Quiero Agradecer a Roberto, Leo y equipo. Por la producción del video. Soy el feliz propietario del Datsun del Informe y no paro de mirar el video. Yo mismo estoy sorprendido del auto qué tengo!!! Gracias por los elogios de muchos y nuevamente GRACIAS ROBERTO Y EQUIPO!!
Hola Marcelo, sin ningún lugar a dudas los agradecidos somos nosotros, tu auto es realmente algo único ,el estilo de auto que soñamos para un clásico. Lo bueno que creemos que está en las mejores manos que podía haber ido a parar. Larga vida a la 180...!!! Un gusto haberte conocido. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto. Sí, me acuerdo de cuando llegó este auto! En ese momento, empezamos a ver cosas que no teníamos ni idea que se estaban fabricando en el mundo. Veníamos de un reducido número de modelos de producción nacional, muchos de ellos con muchos años en el mercado, y de pronto aparecieron autos como este Nissan/Datsun 180 SX que lo cambiaban todos los parámetros que manejábamos acá. En autos nacionales era inimaginable encontrar uno con caja de quinta. No había ninguno. Todavía los autos americanos supervivientes, seguían con la tercera al volante. El aire acondicionado era una rareza reservada a los modelos de más alta gama, igual que la caja automática. En todo caso se hacían series cortas con estos elementos de confort. Recuerdo que nos llamaba la atención los paragolpes plásticos, o los combinados de chapa con uñas de plástico, y juzgábamos que serían poco resistentes, aconstumbrados como estábamos a los tradicionales de acero cromado. Nunca había visto un 180 SX al detalle, porque no eran muy comunes. Eran autos caros, y exclusivos. Me encantó el tablero, con mucha información para el conductor. Los japoneses tenían eso de los detalles, como la cartera con herramientas, o los polomitos para las ruedas. Se nota que es un auto estudiado para causar impresión, no pasar inadvertido; pero a la vez, no se planteó como una cupé deportiva. Sus prestaciones tenían más que ver con un familiar que cuidaba el consumo, y no estaba preparado para grandes performances. Una combinación rara entre un aspecto muy innovador y un desempeño más urbano. Hay que destacar el estado de conservación de esta unidad, que parece recién salida de fábrica. No es común que el dueño se tome el trabajo de acopiar repuestos en cantidad para garantizar que siga original a lo largo de los años. Muy original el tapizado. No era común verlo, aunque tiempo después, hubo algunos casos. Excelente trabajo, como siempre. Saludos.
Que increíble después de 40 años una tecnología igual o quizás mejor que los autos de hoy en día excelencia de la industria japonesa,muy buen informe gracias Robert y al equipo de oldtimer saludos desde Mendoza 👍👍👏👏👏
Всем привет... Я счастливый владелец ниссан сильвия, 1979...2литра,впрыск,автомат,круиз,егр,машина практически не ржавая, лишь одна большая проблема, практически нет запчастей...
Increíble !!! Una cupe que casi ya se nos borraba en nuestra memoria Nissan todo un símbolo japonés que aún sigue a la vanguardia Uno de los soñados para los gloriosos ochentas. Gracias Roberto y equipo por la calidad del vídeo, y el ejemplar en un estado increíble que nos permitió revivir estás maravillas japonesas
Una joya única este auto....me imagino la cara de Rober y Leo cuando llegó a sus manos la existencia de semejante ejemplar...como niños con juguete nuevo. Excelente video.... Rober algún día podes mostrarnos tu 155 y el auto de Leo también. Felicitaciones equipo
Hola Leonardo, así es, gratamente sorprendidos al ver tamaño ejemplar, realmente increíble. Muchas gracias. En algún momento mostraremos los autos del staff. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Siempre me llamo la atención siempre veía una tirada en Paraná y manípulo mano hacia el río . Ahora la tecnología q tenía y terminación era de otro planeta , si tenemos en cuenta los autos q nos vendían y fabricaban en el país .felicitaciones al dueño
Estoy babeando... Se me había olvidado lo mucho que me gustaba este modelo cuando niño junto con el bluebird sedan ,la station y el coupe SSS. Alucinante estado de conservacion ,como me gustan los autos de aquella época no hay caso Felicitaciones al dueño y por supuesto a tí Roberto y équipo Oldtimer, otra entrega de lujo Un gran saludo y que siga la suma de suscriptores,por masacre el mejor canal de autos
Hola Jaime, muchas gracias por el comentario que realmente nos enorgullece. Sin dudas para los amantes de los clásicos japoneses ,el ejemplar del informe creo que es de lo mejor que se puede encontrar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Lo mejor de Japón 🇯🇵 , moderno , deportivo en todo aspecto carroceria , motor , interior , tablero comodo , de facil lectura , tapizado sobrio , elegante . Aerodinámico , velocidad su segundo nombre . Una máquina del tiempo bien conservada , que transporta a los años "80" . Un lujo . Saludos 🇨🇱 .
Impresionante los Japoneses, pura calidad , La verdad que Nissan debería premiar al dueño del auto por su fidelidad y compromiso con la marca, saludos y gracias por los informes, excelentes como siempre.
Me Encantan Esos Autos Japoneses, para nosotros tan raros y tan deportivos en esa época. Yo soy del 83 y me acuerdo que cuando era chiquito, años 87, en adelante, todavía había muchos de esos autos, el jefe de mí viejo tenía una Célica, y dentro de la masividad de Peugeot 504, Renault 12, Fiat 600 y Falcon, cada tanto se veía un Datsun, incluso Pickup, o un Toyota o un Mitsubishi.
Es una locura total el estado de esta maravilla....!!!! Como siempre el nivel del vehículo y el trabajo de Roberto + equipo para este nuevo capitulo de la temporada 2023, ah sido superado con creces....! Felicitaciones....!
⭐⭐⭐"Diseño controvertido"... Muuuyyy bien definido por Roberto. No terminaba de cerrar completamente, aunque no es tampoco desagradable. Un punto y aparte para todas las terminaciones, calidad de materiales y confort esos autos japoneses de los '80. ¡¡¡Felicitaciones a su dueño y a Oldtimer por generar tan buen contenido en este informe!!!...
Buenas tardes, realmente quedé fascinado Roberto que maravilla que buen canal, no hay mejor Test que los autos de la época gloriosa de los 80. Mis felicitaciones a su propietario, y tu trabajo sublime, seguí sorprendiéndonos! Gracias Cordial Abrazo!
Como dijo ud. este es EL ejemplar. Insolito el estado admirable de conservacion, cero deformacion de nada. Gracias por tanto, se aprecia mucho lo que hacen y como.
