lobomalvado25 , você tem problemas mentais ou é só burro mesmo? huahhauha aprenda a interpretar um texto, o comentário do Gregório foi pra elogiar o canal.
eu ja acho q a honda pecou em trazer a versao "sport" manual sem o motor 1.5, algumas pessoas falam q pagar 90mil em carro manual nao da, mas na minha opiniao pagar 90mil em um carro atual com motor aspirado e defasado perante a concorrencia é q nao da.
Claro, ter opções é sempre bom! Turbos são sempre legais, mas confesso que prefiro aspirados! Antes de tudo deveriam disponibilizar cores vivas, fora do broxante padrão branco/preto/prata/cinza! Ao menos um azul e um vermelho vivos seria ótimo.
Gabriel Alexandre Eu tenho que ler cada bobagem nessa internet, falar que um motor é ultrapassado e precisa trocar por outro que tem pouco mais de 20cv e 2 quilo de torque e só pq tem Turbo... Alem do SUV estar na moda, parece que o Turbo também. Fale menos bobagem! Se existisse uma diferença de potencia e economia... Mas é praticamente 6 por mais duzia!
Nicolas Rodrigues exatamente, penso parecido com você Só se fala em carro turbo agora, quero ver esses modelos com 120mil km rosados e quando precisar abrir a turbina Aí chora
Tenho um comprei agora em dezembro de 2023 estou curtindo muito, não pretendo vender tão cedo. Agora experiente falar pra muito cara que o manual é melhor que automático, os caras te batem kkkk. Enquanto isso sigo feliz na economia e robustez do meu g10.
Falam q o cambio manual vai sumir, mas eu sou da nova geração, tenho 19 anos e amo cambio manual, não sinto prazer nenhum, em guiar um carro com o cambio automático, acho q deveriam vir mais carros com cambio manual nessa faixa de preço...
Aproveita, pois quando passar dos 30, ter mulher e filhos, mesmo que você tenha o carro mais esportivo do mundo dificilmente vai querer por em risco a vida da sua família. Sem contar que a responsabilidade muda, não parece, mas ficamos mais prudentes e com isso tanto faz se tem câmbio manual ou Automático. Abraços
Comentario seu nao tem nada haver com o que o cara ai falou kkkkk o que tem haver segurança? Com tipo de cambio? So os fracos mesmo que sabem guiar um carro manual, na auto escola ensina o básico, e na pratica a gente pega as manhas, cambio manual é a mesma coisa que transar com 10 camisinhas kkkkkkk@@wolneyhenriquesertori7420
9:10 aquele momento em que se vê que o motorista não tem preguiça de trocar de marchas e coloca 1ª para fazer a conversão. Parabéns Arnaldo Keller, você é o cara. Hahahaha
Esse Civic é muito lindo e com esse câmbio manual ganha mais um charme (pra mim né), deve ser uma delícia pegar a estrada com ele !!! Ótimo vídeo Arnaldo, como sempre bem explicativo e divertido. Abraços !!
Parabéns Arnaldo pela avaliação. Comprei o Civic Sport MT (manual), justamente por ter a opção de Cambio Manual, coisa que a concorrencia (nesta categoria) não oferece. Embora a venda desta versão será pouca, a Honda acertou e valorizou esse nicho de mercado, do consumidor que curte realmente dirigir.
Olá Juan. Tenho um civic 1.8 manual e estou cogitando trocar pelo sport MT. Poderia dar sua impressão sobre o carro? Falo do motor.. o que acha que do desempenho, já tentou medir o 0-100 km/h dele, essas coisas. Agradeço desde já. Abss
Juan Vargas, por favor, gostaria de tirar dúvidas sobre esse modelo MT, pois estou pensando seriamente em pegar um e não conhece nenhum "maluco" como a gente!!..rs Após alguns meses, vc está satisfeito com o carro? Qual o consumo? Pontos negativos?
Também tenho o Civic Sport MT. Comprei em fev/17, zero. O carro, no geral, é muito bom. Sai de um Bravo Tjet, então senti a diferença de torque em baixa, mas nada que me incomodasse. Inclusive, o 0-100 dos dois é bem parecido, perto de 9 segundos. De resto, o Civic é um carro muito superior. Pontos positivos: Posição de dirigir, conforto, consumo (faço 13-14 km/l na cidade, Brasília) e design. Pontos negativos: o curso do pedal da embreagem é um pouco longo e, infelizmente, não tem como ajustar pois é hidráulica.
Excelente carro, bem ao meu gosto! Mas o que me chama atenção são os comentários do AK, pois consegue colocar humor ... "viagei praticamente sozinho, pois todo mundo dormiu"... e a parte séria é muito educacional ..."tem que olhar bem pois tem bicho, ciclista",... É um vídeo de entusiasta para entusiastas. Parabéns AK!
