Gut, dass die Gasse nur an noch an wenigen Stellen eng war. Schön, dass man sieht, womit ihr zu kämpfen habt, und was wir noch besser machen können. Danke fürs Video und die zusätzlich Einsatz-Beschreibung. 👍 Alles gute und schöne Grüße aus Berlin.
Ich finde die Einsatzfahrten immer unglaublich spannend. Dem Gucke ich lieber zu, als am Unfallort zu "gaffen". Sonderrechte lösen immer Gänsehaut bei mir aus. ^^"
Klasse, dass es relativ reibungslos funktioniert hat. Man sieht auch gut, dass es gerade für den rechten Fahrstreifen wichtig ist, gaaaaaanz weit rüber zu fahren, damit eine *echte* Gasse frei wird.
Hi, mein Respekt an den Maschinisten super gefahren, so ein Iveco (Pizzablech) geht schon gut vom Motor her, es gibt viel schlechtere Fahrgestelle für die Feuerwehren .! Macht weiter so Kammerraden und nicht Ärgern lassen.! Grüße👍
qualitativ ein sehr hochwertiges und schön anzuschauendes Video! Schon dahingehend Daumen hoch. Die Rettungsgasse, mit paar Ausnahmen, war eigentlich auch zufriedenstellend, auch was schönes. Was mir aber tatsächlich auffällt: auch wenn es nur 3 Minuten bis zur Autobahn sind, so zieht sich das doch ganz schön. Klar, wenn der Ort etwas von der BAB entfernt liegt, so liegt auch das Gerätehaus der örtlichen Wehr entsprechend "weit" weg von der Autobahn. Ich bin dahingehend vielleicht auch etwas verwöhnt, weil hier mehrere Orte mit Wehren, die einen BAB-Abschnitt betreuen, direkt beidseitig an der BAB liegen und so sowohl die örtlichen Gerätehäuser der FF alsauch die Rettungswachen in unmittelbarer BAB-Nähe liegen, mit nur 200 bis 400 Metern Strecke zwischen Gerätehaus bzw Rettungswache und Auffahrt der BAB
Danke dir, dass wir über die normale Anschlussstelle auffahren ist tatsächlich nicht sehr oft der Fall, da wir eine Reihe an Behelfsauffahrten für die A7 und A70 in der Nähe haben, diese können dann auch teils ein gutes Stück schneller erreicht werden. Grundsätzlich ist die Einhaltung der gängigen Hilfsfristen bei uns jedoch kein Problem.
Danke, grundsätzlich sollten bei uns genauso alle während der Fahrt angeschnallt sein, leider vergessen teilweise die Kameraden dies. Wir werden daran zukünftig verstärkt darauf achten, da gerade ja auf der Einsatzfahrt das Anschnallen umso wichtiger ist.
Danke dafür, dass ihr anderen helft, dafür teilweise eure eigene Gesundheit und das Leben aufs Spiel setzt. Kommt alle wieder sicher nach Hause zu euren Familien
heftig, solche Videos sollten Fahrschüler gezeigt bekommen. Und es bedarf mehr Aufklärung über die Rettungsgasse. Wieviel Zeit geht dadurch verloren? Stellt euch mal vor, ihr seid eines der Unfallopfer und jede Minute zählt. Respekt den Rettungskräften für ihr Ehrenamt.
cooles Video so aus eurer Sicht :) da haben ja wieder einige vorbildlich die Rettungsgasse verkackt (sry)...gerade bei LKW-Fahrern verstehe ich nicht, wie die das nicht hinkriegen, an den Rand zu fahren...man möchte meinen, dass die langsam Erfahrung darin hätten...habt ihr noch ne richtige Pressluft-Fanfare aufm Auto?
Ich verstehe die Logik bei der Bildung der Rettungsgasse immer noch nicht. Wieso wird bei Unfall oder Stau nicht immer die linke Spur einfach frei gehalten? Also verpflichtend und automatisch. Dann ist auch immer genügend Platz vorhanden wenn einer verpennt und dem Stauende ausweichen muss.