Recordado pero no tan visible o famoso como los Toyota Celica o Mitsubishi Galant, pero sin dudas un autazo. Mucha personalidad, como toda la linea Datsun/Nissan, indudablemente de gran calidad de fabricación y materiales, porque mas allá de los cuidados del propietario (mis felicitaciones a él) el auto envejeció en increíbles condiciones. Excelente también el nivel de equipamiento y terminación, los detalles en las líneas, en el interior, baúl ... de lo mejor sin dudas. Fantástica presentación!!! Saludos al equipo Oldtimer!
Hola Alberto, así es, de las coupé japonesas medianas quizás la menos recordada. Quizás empañada por la su hermana de segmento superior,la opulenta 280zx q se llevaba todas las miradas. Gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impecableeeee!!!! Gran informe !! La Bosch l jetronic muy buena ya electrónica y no complicada , la tuve en un Fiat 132 ie y una joya!! Sencilla solo reparado el caudalimetro por gente en el tema luego cambio de filtros limpieza de tanque de nafta , verificar bomba eléctrica externa . Y regulador de presión ! Gracias sr y equipo!! Disfrutando el informe!!
Una belleza!!! El diseño estaba bastante adelantado a su época, por eso se la veía como un auto raro; hoy por hoy, no la podemos ver cómo algo raro. En cuanto a su calidad, era impecable y superior a todo lo que ofrecía la industria nacional en ese momento.
Hola comunidad oldtimer... Roberto .q excelente informe ..gracias .... Q estado del auto felicitaciones al propietario...un visionario al comprar repuestos originales en su época .....un capo ... Gracias . Saludos desde Uruguay.🇺🇾
Más que un informe ¡Es un más que merecido homenaje! El diseño de esta coupé atravesó el tiempo,los gustos y unos muy selectos corazones... Gracias Oldtimer ✨
Wow! Estoy sorprendido del estado de está unidad! Tengo 25 años y ver todos estos autos es una novedad para mí ,mucho mejor y más interesante que ver las pruebas de autos modernos! Un abrazo para el equipo de oldtimer!
qué nave espacial, específicamente diseño japonés, muchas gracias por éste informe, y felicitaciones al propietario por Silvia y sus repuestos originales en caja!!!!! Saludos Maestro & Equipo!👍🏻
Sin palabras el estado del Datsun, la verdad meritorio el empeño del primer dueño al comprar los repuestos y accesorios para un futuro, es de locos, tremenda visión. Impecable informe como siempre nos tiene acostumbrados Roberto y su equipo.
Increíble el estado de esa Datsun, ni en un museo de Japón encontras una así. No se cuantas unidades se vendieron, pero está es única. Un 0 km de 40 años. Saludos al equipo.
Sr. Roberto Alejandro Mina: siempre junto al agrado de saludarle, vuelvo a reiterar que cada informe vuestro es un descubrimiento, un aprender y un reencantamiento con la historia de los automóviles de antaño en los cuales residen nuestros cálidos y afectuosos recuerdos. Sinceras felicitaciones a su persona y equipo.
ME ENCANTOOOOO!!!!. Qué bonito que es !!, tanto el diseño y/o modelo de la carrocería hasta los interiores.. que capo el dueño del datsun al comprar repuestos para futuras necesidades... excelente Roberto!, saludos cordiales desde Mendoza para usted y el equipo de Old Timer. Y un saludo muy especial al propietario del datsun 😊😊👋
Cuando uno ve éste tipo de vehículos y se adapta a la época entiende perfectamente porqué Japón es líder mundial indiscutido a nivel de industria automotriz y tecnología.
Que linda coupé! Y que bueno que puedan conservar estos japoneses de la época del 79 al 82. Lamentablemente son autos que en los 80 y 90 tuvieron una vejez dura por la falta de repuestos. En esa época se los solía ver abandonados o injertados con repuestos de autos nacionales. Por suerte algunos quedaron rescatados cómo esta unidad. Gracias Roberto por este informe!
Increíble el estado del auto.. felicito al dueño por la enfermedad de pensar tan hacia adelante... Excelente unidad.. único de verdad... Una belleza..las llaves, los plomitos.. el interior.. naaaaaa no se puede creer!!!!
Mis felicitaciones al dueño por semejante compromiso en preservar la unidad, de por si una joya, previendo incluso la compra de repuestos. Como dijo Roberto, ni en Japón debe suceder
Hermosa cupé ponja de los 80s. Mis felicitaciones a su dueño. Espero más autos de este estilo y mangueo: toyota supra y celica de los 90s. :- ) Saludos, Roberto!
aqui en jujuy hay uno en venta esta mediana mente orginal un 75% completo sin gnc lo compraria pero el miedito es respuesto conseguir en caso de poder cambiar algo luego el consumo 1.8 pero que lindo auto hermoso.
Que joya de la industria automotriz!! Muy buen video como siempre Sr Roberto y equipo, fantástico trabajo, y felicitaciones también al dueño del auto x mantenerlo en ese estado de originalidad
Siempre se notó la calidad de los japoneses vs los autos hechos en el Mercosur, y se sigue notando hasta hoy. Qué hermoso auto. Un abrazo don Roberto y a todo Oldtimer desde Chile.
Muy buen coche japonés es este Datsun (Nissan) Silvia 200SX de 1979....un típico representante de la industria japonesa del automóvil....moderno, cómodo y bien equipado para el mercado resulta poco común.....en Lima vi algunos....muy buen trabajo Roberto....saludos y felicitaciones desde Lina en Perú
Que belleza de unidad. Aún la recuerdo cuando de adolescente me hacia desearla. El estado es increíble es cómo transportarse a 1981. Felicitaciones a su dueño que supo conservarla y preservarla en tan buen estado nada menos que 42 años. Gracias a todo el equipo y en especial al Sr. Roberto Mina que es un verdadero placer escucharlo y disfrutar sus conocimientos. Un cordial saludo.
Hola Puruchi Salvatore, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Realmente contentos que el informe haya sido de tu agrado. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicidades por tus Primeros 100.000 suscriptores!!!! Fruto de la pasión que transmitis en cada vídeo de estas maravillas de la historia automotriz! Un abrazo grande!
Estimado sr Roberto Mina,recuerdo muy bien a este Datsun 180.Aunque su diseño era discutible,impactaba. Pero sus prestaciones modestas lo opacaron notablemente respecto de la competencia y de su exitosa hermana mayor,la 280 ZX ( aunque la diferencia de precios era notable). Increíble el estado de la unidad y el grado de previsión de su dueño para hacer semejante acopio de repuestos y accesorios. Ese dato alcanza para entender la conservación del auto. Calurosas felicitaciones!
