Перегон ЛАЗ 695Н.1985-го года в полном оригинале.Серия 2.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2017
- Привет друзья. Мы наконец приобрели нашу давнюю мечту. Автобус ЛАЗ. Автобус достался нам в очень хорошем состоянии. Дорога домой заняла очень много времени и конечно не без приключений. Встречайте ЛАЗ 695Наташа. Приятного просмотра.
Тест-драв КаВЗ-685м без пробега: • КаВЗ-685м 1986 года бе...
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: th-cam.com/channels/5S9.html...
Канал документального кино: th-cam.com/channels/8fq.html... - ยานยนต์และพาหนะ
Я родился вТверской области, в славном городе "Кашин" и практически все свое детство, провел в Кашинском АТП, там работал мой Папа на таком же замечательном рейсовом автобусе ЛАЗ. Я тогда был готов проснуться в любое время, чтобы отправиться с ним в рейс во время каникул и в выходные дни. Где мы только не были, в какие только сложности не попадали. Самые тогда для меня страшные приключения были, это когда разбивались лобовые стекла, от камней вылетевших из под колёс грузовиков, взрыв задней шины, которая разнесла ступеньки пассажиров и заднюю пневмо дверь( сколько пыли тогда было)). Автобус очень сильно ржавел и гнил, за 18 лет, я помню три его реставрации с полной переборки и переварки фермы, покраски и.т.д. Это были лучшие годы. Время не стоит на месте, шли годы и пришла пора списывать автобус, отец очень переживал тогда, хоть и не показывал виду, но мы с Мамой это видели как никто. Потом я ушел в армию, а когда вернулся Папы уже не стало, умер дома за столом, после очередного рейса... Для меня в памяти он так и остался, в своей кожаной кепочке, за рулем синего ЛАЗ с номером 7336 КАО, ведь он как пригнал его со Львова, так до конца и отъздил. Так, что данная модель автобуса, для меня не просто ностальгия, а до слёз и боли в груди воспоминания и память об отце. Сейчас на дорогах Москвы и Подмосковья их просто так не встретишь, даже на последнем параде не было. Теперь смотрю ваш канал, за, что хочу выразить вам огромную благодарность и сказать спасибо, за ваш не легкий труд.
добрый вечер Сергей. большое уважение вашему отцу за его труд. я уверен,что он был хорошим человеком и он воспитал хорошего и любящего сына. ваш комментарий в нашем конкурсе. спасибо большое.
Когда разбивалось лобовое стекло , то сразу подскакивало температура , потому как было сопротивление встречного воздуха .
Спасибо вам за хорошие слова и часть воспоминаний!
да,соль и реагенты на тверских дорогах,уничтожат любой металл. а состояние покрытия,ушатает любую подвеску.
От души
Удивило то, что подписчик не бесил, а наоборот улучшил видео. Афигенный чувак))
sasha GAV спасибо, очень старался не натупить...
Сергей Софийчук
И это очень отлично получилось). Завидую тебе белой завистью ,за то что дали руля ...
Привет!
Андрей Иванов он лошара
@@user-ro1or8qq7v Зря так старался. Видна неуверенность, и скованность. Это не красиво смотрится. лучше бы болтал всё что в голову придёт.
@@user-ro1or8qq7v Для дебюта очень хорошо выступил,удачи.
Автобус выглядит очень добрым, видимо дизайнер очень талантливый был.
Ви можете с Димой сделать икариуса 260
Молодцы ребята! Вы дали мне возможность вернуться в 1988 год, я служил срочную службу и работал на таком же автобусе 1980 года выпуска, который прислали к нам в часть. Я наслажнаюсь вашим видео и вспоминаю мою молодость и этот прекрастный автобус. Спасибо большое! Удачи вам!
А в каких войсках на Лазах служили, и где? Если не секрет!
Вот сразу видно, хорошие, душевные мужики без гнильцы)
prochsdorogiplebey вот же он! лучшый комент !
Потому что работяги,все своими руками и умом делают, и живут честно,на таких земля и держится..
Факт!
и без политоты. тоже важно.
Парни, вы лучшие. Удачи вам во всём!
Действительно полезным занимаетесь, поддерживаю.
JoyrenD, поздравляю, твое 284 место, увы не победил))))
спасибо за поддержку и понимание.