Selbstverständlich gibt es die und wir nutzen diese auch in den meisten Fällen, aber je nach Einsatzort ist die Anfahrt über die normale Anschlussstelle auch gerne mal am schnellsten, so z. B. wie in diesem Video, da die nächste Behelfsauffahrt einen Umweg von vielen Kilometern, jedoch sonst keinerlei Vorteile für uns mit sich bringen würde. Wir werden zukünftig bestimmt nochmal eine Anfahrt über eine Behelfsauffahrt filmen können ☺
Nein, das ist ein und die selbe Alarmfahrt, auch ohne fehlende Teile zwischendrin. Mag so wirken da die Fahrzeuge natürlich nicht immer den gleichen Abstand zueinander haben :)
Hi Fabi, die Funksprüche von der Leitstelle sind alle zensiert, zu hören ist nur der Funk von unseren eigenen Einsatzkräften, da hier keine sensiblen Daten enthalten sind gibt es da kein Problem ;)
Hey, dieser Anfahrtsweg ist ca. 3,5 km lang, wir haben aber je nach Möglichkeit viele verschiedene Anfahrtsmöglichkeiten, hauptsächlich über Betriebszufahrten.
@@FeuerwehrWerneck Öl und mal die Spannung prüfen im laufenden Betrieb... Tonwechsel ist auf jeden Fall zu langsam. Öl am Gebläse sollte man min. alle 4 Wochen kontrollieren und auffüllen
Liebe Kameraden, ihr müsst unbedingt fremde Kennzeichen durch die DSGVO pixeln, ist ne Menge Arbeit ich weis. Aber schaut mal bei Van Apian vorbei, der hat deswegen ne fette Klage bekommen und verloren.
Hoffentlich kommen diese Kraftfahrer auch einmal in diese Situation wo Hilfe in Sekunden Hilfe benötigt wird. Und sehen dann ein was sie verkehrt gemacht haben. An einer Kreuzung wissen sie oft nicht das ich mit Vorsicht die Kreuzung frei machen kann. Auch bei Rot.
Da kann der Fahrzeugführer noch so oft den Kopf schütteln, er möge doch bitte in Berlin anrufen und fragen, warum im Gesetz verankert sei, dass der Standstreifen bei Bildung einer Rettungsgasse frei zu bleiben hat, wenn dies doch nur zu Problemen führt.
Vereinzelnd möchte man so manchen aus seinem Auto ziehen und ihm eine verpassen. Wenigstens ist es nur noch vereinzelnd und nicht mehr die Regel. Trotzdem unfassbar....
Im Video sieht man schön, wie scheiße das ist, daß man bei der Rettungsgasse den Standstreifen nicht (voll) mit nutzen darf. Und viele LKW-Fahrer vergessen, daß wenn stark einlenken und mit der Zugmaschine noch versuchen weiter rechts zu stehen, daß Heck nach links ausschwenkt und die Rettungsgasse dadurch noch dünner wird. Und das sie auf der linken Spur gar nichts zu suchen haben.
Ich wundere mich immer wieder was in einem solchen Fall (Staubildung, eventuell Nachrichten im Radio über VU) noch Fahrzeuge über 3.5T auf der linken Seite zu suchen haben… diesen Fahrern sollte man den FS entziehen…
LKW Fahrern die im Stau links fahren gehört das Fahrzeug stillgelegt und der Führerschein entzogen. Aber Krass wie ruhig der Maschinist da durch steuert. Gute Leistung.
1:12 Boah da find ich die Amis besser die Eintönige Siren mach doch einen lalala im Kopf????🤦♀🙉 1 Min und man wird Irre. 1:22 🤣🔇 5:00 Darum nutz ich auch den Standstreifen🤷♀🙄 6:19 DER LKW AUF LINK SPUR MÜSST EINE BEKOMMEN!!!!
Respekt an alle Feuerwehrleute. Ihr solltet mehr verdienen als so manche dämliche Politiker. Mich würde der Lärm vom Martinshorn total nervös, unkonzentriert und warscheinlich zu einem aggressiven Fahrer machen. Wie empfindet ihr das selber? Und gibt es mittlerweile Fahrzeuge, die so gedämmt und konstruiert sind, damit man es im inneren nicht so laut hört? Gruß
Danke Daniel! Tatsächlich gewöhnt man sich schnell an das Presslufthorn. Bei unseren neuen Fahrzeugen werden jedoch seit dem V-LKW (Beschaffung 2021) die Presslufthörner nach Möglichkeit in der Stoßstange verbaut, hierdurch reduziert sich die Lärmbelastung im Fahrzeug sehr.