Impecalble unidad, igual que todos los vehiculos que muestran. Auto japones fabricado en Japon, de ahi tambien el espacio de los asientos traseros. Felicito al dueño y al canal
Excepcional la coupé Datsun. La calidad japonesa se nota desde el paragolpes. Felicitaciones al dueño por el estado y la previsión de los repuestos. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Hermoso el Datsun. Realmente no recuerdo verlo circular en aquellos años como si lo hice con los Toyota, Datsun 240 ZX, y los Mitsubishi. Consejo: Estimado Roberto. Por lo que veo los informes se filman en horas del mediodía. Usá una gorra, sino te vas a insolar mal. 😁 Abrazo grande a todo el equipo.
Impecable el estado del aparatito. Y si, es bastante controvertido como dice Roberto. Recuerdo haber visto uno igual en el año 81. Realmente me costó digerirlo a comparacion de la otra coupé de Datsun, que era realmente bellísima, clasicamente hablando. Excelente informe, como siempre y maravillosamente presentado, amigo. Gracias por la-calidad de-siempre y el disfrute, Roberto. Un abrazo para vos y para-tu increible grupo de producción.
Hoy aprendi algo que no sabía, la existencia de un auto con diagrama invertido de la palanca de cambios😮😮😮😮. Me ENCANTÓ lo completo que es el tablero donde están los relojes. También me pareció algo súper copado ver las tres cajas de repuestos originales, muy lindo detalle!! Yo no tenía idea de que Datsun era como se llamaba Nissan en esa época, mi mente hizo 🤯🤯🤯🤯🤯
Felicito los autos que presentas. Es increíble las terminaciones, calidades y detalles de los autos de esas épocas y más aún japoneses. Soy Usuario de autos de marcas japonesas y nada que ver las calidades, te felicito
OLD TIMER VIDEO CAR GARAGE: EL SELLO DE UN TRABAJO SIEMPRE BIEN HECHO Así es..., si le gustó el informe, no lo piense más. De un like, suscríbase y referencie para que muchos más sigamos siendo parte de una comunidad que aprecia desde los más sinceros sentimientos la historia del motor clásico. Desde ya un abrazo siempre fraterno de un suscriptor como usted.
Mi viejo supo tener una color celeste metalizado en el 81. Aca en el interior en esa epoca era ver pasar a un Ovni.....cuando me llevaba a la escuela mis compañeros decian el auto fantastico.....cuantos recuerdos. Gracias roberto.
Estado soberbio. Felicitaciones al propietario. De no haber cerrado nuevamente la importación y más allá del afecto y cariño asociados a mi niñez y juventud, la industria y posteriormente armaduria nacional tal como estaba y sigue concebida, hubiera desaparecido rápidamente frente a estos productos .... de las "Silvia" la que más me gustó por su diseño y prestaciones fue la de los años 90, la recuerdo en un color verde oscuro que le quedaba muy bonito. Saludos!!
No se si viviste la epoca, se armaban unos debates barbaros sobre lo que decis. Era un impacto en el consumidor que por la misma plata que costaba un nacional compraba un automóvil internacional hecho segun especificaciones de paises ricos, nada que ver con los nuestros. Pero, eso tambien se podía entender como competencia desleal ya que para una mega fabrica internacional, su volumen de ventas le permitía innovar y ajustar costos como no lo podía hacer nuestra pequeña industria.
@@ricardoadrianbaravalle1793 si Ricardo viví esa época. Tengo 59 años. Desde el crecimiento y apogeo de la industria nacional hasta su caída. Incluida la salida o desaparicion de fabricantes (GM, DKW, Fiat, Peugeot, etc).....
Hola Roberto y equipo... quiero decir que verdaderamente los japoneses siempre la tuvieron clara..x eso construían estás maravillosas máquinas..adelantadas totalmente en tecnología y diseños excelentes...pienso que a lo mejor tiene una quinta sobre marcha ,no soy un entendido aclaro..el auto desarrolla su máxima velocidad final en la cuarta velocidad..a mí me pasó eso con un duna mpi ,me desarrollaba la velocidad final en cuarta velocidad que era de 158 kilómetros.. pero en quinta era menos la velocidad final..vos Roberto lo entendés mejor sos el que sabes... felicitaciones x este excelente informe..y felicito al dueño de este hermoso auto,x su maravillosa mantención.. saludos cordiales a ustedes
Cuando presentaron Datsun en nuestra pequeña ciudad, yo niño me sambullí en la coupé y aluciné con los tapizados, Papá con su 125 0km decía, el Fiat es mejor! Saludos Rober🙋
Que lindo informe Roberto. Una figurita difícil!!! Yo estuve buscando uno (en los 90s) durante años, nunca conseguí ninguno. Terminé comprando una coupe Accord 80 hermosa De dirección hidrsulica. Este auto en particular tuvo como competencia ni más ni menos que la Toyota Celica y el Mitsubishi Sapporo y (si recuerda) el Mustang Capri de Ford. Fíjese la calidad y el cuidado del auto donde se ven los plásticos y los burletes de goma impecables. Tal como UD expresa el detalle donde dice que: " tranquilamente podría ser un auto americano" , es tal cual!!! Felicitaciones a su dueño!!!
Impecable Roberto, hermoso auto yo manejé una vez un Mitsubishi Galant en muy buen estado, no tanto como este Datsun y recuerdo el excelente andar de ese auto de 1980.
a Colombia llegaron los 120Y, 160J, 280C, 240Z y 280Z, ah y la pickup. Todos excelentes. Pero este Silvia está divino. Excelente unidad como siempre don Roberto
@@robertoalejandromina Don Roberto un gran saludo y esperamos nuevos informes!! Una pregunta en Argentina no está el Chevrolet Chevette? Me encantaría ver un informe de ese vehículo por qué yo aprendí a conducir en uno en Venezuela, ya hace más de 18 años que vivo en ESPAÑA específicamente en la isla del nuevo volcán y aquí el modelo más parecido es el Opel Corsa de la primera generación, lo dicho un gran saludo
Hermosa, gracias por traernos esta belleza, fui dueño de una celica 81. Considero que son autos que estaban 20 años adelantado a lo que se ofrecía acá de industria nacional, quien tuvo alguno de estos bichos estará de acuerdo conmigo.