JoyrenD нагрузка от маленькой скорости зато и греется
Смотрю и ностальгирую.Мой отец на таком работал,а я пацаном всегда с ним катался,еххх.Спасибо за такие приятние воспоминания.
Я Встретил ЛАЗ,и всё былое...В отжившем сердце ожило.Я вспомнил время золотое,И сердцу стало так тепло!
Олег Караев
:)
Предлагаю следующий рейс на ЛАЗе осуществить при полной загрузке подпищиков на поиски хозяина зеленого восхода
Петро Миронов 😂😂😂 сделать ему вротердам через жопенгаген !
надеюсь, Максим добавит этот комментарий в конкурс)))
100%. Серёгу за руль посадим. И. Ребят набрать толковых! Предлогаю попробовать подписчикам набирать телефоны на такие сомнительные обьявы и проводить рейды по устранению таких кидал. С профилактикой полезной рекламой их лиц в интернете!!!
+Станислав Какой-то Спасибо,хотелось бы поучаствовать и занять 3 место чтобы повстречаться с ребятами,потому что с самого начала слежу за ними и не одного видео не пропустил
Петро Миронов с битами, костетами и прочими вундервафлями))))
Как же я любил ездить на заднем ряду сидений зимой , такая уютная обстановка была .Тепло и приятное подвывание моста и двигателя ,быстро убаюкивало )
там не ПОДвывание ,а скорее ЗАвывания.И пыляка из под правого угла из-под дивана...Но это всё пофигу было ,да. Самые царские места !
зимой,самый уютный автобус был))))
Особенно горячим было самое левое сиденье заднего ряда (где радиатор с вентилятором)
это если на короткую дистанцию, а если межгород... опа сзади жара , спереди холодно.
@@user-ez2go4fx6v Привет. Да не скажи...если там автобус был не гнилой и с шахтой все в порядке то и впереди было Ташкент потому говорю как сам много лет проработал на таком 695
Всем привет из далёкого города Томска. Очень хороший канал, радует что во-первых рассказчики/ведущие - простые и приятные люди, без всякого пафоса и гонора, рассказывают всё понятно и доступно, и как-то атмосферно что ли, проникаешься прям их приключениями, как будто сам поучаствовал. Ну и конечно сама техника - не крутые и дорогие тачки, а самые, наверное, народные автомобили, которые каждый день в любую погоду возили наших родителей и дедов. Огромное спасибо, что даёте прикоснуться к истории! Мне за 30ник, но как бы хотелось полазить по вашей стоянке, по каждому автобусу )
Спасибо вам за воспоминания из детства. На таких автобусах я очень много ездил на дачу, да и не только :) Молодцы, так держать! ;)
Максим привет из севастополя! Какие же красивые делали раньше автомобили и автобусы. Смотрю как красива наша великая родина, к сожалению сейчас разные государства. Спасибо вам ребята за вашу работу, за то что вы тратите такие средства на сохранение памяти. Вашим ролики можно детям показывать, какие машини были в нашем детстве. Помню эти автобусы, особенно в холода давка на задней галерке где теплее. Благополучия вам ребята
Эхх слезы навернулись, этот звук моста это да песня просто!!!)Спасибо мужики!!!
Ребята, спасибо Вам, Вы стираете границы между людьми в разных странах. Мы для вас не русские и украинцы и т.д. а подписчики, это очень важно и приятно осознавать, что вы умеете обьединять людей идеей, смыслом, интересом к делу. Вы созидатели добрых и интерересных идей, дел, поступков. За такими как вы интересно смотреть
спасибо большое Андрей. между людьми не должно быть границ. границы бывают только между странами.
ВАУ,МУЖИКИ САЛАМ ВАМ !!!!! КЛАСС,НАШЕ ДЕТСТВО-АВТОБУСА !!!! БРАВО МУЖИКИ !!!!!!
Автобус моего детства. Аж захотелось проехаться на том самом месте))
мечтаю вернуться на машине времени назад в прошлое, эх.. были такие времена. спасибо вам, что каждым раз своим роликом, возвращаете меня в прошлое.
Доброго времени всем.Друзья мои с этим автобусом связано мое детство и подростковый возраст.Я тогда жил в Армянской ССР на границе Турции.На этом автобусе я езлил в город Йереван.Ребята спасибо вам за видео у меня 55 летнего мужчины слезы навернулись глазах.