Schönes Video aber bitte denkt auch als erfahrener Maschinist daran beide!!! Hände gehören an das Lenkrad!!! Ansonsten könnte ich nur aus persönlichen Erfahrungen dazu raten ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren damit ihr wisst warum! Ansonsten weiter so 👍
![[Mit Inside-View l Großalarm F3Y] Alarmübung Feuer auf Station im Gesundheitszentrum Odenwaldkreis](/img/n.gif)
Das war ja wenigstens eine fast vernünftige Rettungsgasse. Schön das Euch Feuerwehrmänner und Frauen gibt. MfG Sven
Gut, dass die Gasse nur an noch an wenigen Stellen eng war.
Schön, dass man sieht, womit ihr zu kämpfen habt, und was wir noch besser machen können.
Danke fürs Video und die zusätzlich Einsatz-Beschreibung. 👍
Alles gute und schöne Grüße aus Berlin.
Allzeit gute Fahrt Jungs und Mädels, wir sind stolz auf Euch 🙏🏽
Schön zu sehen, dass es mit der Rettungsgasse im Großen und Ganzen ziemlich gut geklappt hat.
Danke und Respekt an die Retter in der Not 😘
Ich finde die Einsatzfahrten immer unglaublich spannend. Dem Gucke ich lieber zu, als am Unfallort zu "gaffen". Sonderrechte lösen immer Gänsehaut bei mir aus. ^^"
Keine Ahnung warum das so fasziniert, aber ich bin immer ganz gespannt, ob die Rettungsgasse auch funktioniert :)
Unfassbar. Dass Ihr trotzdem so ruhig bleibt. Respekt
Schön das es euch gibt. Danke für euren Einsatz.
Klasse, dass es relativ reibungslos funktioniert hat. Man sieht auch gut, dass es gerade für den rechten Fahrstreifen wichtig ist, gaaaaaanz weit rüber zu fahren, damit eine *echte* Gasse frei wird.
So eine schöne Rettungsgasse 😍 bis auf der blau PKW aber so schön, man könnte einfach durch fahren ohne das die die Gasse wieder schließen 😍
WICHTIG!!!! Je schneller die Einsatzkräfte vor Ort sind, je früher ist die Straße wieder frei! Rettungsgasse freihalten!
Insgesamt eine erfreulich freie Überholspur und Rettungsgasse! 👍
Hi, mein Respekt an den Maschinisten super gefahren, so ein Iveco (Pizzablech) geht schon gut vom Motor her, es gibt viel schlechtere Fahrgestelle für die Feuerwehren .! Macht weiter so Kammerraden und nicht Ärgern lassen.! Grüße👍
Danke, das es Euch gibt. 👍
ich hatte nur drauf gewartet einen LKW in der linken spur zu sehen, es gibt immer den einen
Danke für das Video. Ist aber erschreckend, wie schlecht das doch noch mit der Rettungsgasse läuft.
Vielen Dank für Euren Einsatz.
Wie schön ich doch die Rettungsgasse mit bilde 🤘🏻 wie es sich gehört.
Eine Rettungsgasse, super. Was aber auch wichtig ist (sieht man hier gut ) Platz zum Vordermann lassen um eventuell noch rangieren zu können 👍
5:09 da kennt jemand sein Fahrzeug…. Respekt 😮
Vielen Dank für eure Arbeit!
Danke für euren Dienst
Bis auf wenige Ausnahmen ja mal ne gute RG. Allerdings verstehe ich nicht, warum schwere LKW mit Anhänger sich auf der linken Spur befinden müssen....
Danke für eure Einsätze^^.
qualitativ ein sehr hochwertiges und schön anzuschauendes Video! Schon dahingehend Daumen hoch. Die Rettungsgasse, mit paar Ausnahmen, war eigentlich auch zufriedenstellend, auch was schönes.
Was mir aber tatsächlich auffällt: auch wenn es nur 3 Minuten bis zur Autobahn sind, so zieht sich das doch ganz schön. Klar, wenn der Ort etwas von der BAB entfernt liegt, so liegt auch das Gerätehaus der örtlichen Wehr entsprechend "weit" weg von der Autobahn. Ich bin dahingehend vielleicht auch etwas verwöhnt, weil hier mehrere Orte mit Wehren, die einen BAB-Abschnitt betreuen, direkt beidseitig an der BAB liegen und so sowohl die örtlichen Gerätehäuser der FF alsauch die Rettungswachen in unmittelbarer BAB-Nähe liegen, mit nur 200 bis 400 Metern Strecke zwischen Gerätehaus bzw Rettungswache und Auffahrt der BAB
Danke dir, dass wir über die normale Anschlussstelle auffahren ist tatsächlich nicht sehr oft der Fall, da wir eine Reihe an Behelfsauffahrten für die A7 und A70 in der Nähe haben, diese können dann auch teils ein gutes Stück schneller erreicht werden. Grundsätzlich ist die Einhaltung der gängigen Hilfsfristen bei uns jedoch kein Problem.