En México, Datsun llegó en 1958, y empezó a fabricar autos en el país en 1964, acá, el Datsun Silvia 180 SX llegó bajo el nombre de "Datsun Sakura" debido a la costumbre de Datsun de darle nombres japoneses a sus carros, acá sólo llegó con la carrocería sedán, o "hard top" como se les decía, la fastback que reseñas nunca llegó lamentablemente, su motor era 1800 carburado, el primero de la gama en el país, y fue el primer auto en tener caja de 5 velocidades, no sólo de Datsun en el país, si no de todo México, algo que ningún competidor tenía. Una joya y un ícono de la industria automotriz mexicana ya que se ensamblaron en la fábrica de Datsun en Aguascalientes, por lo que nunca fueron importados de Japón.
Cuantos items parecidos con la Toyota Célica que tiene. Tuve una 1.6 ST (pilar A, puertas sin marcos, faros delanteros Koito (bifaro) iguales, interior muy parecido, tablero similar al de la Célica, antena eléctrica accionada por el conductor, etc.). Típico de los japoneses de esa época con radio y pasacasete separados. Interior muy parecido con tapizados combinados en tela y cuero. Tablero de instrumentos muy similar. Excelente informe Rober. Saludos a vos y al dueño de esta excelente unidad, muy bien conservada. Un abrazo.
Por supuesto que este informe fue de mi agrado. Verdaderamente una hermosura el auto, es genial porque es un diseño diferente, me lo imagino andando en las calles en aquella época robando algunas miradas al pasar. Me encanta también que una cupé así no sea de tanto consumo, el nicho que tiene en el mercado es muy particular, a esto hay que tenerlo en cuenta. No estaba al tanto de la historia de Datsun, no sabía su relación con Nissan; hasta en la llanta en relieve dice Nissan. Una belleza, y que suerte que tenes Roberto al tener la oportunidad de manejar los ejemplares que nos presentas. Maravilloso, siga así. Abrazo y saludos cordiales a todos.
Hola Baron rojo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario . Sin dudas me siento un privilegiado por poder subirme y manejar estos ejemplares. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso auto e impecable estado, mecánicamente mas actualizado que los de producción local, especialmente por la inyección, 4 discos de freno,, etc La coupe Taunus todavia no tenia en el 79 esos detalles, la calidad de materiales y terminaciones me parecen superior en el Datsun. Gracias Roberto y equipo por esta joya y la calidad del informe.
Hola J33, así es, generacionalmente más nuevo el Datsun. Para nuestro mercado tan conservador fue un antes y un después. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Quiero Agradecer a Roberto, Leo y equipo. Por la producción del video.
Soy el feliz propietario del Datsun del Informe y no paro de mirar el video. Yo mismo estoy sorprendido del auto qué tengo!!!
Gracias por los elogios de muchos y nuevamente GRACIAS ROBERTO Y EQUIPO!!
Felicitaciones por esa parte de la historia que has conservado tan bien!
Conta la historia del auto. Saludos y tr felicito por el auto que tenes!!!
Hola Marcelo, sin ningún lugar a dudas los agradecidos somos nosotros, tu auto es realmente algo único ,el estilo de auto que soñamos para un clásico. Lo bueno que creemos que está en las mejores manos que podía haber ido a parar. Larga vida a la 180...!!! Un gusto haberte conocido. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicidades ! Hermoso y muy bien cuidado. Lo tenes de 0 km? Como fueron esos primeros meses? Debía llamar la atención imagino
Felicitaciones por la máquina
Hola Roberto.
Sí, me acuerdo de cuando llegó este auto! En ese momento, empezamos a ver cosas que no teníamos ni idea que se estaban fabricando en el mundo. Veníamos de un reducido número de modelos de producción nacional, muchos de ellos con muchos años en el mercado, y de pronto aparecieron autos como este Nissan/Datsun 180 SX que lo cambiaban todos los parámetros que manejábamos acá.
En autos nacionales era inimaginable encontrar uno con caja de quinta. No había ninguno. Todavía los autos americanos supervivientes, seguían con la tercera al volante. El aire acondicionado era una rareza reservada a los modelos de más alta gama, igual que la caja automática. En todo caso se hacían series cortas con estos elementos de confort.
Recuerdo que nos llamaba la atención los paragolpes plásticos, o los combinados de chapa con uñas de plástico, y juzgábamos que serían poco resistentes, aconstumbrados como estábamos a los tradicionales de acero cromado.
Nunca había visto un 180 SX al detalle, porque no eran muy comunes. Eran autos caros, y exclusivos.
Me encantó el tablero, con mucha información para el conductor. Los japoneses tenían eso de los detalles, como la cartera con herramientas, o los polomitos para las ruedas. Se nota que es un auto estudiado para causar impresión, no pasar inadvertido; pero a la vez, no se planteó como una cupé deportiva. Sus prestaciones tenían más que ver con un familiar que cuidaba el consumo, y no estaba preparado para grandes performances. Una combinación rara entre un aspecto muy innovador y un desempeño más urbano.
Hay que destacar el estado de conservación de esta unidad, que parece recién salida de fábrica. No es común que el dueño se tome el trabajo de acopiar repuestos en cantidad para garantizar que siga original a lo largo de los años.
Muy original el tapizado. No era común verlo, aunque tiempo después, hubo algunos casos.
Excelente trabajo, como siempre.
Saludos.
Hola Fernando muchas gracias por seguirnos y por el comentario que compartimos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que increíble después de 40 años una tecnología igual o quizás mejor que los autos de hoy en día excelencia de la industria japonesa,muy buen informe gracias Robert y al equipo de oldtimer saludos desde Mendoza 👍👍👏👏👏
Hola Santiago, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Всем привет... Я счастливый владелец ниссан сильвия, 1979...2литра,впрыск,автомат,круиз,егр,машина практически не ржавая, лишь одна большая проблема, практически нет запчастей...
El lenguaje de diseño japonés siempre en punta ...hermoso auto !!
Sin dudas es un coche peculiar digno de tener en una colección. 👍👍🇪🇦
Hola José, así es, estamos de acuerdo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Increíble !!! Una cupe que casi ya se nos borraba en nuestra memoria
Nissan todo un símbolo japonés que aún sigue a la vanguardia
Uno de los soñados para los gloriosos ochentas.
