Не страдайте фигней , проще разобрать если спайсер и вытащить , гораздо быстрей и надежней чем три дня там ковврятся , если огрызок провернуло его скорей всего закусит в шлицевой и магнит и электроды вряд ли помогут , разобрать собрать редуктор и дифер ну если без спешки часа три , все там просто ни каких сложностей , сам недавно разбирал первый раз , теперь опять катаюсь ..)
Можно просто вытащить полуось обломанную, обрезать ее, прикрутить на место и покататься по кочкам - обломок вываливается в чулок почти всегда, потом магнитом вытащить - предаться придётся только с заходом из чулка в цапфу - там ступенька
Это понятно любому сварщику.Варится в трубе.Вместе сварки делается острый конус.Диамитер трубы по внутреним шлицам полуоси Трубу расклинить деревяными клиньями в чулке.Ударами осадить конус. шо бы не было куда через неровности выскочить окатышам.Удлиняем электрод и вперед.Потом на месте доварить трубу со збойником.Шо тут не понятно.Закусывать надо.и тогда внимательно смотреть.Шо не понятно говори.
Магнит когда все идеально Но так не бывает.Магнит соберет мелочевку и очистит подход Я делал попытки не удалось.Труба направляет дугу в нужное место.острый конус прикроет не ровности Работы на 20 мин.но надо подготовится или коли мост убьеш день.не считая грязи.@@ВладимирСергеевич-е3д
Не страдайте фигней , проще разобрать если спайсер и вытащить , гораздо быстрей и надежней чем три дня там ковврятся , если огрызок провернуло его скорей всего закусит в шлицевой и магнит и электроды вряд ли помогут , разобрать собрать редуктор и дифер ну если без спешки часа три , все там просто ни каких сложностей , сам недавно разбирал первый раз , теперь опять катаюсь ..)
Молодец!
Кому воопще не понятно ЗАКУСИТАТЬ НАДО.Смотри по сылке ВАСИЛИЙ ИВАНОВИЧ меняет професию.
Можно просто вытащить полуось обломанную, обрезать ее, прикрутить на место и покататься по кочкам - обломок вываливается в чулок почти всегда, потом магнитом вытащить - предаться придётся только с заходом из чулка в цапфу - там ступенька
Одна сплошная болтовня и ничего по делу
Ни хэ не понятно
Труба вставляется чулок варится к обломышу.Любой авто слесарь вкурит с похмелья.Проконсультирутесь Можно у сварщика.
Вообще нихуя непонял и тихо...
Это понятно любому сварщику.Варится в трубе.Вместе сварки делается острый конус.Диамитер трубы по внутреним шлицам полуоси Трубу расклинить деревяными клиньями в чулке.Ударами осадить конус. шо бы не было куда через неровности выскочить окатышам.Удлиняем электрод и вперед.Потом на месте доварить трубу со збойником.Шо тут не понятно.Закусывать надо.и тогда внимательно смотреть.Шо не понятно говори.
@@MoishaLevshan теперь понятно но хлопотно лучше магнит как то придумать.
Магнит когда все идеально Но так не бывает.Магнит соберет мелочевку и очистит подход Я делал попытки не удалось.Труба направляет дугу в нужное место.острый конус прикроет не ровности Работы на 20 мин.но надо подготовится или коли мост убьеш день.не считая грязи.@@ВладимирСергеевич-е3д