Sehr coole Sichtweisen
Schönes Einblick! Danke für euren Einsatz!
wusste doch das ich die Strecke kenne.
War der Weg zur Kaserne
gutes Video!
Danke euch
liebe geht raus
Echt cooles Video ist auch echt schön mal wieder eine funktionstüchtige Rettungsgasse zu sehen
Schönes Video! Seid ihr denn auf der Einsatzfahrt nicht angeschnallt?
Danke, grundsätzlich sollten bei uns genauso alle während der Fahrt angeschnallt sein, leider vergessen teilweise die Kameraden dies. Wir werden daran zukünftig verstärkt darauf achten, da gerade ja auf der Einsatzfahrt das Anschnallen umso wichtiger ist.
@@FeuerwehrWerneck Ich hoffe das kam nicht unhöflich oder neunmalklug rüber, es ist mir Laie beim anschauen aufgefallen.
@@blackshe3pamarsch Nein, alles gut, du hast ja auch völlig Recht. Leider ist das durchweg bei allen Hilfsorganisationen ein kleines Problemthema.
Sehr beeindruckendes Video! Vielen Dank für die tolle Arbeit an alle!
cool ich hoffe das alle leben und tankbar sind👍👍
Danke dafür, dass ihr anderen helft, dafür teilweise eure eigene Gesundheit und das Leben aufs Spiel setzt. Kommt alle wieder sicher nach Hause zu euren Familien
heftig, solche Videos sollten Fahrschüler gezeigt bekommen. Und es bedarf mehr Aufklärung über die Rettungsgasse. Wieviel Zeit geht dadurch verloren? Stellt euch mal vor, ihr seid eines der Unfallopfer und jede Minute zählt. Respekt den Rettungskräften für ihr Ehrenamt.
Vielen Dank für das tolle Video 🤟🏻
Sehr gutes Video, bitte mehr davon
Danke Euch!!!!!!
Danke für den kleinen Einblick. Sehr gerne mehr davon!
Toller Schnitt.
Grüße Jan ;-)
interessantes Video mal aus der Perspektive zu sehn :)
Interessant mal die Perspektive zu sehen und zeigt wie wichtig eine funktionierende Rettungsgasse ist!
Das war eine sehr schöne rettungsgasse
So geht Rettungsgasse. Sehr gut.
Danke für eure Arbeit🤝💪
Grüße von der Feuerwehr Bad Staffelstein
darauf erstmal die 100 subs voll gemacht ;)
Gut Wehr!
mehr von solchen videos
Super Aufname! Ich danke euch fuer euhere Einsaetze!
Gut gemacht
Da geht ja einem das Herz auf, wenn man eine funktionierende Rettungsgasse sieht.
Danke
Wie oft musstet ihr das mit der Alarmfahrt wiederholen, dass die Rettungsgasse doch so vorbildlich geklappt hat?
cooles Video so aus eurer Sicht :) da haben ja wieder einige vorbildlich die Rettungsgasse verkackt (sry)...gerade bei LKW-Fahrern verstehe ich nicht, wie die das nicht hinkriegen, an den Rand zu fahren...man möchte meinen, dass die langsam Erfahrung darin hätten...habt ihr noch ne richtige Pressluft-Fanfare aufm Auto?
Sehr interessanter Beitrag, vielen Dank!
Ist bekannt, welcher Anhänger des MHD ab 07:45 zu sehen ist?
Danke, ist uns leider nicht bekannt, nur dass der Anhänger in Werneck zur Beklebung war und vermutlich an dem Tag abgeholt wurde.
@@FeuerwehrWerneck Trotzdem vielen Dank!
7:51 ist die Rettungsgasse hier richtig gebildet? müsste man nicht ganz links und ganz rechts stehen?
🚒🚨🚒🚨👍
Ich verstehe die Logik bei der Bildung der Rettungsgasse immer noch nicht. Wieso wird bei Unfall oder Stau nicht immer die linke Spur einfach frei gehalten? Also verpflichtend und automatisch. Dann ist auch immer genügend Platz vorhanden wenn einer verpennt und dem Stauende ausweichen muss.