Gracias Roberto y equipo por la calidad del vídeo, y el ejemplar en un estado increíble que nos permitió revivir estás maravillas japonesas
Hola Miguel, muchas gracias, nos alegra mucho que te haya gustado el informe del 180. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impecable! La tecnologia japonesa a la vanguardia de la calidad Felicitaciones a su dueño y gracias por mostrarlo en el canal
Hola Luigipel, muchas gracias. Nos encanta q te haya gustado el informe de la 180. Saludos 👍
Una joya única este auto....me imagino la cara de Rober y Leo cuando llegó a sus manos la existencia de semejante ejemplar...como niños con juguete nuevo. Excelente video.... Rober algún día podes mostrarnos tu 155 y el auto de Leo también. Felicitaciones equipo
GRACIAS FLACO PERO YO TENGO UN TOYOTA ETIOS👍
@@charlysonoman jajajaja no se si el comentario es irónico, pero yo también tengo un Toyota etios
Hola Leonardo, así es, gratamente sorprendidos al ver tamaño ejemplar, realmente increíble. Muchas gracias. En algún momento mostraremos los autos del staff. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Siempre me llamo la atención siempre veía una tirada en Paraná y manípulo mano hacia el río .
Ahora la tecnología q tenía y terminación era de otro planeta , si tenemos en cuenta los autos q nos vendían y fabricaban en el país .felicitaciones al dueño
Estoy babeando...
Se me había olvidado lo mucho que me gustaba este modelo cuando niño junto con el bluebird sedan ,la station y el coupe SSS.
Alucinante estado de conservacion ,como me gustan los autos de aquella época no hay caso
Felicitaciones al dueño y por supuesto a tí Roberto y équipo Oldtimer, otra entrega de lujo
Un gran saludo y que siga la suma de suscriptores,por masacre el mejor canal de autos
Hola Jaime, muchas gracias por el comentario que realmente nos enorgullece. Sin dudas para los amantes de los clásicos japoneses ,el ejemplar del informe creo que es de lo mejor que se puede encontrar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Lo mejor de Japón 🇯🇵 , moderno , deportivo en todo aspecto carroceria , motor , interior , tablero comodo , de facil lectura , tapizado sobrio , elegante .
Aerodinámico , velocidad su segundo nombre . Una máquina del tiempo bien conservada , que transporta a los años "80" . Un lujo . Saludos 🇨🇱 .
Excelente informe. Cuanta calidad en los autos japoneses de aquellos años...
Hola Lucas, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina Saludos.
Impresionante los Japoneses, pura calidad , La verdad que Nissan debería premiar al dueño del auto por su fidelidad y compromiso con la marca, saludos y gracias por los informes, excelentes como siempre.
Hola Leonardo, gracias por seguirnos y por el comentario que sin dudas compartimos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Me Encantan Esos Autos Japoneses, para nosotros tan raros y tan deportivos en esa época. Yo soy del 83 y me acuerdo que cuando era chiquito, años 87, en adelante, todavía había muchos de esos autos, el jefe de mí viejo tenía una Célica, y dentro de la masividad de Peugeot 504, Renault 12, Fiat 600 y Falcon, cada tanto se veía un Datsun, incluso Pickup, o un Toyota o un Mitsubishi.
Hola Alfredo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Es una locura total el estado de esta maravilla....!!!! Como siempre el nivel del vehículo y el trabajo de Roberto + equipo para este nuevo capitulo de la temporada 2023, ah sido superado con creces....! Felicitaciones....!
Hola Darío, muchas gracias, nos encanta q te haya gustado el informe de Datsun. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
HOLA ROBERTO ,HERMOSA MAQUINA,SIN DUDAS ,ABRAZOS
⭐⭐⭐"Diseño controvertido"... Muuuyyy bien definido por Roberto. No terminaba de cerrar completamente, aunque no es tampoco desagradable. Un punto y aparte para todas las terminaciones, calidad de materiales y confort esos autos japoneses de los '80.
¡¡¡Felicitaciones a su dueño y a Oldtimer por generar tan buen contenido en este informe!!!...
Hola Uggo, gracias por seguirnos,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Buenas tardes, realmente quedé fascinado Roberto que maravilla que buen canal, no hay mejor Test que los autos de la época gloriosa de los 80.
Mis felicitaciones a su propietario, y tu trabajo sublime, seguí sorprendiéndonos!
Gracias Cordial Abrazo!
Hola Carlos, muchas gracias por seguirnos y por el comentario que realmente nos enorgullece. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Como dijo ud. este es EL ejemplar. Insolito el estado admirable de conservacion, cero deformacion de nada. Gracias por tanto, se aprecia mucho lo que hacen y como.
Recordado pero no tan visible o famoso como los Toyota Celica o Mitsubishi Galant, pero sin dudas un autazo. Mucha personalidad, como toda la linea Datsun/Nissan, indudablemente de gran calidad de fabricación y materiales, porque mas allá de los cuidados del propietario (mis felicitaciones a él) el auto envejeció en increíbles condiciones. Excelente también el nivel de equipamiento y terminación, los detalles en las líneas, en el interior, baúl ... de lo mejor sin dudas. Fantástica presentación!!! Saludos al equipo Oldtimer!
Hola Alberto, así es, de las coupé japonesas medianas quizás la menos recordada. Quizás empañada por la su hermana de segmento superior,la opulenta 280zx q se llevaba todas las miradas. Gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impecableeeee!!!! Gran informe !! La Bosch l jetronic muy buena ya electrónica y no complicada , la tuve en un Fiat 132 ie y una joya!! Sencilla solo reparado el caudalimetro por gente en el tema luego cambio de filtros limpieza de tanque de nafta , verificar bomba eléctrica externa . Y regulador de presión ! Gracias sr y equipo!! Disfrutando el informe!!
Hola Erminio, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
que hermosa que esta y todos detalles de tener los repuestos y llaves es algo único
Una belleza!!! El diseño estaba bastante adelantado a su época, por eso se la veía como un auto raro; hoy por hoy, no la podemos ver cómo algo raro. En cuanto a su calidad, era impecable y superior a todo lo que ofrecía la industria nacional en ese momento.
Hola comunidad oldtimer... Roberto .q excelente informe ..gracias ....
Q estado del auto felicitaciones al propietario...un visionario al comprar repuestos originales en su época .....un capo ...
Gracias .
Saludos desde Uruguay.🇺🇾
Más que un informe ¡Es un más que merecido homenaje! El diseño de esta coupé atravesó el tiempo,los gustos y unos muy selectos corazones... Gracias Oldtimer ✨
Hola Juan, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
¡Increíble hallazgo!. Hermosa como todas las cupés niponas.