Поначалу подумал... вот нечем заняться мужикам, некуда деньги вкладывать. Посмотрел десяток роликов, подписался, поменял свое мнение, покаялся :). Спасибо вам, мужики, будьте по-настоящему счастливы!!!
Автобус мой ровесник, сколько же солнечных воспоминаний связанных с ЛАЗом, когда ездили к бабушке в село на лето, смотрю на эти сиденья, руль, приборку, и как-будто мне снова 7 лет и я еду к родной бабушке...)
как приятно вспоминать детство и беззаботные времена))))))
Я тоже к бабушке часто на таком ездил. Но больше удовольствия получал от поездки на Икарусе.
Привет вам из Сибири! Хочется поздравить с таким отличным пополнением в коллекции! Очень понравилась концовка ролика, когда Лаз в сумерках заезжал на базу , с включенным освещением салона,этот вид тут же вызвал улыбку умиления, и вернул меня в далёкие детские годы.
привет Сибирь. спасибо большое. скоро планирую к родне в Красноярск. если поеду,то обязательно организуем встречу с подписчиками.
Привет!Как только этот и не только этот автобус времён СССР набирает обороты и работает вся его система я отключаюсь,и как будто еду к бабушке в деревню,мои дети меня спрашивают пап смотри пап гляди как я умею,а мне хотеться послушать это незабываемые ощущения от движения этих легендарных машин.Спасибо парни,что делаете такой прекрасный контент!
Аж блин дух захватывает,от ностальжи,не один современный автобус не оставляет таких ощущений. На ЛАЗах я начинал учится автослесарному делу.
Детство. Вот он годный контент как щас модно говорить. Спасибо ребята за тёплые воспоминания.
Прошу не судить строго, отчего то прям накатило =) Максиму, Дмитрию, Владимиру, Игорю и всей команде "Кузницы" посвящается...
Забытая всеми, под толщею пыли
Стояла машина, наверно забыли…
А было ведь время и ею гордились,
В гараж, повидаться, к ней торопились.
И ветошью мягкой фары протрут
И под капот непременно взглянут.
Ведь деду была не железом с болтами,
А другом вернейшим, с душою, с глазами.
Бессонных ночей инженеров плодом,
Той, что заслужена честным трудом.
Но время ушло, время мчится вперед,
Другие авто выбирает народ.
Мощнее моторы и выше комфорт,
Для телефона питающий порт.
Но дверь заскрипела, гараж открывают
И к воздуху, к свету машину толкают.
На свете есть люди, что пыль отряхнут
Что силы приложат и жизнь ей дадут.
И вновь по проспекту машинка бежит,
И видом своим всех вокруг ворожит.
Не дали в безвестности сгинуть легенде
На выставке будет звездою на стенде
Да будут вовеки в достатке и здравы
Все члены команды кузни тест-драйвов!
Огонь)!
Молодец. Отличный стих.
Просто слеза накотилась....
Мужики, большой вам респект и уважуха, выражаясь совремнным языком.!!!!!
Дмитрий Гаврилов по-любому Вы в конкурсе! :-))))
Здравствуйте Максим, а также Кузница Тест Драйва! Находясь в отпуске наткнулся на Ваш канал и был приятно удивлен, что есть такие люди которые дают машинам (автобусам) шанс на жизнь! МОЛОДЦЫ!! И как Вы сказали в этом видео "если б отец работал на автобусе то Вы были б самым счастливым мальчиком в классе" - так пожалуй у меня и было и в классе и во дворе, отец мой работал на КАвЗ-685м, 25 лет откатал на нем, с Кургана новый гнал=)) классно было в детстве с ним проводить на базе время))) вот так не много поделился как у меня было в детстве))
СЕРЁГА САМЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ МУЖИК КОТОРЫЙ УВАЖАЕТ КАК ГОВОРИТЬСЯ АЛЯ 80-Е ВОТ ТАКИХ МУЖИКОВ НАДО УВАЖАТЬ КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО РАЗБИРАЮТЬСЯ В РАЗНЫХ АГРЕГАТАХ
Его и уволили
Спасибо вам ребята большое. Вы возрождаете историю техники советского союза на полном интузиазме )) вы молодцы побольше бы таких людей
Какие же они были трудяги. Служили верой и правдой. История. Легенда.