Salve o prazer de dirigir. Que excelente opção pra quem gosta realmente de dirigir. Infelizmente, o mercado brasileiro só está direcionado pra quem quer SUV e automáticos. Um carro completo e manual nos dias atuais é coisa rara. Parabéns pelo excelente vídeo.
Eu prefiro carro manual, gosto de ter o controle das trocas das marchas. A posição da câmera dentro do carro ficou muito boa e mostrou o que realmente interessa. Primeira vez que assisto um vídeo do Arnaldo e gostei bastante. Já me inscrevi no canal e vou assistir outros vídeos. Mostra também os pontos fracos o que é muito importante.
Comprei esse carro por causa desse vídeo. O carro é sensacional. Peguei o 2019 que teve algumas alterações nos bancos e na Central Multimídia. De resto só alegria essa maquina.
Arnaldo você falou tudo, quem gosta de dirigir gosta de câmbio manual! Claro que temos hj carros automáticos sensacionais mas ai muitos querem o conforto do automático e quando estão falando do carro reclamam que deveria ter trocas manuais, poxa vida então é só comprar com câmbio mecânico não é, na minha opinião automático é pra vc não se encomodar, não ter que trocar marcha em momento nenhum... Ah esse civicão deveria ser turbo pra ser verdadeiro sport. Abraço Arnaldo!!!
VC É REALMENTE O MELHOR, POIS TRÁS TODA FICHA TÉCNICA DO VEÍCULO E MOSTRA O CARRO EM ALTA ROTAÇÃO, NÃO LIMITA O CARRO EM TESTE DRIVE URBANO. PARABÉNS E TUDO DE BOM... DESEJO A VC MUITO BOM DOMINGO E UMA SEMANA CHEIO DE NOVIDADES. JERSON FARIAS DE FORTALEZA-CE THAU THAU.
Que matéria boa de assistir. Muito bem elaborada! Obrigado Arnaldo keller por esse trabalho. Primeira vez que assisto o vídeo. Realmente um vídeo de qualidade, simples, sem sensacionalismo.
cara, que matéria perfeita. informações necessárias e carro na mão de quem sabe o que ta fazendo, dirigindo e falando. Continue o bom trabalho aqui no youtube, sempre! +1 inscrito.
Finalmente um sedan médio com câmbio manual, coisa que está em extinção, já que a tendência é que seja tudo automático. A maioria das pessoas não gosta de carros...só os vê como meio de transporte para chegar aos lugares e se mostrar pro vizinho. Quem gosta/ama carros e curte dirigir não abre mão de um câmbio manual.
Também sou fã de um bom câmbio manual você tem que dirigir um carro que faça o que você quer não o carro que tem vontade própria parabéns pelo canal que Deus abençoe.
Excelente vídeo, como sempre, parabéns Arnaldo, com relação ao carro é um espetáculo, confesso que estou acostumado com câmbio automático, mais vendo o vídeo da muita vontade de ter esse Civic manual, deve ser muito prazeroso a tocada, nesta nova geração com câmbio CVT em minha opinião tirou o prazer de guiar, no câmbio automático com conversor de torque obviamente não tem a esportividade do câmbio manual porém é infinitamente melhor na condução com relação ao CVT, infelizmente neste segmento o câmbio automático é uma tendência natural e 3 por cento é praticamente nada com relação aos carros produzidos na categoria.
Tenho um um Civil lxs 2013 manual, carro delicioso de dirigir, suspensão firme, câmbio com mudanças curtas, imagine esse 2.0 manual, deve ser de outro mundo.
Eu tinha 2014 1.8 mt e comprei um 2.0 mt 2018. A sensação de torque no 2.0 é muito maior, nos números de desempenho se parecem, mas o 2.0 é bem mais emocionante.
Ótima avaliação AK! Conseguiu, como sempre, expressar o sentimento de dirigir um ótimo manual. PS: a trilha sonora do começo e do fim, muito interessante.
Que video! Que aula! Ele consegue expressar bem todos os detalhes e suas emoções ao falar delas.. Ele ficou muito empolgado em dirigir cm cambio manual!