Hola Música de las esferas, muchas gracias,así es,un estado realmente increíble el de este ejemplar. Saludos 👍
Wow! Estoy sorprendido del estado de está unidad! Tengo 25 años y ver todos estos autos es una novedad para mí ,mucho mejor y más interesante que ver las pruebas de autos modernos! Un abrazo para el equipo de oldtimer!
Hermosa máquina, una locura ver como el dueño fue juntando todos esos repuestos.
Felicitaciones por los 100k! Siempre excelente el laburo que hacen.
qué nave espacial, específicamente diseño japonés, muchas gracias por éste informe, y felicitaciones al propietario por Silvia y sus repuestos originales en caja!!!!!
Saludos Maestro & Equipo!👍🏻
Hola Ruben, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Sin palabras el estado del Datsun, la verdad meritorio el empeño del primer dueño al comprar los repuestos y accesorios para un futuro, es de locos, tremenda visión. Impecable informe como siempre nos tiene acostumbrados Roberto y su equipo.
Hola Luis, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Más allá del increíble estado de conservación, el auto es impresionante , japones, japónes
Saludos amigos!!!!!!
Increíble el estado de esa Datsun, ni en un museo de Japón encontras una así. No se cuantas unidades se vendieron, pero está es única. Un 0 km de 40 años. Saludos al equipo.
Hola Angel, muchas gracias, compartimos tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Sr. Roberto Alejandro Mina: siempre junto al agrado de saludarle, vuelvo a reiterar que cada informe vuestro es un descubrimiento, un aprender y un reencantamiento con la historia de los automóviles de antaño en los cuales residen nuestros cálidos y afectuosos recuerdos. Sinceras felicitaciones a su persona y equipo.
Hola José, muchas gracias por el acompañamiento y permanente apoyo y buscando que podamos seguir creciendo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Sr. Roberto se nota que es un apasionado de automóviles clásicos...muy buena descripción
ME ENCANTOOOOO!!!!. Qué bonito que es !!, tanto el diseño y/o modelo de la carrocería hasta los interiores.. que capo el dueño del datsun al comprar repuestos para futuras necesidades... excelente Roberto!, saludos cordiales desde Mendoza para usted y el equipo de Old Timer. Y un saludo muy especial al propietario del datsun 😊😊👋
Hola Juan, gracias por seguirnos y por el comentario . Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Cuando uno ve éste tipo de vehículos y se adapta a la época entiende perfectamente porqué Japón es líder mundial indiscutido a nivel de industria automotriz y tecnología.
Que placer estos videos de estos autos japoneses. Muchas gracias Roberto por tan lindos videos
2 cosas el auto impresionante, y felicitaciones por los 100000 suscriptores....
Que linda coupé! Y que bueno que puedan conservar estos japoneses de la época del 79 al 82. Lamentablemente son autos que en los 80 y 90 tuvieron una vejez dura por la falta de repuestos. En esa época se los solía ver abandonados o injertados con repuestos de autos nacionales. Por suerte algunos quedaron rescatados cómo esta unidad. Gracias Roberto por este informe!
Hola Franco, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Increíble el estado del auto.. felicito al dueño por la enfermedad de pensar tan hacia adelante... Excelente unidad.. único de verdad... Una belleza..las llaves, los plomitos.. el interior.. naaaaaa no se puede creer!!!!
Increíble el estado de ese auto!!! Felicitaciones al dueño por conservarlo así.
Hola Adrian, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que lindo tablero de instrumentos y lindo auto a mi gusto .está como nuevo . Felicitaciones al dueño., Saludos de Chile.😃
Hola Daniel, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el informe de Datsun 180. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Mis felicitaciones al dueño por semejante compromiso en preservar la unidad, de por si una joya, previendo incluso la compra de repuestos. Como dijo Roberto, ni en Japón debe suceder
Hermosa cupé ponja de los 80s. Mis felicitaciones a su dueño. Espero más autos de este estilo y mangueo: toyota supra y celica de los 90s. :- ) Saludos, Roberto!
Sigue siendo un gran deleite ver estos maravillosos informes presentando a estas joyitas de la industria japonesa por aquellos años.
Hola Gabriel, muchas gracias, nos alegra mucho que te gusten nuestros contenidos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
gracias muy completo el informe ,la verdad no lo conocia a este auto . abrazo
aqui en jujuy hay uno en venta esta mediana mente orginal un 75% completo sin gnc lo compraria pero el miedito es respuesto conseguir en caso de poder cambiar algo luego el consumo 1.8 pero que lindo auto hermoso.
Que joya de la industria automotriz!! Muy buen video como siempre Sr Roberto y equipo, fantástico trabajo, y felicitaciones también al dueño del auto x mantenerlo en ese estado de originalidad
Hermano ese datsun felicitaciones al dueño. Y gracias Roberto por el video saludos para todos 🇺🇾 ❤ 🇦🇷 👏👏👏👏
Hola Andrés, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay 👍
Tenes el mejor trabajo del mundo
Hola Rodrigo, muchas gracias,creeme q es un placer poder hablar de la pasión que nos une. Los clásicos...!!! Saludos 👍
Siempre se notó la calidad de los japoneses vs los autos hechos en el Mercosur, y se sigue notando hasta hoy. Qué hermoso auto. Un abrazo don Roberto y a todo Oldtimer desde Chile.
Hola Jon, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile 👍
Joya total increíble yo diría única en ese estado excelente informe para variar su dueño aplausoo
Hola Gerónimo, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el Datsun, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que belleza ese auto!!!
Y mucha tecnología para la época!
Felicitaciones al equipo de Oldtimer y al dueño de la unidad
Hola Andrés, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Muy buen coche japonés es este Datsun (Nissan) Silvia 200SX de 1979....un típico representante de la industria japonesa del automóvil....moderno, cómodo y bien equipado para el mercado resulta poco común.....en Lima vi algunos....muy buen trabajo Roberto....saludos y felicitaciones desde Lina en Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Que belleza de unidad. Aún la recuerdo cuando de adolescente me hacia desearla. El estado es increíble es cómo transportarse a 1981. Felicitaciones a su dueño que supo conservarla y preservarla en tan buen estado nada menos que 42 años. Gracias a todo el equipo y en especial al Sr. Roberto Mina que es un verdadero placer escucharlo y disfrutar sus conocimientos. Un cordial saludo.
Hola Puruchi Salvatore, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Realmente contentos que el informe haya sido de tu agrado. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicidades por tus Primeros 100.000 suscriptores!!!! Fruto de la pasión que transmitis en cada vídeo de estas maravillas de la historia automotriz! Un abrazo grande!