Перегон с подписчиками,это очень круто даже немного завидую Сергею уже почти 20 лет как не сидел за рулём автобуса,а сны иногда снятся как на маршруте работаю, удачи Вам ребята во всех ваших начинаниях!
Ребята, спасибо за обзор! Ностальгия по тем временам!
Ребят, не смотря на противостояние Россия и Украина постоянно смотрю Ваш канал! Очень здорово у Вас все получается! Спасибо Вам!
Юрий Гришин По-моему это противостояние только в телевизоре
Противостояние там где гибнут наши с Вами дети. А все остальное х..я. Вот прекратить бы эту глупую войну и все было бы отлично.
противостояние только политиков, а не народов....(ну только если вы не политик)
Войны скоро не будет!
Мужики, всё будет нормально! Смотрю это видео и душа радуется!
Мне после армии в 1991 году пришлось учится на категорию "Д" в АТП 17127.Все вождения проходили на автобусе ЛИАЗ,а экзамен здавал на таком ЛАЗе.Не знаю как, толи от страха что не здам экзамен по вождению,кпп на удивления переключал без ошыбок.А в 1994г. пришлось на таком ЛАЗе по работать два месяца До коробки привыкал где то неделю и еще это было зимой по гололеду Вот такая моя история.
История твоя говно
Парни Молодцы !!! Так держать ! это необыкновенные люди ,которые на свои деньги занимаются реставрацией автобусов и сохранением нашей истории ,историей развития нашего автопрома !!! Икарусы - это вообще прелесть ! кроме них к сожалению это никому не нужно ! это круче чем искусство , те же картины видели многие ,но не все ,а эти машины так или иначе связаны с каждым из нас (кто родился в великой стране СССР ) каждый ездил на этих прекрасных на то время автобусах ! хотелось самому так же взять и восстановить ИКАРУС ,но финансов не хватит ! А еще хочу пожелать Вам ,чтоб Ваши финансовые вложения окупились как минимум !!! Спасибо ,за то,что Вы делаете !!
О, Боже! Как я любил ездить на этом автобусе пассажиром! Какой он хороший был! Дорогие воспоминания детства. Спасибо за хорошее видео!
Привет вам из Эстонии, правельным делом занимаетесь, спасибо! Ведь мы были одной страной!
привет вам из Киева. спасибо за правильную оценку наших усилий. политики разделяют,а душой мы одно целое.
дай бог здоровья. такой душевный парень. прям как сам рядом был))
Мужики! Спасибо за видео!Я в 2014 году на ЛАЗе 1980года сдавал на категорию Д и был в шоке от 7 метровой кулисы!Но я ловил кайф от завывания и мощи двигателя!!! Это нечто!!!
Молодці хлопці, хай вам щастить, бажаю побільше раритетних авто, багато нових творчих ідей, і терпіння особливо для відновлення ваших придбаних екземплярів!!! )))
доброго дня. спасибо вам большое за пожелания и добрые слова. вам команда Кузницы желает удачи и всего самого хорошего в жизни.
Кузница Тест Драйва і вам дякую! )
Шурик, и я того-же мнения
Автобус красиво смотрится на сельских улицах и межрайонных трассах. Скучаю по ним.
Привет из Питера, друзья!
Отличный канал! Очень приятно осознавать, что есть люди неравнодушные к советским ретро-автомобилям, автобусам и прочей технике. Люди которые помимо увлечения еще и обладающие базой знаний как по технической части, так и по исторической. Также радуют желание, целеустремленность и возможности ведущих по отношению к восстановлению и сохранению исторических ретро экземпляров. Приятно смотреть канал своих единомышленников. Удачи в покорении мировой аудитории и привививании культа советского автопрома большинству людей.
Приятно видеть столь увлеченных делом людей. Вы очень хорошо объясняете даже для несведующих (как я) людей. Смотрю с интересом.
Помню такую машину в моём детстве на 5-м маршруте в Юрмале, в Латвии. Сейчас ни машины (естественно), ни маршрута - народа мало. А последний раз ехал на таком из Волгограда в Южный в 2011 году.
Классное видео!
И интересный автобус!
Просто --- Спасибо вам за вашу работу , за сохранение НАШЕГО счастливого прошлого !