o Sr. explica mto bem! moro em Nova Iork e vou comprar esse modelo aqui, o sport, só q automatico e na cor aegean blue, azul bem intenso q a honda nao oferece no brasil. 😉
Excelente Vídeo e Matéria...Parabéns ao Canal. Concordo 100% com a Matéria, com uma pequena ressalva. Realmente "Nada como um Manual". Certamente em motores com até 250Hp (na minha opinião) o cambio manual supera o automático em resposta e prazer de dirigir, sem dúvida. No entanto para esportivos mais potentes um câmbio automatico vai apresentar uma qualidade tecnológica e mecânica elevada e a sensação de esportividade não fica prejudicada. Na verdade a condução esportiva fica mais segura se o automatico tiver sistema "paddle shift". Morando nos EUA tive a oportunidade de ter um Nissan 370Z automatico (conversor de torque) com 7 marchas e paddle shift. Como o carro tinha 330Hp e o cambio era super afinado com o motor, o carro ficava mais "na mão" com paddle-shift, quando andava mais forte em estradas sinuosas. Não é a toa que a F1 hoje usa um sistema automático. Mas novamente, se eu tivesse que comprar esse Civic Geração 10, minha escolha seria o Manual. Ao contrario do que li de alguns leitores nesse comentário eu não daria mais de 90 mil em um carro com cambio CVT. Se o automático do Civic fosse convencional com conversor de torque ficaria melhor no carro. Pra quem gosta de carro e já dirigiu um auto com CVT sabe a "agonia" que é....Parabéns Arnaldo pela escolha...Eu faria o mesmo ! Abs
Vocês fizeram algum vídeo sobre o Mitsubishi Lancer? Sugiro que façam na linha 2016/2017, pois houve mudanças na suspensão e aro das rodas, deixando mais macio. É um sedã muito bom e, às vezes esquecido. Abraço mestre Keller.
Desacreditam porque os jornalistas e programas dominicais vêm empurrando na cabeça das pessoas que tudo num carro é o torque. Só que em Física I já se aprende que a grandeza física que quantifica a taxa ou o quanto se consegue entregar de trabalho mecânico (responsável por acelerar o carro, manter velocidades etc.) é a potência. Não estou falando de potência máxima, mas sim da curva de potência e cada frequência de rotação.
Tenho um 2015 manual 6 marchas. Faço 12 km/l no álcool na estrada (andando leve). Pisando forte 10.5 km/l na estrada. Na cidade só ando leve (evita desperdício e estresse) e faço 8.7 km/l com álcool (em Curitiba o álcool é muito mais barato).
cambio manual é o melhor que existe para quem realmente gosta e tem prazer em dirigir um carro ja o automatico é para quem não sabe guiar e é preguiçoso
Tb não gosto de carro automático, tenho um Corolla XEI 2009 manual e a sensação de ter o carro na mão em relação a quem tem um câmbio 4 marchas AT nem se compara. Carro estável, mais econômico e que anda mais.
Em 2022 vendo o meu sonho de consumo. Possivelmente ano que vem! Um carro confortável e com design arrojado, espaçoso, seguro e bom de dirigir. Bom desempenho, econômico, que não dá manutenção e, quando dá, não é mto caro (ao menos fora da autorizada), e com valor de seguro baixo (salvo cidades de exceção)... O senão fica por alguns itens de conforto e conectividade, isso por conta da maldita ideia de que câmbio manual é para produtos baratos, e não uma questão de preferência, então só se tem em versões de entrada... mas se resolve tb... Acho que esse é o último carro desses que veremos no nosso mercado, infelizmente...
eu tenho um city manual, eu acho o desempenho dele muito bom, tenho uma ranger limited tbm, acho o city muito mais divertido, e na estrada o city manda muito bem, tem estabilidade e conforto e o motor puxa muito, meu primo tem o mesmo carro porém auto eu ja diriji e achei o carro muito pesado em relação ao meu, fora que é beberrão
Recentemente eu comprei um Versa 2022 exclusive (top de linha). O carro tem muito acessório, é econômico e confortável mas (pra mim) é nitidamente um carro pra quem não gosta de carro. É meu primeiro carro CVT, não sei se todos são sem graça assim. Pelo menos pra mim, o carro não empolga em nada. Estou pensando em trocar em um g10 com câmbio manual...
PARABÉNS + UMA VZ AK PELO EXCELENTE TRABALHO, TÉCNICO E SENSATO... NA MINHA OPINIÃO O MODELO SPORT TA MUITO SHOW, SÓ PECARAM NO MOTOR, POIS UM CARRO DE $90 MIL COM CAMBIO MANUAL E INTITULADO COMO MODELO SPORT, DEVERIA NO MÍNIMO ESTAR COM UM MOTOR 1.5 TURBO...POIS PERDERÁ MERCADO NESSE QUESITO....
Tbm gosto de câmbio manual... Em estrada então, ótimo! Mas, vai no trânsito de SP, RJ, e várias outras cidades, em horário de pico, pra vc ver a praticidade que é o câmbio manual! rsrsrs
O problema é que a indústria te força a comprar o automático cada vez mais, pois limitam a vender somente o modelo de entrada com câmbio manual. Sendo assim muitos querem todos os recursos da versão top e neste caso só existindo automático. Se tivéssemos todas as versões com opção de câmbio manual teríamos muito mais vendas. Salve os manuais nas versões top.