Roberto no sabes si hay algún DE LOREAN en Argentina, ese si seria bueno un gran test . Excelente trabajo Roberto y equipo old timer.
Estimado sr Roberto Mina,recuerdo muy bien a este Datsun 180.Aunque su diseño era discutible,impactaba. Pero sus prestaciones modestas lo opacaron notablemente respecto de la competencia y de su exitosa hermana mayor,la 280 ZX ( aunque la diferencia de precios era notable). Increíble el estado de la unidad y el grado de previsión de su dueño para hacer semejante acopio de repuestos y accesorios. Ese dato alcanza para entender la conservación del auto. Calurosas felicitaciones!
Hola Alejandro, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impecalble unidad, igual que todos los vehiculos que muestran. Auto japones fabricado en Japon, de ahi tambien el espacio de los asientos traseros. Felicito al dueño y al canal
Hola MrOsvaldito, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excepcional la coupé Datsun. La calidad japonesa se nota desde el paragolpes. Felicitaciones al dueño por el estado y la previsión de los repuestos. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por tu comentario . Saludos 👍
Hermoso el Datsun. Realmente no recuerdo verlo circular en aquellos años como si lo hice con los Toyota, Datsun 240 ZX, y los Mitsubishi.
Consejo:
Estimado Roberto. Por lo que veo los informes se filman en horas del mediodía. Usá una gorra, sino te vas a insolar mal. 😁
Abrazo grande a todo el equipo.
😂😂😂🤪
Increíble el estado de ese Datsun! Una joya. Felicitaciones Oldtimer por encontrar estás maravillas
Hola Diego, muchas gracias, nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impecable el estado del aparatito. Y si, es bastante controvertido como dice Roberto. Recuerdo haber visto uno igual en el año 81. Realmente me costó digerirlo a comparacion de la otra coupé de Datsun, que era realmente bellísima, clasicamente hablando. Excelente informe, como siempre y maravillosamente presentado, amigo. Gracias por la-calidad de-siempre y el disfrute, Roberto. Un abrazo para vos y para-tu increible grupo de producción.
Hola Héctor, muchas gracias por el comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Como amante y propietario de un auto japonés de los 80, me encanto este reportaje tan completo y detallado. Gracias, Roberto.
Hola Ramón, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Felicitaciones por los 100k. Cómo consiguen los autos? Sigan los éxitos
Me acuerdo de verlo 0km.havia pocos que calidad Roberto. Gracias por traer a la memoria. Estos lindos fierros
Hola Rafael, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Excelente informe Roberto. Estaría bueno si podés conseguir un ejemplar de un tanque sueco como el volvo 244 de la época. Auto mítico. felicitaciones.
Hola Diego, muchas gracias, agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hoy aprendi algo que no sabía, la existencia de un auto con diagrama invertido de la palanca de cambios😮😮😮😮. Me ENCANTÓ lo completo que es el tablero donde están los relojes. También me pareció algo súper copado ver las tres cajas de repuestos originales, muy lindo detalle!! Yo no tenía idea de que Datsun era como se llamaba Nissan en esa época, mi mente hizo 🤯🤯🤯🤯🤯
Felicito los autos que presentas. Es increíble las terminaciones, calidades y detalles de los autos de esas épocas y más aún japoneses. Soy Usuario de autos de marcas japonesas y nada que ver las calidades, te felicito
OLD TIMER VIDEO CAR GARAGE: EL SELLO DE UN TRABAJO SIEMPRE BIEN HECHO
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Hola José, muchas gracias por seguirnos y por el permanente apoyo para con nuestro canal. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Espectacular la máquina..Roberto tirando toda la información siempre, e impecable..
Mi viejo supo tener una color celeste metalizado en el 81. Aca en el interior en esa epoca era ver pasar a un Ovni.....cuando me llevaba a la escuela mis compañeros decian el auto fantastico.....cuantos recuerdos. Gracias roberto.
Hola Matias, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Estado soberbio. Felicitaciones al propietario. De no haber cerrado nuevamente la importación y más allá del afecto y cariño asociados a mi niñez y juventud, la industria y posteriormente armaduria nacional tal como estaba y sigue concebida, hubiera desaparecido rápidamente frente a estos productos .... de las "Silvia" la que más me gustó por su diseño y prestaciones fue la de los años 90, la recuerdo en un color verde oscuro que le quedaba muy bonito. Saludos!!
No se si viviste la epoca, se armaban unos debates barbaros sobre lo que decis. Era un impacto en el consumidor que por la misma plata que costaba un nacional compraba un automóvil internacional hecho segun especificaciones de paises ricos, nada que ver con los nuestros. Pero, eso tambien se podía entender como competencia desleal ya que para una mega fabrica internacional, su volumen de ventas le permitía innovar y ajustar costos como no lo podía hacer nuestra pequeña industria.
Hola Jorge, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@ricardoadrianbaravalle1793 si Ricardo viví esa época. Tengo 59 años. Desde el crecimiento y apogeo de la industria nacional hasta su caída. Incluida la salida o desaparicion de fabricantes (GM, DKW, Fiat, Peugeot, etc).....
Una locura esta coupe, me encantan las coupes japonés de los ochenta, son las más lindas, felicidades por otro gran test
Hola Maxi, muchas gracias, nos alegra mucho que te haya gustado el informe del Datsun 180. Saludos 👍
Maravilloso...muchas gracias
Hola Joaquín, gracias por seguirnos, saludos 👍
Que buen video, conciso, directo al grano, sin payasadas, de una vez a la info. Like y suscrito!
Hola Roberto y equipo... quiero decir que verdaderamente los japoneses siempre la tuvieron clara..x eso construían estás maravillosas máquinas..adelantadas totalmente en tecnología y diseños excelentes...pienso que a lo mejor tiene una quinta sobre marcha ,no soy un entendido aclaro..el auto desarrolla su máxima velocidad final en la cuarta velocidad..a mí me pasó eso con un duna mpi ,me desarrollaba la velocidad final en cuarta velocidad que era de 158 kilómetros.. pero en quinta era menos la velocidad final..vos Roberto lo entendés mejor sos el que sabes... felicitaciones x este excelente informe..y felicito al dueño de este hermoso auto,x su maravillosa mantención.. saludos cordiales a ustedes
Hola Javier,así es, relaciones pensadas para q el motor "viaje" a bajas RPM y se optimice el consumo. Gracias por seguirnos, saludos 👍
@@robertoalejandromina gracias Roberto saludos 👍
Que hermosa coupé Datsun está flamante muy buen video Roberto saludos 💯💯👋👋
Hola Javier, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Cuando presentaron Datsun en nuestra pequeña ciudad, yo niño me sambullí en la coupé y aluciné con los tapizados, Papá con su 125 0km decía, el Fiat es mejor! Saludos Rober🙋
Que lindo informe Roberto. Una figurita difícil!!! Yo estuve buscando uno (en los 90s) durante años, nunca conseguí ninguno. Terminé comprando una coupe Accord 80 hermosa De dirección hidrsulica.