до сих пор помню режущий скрип открытие и закрытия дверей )) а этот звук мотора, это дискотека 90-х )) Спасибо!
Ааа, я заплакал от умиления. Мой старый добрый пылесос, под которым прошла моя молодость
Крутой Лаз! " Наташка с характером и сушняком!"))) И приятно что взяли с собой подписчика!) Который не растерялся и реально помог в дороге полезным советом! И рад за него. Что сбылась мечта и порулил Лаз!))) Ребята респект!)
спасибо большое. а куда нам без вас. наш проект и существует для наших зрителей.
А Сергей-то прикольным мужик оказался. Вроде такой молодой, а в такой технике разбирается. Было бы хорошо его еще увидеть в ваших видео.
Виталий Заривный в обзорщики Серегу! А вот какие Все приборы и работу каких там Всех узлов показывают?)) прикольный просто он))
А я ж подумал - это сын! Похожи ж ведь! :)
кстати да, тоже подумал так)
Alex Attitude усыновил вместе с автобусом))))
А что, я подумаю! Приданное неплохое! )))
Ребята, огромное спасибо за ваш канал и за ваш труд! Каждое видео о ретро технике (особенно об автобусах) просто бальзам на душу. Я с головой окунаюсь в воспоминания о детстве и юности. Ещё раз спасибо и так держать! Вы лучшие!!!
Молодцы ребята!!! У меня Батя на таком работал, хорошо что есть такие люди как Вы и сохраняете автобус для потомков.
Появилась мечта. Приехать и прокатится за рулем на ваших автобусах. Привет с Вильнюса! Все правильно сказал Сергей. У автобусов Совецкого периода есть душа. Добавлю- у Совецкого автопрома
привет Литва. будем рады видеть . полностью с вами согласен.
вот прёт же подписчикам из Украины, можно вживую пообщаться и прокатиться.. Жутко завидую с Урала.. )))) Полукомбез с рубашкой и толстовкой и безводное мыло для грязных рук с рулоном одноразовых полотенец в большой спортивной сумке спасут счастливый брак ))
А я завидую с Ростова)! Хотя в Боярке родственники есть и мог бы своими глазами все увидеть и руки пожать, да когда теперь...?
В чем проблема то, с Ростова вообще не далеко, приезжайте
Может пацаны и до России доберутся, давайте их об это попросим. Давайте наберем кучу лайков и они отказать нам не смогут....:))))
bruzzga я тоже с Урала,но ничего хорошего про этот автобус сказать не могу. у нас его называли "пылесос". при езде по просёлочной дороге в сухую погоду салон превращался в газопылевую камеру. особенно плохо было пассажирам в задней части салона. если ЛАЗ ломался,и вместо него приходил ПАЗик, мы были просто счастливы.
владимир сабанин а я тоже слышал, правда, про какой-то троллейбус, что его тоже "пылесосом" называли, правда, из-за того, что на остановках он быстро "всасывал" кучку народа в себя! :-)))
Кузница тест драйва, вы самая интересная передача , и спасибо вам за ваш труд мы вас ценим и уважаем !!!
С удовольствием просмотрел видео! Поставил лайк, подумал написать пару причин из за чего мог греться Лаз, прочитал комментарии понял это не главное. География комментариев обширная, и для всех видео как встреча с детством и юностью, несёт позитив. Спасибо авторам за популизацию Сов.автопрома,я думаю нам всем есть чем гордиться, если через столько лет люди рады ещё раз увидеть эту технику.
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
Кузница Тест Драйва доброго вечора в як би знайти контакти Сергія!! Я теж з БЦ хочу поспілкуватись
Видео зачетное.Мужики вы молодцы, смотрю с удовольствием.Удачи вам во всех ваших идеях и крепко жму руку.
Кузница Тест Драйва, Максим, состояние обалденное у автобуса, не смотря на то. что ему 33 года...
А где вы берёте весь этот транспорт?????
Юра Пупкин
на свалке... это же барахольщики
Я из Москвы. Был в Киеве крайний раз в 1995 году. И хотел бы посмотреть его сейчас этот город герой.
красивый город. приезжайте.
Кузница Тест Драйва с удовольствием. Но боязно. С ребёнком и женой хотел бы приехать. И показать этот город мать городов русских.