Câmbio manual é pra quem gosta de dirigir, câmbio automático é pra quem dirige porque precisa. Sempre tive manual e não me incomodo de ficar preso no engarrafamento, dói a perna? Dói, mas fazer o que? O prazer de dirigir, de sentir o carro na mão vale a pena :)
Lobo Mau, se quiser continuar por aqui, entre com outro nome e com postura mais educada. Pode brincar à vontade, que aqui não é para ser um ambiente chato, mas sem ofensas, etc. Assim será bem vindo.
Um dos poucos canais onde o apresentador não quer aparecer mais que o carro!
O pessoal do Autoentusiastas foca sempre no realmente interessa. O Arnaldo Keller é um grande mestre!
Pior q ele come muita faixa.. durante as gravações
lobomalvado25 , você tem problemas mentais ou é só burro mesmo? huahhauha aprenda a interpretar um texto, o comentário do Gregório foi pra elogiar o canal.
O canal é um dos melhores. Não fica puxando saco de montadora, expressam o que é o carro...
Verdade, dos vídeos que assisti do civicão, gostei mais desse.
Finalmente alguém que não tem medo de câmbio manual.
Parabéns.
Maquinão! Manual, aspirado e sem firulas: fantástico!
eu ja acho q a honda pecou em trazer a versao "sport" manual sem o motor 1.5, algumas pessoas falam q pagar 90mil em carro manual nao da, mas na minha opiniao pagar 90mil em um carro atual com motor aspirado e defasado perante a concorrencia é q nao da.
Claro, ter opções é sempre bom! Turbos são sempre legais, mas confesso que prefiro aspirados! Antes de tudo deveriam disponibilizar cores vivas, fora do broxante padrão branco/preto/prata/cinza! Ao menos um azul e um vermelho vivos seria ótimo.
Gabriel Alexandre Eu tenho que ler cada bobagem nessa internet, falar que um motor é ultrapassado e precisa trocar por outro que tem pouco mais de 20cv e 2 quilo de torque e só pq tem Turbo... Alem do SUV estar na moda, parece que o Turbo também.
Fale menos bobagem! Se existisse uma diferença de potencia e economia... Mas é praticamente 6 por mais duzia!
Nicolas Rodrigues exatamente, penso parecido com você
Só se fala em carro turbo agora, quero ver esses modelos com 120mil km rosados e quando precisar abrir a turbina
Aí chora
Também sou dessa linha, Manual e sem firulas
NÃO TROCARIA ESSE MANUAL POR NENHUM AUTOMATICO DA MESMA CATEGORIA!
LEGITIMO ESPORTE
Tenho um comprei agora em dezembro de 2023 estou curtindo muito, não pretendo vender tão cedo. Agora experiente falar pra muito cara que o manual é melhor que automático, os caras te batem kkkk. Enquanto isso sigo feliz na economia e robustez do meu g10.
Até que em fim.
Alguém como eu que prefere sedans e câmbio manual.
Ganhou muitos pontos.
Falam q o cambio manual vai sumir, mas eu sou da nova geração, tenho 19 anos e amo cambio manual, não sinto prazer nenhum, em guiar um carro com o cambio automático, acho q deveriam vir mais carros com cambio manual nessa faixa de preço...
Aproveita, pois quando passar dos 30, ter mulher e filhos, mesmo que você tenha o carro mais esportivo do mundo dificilmente vai querer por em risco a vida da sua família. Sem contar que a responsabilidade muda, não parece, mas ficamos mais prudentes e com isso tanto faz se tem câmbio manual ou Automático. Abraços
Comentario seu nao tem nada haver com o que o cara ai falou kkkkk o que tem haver segurança? Com tipo de cambio? So os fracos mesmo que sabem guiar um carro manual, na auto escola ensina o básico, e na pratica a gente pega as manhas, cambio manual é a mesma coisa que transar com 10 camisinhas kkkkkkk@@wolneyhenriquesertori7420
Esse é o melhor do youtube, sabe avaliar um carro, não fala bobagens...
A câmera nessa posição é SENSACIONAL! Passa totalmente a impressão da velocidade além da área de visão do cockpit!!!
Análise simples e objetiva. Esses minutinhos assistindo o canal são terapia pra mim...
9:10 aquele momento em que se vê que o motorista não tem preguiça de trocar de marchas e coloca 1ª para fazer a conversão. Parabéns Arnaldo Keller, você é o cara. Hahahaha
Esse Civic é muito lindo e com esse câmbio manual ganha mais um charme (pra mim né), deve ser uma delícia pegar a estrada com ele !!! Ótimo vídeo Arnaldo, como sempre bem explicativo e divertido. Abraços !!
