Ремонт УАЗ Патриот. Замена сломанной полуоси.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2019
  • В данном ролике вы увидите как можно заменить сломанную полуось не разбирая редуктор моста.
    vlasoveygeny
    / eygeny_vlasoff

ความคิดเห็น • 10

  • @user-vq2mz9uz5s
    @user-vq2mz9uz5s 11 หลายเดือนก่อน

    Жека молодец, привет со стоянки

  • @iva9231
    @iva9231 4 ปีที่แล้ว

    Кабздец!!! Что у тебя с машиной???

    • @user-xx6yz7zn4u
      @user-xx6yz7zn4u  4 ปีที่แล้ว

      Это авто для трофи

    • @iva9231
      @iva9231 4 ปีที่แล้ว

      @@user-xx6yz7zn4u все сразу стало на свои места. Она такая и должна быть!

  • @user-tu4no9wj2y
    @user-tu4no9wj2y 4 ปีที่แล้ว +1

    Привет! Там же вроде не сквозное отверстие? Что за пруток такой?

    • @user-xx6yz7zn4u
      @user-xx6yz7zn4u  4 ปีที่แล้ว

      Как не сквозное? Как раз таки сквозное

    • @user-tu4no9wj2y
      @user-tu4no9wj2y 4 ปีที่แล้ว

      @@user-xx6yz7zn4u спасибо, в прошлый раз выковыривал, снимая крышку дифа. На этот раз попробую вашим методом, используя кусок арматуры.

    • @user-tu4no9wj2y
      @user-tu4no9wj2y 4 ปีที่แล้ว

      @@user-xx6yz7zn4u там крестовина (сателлиты или грибки?)
      Какой диаметр прутка должен быть, чтоб пролезло насквозь?

    • @user-tu4no9wj2y
      @user-tu4no9wj2y 3 ปีที่แล้ว +2

      Ваш метод не сработал.
      Зазор в крестовине 5-6 мм, пруток застрял, натыкался на шлицы, обломился, в итоге снял диф (10 минут), заодно всё промыл. Что у вас за диф со сквозным отверстием?