Este auto en particular tuvo como competencia ni más ni menos que la Toyota Celica y el Mitsubishi Sapporo y (si recuerda) el Mustang Capri de Ford.
Fíjese la calidad y el cuidado del auto donde se ven los plásticos y los burletes de goma impecables.
Tal como UD expresa el detalle donde dice que: " tranquilamente podría ser un auto americano" , es tal cual!!!
Felicitaciones a su dueño!!!
Excelente inforne. Gracias Roberto!
Hola Oneto, muchas gracias, saludos 👍
HERMOSO ESE AUTO SR MINA LO FELICITO..SIEMPRE LO SIGO Y LO VEO..EXITOS👍
Hola Charly, muchas gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impecable Roberto, hermoso auto yo manejé una vez un Mitsubishi Galant en muy buen estado, no tanto como este Datsun y recuerdo el excelente andar de ese auto de 1980.
Tremendo el auto, solo 69000 km. Que nivel. Saludos.
Hola Ignacio, así es, un auto "nuevo" de más de 40 años. Saludos 👍
@@robertoalejandromina gracias por responder.
Excelente! No es la unica, quedan algunas dando vuelta. Lo unico a correjir. Cadeneras. Desp un reportaje excente. Saludos desde victoria. Bs as.
a Colombia llegaron los 120Y, 160J, 280C, 240Z y 280Z, ah y la pickup. Todos excelentes. Pero este Silvia está divino. Excelente unidad como siempre don Roberto
Hola Carlos, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Colombia👍
Impresionante el informe, aquí en ESPAÑA Datsun con ese modelo no era conocido, muchos saludos
Hola Juan, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍
@@robertoalejandromina Don Roberto un gran saludo y esperamos nuevos informes!! Una pregunta en Argentina no está el Chevrolet Chevette? Me encantaría ver un informe de ese vehículo por qué yo aprendí a conducir en uno en Venezuela, ya hace más de 18 años que vivo en ESPAÑA específicamente en la isla del nuevo volcán y aquí el modelo más parecido es el Opel Corsa de la primera generación, lo dicho un gran saludo
Hermosa, gracias por traernos esta belleza, fui dueño de una celica 81. Considero que son autos que estaban 20 años adelantado a lo que se ofrecía acá de industria nacional, quien tuvo alguno de estos bichos estará de acuerdo conmigo.
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Roberto conseguís cosas increíbles .. gracias x traemos estás maravillas 👏
Hola Adrian, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
En México, Datsun llegó en 1958, y empezó a fabricar autos en el país en 1964, acá, el Datsun Silvia 180 SX llegó bajo el nombre de "Datsun Sakura" debido a la costumbre de Datsun de darle nombres japoneses a sus carros, acá sólo llegó con la carrocería sedán, o "hard top" como se les decía, la fastback que reseñas nunca llegó lamentablemente, su motor era 1800 carburado, el primero de la gama en el país, y fue el primer auto en tener caja de 5 velocidades, no sólo de Datsun en el país, si no de todo México, algo que ningún competidor tenía. Una joya y un ícono de la industria automotriz mexicana ya que se ensamblaron en la fábrica de Datsun en Aguascalientes, por lo que nunca fueron importados de Japón.
Robert querido , de vacaciones igual miramos el informe de éste finde , excelente cómo siempre ...
Hola Martín, muchas gracias por seguirnos y por el apoyo permanente. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Cuantos items parecidos con la Toyota Célica que tiene. Tuve una 1.6 ST (pilar A, puertas sin marcos, faros delanteros Koito (bifaro) iguales, interior muy parecido, tablero similar al de la Célica, antena eléctrica accionada por el conductor, etc.). Típico de los japoneses de esa época con radio y pasacasete separados. Interior muy parecido con tapizados combinados en tela y cuero. Tablero de instrumentos muy similar. Excelente informe Rober. Saludos a vos y al dueño de esta excelente unidad, muy bien conservada. Un abrazo.
Hola Martín, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Exelente informe muy detallado, hace muchos años que no veo un ejemplar de estos por las calles
Un gran abrazo al equipo!!!!
Hola Jorge, muchas gracias, nos alegra mucho que te haya gustado el informe de Datsun 180. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola roberto, que buen auto increíble lo bueno que estas, gracias por mostrarlo saludo desde Rosario
Hola Luciano, muchas gracias, nos alegra mucho que te haya gustado el 180. Saludos 👍
Que buenos videos LPM el chewy y este se llevan los premios de canales informáticos de la rama automovilística/motociclista
Excelente informe! Vanguardista para la época
Hola Andruemili mott, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Era comandado por cadena Roberto. Excelente Review!! Cómo siempre. Saludos
Por supuesto que este informe fue de mi agrado. Verdaderamente una hermosura el auto, es genial porque es un diseño diferente, me lo imagino andando en las calles en aquella época robando algunas miradas al pasar. Me encanta también que una cupé así no sea de tanto consumo, el nicho que tiene en el mercado es muy particular, a esto hay que tenerlo en cuenta.
No estaba al tanto de la historia de Datsun, no sabía su relación con Nissan; hasta en la llanta en relieve dice Nissan.
Una belleza, y que suerte que tenes Roberto al tener la oportunidad de manejar los ejemplares que nos presentas. Maravilloso, siga así. Abrazo y saludos cordiales a todos.
Hola Baron rojo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario . Sin dudas me siento un privilegiado por poder subirme y manejar estos ejemplares. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso auto e impecable estado, mecánicamente mas actualizado que los de producción local, especialmente por la inyección, 4 discos de freno,, etc
La coupe Taunus todavia no tenia en el 79 esos detalles, la calidad de materiales y terminaciones me parecen superior en el Datsun. Gracias Roberto y equipo por esta joya y la calidad del informe.
Hola J33, así es, generacionalmente más nuevo el Datsun. Para nuestro mercado tan conservador fue un antes y un después. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy lindo auto. Se nota la calidad de un auto japonés realmente un lujo 👌 felicitaciones Roberto genial el informe 👏 👍 💪
Hola Fernando, muchas gracias gracias por seguirnos,nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