Parabéns Arnaldo pela avaliação. Comprei o Civic Sport MT (manual), justamente por ter a opção de Cambio Manual, coisa que a concorrencia (nesta categoria) não oferece. Embora a venda desta versão será pouca, a Honda acertou e valorizou esse nicho de mercado, do consumidor que curte realmente dirigir.
Olá Juan. Tenho um civic 1.8 manual e estou cogitando trocar pelo sport MT. Poderia dar sua impressão sobre o carro? Falo do motor.. o que acha que do desempenho, já tentou medir o 0-100 km/h dele, essas coisas. Agradeço desde já. Abss
Juan Vargas, por favor, gostaria de tirar dúvidas sobre esse modelo MT, pois estou pensando seriamente em pegar um e não conhece nenhum "maluco" como a gente!!..rs Após alguns meses, vc está satisfeito com o carro? Qual o consumo? Pontos negativos?
Também tenho o Civic Sport MT. Comprei em fev/17, zero. O carro, no geral, é muito bom. Sai de um Bravo Tjet, então senti a diferença de torque em baixa, mas nada que me incomodasse. Inclusive, o 0-100 dos dois é bem parecido, perto de 9 segundos. De resto, o Civic é um carro muito superior. Pontos positivos: Posição de dirigir, conforto, consumo (faço 13-14 km/l na cidade, Brasília) e design. Pontos negativos: o curso do pedal da embreagem é um pouco longo e, infelizmente, não tem como ajustar pois é hidráulica.
Como você conseguiu? Na honda de Joinville me jogaram pedra quando tentei comprar o carro.
Tem corolla manual 2016
Manual da gosto de dirigir,vc fica no comando,alem de ser muito barato o conserto,diferente do automatico carissimo pra arrumar.
Mas esse câmbio não quebra meu amigo
Não sei mais quantas vezes eu assisti esse vídeo.
Esse é o verdadeiro jornalismo automotivo. parabéns pelo belo trabalho.
Excelente carro, bem ao meu gosto!
Mas o que me chama atenção são os comentários do AK, pois consegue colocar humor ... "viagei praticamente sozinho, pois todo mundo dormiu"... e a parte séria é muito educacional ..."tem que olhar bem pois tem bicho, ciclista",...
É um vídeo de entusiasta para entusiastas.
Parabéns AK!
Obrigado, Alessandro! Mas é isso aí. Mandar a lenha qualquer idiota manda. O legal é se divertir sem fazer besteiras.
Uma boa educação é outro nivel né? Kkkk
Melhor avaliação que alguém pode fazer!!!
Autoentusiastas é o melhor canal automotivo sem sombra de dúvidas!!!!
Gostei do video! concordo plenamente, cambio manual é pra quem gosta de carro. Eu prefiro cambio manual
Salve o prazer de dirigir. Que excelente opção pra quem gosta realmente de dirigir. Infelizmente, o mercado brasileiro só está direcionado pra quem quer SUV e automáticos. Um carro completo e manual nos dias atuais é coisa rara. Parabéns pelo excelente vídeo.
Este câmbio manual curtinho são tops !!!to babando aqui ! Manda para todos nos tão assistindo senhor !!!!
Eu prefiro carro manual, gosto de ter o controle das trocas das marchas. A posição da câmera dentro do carro ficou muito boa e mostrou o que realmente interessa. Primeira vez que assisto um vídeo do Arnaldo e gostei bastante. Já me inscrevi no canal e vou assistir outros vídeos. Mostra também os pontos fracos o que é muito importante.
Comprei esse carro por causa desse vídeo. O carro é sensacional. Peguei o 2019 que teve algumas alterações nos bancos e na Central Multimídia. De resto só alegria essa maquina.
Amigo o banco do 2019 e couro?
@@moralesnaval1370 não. Tecido.
O que mudou PARA O MANUAP 2017?
Que eu saiba somente a Central Multimídia.
18'35", às vezes, viajando nessas rodovias de interior me pego olhando mais para o acostamento do que para a pista...Esses animais já me aprontaram..
Esse tiozão manda muito bem na resenha!!
Arnaldo você falou tudo, quem gosta de dirigir gosta de câmbio manual! Claro que temos hj carros automáticos sensacionais mas ai muitos querem o conforto do automático e quando estão falando do carro reclamam que deveria ter trocas manuais, poxa vida então é só comprar com câmbio mecânico não é, na minha opinião automático é pra vc não se encomodar, não ter que trocar marcha em momento nenhum... Ah esse civicão deveria ser turbo pra ser verdadeiro sport. Abraço Arnaldo!!!
