estou pesquisando para comprar quando lançarem o 2026 eu compro o 2016. Abs.
Já vir e revi o vídeo muito bom, seria bom que todos os carros Premium viecem com câmbio manual. Ninguém que testar o carro com câmbio manual até parece que só vendem automático, valeu pelo vídeo 👍
muito bom vídeo falando tudo de uma forma simples 👏👏
A voz da esperiencia Parabéns ótimo avaliasão quanto ao carro super corola carrão mesmo
Um Corolla manual ?
Carro extremamente raro, por sorte temos um na família, é um carro magnifico, completo, da coro em muito 0km !
Tenho um tb. Comprei em 2020 e este vídeo me ajudou na escolha. Além de econômico, anda muito.
Puxa! O canal mudou muito desde a minha última visita!
Arnaldo, tenho uma sugestão:
Poderia fazer um teste do corolla GLi automático, versão destinada ao publico PCD.
Muitas pessoas (inclusive eu) estão procurando vídeos deste modelo mais "espartano", que pelo menos aqui no youtube não tem uma matéria competente e de mesma qualidade que vc faz com o Bob.
Abs!
exatamente, gli tecido tá na faixa de preço dos sedans compactos automático seria uma boa compara-los
Comentários bem feitos e imparciais. Mais um inscrito.
2.40 "..eu tô eu atras de mim".. kkkkkkkkkk
sim, ele disse isso pois não mudou a regulagem do banco do condutor que havia sido regulado por ele e para ele!
HAHAHA
O cara manda benzasso.
Nada como conteúdo repassado como se fosse uma conversa informal com uma pessoa que sabe bem do que está falando.
magico!! kkk
😂😂😂😂
tele vc é o melhor sabe fala de cerro amigão
Esse câmbio de 6 marchas é um câmbio bom
Com serteza tá de parabéns
Aí tiozão, o senhor tá metendo o loco.
Esse coroa é raiz.
Rapaz eu trocaria o meu Xli 2009 ,automatico por esse manual, é sem hesitar ficaria muito feliz.
Explica muito bem! Excelente vídeo!
Pena que é difícil achar um corolla manual desse ano
Achei esse novo Corolla muito bonito e mais 'jovial' ... Prefiro esse câmbio manual de 6 marchas do que o cvt (tenho uma implicância com o cvt)... Em suma, acho o carro excelente apesar de terem pecado nesse painel que achei muito conservador mas, o público alvo não seria a rapaziada mais jovem... Nota 10, compraria um preto GLI... Abraços
Não sabia que a versão de entrada era boa assim, tem a versão com couro nos bancos que me interessa, mas enfim, muito bom alguém vir mostrar a versão de entrada desse carro, pois a maioria dos videos são sobre a versão XEi e ALTIS que são até 20.000 reais mais caras e não ofereçam algo realmente relevante no conjunto e que justifique tal preço.
Muito boa avaliação
Muito bom o vídeo já é o segundo vídeo de que vejo parabéns. gostaria de saber o preso do Corolla obrigado.
Show a explicação, só gostaria de entender de onde saiu aquele "Robert" no começo da explicação, kkkk!
Esse sim entende de carro.
Gostei do canal desse moço. Me inscrevi.
Q carro top! Mesmo sendo câmbio manual!
civic manual , jetta manual e corola manual sao carros mosca branca total gosto muito
um dos melhores canal
Puxa vida, as fabricantes estão matando as versões com câmbio manual dos sedãs médios. Estão arrancando a liberdade de escolha do consumidor. Se não vende, que pelo menos mantenham a opção de pedir por encomenda (pagando-se um pouco mais, lógico), coisa que nem isso eles permitem. Triste demais.
Gustavo Foltran Verdade. Tenho um Corolla 14/14 GLI manual e fiquei sem opções de troca. O jeito é ir pra Honda, que ainda respeita a escolha de uma minoria. O mais engraçado é que o Corolla Manual ainda é fabricado no Brasil, somente com a finalidade de exportar para a Argentina. Uma pena! Se a Toyota não me considera enquanto consumidor, não irei mais considerá-la como marca.
Verdade. O manual nao poderia morrer por escolha das montadoras
pois é.. eu prefito câmbio manual. mas é raro hoje em dia cara kkkk
Ótima matéria!mais um inscrito.Obrigado pelo vídeo
Boa explicação..... simples né direto
Gostei, muitos só fazem vídeos da versão intermediária ou a mais cara...
È INFELIZMENTE A TOYOTA ESTÁ FICANDO IGUAL A VOLKSWAGEN QUANDO GANHOU A CONFIANÇA DO PUBLICO COMEÇA A TIRAR ITENS DO CARRO ETC ,MAS AINDA ESTOU MUITO SATISFEITO COM MINHA RAV4 2001 4X4 MINHA COMPANHEIRA DE VIAGENS
NILSÃO O9 verdade ta cheio de barulhos internos igual o gol .ta uma carroça bateno tudo painel bancos vidros de portas ta igual vw mesmo so ta bom no asfalto liso pegou uma estrada ruim mata a gente de raiva de escutar a batesao de plastico dentro .detesto carro com barulhos dentro
Bacana o video! esse é o carro que estou pensando em comprar, o com cambio manual
Parabens !fera isso ae coloco os basicos ...
Gostei! dou valor! parabéns!
É muito pouco pelo preço cobrado (aqui no Rio , R$ 72.000 !!!).
+Gustavo M Compra um Up TSI que rende mais. Corolla não é esportivo é executivo.
nossa comprar um up, desanimo so de ouvir isso
rende mais na arrancada, porem perde na velocidade final
Muito Boa avaliação abraço