Memang enggak dibilas dulu ya om? Kalau saya abis dituangi cairan macam gitu, filter tidak dilepas dulu. Dikasih oli murah-murahan. Oli kedua yang murah buat bilas itu lansgung keruh banget. Bagus lagi kalau dibilas sampai 2-3 kali baru diganti filter untuk diisi oli baru.
@@nugrohonurcahyo6771 mesin punya sy kebetulan masih bersih, jd gak perlu dibilas om. Selain itu jg biar lebih hemat. Klo punya budget berlebih, boleh saja dibilas pake oli lain. Memang betul pasti akan lebih bersih dan beningnya oli jadi lebih awet
@@frkids8401 ganti oli dg capaian kilometer lebih cepet om. Bisa 2000 km ganti oli, pakai oli yg harga hemat aja. Atau pakai treatment oli mesin diganti pake minyak goreng.
mau tanya mas, apakah flushing dgn cara spt itu sdh bisa dipastikan semua sisa oli yg sdh tercampur dgn cairan flushing akan terbuang? krn penglaman saya pd saat kita ganti oli saya pernah cek dgn membongkar cover klep (krn mmg sekaligus mau ganti gasket cover klep) saya mlht sisa oli msh banyak nempel dirocker armnya dan dicekungan headnya nggak tau jg kalau masih banyak yg nempel diblok mesinnya krn nggak kelihatan, sementara bahan dasarnya flushing oli itu katanya ada yg mengandung kerosen(saya blm tau persis mas) jadi agak khawatir keseal2 yg ada dimesin, terimakasih videonya mas sebagai pertimbangan.
Aman om. Kalau ganti oli dan servis di bengkel resmi, rata2 juga pakai metode ini, ganti oli+Engine Flush. Benar, biasanya akan ada sedikit sisa di parts2 tertentu tp volume nya gak seberapa, hanya itungan mili. Klo pengen keluar semua, ganti sendiri dirumah, tunggu sampai oli terkuras semua. Dan disarankan pakai Engine Flush tiap 3x ganti oli, bukan tiap kali ganti oli. Kecuali kondisi mesin memang berlumpur parah.
aku lebih suka pake ptt flushing oil kib.. emang luwih mahal sih. oli aku pake total 9000 5/30 nek buka filter oli ada tips khusus maneh, bolongi wae pake paku ben ngucur disik, wkwkwkwk trus nek pengen mantab maneh, coba beli magnet neodymium persegi panjang beli 5 biji, tempelin ke filter oli ben serpihan besi tersaring sama magnet nya.
Punya saya jg ANP 2012 kilometer 120ribuan. Pakai oli ini aman, enteng tarikannya. Kalau sebelumnya pake oli yg lebih kental, coba upgrade oli yg lebih encer scr bertahap om.
Oli Shell HX7
shope.ee/B7arN7pPO
Oil Filter AN Picanto
shope.ee/3q0tF2jqVa
STP Engine Flush
shope.ee/1qFoqsd6x9
Deli oil filter wrench
shope.ee/LR141u2pL
Kunci filter oli univ
s.shopee.co.id/AUbCm34rmm
Gagang kunci shock L
shope.ee/50Cqd6yohr
Memang enggak dibilas dulu ya om? Kalau saya abis dituangi cairan macam gitu, filter tidak dilepas dulu. Dikasih oli murah-murahan. Oli kedua yang murah buat bilas itu lansgung keruh banget. Bagus lagi kalau dibilas sampai 2-3 kali baru diganti filter untuk diisi oli baru.
@@nugrohonurcahyo6771 mesin punya sy kebetulan masih bersih, jd gak perlu dibilas om. Selain itu jg biar lebih hemat. Klo punya budget berlebih, boleh saja dibilas pake oli lain. Memang betul pasti akan lebih bersih dan beningnya oli jadi lebih awet
info dan tips nya kalo mesin nya udah trlanjur berlumpur om, mungkin dr pemakaian yg yg punya mobil sblum nya ...
@@frkids8401 ganti oli dg capaian kilometer lebih cepet om. Bisa 2000 km ganti oli, pakai oli yg harga hemat aja. Atau pakai treatment oli mesin diganti pake minyak goreng.
Abis tune up koq angka di dashboard lebih boros ya om
Wajar om krn dipake manasin, sedangkan mobil tdk jalan. Kalo pengen tampil irit, direset aja om 😅
@@dashcamjalanan dah reset manual copot aku. Tetep sama
Ganti oli filter apa harus tiap ganti oli om ?
@@vrmnr sebaiknya iya om.
mau tanya mas, apakah flushing dgn cara spt itu sdh bisa dipastikan semua sisa oli yg sdh tercampur dgn cairan flushing akan terbuang? krn penglaman saya pd saat kita ganti oli saya pernah cek dgn membongkar cover klep (krn mmg sekaligus mau ganti gasket cover klep) saya mlht sisa oli msh banyak nempel dirocker armnya dan dicekungan headnya nggak tau jg kalau masih banyak yg nempel diblok mesinnya krn nggak kelihatan, sementara bahan dasarnya flushing oli itu katanya ada yg mengandung kerosen(saya blm tau persis mas) jadi agak khawatir keseal2 yg ada dimesin, terimakasih videonya mas sebagai pertimbangan.
Aman om. Kalau ganti oli dan servis di bengkel resmi, rata2 juga pakai metode ini, ganti oli+Engine Flush. Benar, biasanya akan ada sedikit sisa di parts2 tertentu tp volume nya gak seberapa, hanya itungan mili. Klo pengen keluar semua, ganti sendiri dirumah, tunggu sampai oli terkuras semua. Dan disarankan pakai Engine Flush tiap 3x ganti oli, bukan tiap kali ganti oli. Kecuali kondisi mesin memang berlumpur parah.
Om oli shell helix hx7 yg sekarang kok beda toko sama yg divideo lama, dan harganya beda jauh om, yg di video lama kurang pas kah?
Sama aja om. Kemarin krn tgl merah gak bs kirim. Akhirnya pindah toko
Yg mahal ini kebanyakan marginnya😂.
aku lebih suka pake ptt flushing oil kib.. emang luwih mahal sih.
oli aku pake total 9000 5/30
nek buka filter oli ada tips khusus maneh, bolongi wae pake paku ben ngucur disik, wkwkwkwk
trus nek pengen mantab maneh, coba beli magnet neodymium persegi panjang beli 5 biji, tempelin ke filter oli ben serpihan besi tersaring sama magnet nya.
Genah kui larang kabeh sak oli ne 😂
Magnet boleh dicoba..
Mw tnya om, untuk ANP yg 2012 pake oli yg smpean pake ap msh memungkinkan? Mengingat usia mobil yg udh 10th up
Punya saya jg ANP 2012 kilometer 120ribuan. Pakai oli ini aman, enteng tarikannya.
Kalau sebelumnya pake oli yg lebih kental, coba upgrade oli yg lebih encer scr bertahap om.
Ok om tks infoy..mw tak cb kyk yg d video
Semua jenis kenderaan boleh ke
@@SfiQAFIF2906 boleh om
Link pembelin buka filter oli om
@@elzioelzio8534 cek om s.shopee.co.id/AUbCm34rmm