VC É REALMENTE O MELHOR, POIS TRÁS TODA FICHA TÉCNICA DO VEÍCULO E MOSTRA O CARRO EM ALTA ROTAÇÃO, NÃO LIMITA O CARRO EM TESTE DRIVE URBANO. PARABÉNS E TUDO DE BOM... DESEJO A VC MUITO BOM DOMINGO E UMA SEMANA CHEIO DE NOVIDADES. JERSON FARIAS DE FORTALEZA-CE THAU THAU.
Valeu, Jerson!
Assistir seus vídeos é uma satisfação sempre
imagina o 1.5 turbo com câmbio manual....sensacional
É a versão Si kkkkk, porém por 70 mil a mais
Feliz com meu civic manual ,em breve pego um desses , nunca mais saio de de um carro japonês.
Que matéria boa de assistir. Muito bem elaborada! Obrigado Arnaldo keller por esse trabalho. Primeira vez que assisto o vídeo. Realmente um vídeo de qualidade, simples, sem sensacionalismo.
Até que fim a versão manual estava esperando essa avaliação.
cara, que matéria perfeita. informações necessárias e carro na mão de quem sabe o que ta fazendo, dirigindo e falando. Continue o bom trabalho aqui no youtube, sempre! +1 inscrito.
Finalmente um sedan médio com câmbio manual, coisa que está em extinção, já que a tendência é que seja tudo automático. A maioria das pessoas não gosta de carros...só os vê como meio de transporte para chegar aos lugares e se mostrar pro vizinho.
Quem gosta/ama carros e curte dirigir não abre mão de um câmbio manual.
Também sou fã de um bom câmbio manual você tem que dirigir um carro que faça o que você quer não o carro que tem vontade própria parabéns pelo canal que Deus abençoe.
Falo isso o tempo todo
verdade poucos canais que fazem materia realmente sobre o veiculo da forma direta para comsumidor em detalhes.
Excelente vídeo sobre o civic manual. Valeu Arnaldo! Gosto muito do trabalho de vocês
o dia que essa cara lançar um livro, pois ai tem história. Vai ser o máximo. Parabéns pelo canal.
O AK já publicou um livro, "Um Corvette na noite", que está esgotado, mas pode ser lido aqui: www.autoentusiastas.com.br/?s=%22CORVETTE+NA+NOITE%22
Cada dia mais fico apaixonado pelo trabalho de vocês. Saibam que vocês tem um eterno admirador.
Obrigado, Alexandre!
Odeio carro automático, esse carro manual ta perfeito
Carai,que legal que vc odeia.Parabéns!
Eu também detesto câmbio Nutela de carrinho de choque.
Rodrigues, também não gosto de carro automático,
Idem
Que carro maravilhoso! Conseguiu até fazer eu parar de sonhar com a dupla Golf/Jetta.
Avaliação precisa e sincera. Perfeita. E sou da tribo que abomina câmbio automático. Mata o prazer de dirigir.
Excelente vídeo, como sempre, parabéns Arnaldo, com relação ao carro é um espetáculo, confesso que estou acostumado com câmbio automático, mais vendo o vídeo da muita vontade de ter esse Civic manual, deve ser muito prazeroso a tocada, nesta nova geração com câmbio CVT em minha opinião tirou o prazer de guiar, no câmbio automático com conversor de torque obviamente não tem a esportividade do câmbio manual porém é infinitamente melhor na condução com relação ao CVT, infelizmente neste segmento o câmbio automático é uma tendência natural e 3 por cento é praticamente nada com relação aos carros produzidos na categoria.
Tenho um um Civil lxs 2013 manual, carro delicioso de dirigir, suspensão firme, câmbio com mudanças curtas, imagine esse 2.0 manual, deve ser de outro mundo.
Eu tinha 2014 1.8 mt e comprei um 2.0 mt 2018. A sensação de torque no 2.0 é muito maior, nos números de desempenho se parecem, mas o 2.0 é bem mais emocionante.
Arnaldo você o pk o Bob, vocês tem voz fale por nós que assistimos o canal, não deixem morre o câmbio manual 🙏🙏🙏🙏
Caramba! Esse posicionamento da câmera interna ficou sensacional. Parabéns pelo ótimo vídeo.
Ótima avaliação AK! Conseguiu, como sempre, expressar o sentimento de dirigir um ótimo manual.
PS: a trilha sonora do começo e do fim, muito interessante.
Bela avaliação Arnaldo.
E é isso aí: acelerar onde pode. E também quem sabe.
Um dos melhores vídeos de carro e 2 propagandas seguidas judia utube
Que video! Que aula! Ele consegue expressar bem todos os detalhes e suas emoções ao falar delas..
Ele ficou muito empolgado em dirigir cm cambio manual!
18 minutos passou voando, to apaixonado com o meu manual
Melhor canal.. que cara que sabe é entende de carro.
Gosto de ver os vídeos desse canal em tela cheia,principalmente quando cai na estrada kkkkkk,viajo junto.