Ребята!!!!!! Спасибо Вам большое! Ваш канал, действительно как машина времени, на мгновения погружает в то счастливое, в то незабываемое, радостное и сейчас уже в такое далекое и необратимое - детство!!! Благополучия Вам и процветания!!!
Спасибо!!!Вспомнил как проходил практику на автобазе,шкурили к покраске ЛАЗ.Вдвоем,неделю, вручную.(Крышу тоже)После этого мне разрешили загнать автобус на мойку.Это была высшая награда за труды.
И в очередной раз выражаю огромную благодарность за приглашение и за участие. Очень все было классно не смотря на трудности с охлаждением. Знаю, что эту проблему решите. Наташка, не смотря на капризы и характер большая умничка, кроме сушняка - никаких нареканий. Удачная покупка, даже очень удачная. От Деда Вам привет и масса наилучших пожеланий)
привет Сергей. дедушке от нас привет. надеюсь скоро увидимся.
Кузница Тест Драйва спасибо, увидимся непременно)
Сергей Софийчук Сергей,ты молодец и хороший парень,удачи тебе,да и ещё хочется чтобы ты был в команде "Кузница"с привитом из России!!!
Молодцы, что Вы занимаетесь таким великим делом, в наше время осталось мало ценителей такой техники, сам фанатею от старых автобусов, очень хочется побывать у Вас и посмотреть на все Ваши экземпляры. Спасибо Вам что Вы восстанавливаете историю, удачи!!!
спасибо большое. думаю после весенней выставки,мы организуем экскурсию к нам на базу.
Самий класний совєцький ґандобус!
Взимку хера на нім, правда, поїздиш, холодно, триндець.
А Серьожа твій брат? Схожий на тебе :))
Проте, ЛАЗ - класна каравела. Так тримати, хлопці!
в 1987 году на таком в детский лагерь "солнышко" нас отправляли 250км на нём и сзади а там движок,лето :) хоть выжимай, ..мне нравится он зимой а летом это-душегубка :)
Привет из Краснодара, у нас таких бусов давно нет 😭, но я летом был в Крыму и увидел там в идеальном состоянии перевозившихся детей из какой-то школы, аж детство и молодость вспомнил...удачи!!!!
В этих автобусах у меня было два любимых места - сразу за водителем и над задними колёсами))
Yaroslav Lazoryschak правда же, над задними колесами покидало прикольно? А-ля качелька))
Сергей Софийчук да, было такое!))
Аааааааа! Подписчик за рулем! Блин, это контольный выстрел в голову)))
Станислав Какой-то мне тоже нравится!
a sto zdes v etom plohova
Andrius, а я разве сказал что это плохо?))
All Fake наверное имеется в виду "С тобой, с Дмитрием". Зачем если он говорит "С тобой", то ему ещё называть имя? Так понятно
Видно, что ему делать нечего вот и хочет покататься на автобусе.
Отличный был автобус. Другой ЛАЗ, междугородний, шёл мягче Икаруса. Тоже был отличный автобус.
Это самый интересный перегон за всю историю существования КУЗНИЦЫ, как среди обзоров ВАЗ 2102! Очень приятные люди. Мы Вам безмерно благодарны за Ваш труд! Город-Герой Минск с Вами!!!
Поездка в детство ))) Спасибо )))
Моя любимая Кузница, ура наконец то выбрал время, чтобы вас посмотреть) Хорошие вы мужики!
Чудесный канал!!!! Живя в США не перестаю любить ЛАЗы!!! Моя первая работа посла службы в СА это военизированная колона автобусного парка г.Мелитополя!!! Самые приятные и тёплые воспоминания о тех годах...1985 год!!! Приятная ностальгия!!!! Спасибо ребятам канала за отличную поездку!!!
Здравствуйте я из Германии Спасибо вам большое за Автобусы я сними вырос было мае детство и юность
Ребята,вы молодцы и ролики у Вас душевные и интересно-познавательные с Вами я оказываюсь в старых добрых временах Советского Союза,как бы их не хаяли,жаль,что так все получилось...А вам удачи и интересных роликов!!!
Спасибо ребята,просмотрел на одном дыхании...Как говорят олбанцы:"Аффтор,пеши есчо!!!"Жду Ваших новых выпусков!!!