Rettungsgasse funktioniert ja halbwegs. Was ich nicht ganz nachvollziehen kann, gibt es keine Hilfszufahrten?
Selbstverständlich gibt es die und wir nutzen diese auch in den meisten Fällen, aber je nach Einsatzort ist die Anfahrt über die normale Anschlussstelle auch gerne mal am schnellsten, so z. B. wie in diesem Video, da die nächste Behelfsauffahrt einen Umweg von vielen Kilometern, jedoch sonst keinerlei Vorteile für uns mit sich bringen würde. Wir werden zukünftig bestimmt nochmal eine Anfahrt über eine Behelfsauffahrt filmen können ☺
Vorbildliche Rettungsgasse! Geht aber nicht nach einem Autobahnkreuz wenn jeweils 2 Spuren nur 3-spurig weiter führt.
Sind da zwei Fahrten zusammengeschnitten? Manchmal ist der andere Wagen direkt vor dem Fahrzeug, nach dem nächsten Schnitt ist er nicht mehr zu sehen.
Nein, das ist ein und die selbe Alarmfahrt, auch ohne fehlende Teile zwischendrin. Mag so wirken da die Fahrzeuge natürlich nicht immer den gleichen Abstand zueinander haben :)
Pressluft einmal ein und nicht mehr aus…
Sehr professionell 😂
hat rüstwagen nicht die kennung 51 ??
Guten Morgen is des net eigentlich verboten Funksprüche in Deutschland an dritte weiterzuleiten ?
Weil die ja teilweise deutlich hörbar sind ?
Hi Fabi, die Funksprüche von der Leitstelle sind alle zensiert, zu hören ist nur der Funk von unseren eigenen Einsatzkräften, da hier keine sensiblen Daten enthalten sind gibt es da kein Problem ;)
Wie viel Km Anfahrt habt ihr ca. bis zu der Anschlussstelle?
Hey, dieser Anfahrtsweg ist ca. 3,5 km lang, wir haben aber je nach Möglichkeit viele verschiedene Anfahrtsmöglichkeiten, hauptsächlich über Betriebszufahrten.
Am 16/25 müsst ihr mal ganz dringend am Kompressor bei!!! Der Tonwechsel schläft ja förmlich ein. Genug Öl dran???
Danke für deinen Hinweis, wir haben daraufhin gleich mal alle Fahrzeuge diesbezüglich gewartet 😊
@@FeuerwehrWerneck Öl und mal die Spannung prüfen im laufenden Betrieb...
Tonwechsel ist auf jeden Fall zu langsam.
Öl am Gebläse sollte man min. alle 4 Wochen kontrollieren und auffüllen
Ich hoffe, dass das Video auch an die zuständige Verkehrspolizeiinspektion gegeben wurde...
Liebe Kameraden, ihr müsst unbedingt fremde Kennzeichen durch die DSGVO pixeln, ist ne Menge Arbeit ich weis. Aber schaut mal bei Van Apian vorbei, der hat deswegen ne fette Klage bekommen und verloren.
5:56 wie bildet man jetzt eine rettungsgase richtig? ich dachte man darf den Standstreifen nicht befahren?
Offiziell ist das Freihalten des Standstreifens tatsächlich pflicht, in der Praxis ist das aber wie man sieht faktisch nicht möglich.
Und wieso muss man da mit Dauerhorn fahren ?
Rettungsgassen sollten von Anfang an gebaut sein und nicht erst gebaut werden wenn die Einsatzkräfte kommen 🤦♂
Eine sehr Interessante Mischung an Uniformen
Das sind neben der normalen Schutzkleidung einfach Bayern 2000 Jacken, wenn der jeweilige Kamerad die normale Jacke zu dick/warm findet :)
Dauerhorn regelt....
Aber ganz gut gefahren
Hoffentlich kommen diese Kraftfahrer auch einmal in diese Situation wo Hilfe in Sekunden Hilfe benötigt wird. Und sehen dann ein was sie verkehrt gemacht haben. An einer Kreuzung wissen sie oft nicht das ich mit Vorsicht die Kreuzung frei machen kann. Auch bei Rot.
Das ausgerechnet die Berufskraftfahrer die rettunggasse nicht auf Reihe bekommen
08:16 Minute da grüßt das Getriebe vom 6 Gang Schalter
Da kann der Fahrzeugführer noch so oft den Kopf schütteln, er möge doch bitte in Berlin anrufen und fragen, warum im Gesetz verankert sei, dass der Standstreifen bei Bildung einer Rettungsgasse frei zu bleiben hat, wenn dies doch nur zu Problemen führt.