BOA AVALIAÇÃO, DESTAQUE PARA AS IMPRESSÕES AO DIRIGIR....UMA VOLTA SÓ POR LAZER, MUITO BOM
Keller você é o melhor da pra intender bem você, explica bem ....!!!
Parabéns, ótimo vídeo. Deve ser muito legal dirigir esse Civic manual. Meu sonho esse carro.
o Sr. explica mto bem! moro em Nova Iork e vou comprar esse modelo aqui, o sport, só q automatico e na cor aegean blue, azul bem intenso q a honda nao oferece no brasil. 😉
Gostei do vídeo, parabéns, direto aos pontos sem muita enrolação.
Melhor vídeo do civic manual até agora. Parabéns!
Excelente Vídeo e Matéria...Parabéns ao Canal. Concordo 100% com a Matéria, com uma pequena ressalva. Realmente "Nada como um Manual". Certamente em motores com até 250Hp (na minha opinião) o cambio manual supera o automático em resposta e prazer de dirigir, sem dúvida. No entanto para esportivos mais potentes um câmbio automatico vai apresentar uma qualidade tecnológica e mecânica elevada e a sensação de esportividade não fica prejudicada. Na verdade a condução esportiva fica mais segura se o automatico tiver sistema "paddle shift". Morando nos EUA tive a oportunidade de ter um Nissan 370Z automatico (conversor de torque) com 7 marchas e paddle shift. Como o carro tinha 330Hp e o cambio era super afinado com o motor, o carro ficava mais "na mão" com paddle-shift, quando andava mais forte em estradas sinuosas. Não é a toa que a F1 hoje usa um sistema automático. Mas novamente, se eu tivesse que comprar esse Civic Geração 10, minha escolha seria o Manual. Ao contrario do que li de alguns leitores nesse comentário eu não daria mais de 90 mil em um carro com cambio CVT. Se o automático do Civic fosse convencional com conversor de torque ficaria melhor no carro. Pra quem gosta de carro e já dirigiu um auto com CVT sabe a "agonia" que é....Parabéns Arnaldo pela escolha...Eu faria o mesmo ! Abs
Vocês fizeram algum vídeo sobre o Mitsubishi Lancer? Sugiro que façam na linha 2016/2017, pois houve mudanças na suspensão e aro das rodas, deixando mais macio. É um sedã muito bom e, às vezes esquecido. Abraço mestre Keller.
E muito bom cambio manual poder sentir o carro da gosto de dirigir
Cara vc é show Arnaldo. Sabe muito de carros e esse carro então...top manual e prazer em dirigir👍👍👍👍
Muito bom o vídeo... Com certeza a minha opção de escolha será a versão manual !!
Excelente avaliação! Parabéns Autoentusiastas...
Arnaldo é o melhor testddriverrr do TH-cam.
Possuo um civic manual da geração anterior (9), pessoal desacredita no desempenho do carro...
Desacreditam porque os jornalistas e programas dominicais vêm empurrando na cabeça das pessoas que tudo num carro é o torque. Só que em Física I já se aprende que a grandeza física que quantifica a taxa ou o quanto se consegue entregar de trabalho mecânico (responsável por acelerar o carro, manter velocidades etc.) é a potência. Não estou falando de potência máxima, mas sim da curva de potência e cada frequência de rotação.
Amigo qual o ano do seu carro ? Estou pensando em pegar um Manual de 6 marchas.
Tenho um 2015 manual 6 marchas. Faço 12 km/l no álcool na estrada (andando leve). Pisando forte 10.5 km/l na estrada. Na cidade só ando leve (evita desperdício e estresse) e faço 8.7 km/l com álcool (em Curitiba o álcool é muito mais barato).
Também tenho um 14/14 manual. Excelente e econômico!!!
Olá parabéns pela apresentação desta máquina manual sonho de consumo abraços .
Seria minha compra !! Só tenho receio na revenda ,,,por ser manual . Ótimo vídeo !! São os Melhores , Ele e o Bob .
Quando vender meu Onix vou pegar um desse de novo. Ohhh saudade.
cambio manual é o melhor que existe para quem realmente gosta e tem prazer em dirigir um carro ja o automatico é para quem não sabe guiar e é preguiçoso
Tb não gosto de carro automático, tenho um Corolla XEI 2009 manual e a sensação de ter o carro na mão em relação a quem tem um câmbio 4 marchas AT nem se compara. Carro estável, mais econômico e que anda mais.
Um tesão de carro, pena ele ser tão caro. Vai ser um carro vendido bem no mercado de seminovos com um preço menor.
Em 2022 vendo o meu sonho de consumo. Possivelmente ano que vem!
Um carro confortável e com design arrojado, espaçoso, seguro e bom de dirigir.