Ооо, этот звук движка, моста! Спасибо
Все рады икарусу а я почемуто в детстве когда к платформе подьезжал ЛАЗ турист я радовался как никогда !!!! И поездка Днепр- Кривой рог для меня в кайф . Както так ! Ну а в городе катался на таких вот НАТАШКАХ !!!!
Лазы, Лиазы 677,Икарусы, Зис, Пазы это автобусы легенды. Они действительно любимы народом о них самые теплые воспоминания.
Как бы я хотел оказаться на месте Сергея! Моё любимое место в автобусе, и по ногам пройдутся и коленку сумкой ударят))) При высадке или посадке пассажиров приходилось садиться на край сидения и прижимать коленки вправо или влево. Но всё уходило на второй план когда ты смотрел на дорогу и работу водителя.
Вот за коленку забыл, сильно впечатления накатили)
Забыл он!) Я б и двух слов не сказал! Молодец!!! И про своё детство рассказал и автобус помогал чинить и ещё водителем побывал!!! Ясный пень про коленку забудешь)))
а у нас (в одном райончике Луганской области) такого сидения или вообще не было,или оно было двойное вперёд смотрящее...или назад .уже точно не помню. В большинстве автобусов...
У ЛАЗ 695 Е и ранних выпусков М там стояло одинарное сиденье, развёрнутое вперёд. Вот на нём было действительно удобно! И по ногам не топтались. Правда его иногда разворачивали назад. Тогда было не то (
А двойное сиденье, развёрнутое боком, появилось на поздней "переходной" версии М-ки (Маши)
Спасибо что есть такие парни, очень интересно смотреть и слушать, продолжайте в том же духе, удачи вам и процветания!!!👍👍👍
😍😍😍😍
Вот это кайф как будто вернулся я в детство.
Отличный обзор! У нас такой автобус работал в Приморской глубинке Дальнего востока более 15 лет вплоть до 2000-х годов, когда мы были детьми называли его "карандаш" за яркие полоски на борту и за длину автобуса!!! Впечатления детства: мягкий/теплый и комфортный! VIP места: зимой задние, переднее на боковушке - следить за водителем, а так же во втором ряду от водителя на арках колес тоже приятно было сидеть...... В этом автобусе была душа и он был очень таким добряком!
Ребят, вы делаете доброе дело. И этот труд нельзя недооценивать. Данный канал вроде как узконаправленный, но в то же время подходит для широкой аудитории. Вот я, к примеру, начинал следить за каналом еще с момента выхода видео о покупке желтого Икаруса, и в тот момент я понял, что это то, что мне нужно) Ведь в ваших видео есть одна деталь, которая отличает данный канал от других - это душевное тепло, которым пронизан каждый ваш ролик! Это как раз тот случай, где можно не думать о каких-либо спецэффектах и тому подобном. Видно, что вы "горите" этим) И весьма приятно наблюдать, как канал развивается, появляются новые рубрики, интерактивы, конкурсы - одним словом взаимосвязь. Взаимосвязь авторов канала и зрителя. А что касается техники, которую вы реставрируете - это отдельная история!) Автомобили, сделанные в СССР, настолько полюбились всем и каждому, что и на данный момент, когда уже сменилось не одно поколение, продолжают служить верой и правдой своим владельцам. Ведь раньше автомобили делали, что называется, на века. И в них вкладывали душу. Вы большие молодцы, что дарите этим авто новую жизнь. Ведь, несмотря на какие-либо дефекты внешне или по тех. части, надо помнить, что в них живет душа, и вы, зная это, тратите свое время, силы, все возможные средства на реставрацию и "оживление" этой самой души. Ведь современные авто, как по мне, стали настолько массовыми и безликими, что вряд ли кто-либо займется подобным делом.
Я подписан на множество каналов, но именно ваш у меня в топе. Следил, и буду следить дальше за вашим творчеством! Еще раз огромное спасибо и удачи в этом нелегком деле!
P.S. Если мы не в силах вернуть эпоху под названием "Советский союз", то давайте хотя бы попробуем напомнить тем, кто уже забыл, и поведать тем, кто об этом и не знал вовсе об этом времени посредством данного канала!
спасибо большое за тёплые слова. отличный комментарий. с вашей точкой зрения мы согласны полностью. забыть прошлое,это потерять будущее. ваш комментарий в конкурсе.