Bis heute noch nicht verstanden warum die nicht einfach komplett rechts rüber fahren, die auf der rechten Seite auch sind.
Naja immerhin hat die Rettungsgasse so einigermaßen funktioniert
sattes Drehmoment hat euer Auto - wieviel Nm sind das wenn die Frage gestattet ist?
Hoffentlich werden die Leute die die Rettungsgasse blockieren nicht selbst auf Hilfe angewiesen sein
Oh Mann ist OK, aber ihr könnt doch auch Mall das Horn AUS MACHEN, WENN KEINER KOMMT.
Für dich fahr ich ab sofort immer mit dauerhorn
Wagner Rettungsgaßsasse, ich bin begeisteret
Vereinzelnd möchte man so manchen aus seinem Auto ziehen und ihm eine verpassen. Wenigstens ist es nur noch vereinzelnd und nicht mehr die Regel. Trotzdem unfassbar....
1:38 Schnee 😲 ???
Im Video sieht man schön, wie scheiße das ist, daß man bei der Rettungsgasse den Standstreifen nicht (voll) mit nutzen darf.
Und viele LKW-Fahrer vergessen, daß wenn stark einlenken und mit der Zugmaschine noch versuchen weiter rechts zu stehen, daß Heck nach links ausschwenkt und die Rettungsgasse dadurch noch dünner wird. Und das sie auf der linken Spur gar nichts zu suchen haben.
Ohh cool
0 Komentare ?
Ich wundere mich immer wieder was in einem solchen Fall (Staubildung, eventuell Nachrichten im Radio über VU) noch Fahrzeuge über 3.5T auf der linken Seite zu suchen haben… diesen Fahrern sollte man den FS entziehen…
mann sieht direkt wer vorab die Rettungsgasse gebildet hat und wen es absolut nicht juckt das die Feuerwehr durch muss.
Hauptsache Lkws stehen im Stau wieder links. Naja... Im Video gings ja noch, da hat man schon schlimmeres gesehen.
LKW Fahrern die im Stau links fahren gehört das Fahrzeug stillgelegt und der Führerschein entzogen.
Aber Krass wie ruhig der Maschinist da durch steuert. Gute Leistung.
Wann kommt endlich ein Gesetz bei dem LKW im Stau nur die rechte Spur befahren dürfen?
oh
1:12 Boah da find ich die Amis besser die Eintönige Siren mach doch einen lalala im Kopf????🤦♀🙉 1 Min und man wird Irre.
1:22 🤣🔇
5:00 Darum nutz ich auch den Standstreifen🤷♀🙄
6:19 DER LKW AUF LINK SPUR MÜSST EINE BEKOMMEN!!!!
Respekt an alle Feuerwehrleute. Ihr solltet mehr verdienen als so manche dämliche Politiker.
Mich würde der Lärm vom Martinshorn total nervös, unkonzentriert und warscheinlich zu einem aggressiven Fahrer machen.
Wie empfindet ihr das selber? Und gibt es mittlerweile Fahrzeuge, die so gedämmt und konstruiert sind, damit man es im inneren nicht so laut hört?
Gruß
Danke Daniel! Tatsächlich gewöhnt man sich schnell an das Presslufthorn. Bei unseren neuen Fahrzeugen werden jedoch seit dem V-LKW (Beschaffung 2021) die Presslufthörner nach Möglichkeit in der Stoßstange verbaut, hierdurch reduziert sich die Lärmbelastung im Fahrzeug sehr.
@@FeuerwehrWerneck Interessant! Danke für die Antwort.
7:20 wtf
Schönes Video aber bitte denkt auch als erfahrener Maschinist daran beide!!! Hände gehören an das Lenkrad!!! Ansonsten könnte ich nur aus persönlichen Erfahrungen dazu raten ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren damit ihr wisst warum! Ansonsten weiter so 👍
Das kannst du so oft predigen wie du willst, aber jemandem der sein ganzes Leben lang so fährt wirst du das nicht mehr eintrichtern können.
Allen LKW Fahrern die bei Stau auf mittlerer und linker Spur stehen gehört sofort der Führerschein entzogen!!!
Kleiner Tipp: Auch Fahrzeugführer sollten sich Anschnallen...
Setzen,6
Berufskraftfahrern, die es nicht schaffen bei stark stockendem Verkehr weit rechts außen zu fahren, gehört der Lappen weggenommen!