Bom desempenho, econômico, que não dá manutenção e, quando dá, não é mto caro (ao menos fora da autorizada), e com valor de seguro baixo (salvo cidades de exceção)...
O senão fica por alguns itens de conforto e conectividade, isso por conta da maldita ideia de que câmbio manual é para produtos baratos, e não uma questão de preferência, então só se tem em versões de entrada... mas se resolve tb...
Acho que esse é o último carro desses que veremos no nosso mercado, infelizmente...
Pense em um carro top, tenho muita saudades desse modelo sport manual melhor carro que tive
2.0 e manual é o casamento perfeito.
Se tiver um turbo aí nem precisa mais nada.
eu tenho um city manual, eu acho o desempenho dele muito bom, tenho uma ranger limited tbm, acho o city muito mais divertido, e na estrada o city manda muito bem, tem estabilidade e conforto e o motor puxa muito, meu primo tem o mesmo carro porém auto eu ja diriji e achei o carro muito pesado em relação ao meu, fora que é beberrão
MANUAL E SEM FIRULAS.
MANUAL NEVER DIE!
Recentemente eu comprei um Versa 2022 exclusive (top de linha). O carro tem muito acessório, é econômico e confortável mas (pra mim) é nitidamente um carro pra quem não gosta de carro. É meu primeiro carro CVT, não sei se todos são sem graça assim. Pelo menos pra mim, o carro não empolga em nada. Estou pensando em trocar em um g10 com câmbio manual...
Muito bom malhando o civic, perfeito, sonho de todo entusiasta da marca
Esse carro com uma turbina com 0.5 de pressão deve ficar um tesão de mais de 200 cv kkk manual ainda!
Excelentes as avaliações do Arnaldo!!!
Esse manual é a melhor versão do novo Civic sem dúvida. Até no Touring o CVT matou muito o desempenho do bom motor.
Zeus, o CVT desse Touring é muito bom. Nada a ver com os CVTs atrapalhados. Esse e o do Corolla são bons.
Simplesmente incrível
Cambio Manual é vida...
PARABÉNS + UMA VZ AK PELO EXCELENTE TRABALHO, TÉCNICO E SENSATO...
NA MINHA OPINIÃO O MODELO SPORT TA MUITO SHOW, SÓ PECARAM NO MOTOR, POIS UM CARRO DE $90 MIL COM CAMBIO MANUAL E INTITULADO COMO MODELO SPORT, DEVERIA NO MÍNIMO ESTAR COM UM MOTOR 1.5 TURBO...POIS PERDERÁ MERCADO NESSE QUESITO....
Se tivesse versões mais completas com esse câmbio manual talvez vendessem mais que só 3%.
Tbm gosto de câmbio manual... Em estrada então, ótimo! Mas, vai no trânsito de SP, RJ, e várias outras cidades, em horário de pico, pra vc ver a praticidade que é o câmbio manual! rsrsrs
O Corolla já não sai mais câmbio manual. Acho que o último que saiu foi o GLI 1.8 ate 2017 senão me engano.
Esse câmbio parece ser espetacular!
Muito bem esplicado! Parabéns
O problema é que a indústria te força a comprar o automático cada vez mais, pois limitam a vender somente o modelo de entrada com câmbio manual. Sendo assim muitos querem todos os recursos da versão top e neste caso só existindo automático. Se tivéssemos todas as versões com opção de câmbio manual teríamos muito mais vendas. Salve os manuais nas versões top.
possui um geração 8
ótimo carro mecânica confiável!
quando esse novo baixa preço vou adquirir um!
Espetacular! Parabéns pelo vídeo!
* AE * O MELHOR CANAL!!!
OBRIGADO!!!!
Excelente vídeo Arnaldo !
Câmbio manual é pra quem gosta de dirigir, câmbio automático é pra quem dirige porque precisa. Sempre tive manual e não me incomodo de ficar preso no engarrafamento, dói a perna? Dói, mas fazer o que? O prazer de dirigir, de sentir o carro na mão vale a pena :)
Arnaldo, testa o cruze Hatch manual!!!!
AK sempre dando um show! Parabéns.
Arnaldo Keller, novato!
Wilson, esse engraçadinho apareceu aqui só para zoar, e, pior, sem graça alguma. Logo será apagado, pode deixar.
Educação e respeito é bem vindo em qualquer lugar, já suas "brincadeiras" não!
Um canal de tanta riqueza intelectual não merece ser tão bombardeado por comentários inúteis.
Lobo Mau, se quiser continuar por aqui, entre com outro nome e com postura mais educada. Pode brincar à vontade, que aqui não é para ser um ambiente chato, mas sem ofensas, etc. Assim será bem vindo.
Coupezao lindo e com cambio manual fecho top demais
Show de carro e apresentação!