Кузница кует тестдрайвы на Земле, в воде, в воздухе, наших сердцах.
evox64 и в Наташе :)
Вспоминаю как в детстве с родителями ездили на таких автобусах на екскурсии,на море-ностальгия!
Спасибо мужики за ваши видео. Окунулся в прошлое, аж слёзы накатились.
Вот не любил я ЛАЗы. Шумные, душные (особенно у нас на юге), пыльные. Хорошо еще на городских маршрутах у нас их не было...
Но вот увидел сейчас и сердце запрыгало, глаза промокли... Какое это все наше, родное, душевное!
Удачи, мужики!
Хорошее видео, вспомнил детство, очень хотелось бы проехать, спасибо автору, с меня лайк!
На ЛАЗах пол жизни отьездил пассажиром, правда почти все были на метане... Икарус был быстрым очень, ехал 100 вместо 60-70, но ЛАЗ был настолько мягким, сегодняшние китайские автобусы нервно курят в сторонке...
доброе утро. думаю не только китайские)))) самое главное в лазике,что он родной.
во во и я лазал по ютубу и увидел Икарус глянул и подписался )))мне вообще тематика про СССРовские автобусы нравится)))
Молодцы ребята я смотрю все ваши видео ролики лайк вам так держать каждый кто родился в СССР ездил в таких автобусах вспомнить детство
С детства помню теплый автобус
И запах мммм родной и приятный
Хороший автобус воспоминания из детства!)
Мужики, вы настоящие. Молодцы, такое дело делаете важное. Украина, люблю вас.
Спасибо, ребята, за ваш труд! А бережное отношение к технике это всегда огромная работа. Очень приятно смотреть за вашими достижениями и успехами! В каждом видео ощущается теплота и ламповость. Удачи Вам во всем задуманном!
P.S. На ЛАЗе есть переключающийся люк за радиатором, для подачи теплого воздуха зимой в короб отопления салона. На лето этот люк желательно переключать в положение выдува воздуха на улицу. Это улучшит охлаждение в жару
..... Они уже как-бы заслуженно находятся на ЭТОЙ ПЛАНЕТЕ...... Ну парниша - отмочил дак отмочил =DDDD
Максим Вы молодцы. Спасибо за Ваш проект. Очень интересно его смотреть.
спасибо большое. будем стараться и дальше.
"Если вам понравилось" - конечно понравилось. Завидую вам, что вы в своей жизни, успели покататься на легендах СССР. Интересная подача материала, и немножко вместе с вами окунаешься в атмосферу. Интересно знать, на чем ездили наши отцы, деды. Икарус очень порадовал, до сих пор я помню звук его воющего моста - это его шарм.
На Задних седениях такое тепло было Аж кумарило не по Детски...Браво...Держите Лайкос.
О, 2тэ10м мелькнул в кадре, ждем в коллекцию)))) Ну а если серьезно, отличная серия) Ждем больше серий с "Наташкой")
Бальзам на душу! Малой был, в деревню ехали, автобус переполнен- водитель меня на переднюю панель посадил, хоть и жарко но все же не среди взрослых толкаться, а мужик из пассажиров бурчал что я ногой передачу переключу, я потом как завороженный смотрел как водитель "ищет" передачу, до этого настольной книгой была "Сельско хозяйственые трактора" издания эдак 1969 года, и я разбирался примерно в конструкции коробки передач, и вот я сидел на передней панели и недоумевал о совершенно непонятных движениях водителя рычагом коробки)
воткнуть передачу на ЛАЗе ,это целое искусство и магия)))
Я на таком в пионерский лагерь ездил. Восхитительно! И прежде всего от того, что начиналось путешествие, без родителей, за город, с ребятами-сверстниками. Два часа. Да ещё постоять у кабины водителя! Класс!
Хороший автобус! У нас в городе Таштагол Кемеровской области такие бегали. В нем было очень тепло особенно в - 40 я помню когда стоишь на остановке на морозе и тут приезжает он спаситель садишься в его и такой кайф что после мороза и в тепло. Я так думаю что в СССР могли и умели делать хорошую технику. СПАСИБО МУЖИКИ ПРЯМ В ДЕТСТВО ПОПАЛ. Удачи в реставрации.